OPF-27.

INSPECCIÓN PRE-OPERACIONAL EQUIPO DE PROTECCIÓN CONTRA CAÍDAS

Enero 2019. V01

S:
Tipo Arnés Marca Modelo Color No.
L:

S:
Tipo Eslinga Marca Modelo Color No.
L:
Semana del día al del mes Año

B = Bueno / R = Regular
Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo
Elemento Criterio de Revisión
B R B R B R B R B R B R B R

Cinta Principal
- Revizar todas las bandas de ambos lados y de un extremo
a otro flexionandolas en forma de "U" sobre sus dedos,
recorra las bandas examinando: desgate, cortes,
Cinta de Pecho
rasgaduras, bordes raidos o deshilachados sobre la fibra.
- Verifique estas condiciones especialmente en los puntos de
refuerzo de las ataduras de la hebilla y ganchos.
Cinta de Espalda
- Observe también las fibras de las bandas si estan
descoloridas, quebradizas (daño quimico ) o quemadas.
- NO LA MARQUE CON PINTURA
Cinta de Piernas

- Verificar todas la hebillas, argollas en D u otros

componenetes metalicos para advertir fatiga de material,
bordes afilados, corrosion o distorsión de los cilindros (estos
deben girar libremente), las lenguetas no deben estar
Herrajes
torsidas.
- Verifique que las hebillas de fliccion o desengache rapido
no estén dobladas o deformadas y se retraen
correctamente.

- Los ganchos de resorte y mosquetón deben funcionar con

facilidad y no estar doblados.
Ganchos
- Verifique que el resorte cierre firmemente el cerrojo, las
ganchos trabaresortes deben quedar en posición cerrada.

- Inspeccione que esten libres de cortes y que no se

Costura
encuentre suelta la costura

- Verifique que esten bien apretados, que no se encuentren

Remaches
doblados y que estén firmes e inmoviles

- Los ojales no deben estar deformados ni quebrados.

Ojales - Inspeccione que no presenten corrupción, abolladuras o
bordes afilados.

- Asegurese que la base de la argolla D no presente grietas,

Anillos D ni deformaciones.
- Verifique que gira correctamente.

- Verifique que esta linea tenga un diametro constante.

- Examine de un extremo a otro haciendola girar verificando
Línea de Vida fibras rotas o cortadas.
- Verifique que el amortiguador del golpe se encuentre en
buen estado.

Firma Operador

Vo. Bo. Supervisor

Observaciones:
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Operador Inspector Coordinador SG

Declaro que recibí o estoy a cargo del equipo en el estado señalado. Asumo los
riesgos y daños que por mi descuido o negligencia puedan ocurrir por el manejo
Firma Firma Firma
inadecuado del equipo a mi cargo, declarando que conozco las políticas de
Transportes Técnicos Petroleros SAS.
Nombre Nombre Nombre
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Inspección Entrega

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