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CAPITULO 1 -Fundamentos de los sistemas de distribucion 2. Capitulo 1 Fundamentos de los sistemas de distribucién 1.1 Definicion de un sistema de distribucion Un sistema de distribueién de energia eléctriea es el conjunto de elementos encargados de condu- cir la energia desde una subestacién de potencia hasta cl usuario. Basicamente, la distribucién de energia eléctrica comprende las lineas primarias de distribucién, los transformadores de distribu- cién, las lineas secundarias de distribucién y las acometidas y medidores. De la definicién anterior se puede observar que un sistema de distribueién forma parte de un sistema eléctrico, ya que éste comprende la generacidn, la transmisi6n y la distribucién. Debido a la complejidad que han aleanzado los sistemas eléctricos de potencia y de distribucién, prictica mente en todo el mundo existe una separacién en el estudio de ambos. Es decir que por una parte se trata la generacion y la transmision y por otra la distribucién. Inclusive en las empresas eléctri- cas de todo el mundo cada parte es atendida por gerencias diferentes y grupos de ingenicros espe: cializados en cada una de estas ramas de la ingenieria eléctrica. Los dos campos se han especializado de una manera muy profunda, dando como resultado que sea muy dificil tener una persona que domine estas dos areas del conocimiento a la vez. ‘Como resultado de esta brecha que se ha abierto entre los sistemas de potencia y los de distribucién, no solamente existe una diferencia entre estos dos campos de la ingenieria elée- trica en las empresas eléctricas; sino también, en las escuelas de nivel superior en donde en los planes de estudios se contemplan como materias diferentes. Por esta razon en la literatura téeni ca también se aborda la temaitica de redes de distribucién de manera separada de los sistemas eléctricos de potencia. jemas 1.2 Objetivo de la distribucion de energia eléctrica La distribueién de energia eléctrica debe realizarse de tal manera que el cliente reciba un servic continuo, sin interrupciones, con un valor de tensién adecuado que le permita operar eficientemente, y que la forma de onda senoidal sea pura, es decir que esté libre de arménicas. distribucién de energia eléctrica debe Hevarse a cabo con redes bien disefiadas que soporteng crecimiento propio de la carga, y que ademas sus componentes sean de Ia mejor calidad para resistan el efecto del campo eléctrico y los efectos de la intemperie a que se verdn sometid durante su Vida til, Las redes eléctricas deben ser proyectadas y construidas de manera que te gan la flexibilidad suficiente para ampliarse progresivamente con cambios minimos en las com trucciones existentes, y asi asegurar un servicio adecuado y continuo para la carga presente futura al minimo costo de operacion. Los conceptos anteriores obligan al ingeniero de redes de distribucién a guiarse en la ton diaria de decisiones, bajo una normatividad estricta, de tal manera que por citar un ejemplo: 8 libres de los alimentadores no cambien continuamente, ni sean muy variados, y se prevea ruta de las troncales con un cierto grado de confiabilidad que asegure no estar retirando ni biando cables continuamente. En lo que se refiere a Ia construccion y operacién de las redesd 2 Capitulo 1 Fundamentos de los sistemas de distribucion PAM eaet ie suc Ciera eto Un sistema de distribucion de energia eléctrica es el conjunto de elementos encargados de condue ‘de una subestacién de potencia hasta el usuario. Basicamente, la distribucion de cir la energia des 3s de distribu- energia eléetrica comprende las lineas primarias de distribuci6n, los transformadon cidn, las lineas secundarias de distribucidn y las acometidas y medidores. De la definicidn anterior se puede observar que un sistema de distribuci6n forma parte de un ema eléetico, ya que éste comprende Ia generacidn, la transmisi6n y la distribucion. Debido a ta complejidad que han alcanzado los sistemas eléctricos de potencia y de distribucin, prictica: mente en todo el mundo existe una separacién en el estudio de ambos. Es decir que por una parte se trata la generacion y la transmision y por otra la distribueién. Inclusive en las empresas eléctri- cas de todo el mundo cada parte es atendida por gerencias diferentes y grupos de ingenieros espe- Sializados en cada una de estas ramas de la ingenieria cléctrica, Los dos campos se han especializado de una manera muy profunda, dando como resultado que sea muy dificil tener una persona que domine estas dos dreas del conocimiento a la vez ‘Como resultado de esta brecha que se ha abierto entre los sistemas de potencia y los sistemas de distribucion, no solamente existe una diferencia entre estos dos campos de Ia ingenieria eléc- trica en las empresas cléctricas; sino tambien, en las escuclas de nivel superior en donde en los planes de estudios se contemplan como materias diferentes. Por esta razon en la literatura técni- ‘ca también se aborda la tematica de redes de distribucion de manera separada de los sistemas, eléctricos de potencia. MMe ances NEV Ies ele eMC RCULUee Ee eléctrica La distribucién de cnergia eléctrica debe realizarse de tal manera que el cliente reciba un servicio continuo, sin interrupeiones, con un valor de tensién adecuado que Ie permita operar sus aparatos eficientemente, y que la forma de onda senoidal sea pura, es decir que esté libre de arménicas. La distribucién de energia eléctrica debe Ilevarse a cabo con redes bien disefiadas que soporten el crecimiento propio de la carga, y que ademis sus componentes sean de la mejor calidad para que resistan el efecto del campo eléctrico y los efectos de la intemperic a que se verin sometidas durante su vida itil, Las redes eléctricas deben ser proyectadas y construidas de manera que ten- gan la flexibilidad suficiente para ampliarse progresivamente con cambios minimos en las cons- trucciones existentes, y asi asegurar un servicio adecuado y continuo para la carga presente y futura al minimo costo de operacién Los conceptos anteriores obligan al ingeniero de redes de distribucién a guiarse en ka toma diaria de decisiones, bajo una normatividad estricta, de tal manera que por citar un ejemplo: los calibres de los alimentadores no cambien continuamente, ni sean muy variados, y se prevea la ruta de las troncales con un cierto grado de confiabilidad que asegure no estar retirando ni cam- biando cables continuamente. En lo que se refiere a la construccién y operacién de las redes de 1.3. Antecedentes historicos de las redes eléciricas 3 istribucidn éstas deben construirse y operarse con personal especializado que realice estas acti- vidades con calidad y de manera confiable. Cabe sefialar que una red eléctrica bien disefiada, construida, mantenida y operada, es garantia de un buen servicio para el cliente 1.3 Antecedentes historicos de las redes eléctricas El nacimiento de las redes eléetricas en el mundo comprende el lapso de 1860 a 1885, época en que se logré conjuntar los distintos componentes de un sistema eléctrico ya existentes, o inventar los que se requirieron en ese periodo, a fin de poder armar una red de distribucién que pudiera alimentar la carga comprendida por: el alumbrado, la calefaccién y los motores eléctricos de las ciudades mas importantes del mundo de aquellos aiios. Derivado de esto se inicié una nueva industria, la industria eléetrica que seria columna vertebral del desarrollo econémico del mundo. Los pioneros en la construccién de los generadores eléctricos fueron: Ritchie, Saxton y Clarke en Ja Gran Bretafia, Pixii en Francia, Siemens en Alemania y Pacinotti en Italia, quienes realizaron intentos por desarrollar generadores de corriente directa con imanes permanentes, pero desafor- tunadamente slo pudieron generar pequefias corrientes, debido a la limitada potencia de los ima- nes, La mejora a este diseiio rudimentario se present6 en 1866 cuando se inventé la dinamo, un generador que utiliza electroimanes para generar un campo magnético mis intenso. No menos de seis diseiios fueron creados por inventores de diferentes paises: Wilde, Varley and Wheatstone en Inglaterra, Siemens en Berlin y Farmer en los Estados Unidos. Wilde hizo la siguiente profe- cia; “La transformacién de la energia mecanica en otras formas de energia, a gran escala, con estos simples medios encontrar nuevas aplicaciones destinadas a la vida diaria de millones de seres humanos”. Adicionalmenie, fue Zenobe Thephile Gramme, de Bélgica, quien invent6 una dinamo més eficiente que las anteriores en el ato de 1870, y a quien también se le atribuye haber iniciado el uso de motores eléctricos para fines industriales y el primer sistema de alumbrado pablico con kimparas de arco en el afio de 1878. Finalmente, en el ailo de 1878, Thomson y Houston en los Estados Unidos y Wilhelm Siemens en Alemania construyeron generadores aun mis eficientes que el construido por Gramme. En el aiio de 1881 la Compailia Siemens estable- id la primera estacidn generadora en el pequeiio poblado de Godalming en el sur de Inglaterra. Asi durante los iiltimos 20 afos del siglo XIX, en la medida en que la maquina eléctrica se cimenté como un producto comercial, la industria de manufactura se consolidé en la forma de gigantescas organizaciones. Todos los generadores anteriormente deseritos eran maquinas de corriente directa; sin embargo, esta tecnologia tenia la desventaja de no poder transmitir la energia a grandes distan- cias, al no poder elevar la tensi6n y reducir las pérdidas por efecto Joule. La solucién a este pro- blema se encuentra en la aplicacién del transformador, méquina inventada de manera independiente por Faraday y Henry en 1831 y que trabaja con corriente alterna, Con esta idea en mente John Gibbs de Inglaterra y Lucien Gaulard de Francia, en forma conjunta, desarrollaron y patentaron un “sistema de distribucién de corriente alterna”, basado en el transformador de corriente altera. En el afio de 1885 las patentes fueron compradas por George Westinghouse, conocido hombre de negocios y fabricante de equipo eléetrico de los Estados Unidos de Nortea- mérica, quien desafié exitosamente a Edison con su sistema de corriente directa, EI éxito de la 4 Capitulo 1 Fundamentos de los sistemas de distribucion corriente alterna como medio para generar, transmitir y distribuir la energia eléctrica quedé con- solidado con la aplicacién de los campos eléctricos rotatorios en los generadores de corriente alterna, y por la invencién de los motores de corriente alterna del Croata, nacido en Estados Uni: dos, Nikola Tesla. Para mediados de la década de 1890, era claro que la corriente alterna habia ganado la batalla; la energia eléctrica producida en grandes cantidades y transmitida a grandes distancias, habia encontrado una gran cantidad de aplicaciones y era la base de la operacién de un eran mimero de industrias Entre las primeras y mas obvias aplicaciones de la energia eléctrica estaba el alumbrado. Desde 1808 Humphry Davy en Inglaterra, habia desarrollado exitosamente la kimpara de arco; pero, no fue sino hasta 1860 que se tuvo un disefio capaz de competir con las limparas de petrdleo para alumbrado piiblico, siendo en el aio de 1878, en la ciudad de Paris, donde se aplieé la kimpata de atco por primera ver, desplazando al alumbrado con gas. Sorprendentemente, en el mismo afto, Siemens en Alemania, también desarrollé un disedo exitoso de una kimpara de arco, Pero el diseiio desarrollado por el inventor norteamericano Charles F. Brush, fue mas barato y mas robusto que los de los inventores europeos, y fue ripidamente introducido en la mayoria de las grandes eiudades de Norteamérica y de Europa. Las kimparas de arco fueron usadas ampliamente en: alumbrado pibli- co, grandes ticndas, edificios piblicos, fibricas, ete. Debido a que su luz era muy intensa para el Jumbrado de casas habitacién, la Kimpara de arco no fue usada para este propdsito, hueco que finalmente fue Henado con la limpara incandescente de Edison. En Inglaterra en 1878, Joseph Wil- son Swan desarroll6 un bulbo de vidrio herméticamente sellado, similar al desarrollado y patentado por Edison en los estados Unidos de América en 1879. Los trenes y tranvias fueron de las primeras aplicaciones de la electricidad. En el afto de 1879 Siemens y Halske realizaron una demostracién de un tren eléetrico en la “Exposicion de Comer- cio de Berlin”; un aio mas tarde, Edison realiz6 experimentos en su laboratorio en Menlo Park, en New Jersey. Posteriormente, en el afio de 1880, Frank Sprague, en los Estados Unidos de Norteamérica, desarrollé el trolley para llevar la energfa desde una subestacién de potencia a un vehiculo con un potente motor eléctrico como medio de transporte, Durante la década de 1890, Estados Unidos y Alemania tomaron el liderazgo en lo que se refiere a la electrificacién de sus trenes y tranvias. La otra aplicacién importante de la electricidad se levé a cabo en las indus- trias. Los primeros motores usaban corriente directa, y tenian severas limitaciones, hasta que en 1885, Nikola Tesla desarroll6 los motores de corriente alterna que probaron ser mas confiables, ntes y baratos. Esta explosién innovadora proporcioné la base para la ercacién de nuevas industrias encarge das de la manufactura de equipo elécirico para la propia industria y de aparatos para los hogares, asi como de equipo y miquinas eléctricas para realizar la generacién, transmisi6n y distribucién. En los Estados Unidos las venas anuales de la industria de manufactura eléctrica crecié de une cantidad despreciable en 1880 a mis de 100 millones de délares en 1990; en Alemania, en 1882, el niimero total de empleados en la industria eléctrica también era despreciable, pero para el aio de 1895 Hlegaba a 15,000 y para 1907 a 50,000. De todo esto se coneluye que a pesar de que Inglaterra inicialmente tomé un liderazgo importante en los avances cientificos y tecnolégicos de la electricidad, fueron en los 20 iltimos aftos del siglo XIX Estados Unidos y Alemania quienes tomaron la delantera, dejando a Francia y a Inglaterra en un plano secundaria, Cabe sefialar que el éxito de los Estados Unidos y Alemania, més que en el aspecto de los inventos se centré en el 1.4 Antecedentes historicos en Alemania 5 desarrollo comercial que llevaron a cabo. Este desarrollo fue sobresaliente en ciudades del este de Norteamérica y en Alemania en la ciudad de Berlin. 1.4 Antecedentes historicos en Alemania Por lo que se refiere a Alemania, fue la ciudad de Berlin ala que se le consideré la capital eléctri- ca de Europa, conocida como “la Elektropolis”, por su gran desarrollo tecnolégico, en el periodo comprendido de 1890 a 1913. En esos afios la industria eléctrica de Berlin fue el motor que movid la economia de Alemania. En 1895 Berlin tenia el 52% del total del niimero de empleados de Alemania, y el 50 % en 1936. Dos gigantescas empresas dominaban la industria eléctri Siemens & Halske, S&H, fundada en 1840, y Allgemeine Elektrizitats Gesellschaft también conocida como AEG. El que la ciudad de Berlin haya aleanzado este status no fue un accidente, sino, el producto de miis de 50 anos de plancacién de parte del Estado Aleman, Bajo el control de Federico el Grande, Prusia buscé ampliar su poder industrial y militar a través del fortalecimiento sistematico de su edueacién tecnolégica. En el aito de 1778 se fundé la Academia de Minas de Berlin, y la Acade- mia de Berlin en 1789, la que mas tarde Hegaria a ser la Universidad Técnica de Charlottenburg. Estas tenian una marcada tendencia humanista, especialmente en la ensefianza de Filosofia; sin embargo también se ensefiaba Fisica y Quimica desde su inicio. Posteriormente, en 1814, se ini cié Ia enseftanza del conocimiento técnico, y en 1827 la enseftanza de las matemiticas. A media- dos de la década de 1820, Berlin tenia el sistema de educacién técnica mas efectivo del mundo, Ademis del grupo de cientificos alemanes que realizaron aportaciones valiosas a la ciencia, como Gauss y Weber, una figura muy reconocida a nivel mundial es Werner Von Siemens, hom- bre con gran espiritu de lucha que fue factor principal para este desarrollo tecnoligico Nacié cerca de Hanover en 1816, hijo de un campesino que tuvo 14 hijos, quien era jefe de una familia de escasos recursos. Once de sus hermanos mas tarde trabajarian con él en la empresa que funds. Llegé a Berlin en 1834, a la edad de 17 afios, y en virtud de carecer de los medios econémicos para pagarse una educacién técnica, se enrol en el ejército, en donde cursé estudios téenicos en la Escuela de Ariilleros, en donde obtuvo el grado equivalente a una educacién universitaria, Fue en el afto de 1846, cuando laboraba en el ejército con el grado de teniente, que lleg6 a entrar en contacto con el telégrafo eléctrico, que eta un elemento de mucha importancia para el ejército prusiano, por razones de seguridad nacional, Fue en esa época que Siemens conocié a Johan Halske, téenico de la Sociedad de Fisica de Berlin, y juntos decidieron formar la sociedad Sie- mens &Halske, compafiia que resulté ser muy fructifera por la uni6n de las habilidades de ambos socios. Halske era un téenico muy habil, cuya capacidad se consideraba que estaba entre la que tiene un relojero y un ingeniero mecénico; por su parte Siemens era un hombre con una gran inventiva. Los primeros negocios de Siemens &Halske se basaron casi exclusivamente en las exigencias del Gobierno Prusiano, los ferrocarriles y el telégrafo, Les tom6 20 aiios, hasta 1866, entre otros, inventar una dinamo eficiente. Siemens inmediatamente comprendié la importancia de su invento, y la calificé como el pivote de una gran revolucién tecnolégica. En 1878, Siemens desa- rroll6 una limpara de arco eléctrico; en 1879, un prototipo de un tren eléetrico, que fue exhibido 6 Capitulo 1 Fundamentos de los sistemas de distribucion en la exposicién de Berlin, y en 1881 puso en servicio el primer tranvia eléetrico. Fue en este momento cuando empezé la verdadera expansién de la empresa: entre 1881 y 1890, ta plantilla laboral crecié de 870 a 3,000 empleados. Una caracteristica fundamental, que desde su inicio manifest esta empresa, fue el anteponer los logros cientificos y téenicos sobre las ganancias econémicas, En ese tiempo aparecié en escena ka empresa Allgemeine Elektrizitats Gesellschaft, AEG. fundada por el ingeniero Emil Rathenau, perteneciente a una familia de gente de negocios de Berlin, nacido en 1838. Desde el inicio vislumbré Ja magnitud que representaba la kimpara incandescente de Edison, y le compré los derechos para usarla en Alemania, Su interés original se centro en las redes de distribucion y en las instalaciones eléctricas; pero también comprendid que necesitaba la experiencia de Siemens en la fabricacién de equipo eléetrico. De esta manera en 1887 se firmé un acuerdo de colaboracién en el que fundamentalmente S&H se comprometia 4 suministrar el equipo eléctrico, y en trabajar en forma coordinada para Hevar a cabo la electrifi- cacién de Alemania. A partir de ese momento la empresa AEG se concentré en lo referente al desarrollo de la traccién y el alumbrado elécirico. El paso de la distribucién con corriente directa a corriente alterna, creo una segunda revolucién tecnolégica, ya que la energia podia ahora trans- mitirse a grandes distancias, lo cual fue demostrado en la Exposicién Electrotéeniea de Frankfurt en 1891. Fue la empresa AEG en Europa la que realizé las imnovaciones criticas de los motores y generadores de corriente alterna, y de los transformadores, tan necesarios para la distribucién de energia eléctrica. La primera subestacién de potencia construida en Berlin, estaba pricticamente junto a la fabrica de AEG. De hecho la empresa distribuidora de energia eléetrica, la “Compania Electrica de Berlin”, BEW, fue propiedad de AEG hasta el afio de 1915 cuando se vendid al gobierno municipal. 1.5 Antecedentes historicos en Estados U Chere ut acet Bs indudable que la distribucién de energia eléetrica no hubiera crecido de la manera tan vertigi- rosa como lo hizo, no sélo en los estados Unidos sino en el mundo, sin la presencia de Thomas ‘Alva Edison, Edison nacié cl 11 de febrero de 1847 en la pequefia ciudad de Milén, en cl estado de Ohio. A los ocho afios y medio de edad realiz6 su primera incursidn por la escuela, la que fue tun fracaso, ya que su profesor lo tild6 de “estéril e improductivo”. Aseveracién bastante alejada de la real capacidad del nifto quien tan s6lo 26 afios después proyectaria y construiria la primera red de distribucién del mundo. Se le considera como el inventor mas grande que ha visto el ‘mundo, iluminé para siempre la noche del hombre; fue un ser polifacético, inventé el fondgrafo, convirtié al telégrafo en un instrumento maravilloso, he hizo del teléfono el aparato practico que utilizamos, Durante la primera guerra mundial diseit6 aparatos defensivos para detectar torpedos y cambiar autométicamente el rumbo de Jos buques amena \s pre-

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