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UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE

SINALOA
FACULTAD DE INGENIERÍA MOCHIS
INGENIERÍA CIVIL

INGENIERÍA AMBIENTAL.
PROYECTO. PAVIMENTOS PERMEABLES.

PROF. ING. MARIO ALBERTO HERNANDEZ DOMINGUEZ

GRUPO 4-01

EQUIPO #3
CORRAL FUENTES EMANUEL.
LEYVA HERNANDEZ BRIAN ALAN.
LÓPEZ CASTRO ALAN ISAAC.
LÓPEZ ESTRADA ASSUL DAYANA.
MAYORGA LÓPEZ DIANA RAQUEL.
VALDEZ ÁLVAREZ NOÉ DAVID.

LOS MOCHIS, AHOME, SINALOA.


DICIEMBRE DEL 2019
Índice
1 Localización .................................................................................. 3
1.1 Macro ................................................................................................................................. 3
1.2 Micro .................................................................................................................................. 3
2 Introducción.................................................................................. 3
3 Antecedentes ................................................................................ 4
4 Problemática ................................................................................. 5
5 Árbol Del Problema ...................................................................... 5
6 Posibles Causas Del Problema ................................................... 5
7 Justificación De Proyecto ............................................................ 5
8 Hipótesis ....................................................................................... 6
9 Objetivo ......................................................................................... 6
9.1 General .............................................................................................................................. 6
9.2 Especifico......................................................................................................................... 6

10 Árbol De Objetivos ....................................................................... 7


11 Indicadores ................................................................................... 7
12 Referencias ................................................................................... 7
1 Localización
Los Mochis se localiza en el Municipio Ahome del Estado de Sinaloa México y se
encuentra en las coordenadas GPS:

Longitud (dec): -108.996944

Latitud (dec): 25.793611

La localidad se encuentra a una mediana altura de 10 metros sobre el nivel del mar.

1.1 Macro

Ilustración 1.- Macro Localización De Los Mochis, Sinaloa, México.

1.2 Micro

2 Introducción
Debido a los efectos que se presentan por el cambio climático, la implementación
de sistemas amigables con el medio ambiente como Los Sistemas Urbanos De
Drenaje Sostenible cada día cobra más importancia. Conocer y utilizar estos
métodos hace un aporte al mejoramiento del medio ambiente y la calidad de vida
de los seres del planeta (Ferguson, B. K., 2005).Respecto a la implementación de
pavimentos permeables se han obtenido grandes ventajas en los países
industrializados, los beneficios que se han logrado son los siguientes: la recarga de
acuíferos (principal fuente de agua en países europeos), el amortiguamiento de la

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lluvia, el aprovechamiento de la misma, y un aumento en la seguridad vial al evitar
zonas de encharcamiento y congelamiento (CIRIA, 2007).

Diversas aplicaciones y métodos se han ido desarrollando desde los años 80 en


Europa, Norte América y Australia (CIRIA, 2007) (Ferguson, B. K., 2005) (Fletcher,
T.; Delectic, A., Mitchel, G. y Hatt, B, 2008) pero cada una de estas se ha orientado
a regímenes hidrológicos propios, haciendo de estos insuficientes para su
implementación a nivel mundial. A través de este documento se pretende mostrar
el estado del arte de los pavimentos permeables, generar la unificación de estos
conocimientos y adaptarlos a las características de cualquier zona, teniendo en
cuenta las ventajas y desventajas que estos podrían conllevar. Un diseño adaptado
a la ciudad de Los Mochis, en una de las zonas con alto riesgo de inundación,
mostrara la posibilidad de implementar o no el sistema.

3 Antecedentes
En la ciudad de Los Mochis del estado de Sinaloa, ha sufrido en los últimos años,
ha recaído constantemente a inundarse varios sectores de la ciudad, con la
peculiaridad que se inunda y sufre de sequía a la vez.

Por ejemplo en la fecha del 17 de Septiembre del 2018 sufrió una fuerte inundación
por afectando varios sectores de la ciudad “Las fuertes lluvias que han azotado la
ciudad de Los Mochis provocan
inundaciones en zonas urbanas, por lo
que se dispuso suspender las clases de
todos los niveles escolares, mientras
tanto, cuerpos de auxilio limpian de
basura las alcantarillas” (Javier Cabrera
Martinez/Corresponsal, 2018), donde Ilustración 2.-Cruce de la avenida Independencia y bulevar
cayeron precipitaciones superiores a los Zacateca de la ciudad de Los Mochis.

359.5 milímetros.

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Como podemos notar uno de los principales factores que provocan las inundaciones
es la cultura de la gente, por lo que es urgente que se aplique este modelo de
pavimento permeable para aminorar el problema y poder reutilizar el agua.

4 Problemática

5 Árbol Del Problema

6 Posibles Causas Del Problema

7 Justificación De Proyecto
La implementación de los sistemas urbanos de drenaje sostenible ayuda a
contrarrestar los efectos negativos de la urbanización en el ciclo hidrológico. Por
medio de estos se mejora la calidad del agua lluvia en el sitio donde se produce,

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se puede obtener beneficio gracias al almacenamiento, no solo para el
aprovechamiento del agua en las actividades diarias, sino en el control de
inundaciones que con el cambio climático y la impermeabilidad de las zonas
urbanizadas día a día se hace más presente (Ferguson, B. K., 2005).

Por lo tanto, los pavimentos permeables pueden llegar a ser parte de la solución
a los problemas de inundaciones, debido a que el 70 por ciento de las zonas
urbanizadas están constituidas por vías (Ferguson, B. K., 2005). Esta es la razón
de ser de esta monografía, por una parte encontrar y unificar métodos actuales
de diseño que se adapten a las características propias de nuestro país, pero
también, impulsar la investigación e implementación de este sistema, con el fin de
contrarrestar los problemas en la calidad de vida y salud pública que los
desbordamientos de ríos y las inundaciones traen a la población Mexicana.

8 Hipótesis

9 Objetivo
9.1 General
 Describir y analizar los pavimentos permeables como sistema alternativo
para el drenaje urbano.

9.2 Especifico
 Establecer el estado de arte de los pavimentos permeables como
alternativa para el drenaje de aguas pluviales.
 Analizar y comparar los requerimientos de diseño de los pavimentos
permeables como técnica alternativa de drenaje urbano.
 Identificar las metodologías de diseño de pavimentos aplicable a la ciudad
de Los Mochis.

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10 Árbol De Objetivos

11 Indicadores

12 Referencias
CIRIA. (2007). The SuDS Manual. CIRIA. Londres: CIRIA.

Ferguson, B. K. (2005). Porous Pavements. Boca Raton. Florida: CRC Press: Taylor Y Francis Group.

Fletcher, T.; Delectic, A., Mitchel, G. y Hatt, B. (2008). Reuse of Urban Runoff in Australia: A Review
of Recent Advances and Remaining hallenges. Australia: Jornal of Environmental Qualiti.

Ilustración 1.- Macro Localización De Los Mochis, Sinaloa, México. .................................................. 3


Ilustración 2.-Cruce de la avenida Independencia y bulevar Zacateca de la ciudad de Los Mochis. .. 4