Tarea 4

Curso: Gestión y Estudio de Impacto Ambiental

GESTIÓN Y ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

Título del informe

Instrucción: Estimado estudiante, la tarea de esta semana es la

presentación del informe de gestión y estudio de impacto ambiental en la
empresa seleccionada.

Este se presentará en formato A4 a 1,5 de espacios de interlineado, 6 puntos

de espacio antes de párrafo, letra Arial 10 y con los márgenes dados en el
presente.

Sangría de primera línea.

Autor: Adrián Xavier Briones Cachi

Profesor: Edinson Nicolas Saldaña Rojas

Hacer doble clic para modificar los

datos de número de clase y fecha.
Presentación
En el mundo, las actividades de servicio y producción que realiza toda organización, generan
residuos sólidos, por lo que entre los instrumentos de gestión ambiental más importantes que el
Perú hizo de aplicación obligatoria en las dos décadas pasadas, se encuentra el estudio de
impacto ambiental (EIA) para determinar la viabilidad ambiental de un proyecto.

El propósito de este trabajo es identificar y evaluar los impactos ambientales en cada una de
las etapas de la actividad. Con el fin de definir las acciones por ejecutar para prever, impedir,
minimizar y mitigar los efectos adversos sobre el entorno natural y social.

Ingeniería & Tecnología Mecatrónica del Perú E.I.R.L: Es una empresa privada que se
encarga del mantenimiento y reparación de automotores, en su mayoría producen residuos
peligrosos, que mal manipulados causan daños a la salud y el ambiente (suelo, agua y aire).
Prevenir los potenciales impactos ambientales negativos significativos de su proyecto, con el
propósito de minimizarlos, corregirlos, mitigarlos o compensarlos.

La empresa tiene como objetivo.

 Prevenir los potenciales impactos ambientales negativos significativos de su proyecto, con

el propósito de minimizarlos, corregirlos, mitigarlos o compensarlos.

 Definir y describir los parámetros básicos del proyecto desde un punto de vista ambiental y
social.

 Establecer el Plan de Manejo Ambiental para los impactos negativos que pudieran
presentarse durante la ejecución del proyecto.

Desarrollo

A. BREVE RESEÑA HISTÓRICA DE LA EMPRESA

Ingeniería & Tecnología Mecatrónica del Perú E.I.R.L, inició sus operaciones el 1 de
abril del 2017, en (Av. Vía Evitamiento Norte 930). La empresa se encarga de todo tipo
de mantenimientos, preventivos, correctivos, predictivos de vehículos livianos, venta y
reparación de repuestos.

Visión.

Ser la empresa que brinde servicio automotriz, teniendo un reconocimiento, por sus altos
niveles de calidad, servicio íntegro y puntual con los clientes con la mejor estructura
organizacional, en constante crecimiento con ideas innovadoras, siendo así líderes en el
 mercado brindándole a la sociedad los mejores beneficios de sus servicios resaltando el
buen trabajo de los integrantes de la empresa.

Misión

Fidelizar al cliente, con plena satisfacción de sus necesidades y expectativas;

brindándoles servicio automotriz de calidad, motivando a mejorar el capital humano con
una buena relación laboral entre los integrantes de la empresa, para así lograr una
producción eficiente.

Con RUC: 20601989183

B. DESCRIPCIÓN

1.- Definición de un taller de mecánica. Se entiende por taller de servicio automotriz o

de reparación de vehículos automóviles, y/o componentes, a aquellos establecimientos
industriales en los que se efectúen operaciones encaminadas a la restitución de las
condiciones normales del estado y funcionamiento de vehículos automóviles o de
equipos y componentes de los mismos, en los que se haya puesto de manifiesto
alteraciones en dichas condiciones con posterioridad al término de su fabricación.

En los talleres de reparación de vehículos se desarrollan procesos de trabajo que

generan residuos contaminantes, los cuales deben ser tratados para reducir el impacto
negativo que pueden causar en nuestro medioambiente. El taller debe estar informado
sobre los requisitos legales en materia medioambiental que debe cumplir, siendo
responsable de los residuos que genera y posee, así como de su correcta gestión.

2.- Funciones de un taller de mecánica automotriz. - La función de un taller de servicio

automotriz es realizar trabajos de diagnóstico, cambios de aceite, lubricación, reparación o
sustitución en el sistema mecánico del vehículo, incluidas sus estructuras, equipo
eléctrico, como los auxiliares de alumbrado, señalización, acondicionamiento e
instrumental de indicación y control, además las reparaciones o cambios de otros
complementos del automóvil. Por lo que en el siguiente trabajo identificaremos cada
proceso para así realizar el estudio de cuanto impacta en el medio ambiente cada
proceso.

Son muchos los procesos de trabajo realizados en la labor diaria de un taller donde se
generan residuos (aceites, pinturas, plásticos, etc.) o algún tipo de contaminación
atmosférica (acústica, emisiones de componentes orgánicos volátiles).
 Las actividades de mantenimiento y reparación de automotores de un taller de servicio, en
su mayoría producen residuos peligrosos, que mal manipulados causan daños a la salud y
el ambiente. Este estudio de caso analizó los impactos ambientales, que produce un taller
mecánico privado.

3.- Recursos de la mecánica automotriz Para efectuar esta actividad, son requeridos los
siguientes recursos, que generan como producto un vehículo con el mantenimiento
respectivo. Se puede ver en la figura el esquema de recursos necesarios en la mecánica
automotriz.

Figura 1: Recursos de la mecánica automotriz. (Nieves 2009).

4.- Mano de obra: La mecánica automotriz es intensiva en mano de obra, ya que el

diagnóstico y solución de problemas del automóvil sólo se puede efectuar manualmente,
requiriéndose cierto grado de conocimiento técnico.

5.- Herramientas y Equipos: Para el ensamble, desensamble, medición y ajuste de las

autopartes se utilizan las herramientas, las cuales suelen ser llaves, destornilladores,
dados, palancas y medidores.

Entre los equipos más utilizados en la mecánica automotriz se tiene:

Compresora: Que provee de aire comprimido a las herramientas neumáticas, como las
pistolas de impacto, rachets, sopladores, infladores, etc.

Elevador: Este equipo permite elevar los vehículos para efectuar trabajos por debajo del
chasis.

Balanceadora: Asiste en la evaluación del balanceo del neumático, de manera que se

corrijan colocando contrapesos en el aro.

Enllantadora: Se utiliza para montar y desmontar la llanta del aro.

Analizador de gases: Los analizadores evalúan los gases de escape para medir el
porcentaje de gases de salida, o la opacidad de los mismos.

6.-Energía: Durante el proceso de mantenimiento se requieren herramientas y equipo que

requieren energía eléctrica y mecánica. El uso de la energía eléctrica es el más extendido
debido a que puede ser transformada en trabajo mecánico, neumático, hidráulico y
lumínico.

7.- Insumos básicos: Los procesos de mantenimiento son por lo general de reemplazar y
ajustar, para lo cual se requieren insumos como:

Lubricantes, Fluidos de aplicación, Autopartes,

8.- Materiales de limpieza: Por lo general en la mecánica automotriz se utilizan trapos y

waypes para limpiar la grasa de las partes del vehículo. Para hacer la limpieza del piso por
lo común se utiliza el aserrín, el cual sirve como absorbente. Para la limpieza de las
autopartes se utiliza por lo general la gasolina.

9.- Residuos de la mecánica automotriz. Efectuar un mantenimiento o una reparación

automotriz conlleva a la generación de subproductos como el repuesto reemplazado, el
lubricante usado, los 14 materiales de limpieza usados en el servicio, la suciedad del
vehículo y los efectos indeseables, como el ruido. En adelante nos referiremos a todos
ellos como los residuos. Los residuos por su efecto al ambiente pueden ser clasificados
como residuos no peligrosos y peligrosos.

10.- Residuos peligrosos: Son aquellos que pueden conllevar un riesgo a la salud o
contaminar el medio donde se encuentran. Se puede observar en la figura No.2 cuales son
los residuos peligrosos comunes de la mecánica automotriz:[ CITATION Man09 \l 10250 ]

Figura 2: Residuos peligrosos de la mecánica automotriz. (Nieves, 2009)

 Figura 3: Diseño del taller Motor Servís E.I.R.L

Las fuentes causantes del deterioro del medio ambiente son las siguientes:

En el área del balanceo hay consumo de energía eléctrica, deterioro de jebes, quemados
consumo de recursos (energías y materias primas).

Figura 3: Área de balanceo

En el área de lubricación, engrase y cambio de aceite, genera derrame de residuos,

aceites quemados, grasas como se precia en la figura 4.
 Figura 4: Área de balanceo

En el área de reparación u mantenimiento existe emisión de humo a la atmósfera como se

aprecia en la figura 5.

Figura 5: Área de reparación o mantenimiento.

Desecho de residuos usados, vertidos contaminantes a las aguas y suelos

Figura 6: Contenedores de residuos usados.

C. POLÍTICA AMBIENTAL INSTITUCIONAL
Ingeniería & Tecnología Mecatrónica del Perú E.I.R.L: Es una empresa que se
encarga del mantenimiento y reparación de automotores, tiene como compromiso
desarrollar sus actividades tomando en cuenta el bienestar de la comunidad.
Manteniendo programas participativos de vigilancia ambiental, acorde a lo establecido
en la ley peruana, declarado en los instrumentos de gestión ambiental.
Y los compromisos asumidos por nuestra empresa.

 Con la Normativa: Mejorar nuestro desempeño en forma continua, aplicando

rigurosamente las normas internacionales.
 Involucramiento: Debemos tener programas de manejo integral de residuos
(líquidos, grasas, químicos), donde el involucramiento debe ser de las comunidades,
autoridades e instituciones ambientales.

 Ética: se debe respetar y promover los derechos humanos, el medio ambiente

cumpliendo los estándares de calidad aceptables.

Respetando los compromisos del Sistema de Gestión ambiental no se tendrá

inconvenientes con las necesidades y requerimientos actuales de la Empresa, el cual
nos permitirá la mejora continua de las condiciones ambientales y la calidad de vida de
nuestros trabajadores.

D.-DIAGNÓSTICO Y EVALUACIÓN AMBIENTAL INICIAL:

¿Qué mejoras se podrían realizar en la empresa Ingeniería & Tecnología

Mecatrónica del Perú E.I.R.L ¿, para hacerla más efectiva?

Todos sabemos que a través de los años las empresas mecánicas generan residuos
sólidos y peligrosos, por lo que necesita que estos sean tratados y recolectados en
lugares adecuados según su categoría de riesgo.

La reutilización de algunos residuos sólidos que existe desde hace varios años, pero la
tecnología y el proceso básico no han cambiado significativamente, hasta estos los
últimos años.

MEJORAS:

1. En eficiencias en la operatividad y mantenimiento en el taller de mecánica

Ingeniería & Tecnología Mecatrónica del Perú E.I.R.L en el proceso de residuos
 El tratamiento de residuos sólidos y peligrosos debe operar y mantenerse en
condiciones adecuadas para garantizar la continuidad y calidad del servicio la cual
presta la empresa de Ingeniería & Tecnología Mecatrónica del Perú E.I.R.L

2. Registrar información volumétrica en las unidades de acopio y recopilación

Como ingenieros industriales se haría la reutilización de residuos sólidos, según sea el

caso de los sistemas de medición de cantidad en los puntos de acopio.

3. Mejora de proceso de las grasas y residuos sólidos con la finalidad de mitigar

los impactos generados.

Que se efectúen con las acciones necesarias para formular los instrumentos
adecuados en los motores

Que se elabore y ejecute el programa de los residuos de origen domésticos que se

arrojan hacia los suelos.

Y como parte de las medidas de mitigación asumidas como compromiso en la empresa

Ingeniería & Tecnología Mecatrónica del Perú E.I.R.L fin de identificar los elementos
contaminantes que se eliminan.

E. OBJETIVOS METAS E INDICADORES AMBIENTALES

 Objetivos ambientales.
El objetivo de este trabajo trata de minimizar los efectos desfavorables de los
residuos generados poniendo en práctica lo siguiente.
- Como sensibilización interna del personal (mediante carteles de ahorro de
agua en los servicios, creación de un manual de buenas prácticas, etc.) y
mejorar el conocimiento, por parte de los proveedores y clientes, de todo lo
referente a nuestro sistema (incluyendo información visible en la página web,
etc.)
- Ahorro de luz, instalación de sensores de movimiento en pasillos, baños.
- También cambio de luminarias, por otras de bajo consumo.
- Gestión de residuos, si no se discrimina la basura (en Reciclables y No
Reciclables) poder agregar otros recipientes.
- Gestión de Baterías fuera de servicio
- Gestión de neumáticos.
- Gestión para reutilización del agua utilizada en determinados procesos (si
realizan lavado de carrocerías, etc.)
 Metas Ambientales. Nuestras metas con respecto a nuestros aspectos
ambientales significativos luego de analizar nuestros objetivos son las
siguientes:

 Manejo ambiental del 100% del consumo de energía eléctrica a los

24 meses, como se explicó en los objetivos propuestos, nuestro plan
primordial será el de sensibilización y concientización a nuestro
personal, con esto se asegura el avance del 70% para la mejora del
consumo en los primeros 8 meses, el porcentaje restante que es el
30% le corresponde a la automatización de la energía que en este
punto se necesita de una inversión para el sistema nos tomará 18
meses para poder ejecutarlo.

 Manejo ambiental del 100% del consumo de combustibles fósiles a

los 06 meses, con el objetivo propuesto, se capacitará a nuestro
personal en la forma correcta del uso y desechos de las sustancias
peligrosas que manipulamos, con esta capacitación y supervisión
constante podremos alcanzar el 100% de nuestro objetivo.

 Manejo ambiental del 100% del consumo de Agua a los 18 meses,

pues se empezará con la capacitación y concientización en la
utilización de este recurso tan importante, con lo cual avanzaremos
en un 70% en 6 meses, el porcentaje restante le corresponde a la
Instalación de dispositivos limitadores de presión, difusores y
temporizadores, los cuales por presupuesto nos demorará los 12
meses restantes.

 Manejo ambiental del 100% del consumo del papel a los 2 mes, para
el cumplimiento del 100% de nuestro objetivo nos demorara 2 meses
para la organización y previa capacitación de como reutilizar nuestro
papel reciclado, todas estas actividades de mejora estarán bajo
supervisión estricta para que se conviertan en hábitos en nuestro
personal.
 Manejo ambiental del 100% de La Generación de residuos sólidos a
los 3 meses, según nuestros objetivos podremos alcanzar este
objetivo en un plazo de 3 meses, se realizará capacitación a
nuestros trabajadores en cuanto a cómo clasificar las baterías
automotrices para poder ser reutilizadas o desechadas, se contratará
una empresa especializada para que el recojo de dichos residuos y
tengan un fin responsable con el medio ambiente.

 Indicadores Ambientales.

Los indicadores Ambientales con los que trabajaremos son:

Indicadores de comportamiento Medio Ambiental:

Indicadores de entrada: Tales como; materiales, energía y agua.

Indicadores de salida: tales como; residuos sólidos y aguas

residuales.

 Indicadores de Gestión Medio Ambiental:

 Indicadores del área funcional: Tales como; información y

capacitación de nuestro personal, seguridad e higiene y compras.
 F. MATRIZ DE SÍNTESIS DEL DIAGNÓSTICO AMBIENTAL INICIAL

ASPECTO IMPACTO SIGNIFICANCIA: SÍNTESIS DE LA INDICADORES

AMBIENTAL AMBIENTAL ALTA - MEDIA - SITUACIÓN
IDENTIFICADO BAJA AMBIENTAL
Generación de Por Cada galón
residuos Fuentes de de aceite el
Sólidos Deterioro de la Alta. generación:
90% es
peligroso calidad del Los residuos se
(fierros, suelo, agua y generan en todas desechables
envases con aire. Generación las áreas del (usado)
contaminantes, de gases de taller
El 100% de
filtros de efecto - Almacén
aceite, invernadero. - Talleres aceite es
combustibles - En el área de desechables.
usados, líquido alineamiento
(usado)
de frenos - Frenos
usados, - Área de servicio El 25% de
neumáticos, rápido - Área de batería al año
elementos de reparación y es desechable.
limpieza mantenimiento.
usados, gas) El 10% de
neumáticos de
desecha al año.
El 10% de
filtros se
desechan al

G. MEDIDAS AMBIENTALES A DESARROLLAR EN LA EMPRESA LOCAL
ASPETOS AMBIENTALES IMPACTO AMBIENTAL
IDENTIFICADO
Generación de residuos Contaminación ambiental
sólidos (suelo, agua) por el
inadecuado manejo de los
residuos sólidos peligrosos.
Contaminación ambiental
Generación de residuos (suelo, agua) por inadecuado
sólidos peligrosos manejo de los residuos
sólidos peligrosos.
Generación de residuos Contaminación ambiental
orgánicos. (aire, agua, suelo) por
inadecuado manejo de los
residuos orgánicos.
año.
MEDIDAS AMBIENTALES
 Identificar los residuos
sólidos que se
producen en todo el
proceso y elaboración
de los conocimientos
del personal.
 Los residuos
generados y
recogidos de los
puntos de acopio.
 Por sus
características de no
peligroso y sin valor,
estos residuos son
recolectados.
 Identificar los residuos
sólidos peligrosos que
se producen y
elaboran una lista de
conocimientos del
personal.
 Separar los residuos
peligrosos de los no
peligrosos.
 Almacenar los
residuos sólidos
peligrosos de forma
separada.
 Identificar los residuos
sólidos que se
producen en el taller.
 Segregar los residuos
sólidos de los
generales.
 Almacenar los
residuos sólidos de
forma adecuada en
tanques
  Ejecutar acciones
concretas del
adecuado manejo de
neumáticos que ya no
se pueden
reencauchar.
 Promover acciones
Generación de neumáticos Contaminación ambiental concretas de
usados específicamente el aire por almacenamiento
que va liberando muy
adecuado para este
lentamente los
contaminantes, tóxicos muy tipo de residuos.
peligrosos  De almacenarse
temporalmente
neumáticos usados en
la unidad estas serán
dispuestos en
Ingeniería &
Tecnología
Mecatrónica del Perú
E.I.R.L
T ASPECTO PRIO OBJETIVOS METAS PLAZO INDICADORES MEDIDAS P RESPONSABL
E AMBIENTAL RIDA AMBIENTA ESTIMAD AMBIENTAL R E
M D LES O DE ES E
A CUMPLIM S
IENTO U
P
U
E
S
T
O

(
$
S
)
Disminución Consumo total Protocolo o
Gestión de Emisiones de Reducir del de combustibles estándar Jefe de
aire fuentes alta emisiones de consumo de Diciembre (Filtros de ambiental 6 proyecto.
móviles CO2 al medio combustible del 2018 combustibles para la 0
ambiente. que genera consumidos por reducción de 0
CO2 en un mes). emisiones 0
20% de CO2 y .
gases 0
tóxicos. 0
alta Contar con -.Porcentaje de Protocolo o
Gestión de Generación de Separar los puntos de campamentos estándar
suelos y residuos residuos de separación Enero que cuentan con ambiental Supervisor
residuos sólidos acuerdo a su adecuados 2019 recipientes para para la 3 ambiental
sólidos ordinarios categoría y en todas las la disposición recolección y 2
peligrosidad. áreas o adecuada de los segregación 0
puntos de residuos. adecuada de 0
recolección residuos .
(cilindros de sólidos. 0
colores 0
diferentes
para cada
residuo).
-. Consumo total Protocolo o
Gestión de Consumo de Alta Reducir el Disminución de electricidad estándar
la energía electricidad consumo de de energía Febrero en proyecto por para el 3 Administración
energía eléctrica en 2019 mes en (watts). consumo de 6
eléctrica en un 20% en -. Consumo de electricidad 0
proyecto. cada electricidad por en proyecto. 0
cada .
campamento por 0
 mes en (Watts). 0

H. MATRIZ DE RESUMEN DEL PGAI

I. CRONOGRAMA DE TRABAJO

J. CONCLUSIONES

Ingeniería & Tecnología Mecatrónica del Perú E.I.R.L: Se requiere de un estudio de

impacto ambiental, ya que, por no segregar los residuos peligrosos, pueden ocasionar
impactos negativos de importancia y magnitud significativa al ambiente.

La recuperación de los residuos sólidos de Ingeniería & Tecnología Mecatrónica

del Perú E.I.R.L., tiene un enfoque ambientalista, pero sus actividades deben
planificarse de tal modo que mitiguen los impactos negativos principalmente por la
degradación estética del ambiente.

El manejo de residuos sólidos, debido a su gran impacto negativo que genera debe
tener unos centros de acopio.

Glosario

Las definiciones y abreviaturas que se utilizaron en este estudio son:

1. Clasificación: Acción de disponer los residuos en los puntos de acopio,

según el código de colores y el procedimiento de manejo de residuos sólidos.
 2. Lubricación: Es el proceso o técnica empleada para reducir el rozamiento
entre dos piezas móviles, formando una capa que impide contacto directo.
3. Residuos Peligrosos. Se refiere a un desecho reciclable o no, considerado
peligroso por tener propiedades intrínsecas que presentan riesgos para la salud y el
medio ambiente.
4. Acopio: Es el proceso y resultado de acopiar.
5. Recopilación: Es un extracto, una recapitulación o una selección de algo
mayor o más grande.
6. SGA: Sistema de Gestión Ambiental

Anexos

Anexos

Evidencias del desarrollo de trabajo.

Foto 1.

Diagnóstico de falla del vehículo.

Foto 2.
Alineación y balanceo.

Foto 3.

Uso de aceites.

Foto 4.
Cilindros donde se disponen los residuos (aceites usados)

Bibliografía

 https://www.youtube.com/watch?v=EhBg0mCCkR8

 Nieves, M. A. (2009). Estándares de gestión medio ambiental en talleres de. lima.

 http://cybertesis.unmsm.edu.pe/bitstream/handle/cybertesis/3116/Mena_nm.pdf
?sequence=1&isAllowed=y.

 https://www.google.com.pe/search?
rlz=1C1CYCW_enPE814PE814&biw=1242&bih=597&tbm=isch&sa=1&ei=NmvzW5iJ
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Ingeniería & Tecnología Mecatrónica del Perú E.I.R.L.