GUIA PARA PONEE EN MARCHA CALDERAS FIROTUDULARES A) SLSomIA DE comMsTysLE 1, Revisar que los “switches” de mado en el tablero estén en posicién OFF. 2. Cerrar los switches principales de corriente eléctrica para motores y controles. 3. Reviear que los botones pulsedores de los arranques en cl tablero, estén en posicién de marcha. 4. Verificar que las vélvulas de suninistro y retorno de- combustible etén abiertas Poner el switch de control de quemador en posicién de bomba de aceite; en esta forma comieny» a funcionar 1s pomba de combustible y el manduetro de ésta indicard — una presién. Dicha presién es variable dependiendo ésta de 1a capa, cidad de 1a caldera, 'B) SISTEMA DE ALTNENTAGYON DE_AGUA/ 1. Revisar el nivel de agua en €l desaireador o tanque de condensado y abrir laa vélvuirs de le linea de éste @ - Le bombe y a le caldera. 2, Comprobar que los grifos del nivel visible en 1x colun- na de control de nivel etén abiertos y abrir los tres grifos de purga de la misna para expulsar el sire que pueds haber dentro de 1a caldera. 3. Foner el svitch de Bomba de ALimentscién en posicién dutondtico, en ésta forse el mivel de agua Liegaré a ou ponte nommel (3 2 4" aprox! de le parte inferior del mi vel visible). 4. bas vélvulas de purga y 1a vélvula de selida prinedpal- ae vapor deben estar cerradas. 5. BL grifo superior de prueba de 1a columa de agua debe permenceer abierto hasta que espiece a salir vapor, — dego cerrario.6. ENCENDTDO 1. Reviar que haya gas y que las vélvulas del cilindyo y & de 1a linea gl quenador etén abiertas (si se usa). . Oprimir el botén de reposieién del relay de control aux ilier de nivel de agua. 3. Colocar el avitch de Gontrol de queaador en posicién af tomdtico y el ewiteh de control de moduiacién en posick on fuego bajo. Hecho lo anterior, comienza a funcionar el ventilador y el compresor. Fl manénetro del sistena de aire de atomi, zacién (en el quemsdor) indicaré entre 9 y 10 P.S.T.apx A los 35 segundos apareceré 1a Llama de gas y 1a luz pi oto de Bncendido. A los 45 segundos aparecerd 1a Llama de coustible y La lug pilote de vélvuls de coubustible. ba presién el el mndaetro del sistema de aire de atomivvcidn serd entre Li-12 P.S.5.0. aprox. A los 60 segundos 1a llasa de gus se apagaré lo mismo - Ia luz pilote encendido. 45.Bn estas condiciones fucions 1s caldera en fuego hata que le presiéa de vapor Llege heste 40 P.S.1. ape luego ae procede & colocar el switch de Control de Ko Aulacién en yosicisn Modulaesén, en esta forna pasa a fuego alto haste el 85% aprox. de la persidn de trabajo y Imego pacard lentanente el fuego bajo hasta el 95) de atcha presiéa. Gontinuando en eatg forma 1a presién Llegard el punto~ en el cual se ha graduado ol control de 1fmite en donde Le Lana se apaga 10 misno que 1a luz pilote YéLmla de Combustsbe. NOTA: Hl ventilador y el compresor seguirén funcionsdo— y quedarén parades después de 15" de haberse apa- gado 1a Tama, ba vélvula prineipal de selida de vapor se debe abrir ~ entanente cuando 1a presién Llegue ol 60% aprox. de 1s presién de trabajo.“Fiewnm og hana, + dup nano gears 801 a tor u/s ants een ch etm ae Pe EDrca fs sin fam tr] aeo Jere atin) va a fe3 « nee me sie a5 cea lc i sepia ign in i nim OO Seteaha DSAteMS aR acthe tentech, hues” rom + tno ntoaFIGS VOLOMENES De ane Y GASES De comBus 5 TIBLES LIQUIDOS FIG'® VOLUMENES DE"AIRE y GaSes DE COMBUSTIBLES “GASEOSOS amo 9 2 ama € Nag? oe " ° ww ~ © ‘ ‘om 0m Tao00 SO ; 2 Pet kenrg! 0 Bon” aa” Woo” DOHAm nding a ath war 72} 7 i 2 OS GASES DE, COMBUSTION, ih, ‘ tee b if ; a a q a 3 ees oe ae oe 3sizes mean cmt a A oases ome - i uy ot = eres ae Sheer | 0, To [+a 2 Lt 1 Xe rT, aos ~ i . 2 in i ql 2 i aan 3 tauresrina om ans 8 OH i: a ; . 7 sos et ss le ous ia