Ii
SUMOHEAT
Do en.
SUMOHEAT fotos) CE
INSTRUCCIONES INSTRUCCIONES DE USO
Antes de utilizar el aparato, por favor,
lea atentamente este manual para
‘evitar cualquier problema derivado de
un uso inadecuado.
conservar_ este
Tras la lectura,
manual para futuras consultas.
INDICE
Antes de usar
Precauciones especiales
Nomenclatura:
Preparacion
Desembalaje.
Preparacion para el encendido y
verificaciones.......
Combustible a utilisar
Llenado de combustible
Ajuste en funcion de la altitud
Funcionamiento del aparato
Encendido ..
‘Apagado.
Control de ia temperatura
‘Ajuste de la hora .
Programador horario.
‘Seguridad nifios
Mantenimiento y otros
‘Advertencias
Mantenimiento. =
Mantenimiento periddico -
Gui de problemas.
Sustitucién de piezas y almacenamiento
Especificaciones .. PRECAUCIONES ESPECIALES
Una incorrecta _utilizacién podré causar graves|
4a PELIGRO consecuencias.
A\ATENCION Una incorrecta utlizacién que podria causar graves|
consecuencias.
Una incorecta utizacin podrd_causar_neldas
A ADVERTENCIA corporales o desperfectos en el entomno del aparato.
Z\_ PELIGRO!
NUNCA UTILIZAR GASOLINA
Nunca utilizar un combustbiealtamente voletl como fa gasoline, 35 >
—
fa}9)) etc. (esto podria provocar un incendio).
BRZ Utiizar siempre combustible liquido especifico para aparatos
méviles de calefaccion.
A\__ATENCION!
No utilizar jamas su aparato de calefaccién de forma continuada si
ventilacion. Ventile su habitacién una o dos veces (de uno a dos minutos)
por hora.
La falta de oxigeno provoca una combustion incompleta, lo que podrig
provocar una intoxicacién de monéxido de carbono.
Nunca utilizar el aparato en un local sin ventanas, mal aireado.
No dejar nunca sprays (insecticidas, etc...) expuestos al calor de! aparato,
Esto podria incrementar la presion intema del spray y provocar un:
explosion,
Nunca cubrir la entrada de aire con ropas, papeles, etc. Esto provocariq
una combustion anormal o un incendio.
Asegurese de que su aparato esté apagado antes de irse a dormir
abandonar su domicilio, A\ ADVERTENCIAS
INo ullice nunca su aparalo cerca de cortinas © de[Compruebe que no haya goteo de combustible.
[cualquier materia combustible. [Cerrar bien la tapa del tanque y ponerio boca abajo}
para veriicar que no haya goteo.
IEI goteo de combustible puede prender fuego}
naz rapidamente.
e)
[Nunca tocar la salida de aire caliente durante el
funcionamiento o inmediatamente después de parar el
japarato,
No utilizar el aparato si funciona de forma anormal
Cuando Vd. note un funcionamiento anormal del
laparato, como un olor inhabitual, la aparicion de|
llamas, hollin 0 goteo de combustible, pare el
/aparato, desenchifelo y contacte con su vendedor.
Iva, no debe situarse jamas proximo a la salida del aire
caliente. Esto puede provocar una ligera quemadura o|
|deshidratacion,
Ce]
ED
lApagar la estufa durante el rellenado de combustible! Nunca Intonte reparar, desmontar © modifica al
Ide los aparatos méviles de calefaccién. No rellenar ellestufa por si mismo. No utlizar jamés la estufal
|tanque en la habitacion de utlizacién. cuando esté estropeada o dafada. Una mala|
reparacion o un mal mantenimiento puede resultar
peligroso.
lbh | SZ
Limpiar ja rejlia de entrada de aire y el tro de aire al
menos una vez por semana. El polvo podria provocar jp
luna mala combustion y suciedad en la estufa Vacie el depésito de combustible si no va a ulilizar|
Jel aparato durante un largo periodo, Guardarla en|
posicién vertical, nunca tumbada o sobre su|
costado,
De no respetarse esta instruccién, podria provocar|
lun goteo de combustible o un incencio. PRECAUCIONES ESPECIALES PARA SU
SEGURIDAD Z\ _ ADVERTENCIAS
"Tener culdado con la clavija de conexién.
Je Nunca colocar el aparato o un objeto sobre el cable de la corriente.
Je Apartar el cable del calor.
Introduzca correctamente la clavija en la toma de corriente hasta el fondo.
Js No utilizar jamas una clavija estropeada o una toma de corriente mal fijada a la pared. Esto podria}
provocar un incendio,
ICuidar la clavija.
Je Desenchufar la clavija y quitarle el polvo.
E1 polve acurnulado y la humedad podrian provocar un mal contacto. Esto podria provocar un incendio.
lantes de encender su aparato, compruebe que no haya nada inflamable alrededor.
Desconecte su aparato cuando no lo vaya a utilizar.
Je igualmente asegirese de apagar su aparato cuando lo vaya a limpiar 0 durante el lenado de}
combustible.
CON EL FIN DE EVITAR ACCIDENTES, NUNCA UTILIZAR LA ESTUFA EN LUGARES COMO:
En una superficie no nivelada e inestable.
En espacios reducides, como una chimenea o un armario.
Cerca de objetos inestables, como estanterias.
Donde gases inflamables puedan ser generados o acumulados,
Donde no haya personas 0 en un lugar con muchos animales.
Expuestos a cortientes de aire, como en un corredor 0 pasillo.
Donde haya mucho polvo o elevada humedad.
En la cabina de un vehiculo 0 en un barco.
En exposicién directa a la luz del sol o en lugares donde la temperatura aumenta
rapidamente.
Js En lugares donde se utilicen productos quimicos o sprays (peluquerias, lavanderias, | 12 p
‘fAbricas de pintura...)
|. En alturas, a mas de 400 metros por encima del nivel de! mar.
S antes de ullizar la estufa en alturas, sera necesario realizar un ajuste. Ver Ajuste por alturas.
Precauciones a tomar
Je Procure no colocar ningun objeto ni materiales inflamables en las
proximidades del aparato y respete, a tal efecto, las distancias que
Se indican en la siguiente ilustracion. No se colocaré ningun papel en
las proximidades del aparato. Asimismo, conviene respetar una
cierta distancia entre la estufa y la pared. En caso contrario, el
aparato corre el riesgo de sobrecalentarse.
'e Los objetos que obstruyen la salida de aire caliente, pueden
provocar un sobrecalentamiento del aparato. Este
sobrecalentamiento puede provocar un desequilibrio de los
‘componentes plasticos, o una averia completa.
|ADVERTENCIAS! zt
lUtilizar el aparato sobre un suelo resistente al calor.
EI calor puede provocar una decoloracién de los tejidos 0 alfombras o grietas en otras superfcies. NOMENCLATURA
Parte frontal
Depésito de
combustible
Ventana de
inspeccién de|
combustible
Tapa del compartimento
Jdeltanque
[Panel de mandos
inspeccién
Rejila de impulsion
de aire caliente
Base
[Punzén
[Once ce
renaje
Entrada de aire caliente
Filo de aire
Clavila
AC220V/ 50Hz Unicamente
6 NOMENCLATURA
Paneles de mandos para FH-1030
PILOTO ABSORCION DE] [PILOTO HORARIO
OLOR __., | [Para ta programacion de la hora del TIMER, ol piloto esta
El piloto se enciende: | 13 14 verde: la funcién Timer esta en posicién de espera.
fa funci6n de
Jabsorcion de olores se activa con el wt
Jencendido o a la exctincion
BOTON . BOTON INDICADOR DE _
SEGURIDAD NINOS | | |SELECCION BOTON OFF
‘Activa y desactiva la funcién La temperatura, la hora, la hora de] ||Para apagar
seguridad nifios. salida del Timer podran se|||el aparato
18 J” | | |seleccionadas por indicacion “Pp
BL6oUEO
TNs DESO0ORZADOR|
‘TEMP PROG.:TENP WAB.
BOTON TIMING
Se utiliza para programar el
periodo de combusition deseado
después del encendido automatico
del aparato con el modo Timer.
wy
A cada presion con la tecta timing,
las indicaciones cambian de la
Horma siguente:
{-h] Combustion se mentendra
[10h] 10 horas de combustion
[9h] 9 horas de combustion
[ 1h] 1 hora de combustion
BOTON SELECCION DE TEMPERATURA
Se utiliza para programar la temperatura deseada
+ para una temperatura superior
- para una temperatura inferior [sP
‘Se utiliza para ajustar la hora y/o el timer (programador
BOTON REGLAJE DE LA HORA
/horario)
_
+ para avanzar la hora
- para retroceder la hora
7
BOTON ON (PILOTO ON)
BOTONES DE SELECCION
DE POTENCIA.
Utilice MIN/AUTO.
segun su eleccién.
[ep
‘Se utiliza para encender el aparato.
EI piloto esta encendido (rojo): el aparato esta en activo|
0 en precalentamiento
El piloto parpadea (rojo) y emite un sonido:
La llama se extingue y indicata codigo de falsa
o.una alarma,
[ep
EP
7 PILOTO ABSORCION DE
OLOR ——
El piloto se enciende: [137 | 14
la funcion de
Jabsorci6n de olores se activa con el
Jencendido 0 a la exctincion.
NOMENCLATURA
Paneles de mandos para FH-1050
PILOTO HORARIO
Para la programacién de la hora del TIMER, el piloto esta|
]verde: la funcion Timer esta en posicion de espera.
_-
BOTON _
SEGURIDAD NINOS
Activa y desactiva la funcién’
seguridad nifios.
BOTONES DE SELECCION
DE POTENCIA.
Utifice MIN/AUTO
segiin su elecci6n,
BOTON OFF
Para apagar
el aparato
iP
va SELECTOR POTENGI) ryt ape NINO
#) Geo
BOTON TIMING
Se utiliza para programar el
eriodo de combusition deseado:
después del encendido automatico
del aparato can el modo Timer.
ir
|A cada presion con la tecla timing,
las indicaciones cambian de la
forma siguente:
[-h] Combustion se mentendra
[10h] 10 horas de combustion
[ 9h] 9 horas de combustion
BOTON SELECCION DE TEMPERATURA
Se utiliza para programar la temperatura deseada
+ para una temperatura superior
- para una temperatura inferior
BOTON REGLAJE DE LA HORA
Se utiliza para ajustar la hora y/o el timer (programador
horario)
+ para avanzar la hora
- para retroceder la hora
EP
er er
[ 1h] 1 hora de combustion
BOTON
SELECCION
La temperatura,
programada dei Timer podran se
seleccionadas por indicaci6n
INDICADOR DE:
la hora, la hora
BOTON ON (PILOTO ON)
Se utiiza para encender el aparato,
E! piloto esta encendido (rojo): el aparato esta en activo 0.
en precalentamianto
E! piloto parpadea (rojo) y emite un sonido: 13
La'liama se extingue y indicata codigo de
falsa o una alarma. [24 F
8 lindicacién del nivel de
combustible
Parpadea y emite una sefial
[sonora
Je El aparato emite una sefial
sonora y el piloto de combustible}
se enciende entre 30 minutos y|
5 minutos antes de la extincion]
del aparato.
Parpadea y melodia
je El aparato se ha apagad
porque no tiene combustible.
Indicacion para la
ventilacion
Parpadea y emite una sefial
sonora
‘* La habitacin necesita ser
ventilada. EI aparato emite una}
serial sonora cada § minutos hasta
‘que la habitacion sea ventilada.
Parpadea y emite una sefial
sonora
© El aparato se apaga porque la|
estal
habitacion no
Indicadores digitales
[Seftalan el precalentamiento, las
temperatura, a hora y la hora programada por el Timer.
'¢ Precalentamiento
[er
lap
© Averias
* El piloto de altitud esta
encendido.
Realizado el ajuste en funcién de
la altitud,
Las indicaciones cambiaran pulsando el
selector.
© El piloto de
encendido.
Esto indica la temperatura pre-programada
ambiente en forma de funcionamiento automatico. (El ejempl
muestra la temperatura pre-programada
temperatura ambiente de 16°C).
El piloto TIMER se enciende.
Indica la hora,
El piloto de la hora programada
‘en modo Timer se enciende.
Indica la hora del salida por timer.
suficientemente ventilada,
temperatura
averias, la altitud, la
|
Fy
[ep §
22 1]
esta
y la temperatura
BS
a 22°C y uni
ig
=]
og)
PILOTO SEGURIDAD
NINOS
El piloto se enciende: el
mod dad nios se [18 J
modo seguidad nitos ee [16
DE POTENCIA.
Indica la temperatura seleccionada.
BOTONES DE SELECCION
Utifice MIN/AUTO segin su eleccién.
La temperatura programada es de 20°C PREPARACION
Desembalaje
‘* Retirar el papel de proteccién superior.
@ Abrir la tapa del depésito y retirar la proteccion.
Quitar las cintas adhesivas.
Conserve la caja para poder guardarla o transportarla en|“
futuras ocasiones.
Preparacion para el encendido y verificaciones. cuncel = enchute,
clavja, la temperatura se far
Nivel:
Coloque el aparato sobre una superficie nivelada y estable.
# Si el aparato no esta no esta nivelado el sistema Auto Shutt Off
podria activarse.
Siel aparato esta bien situado, nivelado y estable, el sistema Auto
‘Shutt Off funcionaré correctamente. ‘automaticamente en 12°C
Volta
El voltaje debe ser AC 220 V - 50 Hz.
Combustible a utilizar
Esta estufa utiliza solamente Kerosene puro sin mezclar.
El uso de Kerosene contaminado o de cualquier otro
ipo de combustible puede ser muy peligroso
‘Sepa que mas del 95 % de los problemas de funcionamiento se derivan de un mal combustible
liquido para aparatos de calefaccién portatil. Este tipo de averias no estan cubiertas por la garantia.
En caso de rellenado a bomba en una estacién de servicio, compruebe la correcta lipieza de su
bidén que deberd estar totalmente exento de cualquier otro liquido (agua, gas-cil, gasolina, etc.) 0
impurezas, Reserve un bidén de calidad unicamente para este uso.
COMO DISTINGUIR_UN combustible liquido para aparatos de calefaccién portatil DE UN
GASOLEO ? wsibe laude nara aperston de caletacicn ners DE Unt
Mojar un dedo en el liquido y soplar sobre el dedo.
‘Combustible liquido para aparatos de calefaccién portatil: queda himedo
Gaséleo: seca directamente
ALMACENAJE DE combustible Ifquido para aparatos de calefaccién portatil
‘Almacene su combustible liquido para aparatos de calefaccién portatil al abrigo del sol o de
cualquier fuente de calor. El combustible liquido para aparatos de calefaccién portatil almacenado
demasiado tiempo pierde su pureza y por tanto su eficacia
10 2. Cual es el queroseno de inferior calidad ?
'* combustible liquido para aparatos de * combustible liquido para aparatos de
calefaccién portatil almacenado del —_calefaccién portatil expuesto al sol durante
invierno anterior. algun tiempo o en un ambiente muy
humedo.
‘* combustible liquido para aparatos de © combustible liquido para aparatos de
calefaccién portatil contenido en un calefaccién portatil mezclado incluso con una
depésito que no haya sido cerrado —_pequefia cantidad de agua, polvo o caulquier
durante algin tiempo otra clase de combustible que no sea
combus-lible liquido para aparatos de
calefaccién portatil,
‘* El combustible liquido para aparatos de calefaccién portatil de mala calidad muestra un
color amarillento y tiene un odor desagradable.
© Utilisar el combustible liquido para aparatos de calefaccién portatil durante la campafia.
calefacci
QUE OCURRE CUANDO SE UTILIZA COmbustible liquido para aparato:
portatil DE INFERIOR CALIDAD?
‘Aunque depende del grado de deterioro de la calidad, puede causar combustién imperfecta 0
acelerar el deterioro del aparato y causar un accidente. Agua o polvo. Si caen en el sistema de
‘combustién pueden causar combustion imperfecta o dificultad de encendido,
UE HACER SI SE HA UTILIZADO combus wido para aparatos de calefac¢
portatil_ DE MALA CALIDAD INADVERTIDAMENTE?,
Vaciar el combustible liquido para aparatos de calefaccién portatil del tanque extraible,
Limpiar el tanque dos 0 tres veces con combustible liquido para aparatos de calefaccion
portatil limpio. Seguidamente llenario de queroseno limpio. (Asegurarse de que se ha
vaciado hasta de titima gota combustible liquido para aparatos de calefaccién portatil_ malo,
antes de llenarlo con el apropiado).
Cuando el aparato no funcions correctamente, incluso después de haber quitado el
combustible liquido para aparatos de calefaccién portatil malo, consultar a su diestribuidor
local oal S.A.T.
Nota: Las reparaciones de averias debidas de! uso de un combustible impuro o estropeado
seran siempre a cargo del cliente incluso estando la estufa en garantia,
11 Alimentacién de combustible |i
" Asegurese de que el aparato esté completamente apagado antes de lenar el depésito,
1. Levante ta tapa de! compartimento del depésito y saque el | 2Sr* ss 2 585 eno sorco de eases det
tanque,
Suet quia el tangue, eto provoca el apagedo atomin de
seen tg aang Soke ae t
‘+ Coloque el tanque en el suelo. 1
5 Sthotas dos ass mantngals juntas, tl come 30 nica 2
fara levator et Yapon del tangue (pera FH-1050) 0 e
Eosatomiar ol tapén (pare FH-1030) aaa
Rellene el tanque
+ Coloque el depésito en una superficie plana y estable y
‘utiles una bomba,
+ Pare de llenar el depésito cuando el color, justo en la mitad
de la mila, pase de gris @ negro.
: + Renard combustle or enema dela itd
Corrar el tapén elas, pude provocar un desbocameno
Pe ‘Stands cae tps
2 Comprucbo la buena poscin de las marcas 4 en attapény | St 7 ;
S coposio, ge ol tapon enol sentico de Tas aguas de rlo) "Ewa era oe gts ean yao on
Yhundaotmomente hasta que s encaje por completo
«+ Asogurese dela bona posicon de las mareas yO
1 On'Bpsn mal conado puede cousor una fuga yprovecar un 2 e
incendio.
+ Limp todas las gotas de combustbie
SR sores ett fac a has cone ]
finde comprobar que no 30 escapa combustible iuldo
MClando Va. muova ol deposi, ute siempre as 2 9528 |apvERTENCIAL
ra més sogurided ‘Asegtrese de _ haber
Pi
“Tenge culdado para no dafer el tapdn. Un tapén fetrado bien todas. las
estropeado puede provocar un escape de combustible. << fotas de combustible del
* No deje nunca el tanque tumbado. tepon y de los
alrededores del tapén
4. Colocar el tanque extraible
«= Introduzca cuidadosamente el tanque en su alojamiento.
iste en foncidn de la altitud
No es posible un ajuste si el aparato estésituado a mas de 1.250 metros del nivel del mar.
Puesto que una baja presién atmosférica causa una combustion defectuosa, sera necesario ajustar el sistema en
‘consecuencia. El ajuste debe hacerse con Ia clava enchufada pero con el aparato en OFF.
far (tecla Timer) y (seguridad nifios) al mismo tiempo durante 3 segundos. Nada cambiara sino lo pulsa por
mas tempo.
Asn re
Para una utiizacién a 400 Para una utlizacién a 740 - Para una utlizacién @ 400 metros y por
= 750 metros. 1250 metros ebajo de los 400 metros
“Una vez hecho el regia, la informacién se mantendra en memoria hasta que la clavja sea desenchufada,
12 ( ENCENDIDO
Para FH-1030 Para FH-1050
Pulse la tecla ON
El piloto ON se volvera rojo.
El piloto esta rojo en cualquier potencia pedida.
El precalentamiento comienza con “05” que se indica en la pantalla digital
La indicacién evoluciona a 04, 03, 02, 01 y después de 2 minutos empieza la
‘combustion y se genera aire caliente.
EI piloto de absorcién de olor se enciende durante el en el comienzo luego se
corta,
erificacion de la llama
Llamas normales: yer
Llamas azules con puntos rojos.
‘A minima potencia, el quemador se volvera rojo sin llamas azules.
lamas anormales:
\Causas e
Pai oe ie feaco EP br ey
re aes Produce mal porque ol apareo ost
Retire el polvo de la entrada de aire.
|Coloque el aparato en un lugar mas apropiado,
iLiamas inestables
Causa y °
IEI aporte de combustible se hace mal porque hay polvo a lo : 8
largo del sistema de inyeccién.
ISolucién
IPare el funcionamiento y consulte con su establecimiento de compra. Contacte con su
lestablecimiento de compra o con su S.A.T. habitual si percibe una combusti6n anormal.
Puede que la estufa no se encienda cuando la utilice por primera vez.
EI piloto ON parpadeara en rojo, indicando E1. Pulse en primer lugar sobre OFF y después sobre|
ON.
EI aparato no se encendera si presiona ol botén ON durante 5 segundos 0 mas.
El piloto ON parpadeara en rojo, indicando EO. Pulse primero sobre OFF y luego sobre ON.
Es normal que cuando encienda el aparato se perciba una ligera sefial sonora..
[Se puede notar un ligero olor durante el encendido y el apagado. Esto es normal, ventile la’
habitacion.
13 [APAGADO
Apagado
Pulse el botén OFF
‘* Las llamas desaparecen y el piloto ON se apaga.
'¢ Elpiloto de absorcién de olor queda encendido durante e ciclo de extincién luego)
se apaga
“La rotacién del ventilador puede hacer mas ruido cuando el sistema de|
absorcién de olor esté activado.
‘¢ La extincién terminaré cuando el piloto de absorcién de olor se apague y el
ventilador contin funcionando durante 3 minutos para enfriar el aparato.
Despues del encendido, su aparato funcionara durante +/- 5 min a
plena potencia. La regulacion thermostatica comenzara a continuacion.
ADVERTENCIA
No apague jamas su estufa dindole golpes o tirando del enchute.
NOTA
EI sistema de absorcién de olor no se activara si no respeta el procedimiento de
lextincion.
14 CONTROL DE TEMPERATURA
Para FH-1030
Para FH-1050
ZO IB] E1 aparato esta programado para alcanzar la temperatura de 20°C.
Esto es modificable presionando el botén de seleccién de temperatura.
Este sistema ajustara autométicamente la temperatura en funcién de la
programada
Pulse el botn - 0 el botén + para elegir la temperatura deseada.
‘Seleccién del modo
[Segin su eleccién, podré optar por 2 modos: AUTO O MINI
nm
MIN
[AUTO
Tax Rendimionio iin Rendimiont@
in Renaimient
NOTA:
La temperatura programada por el modo AUTO no se correspondera necesariamente con la
temperatura indicada en el termémetro de su habitacion.
La temperatura ambiente podra ser mas elevada que la programada si la temperatura exterior es
elevada o si el aparato est funcionando en una pequefia habitacion.
15 |AJUSTE DE LA HORA
1. Pulse ta tecla MODE uno 0 dos veces para que la hora apppara que la hora
aparezca sobre el panel digital.
la visualizacion digital indica «0:00»
2. pulse ta tecia - 0 + para regular la hora.
'* Pulse una vez el bot6n y la pantalla digital indicaré «0:00» y después la hora
‘* La hora podra ser modificada después de la segunda presi6n.
3. Accione hasta la obtencién de la hora correcta.
‘* Mantenga pulsado el bot6n y las cifras continuaran cambiando,
‘© Después de haber alcanzado 10, las ciftas cambiarén de 10 en 10 minutos como se
itustra.
Manteniendo el botén + pulsado.
23:38
eo:ag
ea: ia
3:20
20:30
4. Etregiaje se ha conseguido.
'* Espere algunos segundos sin apoyar y se memorizaré la hora
16 MODO TIMER |
B36) Mopo TIMER
Para FH-1050
IModo Timer
|| modo Timer no podra ser utilizado hasta después del ajuste de la hora.
aot al boton Timer eeté activado, se escucharé una sefal sonora en el momento que se llegue a
ja hora fijada.
1... Presione et botén ON.
® Elpiloto ON se enciende.
Este punto no sera necesario cuando el aparato esté en funcionamiento.
I. Presione el botén Timer.
@ Elfuncionamiento se detiene y el piloto ON se apaga.
3 El piloto Timer se enciende y la indicacién digital muestra la hora de comienzo del
funcionamiento a las 6:00.
IB. Programe ta hora de inicio
‘¢ La hora cambia por minuto a cada presion del bot6n de la hora,
+ -Mantenga presionado el botén durante algunos segundos y las cifras continuarén cambiand.
rapidamente.
* Después de haber alcanzado 10, las cifras cambiaran de 10 en 10 minutos.
Presione la tecta por impulsos para el ajuste de los minutos.
14. presionar ta tecta TIMING y programar el periodo de funcionamento
fh] Indica el tiempo en el que la combustion sera sin interrupcion, [10h] indica 10 horas, [9h]
indica 9 horas, .. y [1h] indica una hora de combustion.
5. ctregistro de ta tuncion Timer se ha completado.
+ Compruebe que el piloto Timer esté encendido.
+ Elindicador digital sefiala el modo seleccionado.
«© Elaparato se conectara a la hora programada.
INOTA: Podeis cambiar ta hora de salida del TIMER cuantos quereis. Debeis empujar con el tecla|
MODE y reglar la hora con las teclas +/-
17 [SEGURIDAD NINOS
(Surpresi6n de la funcién Timer
Presione el boton OFF
# El iloto Timer se epaga
Una vez que la hora de inicio haya sido
programada, el aparato podra volver a
encenderse a esa hora con el siguiente
procedimiento:
4. Presione el boton ON
+ El plloto ON se enciende
* Esto no es necesario si el aparato ya
std funcionando.
2.Presione el boton Timer
‘© El aparato se volvera a encender ala hora
programada
‘* Para volver a encender el aparato antes
de la hora programada, pulse el botn
Timer.
! SEGURIDAD NINOS
i
Presione el botén seguridad nifios durante 3
segundos.
La funcién seguridad niftos se hara escuchar por un
bip.
Cuando el aparato esté en Off:
Todas las funciones, exceptuando la anulacién de la
funcién seguridad nifios, no estan disponibles.
La anulacién de la funcién seguridad nifios se podra
hacer presionando el botén seguridad niios durante
3 segundos. E! piloto seguridad nifios se apaga,
ADVERTENCIA
Si aparece un cédigo de error, anular la seguridad
nifios y siga el procedimiento.
ePeeP
NOTAS:
parpadeara en rojo.
Un corte de corriente o un temblor de tierra cuando el Timer est programado:
En caso de averia eléctrica, las informaciones serén borradas y después del restablecimiento de
la corriente, el panel digital mostrard la temperatura de la habitacion.
En el caso de corte de corriente por temblor de tierra, el panel mostrara E4 y el piloto On
18 [ADVERTENCIAS
DETECTOR AIR-SENSOR
Este aparato de caletaccién ha sido equipado con un cispositivo air sensor. En condiciones
fanormates de uso de su aparato (mala ventilacion en una habitacién muy pequena) provoca el
japagado automatico de su aparato.
IMPORTANTE
Est totalmente prohibida toda intervencién o modiicacién de seguridad, Ademas de la anulacion
Jautomatica de su garantia, podria corr rlesgos derivados de un deficiente funcionamionto de los
sistemas que controlan su seguridad,
RESTRICCION DE USO
Este aparato de calefaccién no puede ser utilzado en locales o habitaciones herméticas tales como:
caravanas, barcos, cabinas de vehicules, et.
IMPORTANTE,
Usiizar la estufa en habitaciones sufcientemente ventiladas y exentas de vapores inlamables.
= ‘Toda habitacion en la que se ute Ia estufa debe disponer de una entrada y de una salida de
aire suficientes y efecivas (seccién de 50cm en cada orficio).
— No uilizar la estufa en una habitacién de dimensiones insuficientes : 3000 watts : min 46 m3,
3200 watts : min 49 MS, 4200 wats : 65 M3, 5200 watts : 80 M3.
| Sise estropea e! cable de alimentacion de la estufa, s6lo pod sustituiro un taller de reparacién
autorizado por el fabricante (0 por el distribuidor) ya que es necesaria la utlizaciin de
herramientes especiales
| No desmontar nunca las partes eléctricas ni reemplazarias por piezas no originales.
J Nunca desmontar nila valvula de contzol de combustion ni el sistema de combustién.
© Como lg estufa genera mucho calor, nunca ponga ésta a menos de 1 metro de distancia de
‘materias combustibles, por ejemplo, muebles, cortinas y ropa.
NO UTILIZAR VUESTRA
ESTUFA EN
HABITACIONES
SITUADAS EN SOTANOS
‘AVISO para el cambio del cable
[Si se estropea el cable de almentacion de la estufa, sélo podra sustiturio un taller de reparacion
fautorizado por el fabricante (0 por el distnibuidor) ya que es necessara la utlizacion de herramientos
especiales.
19 MANTENIMIENTO
Ay Advertencial
Todo mantenimiento se debera hacer con el aparato apagado, quitando el enchute de la
toma de corriente y cuando el aparato esté completamente frio.
No desmontar los sistemas de seguridad, la bomba electromagnetica, ni ningtin componente
eléctrico.
Después de cada utilizacion
Je Compruebe siempre que no haya ninglin objeto
combustible como papel, ropas, etc... alrededor de!
aparato,
Je Compruebe que no haya ninguna fuga de
combustible 0 poso de combustible en el interior de!
aparato 0 a su alrededor.
- Si hay una fuga, pare inmediatamente el aparato.
Limpie todo derrame de combustible y contacte
enseguida con el establecimiento donde haya
comprado la estufa.
[Al menos una vez por semana
+ Ullice un trapo suave para limpiar la carroceria,
«© Utlice un aspirador para quitar el polvo de la salida de aire caliente.
‘* La salida de aire calionte debe ser limpiada frecuentemente para
evitar la combustién de polvo que puede provocar marcas
imposibles de quitar del aparato.
'* Diluir detergente doméstico en un trapo para quitar las huellas muy
persistentes, No utilizar nunca un detergente demasiado fuerte.
‘¢ Una entrada de aire caliente empolvado es una causa potencial de
la mala combustién, pudiendo provocar accidentes o averias.
'* Quitar el filtro de aire del aparato y limpiarlo con un aspirador 0
lavario.
'* Secario totalmente después de haberlo lavado y ponerio de nuevo
en el aparato,
20 (AX ADVERTENCIA
Quitar el poivo o cuerpos extrafos de entre los espacios de
la parila frontal =e
|AI menos una vez al afto:
JEmpuje el aparato mientras esté funcionando para verificar que el
[Sistema Auto Shut Off funciona bien y que consecuentemente la
lestufa se apaga.
|AI menos una vez al mes:
Polvo o agua en el punzén no permiten un buen paso del
Icombustible, lo que puede provocar una averia o a accidentes.
1. Desenchufe el aparato.
Quite el tanque del aparato.
2. Quite el filtro de! punzon.
lado de que no entre polvo o agua en el depésito
3. Enjuague el punzén con combustible liquido para aparatos
méviles de calefaccién limpio y puro.
4. Poner de nuevo el punzén en el aparato.
Quite, si fuera necesario, las gotas de combustible del
depésito fijo.
(Colocar de nuevo el filtro del punzon
IEI filtro del punzén se vende normalmente en el
lestablecimiento donde haya comprado la estufa,
Reponer el punzén si el mantenimiento periddico no
fuera suficiente.
1. Colocar el punzén boca abajo. Golpear sobre
la base del punzén y quitar el filtro.
2. Reponer un nuevo filtro fijando las 4 grapas
en el punzén.
21 MANTENIMIENTO
Ay Advertencia
Cuando vaya a quitar el combustible liquido del depésito, asegtirese de que el aparato esté
apagado y desenchufado.
El agujero permite el drenaje del agua y del combustible del depésito fijo.
1. Pare el aparato
2. Quite el punzén siguiendo el procedimiento de
mantenimiento del punzén de las paginas precedentes.
3. Drenaje del agua o del combustible ee
Inserte una bomba por el agujero en la parte trasera
del aparato y aspire el contenido del depésito fijo.
4. Reponga el punzon
« Limpie cualquier gota de agua o de combustible que}
tenga el punzon.
‘Absorba el mal combustible y cualquier rastro de agua
utlizando papel abosrvente periédicos.
Si la mala combustion continva a pesar del mantenimiento arriba indicado, contacte con su
Jestablecimiento de compra o el S.A.T. habitual.
MANTENIMIENTO PERIODICO
‘Se recomienda efectuar mantenimiento a la estufa 1 vez al afio.
‘* Todas las piezas que constituyen el aparato se deterioran a medida que pasan los afios Se su-|
giere hacer revisar su aparato anualmente, con el fin de tenerio en perfectas condiciones.
'* Para més informacién sobre las revisiones periédicas, contacte con su establecimiento de|
compra.
Piezas susceptibles a ser remplazadas:
|A largo plazo: filtro del punzén, punzén.
Las piezas se podran deteriorar por la utiizacién de un combus uido de mala calidad:
bomba clectromagnética, camara de combustién, bujia de encendido, cabeza del
‘quemador.
22 GUIA DE PROBLEMAS
Las
uaciones siguientes pueden presentarse durante un funcionamiento
normal. Verifique en primer lugar las causas potenciales de la averia antes de
consultarlo con su establecimiento de compra.
Deseripcion Causes y Solueiones
FE g BE | ire yor emanan dleparto. [EI esurmionto dela hablacen ae combustion yl of
253 polvo arden,
lzed Vente la nabtacion durante 10 @ 15 minutos para suprimir
g P85 ei humo y 6 olory aporte veusia stufain reparacion
§ [8228-8 |Levomba oeciomagnética emo un]Se puede formar una burbua de aire en el sistema de
£ | Fe £8 [rmsoviestamasro son estes. |saice de comustie
ag Cuando la buroue de are haya desaparecido, las tamas
& ae se volverdn estables.
¢| 8 Después de varios encendidos y|Una cantidad suficiente de combustible no llega al sistema
© | 25.33 apagadcs, un humo bianco posta | de combustion del aparato,
B | © 83 3|ceccparse det aparato y omiir-un|Si ol cédigo error E1 se manifesta en la pantala digital,
< | 5338 [oer resiones primero sobre OFF y ensaguida sobre ON.
& [Aveces in igero ruido, [Los crujidos son debidos al metal que se contrae y se|
g wuelve a colocar en su lugar. Esto es norma
El aparaio no Se vuelve @ encender dlectamente| Esto roquiere 1 0 2 minutos de precalentamiento,
después dela extinn
© |e cabeza dol quemador se voelve roa Se pasa a ojo a potencia minima
5 Esto es normal, a menos que el encendido se realice mal y
z que las lamas desaparezcan sin razon.
5 [as lamas se vuelven rojo-anaranjadas bilantes. [Ellas envojecen y 6s normal
3 Esto pasa sobre todo cuando:
g El aparato se utliza
5 donde l aie 0s salado, como cerca del mar
s = donde el aire @s polvoriento
donde el entorno es himedo.
‘donde ol aparato es utiizado cerca de un humificador de|
ultrasonido.
Tay un ruido como o del agua que fluye 0 que
hierve,
Esto courre cuando el fujo de combustible pasa del tanque|
lextraible al depésito filo y es normal
[Eltimer no puede ser programado correctamente
La hora cortiente no ha sido programada,
[Elaparato no se enclende a a hora programada:
No ha podide funcionar a causa de un corte de corrente,
‘un tomblor de terra u otro pequerio choqve.
ca
[Er combustible se derrama del deposit,
E! pote de combustible parpadea y la combustién
no se realiza mientras que el deposio esté leno.
sono)
EE bot6n ON no responde.
Programe de nuevo el timer.
‘Compruebe que la hora sea correcta
‘epdsito
12
fap
[eP
EE tapén del depdsito esta ablerto, provocando un
e polvo y una mala hermeticidad,
Puede que haya un depésito de polvo 0 de
‘agua en el fitro de! punzén.
Limpielo y vuelvalo a colocar.
La funcion seguridad ninos esta
probablemente activada. Suprimir la
tunes
23 [GUIA DE PROBLEMAS
Los cédigos de errores con los signos luminosos_indican
problemas.
Para FH-1030 Para FH-1050
Cédigos de errores / P' Indicaciones
lotos luminosos
E rm ‘© Elbotén ON ha estado pulsado durante mas de 5 segundos,
u
[e El enoendido no se realiza 0 las lamas no son estabies,
(El sistema de seguridad de encendido se ha actvado).
Je Presencia de agua en el aparato.
(€l sistema de seguridad de combustion se ha activado),
[= Las llamas no son estables y las lamas suben demasiado alto.
E 2 (El sistema de seguridad de combustion se ha activado).
/* Presencia de agua o suciedad en ol aparato.
(El sistema de seguridad de combustion se ha activado).
> Lara falda dtocada
E39 CElerror aparece cuando la lama es detectada antes de que el
proceso de inion comience)
‘Un temblor de tierra o un fuerte impacto ha sacudido el aparato,
ey (El sistema de extincén automatico se ha activado).
Elinspeccion es ausente de su sito.
7 '* Recalentamiento en el interior del aparato.
‘ (Elsistema de prevencién de recalentamionto ha sido activedo),
® Ignicién falda (la indicacion aparece cuando se dotectan 4 intentos|
fallidos de ignicin).
fe La salida de aire caliente esti obstruida, provocando un recal-
centamiento.
Todos Jos signos luminosos estén [La lava de corriente no esta correctamente enchufada.
encendidos. Corte de corriente (Ei sistema de seguridad se ha activado)
> Elpiloto de ventilacion esté encen- |La entrada de aire caliente esté obstruida por el polo, (El sistema de esta-
‘ido / parpadea bilizacion del combustible ha sido activado).
La aireacion es necesaria, (El sistema de estabilizacion del combustible ha
sido activado).
[* El plloto de combustible esta] No hay combustibie,
cencendido / parpadea El potvo yl el agua en el depésito, en el punzén o en el depésito fi.
24 Si no se ha obtenido un restablecimiento normal de funcionamiento o si el aparato muestra un
c6digo de error que no aparece en la lista, desconectar el aparato y a continuacién volver a
colocar el enchufe en la toma y pulsar el botn ON.
‘Sino se produce el restablecimiento, contacte con su establecimiento de compra.
EN CASO DE PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO DEL APARATO DIRUASE AL SERVICIO
TECNICO DE SU DISTRIBUIDOR NIPON ANDINO S.A.,
CUYAS DIRECCIONES Y TELEFONOS DE CONTACTO PUEDE ENCONTRAR EN
WWW.NIPONANDINO.CL.
PROCEDIMIENTO DE RESTABLECIMIENTO.
Pulse primero la tecla OFF y después la tecla ON.
Pulse primero la tecla OFF y después la tecla ON
Quite et agua del depésito fio.
Limpie el filtro de aire.
Quite e! agua del depésito fio.
Desenchufe fa estufa, Saque el panel frontal de la estufa y remueva completamente el
Polvo y suciedad desde dentro de Ia estufa, especialmente en el sector de las teclas
de operacién y en los terminales del sensor de movimiento,
Verifique si el “leader” de algin cable esta haciendo contacto con alguna parte metalica
de la estufa (especialmente justo después que se hayan reemplazado partes) .
‘Compruebe que el aparato esté bien situado sobre una superficie plana y
estable
Espere a que el aparato se entrie y limpie la entrada de aire caliente.
Bee
‘Suprima los objetos que puedan obstruir la salida de aire caliente.
Desenchufe y enchufe la estufa nuevamente (se debe reiniciar la operacion
presionando la tecla OFF, la tecla ON no operara en este caso)
‘Suprima los objetos que obstruyen si los hubiera. 5
Coloque el enchufe en la toma de corriente adecuada,
'* Como el sistema de estabilizacién de la combustion constituye una mayor
Ventile la habitacién y limpie el filtro de aire. 0
Seguridad, ventile la habitacién de 1 a 2 veces por hora de utilizacién.
Rellene de nuevo e! depésito después de haber pulsado el boton OFF y
luego el botén ON para volver a arrancar el aparato.
Limpie et deposito.
LLimpie el punzén, 7
Quite e! agua del depésito fijo y limpielo.
ARETE
“El sistema de absorcién de olor no se activara cuando las llamas hayan desaparecido como
consecuencia de una falsa maniobra.
25 SUSTITUCION DE PIEZAS
En el caso de que las piezas deban ser remplazadas, contacte con su establecimiento 0 S.A.T.
habitual,
© No utilice piezas defectuosas 0 rotas,
Toda reparacién debe ser hecha correctamente.
|ALMACENAMIENTO
1. Desconecte el aparato
2. Vacie el depésito extraible y el depésito
fijo. El combustible que quede
estancado puede provocar éxido o una
‘osion del metal.
DELANTE
3. Limpie la carroceria del aparato, el filtro
de aire y la entrada de aire caliente con [2077
un trapo seco.
‘4. Compruebe que no esté dafiada ninguna parte del
aparato. Si fuera asi, haga reparar el aparato.
5. Coloque el aparato en su caja original y guarde el
aparato en un lugar seco, exento de humedad.
Guardelo en posicién vertical y nunca inclinado 0
tumbado.
26 SPECIFICACIONES.
IMODELO FH-1030 ] FH-1050
Hripo de acuerdo a sistema de ~~ ~Fipo oltalConveccién forzada
combustion yuso; oe ae |
|Encendido | Eléctrico
Icombustible ~~ Combustibieliquido para aparatos movil de calefaccion |
consumodo==~=~*~
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