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Motorin (Repuestos y más para motocicletas); Proyecto Final, Evaluación

Financiera de Proyectos.

Víctor Domínguez Monsalve.

Simón Fresquet Ceballos.

Melissa Serna Osorio.

Jorge Andrés Velasco Amezquita.

Universidad Autónoma de Occidente

Octubre Del 2019

Nota

Título del curso, Profesor; Pedro Rafael Solórzano Campos, Evaluación Financiera de

Proyectos, Universidad Autónoma de Occidente

La correspondencia relacionada con este documento deberá ser enviada a

simon.fresquet@uao.edu.co
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Contenido

1.Introducción .................................................................................................................... 3
2.Objetivos: ........................................................................................................................ 4
3.Descripción de la empresa .............................................................................................. 5
a) Historia: ......................................................................................................................... 5
b) Negocio-Definición: ...................................................................................................... 6
c) Bienes y servicios: ......................................................................................................... 6
d) Situación actual: ............................................................................................................ 7
4.Análisis interno ............................................................................................................... 7
4.1Etapas del proceso administrativo: ............................................................................... 7
4.2Áreas funcionales:......................................................................................................... 8
5.Análisis externo .............................................................................................................. 9
5.1PESTEL: ....................................................................................................................... 9
6.Evaluaciòn Financiera de proyectos ............................................................................. 12
Conclusiones .................................................................................................................... 16
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1.Introducción

En esta investigación hablaremos acerca de “Motorin”, quien es una empresa caleña-


colombiana de sector industrial, oligopolio, donde tomaremos como base sus segmentos
empresariales y analizaremos un nuevo proyecto de una máquina para construir repuestos,
determinar si es rentable la nueva adquisición o simplemente continuar importándolos.

Hemos venido aprendiendo diferentes formas en las que podemos hacer más eficientes
la operación de una compañía, implementando la evaluación financiera de proyectos
adecuado para mejorar los procesos internos, identificar los principales riesgos del entorno y
tomar acciones que permitan que la empresa pueda seguir creciendo con el tiempo y
adaptarse a los cambios que conlleva.
Tomaremos como base la historia de la empresa, a lo que se dedica, como formalmente
está constituida, los bienes y servicio que ofrece y bien, su situación actual, ya sea, su
participación en el mercado, su descripción del sector industrial y miraremos la inflación, el
empleo, la tasa del mercado y demás aspectos importantes para la realización de dicho
proyecto.

También la realización del trabajo tiene varias fases que incluyen ver si esta

oportunidad de proyecto es buena y rentable para la organización, que fortaleza tiene frente

a los productos o servicios, cuáles son los más representativos, ayudando a tener un mejor

enfoque a causa de analizar cada uno de los factores de la organización “Motorin” para tener

así una visión más clara y prolongar nuevas estrategias de proyectos a través del tiempo.
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2.Objetivos:

Objetivo General:

 Analizar el micro y el macro entorno para la empresa vendedora de repuestos de

motos “Motorin” y así determinar dos posibles proyectos para una nueva área de

producción por medio de su VPN (Valor presente neto), TIR (Tasa interna de

retorno) e IR (índice de rentabilidad).

Objetivos Específicos:

 Justificar cuales son los beneficios al introducir esa nueva área que será de

producción y además cuales serias estos costos o problemas de igual manera al

realizarla.

 Realizar un diagnóstico interno de dicha organización.

 Determinar si el proyecto a realizar es rentable o no para la organización.


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3.Descripción de la empresa

a) Historia: Patricia Martínez en el año 2011 se encontraba ejerciendo su papel de


asesora comercial cuando recibió una llamada de Yolanda Marín para resolver un problema
que tenía en su empresa (micro), ya que ella en ese momento no entendía porque al invertirle
tanto dinero a su empresa, este no mostraba ningún cambio, entonces decidieron realizarle
una evaluación a la empresa y descubrieron que la empresa tenía muchas falencias en la parte
administrativa, mostrando así que los niveles de ventas eran bajos para sus costos puesto
que solo se manejaban 3 líneas de producción (patas laterales, porta bandas y curvas, entre
otros productos); sumado a los problemas de la parte administrativa, Yolanda no podía
solicitar un crédito ya que se encontraba reportada en data crédito y tenía a su vez deudas
pendientes con la DIAN, así que dialogando con Patricia decidieron hacer una liquidación de
la empresa y empezar de nuevo. En la nueva empresa, Yolanda dio su aporte en activos tales
como una troqueladora pequeña, equipo de soldadura, un taladro, una curvadora, entre otras;
con estos activos junto con el capital aportado por Patricia, empezaron desde cero la sociedad.
Al cabo de un año, se hizo una gran inversión de capital para incrementar la
producción generando mejores estrategias, mayores líneas de producción y al mismo tiempo
dentro del año ya se había cancelado el 80% de los pasivos de la empresa anterior (deudas).
Patricia tenía el 50% y Yolanda el otro 50%; pero al año, Yolanda decidió vender todas sus
acciones ya que tenía otras prioridades. En el 2012 Patricia y Jaime Iriarte se convierten en
los nuevos propietarios de la empresa, formando una sociedad independiente incrementando
34 líneas de producción y se producen alrededor de 1700 productos dentro de estas líneas de
producción con variedades de referencias.
La empresa actualmente cuenta con 45 trabajadores directos y 105 indirectos.
Hoy en día la empresa cuenta con un stand propio en la Feria de las dos Ruedas,
aunque su tamaño no es grande a comparación de otros; se logró hacer impacto y
posicionamiento de marca, mostrando así ser una de los mejores productores en la ciudad de
Medellín Plaza bastante competida, también se ha hecho compra de maquinarias
especializadas y tecnológicamente actualizada para darle mejor calidad a los productos.
El diseño de nuevos productos, es uno de los objetivos más importantes de la empresa,
ya que gracias a la modificación y estructuración de estos diseños, la marca se ha ido
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posicionando a nivel nacional, como por ejemplo lo son los reconocimientos de un panel de
expertos conformado por el Ministerio de Comercio Industria y Turismo, Ministerio de
Minas Innpulsa y Banxcoldex de modelo de negocio exitoso y apoyo para la creación de una
red de distribución inclusiva en los departamentos de Nariño y Norte de Santander que
benéfica a más de 90.

Misión: Satisfacer las necesidades del mercado de bicicletas y motocicletas con


productos de excelente calidad y servicio superior que generan valor a nuestra empresa y
coadyuven a los logros de los objetivos de cada uno de nuestros grupos de interés.
Visión: Incrementar nuestra participación comercial en los mercados de bicicletas y
motocicletas a través de un modelo de negocio diferente, rentable y sostenible que aporte al
desarrollo económico y social del país.

b) Negocio-Definición: La empresa es una compañía legalmente constituida, con la


filosofía de ofrecer a través de sus productos, calidad, cumplimiento y garantía; en la
producción de repuestos para motos, con una amplia experiencia en el mercado exclusivo de
este sector.
“Motorin” busca con su producto generar cálida y satisfacción a quienes adquieren
su producto prestando servicios adicionales como mantenimiento, reparaciones por garantía
y servicios de reparación a otras empresas asociadas, nace hace más de 10 años como una
empresa del sector metalmecánico, dedicada a la fabricación y la comercialización de partes
y accesorios para el mercado de motocicletas.

c) Bienes y servicios: - Repuestos (partes y accesorios) para motocicletas.


- Mantenimiento y venta de motocicletas.
- Mantenimiento y venta de bicicletas.
- Lavado de motocicletas.
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d) Situación actual: La organización es pequeña, que está en crecimiento constante,


lo explicaban en una gráfica, donde la empresa claramente empezó con la curva económica
en declive y ahora se encuentra en crecimiento.
La gerente lo relaciona con una campana, donde en este preciso momento se encuentra en la
subida de la campana.

4.Análisis interno

4.1Etapas del proceso administrativo:

Como la empresa realiza su:


Planeación: La empresa analiza donde está en este momento. Donde hacen un
análisis interno, que los permita conocer el estado o la capacidad de esa empresa y detectar
fortalezas y debilidades. En ese análisis evaluaran todos los recursos con que cuente la
empresa, ya sean financieros, humanos, materiales, tecnológicos, etc.
Establece unos objetivos que es, hacia donde quieren ir, de acuerdo con los recursos
o la capacidad de la organización, y de acuerdo a ese entorno que se analiza.
Se definen las estrategias y cursos de acción (como van a llegar), necesarios para
alcanzar los objetivos, donde se diseñan programas o planes de acción, que consisten en
documentos donde se especifica cómo se van alcanzar esos objetivos propuestos, es decir,
como se van a ejecutar las estrategias o acciones formuladas.

Liderazgo: La jefa de la organización, explica que el liderazgo se ve influenciado en


muchas personas dentro de la organización, más estas tienen que tener una serie de
características que lo conviertan en un modelo a seguir para sus trabajadores y colaboradores,
que son, ser carismático, tener confianza, adaptarse y saber adaptar a los demás a los cambios,
saber tomar decisiones, tener iniciativa, motivar a los equipos.
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Dirección: Esta dirección pone en marcha todos los lineamientos establecidos


durante la planeación y la organización, a través de ella se logran las formas de conducta más
deseables en los miembros de la estructura organizacional, la dirección va de la mano con la
moral de los empleados, y consecuentemente con la productividad. Su calidad refleja en el
logro de los objetivos, la implementación de métodos de organización y la eficacia de los
sistemas de control.
Es necesario que funcione la motivación, tener buenos estilos de dirección, como lo
es un estilo autocrático (El jefe pone las normas y sus criterios), un estilo democrático (Tener
un clima agradable de trabajo) y un estilo institucional (El directivo se adapta a la situación
de trabajo).

Controlar: Esta etapa del proceso administrativo tiende asegurar que las cosas se
hagan de acuerdo con las expectativas o conforme fue planeado, organizado y dirigido,
señalando las fallas y evitando que se repitan. Así que la organización establece estándares,
que sirve como unidad de medida o como un modelo guía, la cual efectúa el control. Donde
miden los resultados de esos objetivos establecidos, los corrigen si son necesarios, y dan
factores de control, “cantidad, tiempo, costo y calidad”.

4.2Áreas funcionales:

Administrativa: Esta es la que se va encargar de planear, liderar, controlar y dirigir


a todos los empleados de la organización. Es la que hará que la empresa tenga un rumbo, que
sepa hacia donde se está dirigiendo y de qué manera lo está evaluando y realizando. Esta
ayudará a operar de forma más eficiente y efectiva, y administrarán de todas las formas la
trasformación de la organización.

Mercadeo: Esta área se encarga de realizar la publicidad, la promoción, y ventas de


esta organización, y lo difunde de manera rápida el producto, estimulando a los clientes el
deseo de necesidad de adquirir ese producto. Actualmente esta área está haciendo un estudio
de mercado en México, para poder ingresar a ese mercado.
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RRHH: La empresa cuenta con un líder en recursos humanos quien se encarga de


velar por el bienestar de sus empleados. Es quien hace el proceso de reclutamiento, la
selección y la capacitación de empleados nuevos a entrar a la organización.
Además, es quien dirige la cultura organizacional y ve que todo esté funcionando
correctamente, hace evaluaciones de desempeño, realiza y sugiere programas de capacitación
y está al tanto de la seguridad y salud para los trabajadores.

Finanzas: El gerente de finanzas lo que hace es controlar los resultados, involucra la


vigilancia y registro de los recursos, donde registran las operaciones contables y datos
financieros. Además, realiza los estados financieros de la empresa después de un determinado
periodo, usualmente lo hacen cada mes.

5.Análisis externo

5.1PESTEL:

Este análisis PESTEL identifica los factores del entorno general que va a

afectar la organización. Este análisis se realiza antes de llevar a cabo el DOFA, que presenta

la empresa en el marco de la planificación estratégica.

En análisis PESTEL analiza tu entorno macro económico y te ayuda a identificar las

oportunidades y amenazas de tu empresa, además podrás reconocer todos aquellos factores

externos a la empresa sobre los que no se tiene influencia, pero al tener información sobre

ellos podrás disminuir esas amenazas e incrementar las oportunidades.


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Entorno político – legal: Las leyes que regulan la comercialización de repuestos y


partes se rigen por el Código de comercio y el Régimen legal de importaciones. En Colombia
se encuentra vigente la ley 769 de 2002 del Código de Tránsito en sus artículos 28 y 50, 51,
52, 53 y 54 y las resoluciones 3500 de 2005 y 2200 de 2006 de los Ministerios de Medio
Ambiente y Transporte, que establece que los vehículos y, para este caso las motos, deben
realizar la revisión técnico-mecánica a los 2 años de ser comprada y luego debe ser anual, lo
que obligará al usuario de la motocicleta a mantener las partes de su vehículo en buen estado,
haciendo obligatoria la reparación y el mantenimiento preventivo, garantizando la compra de
repuestos y llantas.

Entorno económico: En la última década, se ha incrementado el ensamble de


motocicletas a bajo costo en Colombia, logrando captar un nuevo mercado de los niveles
socioeconómicos 2 y 3, ofreciendo facilidades de crédito y de pago. Desde la psicología del
consumidor, se evidencia que la población está prefiriendo el uso de la motocicleta, debido
a las facilidades de compra disponibles, bajo costo 56 de mantenimiento y los bajos consumos
de gasolina, donde este último es un factor preponderante, dado que siempre está al alza y
para agosto de 2017 el galón alcanzó un precio de $8.659 (Periódico El Tiempo, 2018). Un
último balance de Fenalco, junto a la ANDI, registró que en agosto se matricularon 45.206
nuevas motocicletas, lo que representa un acumulado al año de 325.120 unidades (Diario La
República, 2017). Cali se encuentra con el 9,9% de participación en el mercado, seguido por
el sur del país con el 5,9% (conformado por los departamentos del Cauca y Nariño) y
Montería con el 5,9% (Portafolio, 2018).

Entorno social: Debido al acelerado crecimiento poblacional en el país, al atraso en


materia de infraestructura vial, donde “menos del 1% de las carreteras en Colombia son
modernas o de doble calzada” tal como lo expresa Víctor Gabriel Valencia Alaix, profesor
del Departamento de Ingeniería Civil de la Facultad de Minas de la Universidad Nacional,
Sede Medellín (Universidad Nacional de Colombia, 2015) y al déficit en la calidad del
transporte público, que ha ocasionado dificultades en la movilidad; dado que desde hace unos
años, los estratos que más utilizaban el transporte masivo, compraron moto (Publímetro,
2018), ha suscitado el aumento del uso del transporte propio, en donde el individuo busca
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satisfacer esta necesidad a través de la adquisición de un vehículo, que sea ágil, asequible y
de bajo consumo de combustible, condiciones que llena en su totalidad la motocicleta; esto
le permite disminuir los tiempos de traslado, usarlo como medio de subsistencia, optimizar
los costos de su transporte, etc.

Entorno tecnológico: 57 El comercio electrónico en Colombia, Análisis Integral y


Perspectiva Regulatoria, realizado por la Comisión de Regulación de Comunicaciones
(CRC), dice que “el 76% de los más de 33 millones de colombianos mayores de 18 años
están conectados a internet. El 85% de los colombianos asegura que su dispositivo favorito
para acceder a la web es el celular; alrededor del 70% de quienes han comprado por internet
están dispuestos a hacerlo nuevamente” (CEPAL, 2018, p. 27). Esto es un asunto que se debe
analizar, dado que esto puede ser un canal de comercialización y de promoción de alto
impacto, que puede utilizar MOTORIN para diferenciarse de la competencia, siempre y
cuando pueda encontrar una forma de generar valor diferente a las utilizadas en el gremio.

Entorno ecológico: Las restricciones de movilidad para las motocicletas de 2


tiempos, dadas por las instituciones estatales en Colombia, con el fin de desincentivar la
compra de este tipo de motocicleta, por ser altamente contaminante para el ambiente, debe
ser considerado para evaluar la importación de repuestos para este mercado en particular. La
mega-tendencia mundial hacia lo ecológico, "salvemos el medio ambiente" no es ajena en
Colombia, donde "El calentamiento global, el cambio climático y la mayor frecuencia e
intensidad de los desastres naturales han incrementado la conciencia de los colombianos
por aportar a la conservación del medio ambiente"; por tanto se ha creado una nueva
oportunidad de crecimiento para la industria mediante la innovación en el segmento de los
productos "verdes" y el adecuado manejo de los residuos contaminantes (Finanzas
Personales, 2014).

Fuente: Ejercicio estratégico_Repuestos_Moticicletas


Elaboración: Juan David Rozo Marín/2017/Maestría en Administración
Simón Fresquet-Jorge Velasco-Víctor Domínguez-Melissa
Serna/2019/Información Dane
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6.Evaluación Financiera de proyectos

Desarrollo.

1.- La empresa Motorin, S.A.S está analizando distintas alternativas de inversión


independientes para reducir costos y aumentar las utilidades, por lo que ha decidido empezar
una producción propia de algunos repuestos de motocicletas. Se tiene como objetivo analizar
si es viable o no la importación de una máquina de la India. Por tanto, se pretende realizar un
análisis basado en el Valor Presente Neto (VPN) del proyecto, con la finalidad de determinar
qué tan rentable puede llegar a ser la máquina; para esto sabemos:

Proyecto Maquina India:


La inversión será de $81.000.000, donde se incluye el costo de máquina y el costo de
instalación que requiere de una persona traída desde Bogotá con todos sus viáticos pagos.
Para el nuevo equipo se estima una vida de 8 años, con valor de rescate del 20%.
Con este equipo se estima obtener una excelente calidad de los servicios ofrecidos
(Repuestos de motocicletas), se empezará con una nueva área que será la de producción de
repuestos, en este caso se analizará la producción del repuesto “Barra Reponsapie” REF.
MBR-317028.
Se estima obtener unas ventas de estas líneas de producción promedio de 3.180 unidades
al año, sabiendo que la capacidad máxima de producción promedio es de 15 unidades diarias,
con una tasa de crecimiento anual del 7%. El precio inicial de venta será de $32.026 pesos
por unidad con un crecimiento del 4% cada año.
Se estima que la inflación se mantenga constante para los próximos meses alrededor del

3,3%.
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La máquina tendrá un gasto de mantenimiento de $4’800.000.

Los gastos de personal (salario base) por $1’150.000, a continuación, presentamos el cálculo

del salario total. Teniendo en cuenta que trabajan 3 personas para todo el año se tiene un

gasto total de personal de $64’908.000 anual.

Fuente:Empleo.com_empresas,
https://www.elempleo.com/colombia/Files/Companies/Calculadora/index.aspx
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También, se tienen gastos por servicios públicos por un monto anual de $6’240.000 según

manifestó el gerente de “Motorin S.A.S”. Tendremos en cuenta un impuesto del 34%.

Seguidamente, para hallar la tasa ingresamos a la plataforma “Gestor Comercial y

Financiero”, buscamos 3 empresas referentes del sector de repuestos con el código CIIU

para este tipo de mercado, 4541.

La información dada en esta plataforma es la utilidad de las empresas, sus activos, pasivos y

patrimonio. Por ende, calcularemos el ROE:

 Utilidad Neta/Patrimonio de las empresas: A.P.M Cali Limitada, Astromotos S.A,

Motos y Motos El Paisa, Super Motos de Cali S.A.S.

Con el cuadro anterior hallamos la tasa de nuestro proyecto que será del 14,58%

7.Análisis de escenarios

A continuación, calcularemos un análisis de escenarios optimista y pesimista, tomando

como base la siguiente información.

El resultado de los escenarios se presenta en el resumen en la hoja de cálculo del archivo

adjunto a Excel.
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8.Análisis de sensibilidad

9.Punto de equilibrio

El siguiente análisis se realiza con el fin de obtener los valores necesarios de

unidades y precios mínimos que se debe tener en el proyecto para que el VPN sea igual a 0.

 VPN=0 Cambiando el precio: El precio mínimo total para iniciar el

proyecto para que el VPN sea igual a 0 es de $23.910.

 VPN=0 Cambiando las unidades: Las unidades mínimas totales para

iniciar el proyecto para que el VPN sea igual a 0 son de 2.250 unidades.

10.Observaciones
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11.Conclusiones

Sabemos que en las organizaciones de los repuestos para motocicletas que es muy
común encontrar compañías comerciales familiares, que ingresan en el mercado de manera
práctica, el conocimiento técnico del mercado se hace a través de visitas al mercado en busca
de buenas oportunidades, en vez de un proceso lógico de análisis de necesidades del
consumidor, sin embargo, esto no es exclusivo del sector de repuestos para motocicletas, sino
que es un comportamiento común en el tramado empresarial colombiano.

La experiencia en la gestión organizacional dentro de las empresas familiares generan


grandes cambios dentro de las compañías, por lo cual es recomendable que esta planeación
estratégica se haga de una manera sistémica, siguiendo un proceso claro y estructurado, que
permita comunicar a cada una de las áreas, las modificaciones que se deben realizar y cómo
esto las afectará, ya sea positiva o negativamente; por tanto, es necesario contar con procesos
de preparación y de gestión del cambio que permitan a los colaboradores adaptarse a las
nuevas formas y estilos de dirección, que serán aplicadas dentro de las organizaciones.

Entrar a este tipo de mercado no es algo complicado en esta industria, pero si es


necesario entrar al mercado con una muy buena diferenciación, no entrara a competir en una
“guerra de precios” como nos dice Porter, sino más bien tener una competencia con un alto
rango de diferenciación, y eso se puede obtener con una muy buena imagen de la compañía,
teniendo servicios estandarizados y que no se cumplan en otras organizaciones, bien
llamadas, la competencia.

Otras empresas se están viendo afectadas por procesos internos que se han visto
reflejadas en sus resultado en el mercado y en la percepción de servicio que tiene el cliente;
por lo cual es un momento perfecto para que las empresas más pequeñas, tomen ventajas y
aumenten su participación en el mercado; por tanto, este es un gran momento para que
MOTORIN se posicione y sea un fuerte jugador del mercado de los repuestos y las partes,
con sus marca propias y el desarrollo de la línea de motocicletas.
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