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NORMA TÉCNICA NTP 111.

017:2016/MT 1
PERUANA 2019
Dirección de Normalización - INACAL
Calle Las Camelias 817, San Isidro (Lima 27) Lima, Perú

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GAS NATURAL SECO. Revisión periódica de cilindros TO
tipo I de acero sin costura para gas natural vehicular
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(GNV)
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MODIFICACIÓN TÉCNICA 1
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NATURAL GAS. Periodic inspection for seamless steel type I cylinder for NGV
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TECHNICAL MODIFICATION 1
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2019-03-18
1a Edición
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R.D. N° 003-2019-INACAL/DN. Publicada el 2019-03-28 Precio basado en 06 páginas


I.C.S.: 75.180.01; 23.020.35 ESTA NORMA ES RECOMENDABLE
Descriptores: Gas natural seco, revisión periódica, cilindro

© INACAL 2019
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© INACAL 2019
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Todos los derechos son reservados. A menos que se especifique lo contrario, ninguna parte de esta
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publicación podrá ser reproducida o utilizada por cualquier medio, electrónico o mecánico, incluyendo
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fotocopia o publicándolo en el internet o intranet, sin permiso por escrito del INACAL.

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Calle Las Camelias 817, San Isidro


Lima - Perú
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PRÓLOGO

A. RESEÑA HISTÓRICA

A.1 El Instituto Nacional de Calidad - INACAL, a través de la Dirección de


Normalización es la autoridad competente que aprueba las Normas Técnicas Peruanas a
nivel nacional. Es miembro de la Organización Internacional de Normalización (ISO) y la

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Comisión Electrotécnica Internacional (IEC), en representación del país.

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A.2 La presente Modificación Técnica ha sido elaborada por el Comité Técnico

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de Normalización de Gas natural seco - Subcomité Técnico de Normalización de Gas

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natural comprimido, durante los meses de julio a setiembre de 2018.

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A.3 El Comité Técnico de Normalización de Gas natural seco - Subcomité
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Técnico de Normalización de Gas natural comprimido, presentó a la Dirección de
Normalización -DN-, con fecha 2018-10-10, el PNTP 111.017:2016/MT 1:2018, para su
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revisión y aprobación, siendo sometido a la etapa de discusión pública el 2018-10-15.


No habiéndose recibido observaciones, fue oficializada como Norma Técnica Peruana
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NTP 111.017:2016/MT:2019 GAS NATURAL SECO. Revisión periódica de


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cilindros tipo I de acero sin costura para gas natural vehicular (GNV).
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MODIFICACIÓN TÉCNICA 1, 1ª Edición, el 28 de marzo de 2019.


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B. INSTITUCIONES QUE PARTICIPARON EN LA ELABORACIÓN


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DE LA MODIFICACIÓN TÉCNICA
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Secretaría OSINERGMIN
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Presidente Luis Urbano Vega


PR

Secretario Luis Lazo Gutierrez

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ENTIDAD REPRESENTANTE

AGESP Jorge García Godos Gutierrez

Cálidda Ivan Calderón Guillermo

Centro de Conservación de Energía y del Segundo Cisneros Arteaga


Ambiente - CENERGIA Brage Huamán Retuerto

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Estrategia & Energía E.I.R.L. Damber Mendez Liberato

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Gas & Electricidad Perú S. A. C. Jorge Calderón Claure

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Hiperfast S. A. C. Rocio Zorrilla Hirahoka

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Rodolfo Gonzales Moreyra

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Industrias Humcar Perú Mauricio Silva Suárez

JAP Engineering Solutions S. A. C. TO


Abraham Peralta Meléndez
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Limagas Natural Perú S. A Alan Villafuerte Escalante


C

Mega Total Ingeniería S. A. C. Harold Robilliard Casuso


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D

Ministerio de Energía y Minas - Carlos Panduro Bazán


O

Dirección General de Hidrocarburos


R
EP

Ministerio de la Producción –Dirección Julia Canchucaja Ruiz


R

General de Políticas y Análisis Regulatorio Julio Chancafe Vasquez


SU

Ministerio de Transportes y Comunicaciones - José Luis Reynoso Zárate


A

Dirección General de Transporte Terrestre


ID
IB

Nova Gas S. A. Celso Barros Altamirano


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Osinergmin Carlos Ramos Esquivel


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PROAS I. S. A. C. Pily Aguirre de Medina

Consultor Valentín Velazco Zegarra

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GAS NATURAL SECO. Revisión periódica de cilindros


tipo I de acero sin costura para gas natural vehicular (GNV).

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MODIFICACIÓN TÉCNICA 1

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Definición: 4.4:

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Dice:

4.4
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carta-compromiso de conformidad del propietario del cilindro: Es el
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documento por el cual el propietario o apoderado legal da la conformidad para la destrucción
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del cilindro y su válvula en caso sean condenados. Este tiene que ser destruido de manera que
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no pueda ser utilizado para la función original de almacenamiento de GNV, luego del cual se
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efectuará la devolución al dueño.


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R

Debe Decir:
EP

4.4 carta de autorización del propietario o usuario final del cilindro: Es el


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documento por el cual el propietario o usuario final del cilindro de GNV da su autorización
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para la destrucción de la válvula y del cilindro en caso este último sea condenado. Estos
tienen que ser destruidos de manera tal, que no puedan ser utilizados para la función original
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por el que fueron instalados.


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Subcapítulo 7.1.1

Dice:

7.1.1 El cilindro que no venga acompañado con la siguiente documentación no


iniciará la revisión:

a) Carta compromiso de conformidad del propietario del cilindro o usuario


final (Véase Anexo C).

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b) Entrega de comprobante del cilindro desmontado, por el taller de


desmontaje y montaje.

c) Deshabilitación del chip en el Sistema de control de carga de gas natural


vehicular por parte del certificador para su revisión por el CRPC.

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Debe Decir:

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7.1.1 El cilindro debe cumplir con lo siguiente para proceder con su revisión:

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L
a) Carta de Autorización del propietario del cilindro o usuario final (Véase

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Anexo C).
TO
b) Verificación de la deshabilitación del chip del cilindro desmontado en el
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taller de conversión en el Sistema de Control de Carga de Gas Natural


IO

Vehicular por parte del Certificador para su revisión por el CRPC.


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Subcapítulo 7.1.2 y 7.1.3:


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Dice:
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A

7.1.2 Se verificará la existencia, corrección y legibilidad de las siguientes marcas


ID

identificatorias acuñadas en el cilindro:


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a) Fabricante;
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PR

b) mes y año de fabricación;

c) N° del cilindro;

d) tara o masa original (en Kg);

e) capacidad de almacenamiento del cilindro (en Litros);

f) sello de aprobación de la Autoridad Competente o sello de algún Organismo


de Certificación, si el cilindro fuera importado;
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g) presión de operación y de prueba;

h) último valor de la tara o masa; y

i) última fecha del ensayo de presión hidrostática e identificacion del CRPC.

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7.1.3 La falta de (a), (b), (c), (f) y (g) (cualquiera de ellos) será razón suficiente para

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condenar el cilindro. En caso de marcado o rotulado ilegible o duda se podrá solicitar al PEC2
la identificación completa del cilindro.

O
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Debe Decir:
TO
N

7.1.2 El CRPC verificará que el marcado de los cilindros cumpla con lo establecido
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en el capítulo 11 de la NTP- ISO 11439.


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C
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D

7.1.3 La falta de la siguiente información en el marcado del cilindro (cualquiera de


O

ellos) será razón suficiente para condenar el cilindro:


R
EP

 La identificación del fabricante.


R


SU

La fecha de fabricación (mes y año).


A

La identificación del cilindro (un número de serie exclusivo para cada


ID

cilindro).
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H

 Presión de trabajo (u operación).


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PR

El CRPC podrá verificar la información del cilindro en el Sistema de Control de Carga de


GNV, de ser el caso.

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Anexo C (Informativo):
Dice:

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ANEXO C

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(INFORMATIVO)

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Modelo de carta compromiso de conformidad para la

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revisión de cilindros para GNV

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Lugar y fecha:

Señores de
TO
(Nombre del Taller de Montaje)
N
IO

De mi consideración:
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C

Por la presente, autorizo la destrucción del cilindro para GNV, su válvula, o ambos, solo en el caso
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que no cumplieran en forma satisfactoria con los requerimientos para su revisión que indica la
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normativa técnica vigente.


O
R

Dicha autorización se refiere a los siguientes cilindros y válvulas de mi propiedad:


EP

CILINDRO VÁLVULA Observ.


R

Marca Nº serie Capacidad Marca Modelo Nº serie


SU
A
ID

A. DATOS DEL PROPIETARIO: (En caso de reinstalación, se consignará el propietario correspondiente al vehículo del que
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se desmontó)
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O

Nombre y Apellido: Tipo y Nº de documento:


PR

Dirección: Teléfono: Distrito:


Provincia: Departamento:

B. DATOS DEL VEHICULO:

Placa: Nº IDROM Chip:

C. Datos del Taller de Montaje (TdM) que desmontó el cilindro:

Nombre del TdM:

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Nombre del representante legal:

Dirección Teléfono:

D. DATOS DEL CERTIFICADOR

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Empresa Certificadora:

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Nombre del Certificador:

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-------------------------------------------------------------
Firma y Sello del Representante
TO
----------------------------------------------------------------
Firma del propietario o del usuario
N
Técnico del TdM final
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C
C
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Debe decir:
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ANEXO C
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(INFORMATIVO)
R
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Modelo de carta de autorizacion del propietario o usuario


R
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final del cilindro


A
ID

Lugar y fecha:
IB
H

Señores
O

(Nombre del Taller de Convsersión)


PR

De mi consideración:

Por la presente, autorizo la destrucción del (de los) cilindro (s) para GNV solo en el caso que no
cumpliera(n) en forma satisfactoria con los requerimientos para su puesta en servicio según la
normativa vigente. Asimismo, autorizo la destrucción de la válvula correspondiente.

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PERUANA 6 de 6

Dicha autorización se refiere al (los) siguiente(s) cilindro(s) y válvula(s) de mi propiedad:


CILINDRO VÁLVULA Observación
Marca Nº serie Capacidad Marca Modelo Nº serie

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IA
C
A. DATOS DEL PROPIETARIO O USUARIO:(En caso de reinstalación, se consignará

R
el propietario correspondiente

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al vehículo del que se desmontó el cilindro)

O
Nombres y Apellidos: Tipo y Nº de documento:
Dirección: Distrito:

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Provincia: Departamento: Teléfono:

B. DATOS DEL VEHICULO: TO


N
Placa:
IO
C

C. DATOS DEL TALLER DE CONVERSION que desmontó el cilindro:


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Nombre del Taller de Conversión:


D
O

Nombre del Representante Legal:


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EP

Dirección Teléfono:
R

D. DATOS DEL CERTIFICADOR


SU
A

Empresa Certificadora:
ID
IB

Nombre del Certificador:


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-------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------
Firma y Sello del Representante Firma del Propietario o del Usuario
Técnico del Taller de Conversión Final

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