UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS

FACULTAD DE INNGENIERIA
CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

ESTRUCTURAS METÁLICAS (CIV – 245)

PROYECTO: DISEÑO DE ESTRUCTURAS METÁLICAS PARA TERMINAL DE BUSES

PASOS A REALIZAR EN SAP 14

Iniciamos el programa SAP desde un acceso directo o desde el botón

INICIO.

Elegimos las unidades en las que debemos trabajar. (Toneladas, metros)

Importamos desde AutoCad la estructura modelada, archivo tipo .dxf

Hormigon Armado I Univ. Harold W. Castro C.

Damos algunos datos iniciales, en que dirección va a ir la estructura “Z”
y las unidades

En la siguiente ventana debemos seleccionar nuestras barras de trabajo,

en la opción FRAME seleccionamos la capa (Layer) con la que dibujamos
nuestras barras en el AUTOCAD.

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Nos aparecerá la estructura modelada y podremos comenzar a trabajar

En esta ocasión, esta opción resulta más compleja en el uso del paquete,
puesto que al importar desde Autocad, no podremos ver los distintos
planos que se generan para cada nivel y distintas vistas.

Por lo tanto utilizamos el editor de grilla, apretando clic derecho

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Elegimos el Sistema Global, lo modificamos.

Introducimos nuestras coordenadas, de acuerdo al plano arquitectónico.

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Definimos el tipo de material con el que vamos a trabajar

En nuestro caso Hormigón, con resistencia característica de 250 kg/cm2

creamos un nuevo material y le asignamos las características asignadas.

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Definimos las secciones de la estructura, en nuestro caso tendrá dos
distintos tipos de secciones rectangulares, una para el exterior y otra
para los interiores.

Creamos nuevas secciones, deacuerdo al catágolo LRFD.

Definimos las secciones de las barras, el perfil W10x45, que será el de

los pórticos principales.

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El perfil tipo Canal C5x9, nos servirá de arriostramiento lateral entre
pórticos.

Seleccionamos cada una de las barras, y le asignamos un tipo de sección,

la estructura se verá de esta forma

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Definimos los tipos de carga, creamos los tipos según el método que
asigna la LFRD

Comenzamos a realizar el cargado en la estructura.

En una cara de la torre asignamos la carga de viento que es una carga de

tipo lineal, de forma perpendicular a la superficie, para ello también
activamos la opción que nos muestra los ejes locales aplicando la fórmula

𝑃𝑣 = 0,9 ∗ 0,00483 ∗ 𝑉 2

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Clic en Set Display Optiones, para activar ejes locales

En la opción barras (FRAME), damos clic en LOCAL AXES

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Asignamos la carga de tipo DISTRIBUIDA para el viento.

Colocamos las cargas tipo viento “Wind”, en el sistema local (propio de

la barra), y en dirección 2 (perpendicular a la barra), Load: -94,09

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El cargado deberá verse de esta forma

Para la carga de nieve seleccionamos todas las barras.

Asignamos también la carga de tipo nieve, esta deberá ser en forma

DISTRIBUIDA.

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Para la carga por mantenimiento, seleccionamos toda la estructura, y
asignamos carga DISTRIBUIDA.

Como último paso creamos las 2 combinaciones de carga más críticas, los
cálculos fueron realizados previamente.

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La combinación 1 contiene la carga muerta, la carga de nieve y la carga
por viento.

La combinación 2 contiene la carga muerta (DEAD), la carga por

mantenimiento, y la carga por viento.

DIAGRAMA DE MOMENTOS FLECTORES.-

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ZONA MÁS SOLICITADA.- Se encuentra al comenzar el voladizo.

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SOLICITACIONES EN LA ESTRUCTURA.-

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Hormigon Armado I Univ. Harold W. Castro C.
GEOMETRIA DE SECCION ADOPTADA.-

Sección Rectangular 20 x 45 para la parte interior.

Sección Rectangular 25 x 50 para la parte exterior.

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 FICHA TECNICA LADRILLO 6 HUECOS INCERPAZ

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PORTICO G

DISTRIBUCION DE CARGAS VIVAS

ESTADO 1

El cual nos generará momentos máximos en tramos 1-2, 3-4, 5-6 y 7-8.

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PORTICO G

DISTRIBUCION DE CARGAS VIVAS

ESTADO 2

El cual nos generará momentos máximos en tramos 2-3, 4-5 y 6-7.

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PORTICO G

DISTRIBUCION DE CARGAS VIVAS

ESTADO 3

El cual nos generará momentos máximos en el apoyo 2 en todos los niveles.

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PORTICO G

DISTRIBUCION DE CARGAS VIVAS

ESTADO 4

El cual nos generará momentos máximos en el apoyo 3 en todos los niveles.

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PORTICO G

DISTRIBUCION DE CARGAS VIVAS

ESTADO 5

El cual nos generará momentos máximos en el apoyo 4 en todos los niveles.

Hormigon Armado I Univ. Harold W. Castro C.

PORTICO G

DISTRIBUCION DE CARGAS VIVAS

ESTADO 6

El cual nos generará momentos máximos en el apoyo 5 en todos los niveles.

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PORTICO G

DISTRIBUCION DE CARGAS VIVAS

ESTADO 7

El cual nos generará momentos máximos en el apoyo 6 en todos los niveles.

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PORTICO G

DISTRIBUCION DE CARGAS VIVAS

ESTADO 8

El cual nos generará momentos máximos en el apoyo 7 en todos los niveles.

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ESQUEMA DE MOMENTOS MAXIMOS POSITIVOS Y NEGATIVOS.-

PORTICO G

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 ESTRUCTURA MODELADA

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 DIAGRAMA DE MOMENTOS EN TODA LA ESTRUCTURA – ENVOLVENTE

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 DISPOSICION DE SECCIONES EXTERIORES E INTERIORES

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 DIAGRAMA DE CORTANTES DE LA ENVOLVENTE PORTICO G

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