RESISTENCIA DE MATERIALES

LABORATORIO N°1 DE TRACCIÓN Y COMPRENSIÓN

INTEGRANTES

DOCENTE

ING. ANDRÉS VERGAFRA

UNIVERSIDAD DEL MAGDALENA

SANTA MARTA D.T.C.H

2019-1
 INTRODUCCIÓN

Uno de los principales objetivos como ingenieros es tener la capacidad de estudiar y

analizar el comportamiento de los materiales; para así lograr aplicar el conocimiento de
manera adecuada en las distintas situaciones que se presenten en la vida profesional. Se
debe tener en cuenta muchos aspectos de ellos, con el cual debemos identificar las
características de los materiales incluidos los esfuerzos con los que trabajan y si se
encuentra a tensión o a compresión.

Cuando se refiere a tensión, se entiende como aquella fuerza de naturaleza

electromagnética que va a suceder cuando dos fuerzas colineales en sentido contrario
intentan estirar un cuerpo. La conducta de un elemento sometido a cargas axiales
compresivas hace que la estructura sufra un aceleramiento en las partículas internas del
material, lo que conlleva a que el material acorta su longitud y se aumenta su grosor.
 OBJETIVOS

General:

Analizar el comportamiento de dos tipos de materiales, después de ser sometidos a cargas

de tensión y compresión individualmente.

Específicos:

 Identificar las principales fallas y fracturas de los diferentes tipos de materiales.

 Adquirir conocimiento del funcionamiento de la máquina universal.
 Observar el sometimiento de las probetas a la Máquina universal, tanto a tracción
como a compresión.
 Realizar las mediciones y cálculos necesarios para estudiar el comportamiento de
los materiales.
 Interpretar los resultados obtenidos y así generar conclusiones.
 FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA

El ensayo de tracción en metales consiste básicamente en someter probetas de diferentes

materiales (En este caso una varilla de hierro). A un esfuerzo axial sucesivo hasta que dicho
elemento se encuentre con su punto de ruptura.

Este esfuerzo es aplicado desde el punto cero, siendo así aumentado progresivamente hasta
alcanzar su punto máximo, es decir, hasta que pueda romperse el material. La varilla
experimente una elongación la cual lleva como resultado la disminución de su diámetro,
como lo es también gracias a al proceso de modificación de áreas transversales se produce
una variación de temperatura en la misma causa del trabajo que ésta elabora para generar la
deformación que se puede observar notablemente.

La probeta en este ensayo tiende a ser estandarizada, ya que esta cumple con unas
características específicas, las cuales le permiten ser utilizadas en la máquina, tienen una
parte central con dimensiones establecidas y una terminación a ambos lados que éstas le
dan la capacidad de que sean fijadas en la máquina (Figura 1.)

do= Diámetro inicial (mm).

Lo= Longitud inicial entre marcas de referencia (mm).

L= Longitud de la probeta.

P= Carga axial

Figura 1. Probeta Ensayo de Tracción.

Si las deformaciones axiales totales (∆) obtenidas durante el desarrollo de las prácticas, se
dividen por la longitud inicial (L) para así obtener la deformación unitaria (ᶓ) y con las
fuerzas axiales al dividirlas por el área transversal inicial se puede obtener el esfuerzo
normal (𝜎). A partir de estas magnitudes se obtendrá un diagrama el cual representa
Esfuerzo vs Deformación Unitaria, el cual en la ingeniería se representa gráficamente se
representa gráficamente las deformaciones mecánicas de los materiales que fueron
sometidos a ensayos (Figura 2).

Figura 2. Diagrama Esfuerzo-Deformación.

De la curva que se observa en la figura 2 se pueden calcular las siguientes propiedades:

E= Módulo de elasticidad, el cual corresponde a la parte lineal ubicada en la zona elástica.

Se calcula mediante la tendencia de los valores obtenidos en el ensayo por medio de
regresiones lineales. La ley de Hooke solo es válida en la zona elástica.

σf= Esfuerzo de fluencia, corresponde al límite entre la zona elástica y el inicio de la zona
plástica.

σm= Esfuerzo máximo o esfuerzo último es la cantidad de esfuerzo que el material puede
soportar, equivale a la máxima ordenada del gráfico esfuerzo – deformación unitaria.

Por su parte el ensayo de compresión es meramente lo contrario del de tensión con respecto
a la dirección o el sentido del esfuerzo aplicado. Las razones generales para la elección de
uno u otro tipo de ensayo se establecieron.

Asimismo, un número de principios generales se desarrolló a través de la sección sobre el

ensayo de tensión sobre los cuales son igualmente aplicables al ensayo de compresión.
Existen, sin embargo, varias limitaciones especiales del ensayo de compresión a las cuales
se debe dirigir la atención: La dificultad de aplicar una carga verdaderamente concéntrica o
axial.

El carácter relativamente inestable de este tipo de carga en contraste con la carga tensiva,
Existe siempre una tendencia al establecimiento de esfuerzos flexionantes y a que el efecto
de las irregularidades de alineación accidentales dentro de la probeta se acentúa a medida
que la carga prosigue. La fricción entre los puentes de la máquina de ensayo o las placas de
apoyo y las superficies de los extremos de la probeta debido a la expansión lateral de esta.
 Esto puede alterar considerablemente los resultados que se obtendrían si tal condición de
ensayo no estuviera presente. Las áreas seccionales, relativamente mayores de la probeta
para ensayo de compresión para obtener un grado apropiado de estabilidad de la pieza.

Esto se traduce en la necesidad de una máquina de ensayo de capacidad relativamente

grande o probetas tan pequeñas y por lo tanto, tan cortas que resulta difícil obtener de ellas
mediciones de deformación de precisión adecuada. Se supone que se desean las
características simples del material.

El esfuerzo axial σ en el espécimen de prueba (probeta) se calcula el

dividendo de la carga P entre el área de la sección transversal

Ecu. (2.1)

La deformación unitaria axial o nominal (ε), se determina a partir del

acortamiento "δ" de la probeta al dividir δ entre la longitud inicial de la misma,

Ecu. (2.2)

Por otro lado, la ductilidad de un material a compresión puede caracterizarse por su

acortamiento total por el aumento de área en la sección transversal:

Ecu. (2.3)

Donde L0 es la longitud inicial y Lf es la longitud final de la probeta. El incremento

porcentual de área se define como sigue:

Ecu. (2.4)

Donde A0 es el área original de la sección transversal y Af es el área final. En este ensayo

las propiedades usualmente determinadas son: la resistencia a la fluencia, la resistencia a la
compresión, la ductilidad y el módulo de elasticidad del material ensayado.
 MATERIALES Y EQUIPOS

 Máquina universal (Figura 3)

 Pie de Rey (Figura 4)

 Marcador de trazo fino (Figura 5)

 Probeta metálica según especificaciones (Figura 6)

 PROCEDIMIENTO

1. Inicialmente se tomaron las dimensiones de la probeta (diámetro y longitud)

2. Se procedió a realizar una marca en la mitad de la varilla y luego se marcó una
distancia de quince centímetros a cada lado.
3. Se procedió a colocar la probeta en la Maquina Universal

(Figura 7)
4. Se aplicó la carga progresivamente
5. Una vez terminado el ensayo se retira la varilla de la Maquina Universal y se toman
las dimensiones finales de esta (diámetro y longitud)

(Figura 8) (Figura 9)
 EVALUACIÓN DE RESULTADOS

Las fracturas que sufren los materiales se pueden clasificar en dos tipos:
a) Fractura Dúctil
b) Fractura Frágil.
En algunas ocasiones ambas fracturas pueden ocurrir en el mismo material,
pero por lo general las fracturas son totalmente dúctiles o totalmente
frágiles. Una fractura dúctil ocurre después de que un material es sometido
a una deformación plástica excesiva, esto quiere decir que este tipo de
fractura aparece en aquellos materiales que tienen una zona de deformación
plástica considerable. Este tipo de fractura se puede reconocer por las
siguientes características.
1) Formación de cuello de botella en el área fracturada.
2) Deformación plástica permanente.
3) Elongación del material.
4) Reducción del área transversal.
Para este ensayo, se observó una fractura dúctil, ya que se pudo notar el
cuello de botella formado en la barra.

(Figura 10) (Figura 11) (Figura 12) (Figura 13)

 RESULTADOS:

TRACCION DE MATERIALES: ACERO

Tabla n°1 Datos registrados por el software de la máquina universal.

Tiempo Fuerza Desplazamiento

seg kN mm
0 0,0222524 0,000125
0,05 0,02145767 0,00025
0,1 0,01955032 0,00425
0,15 0,01955032 0,008375
0,2 0,02813339 0,011625
0,25 0,06055832 0,01525
0,3 0,1277924 0,021
0,35 0,2161662 0,02725
0,4 0,3062884 0,032875
0,45 0,4007021 0,038625
0,5 0,5057653 0,04525
0,55 0,6113052 0,0525
0,6 0,7098516 0,0595
0,65 0,8079211 0,06625
0,7 0,9123484 0,073375
0,75 1,020273 0,08062501
0,8 1,125018 0,08775
0,85 1,223882 0,09500001
0,9 1,318296 0,102125
0,95 1,409213 0,1095
1 1,494567 0,117375
1,05 1,575788 0,1255
1,1 1,657327 0,13375
1,15 1,739661 0,142125
1,2 1,820882 0,15075
1,25 1,900514 0,159375
1,3 1,979828 0,168375
1,35 2,059301 0,177375
1,4 2,139251 0,186375
1,45 2,218405 0,195625
1,5 2,295335 0,205
1,55 2,370517 0,21425
1,6 2,445221 0,2235
1,65 2,519131 0,233
1,7 2,590338 0,242625
1,75 2,658844 0,25225
1,8 2,726078 0,261875
1,85 2,793153 0,271375
Del ensayo de tracción para metales realizado en el laboratorio integrado de ingeniería civil
se obtuvieron los siguientes datos consignados en las tablas.

Tabla n°2 de Datos:

𝑳𝒐 (𝒎𝒎) 620
𝒅𝒐 (𝒎𝒎) 10
𝑨𝒐(𝒎𝒎𝟐 ) 78.53
𝑳𝒖(𝒎𝒎) 652
𝒅𝒖(𝒎𝒎) 6.32
𝑨𝒖(𝒎𝒎𝟐 ) 31.37
Tabla n°1 de fuerzas:

Fuerza de Fluencia 37.2844 KN

Fuerza Máxima 48.3886 KN
Fuerza de Rotura 33.4210 KN

CALCULOS Y RESULTADOS:

ALARGAMIENTO PORCENTUAL:

𝐿𝑢 − 𝐿𝑜
%𝑳 = ∗ 100%
𝐿𝑜
652(𝑚𝑚) − 620(𝑚𝑚)
%𝑳 = ∗ 100%
620(𝑚𝑚)

%𝑳 = 5.16%

PORCENTAJE DE ESTRICCION:

𝐴𝑜 − 𝐴𝑢
%𝑨 = ∗ 100%
𝐴𝑜
78.53(𝑚𝑚2 ) − 31.37(𝑚𝑚2 )
%𝑨 = ∗ 100%
78.53(𝑚𝑚2 )

%𝑨 = 60.05%

ESFUERZO DE FLUENCIA:

𝐹𝑓
𝝈𝒇 =
𝐴𝑜
 37.2844 ∗ 103 𝑁
𝝈𝒇 =
78.53(𝑚𝑚2 )

𝝈𝒇 = 474.78 𝑀𝑃𝑎

ESFUERZO MAXIM0:

𝐹𝑀
𝝈𝑴 =
𝐴𝑜
48.3886 ∗ 103 𝑁
𝝈𝑴 =
78.53(𝑚𝑚2 )

𝝈𝑴 = 616.18𝑀𝑝𝑎

Tabla Propiedades Mecánicas del Ensayo de Tracción:

%𝐿 %𝐴 𝑁 𝑁 𝑁
𝐸( ) 𝜎𝑓 ( ) 𝜎𝑀 ( )
𝑚𝑚2 𝑚𝑚2 𝑚𝑚2
5.16 60.05 474.78 616.18

El material ensayado se clasifica dentro de los materiales dúctiles ya que la fractura fue de
copa y cono.

GRÁFICA:

Se puede observar que el

material si es un material
dúctil ya que pasa de la
zona elástica a la zona
plástica. También se
puede observar que el
ensayo absorbe gran
cantidad de energía de
deformación antes de
alcanzar la ruptura.
 CONCLUSIÓN

 La flexión en una viga dependerá directamente del tipo de material que se

esté fallando, debido a que cada material posee una capacidad de rigidez
única.
 El análisis de las diferentes formas en las que un material puede fallar, se ha
convertido en uno de los aspectos más importantes a evaluar. La
investigación en el comportamiento que tienen los materiales bajo diferentes
condiciones de trabajo, ha tenido como consecuencia el desarrollo en
diferentes áreas para tratar de resolver este problema.
 El tipo de falla que presenta cualquier material está totalmente relacionada
con el origen del mismo, la falla originada por una fractura es uno de los
problemas principales entre los materiales metálicos.
 Una fractura se puede definir como la separación de un sólido que es
sometido a un esfuerzo en dos o más partes.
 Durante la realización del ensayo se pudo apreciar que la ruptura de la
probeta no ocurrió en el centro de esta, esto puede ser un indicador de que
este ensayo debe revisarse y realizarse nuevamente y que estos datos no
pueden ser tomados en cuenta para ningún calculo, sin embargo por tratarse
de una práctica académica asumimos que los datos son válidos.
 ENSAYO DE COMPRENSIÓN

OBJETIVOS

General

Someter una probeta a una carga externa para observar el comportamiento

de la misma en un estado de compresión.

Específicos

 Adquirir habilidades en la interpretación de grafica de esfuerzo contra deformación

relativa en los ensayos de compresión.
 Determinar las principales magnitudes físicas que caracterizan la resistencia
mecánica y la rigidez de los materiales a compresión.
 Realizar pruebas de compresión a probetas de concreto y/o madera.
 Identificar los principales tipos de fallas que se dan en el ensayo de compresión.
 FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA

Al momento de diseñar un elemento estructural, la resistencia a la

compresión es uno de los factores más relevantes para determinar la
capacidad de soportar las cargas de un material.
El esfuerzo de compresión se evalúa dividiendo la fuerza axial aplicada
sobre el área transversal (perpendicular) a la dirección de la fuerza.

𝑃
𝜎=
𝐴
Si durante la realización del ensayo se mide la deformación axial y se
denota como ′′𝛿′′, se puede determinar la deformación unitaria axial o
nominal ′′𝜀′′, mediante la división de la deformación axial y la longitud
inicial de la probeta ′′𝐿0 ′′
𝛿
𝜀=
𝐿0
También se puede medir la ductilidad de un material a compresión por
medio de:
𝐿𝑓−𝐿0
% 𝐸𝑙𝑜𝑛𝑔𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 = X100
𝐿0

Donde 𝐿0 es la longitud inicial y 𝐿𝑓 es la longitud final de la probeta

El incremento porcentual de área se define como sigue:

𝐴𝑓 − 𝐴0
%𝑅𝐴 =
𝐴0
Donde 𝐴𝑓 es el área final y 𝐴0 es el área inicial. En este ensayo las propiedades
ususalmente detrminadas son: resistencia a la compresión y el módulo de elasticidad
del material ensayado.
 Para concreto se ensayan probetas cilíndricas con relaciones 2 a 1, es decir la altura
es el doble de la base, los más comunes 300 mm de alto y 150 mm de diámetro.

Figura 1. Medidas de la probeta de concreto

MATERIALES Y EQUIPOS

 Maquina universal (figura 3)

 Aditamentos para ensayos a compresión

(Figura n° 2) (Figura n°3)

 PROCEDIMIENTO

1. Anotamos las dimensiones de la probeta de concreto para evaluar el área

transversal.
2. Colocamos el cilindro centrada en los platos de compresión de la máquina de
compresión

(Figura n°4)
3. A través del software de control, se programó la máquina para ejecutar el ensayo de
compresión
4. Procedimos a la realización del ensayo hasta que la muestra falló debido a que
observamos fisuras.
 (Figura n°5)
5. Retiramos la probeta de la máquina

RESULTADOS

Croquis en perspectiva indicando la forma en que falló:

GRAFICA

CONCLISONES