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Briefing para vuelos Wamos

Wamos Air es una compañía perteneciente al Grupo Wamos que desde el año 2003 opera a los
destinos vacacionales del Caribe, Punta Cana y Cancún transportando pasajeros de tour operación.
Wamos Air tiene por objetivo ofrecer un servicio integral y de calidad en el transporte aéreo
comercial basado en la Excelencia, la Experiencia y la Confianza.
Para operar con Wamos debemos tener en cuenta que el manejo operacional de la aerolínea les
pertenece a ellos, nosotros estamos para todos los temas de servicios.

Estándares de servicio
• Sistema de Entretenimiento
El avión cuenta con pantallas individuales para la cabina de BC y sistema over head para la cabina
de YC, sin embargo, los viajeros pueden acceder al sistema de entretenimiento a través de sus
dispositivos móviles para tener acceso a películas, series y música de la siguiente manera:
• Usar el dispositivo en modo avión.
• Activar Wifi y conectarse a la red Wamos.
• Abrir el navegador y escribir: www.wamos-onair.com
• Y ya quedara listo el dispositivo para usarse.
Nota: Para BC hay toma eléctrica P/O en cada silla y no tienen puerto usb, en YC no hay toma
eléctrica ni puerto usb.

1. Funciones de los TC de Av
La función de los TC de Av está enfocada únicamente a los temas de servicio, es muy importante
apoyar la tripulación, es decir que el JC o TC más antiguo estará apoyando todo el tiempo los servicios
y temas en la cabina de BC y el TC 2 estará en la cabina de YC apoyando con el montaje y las
secuencias de servicio establecidas por AV.

En Tierra JC AV BC
• Explicar el tema de la desinsectación de los aviones antes del abordaje y en el descenso.
• Apoyar con la recepción de los niños recomendados y los viajeros con asistencia especial.
• Estar presente durante el abordaje en la puerta principal.
• Apoyar el servicio de bienvenida en BC, entrega de bebidas (champaña/agua/nueces)
entrega de amenity/shoe bag.

En Tierra TC AV YC
• Explicar el tema de la desinsectación de los aviones antes del abordaje y en el descenso.
• Apoyar con la recepción de los niños recomendados y los viajeros con asistencia especial.
• Estar presente durante el abordaje en la segunda cabina de YC y apoyar en la acomodación
de viajeros durante el abordaje.

En vuelo JC AV BC
• Toma la comanda con un Tc de Wamos
• Apoya el montaje de los trolleys en el galley.
• Esta pendiente de la secuencia en cada uno de los servicios.
Así mismo responderán las inquietudes que puedan tener los viajeros con respecto a estar volando
en Wamos.
En vuelo TC AV YC
• Apoya el montaje de los trolleys en el galley.
• Está pendiente de la secuencia en cada uno de los servicios.
Así mismo responderán las inquietudes que puedan tener los viajeros con respecto a estar volando
en Wamos.

3. Turnos de descanso
Para los turnos de descanso los TC de Av deberán estar alternados, es decir un TC descansa en el
primer turno y el otro TC en el segundo turno.
Se debe tener en cuenta que es diferente el descanso de la TC de AV a los descansos de los TC de
Wamos, es decir para el vuelo de ida el tiempo total del descanso entre servicios será dividido entre
los 2 TC.
Para el vuelo de regreso los descansos se hacen una vez finalizado cada servicio, usando las sillas
asignadas en YC.

4. Documentación
Es responsabilidad de los TC de Av pasar por la cabina y preguntarles a los viajeros si tienen algo por
declarar.

5. Anuncios a bordo
Los anuncios a bordo son los de Wamos.

6. Rondas por la cabina


Las rondas por la cabina las hacen los TC de Wamos y se deben hacer cada 15 min en ambas cabinas.