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AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA CORRUPCIÓN Y LA IMPUNIDAD”

FACULTAD DE INGENIERÍA
Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL INGENIERÍA CIVIL

CURSO : SEMINARIO DE TESIS I


DOCENTE : M. Cs. ANGELES QUIROZ,
Cesar Hernan

CICLO :x

ALUMNOS : SOTO TASILLA, Segundo


Filadelfio

CAJAMARCA – PERÚ
2019
FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

Tema principal: carreteras


Tema: consecuencias de un deterioro de una carretera afirmada
Realidad Mundial.

En el mundo no existen en muchos países que no tienen ese problema la mayor


parte están subsanados porque realizan mejor el estudio de suelos el estudio de
compactación.
¿Cómo anda en Latinoamérica?
En Latinoamérica la mayor parte de vías están asfaltadas no tiene mucho el
problema en una carretera afirmada que existe los problemas como el factor
climatológico.
¿Cómo anda en el Perú?

En el Perú existe muchos casos que solo existen carreteras afirmadas pocas
carreteras asfaltadas es el tema donde ocurre
Problema

El problema que ocurre es la falta de conocimiento para la compactación y los


niveles y desniveles más las elaboración de cunetas y así mejorar la
Transitabilidad vehicular

Causas

Por El fenómeno climatológico del tiempo es uno de los factores que influyen en
que se haga la mala compactación y a si también como la el falto de cunetas y
drenes y eso contrae la Pérdida Económica y eficiencia en el viaje.
Consecuencias

Demora el tiempo de llegada al lugar destinado o al lugar donde se designa llegar


esto se debe a la mala condición de vía de comunicación (vía en mala condición)
y esto conlleva a un gasto de combustible y un malogro de movilidades o
vehículos de transporte
Aportes

Diseño apropiado para soportar temperaturas y un diseño moderno para avanzar


en el tráfico en una vía de comunicación que no se malogre y tener unas vías de
diseño apropiado para tener una larga durabilidad.
FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

CAUSAS CONSECUENCIAS APORTES


.  Demora el tiempo de llegada  Diseño apropiado para soportar
 El fenómeno al lugar destinado. temperaturas
climatológico del tiempo.  Mala condición de vía de  Diseño moderno para avanzar
 Mala compactación. comunicación. en el tráfico.
 Falto de cunetas y  Casto de combustible.  Diseño apropiado para tener
drenes.  Malogro de movilidades una larga durabilidad.
 Pérdida Económica y
eficiencia en el viaje.

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