CAPITULO 1
-Fundamentos de los sistemas de distribucion2. Capitulo 1 Fundamentos de los sistemas de distribucién
1.1 Definicion de un sistema de distribucion
Un sistema de distribueién de energia eléctriea es el conjunto de elementos encargados de condu-
cir la energia desde una subestacién de potencia hasta cl usuario. Basicamente, la distribucién de
energia eléctrica comprende las lineas primarias de distribucién, los transformadores de distribu-
cién, las lineas secundarias de distribucién y las acometidas y medidores.
De la definicién anterior se puede observar que un sistema de distribueién forma parte de un
sistema eléctrico, ya que éste comprende la generacidn, la transmisi6n y la distribucién. Debido a
la complejidad que han aleanzado los sistemas eléctricos de potencia y de distribucién, prictica
mente en todo el mundo existe una separacién en el estudio de ambos. Es decir que por una parte
se trata la generacion y la transmision y por otra la distribucién. Inclusive en las empresas eléctri-
cas de todo el mundo cada parte es atendida por gerencias diferentes y grupos de ingenicros espe:
cializados en cada una de estas ramas de la ingenieria eléctrica. Los dos campos se han
especializado de una manera muy profunda, dando como resultado que sea muy dificil tener una
persona que domine estas dos areas del conocimiento a la vez.
‘Como resultado de esta brecha que se ha abierto entre los sistemas de potencia y los
de distribucién, no solamente existe una diferencia entre estos dos campos de la ingenieria elée-
trica en las empresas eléctricas; sino también, en las escuelas de nivel superior en donde en los
planes de estudios se contemplan como materias diferentes. Por esta razon en la literatura téeni
ca también se aborda la temaitica de redes de distribucién de manera separada de los sistemas
eléctricos de potencia.
jemas
1.2 Objetivo de la distribucion de energia eléctrica
La distribueién de energia eléctrica debe realizarse de tal manera que el cliente reciba un servic
continuo, sin interrupciones, con un valor de tensién adecuado que le permita operar
eficientemente, y que la forma de onda senoidal sea pura, es decir que esté libre de arménicas.
distribucién de energia eléctrica debe Hevarse a cabo con redes bien disefiadas que soporteng
crecimiento propio de la carga, y que ademas sus componentes sean de Ia mejor calidad para
resistan el efecto del campo eléctrico y los efectos de la intemperie a que se verdn sometid
durante su Vida til, Las redes eléctricas deben ser proyectadas y construidas de manera que te
gan la flexibilidad suficiente para ampliarse progresivamente con cambios minimos en las com
trucciones existentes, y asi asegurar un servicio adecuado y continuo para la carga presente
futura al minimo costo de operacion.
Los conceptos anteriores obligan al ingeniero de redes de distribucién a guiarse en la ton
diaria de decisiones, bajo una normatividad estricta, de tal manera que por citar un ejemplo: 8
libres de los alimentadores no cambien continuamente, ni sean muy variados, y se prevea
ruta de las troncales con un cierto grado de confiabilidad que asegure no estar retirando ni
biando cables continuamente. En lo que se refiere a Ia construccion y operacién de las redesd2 Capitulo 1 Fundamentos de los sistemas de distribucion
PAM eaet ie suc Ciera eto
Un sistema de distribucion de energia eléctrica es el conjunto de elementos encargados de condue
‘de una subestacién de potencia hasta el usuario. Basicamente, la distribucion de
cir la energia des
3s de distribu-
energia eléetrica comprende las lineas primarias de distribuci6n, los transformadon
cidn, las lineas secundarias de distribucidn y las acometidas y medidores.
De la definicidn anterior se puede observar que un sistema de distribuci6n forma parte de un
ema eléetico, ya que éste comprende Ia generacidn, la transmisi6n y la distribucion. Debido a
ta complejidad que han alcanzado los sistemas eléctricos de potencia y de distribucin, prictica:
mente en todo el mundo existe una separacién en el estudio de ambos. Es decir que por una parte
se trata la generacion y la transmision y por otra la distribueién. Inclusive en las empresas eléctri-
cas de todo el mundo cada parte es atendida por gerencias diferentes y grupos de ingenieros espe-
Sializados en cada una de estas ramas de la ingenieria cléctrica, Los dos campos se han
especializado de una manera muy profunda, dando como resultado que sea muy dificil tener una
persona que domine estas dos dreas del conocimiento a la vez
‘Como resultado de esta brecha que se ha abierto entre los sistemas de potencia y los sistemas
de distribucion, no solamente existe una diferencia entre estos dos campos de Ia ingenieria eléc-
trica en las empresas cléctricas; sino tambien, en las escuclas de nivel superior en donde en los
planes de estudios se contemplan como materias diferentes. Por esta razon en la literatura técni-
‘ca también se aborda la tematica de redes de distribucion de manera separada de los sistemas,
eléctricos de potencia.
MMe ances NEV Ies ele eMC RCULUee Ee eléctrica
La distribucién de cnergia eléctrica debe realizarse de tal manera que el cliente reciba un servicio
continuo, sin interrupeiones, con un valor de tensién adecuado que Ie permita operar sus aparatos
eficientemente, y que la forma de onda senoidal sea pura, es decir que esté libre de arménicas. La
distribucién de energia eléctrica debe Ilevarse a cabo con redes bien disefiadas que soporten el
crecimiento propio de la carga, y que ademis sus componentes sean de la mejor calidad para que
resistan el efecto del campo eléctrico y los efectos de la intemperic a que se verin sometidas
durante su vida itil, Las redes eléctricas deben ser proyectadas y construidas de manera que ten-
gan la flexibilidad suficiente para ampliarse progresivamente con cambios minimos en las cons-
trucciones existentes, y asi asegurar un servicio adecuado y continuo para la carga presente y
futura al minimo costo de operacién
Los conceptos anteriores obligan al ingeniero de redes de distribucién a guiarse en ka toma
diaria de decisiones, bajo una normatividad estricta, de tal manera que por citar un ejemplo: los
calibres de los alimentadores no cambien continuamente, ni sean muy variados, y se prevea la
ruta de las troncales con un cierto grado de confiabilidad que asegure no estar retirando ni cam-
biando cables continuamente. En lo que se refiere a la construccién y operacién de las redes de1.3. Antecedentes historicos de las redes eléciricas 3
istribucidn éstas deben construirse y operarse con personal especializado que realice estas acti-
vidades con calidad y de manera confiable. Cabe sefialar que una red eléctrica bien disefiada,
construida, mantenida y operada, es garantia de un buen servicio para el cliente
1.3 Antecedentes historicos de las redes eléctricas
El nacimiento de las redes eléetricas en el mundo comprende el lapso de 1860 a 1885, época en
que se logré conjuntar los distintos componentes de un sistema eléctrico ya existentes, o inventar
los que se requirieron en ese periodo, a fin de poder armar una red de distribucién que pudiera
alimentar la carga comprendida por: el alumbrado, la calefaccién y los motores eléctricos de las
ciudades mas importantes del mundo de aquellos aiios. Derivado de esto se inicié una nueva
industria, la industria eléetrica que seria columna vertebral del desarrollo econémico del mundo.
Los pioneros en la construccién de los generadores eléctricos fueron: Ritchie, Saxton y Clarke en
Ja Gran Bretafia, Pixii en Francia, Siemens en Alemania y Pacinotti en Italia, quienes realizaron
intentos por desarrollar generadores de corriente directa con imanes permanentes, pero desafor-
tunadamente slo pudieron generar pequefias corrientes, debido a la limitada potencia de los ima-
nes, La mejora a este diseiio rudimentario se present6 en 1866 cuando se inventé la dinamo, un
generador que utiliza electroimanes para generar un campo magnético mis intenso. No menos
de seis diseiios fueron creados por inventores de diferentes paises: Wilde, Varley and Wheatstone
en Inglaterra, Siemens en Berlin y Farmer en los Estados Unidos. Wilde hizo la siguiente profe-
cia; “La transformacién de la energia mecanica en otras formas de energia, a gran escala, con
estos simples medios encontrar nuevas aplicaciones destinadas a la vida diaria de millones de
seres humanos”. Adicionalmenie, fue Zenobe Thephile Gramme, de Bélgica, quien invent6 una
dinamo més eficiente que las anteriores en el ato de 1870, y a quien también se le atribuye haber
iniciado el uso de motores eléctricos para fines industriales y el primer sistema de alumbrado
pablico con kimparas de arco en el afio de 1878. Finalmente, en el ailo de 1878, Thomson y
Houston en los Estados Unidos y Wilhelm Siemens en Alemania construyeron generadores aun
mis eficientes que el construido por Gramme. En el aiio de 1881 la Compailia Siemens estable-
id la primera estacidn generadora en el pequeiio poblado de Godalming en el sur de Inglaterra.
Asi durante los iiltimos 20 afos del siglo XIX, en la medida en que la maquina eléctrica se
cimenté como un producto comercial, la industria de manufactura se consolidé en la forma de
gigantescas organizaciones.
Todos los generadores anteriormente deseritos eran maquinas de corriente directa; sin
embargo, esta tecnologia tenia la desventaja de no poder transmitir la energia a grandes distan-
cias, al no poder elevar la tensi6n y reducir las pérdidas por efecto Joule. La solucién a este pro-
blema se encuentra en la aplicacién del transformador, méquina inventada de manera
independiente por Faraday y Henry en 1831 y que trabaja con corriente alterna, Con esta idea en
mente John Gibbs de Inglaterra y Lucien Gaulard de Francia, en forma conjunta, desarrollaron y
patentaron un “sistema de distribucién de corriente alterna”, basado en el transformador de
corriente altera. En el afio de 1885 las patentes fueron compradas por George Westinghouse,
conocido hombre de negocios y fabricante de equipo eléetrico de los Estados Unidos de Nortea-
mérica, quien desafié exitosamente a Edison con su sistema de corriente directa, EI éxito de la4 Capitulo 1 Fundamentos de los sistemas de distribucion
corriente alterna como medio para generar, transmitir y distribuir la energia eléctrica quedé con-
solidado con la aplicacién de los campos eléctricos rotatorios en los generadores de corriente
alterna, y por la invencién de los motores de corriente alterna del Croata, nacido en Estados Uni:
dos, Nikola Tesla. Para mediados de la década de 1890, era claro que la corriente alterna habia
ganado la batalla; la energia eléctrica producida en grandes cantidades y transmitida a grandes
distancias, habia encontrado una gran cantidad de aplicaciones y era la base de la operacién de un
eran mimero de industrias
Entre las primeras y mas obvias aplicaciones de la energia eléctrica estaba el alumbrado. Desde
1808 Humphry Davy en Inglaterra, habia desarrollado exitosamente la kimpara de arco; pero, no
fue sino hasta 1860 que se tuvo un disefio capaz de competir con las limparas de petrdleo para
alumbrado piiblico, siendo en el aio de 1878, en la ciudad de Paris, donde se aplieé la kimpata de
atco por primera ver, desplazando al alumbrado con gas. Sorprendentemente, en el mismo afto,
Siemens en Alemania, también desarrollé un disedo exitoso de una kimpara de arco, Pero el diseiio
desarrollado por el inventor norteamericano Charles F. Brush, fue mas barato y mas robusto que los
de los inventores europeos, y fue ripidamente introducido en la mayoria de las grandes eiudades de
Norteamérica y de Europa. Las kimparas de arco fueron usadas ampliamente en: alumbrado pibli-
co, grandes ticndas, edificios piblicos, fibricas, ete. Debido a que su luz era muy intensa para el
Jumbrado de casas habitacién, la Kimpara de arco no fue usada para este propdsito, hueco que
finalmente fue Henado con la limpara incandescente de Edison. En Inglaterra en 1878, Joseph Wil-
son Swan desarroll6 un bulbo de vidrio herméticamente sellado, similar al desarrollado y patentado
por Edison en los estados Unidos de América en 1879.
Los trenes y tranvias fueron de las primeras aplicaciones de la electricidad. En el afto de 1879
Siemens y Halske realizaron una demostracién de un tren eléetrico en la “Exposicion de Comer-
cio de Berlin”; un aio mas tarde, Edison realiz6 experimentos en su laboratorio en Menlo Park,
en New Jersey. Posteriormente, en el afio de 1880, Frank Sprague, en los Estados Unidos de
Norteamérica, desarrollé el trolley para llevar la energfa desde una subestacién de potencia a un
vehiculo con un potente motor eléctrico como medio de transporte, Durante la década de 1890,
Estados Unidos y Alemania tomaron el liderazgo en lo que se refiere a la electrificacién de sus
trenes y tranvias. La otra aplicacién importante de la electricidad se levé a cabo en las indus-
trias. Los primeros motores usaban corriente directa, y tenian severas limitaciones, hasta que en
1885, Nikola Tesla desarroll6 los motores de corriente alterna que probaron ser mas confiables,
ntes y baratos.
Esta explosién innovadora proporcioné la base para la ercacién de nuevas industrias encarge
das de la manufactura de equipo elécirico para la propia industria y de aparatos para los hogares,
asi como de equipo y miquinas eléctricas para realizar la generacién, transmisi6n y distribucién.
En los Estados Unidos las venas anuales de la industria de manufactura eléctrica crecié de une
cantidad despreciable en 1880 a mis de 100 millones de délares en 1990; en Alemania, en 1882,
el niimero total de empleados en la industria eléctrica también era despreciable, pero para el aio
de 1895 Hlegaba a 15,000 y para 1907 a 50,000. De todo esto se coneluye que a pesar de que
Inglaterra inicialmente tomé un liderazgo importante en los avances cientificos y tecnolégicos de
la electricidad, fueron en los 20 iltimos aftos del siglo XIX Estados Unidos y Alemania quienes
tomaron la delantera, dejando a Francia y a Inglaterra en un plano secundaria, Cabe sefialar que
el éxito de los Estados Unidos y Alemania, més que en el aspecto de los inventos se centré en el1.4 Antecedentes historicos en Alemania 5
desarrollo comercial que llevaron a cabo. Este desarrollo fue sobresaliente en ciudades del este
de Norteamérica y en Alemania en la ciudad de Berlin.
1.4 Antecedentes historicos en Alemania
Por lo que se refiere a Alemania, fue la ciudad de Berlin ala que se le consideré la capital eléctri-
ca de Europa, conocida como “la Elektropolis”, por su gran desarrollo tecnolégico, en el periodo
comprendido de 1890 a 1913. En esos afios la industria eléctrica de Berlin fue el motor que
movid la economia de Alemania. En 1895 Berlin tenia el 52% del total del niimero de empleados
de Alemania, y el 50 % en 1936. Dos gigantescas empresas dominaban la industria eléctri
Siemens & Halske, S&H, fundada en 1840, y Allgemeine Elektrizitats Gesellschaft también
conocida como AEG.
El que la ciudad de Berlin haya aleanzado este status no fue un accidente, sino, el producto de
miis de 50 anos de plancacién de parte del Estado Aleman, Bajo el control de Federico el Grande,
Prusia buscé ampliar su poder industrial y militar a través del fortalecimiento sistematico de su
edueacién tecnolégica. En el aito de 1778 se fundé la Academia de Minas de Berlin, y la Acade-
mia de Berlin en 1789, la que mas tarde Hegaria a ser la Universidad Técnica de Charlottenburg.
Estas tenian una marcada tendencia humanista, especialmente en la ensefianza de Filosofia; sin
embargo también se ensefiaba Fisica y Quimica desde su inicio. Posteriormente, en 1814, se ini
cié Ia enseftanza del conocimiento técnico, y en 1827 la enseftanza de las matemiticas. A media-
dos de la década de 1820, Berlin tenia el sistema de educacién técnica mas efectivo del mundo,
Ademis del grupo de cientificos alemanes que realizaron aportaciones valiosas a la ciencia,
como Gauss y Weber, una figura muy reconocida a nivel mundial es Werner Von Siemens, hom-
bre con gran espiritu de lucha que fue factor principal para este desarrollo tecnoligico Nacié
cerca de Hanover en 1816, hijo de un campesino que tuvo 14 hijos, quien era jefe de una familia
de escasos recursos. Once de sus hermanos mas tarde trabajarian con él en la empresa que funds.
Llegé a Berlin en 1834, a la edad de 17 afios, y en virtud de carecer de los medios econémicos
para pagarse una educacién técnica, se enrol en el ejército, en donde cursé estudios téenicos en
la Escuela de Ariilleros, en donde obtuvo el grado equivalente a una educacién universitaria, Fue
en el afto de 1846, cuando laboraba en el ejército con el grado de teniente, que lleg6 a entrar en
contacto con el telégrafo eléctrico, que eta un elemento de mucha importancia para el ejército
prusiano, por razones de seguridad nacional, Fue en esa época que Siemens conocié a Johan
Halske, téenico de la Sociedad de Fisica de Berlin, y juntos decidieron formar la sociedad Sie-
mens &Halske, compafiia que resulté ser muy fructifera por la uni6n de las habilidades de ambos
socios. Halske era un téenico muy habil, cuya capacidad se consideraba que estaba entre la que
tiene un relojero y un ingeniero mecénico; por su parte Siemens era un hombre con una gran
inventiva.
Los primeros negocios de Siemens &Halske se basaron casi exclusivamente en las exigencias
del Gobierno Prusiano, los ferrocarriles y el telégrafo, Les tom6 20 aiios, hasta 1866, entre otros,
inventar una dinamo eficiente. Siemens inmediatamente comprendié la importancia de su
invento, y la calificé como el pivote de una gran revolucién tecnolégica. En 1878, Siemens desa-
rroll6 una limpara de arco eléctrico; en 1879, un prototipo de un tren eléetrico, que fue exhibido6 Capitulo 1 Fundamentos de los sistemas de distribucion
en la exposicién de Berlin, y en 1881 puso en servicio el primer tranvia eléetrico. Fue en este
momento cuando empezé la verdadera expansién de la empresa: entre 1881 y 1890, ta plantilla
laboral crecié de 870 a 3,000 empleados. Una caracteristica fundamental, que desde su inicio
manifest esta empresa, fue el anteponer los logros cientificos y téenicos sobre las ganancias
econémicas,
En ese tiempo aparecié en escena ka empresa Allgemeine Elektrizitats Gesellschaft, AEG.
fundada por el ingeniero Emil Rathenau, perteneciente a una familia de gente de negocios de
Berlin, nacido en 1838. Desde el inicio vislumbré Ja magnitud que representaba la kimpara
incandescente de Edison, y le compré los derechos para usarla en Alemania, Su interés original
se centro en las redes de distribucion y en las instalaciones eléctricas; pero también comprendid
que necesitaba la experiencia de Siemens en la fabricacién de equipo eléetrico. De esta manera
en 1887 se firmé un acuerdo de colaboracién en el que fundamentalmente S&H se comprometia
4 suministrar el equipo eléctrico, y en trabajar en forma coordinada para Hevar a cabo la electrifi-
cacién de Alemania. A partir de ese momento la empresa AEG se concentré en lo referente al
desarrollo de la traccién y el alumbrado elécirico. El paso de la distribucién con corriente directa
a corriente alterna, creo una segunda revolucién tecnolégica, ya que la energia podia ahora trans-
mitirse a grandes distancias, lo cual fue demostrado en la Exposicién Electrotéeniea de Frankfurt
en 1891. Fue la empresa AEG en Europa la que realizé las imnovaciones criticas de los motores y
generadores de corriente alterna, y de los transformadores, tan necesarios para la distribucién de
energia eléctrica. La primera subestacién de potencia construida en Berlin, estaba pricticamente
junto a la fabrica de AEG. De hecho la empresa distribuidora de energia eléetrica, la “Compania
Electrica de Berlin”, BEW, fue propiedad de AEG hasta el afio de 1915 cuando se vendid al
gobierno municipal.
1.5 Antecedentes historicos en Estados U
Chere ut acet
Bs indudable que la distribucién de energia eléetrica no hubiera crecido de la manera tan vertigi-
rosa como lo hizo, no sélo en los estados Unidos sino en el mundo, sin la presencia de Thomas
‘Alva Edison, Edison nacié cl 11 de febrero de 1847 en la pequefia ciudad de Milén, en cl estado
de Ohio. A los ocho afios y medio de edad realiz6 su primera incursidn por la escuela, la que fue
tun fracaso, ya que su profesor lo tild6 de “estéril e improductivo”. Aseveracién bastante alejada
de la real capacidad del nifto quien tan s6lo 26 afios después proyectaria y construiria la primera
red de distribucién del mundo. Se le considera como el inventor mas grande que ha visto el
‘mundo, iluminé para siempre la noche del hombre; fue un ser polifacético, inventé el fondgrafo,
convirtié al telégrafo en un instrumento maravilloso, he hizo del teléfono el aparato practico que
utilizamos, Durante la primera guerra mundial diseit6 aparatos defensivos para detectar torpedos
y cambiar autométicamente el rumbo de Jos buques amena \s pre-