Los aditivos son sustancias químicas activas que se añaden a los

aceites para formar el lubricante final y así mejorar las propiedades

existentes o añadirle nuevas. No son las únicas funciones. La
acción de los aditivos para lubricantes son las siguientes:

o Proteger al lubricante de cambios químicos, tal como la oxidación del aceite.

o Proteger la maquinaria del ataque de los productos de la combustión y/o de las posibles
fallas del combustible o lubricante.
o Mejorar o añadir más propiedades físicas al lubricante, tal como mejorar la fluidez del
aceite.

En función del ámbito de aplicación y del rendimiento necesario, se

añaden a los aceites aditivos de los tipos más variados y en
diferentes cantidades. La proporción de aditivos de los aceites para
motor modernos se sitúa en el 15-30 %.

A continuación, en Compralubricantes os explicamos cuáles son los

aditivos más usados por los lubricantes:

Aditivos antioxidantes:
Retrasan el envejecimiento prematuro del
lubricante, dado que este tiene tendencia a reaccionar con el
oxígeno formando barnices, lodos, resinas y ácidos que actúan
incrementando la viscosidad. La disminución de fluidez hace que el
aceite pierda su capacidad circulante y refrigerante, ocasionando de
esa forma el desgaste del motor. Los aditivos antioxidantes retardan
la degradación del aceite y son en su mayoría aminas, fenoles,
ditiofosfatos, sulfuros, etc.

Aditivos anticorrosivos:
La corrosión es el resultado del ataque químico
a las superficies metálicas. Este tipo de aceites para motor evitan la
formación de óxido en las paredes metálicas internas del motor y la
condensación de vapor de agua.

Aceites antiespumantes:
La formación de espuma en un lubricante es
motivo de serios problemas, debido a que la capacidad lubricante
del aceite disminuye y favorece su oxidación. Con un aceite con
aditivos antiespumante evitamos la oxigenación del lubricante
reduciendo la tensión superficial y evitando la formación de burbujas
que llevarían aire al circuito de lubricación.

Aditivos detergentes:
Son sustancias que actúan como el jabón común
dispersando las partículas de suciedad. En los lubricantes, los
detergentes mantienen en suspensión las partículas contaminantes,
evitando la formación de depósitos fruto de la combustión.

Aditivos antidispersantes:
Estos aditivos, conocidos como “dispersantes
sin cenizas”, tienen una función similar a los detergentes ya que
controlan principalmente la formación de lodos. Son, por tanto, los
encargados de transportar la suciedad arrancada por los aditivos
detergentes hasta el filtro o cárter del motor.

Aditivos antidesgaste:
Forman una fina película protectora en las
paredes a lubricar, evitando así el contacto metal-metal.

Aditivos espesantes:
Son agentes solidificadores que proporcionan una
red tridimensional, similar a la estructura de una esponja, que
retiene el lubricante entre sus poros. La función de dicho espesante
es actuar de manera permeable a modo de depósito de aceite.

Aceite diluyente:
Este aditivo reduce los microcristales de cera para
que fluya el lubricante a bajas temperaturas. Sirven para diluir el
color del óleo: dividen el color, obrando como una aplicación
pastosa.

Independientemente de los aditivos con los que se formulan los

diferentes lubricantes, existe en el mercado una amplia gama de
ellos que se pueden adquirir por separado según las necesidades
que se tengan y añadirlos no solo al aceite de motor, sino también al
depósito de combustible, al aceite de la caja de cambios, etc. Para
evitar complicaciones al usuario, estos aditivos definen y explican
sus funciones en las fichas y/o etiquetas del producto pudiendo
elegir a través de esas explicaciones el aditivo más recomendado
para la función que queremos que realicen (reducción de consumo
de carburante, anti humos de escape, descarbonizador, limpiador,
etc).

En nuestra tienda de lubricantes online encontraréis más de 50 aditivos

para aceites de diferentes marcas. Y si tienes alguna duda llámanos al 668
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