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Lubricacion de Motores A Gas
Lubricacion de Motores A Gas
1. Los aceites para motores a gas se recalientan mas, lo que exige a estos lubricantes
una mayor protección contra la oxidación.
2. Por la alta producción de NOx en estos motores, el aceite debe soportar mejor la
Nitración.
3. Por ser el gas un combustible seco, y no poseer lubricidad, el lubricante debe proteger
los asientos de las válvulas, ahí es clave su contenido de cenizas sulfatadas.
Introducción a la lubricación de Motores a
Gas Industriales
En términos coloquiales,
es lo último que queda
del aceite cuando es
sometido a altas
temperaturas y ácidos. Es
lo último que queda del
aceite en su quema
durante una constante
operación en un motor a
gas.
Introducción a la lubricación de Motores a
Gas Industriales
Controle la Nitración
Controle la Oxidación
Controle la Viscosidad
Nitración y Oxidación
Principales problemas de la lubricación en
motores a gas
Nitración y Oxidación
La Nitración y la Oxidación son dos fenómenos
distintos, las causas que las generan también lo
son. Sin embargo, los daños que pueden causar
son muy similares, y a veces pueden
confundirse.
Nitración
La Nitración es ocasionada por las altas temperaturas de
combustión en un motor a gas, sumada a una relación aire
combustible cercana a la estequiométrica.
Nitración
Principales problemas de la lubricación en
motores a gas
Nitración
La temperatura de operación del aceite también es
importante, mientras mas baja sea, peor.
Oxidación
Principales problemas de la lubricación en
motores a gas
Mantenga el delta de
Oil - In /Out Water - In /Out
temperatura en 10 max 15°F
Caterpillar:
160 /175 185 /195
White Superior:
165 /175 180 /190
Principales problemas de la lubricación en
motores a gas
No sacrifique la limpieza
de su motor por un drenaje
extendido sin control !!!!
Principales problemas de la lubricación en
motores a gas
NORMAL ANORMAL
CAT
WAUK
Principales problemas de la lubricación en
motores a gas
NORMAL ANORMAL
CAT
WAUK
Principales problemas de la lubricación en
motores a gas
NORMAL ANORMAL
CAT
WAUK
Principales problemas de la lubricación en
motores a gas
NORMAL ANORMAL
CAT
WAUK
Principales problemas de la lubricación en
motores a gas
Fugas de refrigerante
Principales problemas de la lubricación en
motores a gas
Fugas de refrigerante
Una pequeñísima cantidad de glicol puede ocasionar
gran daño en el aceite y en el Motor
Principales problemas de la lubricación en
motores a gas
Cambios Consecuencias
Internos Externos
Taponamiento de filtros
con contaminaciones
Formación de
Precipitación menores al 2%.
bolas de
de aditivos Desbalanceo térmico
aceite
(depósitos bajo corona del
pistón).
Detonación/Preignición,
aumento de desgaste.
Fuga de Cambio Oxidación
Glicol químico del aceite
Corrosión (falla de
Formación
componentes) pérdida de
de ácidos
dispersancia.
Principales problemas de la lubricación en
motores a gas
Fugas de refrigerante
Las fugas de refrigerante pueden ocurrir:
Fugas de refrigerante
Fugas de refrigerante
Análisis de aceites
Desgaste metálico
Abrasión
Adhesión
Principales problemas de la lubricación en
motores a gas
Desgaste metálico
Corrosión
Principales problemas de la lubricación en
motores a gas
Presencia de
desgaste
¿Desgaste
Si No
Normal?
•Combustible
No ¿Corrosión? Si •Degradación del aceite
•Fuga de refrigerante
Principales problemas de la lubricación en
motores a gas
Waukesha
Caterpillar
1. Recuerde que los motores a gas generan condiciones operativas distintas a las de un
motor a gasolina o diesel, esto hace que el aceite a utilizar requerido tenga
propiedades de desempeño diferentes…no te olvides que las propiedades ácidas del
gas también juegan un papel importante con respecto a la selección del lubricante.