PROCESOS DE EXPORTACIONES

SANTIAGO MORENO BARBOSA

PRINCIPALES PROBLEMÁTICAS QUE HA DEBIDO ENFRENTAR LA CAN

¿PORQUE AUNQUE CUENTE CON BASES SÓLIDAS A NIVEL INSTITUCIONAL Y ORGANIZACIONAL; EL

GRUPO ANDINO NO HA LOGRADO ALCANZAR EL ÉXITO LLEGANDO A CONVERTIRSE EN UN
PROBLEMA DE ACCIÓN COLECTIVA?

OBJETIVO

INDIGAR SOBRE LAS CAUSAS QUE HAN LLEVADO A QUE UNA DE LAS INTEGRACIONES MAS
GRANDES DE LATINOAMERICA NO PUDIESE ALCANZAR SUS OBJETIVOS

Comencemos hablando de los orígenes de la CAN; la cual data al 26 de mayo de 1969 con la firma
del acuerdo de Cartagena donde cinco países sudamericanos (Colombia, Perú, ecuador, Bolivia y
Chile) que buscaban mejorar juntos el nivel de vida de sus habitantes mediante una integración y
cooperación económica y social. Posteriormente para el 13 de febrero de 1973 Venezuela se
adhiere al acuerdo y tres años más tarde; 30 de octubre de 1976 Chile se retira del acuerdo.

Si bien logro convertirse en uno de los boques de integración más antiguos a nivel mundial y haya
alcanzado la zona de libre comercio; uno de sus objetivos fundamentales, se encuentra en medio
de una crisis debido a los constantes conflictos entre sus miembros; la gran cantidad de
diferencias políticas e ideológicas entre sus mandatarios han sido las constantes causantes y han
fraccionado el bloque. Esto no solo conlleva a que se propicien las diferencias entre las naciones
sino que además propicia a umentar el desnivel que se ha venido generado desde la partida de
chile y posteriormente también la partida de Venezuela.

No solo las diferencias he inconformidades entre países han sido las causantes del retraso en la
implementación total de los puntos que trata la CAN, para 1978 se inicia una etapa de casi seis
años en los. Ya les la deuda externa y los constantes problemas políticos ponen en crisis y retrasan
el procedimiento dado esto cada país se dedicó a Arreglar los pro lemas locales deja dormir por un
lado lo avanzado en la apertura comercial; deduciendo esto es notable cuan poco interés y
espectatativa se tenían al proyecto. Tras dicha crisis surge la necesidad de formular un nuevo
diseño estratégico al plan comercial tomando como base responder a cuatro puntos principales:

-Profundización de de la integración comercial

-Desarrollo y competitividad

-Cooperacion política

-Ventajas competitivas que beneficien a toda la comunidad andina

Tras esta primera gran crisis fue creado un órgano de control denominado Sistema Andino de
Integración SAI, quien apoyado por un conjunto de instituciones pretendía reglamentar,
comprometer, supervisar y lograr todos los objetivos establecidos por la Can. No obstante dicho
órgano trabajo en vano puesto que su dirección tomo otro rumbo pasando de ser un regulador a
tomar un ámbito de carácter politico; junto con esto persiste la individualidad entre las naciones y
por otro lado no se han asumido los compromisos y metas establecidas por el tratado por parte de
los cinco países.

Gran parte de los problemas de la Can provienen de un todo en el cual el peso del proceso recaia
en los hombros de Colombia y Venezuela quienes por contar con un mayor desarrollo economico
contribuían y mantenían de pie la organización, basados en estos entendemos que los demás
países recibían regalías por movimientos comerciales con fondos de los cuales no eran
merecedores, es decir que se habían convertido en parásitos que se estaban viendo amparados
por un régimen especial que les alcahuetiava su nula colaboracion. Y es con este argumento con el
cual se da uno de los más grandes impactos de la organización la cual es la partida de Venezuela
del tratado, la cual aprovecha esta excusa para integrarse a Mercosur. Teniendo esto en cuenta se
logra observar que ningún país se encuentra cómodo en dicho tratado puesto que no se evidencia
su interés en pro al progreso y avance del tratado más si está latente el desinteres, el conflicto, las
contradictorias y demás aspectos que contribuyen al no progreso.

Cabe resaltar que parte del detonante en la salida de Venezuela fue la llegada del TLC por parte de
ecuador, Colombia y Perú. Dicho esto para Venezuela quedaba claro que debía vincularse en algún
nuevo tratado o quedaría en un límbo, encontrando en Mercosur el eje perfecto para establecerse
y dejar a la Can.

En una cita sacada de la entrevista realizada por la BBC MUNDO a Osvaldo Rosales, director de la
división de comercio internacional e integración de la comisión económica para América latina y el
caribe (CEPAL) se puede concluir unos de los más notables factores que evita y frusta el desarrollo
del programa de la CAN.

El modelo de integración europeo ha estado

Siempre en el subconsciente colectivo

Sudamericano, pero siendo realistas , las diferencias

Institucionales son tan anexadas que se

Hace difícil plantear dicho modelo como un

Objetivo a medio plazo.

Es decir que América latina tiene aires europeos, aspira a un surgimiento y evolución similar al de
la unión europea cuando es notable la diferencia en los estándares de calidad vida, politica,
economía, pin, y demás factores que influyen en el desarrollo de la sociedad. Tomando está idea
resulta bastante sencillo deducir que los objetivos de la Can y como tal toda la organización no
tiene futuro.

crisis política por la que atraviesa la CAN tiene importantes repercusiones en el sector
económico y comercial. Por lo que la institucionalidad en el nivel comunitario requiere
de una reconstrucción política y económica, a fin de que pueda constituirse en un
espacio donde se construyan políticas comunes que fortalezcan a la región y sean un
instrumento eficiente al momento de negociar con terceros.

De la misma manera, es necesaria una reconstrucción de las políticas comerciales

andinas, que den un mayor peso al comercio intra-andino, vía la complementariedad
económica a través de un programa de fomento al desarrollo de las cadenas
productivas intra-regionales. De no darse este paso, los países miembros de la CAN
quedarán circunscritos al comercio con sus socios comerciales fuera de la región.

La negociación en bloque de la CAN es inviable a estas alturas.