transporte al granel

La carga a granel es un conjunto de bienes que se

transportan sin empaquetar, ni embalar en grandes
cantidades. Esta carga se divide principalmente en carga a
granel Sólida o seca , Carga a granel Líquida y Carga a
granel Gaseosa (a altas presiones, licuada o refrigerada).
transporte de mercancía a granel sólida o seca

La mercancía a granel sólida o seca es aquella materia que puede despacharse en la

propia fábrica, mina, yacimiento o lugar de origen de la materia y para la que
generalmente se usan grúas, silos, tolvas o cintas de transporte en las labores de
estiba.
transporte de mercancía a granel sólida o seca
Los tipos de mercancía a granel sólida que podemos transportar son muy
variadas:
● Granos, como la soja o el trigo.
● Minerales, como el carbón, la bauxita y las ferroaleaciones.
● Productos químicos, como fertilizantes o resinas.
● Y muchos otros materiales, como la madera o la sal, por ejemplo.
transporte de mercancía a granel liquida

La mercancía a granel líquida es aquella materia que puede fluir libremente, y que
normalmente es cargada y descargada del barco mediante tuberías y estaciones de
bombeo. A diferencia de la carga a granel sólida, este tipo de bulto se transporta en
tanques o depósitos específicamente diseñados para alojar materias líquidas.
transporte de mercancía a granel liquida
Entre este tipo de mercancías podemos encontrar:
● Productos químicos.
● Alimentos en estado líquido, como el aceite vegetal.
● Petróleo y gas natural, así como sus derivados.

Gas, petróleo y sus derivados, como el gas licuado, son mercancías que se mueven habitualmente el mar. Como
cargas líquidas que son, deben ser trasladadas en buques especialmente diseñados para ello. Este tipo de
embarcaciones son las encargadas de transportar los diversos graneles líquidos en sus depósitos o tanques bajo
unas fuertes medidas de seguridad.
transporte de mercancía a granel gaseosa
Los gases son una de las cargas más complicadas para su transporte por mar y, para
facilitarlo, se convierten al estado líquido, ya sea por enfriamiento o por altas
presiones, o por una combinación de ambas. De este modo pasan a tener las
mismas características que las cargas líquidas, lo que simplifica mucho su carga,
descarga y transporte.
tipos de contenedores

Contenedor DRY GENERAL DV

Son los contenedores de uso más habitual para carga seca general: pallets, cajas,
bolsas…etc.

Sus características de carga son:

● 20 pies: Peso bruto: 24.000Kg.; Tara: 2.200Kg.; Carga útil: 21.800Kg.

● 40 pies: Peso bruto: 30.480Kg.; Tara: 3.800Kg.; Carga útil: 26.680Kg.
tipos de contenedores

Contenedor HIGH CUBE – HC

Se utilizan para el mismo tipo de carga que los dry general cuando las
mercancías a transportar necesitan más altura.
Sus características de carga son:
● 40 pies: Peso bruto: 30.480Kg.; Tara: 3.900Kg.; Carga útil: 26.580Kg.
tipos de contenedores
Contenedor OPEN TOP – OP
Son aquellos contenedores pensados para cargas sobredimensionadas y pesadas que no se
pueden cargar por las puertas laterales. En lugar de un techo rígido, se recubren con una lona.

Sus características de carga son:

● 20 pies: Peso bruto: 24.000Kg.; Tara: 2.140Kg.; Carga útil: 21.860Kg.

● 40 pies: Peso bruto: 30.480Kg.; Tara: 3.700Kg.; Carga útil: 26.780Kg.
tipos de contenedores
Contenedor REEFER CONTAINERS (RF)
Las mercancías que tienen que viajar con tránsitos de temperatura controlada se transportan en contenedores
refrigerados, como es el caso de los productos frescos y los congelados. Su funcionamiento se basa en la conexión a
la red eléctrica y disponen de un disco de control de la temperatura.

Sus características de carga son:

● 20 pies: Peso bruto: 25.400Kg.; Tara: 2.870Kg.; Carga útil: 22.530Kg.

● 40 pies: Peso bruto: 32.500Kg.; Tara: 4.535Kg.; Carga útil: 27.965Kg.
tipos de contenedores
Contenedor FLAT – Plataformas plegables – FLT
Algunas mercancías sobredimensionadas como las tuberías y maquinarias que pueden
sobresalir por cualquier parte se cargan en este tipo de contenedores que suelen tener los
laterales abatibles. Algunos modelos se quedan totalmente planos, sin laterales ni techo.

Sus características de carga son:

● 20 pies: Peso bruto: 25.400Kg.; Tara: 3.080Kg.; Carga útil: 22.320Kg.

● 40 pies: Peso bruto: 45.000Kg.; Tara: 5.300Kg.; Carga útil: 39.700Kg.
tipos de contenedores

Otros contenedores
● Mercancías a granel – BULK container
● Mercancías líquidas – ISO Tank
● Prendas de ropa colgadas – GOH container (Garments on hangers)
video terminal de graneles - puerto santander

https://www.youtube.com/watch?v=fdQ12CReZQ4