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UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL.

BASES DEL CONCURSO DE PUENTES SPAGHETTI

1 GENERALIDADES

A través de este concurso, los estudiantes tendrán la oportunidad de poner en


práctica sus conocimientos relacionadoscon la física, estática y tecnología, mezclados
con diferentes habilidades como creatividad, estética, diseño y trabajo en equipo.
Los participantes trabajarán en el diseño de un Puente de Spaghetti. Aplicando carga
en el centro de luz de la brida inferior hasta producir su falla y realizar el diseño
procurando la eficiencia del puente (Carga de Falla / Peso del Puente). Siendo este la
principal calificación del concurso.

2 OBJETIVOS

2.1 General
Diseñar y construir un puente de spaghetti de mayor resistencia y de menor peso.

2.2 Específico
 Generar una lluvia de ideas para diseñar, construir, probar, rediseñar e
identificar el problema para plantear soluciones.
 Conseguir un modelo estructural más eficiente.
 Pronosticar la carga ultima de falla, a la que será sometido la estructura.
 Cumplir con las bases especificadas para el concurso en mención.

3 REGLAS DEL CONCURSO

3.1 LAS INSCRIPCIONES


 El Capitán será el responsable de inscribir al equipo, llenando los datos de los
participantes en la Ficha de Inscripción (ANEXO 01).
 La confirmación de la inscripción será enviada al correo electrónico del
capitán.
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3.3.1 Se permite el empleo de pegamentos blancos, pegamento epóxido o soldimix, colas


sintéticas, y sustancias líquidas adhesivas de acción rápida, sin alteraciones en su
composición (pegamentos de uso comercial). No se permite triturar la pasta y
mezclarla con el pegamento. Los pegamentos serán empleados con el fin de unir las
piezas de spaghetti únicamente en los nudos de la estructura mas no en las barras.

3.3.2 Queda terminantemente prohibida la incorporación de otros tipos de materiales,


como cartón, lacas, pinturas, aerosoles, hilos, fibras, nylon, u otros que no sean
indicados en el Reglamento del Concurso de Spaghetti, además de ello no estará
permitido que las barras de la estructura estén recubiertas por pegamento ni otro
material.

3.3.3 La concepción estructural y diseño del puente queda a libre criterio, pero
cumplirán las dimensiones indicadas en este reglamento. Cada uno de los
puentes deberá estar constituido por una estructura tridimensional, estable y
nivelada, con una luz libre de 0.60 m. La longitud total de la estructura (incluyendo los
apoyos) será de 0.70 m como máximo y 0.65 m como mínimo, la dimensión de los
apoyos será menor e igual a 5 cm. La anchura del puente quedara a criterio de los
equipos, menor a 0.30m. Por encima de los apoyos se permitirá una altura de hasta
0.40 m, y la altura neta de la estructura no deberá exceder los 0.50 m.

3.3.4 El puente deberá apoyarse verticalmente y únicamente sobre los extremos del
mismo. Además, los lados verticales de los apoyos deberán quedar libres, no
pudiendo ser utilizados como soporte de la estructura.

3.3.5 El puente deberá contar con una base paralelepípeda (cuadrada o rectangular) de
madera de espesor máximo de 1” y área no mayor a los 0.015 m2, instalada en la mitad
geométrica de la luz. En la cara inferior de esta pieza deberá existir un anclaje de un
aro o arco de metal, con una abertura mínima de ¾” de diámetro interior (ver figura
2), desde donde se producirá la aplicación de la carga a la que será sometido el puente
(Ver Fig. 1). La base será pegada al puente, pudiendo encontrarse al interior del
mismo, siempre y cuando el anclaje que permita colgar libremente un gancho desde
abajo, cualquier inconveniente de sujeción será responsabilidad del grupo
participante. El tipo de madera para la base quedaráa libre criterio.

3.3.6 El diseño y el ancho de los puentes quedará a criterio del equipo (menor a 0.30m),
pero deberán considerar las dimensiones indicadas en este reglamento caso
contrario el puente quedará descalificado. El peso del puente, en el que será incluido
el peso de la pieza de madera y el anclaje, queda a criterio de los proyectistas.
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3.3.7 Se presentará en la entrega del puente un informe en físico de cinco (05) páginas
formato A4 como máximo, donde se detallen, de forma concisa, los materiales
empleados, el proceso de construcción, las dimensiones finales del puente, los
cálculos empleados y la hipótesis de falla. Se recomienda emplear tipografía Arial 11
con interlineado simple.

3.3.8 Se deberá adicionar al informe los anexos con fotografías impresas o ilustraciones
donde figuren la construcción del puente con los integrantes. Los planos finales del
puente (elevación, planta y perfil). La diagramación de esta página es libre, pero las
imágenes deberán ser rotuladas.

3.3.9 El informe escrito deberá ser presentado al interior de un fólder manila A4,
identificado con una etiqueta que será el mismo para la identificación del puente,
similar a la especificada en el Anexo 02.

Figura 1. Referencia de las dimensiones del puente.

Figura 2. Referencia de los anclajes permitidos.


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3.4 DE LA PRUEBA DE CARGA DEL PUENTE:

3.4.1 El concurso se realizará el día 18 de noviembre, dando inicio a las 8:00 am en el


ambiente donde indique la Universidad Alas peruanas Filial Tacna

3.4.2 El orden de la realización de las pruebas de carga de lospuentes corresponderá a un


orden aleatorio de selección.

3.4.3 En el momento de la entrega de cada puente, miembros del jurado y participantes del
concurso procederán al pesado y medición del puente de acuerdo al requerimiento
de este reglamento, inmediatamente el participante procede a la exposición del
puente, puntos claves de elección del diseño y procedimientos realizados, por 4min
como máximo. Después de la entrega el puente quedará almacenado en un lugar
determinado por la comisión organizadora del concurso, hasta el momento de la
realización de las pruebas de carga.

3.4.4 En la prueba de rotura, el puente tendrá cargas incrementadas constantes, donde la


carga y la colocación del puente será manipulada por el equipo concursante.

3.4.5 La carga oficial de capacidad portante del puente será la última carga que fue capaz
de soportar cuando el puente presente un colapso total.

3.4.6 Si se presentara una caída de la estructura o cualquier situación de inestabilidad, la


comisión organizadora podrá interrumpir la prueba, considerando la última carga
soportada para la evaluación final.

3.4.7 Después del colapso de cada puente, los restos del puente probado tendrán que ser
examinados por miembros de la comisión organizadora y los jurados del concurso,
para verificar si en su construcción fueron utilizados solo los materiales permitidos. En
caso sea constatada la utilización de materiales no permitidos, el puente estará
observado según la gravedad del incumplimiento de las bases, y la decisión tomará el
jurado y comisión organizadora, si se procede a descalificar o afectar la puntuación.

4 EVALUACIÓN
Como criterios generales de evaluación de los trabajos presentados será
considerados los siguientes ítems:
1) Estética y presentación: 02 pts.
2) Calidad del informe: 02 pts.
3) Precisión de cálculos: 02 pts.
4) Resistencia: 14 pts.
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4.1 ESTETICA Y PRESENTACION DEL DISEÑO

PUNTAJE N°1
CRITERIO DE CALIFICACION No califica Deficiente Regular Bueno Excelente
PUNTAJE N°1 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00
Tabla: puntajes de calificación.

 Excelente: La estética y presentación del puente aborda de manera sobresaliente


los aspectos relevantes de la arquitectura y diseño en puentes.
 Bueno: La estética y presentación del puente aborda los aspectos de la
arquitectura en puentes de buena manera.
 Regular: La estética y presentación del puente aborda en términos generales los
aspectos de la arquitectura en puentes, pero existen deficiencias.
 Deficiente: La estética y presentación del puente aborda adecuadamente los
aspectos de la arquitectura en puentes, pero existen importantes deficiencias.
 No califica: No tiene estética ni sustento de presentación.

4.2 CALIDAD DEL INFORME

Se presentará informe físico y digital (CD) para su archivamiento en la base de datos


del grupo y su publicación web para compartirlo.

PUNTAJE N°2
CRITERIO DE CALIFICACION No califica Deficiente Regular Bueno Excelente
PUNTAJE N°2 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00
Tabla: puntaje de informe

 Excelente: El informe cumple y aborda de manera sobresaliente todos los


aspectos relevantes del criterio en cuestión. Cualquier debilidad no es
perceptible.
 Bueno: El informe cumple y aborda los aspectos del criterio de buena manera, aun
cuando son posibles ciertas mejoras.
 Regular: El informe cumple y aborda en términos generales los aspectos del
criterio en análisis, pero existen importantes deficiencias.
 Deficiente: El informe no cumple ni aborda adecuadamente los aspectos del
criterio o hay graves deficiencias inherentes.
 No califica: El informe no puede ser evaluado debido a la falta de antecedentes o
información incompleta.

4.3 PRECISIÓN DE CÁLCULOS:


Es que tan cercano estuvo la hipótesis de carga que calculó el equipo respecto a los
resultados de carga reales luego de la prueba. Si el rango de precisión está entre:

PUNTAJE N° 3
0-5kg 2 pts
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5-10kg 1.5 pts


10-15kg 1 pts
15kg a mas 0 pts

4.4 RESISTENCIA

4.4.1 PUNTAJE N°4


𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 𝑑𝑒 𝐹𝑎𝑙𝑙𝑎
𝑅=
𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑃𝑢𝑒𝑛𝑡𝑒

PUNTAJE N°4
Max. R 14 pts

4.5 PUNTAJE TOTAL

4.5.1 El puntaje final por equipo participante será la suma de las 3 notasmencionadas en
el inciso anterior.

𝑁𝐹 = 𝑁1 + 𝑁2 + 𝑁3 + 𝑁4

4.5.2 El jurado calificador será designado por la organización y presentado el día del
concurso, siendo estos profesionales de la rama de Ingeniería Civil.

4.5.3 El Jurado Calificador será la única autoridad que evaluará el cumplimiento de las
bases del concurso, siendo su fallo de carácter inapelable.

4.5.4 El jurado calificador tiene el derecho de descalificar cualquier puente que en su


opinión infrinja las reglas del concurso y su decisión será irrevocable.

5 PREMIACIÓN
Los equipos que ocupen los dos primeros puestos serán premiados de la siguiente
manera:

PUESTO PREMIACION
MEDALLA DE PRIMER PUESTO +
PRIMER
DIPLOMA DE HONOR.
PUESTO

MEDALLA DE SEGUNDO PUESTO +


SEGUNDO
DIPLOMA DE HONOR.
PUESTO

MEDALLA DE TERCER PUESTO +


TERCER
DIPLOMA DE HONOR.
PUESTO
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6 CONSIDERACIONES COMPLEMENTARIAS

6.1 La comisión organizadora se reserva el derecho de anular cualquier trabajo que no


respete los requisitos del presente reglamento.

6.2 El equipo deberá presentar los documentos anexados a este Reglamento, al momento
de la entrega de los puentes de spaghetti. Asimismo, todos los participantes deberán
presentarse con su Documento Nacional de Identidad o algún otro documento de
identificación con fotografía vigente, durante todas las instancias del concurso, así
como durante la premiación.

6.3 Al momento de la entrega del puente y de los documentos anexos, deberá estar
presente el Capitán del Equipo, pudiendo estar acompañado por los demás miembros
del mismo. Al momento del ensayo, deberá estar presente el equipo completo, y no se
considerará tolerancias en los horarios que se establezcan.

6.4 El Comité Organizador tiene la potestad de descalificar del concurso a los concursantes
que infrinjan alguna de las siguientes normas:

6.4.1 Realizar propuestas de cualquier tipo a algún miembro del Jurado calificador o
del Comité Organizador.

6.4.2 Presentarse bajo los efectos o bajo la influencia de bebidas alcohólicas o de


narcóticos.

6.4.3 No presentarse al momento del ensayo de carga.

6.4.4 Incluir información que no sea real en cualquier documento, o falsificar


alguno.

6.4.5 Incumplir las bases señaladas en este Reglamento.

6.5 Todos los participantes deberán aceptar el método de ensayo y las condiciones de
carga previstas por el Comité Organizador para el concurso. El método de ensayo será
idéntico para todos los puentes.

6.6 Es responsabilidad del Capitán del equipo, mantenerse al tanto de las publicaciones a
través de la página web y redes sociales, así como de las comunicaciones telefónicas y
electrónicas con los organizadores del concurso de puentes.

6.7 Cualquier duda o consulta respecto a los artículos de este reglamento podrán ser
resueltas en contacto con la dirección electrónica j, desde donde se derivará la
comunicación a los miembros del Comité Organizador encargados del concurso de
puentes.

6.8 Cualquier problema, duda u ocurrencia no contemplada en el presente reglamento,


deberá ser analizada por la comisión organizadora siendo su decisión inapelable.
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ANEXO 01: FICHA


DE INSCRIPCIÓN
Formato N° 01

CONCURSO:

…………………………………………………………………………………………

NOMBRE DEL ASESOR:

…………………………………………………………………………………………

DATOS DE LOS PARTICIPANTES:

DNI /
N° Nombre Ciclo Celular Email Código de
estudiante
1

Nota: Los firmantes declaran el conocimiento de las bases del concurso y se


comprometen a cumplirlo.

Estudiante 1 (capitán) Estudiante 2 Estudiante 3

Estudiante 4 Estudiante 5
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