Ata 100 Subsistemas

ATA DEFINICIONES DE LOS GRUPOS DE AERONAVES, SISTEMAS Y SUB-SISTEMAS
CHAP. SEC. TÍTULO DESCRIPCIÓN

La unidad operativa completa. Incluye las
dimensiones y áreas, de elevación y apuntalamiento,
DEFINICIÓN DE GRUPO - AERONAVES nivelación y de un peso, el remolque y el rodaje,
estacionamiento y el puerto, carteles requeridos, el
mantenimiento.
01 INTRODUCCIÓN
01 OPERACIONES DE INFORMACIÓN
05 Inspecciones periódicas los límites recomendados de Fabricantes de tiempo

para las inspecciones, revisiones de mantenimiento e
inspección (tanto programadas y no programadas).
-00 GENERAL
-10 PLAZOS Los fabricantes recomiendan los plazos de las
inspecciones, mantenimiento y revisión de la
aeronave, sus sistemas y unidades, y la vida de las
piezas. Para los fabricantes de motores se incluirá el
ciclo de vida de vuelo de los principales componentes
rotatorios y otros designado como crítico.
-20 CONTROLES DE Los fabricantes recomiendan revisiones de
MANTENIMIENTO mantenimiento y las inspecciones de la aeronave, sus
PROGRAMADO sistemas y unidades dictada por el plazo fijado en el -
10 anterior. En esta sección se elaborará una lista
con más detalle los elementos que se detallan en los
formularios de las aerolíneas de trabajo (por lo general
sólo por título), y de referencias cruzadas las
modalidades incluidas en cada uno de Prácticas de
Mantenimiento.
-30 [COMO SE REQUIERE] Reservado para el uso en los casos en que el número
de brotes proporcionada por el cuarto dígito de la
-40 ruptura -20 no es suficiente para cubrir todas las
revisiones de mantenimiento del subsistema dictadas
por encima de -10. NOTA: La inclusión de los datos
descritos en temperaturas de 10 -40 a través de lo
anterior, en ningún manual o publicación manual está
específicamente prohibido menos que sea requerido
por las regulaciones gubernamentales. Compañías
aéreas que desean los límites recomendados por el
fabricante del tiempo y las revisiones de
mantenimiento programado, pero que estos deben
establecerse en un documento separado.
-50 CONTROLES Los controles de mantenimiento y las inspecciones en
mantenimiento no la aeronave, sus sistemas y unidades que son
programado dictadas por las condiciones especiales o inusuales
que no están relacionados con el plazo fijado en el -10
anterior. Incluye las inspecciones y controles, tales
como el aterrizaje duro aterrizaje con sobrepeso, el
impacto de aves, el aire turbulento, rayo, la ingestión
aguanieve, la contaminación radiactiva, las revisiones
de mantenimiento antes de ferry motor de espera, etc
06 DIMENSIONES Y ESFERAS Los gráficos, diagramas, y texto que muestran el
área, las dimensiones, las estaciones, las puertas de
acceso / delimitación de zonas y ubicaciones físicas,
de los miembros principales estructurales de la
aeronave. Incluye una explicación del sistema de
zonificación y de medición utilizados.
07 ELEVACIÓN y apuntalamiento En este capítulo se incluyen los procedimientos

necesarios para levantar y aeronaves en tierra en
cualquiera de las condiciones a las que pueda estar
sometido. Incluye elevación y apuntalamiento
procedimientos que pueden ser empleados durante el
mantenimiento y reparación de aviones.
-00 GENERAL
-10 GATOS Proporciona información relativa a la toma de puntos,
adaptadores, soportes de la cola, de equilibrado, los
gatos y los procedimientos de elevación utilizados
durante el mantenimiento y reparación de aviones.
-20 APUNTALAMIENTO Esas instrucciones necesarias para apoyar la
aeronave durante el mantenimiento y reparación.
Incluye información sobre los materiales de
apuntalamiento y equipos, las dimensiones del
contorno, apuntalamiento lugares, etc
08 NIVELACIÓN Y PESAJE En este capítulo se incluirá la información necesaria a

nivel de la aeronave adecuada para cualquiera de los
diversos revisión de mantenimiento o reparaciones
importantes que podrían ser necesarias durante la
vida útil de la aeronave. También se incluyen las
unidades o componentes que se dedican
específicamente a registrar, almacenar o calcular los
datos de peso y el equilibrio. Incluye las prácticas de
mantenimiento necesarias para preparar la aeronave
para el pesaje.
-00 GENERAL
-10 Sopesar y confrontar Estas unidades o componentes dedicados a la
función específica de la grabación, el almacenamiento
o la informática datos de peso y equilibrio.
-20 NIVELACIÓN Proporciona relativa a esas unidades o componentes
dedicados a la función específica de la nivelación de
la aeronave de la información.
09 TRACTORES Y RODAJE Esas instrucciones necesarias para arrastrar y taxis

de la aeronave. Listas de radio con la ubicación de
los puntos de fijación, torneado, etc, deberán ser
incluidos. Incluye las prácticas de mantenimiento
necesarias para preparar el avión para el remolque y
el rodaje.
-00 GENERAL
-10 REMOLQUE Esas instrucciones necesarias para remolcar o
empujar la aeronave en condiciones normales o de
otro tipo, tales como el remolque con motores
eliminado, etc se incluirán los equipos y materiales
necesarios, como vehículos de remolque, barras de
remolque, remolque de los cables, etc; procedimientos
a ser utilizados como suelo técnicas de giro, el uso de
interfono y los frenos, la conexión de energía eléctrica,
etc; las precauciones y limitaciones, como el uso del
tren de aterrizaje y las cerraduras de superficie de
control, mínimo radio de giro, con un máximo de
remolque y tracción cargas en tren delantero, etc
-20 RODAJE Esas instrucciones necesarias para el rodaje de la
aeronave en condiciones normales o anormales, tales
como condiciones meteorológicas adversas, etc
Incluirá los procedimientos que se utilizan como el uso
de motores, interfono y los frenos, las técnicas de
tierra girando, etc; las precauciones y limitaciones
tales como el consumo de jet y escape de las zonas
de peligro, el mínimo radio de giro, los coeficientes de
fricción para diversas condiciones de suelo, etc
10 APARCAMIENTO, AMARRE, Dichas instrucciones necesarias para parque, tienda,

ALMACENAMIENTO Y VUELTA AL amarrar y preparar el avión para el servicio en
SERVICIO cualquiera de las condiciones a las que pueda estar
sometido. Gráficas que muestra la ubicación del tren
de aterrizaje y las cerraduras de superficie de control,
los tapones de cierre, tapas de puntos de amarre, etc,
deberán ser incluidos. Incluye las prácticas de
mantenimiento necesarias para preparar el avión para
el estacionamiento, en el puerto, o el almacenamiento.
-00 GENERAL
-10 APARCAMIENTO / Esas instrucciones necesarias para estacionar o
ALMACENAMIENTO almacenar la aeronave en condiciones normales o
anormales, tales como los motores eliminado, dañado
o aeronaves de corto o largo plazo. Se incluirán los
equipos y materiales necesarios, tales como el tren de
aterrizaje y las cerraduras de superficie de control,
cuñas en las ruedas, tapones de cierre, tapas de
cocooning materiales, etc, los procedimientos, como
motor de periódicos en ejecución, el control o el
drenaje de los sistemas de fluido, puesta a tierra
estática, etc; las precauciones y limitaciones , como
las presiones de aterrizaje del puntal del engranaje y
la rotación de la rueda, el control del equipo levantó,
etc
-20 AMARRE Esas instrucciones necesarias para amarrar o piquete
de la aeronave en condiciones normales o anormales
o con motores de quitar, etc, por corto o largo plazo en
los extremos de las condiciones meteorológicas. Se
incluirán los equipos y materiales necesarios, tales
como cuñas en las ruedas, en el puerto bloques,
amarras, etc, los procedimientos, tales como el
lastrado, etc; las precauciones y limitaciones, como el
control de las condiciones de vientos fuertes, etc
-30 VOLVER AL SERVICIO Dichas instrucciones necesarias para preparar el
avión para la operación siguiente en el puerto,
aparcamiento, o un período de almacenamiento.
11 CARTELES Y MARCAS Todos los carteles de obtener,, etiquetas, etc, se

incluirán en el catálogo de piezas. Que se ilustra,
mostrando el número de referencia, leyenda y
ubicación. El Manual de Mantenimiento deberá
proporcionar la ubicación aproximada (es decir, FWD-
alta-RH) e ilustrar cada rótulo, etiqueta, marca, señal
de auto-iluminación, etc, necesarios para la
información de seguridad, información de
mantenimiento importante o por las regulaciones
gubernamentales. Los exigidos por las regulaciones
gubernamentales deberán estar identificados.
-00 GENERAL
-10 EXTERIOR esquemas de Este desglose sub-system/section reservados para el
color y MARCAS uso de avión.
-20 EXTERIOR DE CARTELES Los rótulos y marcas requeridas para obtener
Y MARCAS instrucciones de tierra de mantenimiento,
inspecciones, precauciones, advertencias, etc
-30 CARTELES DE INTERIOR Los carteles, la señalización, de auto-iluminación, etc
necesarios para general interior y la información de
emergencia, instrucciones, precauciones,
advertencias, etc
12 SERVICIO - MANTENIMIENTO DE Esas instrucciones para la reposición de fluidos,

RUTINA programadas y no programadas de mantenimiento
aplicables a todo el avión. La información deberá ser
conciso y de preferencia en forma tabular o gráfico.
Precauciones que deben observarse en el servicio de
un tanque o depósito particular, tales como tierra y la
prevención de los riesgos de incendio, deberá
indicarse claramente. Instrucciones para el acceso a
cualquier fuera de la forma o lugares poco comunes
que requieren servicio se dará. Un diagrama que
muestra la ubicación de los puntos de servicio regular
y de emergencia se incluye. "No hay paso" áreas o
pasillos que conducen a los tanques en un ala o el
casco, con las precauciones necesarias, se indicó.
-00 GENERAL
-10 La reposición de Esas instrucciones necesarias para la reposición de
combustible, aceite, líquido hidráulico, agua, otros
líquidos, presión de los neumáticos, etc tanque y la
capacidad de embalse en EE.UU., medida imperiales
y métricas, se incluirán. ANA u otro número de serie y
el grado (si procede) de combustible, aceite, líquido, y
otros materiales utilizados deberán ser dado. Las
especificaciones y calidades deberán muestran
agrupados en una sola página para facilitar las
revisiones. Para el combustible, dar volumen de
expansión, la capacidad total de combustible, la
capacidad de sumidero, capacidad de combustible
neto (según corresponda) para cada tanque. Para el
aceite, dar subsidio para la expansión.
-20 MANTENIMIENTO Esas instrucciones necesarias para llevar a cabo
PROGRAMADO servicios que se pueden programar. Incluye
instrucciones, tales como los de lubricación periódica
de los componentes, la descontaminación
radiactividad, aviones externa y limpieza interna, la
desinfección de las aeronaves, los servicios sanitarios
de agua potable, etc, no incluirá los procedimientos de
lubricación necesaria para la realización de prácticas
de mantenimiento.
-30 SERVICIO NO Esas instrucciones necesarias para llevar a cabo el
PROGRAMADAS servicio que normalmente no programadas. Incluye
instrucciones, tales como los de hielo y quitar la nieve
de los aviones estacionados, etc
18 VIBRACIONES Y ANÁLISIS DEL En este capítulo se deberá proporcionar la

RUIDO información necesaria para permitir a los operadores
(Único helicóptero) para monitorear y diagnosticar los niveles de vibración
y el ruido con el fin de identificar desequilibrios, daños
o desalineación en helicóptero componentes
dinámicos y estructurales.
-00 GENERAL
-10 ANALISIS DE Esas instrucciones necesarias para supervisar,
VIBRACIONES diagnosticar medida, y localizar las fuentes de
vibración en componentes dinámicos y estructurales.
Las instrucciones se referirá a los procedimientos
relacionados con el mantenimiento como el
seguimiento de rotor principal, el equilibrio del rotor de
cola, la cabeza del rotor principal de ajuste del
amortiguador / control, la vigilancia general de
vibración del fuselaje, etc
-20 ANÁLISIS DEL RUIDO Esas instrucciones necesarias para supervisar,
diagnosticar medida, y localizar las fuentes de ruido
en los componentes dinámicos y estructurales.
Todos los sistemas de célula, excepto el paquete de

DEFINICIÓN DE GRUPO - sistemas de fuselaje
la Planta de Energía.
20 NORMA DE PRÁCTICAS - GENERAL

AIRFRAME
21 AIRE ACONDICIONADO Los equipos y los componentes que proporcionan un

medio de presión, calefacción, refrigeración, control de
humedad, filtrado y tratamiento del aire utilizado para
ventilar las áreas del fuselaje en los sellos de presión.
Incluye compresor de cabina, equipos de
refrigeración, calefacción, sistema de combustible del
calentador, turbina de expansión, válvulas, bolas,
conductos, etc
-00 GENERAL
-10 COMPRESIÓN La parte del sistema y sus controles, que suministra
aire comprimido. Incluye elementos como los
controles y sistemas indicadores relacionados con los
compresores, cables, etc, no se incluye el control de
presión y sistema de indicación para la presurización
de la cabina.
-20 DISTRIBUCIÓN La parte del sistema utilizado para inducir y distribuir
el aire. Incluye soporte para aparatos de refrigeración
y sistemas de elementos como ventiladores, palas,
conductos, sumideros, válvulas de retención,
cableado, etc, no se incluyen las válvulas que forman
parte de la presurización y control de la temperatura.
-30 PRESURIZACIÓN La parte del sistema utilizado para controlar la presión
CONTROL dentro del fuselaje. Incluye elementos tales como
válvulas de control, válvulas de seguridad,
indicadores, interruptores, amplificadores, cableado,
etc
-40 CALEFACCIÓN La parte del sistema y sus controles que el suministro
de aire caliente. Incluye elementos como los paneles
de calefacción y otras unidades, sistema de
combustible y el control de encendido, indicando los
sistemas relacionados con el funcionamiento del
calentador, cableado, etc No incluye control de
temperatura y sistemas indicadores.
-50 ENFRIAMIENTO La parte del sistema y sus controles que suministran
refrigerados por aire. Incluye elementos como la
unidad de refrigeración, indicando los sistemas
relacionados con el funcionamiento más fresco,
cableado, etc No incluye control de temperatura y
sistemas indicadores.
-60 CONTROL DE LA La parte del sistema utilizado para controlar la
TEMPERATURA temperatura del aire. Incluye elementos tales como
válvulas de control, dispositivos de detección térmica,
interruptores, indicadores, amplificadores, cableado,
etc
-70 HUMEDAD / AIR CONTROL La parte del sistema utilizado para controlar la
DE CONTAMINANTES humedad en el aire, para controlar las
concentraciones de ozono, para filtrar los desechos
radiactivos de aire acondicionado, y para tratar el aire
con desodorantes, insecticidas, etc
22 AUTO DE VUELO Los equipos y los componentes que proporcionan un

medio de control automático de vuelo de la aeronave.
Comprende las unidades y componentes que
controlan la dirección, rumbo, actitud, altitud y
velocidad.
-00 GENERAL
-10 PILOTO La parte del sistema que utiliza la radio y las señales
de radar, las referencias de dirección y vertical, los
datos de aire (tubo de Pitot estático), calcula los datos
de la trayectoria de vuelo, o de forma manual inducida
por entradas al sistema para controlar
automáticamente la trayectoria de vuelo de la
aeronave a través del ajuste a la cancha / rollo / eje de
guiñada o las características del ala elevación y
proporcionar indicaciones visuales como guía la
trayectoria de vuelo, es decir: Integrado Director de
Vuelo. Esto incluye los dispositivos de fuentes de
energía, dispositivos de enclavamiento y
amplificación, la informática, la integración, el control,
de actuación, de visualización y dispositivos de
advertencia, tales como computadoras, servos,
paneles de control, indicadores, luces, etc
-20 VELOCIDAD - La parte del sistema que mantiene de forma
CORRECCIÓN DE automática las condiciones de seguridad de vuelo
ACTITUD mediante la corrección de los efectos de la velocidad y
las condiciones fuera de la corte por medios tales
como ajuste automático, compensación de Mach o
velocidad estabilidad y mach sentir. Esto incluye la
detección, la informática, actuación, lo que indica, de
control interno, y los dispositivos de advertencia, etc
-30 AUTO DEL ACELERADOR La parte del sistema que controla automáticamente la
posición de las palancas para gestionar
adecuadamente la potencia del motor en todas las
fases de vuelo / actitud. Esto incluye la participación,
la detección, la informática, ampliando, de control,
accionamiento y dispositivos de advertencia, tales
como amplificadores, ordenadores, servos, finales de
carrera, embragues, cajas de engranajes, luces, etc
-40 SISTEMA DE MONITOR Lo que proporciona un control independiente o
externo / lectura a distancia (para mantenimiento o
para otros fines) que no están directamente
relacionadas con el control interno del sistema
(sistema de alerta para la integridad de la tripulación
de vuelo). Esto incluye la detección, la computación,
visualización y dispositivos de advertencia, los
paneles de control, etc
-50 REDUCCIÓN DE CARGA El sistema o parte del sistema que corrige
AERODINÁMICA automáticamente / proporciona para la carga de
ráfaga / malestar, aumento de aerodinámica /
mitigación / supresión, el paseo de control, etc Esto
incluye la detección, la informática, actuación, con
indicación de la supervisión interna, dispositivos de
advertencia, etc
23 COMUNICACIONES Los equipos y los componentes que proporcionan un

medio de comunicación de una parte de la aeronave a
otro y entre las estaciones de aeronave o de tierra,
incluye voz, datos, C-W comunicar componentes,
reproductores de megafonía, entre otras cosas-com y
la cinta - tocadiscos.
-00 GENERAL
-10 DISCURSO DE La parte del sistema que utiliza la voz modula las
COMUNICACIONES ondas electromagnéticas para transmitir y / o recibir
mensajes de aire-aire o aire para instalaciones en
tierra. Incluye HF, VHF, UHF, etc, teléfono durante el
vuelo, la comunicación y transmisión de un equipo de
recepción.
-15 SATCOM La parte del sistema que utiliza sistemas de
comunicaciones por satélite (SATCOM).
-20 TRANSMISIÓN DE DATOS La parte del sistema que presenta la información
Y LLAMADA AUTOMÁTICA derivada de la transmisión de impulsos codificados.
Incluye teleimpresora, SELCAL, Calsel, ACARS, etc
-30 DIRECCIÓN DE La parte del sistema utilizado para tratar y entretener
PASAJEROS, a los pasajeros, incluyendo las instalaciones de mayor
ENTRETENIMIE NTO Y comodidad en la cabina, tales como sistemas activos
COMODIDAD de control del ruido. Incluye elementos tales como
amplificadores, altavoces, teléfonos, reproductores,
paneles de control, el control de las unidades, etc
También incluye los artículos de audio, vídeo y
equipos de cine.
-40 INTERPHONE La parte del sistema que es utilizado por el personal
de vuelo y de tierra para la comunicación entre las
zonas de la aeronave. Incluye elementos como
amplificador, teléfono, etc No incluye el sistema de
interfono en el compartimiento de vuelo que forma
parte del sistema de integración.
-50 INTEGRACIÓN DE AUDIO La parte del sistema que controla la salida de las
comunicaciones y los receptores de navegación en los
auriculares y los altavoces de la tripulación de vuelo y
la salida de los micrófonos de la tripulación de vuelo
en los transmisores de comunicaciones. Incluye
elementos como audio en el panel de control del
selector, micro-teléfonos, auriculares, altavoces de
cabina, etc
-60 DESCARGA ESTÁTICA La parte del sistema que se utiliza para disipar la
electricidad estática.
-70 SEGUIMIENTO DE AUDIO Aquellas instalaciones que registran, o el monitor de
Y VIDEO la tripulación y la conversación o el movimiento de
pasajeros por motivos de seguridad o la seguridad.
Incluye grabadoras de voz, televisión, monitores,
montado en el exterior de la cámara, etc
-80 INTEGRADO DE SINTONÍA La parte del sistema que mantiene el control
AUTOMÁTICA integrado de las frecuencias de operación del
transmisor de comunicación y navegación / receptores
después de un comando insertados manualmente o
programados mando integrado de sistemas de vuelo.
Incluye elementos como paneles integrados selector
de frecuencia, equipos digitales de control de
frecuencia, integrado paneles de visualización de la
frecuencia, etc
24 ENERGÍA ELÉCTRICA Estas unidades y los componentes eléctricos que

generan, de control y de alimentación de CA y / o CC
para otros sistemas, incluyendo los generadores y
relés, inversores, baterías, etc, a través de los buses
secundarios. También incluye artículos eléctricos
comunes, tales como cables, interruptores,
conectores, etc
-00 GENERAL
-10 GENERADOR DE UNIDAD Dispositivos mecánicos que impulsan los
generadores en un RPM deseado. Incluye elementos
como el sistema de aceite, la conexión de dispositivos,
de visualización y sistemas de alerta para la unidad,
etc
-20 CA GENERACIÓN La parte de los sistemas utilizados para generar,
regular, controlar, e indicar la energía de corriente
alterna. Incluye elementos tales como inversores,
generadores de corriente alterna / componentes
alternadores, control y regulación, sistemas de
indicación, etc, todo el cableado, pero no incluyendo
los buses principales.
-30 DC GENERACIÓN La parte de los sistemas utilizados para generar,
regular, controlar e indicar DC energía eléctrica.
Incluye artículos como generadores de componentes
de alternadores, transformadores, rectificadores,
baterías, control y regulación, sistemas de indicación,
etc, todo el cableado, pero no incluyendo los buses
principales.
-40 EXTERIORES DE La parte del sistema dentro de la aeronave que
ENERGÍA conecta la energía eléctrica externa al sistema
eléctrico de la aeronave. Incluye elementos como
recipientes, relés, interruptores, cables, luces de
advertencia, etc
-50 CA DISTRIBUCIÓN La parte del sistema que proporciona para la
ELÉCTRICA DE CARGA conexión de alimentación de CA a la utilización de los
sistemas. Incluye elementos tales como buses de CA
principal y secundaria, el principal sistema de
interruptores, dispositivos de alimentación del sistema,
etc
-60 DC DISTRIBUCIÓN La parte del sistema que proporciona para la
ELÉCTRICA DE CARGA conexión de alimentación de CC a la utilización de los
sistemas. Incluye elementos tales como buses de CC
principales y secundarias, principal sistema de
interruptores, dispositivos de alimentación del sistema,
etc
25 EQUIPO / MUEBLES Los elementos desmontables de equipamiento y

mobiliario de exterior montada en la aeronave o la
contenida en el vuelo, pasajeros, carga y accesorios
compartimentos. Incluye de emergencia, buffet, y el
equipo lavabo. No incluye las estructuras de los
equipos asignados específicamente a otros capítulos.
-00 GENERAL
-10 VUELO El compartimiento del piso y entre la partición de
COMPARTIMIENTO pasajeros hacia adelante y la cúpula de presión hacia
adelante. Incluye elementos como los asientos de la
tripulación de vuelo, tablas, listas de verificación
experimental y envases de alimentos, armarios,
cortinas, manuales, soporte para aparatos
electrónicos, lámparas de repuesto, fusibles, etc No
incluye los compartimentos de carga.
-20 Compartimiento de Las áreas en las que los pasajeros estén sentados.
pasajeros Incluye salones, pero no camerinos. Incluye
elementos como los asientos, las literas,
compartimentos superiores de almacenaje, cortinas,
revestimientos de paredes, alfombras, bastidores
revista, armarios, tabiques móviles, termómetros de
pared tipo, bombillas de repuesto, fusibles, etc
-30 BUFFET / GALERA Las áreas en las que los alimentos y bebidas se
almacenan y se preparó. Incluye artículos tales como
armarios extraíbles y fijos, hornos, refrigeradores,
contenedores de basura, bastidores de cocina,
cafetera y dispensadores, contenedores, enchufes
eléctricos, cableado, etc
-40 ASEOS El aseo y los camerinos contiene lavabos, mesas de
tocador, y un inodoro. Incluye elementos como
espejos, sillas, armarios, equipos de dosificación,
enchufes eléctricos, cableado, etc lavabos y retretes
se incluyen en el capítulo 38.
-50 Los compartimentos de Los compartimentos para el almacenamiento de la
carga carga y los componentes que son o pueden montarse
en el avión y se utiliza para la carga / descarga,
restringir, o guía de carga de servicio. Incluye
sistemas de accionamiento, rodillos, cerraduras, las
redes de contención, etc
-60 EMERGENCIA Los elementos de los equipos transportados para su
uso en procedimientos de emergencia. Incluye
artículos tales como equipo de evacuación, balsas
salvavidas, chalecos, los transmisores de localización
de emergencia, dispositivos de localización bajo el
agua, botiquín de primeros auxilios, viveros, tiendas
de oxígeno, camillas médicas, aterrizaje y luces de
bengala, paracaídas-freno, sistemas de señales de
evacuación, etc No incluye el fuego extintores,
equipos de oxígeno o máscaras.
-70 ACCESORIOS Los compartimientos destinados para el alojamiento
COMPARTIMENTOS de los distintos componentes o accesorios. Incluye
los pozos de la rueda, la cola-hidráulico-eléctricos o
bastidores de equipos electrónicos, la estructura
principal de la batería, etc
-80 AISLAMIENTO Esas mantas aislantes que se utilizan para
aislamiento térmico y acústico. Incluye
compartimentos de vuelo, cabina de pasajeros, carga
y aislamiento compartimento para accesorios, etc
26 PROTECCIÓN CONTRA Estas unidades fijas y portátiles y componentes que

INCENDIOS detectan e indican fuego o humo y almacenar y
distribuir el agente extintor a todas las áreas
protegidas de la aeronave, incluyendo botellas,
válvulas, tuberías, etc
-00 GENERAL
-10 DETECCIÓN La parte del sistema que se utiliza para detectar e
indicar la presencia de sobrecalentamiento, humo o
fuego.
-20 EXTINCIÓN La parte de los sistemas fijos o portátiles que se
utiliza para extinguir el fuego.
-30 SUPRESIÓN DE La parte del sistema que se utiliza para detectar,
EXPLOSIONES indicar y extinguir una llama de reproducción en el
combustible de ventilación o pala para evitar una
explosión en el sistema de combustible.
27 CONTROLES DE VUELO Los equipos y los componentes que proporcionan un

medio de controlar manualmente las características de
la actitud de vuelo de la aeronave, incluyendo
elementos como el sistema de impulso hidráulico, los
pedales del timón, los controles, los soportes de
montaje, etc También incluye los aspectos de
funcionamiento y mantenimiento de los flaps,
alerones, y otras superficies de control, pero no
incluye la estructura que se trata en los capítulos
Estructuras. No incluye los controles de rotor de un
helicóptero que se tratan en el capítulo 65 del rotor.
-00 GENERAL
-10 Alerones y TAB La parte de los sistemas que controla la posición y el
movimiento de los alerones / alerones y las fichas.
Incluye elementos como las ruedas de control, cables,
aceleradores, los vínculos, las superficies de control,
indicadores, etc
-20 TIMÓN / RUDDEVATOR Y La parte de los sistemas que controla la posición y el
TAB movimiento del timón / etiquetas ruddevator y el timón.
Incluye elementos como los pedales del timón, la
rueda de control de ficha, los cables, amplificadores,
los vínculos, las superficies de control, indicadores de
posición, etc
-30 ASCENSOR Y TAB La parte de los sistemas que controla la posición y el
movimiento del ascensor / elevón y las fichas. Incluye
elementos como la columna de control, unidades
stickshaker, dispositivos automáticos de recuperación
de plaza, llantas de ficha de control, cables,
aceleradores, los vínculos, las superficies de control,
indicadores de posición, puesto de sistemas de alerta,
etc
-40 Estabilizador horizontal / La parte del sistema que controla la posición y el
estabilizador movimiento del estabilizador horizontal / pato. Incluye
elementos como la manija de control, cables, tornillos
niveladores, motores, sistemas de alerta, los vínculos,
las superficies de control, indicadores de posición, etc
-50 ALETAS La parte de los sistemas que controla la posición y el
movimiento de las aletas de borde de salida. Incluye
elementos como el control de las manijas, los cables,
actuadores, sistemas de alerta, los vínculos, las
superficies de control, indicadores de posición, etc
-60 SPOILER, DISPOSITIVOS La parte de los sistemas que controla la posición y
DE ARRASTRE Y movimiento de los alerones, los dispositivos de
VARIABLE CARENADOS arrastre y variables carenado aerodinámico. Incluye
AERODINÁMICA carenados. Incluye elementos como el control de las
manijas, los cables, sistemas de alerta, los vínculos,
spoilers, los dispositivos de arrastre, los indicadores
de posición, etc
-70 GUST Y BLOQUEO La parte de los sistemas que protege las superficies
REGULADOR DE TIRO de control del movimiento por el viento mientras el
avión está en tierra. No incluye el bloqueo del control
por medio del sistema de impulso de control de vuelo.
-80 AUMENTO DE ELEVACIÓN La parte de los sistemas que controla la posición y el
movimiento de las alas de apertura variable de las
ranuras, lo que lleva flaps de borde, y otros
dispositivos similares auxiliares utilizados para
aumentar la sustentación aerodinámica. Incluye
elementos como el control de las manijas, los cables,
actuadores, los vínculos, los sistemas de alerta, las
superficies de control, indicadores de posición, etc, no
se incluyen flaps del borde de fuga.
28 COMBUSTIBLE Estas unidades y componentes que almacenar y

suministrar combustible al motor. Incluye bombas
accionadas por motor de combustible para motores
alternativos, incluye tanques (vejiga), válvulas,
bombas de impulso, etc, y los componentes que
proporcionan un medio de dumping de combustible
por la borda. Incluye detección de tanque de
combustible integral y la punta de fugas y el sellado.
No incluye la estructura de los tanques de combustible
integral o la punta y las juntas de pila de combustible
de musica que se tratan en los capítulos estructuras, y
no incluye la tasa de detección de flujo de
combustible, la transmisión y / o que indique que se
trata en el capítulo 73.
-00 GENERAL
-10 ALMACENAMIENTO La parte del sistema de combustible que almacena.
Incluye tanque sellado, las células de la vejiga tipo,
sistema de ventilación, de la célula y el tanque de
interconectores, sobre el cuello de llenado del ala y
gorras, etc También incluye alimentación depósito
sistemas de bombeo y depósitos dentro de los
tanques que no forman parte del sistema de
distribución.
-20 DISTRIBUCIÓN - La parte del sistema que se utiliza para distribuir el
VÁLVULAS DE DRENAJE combustible de la conexión de carga al sistema de
almacenamiento y del sistema de almacenamiento e
incluyendo la planta de energía de combustible de
desconexión rápida. Incluye elementos tales como
tuberías, bombas, válvulas, controles, etc
-30 DESCARGA La parte del sistema que se utiliza para depósito de
combustible por la borda durante el vuelo. Incluye
elementos tales como tuberías, válvulas, controles,
rampas, etc
-40 INDICAR La parte del sistema que se utiliza para indicar la
cantidad, la temperatura y la presión del combustible.
Incluye sistemas de advertencia de presión para
sistemas de bombeo en el tanque, etc, no se incluye
el flujo de combustible del motor o la presión.
29 ENERGÍA HIDRÁULICA Los equipos y los componentes que proporcionan el

líquido hidráulico a presión (incluye las bombas,
reguladores, líneas, válvulas, etc) a un punto común
(múltiple) para su redistribución a otros sistemas
definidos.
-00 GENERAL
-10 PRINCIPALES La parte del sistema que se utiliza para almacenar y
distribuir el fluido hidráulico de los sistemas que
utilizan. Incluye elementos tales como tanques,
acumuladores, válvulas, bombas, palancas,
interruptores, cables, tuberías, cableado, conectores
externos, etc, no se incluye a las válvulas de
suministro a los sistemas que utilizan.
-20 AUXILIAR La parte del sistema que está clasificado como
auxiliar de emergencia, o de reserva, y que se utiliza
para complementar u ocupar el lugar del sistema
hidráulico principal. Incluye elementos tales como
tanques y acumuladores que están separados del
sistema principal, bombas de mano, bombas
auxiliares, válvulas, tuberías, cableado, etc
cantidad, la temperatura y la presión del fluido
hidráulico. Incluye elementos tales como
transmisores, indicadores, cableado, sistemas de
alerta, etc
30 HIELO Y PROTECCIÓN DE Los equipos y los componentes que proporcionan un

LLUVIA medio de prevenir o disponer de la formación de hielo
y la lluvia en varias partes de la aeronave. Incluye
bomba de alcohol, válvulas, tanques, hélice / rotor
sistema anti-hielo, calentadores de ala, la línea de
calentadores de agua, calentadores de tubo de Pitot,
calentadores de primicia, los limpiaparabrisas y la
parte de electricidad y aire caliente del control de hielo
del parabrisas. No incluye el panel de base del
parabrisas. Para las plantas de turbina de tipo de
poder usar el aire como medio anti-hielo, anti-hielo del
motor se encuentra en sistema de aire.
-00 GENERAL
-10 Airfoil La parte del sistema que se utiliza para eliminar o
prevenir la formación de hielo en todas las superficies
aerodinámicas. Incluye las alas, secciones de la
superficie de sustentación del empenaje y torres de
alta tensión.
-20 TOMAS DE AIRE La parte del sistema que se utiliza para eliminar o
prevenir la formación de hielo en o alrededor de las
tomas de aire. Incluye central cubierta anti-hielo.
-30 Pitot y STATIC La parte del sistema que se utiliza para eliminar o
prevenir la formación de hielo en el tubo de Pitot y los
sistemas estáticos.
-40 Ventanas, parabrisas y La parte del sistema que se utiliza para eliminar o
puertas prevenir la formación de hielo, escarcha o lluvia en las
ventanas, parabrisas y puertas.
-50 ANTENAS Y radomos La parte del sistema que se utiliza para eliminar o
prevenir la formación de hielo en las antenas y
cúpulas.
-60 HELICES / ROTORES La parte del sistema que se utiliza para eliminar o
prevenir la formación de hielo en las hélices o rotores.
Incluye todos los componentes hasta pero sin incluir el
montaje rotatorio.
-70 LÍNEAS DE AGUA La parte del sistema que se utiliza para prevenir la
formación de hielo en el suministro de agua y líneas
de drenaje.
-80 DETECCIÓN La parte del sistema que se utiliza para detectar e
indicar la formación de hielo.
31 INDICA y grabación Pictórica de cobertura de todos los instrumentos,

paneles de instrumentos y controles. Procedimiento
de cobertura de los sistemas que dan aviso visual o
sonoro de las condiciones en los sistemas
relacionados. Las unidades que los datos de grabar,
almacenar o calcular a partir de los sistemas
relacionados. Incluye sistemas y unidades que
integran los instrumentos que indica a un sistema
central de la pantalla y los instrumentos no están
relacionadas con un sistema específico.
-00 GENERAL
-10 INSTRUMENTOS Y La cobertura de todos los paneles fijos y móviles con
PANELES DE CONTROL sus componentes reemplazables, como instrumentos,
interruptores, interruptores, fusibles, etc También se
incluye la cobertura general de vibradores panel de
instrumentos y otros accesorios del panel.
-20 INDEPENDIENTE DE Los instrumentos, las unidades y componentes que
INSTRUMENTOS no están relacionados a los sistemas específicos.
Incluye elementos como inclinómetros, relojes, etc
-30 GRABACIÓN Los sistemas y componentes utilizados para la
grabación de datos no relacionados con sistemas
específicos. Incluye elementos como los registradores
de vuelo, registradores de rendimiento o
mantenimiento, VG grabadoras, etc
-40 CENTRAL DE Los sistemas y componentes utilizados para calcular
ORDENADORES los datos de varias fuentes diferentes sin la
preponderancia de las funciones en un solo sistema.
Incluye elementos tales como Digital núcleo del
sistema de aviónica (DCAS), lista almacenada de
verificación, tratamiento de urgencia, los reglamentos
de empresa, etc, para llamar en una pantalla, los
sistemas integrados de instrumentos tales como el
motor, la potencia del avión y los indicadores centrales
de advertencia cuando se combinan en una central
pantalla.
-50 CENTRAL DE SISTEMAS Los sistemas y componentes que dan la señal
DE ALERTA acústica o visual de las condiciones en los sistemas
relacionados. Incluye elementos tales como la alerta
maestro o sistemas de vuelo de alerta, de advertencia
instrumento central, o de precaución y los sistemas de
alerta, generadores de tonos, anunciadores, etc
-60 CONSTRUCCION DE Los sistemas y componentes que dan la
PANTALLA representación visual de las condiciones en los
sistemas relacionados.
-70 DATOS DE SISTEMAS Los sistemas y componentes utilizados para la
AUTOMÁTICOS DE clasificación y la computación de datos de los
INFORMES sistemas de relación y transmisión de forma
automática. Incluye sistemas de ASDAR y
componentes.
32 TREN DE ATERRIZAJE Los equipos y los componentes que proporcionan un

medio de apoyo y dirección de la aeronave en el suelo
o el agua, y hacer posible que se retraiga y guardar el
tren de aterrizaje durante el vuelo. Incluye montaje de
patín de cola, frenos, ruedas, flotadores, patines,
esquís, puertas, amortiguadores de choque, los
neumáticos, los vínculos, la posición de visualización y
sistemas de alerta. También incluye los aspectos de
funcionamiento y mantenimiento de las puertas del
tren de aterrizaje, pero no incluye la estructura que
está cubierto en el capítulo 52 PUERTAS.
-00 GENERAL
-10 PRINCIPALES ARTES Y La parte del sistema que proporciona el soporte
LAS PUERTAS principal de la aeronave, mientras que en el suelo.
Incluye elementos como puntales de choque, los ejes
del bogie, puntales de arrastre, los vínculos, coloque
los pernos, etc
-20 ARTES DE LA NARIZ / La parte del sistema que apoya la nariz de la
COLA DE ENGRANAJES Y aeronave, mientras el avión está en tierra. Incluye
PUERTAS elementos como puntales de choque, puntales de
arrastre, los vínculos, coloque los pernos, etc
-30 La extensión y retracción La parte del sistema que se utiliza para extender y
retraer el tren de aterrizaje y abrir y cerrar las puertas
del tren de aterrizaje. Incluye elementos como los
mecanismos de accionamiento, ajuste del bogie,
amortiguadores auxiliares, arriba y abajo los cierres,
los controles de operación, las válvulas y motores,
cables, cableado, tuberías, etc
-40 Ruedas y Frenos La parte del sistema que proporciona para el material
y detener la aeronave, mientras que en el suelo y
dejar de rotación de la rueda después de la retracción.
Incluye elementos tales como rodamientos,
neumáticos, válvulas, impulsores de-, las glándulas
del eslabón giratorio, dispositivos antideslizantes,
indicadores de presión, tuberías, etc
-50 DIRECCIÓN La parte del sistema que se utiliza para controlar la
dirección del movimiento de la aeronave en el suelo.
Incluye elementos como cilindros de accionamiento,
control, giro del bogie desbloquear, etc
-60 POSICIÓN, ADVERTENCIA La parte del sistema que se utiliza para indicar y
Y SWITCH DE SEGURIDAD advertir de la posición del tren de aterrizaje y puertas.
DE TIERRA Incluye elementos tales como interruptores, relés,
luces, indicadores, cuernos, cableado, etc
-70 EQUIPO ADICIONAL - Los dispositivos utilizados para estabilizar la
ESQUÍ, flotadores aeronave, mientras que en el suelo y evitar daños por
contacto con el suelo. Incluye elementos como puntal
de choque, el bloque de arrastre, ruedas, etc
33 LUCES Estas unidades y sus componentes (eléctricamente)

que proporcionan para la iluminación externa e
interna, tales como luces de aterrizaje, luces de taxi,
las luces de posición, luces giratorias, luces de hielo,
luces de advertencia maestro, la lectura de pasajeros
y de luces de la cabina cúpula, etc Incluye lámparas,
interruptores y el cableado. No incluye las luces de
advertencia para los sistemas individuales o signos de
auto-iluminación (véase el Capítulo 11).
-00 GENERAL
-10 VUELO Y Los sub-sistemas de iluminación en el compartimiento
COMPARTIMIENTO panel del piso y entre la partición de pasajeros hacia
anunciador adelante y la cúpula de presión hacia adelante. No
incluye el compartimento de carga. Incluye
iluminación directa e indirecta de las áreas de trabajo,
paneles, y los instrumentos. Incluye la luz principal de
advertencia y alerta los sistemas de regulación de luz,
donde no se integra con un sistema central de audio o
visuales en 31-50.
-20 Compartimiento de Los sub-sistemas de iluminación en las áreas en las
pasajeros que los pasajeros estén sentados y en el buffet /
cocina, baños, salones y salas de abrigo. Incluye
elementos como la iluminación directa e indirecta,
sistema de llamadas de pasajeros, rótulos luminosos,
etc
-30 Compartimentos de carga y Los sub-sistemas de iluminación en los
SERVICIO compartimientos para la estiba de la carga y la
cubierta de los distintos componentes de los
accesorios.
-40 ILUMINACIÓN Los sub-sistemas de iluminación para proporcionar la
iluminación fuera de la aeronave. Incluye luces como
de aterrizaje, navegación, indicando la posición, la
iluminación del ala, rota, de turismo, taxis, etc
-50 ILUMINACION DE El separada e independiente sub-sistema utilizado
EMERGENCIA para proporcionar iluminación en caso de fallo
primario de energía eléctrica. Incluye elementos tales
como linternas inercia, linternas, etc
34 NAVEGACIÓN Los equipos y los componentes que proporcionan

información de navegación de aeronaves. Incluye
VOR, tubo de Pitot, estática, ILS, director de vuelo,
compases, indicadores, etc
-00 GENERAL
-10 DATOS DEL VUELO DEL La parte del sistema que detecta las condiciones
MEDIO AMBIENTE ambientales y utiliza los datos para influir en la
navegación. Incluye elementos tales como equipos de
aire central de datos, pitot / sistemas estáticos, la
temperatura del aire, la velocidad de ascenso,
velocidad, aviso de alta velocidad, información de
altitud, altura, sistema de corrección de altímetro,
perturbaciones de aire del sistema de detección, etc
-20 ACTITUD Y DIRECCIÓN La parte del sistema que utiliza las fuerzas
magnéticas o la inercia de sentir y mostrar la dirección
o la actitud de la aeronave. Esto incluye la detección,
la computación, visualización y dispositivos de
advertencia, tales como brújulas magnéticas, las
referencias verticales y direccionales, los sistemas
magnéticos partida, los sistemas de la actitud del
director, los generadores de símbolo, a su vez y el
banco, la velocidad de giro, amplificadores,
indicadores, etc Incluye director de vuelo cuando no
es integral con el cómputo piloto automático.
-30 ATERRIZAJE Y EL SIDA La parte del sistema que proporciona una guía
DE RODAJE durante la aproximación, aterrizaje y rodaje. Incluye
elementos como localizador, senda de planeo, ILS,
marcadores, paravisual director de sistemas de guía
de suelo, etc
-40 INDEPENDIENTE DE LA La parte del sistema que proporciona información
DETERMINACIÓN DE para determinar la posición y es sobre todo
POSICIÓN independiente de las instalaciones terrestres o
satélites orbitales. Incluye elementos como los
sistemas de guía inercial, radar meteorológico, el
Doppler, advertencia de la proximidad, para evitar
colisiones, rastreador de estrellas, etc También
incluye sextantes / octantes, etc
-50 DEPENDIENTE DE LA La parte del sistema que proporciona información
DETERMINACIÓN DE para determinar la posición y depende principalmente
POSICIÓN de las instalaciones en tierra o satélites orbitales.
Incluye elementos tales como DME, transpondedores,
radio compás, LORAN, VOR, ADF, OMEGA,
POSICIONAMIENTO GLOBAL, etc
-60 VUELO DE INFORMÁTICA La parte del sistema que combina los datos de
DE GESTIÓN navegación para calcular o controlar la posición
geográfica de la aeronave o la ruta de vuelo teórico.
Incluye elementos tales como computadoras curso,
los ordenadores de gestión de vuelo, las
computadoras los datos de rendimiento, y unidades
asociadas pantalla de control, alerta anunciadores, etc
35 OXÍGENO Los equipos y los componentes que almacenan,
regular y entregar el oxígeno a los pasajeros y la
tripulación, incluyendo botellas, válvulas de alivio,
válvulas de cierre, puntos de venta, los reguladores,
máscaras, caminar-alrededor de las botellas, etc
-00 GENERAL
-10 TRIPULACIÓN La parte del sistema que proporciona el oxígeno para
la tripulación.
-20 PASAJERO La parte del sistema que suministra oxígeno a los
pasajeros.
-30 PORTÁTIL La parte del sistema que tiene un suministro de
oxígeno independiente y que puede ser transportado
sobre el avión.
36 NEUMÁTICOS Estas unidades y sus componentes (conductos y

válvulas) que proporcionan grandes volúmenes de
aire comprimido de una fuente de alimentación a los
puntos de conexión para otros sistemas, tales como
aire acondicionado, presurización, deshielo, etc
-00 GENERAL
-10 DISTRIBUCIÓN La parte del sistema que se utiliza para distribuir la
presión de aire de alta o baja a los sistemas que
utilizan. Incluye elementos como los conductos,
válvulas, actuadores, intercambiadores de calor,
controles, etc, no se incluyen las válvulas de
suministro a los sistemas que utilizan.
temperatura y la presión del sistema neumático.
Incluye la temperatura y la presión de los sistemas de
alerta.
37 VACÍO Estas unidades y componentes utilizados para

generar, distribuir y regular la presión de aire negativa,
incluyendo bombas, reguladores, líneas, etc, hasta e
incluyendo el colector.
-00 GENERAL
-10 DISTRIBUCIÓN La parte del sistema que se utiliza para distribuir la
presión de aire negativa a los sistemas que utilizan.
presión. Incluye sistema de advertencia de presión.
38 AGUA / RESIDUOS Esas unidades fijas y los componentes que

almacenan y entregan para su uso, el agua dulce, y
los componentes fijos que almacenan y proporcionan
un medio de evacuación de aguas y residuos. Incluye
lavabos, inodoro asambleas, tanques, válvulas, etc
-00 GENERAL
-10 POTABLE La parte del sistema que se utiliza para almacenar y
distribuir agua potable. Incluye sistema de lavado de
agua si el agua potable también se utiliza para el
lavado.
-20 LAVADO La parte del sistema que se utiliza para almacenar y
distribuir el agua de lavado que no es potable.
-30 ELIMINACIÓN DE La parte del sistema que se utiliza para la eliminación
RESIDUOS de agua y los residuos. Incluye elementos tales como
lavabos, inodoros, sistemas de descarga, etc
-40 SUMINISTRO DE AIRE La parte del sistema común a más de un sub-sistema
que se utiliza para presurizar los tanques de
suministro para asegurar el flujo de fluidos.
39 PANELES y componentes
electrónicos POLIVALENTE
- ELECTRICAS
-00 GENERAL
-10 INSTRUMENTOS Y
PANELES DE CONTROL
-20 ELÉCTRICOS Y
ELECTRÓNICOS
BASTIDORES EQUIPO
-30 ELÉCTRICOS Y
ELECTRÓNICOS CAJAS
DE DERIVACIÓN
-40 POLIVALENTE
COMPONENTES
ELECTRÓNICOS
-50 CIRCUITOS INTEGRADOS
-60 Circuitos modulares
TARJETA
41 AGUA DE LASTRE Los equipos y los componentes para el

almacenamiento, el equilibrio, el control, llenado y
vaciado, y el vertimiento de aguas de lastre. No se
incluyen las unidades o componentes amparados en
el capítulo 38.
-00 GENERAL
-10 ALMACENAMIENTO La parte del sistema que almacena el agua con el
único propósito de proveer de lastre aeronave.
Incluye tanques extraíbles (células de la vejiga), la
interconexión de tuberías equilibrio, válvulas de
llenado, etc
-20 DESCARGA La parte del sistema utilizado para la descarga del
agua de lastre durante el vuelo. Incluye válvulas,
control remoto / directo, manuales y controles
automáticos, etc
-30 INDICACIÓN La parte del sistema utilizado para indicar la cantidad,
estado y distribución relativa del agua de lastre.
45 MANTENIMIENTO DEL Estas unidades, componentes y del sistema asociado

SISTEMA CENTRAL (CMS) que esté en interfaz con múltiples sistemas de la
aeronave. Contiene los procedimientos de caja y falla
de aislamiento con un complejo de computadora
central y / o procedimientos estándar de aislamiento
de fallos para localizar un único sistema o mal
funcionamiento de los componentes.
-00 GENERAL
-05 CMS / General de Aeronave Central de Mantenimiento del Sistema General de
interfaces con los sistemas de las aeronaves y la
-19
identificación de las funciones relacionadas con el
mantenimiento de aeronaves General.
-20 CMS / sistemas de fuselaje Mantenimiento del Sistema Central de interfaces con
los sistemas de la estructura del avión, y la
-44
mantenimiento a los sistemas de la estructura del
avión.
-45 MANTENIMIENTO DEL Mantenimiento del Sistema Central La parte del
SISTEMA CENTRAL sistema que interactúa con otros sistemas del avión,
mecánicos de vuelo de línea y las comunicaciones de
radio. Incluye computadoras, dispositivos de
almacenamiento, control y dispositivos de
visualización.
-46 CMS / sistemas de fuselaje Mantenimiento del Sistema Central de interfaces con
los sistemas de la estructura del avión, y la
-49
mantenimiento a los sistemas de la estructura del
avión.
-50 CMS / ESTRUCTURAS Mantenimiento del Sistema Central de interfaces con
-59 las estructuras, y la identificación de las funciones
relacionadas con el mantenimiento a las estructuras.
-60 CMS / HELICES Central de mantenimiento del sistema interactúa con
la hélice, y la identificación de las funciones de
-69
mantenimiento relacionadas con hélices.
-70 CMS / CENTRAL Mantenimiento del Sistema Central interfaces con la
central eléctrica, y la identificación de las funciones
-89 relacionadas con el mantenimiento de la Planta de
Energía. NOTA: Subsistema / Sección del Código se
ha seleccionado para que coincida con la interfaz del
sistema aplicable. Por ejemplo, 45-21-XX se
identifican todos los monitoreos de aire acondicionado
y las pruebas proporcionadas por el Sistema Central
de Mantenimiento, y proporcionará las instrucciones
para el uso de la Central de Mantenimiento del
sistema para ejecutar las funciones de mantenimiento.
las pruebas no detallada capaz de cobertura en el
capítulo 45 sería apropiada con referencias cruzadas
y se incluiría en el capítulo 21. Del mismo modo, 45-
32-XX sería identificar el tren de aterrizaje de
vigilancia y las pruebas proporcionadas por el Sistema
Central de Mantenimiento. 45 -45-XX sería identificar
el Centro de Mantenimiento propio sistema.
46 SISTEMAS DE Los equipos y los componentes que proporcionan un

INFORMACIÓN medio de almacenamiento, actualización y
recuperación de información digital tradicionalmente
en papel, microfilm, microfichas o. Se incluyen las
unidades que se dedican al almacenamiento de la
información y la función de recuperación, tales como
el almacenamiento masivo Electronic Library y el
controlador. No se incluyen las unidades o
componentes instalados para otros usos y para
compartir con otros sistemas, tales como la cabina de
vuelo de la impresora o mostrar el uso general.
-00 GENERAL
-10 AVIÓN DE SISTEMAS DE
INFORMACIÓN GENERAL
-20 VUELO DE LOS SISTEMAS La parte del sistema de información integrado que
DE INFORMACIÓN DE LA soporta los sistemas de cabina de vuelo, la tripulación
CUBIERTA de cabina de vuelo y las operaciones de vuelo.
-30 MANTENIMIENTO DE LOS La parte del sistema integrado de información de
SISTEMAS DE vuelo que soporta todas las funciones del sistema a
INFORMACIÓN bordo de mantenimiento, técnicos de mantenimiento, y
cualquier otra actividad de mantenimiento en tierra
basada.
-40 SISTEMAS DE CABINA DE La parte del sistema de información integrado que
PASAJEROS DE soporta la cabina de pasajeros, operaciones de
INFORMACIÓN cabina, y los asistentes de vuelo.
-50 DIVERSOS SISTEMAS DE La parte del sistema de información integrado que
INFORMACIÓN soporta otras funciones, según lo definido por el
usuario, que no puede estar relacionado con el puesto
de pilotaje, cabina de pasajeros, o mantenimiento.
49 AUXILIAR DE ENERGÍA EN Las centrales eléctricas en el aire (motores) que

EL AIRE están instalados en la aeronave con el propósito de la
generación y el suministro de un solo tipo o una
combinación de potencia auxiliar eléctrico, hidráulico,
neumático o de otro tipo. Incluye sección de
alimentación y la unidad, combustible, encendido y
sistemas de control, también el cableado, los
indicadores, fontanería, válvulas y conductos a la
unidad de potencia. No incluye generadores,
alternadores, bombas hidráulicas, etc, o sus sistemas
de conexión que la oferta y entregar el poder a sus
respectivos sistemas de la aeronave.
-00 GENERAL
-10 CENTRAL Para las definiciones, véase el Capítulo 71.
-20 MOTOR Para las definiciones, véase el Capítulo 72.
-30 MOTOR DE Para las definiciones, véase el Capítulo 73.
COMBUSTIBLE Y
CONTROL
-40 ENCENDIDO / ARRANQUE Para las definiciones, véase el capítulo 74 y 80.
-50 AIRE Para las definiciones, véase el Capítulo 75.
-60 CONTROLES DE MOTOR Para las definiciones, véase el Capítulo 76.
-70 INDICAR Para las definiciones, véase el Capítulo 77.
-80 ESCAPE Para las definiciones, véase el Capítulo 78.
-90 ACEITE Para las definiciones, véase el Capítulo 79.
DEFINICIÓN DE GRUPO - ESTRUCTURAS
51 NORMA prácticas y Prácticas generales estándar, procedimientos

estructuras - GENERAL generales y reparaciones típicas aplicables a más de
un capítulo y no estén específicamente cubiertos por
los capítulos 52 a 57 Sub-Sys / desglose secta.
-00 GENERAL Avión diagrama de descomposición estructural
importante. Estructura primaria y secundaria
diagrama. Principales datos de superficie y
dimensiones. Restringidos diagrama de área.
Zonificación diagrama. Puerta de acceso e
identificación del panel. Glosario.
-10 INVESTIGACIÓN, limpieza Definición de las clasificaciones de los daños. La
y suavidad AERODINÁMICA limpieza de abolladuras, grietas, rasguños, los datos
no coincide la corrosión, etc requisitos suavidad
aerodinámico para el avión, y las variaciones
admisibles de nivel, las lagunas, y.
-20 PROCESOS procesos especiales para su uso en la reparación del
avión. No se incluyen las prácticas generales de
ingeniería a menos que las desviaciones específicas
se requieren. Procesos únicos como las
especificaciones de soldadura, etc, en relación a una
reparación individual serán incorporados en la
reparación y sólo se hace referencia aquí.
-30 MATERIALES Descripción de los materiales (metálicos y no
metálicos), incluyendo extrusiones, secciones
formadas, hoja, selladores, adhesivos y materiales
especiales utilizados en la reparación del avión.
Siempre que sea posible, sustitutos admisible y
fuentes de suministro se dará.
-40 SUJETADORES Descripción de los tipos de fijación, materiales y
tamaños. Procedimientos para la instalación del
sujetador y la eliminación, incluida la preparación del
agujero. Sujetador valores de resistencia y los datos
de sustitución.
-50 APOYO DE AVIÓN DE Procedimiento para apoyar el avión para aliviar las
PROCEDIMIENTOS DE cargas durante las reparaciones. Como los lugares
REPARACIÓN Y verificar la para los apoyos y las dimensiones del contorno de los
alineación equipos de tierra necesarios.
-60 CONTROL Y LA Los procedimientos para ajustar el balance de masa
SUPERFICIE DE de las superficies de control después de la reparación.
EQUILIBRIO En su caso, las reparaciones individuales contendrá
las instrucciones de equilibrio propio.
-70 REPARACIONES Típica reparaciones adecuadas para el uso general,
sin limitarse a un capítulo ATA.
-80 UNIÓN ELÉCTRICA Temas relativos a la conexión eléctrica de la
estructura de las aeronaves, así como la vinculación
eléctrica de los subsistemas de estructura de la
aeronave.
52 PUERTAS unidades extraíbles utilizados para la entrada o

salida, y para incluir la estructura de otros
componentes del fuselaje. Incluye puertas de
pasajeros y la tripulación, puertas de carga, las salidas
de emergencia, etc sistemas eléctricos e hidráulicos
asociados con control de la puerta se incluyen, según
proceda.
-00 GENERAL
-10 PASAJEROS / EQUIPO Puertas utiliza para la entrada y salida de los
pasajeros y la tripulación y desde el avión. Incluye
elementos como la estructura, los mecanismos de
enganche, manijas, aislamiento, revestimiento,
controles, medidas integrales, rampas, pasamanos,
sujeción y accesorios, etc
-20 SALIDA DE EMERGENCIA Las puertas de salida para facilitar la evacuación que
no se utilizan normalmente para la salida. Incluye
controles de sujeción y accesorios, etc
-30 CARGO Las puertas exteriores utiliza principalmente para
tener acceso a los compartimentos de carga. Incluye
controles, medidas integrales, rampas, pasamanos,
-40 SERVICIO Las puertas exteriores utiliza principalmente para
obtener acceso a sistemas de mantenimiento de
aeronaves y equipos. Incluye elementos como la
estructura, los mecanismos de enganche, manijas,
aislamiento, revestimiento, controles, medidas
integrales, pasamanos, sujeción y accesorios, etc
-50 FIJO DE INTERIOR Puertas interiores en el interior del fuselaje instalados
en particiones fijas. Incluye elementos como la
estructura, los mecanismos de enganche, manijas,
revestimiento, de sujeción y accesorios, etc, no se
incluye a las puertas instaladas en tabiques móviles
que están reguladas en el capítulo 25.
-60 ENTRADA DE ESCALERAS Escaleras que operan en conjunción con, pero no son
una parte integral de las puertas de entrada. Las
escaleras cuya estructura primaria es la puerta se
regirá por el tema correspondiente. Incluye elementos
como la estructura, los mecanismos de actuación y
controles, pasamanos, sujeción y accesorios, etc
-70 PUERTA DE La parte del sistema que se utiliza para indicar si las
ADVERTENCIA puertas están cerradas y asegurada correctamente.
Incluye elementos tales como interruptores, luces,
campanas, bocinas, etc, no se incluye el tren de
aterrizaje de alerta puerta que está cubierto en el
capítulo 32.
-80 TREN DE ATERRIZAJE Estructura de las puertas se utilizan para incluir los
compartimentos del tren de aterrizaje. Incluye
controles de sujeción y accesorios, etc
53 FUSELAJE unidades estructurales y los componentes asociados

y los miembros que componen los compartimientos
para el equipo, los pasajeros, tripulación, carga,
además de la estructura de la dotación y la góndola de
aeronaves. Incluye las pieles, los marcos de la
correa, largueros, vigas de pisos, el piso, el domo de
presión, imbornales, cono de cola, el fuselaje a ala y
empenaje filetes, sujeción y accesorios, cortinas de
carga, cables, ballonets, etc
-00 GENERAL
-10 PRINCIPAL SOPORTE Las secciones del fuselaje Skins, la estructura
principal, la estructura secundaria y carenados del
-20 AUXILIAR DE
fuselaje completo con las diferencias estructurales
ESTRUCTURA
agrupan y se destacó por la ubicación del fuselaje de
-30 PLACAS DE-LA PIEL sección. La ubicación de los sectores serán definidos
-40 FIJE ACCESORIOS por las juntas de fabricación o de otras demarcaciones
adecuadas en orden de adelante hacia atrás. No
-50 AERODINÁMICA incluye tabiques móviles cubiertos en el capítulo 25 ni
CARENADOS los aspectos funcionales y de mantenimiento de la
-60 [COMO SE REQUIERE] variable carenado aerodinámico trata en el capítulo
27.
-70 [COMO SE REQUIERE]
54 Góndolas / TORRES unidades estructurales y los componentes asociados

y los miembros que proporcionan un medio de
montaje y la vivienda de la planta de energía o el
montaje del rotor. Incluye pieles, largueros, marcos
de cinturón, largueros, estuches, imbornales, puertas,
filetes de góndola, de sujeción y accesorios, etc
También se incluye la estructura de la planta de
energía incluido carenado de la parte estructural de la
entrada o no parte integrante de la aeronave. partes
estructurales del sistema de escape están excluidos
cuando no estén integradas en la estructura del avión.
-00 GENERAL
-10 [COMO SE REQUIERE] Góndola Sección Skins, la estructura primaria,
estructura secundaria, filetes, y carenados de una
góndola completa con las diferencias estructurales
-30 [COMO SE REQUIERE] agrupan y se destacó por el designador de góndola
-40 [COMO SE REQUIERE] específica. La ubicación de los sectores serán
definidos por las juntas de fabricación o de otras
demarcaciones adecuado en una secuencia lógica.
-50 [COMO SE REQUIERE] Pylon Sección Skins, la estructura primaria, estructura
secundaria, filetes, y carenados de un pilar completo
-70 [COMO SE REQUIERE] de las posibles diferencias estructurales agrupados y
destacó por designador pilón específica. La ubicación
de los sectores serán definidos por las juntas de
-90 [COMO SE REQUIERE] fabricación o de otras demarcaciones adecuado en
una secuencia lógica.
55 ESTABILIZADORES Horizontal y estabilizadores verticales incluyen la

estructura del elevador y el timón.
-00 GENERAL
-10 Estabilizador horizontal / La superficie de sustentación horizontal de la sección
estabilizador O CANARD de cola o la nariz para que el ascensor se adjunta.
Incluye elementos como los mástiles, las costillas,
largueros, pieles, cubiertas de acceso, consejos,
-20 ASCENSOR - Elevon superficie de sustentación extraíble que se adjunta al
estabilizador horizontal o pato y se utiliza para el
control del terreno de juego. Incluye elementos como
los mástiles, las costillas, largueros, pieles, cubiertas
de acceso, etiquetas, dispositivos de equilibrio, de
-30 ESTABILIZADOR Vertical de la superficie de sustentación a la que el
VERTICAL timón se adjunta. Incluye elementos como los
mástiles, las costillas, largueros, pieles, cubiertas de
acceso, consejos, sujeción y accesorios, etc
-40 TIMÓN - RUDDEVATOR superficie de sustentación extraíble que se adjunta al
estabilizador vertical y se utiliza para el control del
desvío. Incluye elementos como los mástiles, las
costillas, largueros, pieles, cubiertas de acceso,
etiquetas, dispositivos de equilibrio, de sujeción y
accesorios, etc
56 WINDOWS Fuselaje y la cabina de ventanas que incluye el

parabrisas, también las ventanas instaladas en las
puertas.
-00 GENERAL
-10 VUELO Compartimento por encima del suelo y entre la
COMPARTIMIENTO partición de pasajeros hacia adelante y la cúpula de
presión hacia adelante. Incluye elementos como el
material transparente, y su marco de correderas y
ventanas fijas y parabrisas, tiradores, los mecanismos
de enganche, etc, no se incluye a la puerta o de
inspección y ventanas de observación.
-20 Compartimiento de Zona en la que los pasajeros estén sentados. Incluye
pasajeros salones, baños, buffet / cocinas y guardarropas.
Incluye artículos tales como material transparente, su
marco, el escudo heladas, etc
-30 PUERTA Puertas utilizados para entrada y salida de los
pasajeros, la tripulación de vuelo y personal de
servicio hacia y desde el avión. Incluye artículos tales
como material transparente, el marco, etc No se
incluyen ventanas de salida de emergencia.
-40 INSPECCIÓN Y Windows utiliza para el examen de los
OBSERVACIÓN compartimientos y equipos y sobre el avión, y estadios
como el Astrodome utilizados para la navegación
celeste. Incluye artículos tales como material
transparente, el marco, etc
57 ALAS Central del ala y del ala externa unidades

estructurales y los componentes asociados y los
miembros que apoyan la aeronave en vuelo. Incluye
los mástiles, la piel, las costillas, largueros, estuches,
imbornales, etc, y el sistema de estructura integral del
tanque de combustible de los flaps, slats, alerones o
alerones (con etiquetas), alerones, y de hojas
plegables.
-00 GENERAL
-10 CENTRO Ala Skins, la estructura primaria, filetes, y carenados
de la central del ala, y adjuntar / accesorios.
-20 EXTERIOR Ala Skins, la estructura primaria, filetes, y carenados
del ala exterior, y de sujeción y accesorios.
-30 WING TIP Pieles y la estructura de la punta del ala y accesorios.
-40 De vanguardia y los Pieles y estructura del borde principal del ala y
principales dispositivos de removibles superficies de sustentación de vanguardia,
EDGE tales como flaps, slats, sujeción y accesorios, etc
-50 Borde de fuga y posterior Borde de fuga dispositivos pieles y la estructura del
dispositivos de borde ala y borde de salida y las superficies de sustentación
extraíble borde ejemplo, bandas y sujeción y
accesorios.
-60 Alerones y alerones Pieles y la estructura de alerones montados en las
alas, frenos de aire, amortiguadores de sustentación,
-70 SPOILERS Pieles y la estructura de alerones montados en las
alas, frenos de aire, amortiguadores de sustentación,
-90 ALA sistema de plegado Sistema que controla el movimiento en tierra de
cualquier parte de la estructura del ala principal.
Incluye los mecanismos, los vínculos, actuadores,
cerraduras, lo que indica / sistemas de alerta, etc
hélice completos / hélice sistema de rotor con

GRUPO DE DEFINICIÓN DE LA HELICE / ROTOR
exclusión / sistema de rotor anti-hielo.
60 NORMA DE PRÁCTICAS -
HELICE / ROTOR
61 HELICES / propulsores La hélice completa mecánicos o eléctricos, bombas,

motores, gobernador, alternadores, y las unidades y
los componentes externos o integral con el motor
utiliza para controlar el ángulo de las palas de la
hélice. Incluye sincronizadores de cono de la hélice.
También incluye asambleas propulsor ductos,
incluyendo el carenado aerodinámico de componentes
mecánicos, estatores, sistemas de vectores, etc
-00 GENERAL
-10 ASAMBLEA DE LA HELICE La parte del sistema que gira, excepto el eje de la
hélice del motor. Incluye elementos tales como las
cuchillas, la cúpula, el cubo, cono, anillos, botas de
descongelante, válvula de distribución, etc
-20 CONTROL La parte del sistema que controla el paso de las palas
de la hélice. Incluye elementos como sincronizadores
gobernador, interruptores, cables, cables, palancas,
etc No incluye las piezas que giran con el conjunto de
la hélice. También incluye todos los equipos y los
componentes previstos para el sistema propulsor de
accionamiento vectorial. Incluye el control de la
cabina de vuelo, motores de tracción, cajas de
engranajes, ejes de transmisión, ejes de la
sincronización, etc
-30 FRENADO La parte del sistema que se utiliza para disminuir el
tiempo de ejecución o detener la rotación de la hélice
del motor en condiciones de apagado. Incluye los
mecanismos de freno, palancas, poleas, cables,
interruptores, cables, tuberías, etc
-40 INDICAR La parte del sistema utilizado para indicar el
funcionamiento o la activación de los sistemas de
hélice propulsor /. Incluye elementos como la luz,
interruptores, cables, etc
-50 Propulsor CONDUCTO El montaje completo, incluyendo la conexión del
conducto de impulsión del vector, carenados,
estatores, caja de cambios de cubiertas, etc
62 ROTOR PRINCIPAL (S) Conjunto del rotor principal (es) y las palas del rotor,
incluyendo el montaje del plato cíclico (es) y la unidad
de eje del rotor (s), si no una parte integral de la caja
de cambios (es). No incluye el sistema de rotor anti-
hielo que se aborda en el capítulo 30 "El hielo y la
protección contra la lluvia".
-00 GENERAL
-10 Palas del rotor Rotor montajes de lámina, entre ellos el compañero
de calefacción (resistencias eléctricas) para la lucha
contra la formación de hielo.
-20 Cabeza del rotor (S) Completa la cabeza del rotor (s), incluido el sistema
de hoja plegable (s). Incluye las mangas, los ejes,
amortiguadores, carenado cabeza del rotor (s), así
como el eje del rotor (s) y la placa oscilante (s), si la
cabeza del rotor y el eje de constituir una asamblea no
disociables.
-30 Eje del rotor (S) / placa eje del rotor (s) / montaje del plato cíclico (es) no
oscilante ASAMBLEA (IES) incluidos en -20.
-40 INDICAR La parte del sistema que indica la operación o la
activación de los sistemas de rotor. Incluye elementos
como las luces, medidores, interruptores, cables, etc
63 ROTOR PRINCIPAL DRIVE Incluye todos los componentes de la transmisión de
(S) potencia al rotor (s): los componentes del motor de
acoplamiento, eje (s), el embrague y unidades de
rueda libre, caja de cambios (es), su (sus)
componentes, sistemas y elementos de fijación.
-00 GENERAL
-10 MOTOR / CAMBIO El eje impulsor (s) entre el motor (s) y caja de
ACOPLAMIENTOS engranajes principal (es) y, si procede del embrague, y
la unidad de rueda libre (s).
-20 Caja de cambios (ES) Parte del sistema de conducción del rotor (s). Incluye
la potencia mecánica de despegue (s) y unidades de
accesorios, pero no incluye los accesorios propios
(alternadores, bombas hidráulicas, etc.) Incluye el
sistema de lubricación GB (s) y el freno del rotor (s), si
esta última forma (s) parte del GB (s).
-30 SOPORTES, Suspensión barras, sistema de amortiguación de
ACCESORIOS vibraciones proporcionar anclaje de los GB (s) a la
célula.
64 COLA DE ROTOR Asamblea que gira en un plano casi paralelo al plano

de simetría y proporciona un impulso de oposición a la
par del rotor principal garantizando así el control de
derrape. Incluye las palas del rotor y la cabeza del
rotor. No incluye el sistema de rotor anti-hielo que se
aborda en el capítulo 30: "Protección contra el hielo y
la lluvia".
-00 GENERAL
-10 Palas del rotor Blade asambleas, con inclusión de esteras de
calefacción (resistencias eléctricas) para la lucha
contra la formación de hielo. Para una pala del rotor
integrante / unidad principal del rotor, sólo una sección
será utilizada.
-20 ROTOR DE LA CABEZA Cabeza del rotor de cola. Para una pala del rotor
integrante / unidad principal del rotor, sólo una sección
será utilizada.
-30 [DISPONIBLE]
Nota: Para una unidad integral, sólo una sección será
utilizada.
65 COLA DE ROTOR DRIVE Incluye todos los componentes de la transmisión de

potencia al rotor de cola: los ejes de transmisión,
rodamientos, cajas de cambios.
-00 GENERAL
-10 EJES Los ejes de transmisión, rodamientos, acoplamientos
flexibles.
-20 REDUCTORES caja de cambios intermedios. caja de cambios de la
cola.
-30 [DISPONIBLE]
66 ROTOR DE LA HOJA Y El conjunto del sistema que garantiza plegado

PLEGABLE PILÓN COLA automático o manual y la difusión de las palas del
rotor y / o pilón cola. NOTA: fraude afecta también a
los componentes descritos en otros capítulos.
-00 GENERAL
-10 Palas del rotor Parte del sistema que garantice la pala plegable y
difusión; incluye los mecánicos, hidráulicos y eléctricos
medios fijos instalados en la aeronave.
-20 COLA PILÓN Parte del sistema que garantice la torre plegable cola
y difusión; incluye mecánicos, hidráulicos y eléctricos
medios fijos instalados en la aeronave.
-30 CONTROLES Y QUE Parte del sistema previsto para el control de plegado /
INDICA secuencias de difusión y para indicar el
funcionamiento del sistema. Incluye las unidades de
control, luces de leyenda, los indicadores, cableado,
etc
67 DISCOS DE CONTROL DE El sistema que proporciona los medios de controlar

VUELO manualmente la actitud de vuelo del helicóptero.
Incluye elementos como la vinculación de control y
cables de control de pitch, paso cíclico, control
direccional, servo-control y el sistema
correspondiente. El sistema de asiento y el sistema
de visualización y monitoreo. NOTA: Este capítulo
incluye la jarcia completa de control del rotor
incluyendo los elementos asociados no se describe en
este sistema, tales como piloto automático, la unidad
de servo-control, ajuste automático (Cap. 22), hoja de
caña cambio de tono (Cap. 63), plato cíclico.
-00 GENERAL
-10 ROTOR DE CONTROL La parte del sistema que controla la actitud por el
ángulo de ataque de las palas del rotor. Incluye
elementos como la palanca de paso colectivo, se
adhieren paso cíclico y enlace correspondiente y los
controles por cable, acoplamiento, y las unidades de
mezcla, y se sienten artificiales sistema de unidades.
También incluye la posición de control que indica el
sistema.
-20 Rotor antipar CONTROL La parte de los mandos que controlan la dirección del
(control de derrape) helicóptero (el control del desvío). Incluye elementos
como pedales de control del rotor de cola, la
vinculación pertinente y controles por cable, bellcranks
que constituyen el canal de control del desvío y el
sistema de control de posición que indica.
-30 SERVO-SISTEMA DE La parte del sistema que a partir de una fuente de
CONTROL alimentación asegura la distribución a los servo-
control.
DEFINICIÓN DE GRUPO - CENTRAL
70 NORMA DE PRÁCTICAS -
MOTOR
71 CENTRAL - GENERAL El paquete total incluido el poder del motor, el

consumo de aire, montaje, carenado, palas, aletas de
la chimenea.
-00 GENERAL En este tema se incluirá información general, límites y
procedimientos. En el manual de mantenimiento esta
sección se referirá a temas tales como cambios de
motor, de cara, montado en el exterior las plantas de
energía de repuesto, etc En el manual de reparación,
esta sección se referirá a temas tales como la
construcción de central eléctrica en marcha,
desmontaje, etc
-10 CARENADO Los revestimientos extraíbles que se extienden sobre
y alrededor de la asamblea central eléctrica. Incluye
los aspectos de funcionamiento y mantenimiento de
elementos tales como capuchas sección de
accesorios, flaps capucha, apoya carenado, y adjuntar
y mecanismos de bloqueo, etc, no se incluye a la
estructura integral con el fuselaje que serán tratadas
en el capítulo aplicables Estructuras.
-20 SOPORTES El marco de trabajo, ya sea de la acumulación de la
construcción o forjados que apoyan el motor y
adjuntarlo a la góndola o pilón. Incluye elementos
como los soportes de motor, amortiguadores de
vibración, enlaces de apoyo, los pernos de montaje,
etc
-30 FIRESEALS Y CUBIERTAS Los tabiques resistentes al fuego y los sellos
montados en o sobre el paquete de energía con el fin
de aislar las zonas afectadas por el fuego. No incluye
las paredes de fuego que se incluyen en el capítulo
54.
-40 FIJE ACCESORIOS Los accesorios y los soportes que se utilizan para el
soporte de los equipos y sobre el paquete de energía.
-50 Electrical Harness Los cables eléctricos, conducciones, tomas de
corriente, etc, que sirven a varios sistemas de la
central eléctrica, pero que se unieron para facilitar la
extracción y la instalación de la planta de energía. No
incluye el cableado que está específicamente
cubiertos por otro sistema.
-60 TOMAS DE AIRE DEL La parte del sistema central que dirige y puede o no
MOTOR puede variar el flujo de masa de aire al motor. Incluye
elementos como capuchas anillo en la nariz,
cucharones, sombreretes compresor del ventilador,
conductos enterrados de motores, generadores de
vórtice, actuadores, manijas de control, cables,
cableado, tuberías, conexiones, puertas, sistemas de
alerta, indicadores de posición, etc, no se incluye a la
estructura integral con la estructura del avión, que se
incluirán en el capítulo aplicables Estructuras.
-70 MOTOR DESAGÜES Los componentes y conjuntos de colectores que se
utilizan para drenar el exceso de fluidos de la planta
de poder y sus accesorios. Incluye drainlines,
colectores, tanques, pararrayos de llama, de
ventilación, y sus soportes de apoyo, etc También
incluye componentes que forman parte integrante de,
o instalados en la cubierta central.
72 MOTOR Estas unidades y componentes que son: se utiliza

para inducir y convertir la mezcla aire-combustible en
el poder. Incluye, por el motor de la turbina, la entrada
de aire, compessor, difusor, cámaras de combustión,
turbina y escape, y para el motor de pistón, el
ventilador y el embrague, válvula de control del
embrague, deflectores del cilindro, cilindros, tubos de
admisión, el cigüeñal de montaje, etc
Se usa para transmitir potencia al eje de la hélice, en

su caso, y accesorio unidades. Incluye la reducción
de engranajes, trenes de engranaje, el eje de
extensión y el medidor de par.
Dentro del perfil del motor de base, que sirve para

complementar el funcionamiento de otros sistemas
externos definidos en el motor. Incluye elementos
tales como transmisión de accesorios, la parte
mecánica del mecanismo del avance de chispa, los
tubos de aceite de transferencia de la plataforma de
gobernador de la hélice al eje de la hélice, BMEP
sección, etc
Se utiliza para controlar y dirigir el flujo de lubricación

a través del motor de la conexión de entrada para la
conexión de salida. Incluye las bombas de motor
(presión y limpiador), válvulas de seguridad, ventanas,
conductos de aceite (interna y externa), etc
72 (T) MOTOR - TURBINA /

turbohélice, ventilador de
flujo guiado / FAN sin
conductos de aire
-00 GENERAL En este tema se destina a cubrir información general,
límites y procedimientos. En el manual de reparación
de motores, esta sección se incluyen temas tales
como derribar, limpieza, inspección, montaje, pruebas,
etc
-10 REDUCTOR Y SECCIÓN La sección del motor, que contiene los ejes
DEL EJE (turbohélice Y / O propulsores, y los engranajes de reducción. Incluye
DELANTERO MONTADO elementos como unidades para la manguera de
propulsor que circulan) accesorios de montaje, etc Si procede, la sección del
motor que utiliza la fuerza mecánica, a través de un
sistema de engranajes, con tracción delantera monta
propulsores que proporcionan la mayor parte de la
energía generada. Incluye elementos como Propulsor
Blades, los sistemas de impulsión, los engranajes de
reducción, Drive-ejes, etc
-20 AIRE sección de entrada La sección del motor a través de la cual el aire entra
en la sección del compresor. Incluye elementos como
las paletas de guía, cubiertas, estuches, etc
-30 COMPRESOR DE La sección del motor en el que se comprime el aire.
SECCIÓN Incluye elementos tales como casos, álabes fijos,
carenados, rotores, difusores, etc También incluye el
mantenimiento y revisión de las láminas del estator,
pero no el funcionamiento de las láminas del estator
variable que se trata en el capítulo 75 a 30. No
incluye la sección del compresor de purga.
-40 SECCIÓN DE La sección del motor en el que se combinan el aire y
COMBUSTIÓN el combustible y quemado. Incluye elementos como
latas de quemador, casos, etc
-50 TURBINA DE SECCIÓN La sección del motor, que contiene las turbinas.
Incluye elementos como las boquillas de turbinas,
rotores de turbinas, cajas, etc
-60 ACCESORIOS DISCOS La energía mecánica despegues para conducir
accesorios. Incluye elementos tales como cajas de
engranajes del motor montado en cajas de
engranajes, engranajes, sellos, bombas, etc, no se
incluye de forma remota instalada que se tratan en el
capítulo 83.
-70 POR LA SECCIÓN-PASS La sección del motor que pasa por una porción del
flujo de aire normal del motor (ya sea ram o aire
comprimido) para el propósito principal de la adición
de la confianza del motor para reducir el consumo
específico de combustible.
-80 SECCIÓN propulsor La sección del motor que contiene un propulsor (s) y
(TRASERA MONTADA) proporciona la mayor parte de la energía generada. El
propulsor puede ser accionada por turbina o de
velocidades. Incluye elementos como las turbinas
propulsor, hojas de propulsor, la hoja de actuación, y
los marcos (de rotación y / o fijos.)
72 (I) MOTOR - ALTERNATIVA

-00 GENERAL En este tema se destina a cubrir información general,
límites y procedimientos. En el manual de reparación
de motores, esta sección se incluyen temas tales
como derribar, limpieza, inspección, montaje, pruebas,
etc
-10 Parte delantera La sección del motor, que contiene los ejes
propulsores, y los engranajes de reducción. Incluye
elementos como unidades para la nariz accesorios
montados.
-20 SECCION PODER La sección del motor que contiene el cigüeñal, el
maestro y los conjuntos de la varilla, levas, engranajes
mandos de leva, las guías de cruceta, rodillos,
soportes, etc
-30 CILINDRO DE SECCIÓN La sección del motor, que contiene los cilindros,
válvulas, pistones, varillas de empuje, tubos de
admisión, deflectores, etc También se incluye el
montaje de balancines, muelles de válvula, etc
-40 SUPERCHARGER La sección del motor, que contiene los casos, las
SECCIÓN placas de la cubierta, el acoplamiento PRT y ruedas
de fricción, impulsor y discos, unidades de accesorios,
manguitos, etc
-50 LUBRICACIÓN Los equipos y los componentes que se utilizan para
distribuir el aceite a través del motor. Incluye la
presión delanteros y traseros y carroñero bombas,
colectores de aceite, filtros, válvulas, etc También
incluye las líneas de petróleo no incluidos en el
capítulo 79. No incluye los elementos que forman
pasajes integral dentro del motor.
73 MOTOR - COMBUSTIBLE Y Para los motores de turbina, las unidades y los

CONTROL componentes y los sistemas mecánicos o circuitos
eléctricos que proporcionan o de control de
combustible para el motor más allá del principal
combustible de desconexión rápida, y aumentador la
confianza, la tasa de detección de flujo de
combustible, la transmisión y / o que indique las
unidades si las unidades están delante o más allá de
la desconexión rápida.
Incluye coordinador del equivalente de la bomba de

combustible del motor impulsado y montaje del filtro, el
principal y los controles de empuje aumentador de
combustible, control electrónico de temperatura de
referencia, la válvula de referencia temerature, el
combustible del colector, inyectores de combustible,
sistema de enriquecimiento de combustible, interruptor
de sensibilidad a la velocidad, el montaje de relé, la
válvula solenoide por goteo , etc
Para los motores de pistón, las unidades y

componentes que proporcionan medidor de
combustible y aire al motor. La porción combustible
incluye el carburador / control maestro de la sideto
entrada de la boquilla de descarga (s), bombas de
inyección, carburador, inyectores, y cebador de
combustible. La porción de aire se incluyen las
unidades de la entrada de pala para el retorno de
vapor, y la cámara del impulsor.
-00 GENERAL
-10 DISTRIBUCIÓN La parte del sistema de la rápida desconexión
principal para el motor, que distribuye el combustible a
la sección de motor de la hornilla y el aumentador de
empuje. Incluye elementos tales como plomería,
bombas, regulador de temperatura, válvulas, filtros,
colectores, inyectores, etc No incluye principal de
control del empuje aumentador.
-20 CONTROL - GOBIERNO El control principal de combustible que metros
combustible para el motor y el aumentador de empuje.
Incluye elementos como el control de combustible
hidro-mecánico o electrónico, palancas, actuadores,
cables, poleas, los vínculos, sensores, válvulas, etc,
que son componentes de las unidades de control de
combustible.
velocidad de flujo, la temperatura y la presión del
combustible. Incluye elementos tales como
transmisores, indicadores, cableado, etc, no incluye
indicación, indicación si se lleva a cabo como parte de
un sistema integrado de instrumentos del motor (ref.
77 a 40).
74 ENCENDIDO Los equipos y los componentes que generan, el

control, suministrar o distribuir una corriente eléctrica
para encender la mezcla aire-combustible en los
cilindros de los motores alternativos o en las cámaras
de combustión o aumentador del empuje de los
motores de turbina. Incluye vibradores de inducción,
magnetos, interruptores, filtros de plomo, los
distribuidores, arneses, conectores, relés de
encendido, excitadores, y la parte eléctrica de avance
del encendido.
-00 GENERAL
-10 SUMINISTRO DE ENERGÍA La parte del sistema que genera corriente eléctrica
ELÉCTRICA con el propósito de encender la mezcla de
combustible en las cámaras de combustión y
augmentors empuje. Incluye elementos como
magnetos, distribuidores, bobinas de refuerzo,
excitadores, transformadores, condensadores de
almacenamiento, y compositores, etc
-20 DISTRIBUCIÓN La parte del sistema que conduce la electricidad de
alto voltaje o baja del suministro de energía eléctrica a
las bujías de encendido o de ignición. Incluye el
cableado entre el magneto y distribuidores en aquellos
sistemas en los que son unidades separadas. Incluye
elementos como los arneses de encendido, cables de
alta tensión, bobinas utilizadas en "baja tensión"
sistemas, bujías de encendido enchufes, etc
-30 CONMUTACIÓN La parte del sistema que proporciona un medio de
hacer inoperante el suministro de energía eléctrica.
Incluye elementos tales como interruptores de
encendido, cables, conectores, etc
75 PURGA DE AIRE Para los motores de turbina, las unidades externas y

componentes e integral de las piezas del motor de
base que van de la mano para llevar a cabo de aire en
el eje de extensión y torquímetro, el montaje, en su
caso. Incluye compresor sangrar sistemas utilizados
para controlar el flujo de aire a través del motor,
sistemas de refrigeración de aire y sistemas de
calefacción de aire para el motor anti-hielo. No incluye
aviones anti-hielo, los sistemas de arranque del motor,
ni los sistemas de escape de aire adicional.
-00 GENERAL
-10 LUCHA CONTRA EL La parte del sistema que se utiliza para eliminar y
MOTOR-DESHIELO prevenir la formación de hielo por purgar el aire en
partes al del motor, con exclusión de carenado central
eléctrica que está cubierta por el Capítulo 30. Incluye
elementos tales como válvulas, tuberías, cables,
reguladores, etc eléctrica antihielo está cubierto en el
capítulo 30.
-20 MOTOR DE La parte del sistema que se utiliza para ventilar el
ENFRIAMIENTO motor y accesorios. Incluye elementos tales como
válvulas, tuberías, cableado, bombas de chorro,
spoilers vórtice, etc
-30 COMPRESOR DE La parte del sistema que se utiliza para controlar el
CONTROL flujo de aire a través del motor. Incluye elementos
como los gobernadores, válvulas, actuadores,
conexiones, etc También incluye la operación de las
láminas del estator variable, pero no el mantenimiento
y revisión, que se regirá por 72-30.
temperatura, la presión, las posiciones de control, etc
de los sistemas de aire. Incluye elementos tales como
transmisores, indicadores, cableado, etc
76 CONTROLES DE MOTOR Los controles que rigen el funcionamiento del motor.

Incluye las unidades y componentes que están
interconectados para parada de emergencia. Para los
motores turbo-prop, incluye vínculos y controles para
el coordinador o el equivalente al gobernador de la
hélice, la unidad de control de combustible u otras
unidades está siendo controlado. Para los motores de
pistón, se incluyen controles para los sopladores. No
se incluyen las unidades o componentes que se
incluyen específicamente en otros capítulos.
-00 GENERAL
-10 CONTROL DE POTENCIA La parte del sistema que proporciona un medio de
controlar el control del combustible principal o
coordinador. Incluye controles para el regulador de la
hélice de motores turbo-prop. Incluye elementos
como los vínculos, los cables, palancas, poleas,
interruptores, cables, etc no son las propias unidades.
-20 PARADA DE La parte del sistema que proporciona un medio para
EMERGENCIA controlar el flujo de fluidos desde y hacia el motor
durante los procedimientos de emergencia. Incluye
elementos tales como palancas, cables, poleas, los
vínculos, interruptores, cables, etc No se incluyen las
propias unidades.
77 Indicación del motor Estas unidades, componentes y sistemas asociados

que indican el funcionamiento del motor. Incluye
indicadores, transmisores, analizadores, etc Para los
motores turbo-prop incluye detectores de la fase. No
incluye los sistemas o elementos que se incluyen en
otros capítulos, salvo cuando la indicación se realiza
como parte de un sistema integrado de instrumentos
del motor (ref. 77 a 40).
-00 GENERAL
-10 PODER La parte del sistema que, directa o indirectamente
indica potencia o empuje. Incluye elementos como
BMEP, relación de presión, RPM, etc
-20 TEMPERATURA La parte del sistema que indica la temperatura en el
motor. Incluye elementos como la culata, escape
(entrada de la turbina), etc
-30 ANALIZADORES La parte del sistema que se utiliza para analizar el
rendimiento del motor o condición por medio de
instrumentos o soportes tales como osciloscopios, etc
Incluye elementos tales como generadores, cables,
amplificadores, osciloscopios, etc
-40 SISTEMAS INTEGRADOS La parte del sistema que como un concepto integrado
DE MOTOR DE recibe varios o todos los parámetros de
INSTRUMENTOS funcionamiento del motor y transmite a una unidad
central de proceso para la presentación de la
tripulación. Incluye elementos tales como las
unidades de exhibición, transmisores, receptores,
equipos, etc
78 ESCAPE Los equipos y los componentes que dirigen el motor

de los gases de escape por la borda. Para los
motores de turbina, se incluyen las unidades externas
al motor de base tales como inversor de empuje y el
supresor de ruido. Para los motores de pistón, incluye
augmentors, pilas, pinzas, etc Excluye turbinas de aire
en el escape.
-00 GENERAL
-10 COLECCIONIS TA - La parte del sistema que recoge los gases de escape
BOQUILLA de los cilindros o las turbinas y lleva a cabo por la
borda. Incluye elementos tales como anillos
colectores, los conductos de escape y de empuje
aumentador, boquillas variable, actuadores, tuberías,
conexiones, cableado, indicadores de posición,
sistemas de alerta, etc No incluye turbinas de
recuperación, turbo compresores, etc, ni supresores
de ruido o inversores de empuje en los que no son
una parte integral del sistema de boquilla.
-20 Amortiguador de ruido La parte del sistema que reduce el ruido generado por
los gases de escape. Incluye elementos tales como
tuberías, pantallas, pantallas, sistemas de actuadores,
conexiones de plomería, cableado, indicadores de
posición, de advertencia, etc Uso -10 donde integral
parte del sistema de boquilla.
-30 Retropropulsión La parte del sistema que se utiliza para cambiar la
dirección de la exhast gases para el inversor de
empuje. Incluye elementos como conchas de almejas,
los vínculos, las palancas, actuador, plomería,
cableado, indicadores, sistemas de alerta, etc Uso -10
en parte integrante del sistema de boquilla.
-40 De aire suplementarias La parte del sistema que varía y controla el flujo de
aire adicional del sistema de escape. Incluye
elementos tales como puertas terciario, actuadores,
los vínculos, fuentes, sistemas de tuberías, cableado,
indicadores de posición, de advertencia, etc
79 ACEITE Estas unidades y los componentes externos del motor

en cuestión con el almacenamiento y la entrega de
aceite lubricante y del motor. Cubre todas las
unidades y componentes de la toma de aceite
lubricante del motor a la entrada, incluyendo las
conexiones de entrada y salida, el tanque, radiador,
por la válvula de paso, etc, y los sistemas auxiliares
del petróleo.
-00 GENERAL
-10 ALMACENAMIENTO (cárter La parte del sistema utilizado para el almacenamiento
seco) de petróleo. Incluye elementos tales como tanques,
sistemas de llenado, tolvas internas, bafles, depósito y
sumidero de desagüe, etc No incluye los depósitos
que son una parte integral del motor.
-20 DISTRIBUCIÓN La parte del sistema que se utiliza para extraer
petróleo y del motor. Incluye elementos tales como
plomería, válvulas, regulador de temperatura,
sistemas de control, etc
cantidad de aceite, temperatura y presión del aceite.
Incluye elementos tales como transmisores,
indicadores, cableado, sistemas de alerta, etc, no
incluye una indicación de si la indicación se realiza
como parte de un sistema integrado de instrumentos
del motor (ref. 77 a 40).
80 PUESTA EN MARCHA Estas unidades, componentes y sistemas asociados

utilizados para arrancar el motor. Incluye eléctricos,
de aire de inercia u otros sistemas de arranque. No
incluye los sistemas de encendido que se tratan en el
capítulo 74, ENCENDIDO.
-00 GENERAL
-10 ARRANQUE La parte del sistema que se utiliza para realizar la
parte de arranque de la operación inicial. Incluye
elementos tales como tuberías, válvulas, cables,
arrancadores, interruptores, relés, etc
81 TURBINAS (motores Para los motores alternativos solamente. Incluye la
alternativos) recuperación de energía de montaje de la turbina y
turbo-compresor externo a la unidad cuando el motor.
-00 GENERAL
-10 RECUPERACIÓN DE Las turbinas que extraen la energía de los gases de
ENERGÍA escape y se juntan con el cigüeñal.
-20 Cargador turbo Las turbinas que extraer energía de los gases de
escape y la unidad de un compresor de aire.
82 INYECCIÓN DE AGUA Los equipos y los componentes que proporcionan,

metro, e inyectar agua o mezclas de agua en el
sistema de inducción, incluye tanques, bombas,
reguladores, etc
-00 GENERAL
-10 ALMACENAMIENTO La parte del sistema que se utiliza para el
almacenamiento de mezclas de agua o el agua.
Incluye tanque sellado, el apego de las células de tipo
vejiga, sistema de ventilación, de células y el depósito
de las interconexiones, sistemas de llenado, etc
-20 Distrubución La parte del sistema que se utiliza para realizar
mezclas de agua o agua de los tanques o las células
en el motor. Incluye elementos tales como plomería,
sistemas de avance transversal, bombas, válvulas,
controles, etc
-30 DUMPING Y PURGA La parte del sistema que se utiliza para volcar de
inyección de agua y purgar el sistema. Incluye
elementos tales como tuberías, válvulas, controles, etc
cantidad, la temperatura y la presión de las mezclas
de agua. Incluye elementos tales como transmisores,
indicadores, cableado, etc
83 ACCESORIOS CAJAS DE Los equipos y los componentes que están a distancia

ENGRANAJES (accionado instalado y conectado al motor por un eje de
por el motor) transmisión y que tipo de unidad de múltiples
accesorios. No incluye las unidades de accesorio que
se atornillan y son inmediatamente adyacente a la del
motor. El último tema se trata en el capítulo 72,
MOTOR.
-00 GENERAL
-10 DRIVE sección del árbol La parte del sistema que se utiliza para llevar a cabo
la fuerza del motor a la caja de cambios. Incluye
elementos como eje de transmisión, adaptadores,
sellos, etc
-20 ARTES DE CAJA DE El caso que contiene los trenes de engranajes y ejes.
SECCIÓN Incluye elementos tales como engranajes, ejes, juntas,
bombas de aceite, enfriadores, etc
84 AUMENTO DE Los equipos y los componentes que,

PROPULSIÓN independientemente del sistema de propulsión
principal, proporcionar un empuje adicional de corta
duración. Incluye los propulsantes sólidos o líquidos,
controles, indicadores, etc
-00 GENERAL
-10 JET asistido DESPEGUE Estas unidades o componentes dedicados al
despegue del jet asistida (JATO) sistemas.
91 CARTAS Varios gráficos no es aplicable a cualquier sistema en

particular, como los gráficos de alambre de repuesto,
gráficos caja de conexiones, desconecte el enchufe
gráficos, tablas de enrutamiento del cable del
conducto y, gráficos de tubos rígidos, gráficos flexibles
mangueras y cables de control.

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ATA DEFINICIONES DE LOS GRUPOS DE AERONAVES, SISTEMAS Y SUB-SISTEMAS

CHAP. SEC. TÍTULO DESCRIPCIÓN

05 Inspecciones periódicas los límites recomendados de Fabricantes de tiempo

07 ELEVACIÓN y apuntalamiento En este capítulo se incluyen los procedimientos

08 NIVELACIÓN Y PESAJE En este capítulo se incluirá la información necesaria a

09 TRACTORES Y RODAJE Esas instrucciones necesarias para arrastrar y taxis

10 APARCAMIENTO, AMARRE, Dichas instrucciones necesarias para parque, tienda,

11 CARTELES Y MARCAS Todos los carteles de obtener,, etiquetas, etc, se

12 SERVICIO - MANTENIMIENTO DE Esas instrucciones para la reposición de fluidos,

18 VIBRACIONES Y ANÁLISIS DEL En este capítulo se deberá proporcionar la

Todos los sistemas de célula, excepto el paquete de

20 NORMA DE PRÁCTICAS - GENERAL

21 AIRE ACONDICIONADO Los equipos y los componentes que proporcionan un

22 AUTO DE VUELO Los equipos y los componentes que proporcionan un

23 COMUNICACIONES Los equipos y los componentes que proporcionan un

24 ENERGÍA ELÉCTRICA Estas unidades y los componentes eléctricos que

25 EQUIPO / MUEBLES Los elementos desmontables de equipamiento y

26 PROTECCIÓN CONTRA Estas unidades fijas y portátiles y componentes que

27 CONTROLES DE VUELO Los equipos y los componentes que proporcionan un

28 COMBUSTIBLE Estas unidades y componentes que almacenar y

29 ENERGÍA HIDRÁULICA Los equipos y los componentes que proporcionan el

30 HIELO Y PROTECCIÓN DE Los equipos y los componentes que proporcionan un

31 INDICA y grabación Pictórica de cobertura de todos los instrumentos,

32 TREN DE ATERRIZAJE Los equipos y los componentes que proporcionan un

33 LUCES Estas unidades y sus componentes (eléctricamente)

34 NAVEGACIÓN Los equipos y los componentes que proporcionan

36 NEUMÁTICOS Estas unidades y sus componentes (conductos y

37 VACÍO Estas unidades y componentes utilizados para

38 AGUA / RESIDUOS Esas unidades fijas y los componentes que

41 AGUA DE LASTRE Los equipos y los componentes para el

45 MANTENIMIENTO DEL Estas unidades, componentes y del sistema asociado

46 SISTEMAS DE Los equipos y los componentes que proporcionan un

49 AUXILIAR DE ENERGÍA EN Las centrales eléctricas en el aire (motores) que

DEFINICIÓN DE GRUPO - ESTRUCTURAS

51 NORMA prácticas y Prácticas generales estándar, procedimientos

52 PUERTAS unidades extraíbles utilizados para la entrada o

53 FUSELAJE unidades estructurales y los componentes asociados

54 Góndolas / TORRES unidades estructurales y los componentes asociados

55 ESTABILIZADORES Horizontal y estabilizadores verticales incluyen la

56 WINDOWS Fuselaje y la cabina de ventanas que incluye el

57 ALAS Central del ala y del ala externa unidades

hélice completos / hélice sistema de rotor con

61 HELICES / propulsores La hélice completa mecánicos o eléctricos, bombas,

64 COLA DE ROTOR Asamblea que gira en un plano casi paralelo al plano

65 COLA DE ROTOR DRIVE Incluye todos los componentes de la transmisión de

66 ROTOR DE LA HOJA Y El conjunto del sistema que garantiza plegado

67 DISCOS DE CONTROL DE El sistema que proporciona los medios de controlar

DEFINICIÓN DE GRUPO - CENTRAL

71 CENTRAL - GENERAL El paquete total incluido el poder del motor, el

72 MOTOR Estas unidades y componentes que son: se utiliza

Se usa para transmitir potencia al eje de la hélice, en

Dentro del perfil del motor de base, que sirve para

Se utiliza para controlar y dirigir el flujo de lubricación

72 (T) MOTOR - TURBINA /

72 (I) MOTOR - ALTERNATIVA

73 MOTOR - COMBUSTIBLE Y Para los motores de turbina, las unidades y los

Incluye coordinador del equivalente de la bomba de

Para los motores de pistón, las unidades y

74 ENCENDIDO Los equipos y los componentes que generan, el

75 PURGA DE AIRE Para los motores de turbina, las unidades externas y

76 CONTROLES DE MOTOR Los controles que rigen el funcionamiento del motor.

77 Indicación del motor Estas unidades, componentes y sistemas asociados

78 ESCAPE Los equipos y los componentes que dirigen el motor

79 ACEITE Estas unidades y los componentes externos del motor