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DE MAQUINARIA

INTRODUCCION

Una de las herramientas inventadas por el hombre para hacer su trabajo más simple es la
máquina. Una máquina típica no es nada sino una herramienta que realiza los trabajos, que
están de naturaleza repetidora. En términos científicos, el trabajo no es nada sino el acto de
ejercer una fuerza en un objeto de tal forma que el objeto es movido a través de una
distancia. Una máquina simple es una herramienta diseñada y desarrollada para hacer las
funciones de jalar, de levantar, y de empujar objetos.

La maquinaria pesada se refiere una máquina compleja que hace un número de


operaciones de máquina simples en un mínimo de tiempo. La necesidad del uso de la
maquinaria pesada se presenta en el hecho de que las actividades complejas y
complicadas como hacer caminos, labranza y sembrar semillas equidistantes en los
campos agrícolas no podría realizarse con la ayuda de las máquinas simples, ni la mano de
obra es capaz de hacer las actividades complejas y pesadas en un paso relativamente más
rápido.

Es obvio que la tecnología, modelos, peculiaridades y tamaño de la maquinaria se ha


modificado sustancialmente en el último cuarto de siglo, debido en gran medida a la crisis
del petróleo y los avances logrados en los motores diesel.

Se enfatiza la importancia de la construcción pesada y por ende la que emplea en forma


intensiva maquinaria, principalmente en las obras de infraestructura que representan el 26 %
de la demanda total de construcción en los Estados Unidos, 33% en Japón, el 28% en los
países de la Comunidad Económica Europea y de alrededor de 34% en Venezuela,
Colombia y México.

Aunque de hecho existe un equipo adecuado para casi cada tipo de trabajo, los contratistas
no siempre disponen de él y en caso de sí tenerlo, el tamaño y estado del mismo no resulta
en ocasiones el deseable. Es ahora cuando el Analista de Precios, posee la herramienta
computacional que le permite, con la opción de "explosión" de insumos, jornales y horas-
máquina, el calibrar, modificar, evaluar y balancear, al menos teóricamente, el tamaño,
número y hasta rendimientos del equipo considerado para efectos de cotización. Esta
facilidad tiene desde 1978, de haberse hecho posible, desde la aparición del primer
programa de microcomputadora para costeo (desarrollado por el autor de éste en la CNIC
ahora CMIC).
CARGADORES
Consiste en un cucharón adaptado en la parte delantera de cualquier tractor de orugas y de
llantas, están diseñadas para trabajos ligeros de excavación de materiales suaves o
previamente aflojados.

Los cucharones pueden ser ligero para material de poco peso volumétrico, de espada para
carga de roca, y de dientes para carga de materiales pesados, para demolición e
intercambiable con horquillas para carga de troncos y empleo general.

Su clasificación y aplicaciones de descarga son:


Frontal: Usuales para carga y descarga de material a distancias cortas
Lateral: Usuales donde los espacios para la maniobra de descarga es muy
reducido y también puede hacer descarga frontal si tiene el espacio.
Trasera: Se utilizan particularmente para el trabajo en túneles, en donde se
carece de espacio para las vueltas de los cargadores frontales.
La excavación al frente de esta máquina es la misma que los cargadores
frontales con la diferencia de que el cucharon una ves lleno se levanta
completamente por encima del tractor y se descarga atrás de este.

Los minicargadores están diseñados para manipular pequeños volúmenes de material y


desplazarse fácilmente en espacios reducidos
CUCHARON CON DIENTES

CUCHARON SIN DIENTES

DIENTES
GRUAS MOVILES Y SKY
Son el equipo para levantar y colocar cargas, ya sean materiales equipamientos e incluso
personal, se clasifican en:

GRUAS MONTADAS SOBRE ORUGA: usadas en operaciones de dragado y desazolve,


excavación de canales, drenes y cimentaciones profundas.

GRUAS MOVILES: Se emplean para movimiento de equipos industriales, equipamiento de


edificaciones y precolados, estas tienen plumas telescópicas.

GRUAS TORRE: Es cada día más empleada en edificaciones mayores de 12 pisos, algunas
crecen conforme el edificio lo hace, expandiendo incluso sus plumas horizontales

MANIPULADORES DE MATERIAL TELESCÓPICOS: Son máquinas que facilitan el


transporte de materiales hasta alturas de hasta 17 metros, prolongando y retrayendo su
brazo.
COMPACTADORES

Equipo diseñado exclusivamente para la compactación y confinamiento de materiales


sueltos expulsando el agua y el aire de su interior mediante golpeteo constante de la
máquina sobre el terreno, haciendo posible una compactación rápida y eficiente que de otra
manera tardaría de 2 a 3 años para lograrse en forma natural. En referencia a la maquinaria
pesada su clasificación depende de las características de cada suelo.

COMPACTADORES

Pisón a mano
MANUALES Pisón de impacto
Compactador de rodillos vibratorios

Aplanadora de tres rodillos lisos


Compactadora tándem
Compactadora portátil
Aplanadora para zanjas
PESADOS Rodillo vibrador liso
Rodillo de pata de cabra
Rodillo de zapatas y rejas
Compactadora de llantas neumáticas
Compactador duo-pactor
EQUIPO DE PAVIMENTACIÓN
Maquinas que sirven para la distribución uniforme y por capas de la mezcla asfáltica en la
construcción de carreteras y aeropuertos. El funcionamiento de estas máquinas que es
generalmente hidráulico. Se le carga la mezcla asfáltica por medio de un equipo auxiliar y
este a través de su mecanismo las distribuye con un mismo espesor uniformemente, y
pueden ser sobre neumáticos o sobre orugas.

COMPRESORES

Maquinas destinadas a comprimir el aire o mezclas gaseosas a una presión superior a la


atmosférica, es decir absorben el aire de la atmósfera para comprimirlo y enviarlo por
mangueras a los diversos equipos y herramientas de perforación.

Básicamente estas máquinas, que pueden ser del tipo portátil o estacionario, van montadas
sobre una plataforma o chasis que se apoya sobre dos o cuatro ruedas neumáticas o de
acero, sobre la cual descansa un compresor y un motor de tipo eléctrico o de combustión
interna, el cual se acciona por medio de diesel, vapor o gasolina.
EXCAVADORAS
Las excavadoras para carga estacionaria van montadas sobre orugas, llantas y camiones,
son de giro completo (360 grados) o parcial, realizan de tres a cuatro operaciones
esenciales, como son: excavar, cargar, descargar y empujar el material.

Las transformaciones necesarias de estas máquinas para pasar de uno a otro tipo se
reducen a la sustitución del brazo, de los cables, de la herramienta excavadora y de algunos
otros accesorios.

Están constituidas principalmente de una superestructura o unidad giratoria, la cual está


formada, por una cabina metálica apoyada sobre una plataforma de acero que sirve para
proteger a la maquinaria y al operador de la intemperie, así como para controlar desde el
interior su funcionamiento.

La parte complementaria o unidad de tránsito, sirve para el desplazamiento de la máquina, y


sobre ella se encuentran montados el motor, la transmisión, la superestructura o unidad
giratoria, la cabina del operador, y en si toda la maquinaria de operación.

Se clasifican en 5 aditamentos o equipos:

a) Pala de Cucharón
b) Excavadora Convertible
1. Draga de Arrastre
2. Cucharon de Almeja (gajos de naranja, garfios)
3. Grúa
4. Bachas de Concreto
5. Piloteadora
6. Demoledora
7. Electroimán
c) Retro excavadoras
d) Zanjadora
e) Dragas
f) Excavadoras de cable
RETROEXCAVADORA
Son de control de funcionamiento hidráulico y excelentes para trabajo de excavación poco
profundas y abajo del nivel en que se apoyan, constan principalmente de una pluma o
aguilón de forma recta o de cuello de ganso y llevan articulado un brazo o vigueta con un
cucharon adaptado en su extremo superior, complementan a esta máquina un par de
puntales estabilizadores que llevan únicamente los camiones o las plataformas de llantas y
una cabina de operación.

ZANJADORAS
Máquinas que se han difundido considerablemente a raíz de las obras de tendido de fibra
óptica, ya que son ideales en zanjado largo, de baja profundidad, angosto y en suelo suave.
Aunque también se han desarrollado equipos muy eficientes para material duro. Pueden ser
de 2 tipos: sobre oruga, neumáticos; y de 3 clases de rotores: rueda, cadena y sierra.
PERFILADORA DE PAVIMENTO EN FRIO
Las perfiladoras de pavimento en frío eliminan el pavimento desgastado o deteriorado para
proporcionar la pendiente y rasante especificadas y dejar una superficie con una textura que
permite su apertura inmediata al tráfico, o el inicio de los trabajos de recubrimiento con
asfalto nuevo.

MOTONIVELADORAS O MOTOCONFORMADORAS

Son uno de los equipos mas versátiles empleados en la construcción de terraplenes,


terracerías y pavimentos. Se usa en la nivelación, mezclado, escarificación, cunetas y en
conservación de caminos en construcción.

Una particularidad de esta máquina está en las ruedas delanteras, que pueden inclinar su
plano de rodadura permitiendole semiacostarse, para evadir los materiales que estan siendo
movidos por la cuchilla, o para no rozarse con las paredes verticales de sus cortes.
RECUPERADORES DE CAMINOS
(ESCREPAS)

Los recuperadores de caminos pulverizan las capas de asfalto y la mezclan con la sub-base
para estabilizar las carreteras deterioradas, pueden añadir emulsiones de asfalto u otros
agentes cohesivos durante la pulverización o durante otras pasadas adicionales para la
mezcla.

TRACTORES
Es un vehículo con motor de gran tamaño y potencia, transforman la energía del motor a
energía de tracción y están diseñados principalmente para empujar o jalar.
Su aplicación preponderante es el empuje de tierras a base de su hoja topadora, pero es
capaz de portar algunos accesorios y herramientas, también útiles como el desgarrador o
ripper, cadenas y hojas especiales para desmonte y rastras para preparación de terrenos.
DEPRECIACIÓN

Artículo 165.

El Costo por Depreciación es el que resulta por la disminución del valor original de la
maquinaria o equipo de construcción, como consecuencia de su uso, durante el tiempo de
su vida económica. Se considera una depreciación lineal, es decir, que la maquinaria o
equipo de construcción se deprecia en una misma cantidad por una unidad de tiempo.

Este costo se obtiene con la siguiente expresión:

D=Vm-Vr
Ve

D= Depreciación

Vm= Valor de la maquinaria o equipo considerado como nuevo, en la fecha de


presentación y apertura de la propuesta técnica, descontando el precio de las llantas
y los equipamientos, accesorios o piezas especiales en su caso

Vr= Valor de rescate

Ve= Vida económica


VIDA ECONÓMICA Y HRS./AÑO
VIDA ECONOMICA HORAS / AÑO
EQUIPO BAJA ALTA BAJA ALTA
COMPRESORES 5800 8600 800 1200
PERFORADORAS 8800 12000 1200 1700
COMPACTADORES 8300 12500 900 1400
CARGADORES SOBRE ORUGA 7600 11500 1000 1600
CARGADORES SOBRE NEUMATICO 7700 11600 1300 1900
EXCAVADORAS SOBRE ORUGA <200 HP 7300 11000 1000 1500
EXCAVADORAS SOBRE ORUGA >200 HP 7500 11300 1100 1600
CARGADOR Y RETROEXCAVADORA 5100 7600 830 1250
DRAGA-GRUA 11200 16850 1300 1970
MOTOCONFORMADORAS < 200 HP 10700 16060 1220 1840
MOTOCONFORMADORAS > 200 HP 12500 18700 1150 1730
MOTOESCREPAS 9600 14400 1160 1730
TRACTORES < 100 HP 6950 10420 1060 1580
TRACTORES Medianos 7800 11700 1080 1610
TRACTORES> 300 HP 11000 16500 1510 2260
PAVIMENTADORA (FINISHER) 5280 7900 660 980
BOMBA DE CONCRETO 4800 7200 960 1440
BOMBA DE AGUA 4200 6300 650 970
REVOLVEDORA 3840 5750 520 780
VIBRADOR 3840 5750 520 780
SOLDADORA ELECTRICA 7740 11600 960 1440
CAMION FUERA DE CARRETERA <450HP 10700 16050 1180 1780
VOLTEO 8080 12120 920 1380
TIENDE TUBOS 7420 11130 580 880
GRUA HIDRAULICA 8920 13380 1090 1630
MALACATE 5720 8580 950 1430
TRACTOR PANTANERO (LGP) 7800 11700 1080 1610
PLANTA DE ENERGIA 8000 12000 880 1320
VALORES DE RESCATE
El porcentaje de rescate es la relación entre el valor de un equipo usado y el nuevo. Los
valores de rescate comercial en México son relativamente altos, para 6 años de edad, los
equipos se cotizan típicamente entre un 56% y 28% del valor de uno nuevo, mientras un
tractor de 20 años de edad en relativamente buen estado, alcanza cotizarse alrededor de un
10%.

Se acostumbra usar un 20% ya que no tiene mucha importancia porque Vr:

 Fiscalmente la venta de activos puede generar altos impuestos

TABLA DE VALORES DE RESCATE


(Camara del ramo en 1990)

AÑOS
EQUIPO
1 2 3 4 5 6
Cargadores sobre llantas 70 60 57 52 48 44
Cargadores sobre oruga 68 60 55 48 41 37
Tractores sobre oruga 76 70 62 53 46 42
Moto escrepas 73 61 54 46 40 36
Moto conformadoras 80 74 68 64 59 56
Excavadoras hidráulicas 72 66 58 50 44 40
Dragas sobre orugas 71 60 53 50 46 41
Grúa estructural s/camión 63 57 50 46 41 71
Grúas hidráulicas 70 61 53 46 42 38
Grúas torre 78 68 56 49 44 41
Ollas revolvedoras s/camión 63 58 53 47 43 67
Bombas para concreta 66 55 47 43 38 34
Dosificadoras de concreto 62 57 53 46 40 66
Planta de luz 75 64 58 52 43 34
Finishers 63 54 47 38 32 28
Petrolizadoras 70 60 54 48 44 40
Compresores 66 58 53 48 44 40
Trituradoras de rodillo 65 54 45 38 34 32
Trituradoras de cono 65 54 46 39 37 33
Trituradoras de quijada 62 49 42 38 36 32
Planchas estáticas 71 59 53 47 44 41
Compactadores vibratorios 60 50 44 40 37 34
Media 69.32 60.23 53.5 47.5 42.64 39

El costo del mantto. Constituye alrededor del 15% del valor de una carretera,
aeropista, vía férrea(sin rodamiento), u obra marítima o fluvial.

El mantto. Es el cargo mas costoso en poco mayor medida que la depresiación,


en cualquier obra con utilización de maquinaria.
FACTOR DE MANTENIMIENTO Q (AGC-MEX)
FACTOR Q
EQUIPO
BAJO MEDIO ALTO
COMPRESORES 119 142
95
manual 120 150 179
PERFORADOR
sobre orugas 75 94 112
COMPACTADORES 123 154 185
sobre orugas 84 105 126
CARGADOR
neumáticos 64 81 97
sobre orugas 113 141 169
EXCAVADORAS
neumáticos 77 96 115
CARGADOR Y
54 67 80
RETROEXCAVADORA
DRAGA-GRUA 89 111 133
< 200 HP 91 114 137
MOTOCONFORMADORAS
> 200 HP 125 156 187
MOTOESPREPAS 105 131 157
< 100 HP 97 121 145
TRACTORES medianas 111 139 167
> 100 HP 138 173 208
PAVIMENTADORAS (FINISHER) 189 236 283
BOMBA DE CONCRETO 77 96 113
BOMBA DE AGUA 280 350 420
REVOLVEDORAS 216 270 324
VIBRADORES 224 280 336
SOLDADORAS ELECTRICAS 196 245 294
CAMION FUERA DE CARRETERA <450 HP 164 205 246
VOLTEOS 121 151 181
TIENDE TUBOS 64 80 96
GRUA HIDRÁULICA 49 61 73
MALACATES 108 135 162
TRACTOR PANTANERO LGP) 112 140 168
PLANTA DE ENERGIA 176 220 264

En los consumos se considera principalmente a los combustibles, lubricantes y


llantas, pero deberían considerarse otros elementos que se consumen como las bandas,
mangueras y en especial las púas y porta-púas de las recuperadoras de pavimento
y otras análogas.
CATEGORIAS PARA LLANTAS EN MAQUINARIA PARA
CONSTRUCCION

C COMPACTADOR C1 LISA
C2 SURCADO
MUEVE TIERRA
E E1 COSTILLA
( EARTHMOVER)
E2 TRACCION
E3 ROCA
E4 ROCA PROFUNDA
E7 FLOTACION
MOTONIVELADORA
G G1 COSTILLA
(GRADER)
G2 TRACCION
G3 ROCA
G4 ROCA PROFUNDA
L CARGADOR (LOADER) L2 TRACCION
L3 ROCA
L4 ROCA PROFUNDA
L5 ROCA EXTRA PROFUNDA
L3S LISA ( SMOOTH)

El aspecto más importante para efectos de costo de neumáticos en el costo


horario, es la vida útil.

VIDA UTIL DE LLANTAS

PARA MAQUINARIA DE CONSTRUCCION

CONDICIONES EN Horas

FAVORABLES DESFAVORABLES

MOTOESCREPAS 3000 1000

CAMION FUERA DE CARRETEF 3500 1500

MOTOCONFORMADORAS 5000 2000

CARGADORES 3000 1000