INTRODUCCION

La capacidad portante en las cimentaciones denomina la capacidad portante del terreno

para soportar las cargas aplicadas sobre él. Técnicamente la capacidad portante es la
máxima presión media de contacto entre la cimentación y el terreno tal que no se produzcan
un fallo por cortante del suelo o un asentamiento diferencial excesivo. La cimentación es la
parte de la estructura que permite la transmisión de las cargas que actúan, hacia el suelo o
hacia la roca subyacente. Cuando los suelos reciben las cargas de la estructura, se
comprimen en mayor o en menor grado, y producen asentamientos de los diferentes
elementos de la cimentación y por consiguiente de toda la estructura. Durante el diseño se
deben controlar tanto los asentamientos absolutos como los asentamientos diferenciales.
El suelo constituye el material de ingeniería más heterogéneo y más impredecible en su
comportamiento, es por ello que los coeficientes de seguridad que suelen utilizarse son al
menos de 3 con relación a la resistencia. La presencia de diferentes tipos de suelos y de
distintos tipos de estructuras da lugar a la existencia de distintos tipos de cimentaciones.

CAPACIDAD DE CARGA

La capacidad de carga es la presión última o de falla por corte del suelo y se determina
utilizando las fórmulas aceptadas por la mecánica de suelos. En suelos cohesivos (arcilla,
arcilla limosa y limo-arcillosa), se debe emplear un ángulo de fricción interna (ϕ) igual a
cero. En suelos friccionantes (gravas, arenas y gravas-arenosas), se debe emplear una
cohesión (c) igual a cero. 1.5.2

FACTOR DE SEGURIDAD FRENTE A UNA FALLA POR CORTE

Los factores de seguridad mínimos que deberán tener las cimentaciones son los siguientes:
a) Para cargas estáticas: 3,0 b) Para solicitación máxima de sismo o viento (la que sea más
desfavorable): 2,5

PRESIÓN ADMISIBLE

La determinación de la Presión Admisible, se efectuará tomando en cuenta los siguientes

factores

a) Profundidad de cimentación. b) Dimensión de los elementos de la cimentación. c)

Características físico – mecánicas de los suelos ubicados dentro de la zona activa de la
cimentación. d) Ubicación del Nivel Freático, considerando su probable variación durante la
vida útil de la estructura. e) Probable modificación de las características físico – mecánicas
de los suelos, como consecuencia de los cambios en el contenido de humedad. f)
Asentamiento tolerable de la estructura.

La presión admisible será la menor de la que se obtenga mediante: a) La aplicación de las

ecuaciones de capacidad de carga por corte afectada por el factor de seguridad
correspondiente. b) La presión que cause el asentamiento admisible.
MARCO TEORICO

Capacidad Portante En cimentaciones se denomina capacidad portante a la capacidad del

terreno para soportar las cargas aplicadas sobre él. Técnicamente la capacidad portante es
la máxima presión media de contacto entre la cimentación y el terreno tal que no se
produzcan un fallo por cortante del suelo o un asentamiento diferencial excesivo.

Por tanto la capacidad portante admisible debe estar basada en uno de los siguientes
criterios funcionales: Si la función del terreno de cimentación es soportar una determinada
tensión independientemente de la deformación, la capacidad portante se denominará carga
de hundimiento. Si lo que se busca es un equilibrio entre la tensión aplicada al terreno y la
deformación sufrida por éste, deberá calcularse la capacidad portante a partir de criterios
de carga admisible.

TIPOS DE FALLA

Falla por Corte General

Se tiene una cimentación corrida con un ancho B la cual es soportada por un suelo denso
o cohesivo firme, si la carga que soporta dicho suelo es incrementada de forma gradual,
habrá un aumento en el asentamiento llegando al punto en el cual la carga por unidad de
área es igual a la capacidad de carga última, ocurrirá entonces una falla repentina en el
suelo, esta falla es llamada falla por corte general. Se presenta en arenas densas y arcillas
rígidas. Su principal característica es una superficie de falla continua que comienza en el
borde de la cimentación y llega a la superficie del terreno, es una falla frágil y súbita,
llegando al punto de ser catastrófica, y si la estructura no permite la rotación de las zapatas,
puede ocurrir con cierta inclinación visible de la cimentación, lo que provoca hinchamiento
del suelo a los lados, el colapso final se presenta en un solo lado
Falla por Punzonamiento
Ocurre en suelos bastante sueltos, la zona de falla no se extiende como en el corte general.
La cimentación provoca la compresión inmediata del suelo en un movimiento vertical, el
suelo presenta falla por corte alrededor de la cimentación y los movimientos del suelo junto
con la cimentación no son muy visibles por lo que el equilibrio vertical y horizontal de la
misma se mantiene.

Falla por Corte Local

Si la cimentación se encuentra sobre suelo arenoso o arcilloso con compactación media, al
aumentar la carga, también ocurre un incremento en el asentamiento, pero la superficie de
falla se extiende de forma gradual hasta la superficie o en algunos casos cuando el
desplazamiento vertical es grande (la mitad del lado o diámetro de la 14 zapata) termina
dentro de la propia masa de suelo y no en el terreno (ver figura 25). Cuando la carga por
unidad de área es igual a que, conocida como carga primera de falla, ocurren sacudidas
repentinas junto con el movimiento, por lo que se requiere de un movimiento considerable
de la cimentación para que la superficie de falla llegue a la superficie, este movimiento
ocurre cuando se alcanza la capacidad de carga última. Es una falla intermedia entre el
corte general y el punzonamiento. Presenta hinchamiento del suelo al lado de la
cimentación y compresión vertical del suelo bajo la cimentación.
 Cr= Compacidad relativa de la arena
Df= profundidad de la cimentación medida desde la superficie del terreno
PROBLEMA
Se construye una zapata continua de un metro de ancho por 20m de largo ¿Cuál es la
capacidad de carga admisible de la zapata con un factor de seguridad de 3?

Ángulo Nc Nq Ny
0 5.7 1 0
5 7.3 1.6 0.5
10 9.6 2.7 1.2
15 12.9 4.4 2.5
20 17.7 7.4 5
25 25.1 12.7 9.7
30 37.2 22.5 19.7
34 52.6 36.5 35
35 57.8 41.4 42.4
40 95.7 81.3 100.4
45 172.3 173.3 297.5
50 347.5 415.1 1153.2
La capacidad de ultima carga

En una arena de compacidad relativa de 65% se desea saber la capacidad de una carga
de una zapata cuadrada de 3m por lado. La arena presenta un ángulo de fricción de 35°,
arena gruesa con menos de 5% de finos, carece de cohesión y tiene un peso volumétrico
húmedo en el lugar de 2.1 Tm/m3. La zapata se desplantara a 1.20m de profundidad, su
factor de seguridad es de 3.

CONCLUSIONES

 A partir de los cálculos realizados para la determinar la capacidad de carga

admisible se propone considerar la cimentación de la edificación con parámetros.
 Una adecuada extracción y tallado de la muestra de suelo para el ensayo triaxial y
el ensayo de corte directo permite obtener resultado confiables, para determinar la
capacidad de carga y observar el comportamiento del mismo estado natural.
RECOMENDACIONES

 La muestra extraída no debe contener raíces o material orgánico y debe estar

impermeabilizada con parafina, es recomendable una profundidad de extracción de
al menos 5 metros, ya que en el caso de arcillas pueden tener elevado contenido de
humedad si se extraen a una profundidad relativamente pequeña.