WLTOYS MICRO HELICOPTERO V912 Cx MANUAL DE INSTRUCCIONES \v912 En Casa! WLTOYS 1 | INTRODUCCION 1-2 | NOTAS DE SEGURIDAD ILUSTRACION DEL EMBALAJE. BATERIAS DEL TRANSMISOR NOMENCLATURA CONTROLES 6 | EQUIPAMIENTO ESTANDAR EMPAREJAMIENTO DE TRANSMISOR Y RECEPTOR. Gracias por adquirir un producto WLTOYS. El V912 6-8 | INSTRUCCIONES DE USO le ofrece la altima tecnologia en modelos de RC 9-10 | CONFIGURACION ¥ AJUSTES Rotativos. Por favor, lea detenidamente este manual Tia RESOLUCION DE FROSLENIAE antes de montar y volar su nuevo helicdptero V912. Le recomendamos que guarde este manual para futuras 0213)| LISTE DD.DE COMEONENIED referencias de mantenimiento y puesta a puntoCaQtoys ee. & Toysany Gracias por adquirir un producto WLTOYS. El V912 es el primer helicoptero que le permitira volar en la calle incluso con climatologia adversa. Para volar el V912 de la forma mas sencilla y conveniente, por favor, lea detenidamente este manual antes de volar el helicéptero, y siga todas las precauciones y recomendaciones que encontrar a lo largo del manual, Asegtirese de conservar este manual para futuras referencias de mantenimiento y puesta a punto del modelo. EI V912 le satisfaré haga Iluvia o calor. Incluso con climatologia adversa de grado 4-5 su helicoptero seguir volando. SIGNIFICADO DE LOS SIMBOLOS /4\ Peligro Un mal manejo por no seguir estas instrucciones puede causar daiios 0 lesiones. Atencion: Un mal manejo por no seguir estas instrucciones puede resultar peligroso., Q Probibide | No Jo haga bajo ninguna circu NOTAS IMPORTANTES EI V912 es un sofisticado producto de entretenimiento, no un juguete, Aunque pequeilo, tiene un cierto factor de riesgo que no debe ser ignorado. Por favor, siga todas las instrucciones de manejo y recomendaciones de seguridad para asegurar un correcto uso de este helicéptero. Un uso de helicéptero diferente para el cual ha sido disefiado, o su desmontaje, podrian suponer un peligro no deseado, y se debe evitar. El fabricante y el vendedor no asumen ninguna responsabilidad por los posibles datos que pudiese ocasionar un uso 0 manejo inadecuado de este producto, asi como un incorrecto montaje. Este producto esti disefiado para su uso por personas mayores de 15 afios. Por favor, asegdrese de utilizarlo en un entorno seguro. Le recomendamos que consiga la ayuda de un piloto experto antes de intentar volar nuestros productos por primera vez. Solicite el consejo en un establecimiento experto en su zona, Esta seria la mejor forma de montar, ajustar y volar su modelo por primera vez, El V912 requiere un cierto nivel de habilidad para su manejo. Cualquier daffo o insatisfaccién como resultado de accidentes o modificaciones no estén cubiertos por ninguna garantia y no se admitira su devolucién para reparacidn o sustitucién, Por favor, contacte con nuestros distribuidores para obtener asistencia técnica, 0 para conseguir recambios cuando encuentre problemas durante el manejo o mantenimiento Reena D. \ Atencion, Vuele solo en sitios seguros, lejos de otras personas, No maneje un helic6ptero de Radio Control en las cercanias de viviendas 0 grupos de personas. Los helicépteros de Radio Control son propensos a los aceidentes, fallos y choques debido a una gran variedad de motivos, incluyendo la falta de mantenimiento, errores de! piloto, e interferencias de radio. Los pilotos son responsables de sus acciones y de los dafios 0 lesiones que pudieran ocurrir durante el manejo de su helicoptero de Radio Control 9 Pokbele — SITUESE EN UN LUGAR APROPIADO Este producto se puede utilizar en interior y exterior (el viento no debe ser superior al grado 5), Por favor, elija un lugar sin obsticulos y manténgase a distancia de personas y animales. Nunca lo utilice junto a fuentes de calor o tendidos eléctricos para evitar accidentes, ya que podria causar dafios a = bienes, ¢ incluso graves lesiones a las personas o animales. 1 wow agtoys.esQ Psi EVETETATHUMEDAD Los modelos de Radio Control estin compuestos por multitud de componentes eléctricos de gran precisién, Es necesario mantener el modelo y su equipamiento lejos de la humedad y ottos contaminantes. La exposicién al agua o a la humedad puede causar un mal funcionamiento del modelo, y como resultado quedar inutilizado para su 1uso, 0 romperse. No lo utilice ni lo exponga a la lluvia o humedad excesiva, GQ Pasu. USOADECUADO Para evitar un potencial riesgo de incendio de las baterias, por favor nunca las cortocircuite, invierta la polaridad, ni mezcle baterias de diferentes tipos. Siempre debe cargarlas bajo una supervisién continua y lejos del alcance de los nifios. Comprucbe detenidamente las baterias antes de cargarlas. El fabricante no tendra ninguna responsabilidad por los daiios que se puedan producir al intentar cargar baterias no recargables. (1) Petite SEGURIDAD EN LAS BATERIAS NI-MH Asegiirese que las baterias estén instaladas con la polaridad correcta y munca mezcle baterias de diferentes tipos. Por favor, si no va a hacer uso del helicéptero durante. un largo periodo de tiempo, retire las baterias para evitar el posible riesgo de sulfatacion que podria datiar el transmisor. Por favor, deseche las baterias de acuerdo a las leyes locales. No las deseche de forma inadecuada. (1) ‘routato SEGURIDAD EN LAS BATERIAS Li-Po Las baterias de Polimero de Litio presentan un alto riesgo en su manejo si las comparamos con las baterias quimicas, por lo que es imprescindible que siga las siguientes instrucciones. El fabricante y el distribuidor no asumiran ninguna responsabilidad por los dafios que se puedan producir por un uso inadecuado. No utilice otto cargador que no sea el suministrado para evitar riesgos de incendio y/o explosién Nunca las desarme, golpee, caliente, o invierta la polaridad. Evite que los terminales entren en contacto con elementos metilicos y pueda causar un cortocircuito. Nunca pinche las bat La carga de las baterias se debe realizar bajo una supervisién continua y en un lugar alejado del alcance de los nifios. Deseche las baterias que después de la carga o el uso se calienten de forma excesiva. Si contimia utilizndolas en esas condiciones podria llegar a causar un incendio o explosién Por favor, deseche las baterias de acuerdo a las leyes locales ram = A\ atencion MANTENGALO ALEJADO DEL CALOR Los modelos de Radio Control estin fabricados con diferentes piezas de plistico. El plistico es muy susceptible de dafiarse 0 deformarse bajo temperaturas extremas. Asegiirese de no almacenar el modelo cerea de ninguna fuente de calor como hornos 0 cstufas. El mejor lugar de almacenamiento es dentro de una vivienda en una habitacién que tenga una temperatura controlada y estable SOLICITE LA AYUDA DE UN PILOTO ESPECIALIZADO. No utilizar por menores de 15 aftos, Al principio le resultara dificil aprender a manejar el helicéptero, por lo que recomencamos que solicite la ayuda de un piloto experimentado. Wwww.agioys.esDeslice la tapacomn muestra Ja flecha para abrir el conpartimente de las baterias Por favor, utilice 4 haterias de tamaiio AA cobeéndolas con lapoliraridad correcta como se mmestra en la caja. Nunca merclehaterias de diferentes tipos. wonagtoys etPalanea del acoleradar Ajuste fine dal acclorador Ajustefine decola, Interruptor de encendido Indieador demodo Nivel del aederador Indicador dol ajuste fino da acdeador Indicador dol ajuste fine de cola 1 Este trananisor dispane de 4 madas que se pueden cambiar sin necesidad de abrirlo. Para cambiar d acderador entre la palanca derecha e jaqulerda solamente muava ol interrupter. En la posiciin de “arriba” estara en el lado derecho, Atencién: Reoerde desactivarle para evitar accidentes. 2.Para cambiar entre el modo Ly 3 0 elmodo2 y 4, mantenga pulsado ol hatan y encienda al transmisor mientras To mantiene pulsido, ‘worm aqtays esAcelerador en el lado derecho Modo 1 Inclinar a ly Jnclinar ala inquierda derecha Inclinar a la, Inclinar a la Girar ala inquierda derecha derecha Acelerador en el lado izquier do Modo 2 Acelerador Adelante Girar ala Tnclinar ak izquierda inquierda Acelerador Adelante Incimar ak TaglinaKata Girarala Girar ala izquierda ‘derecha izquierda derecha 5 wwwadtoys eNEE een meer ee’ ECIFIC BateriaLivo x1 |Cargador LiPo x1 [Palasde cole xt vor 7.4V 850mAb Palas principales x1 Peo ED eee Menon tne Referenda dela duracion deusoy carga de Ta bateria Tpodebateda | Hapeciteacén de baterta ar Feagh acta j sand ce ovine pateiatsre | s4vssoman ‘el at tiiipters mining | 000A cio Carbenozine as Uso eeranmlsor horas | Norecargate Gorecanwiy | (GP1sG RE) faa No necesitaré cambiar nada, ya que todo ha sido ajustado en fabrica. MISOR Y RECEPTOR AON eee Si existiese alguna interferencia de Irecuencia que impidiese completar el emparejamiento, por favor repita el proceso de emparejamiento de trausmisor y receptor. Paso 1 Coloque 1a palunca del acclerador ex sa posicion mas baja y encienda el (ransmisor para comenzar el proceso. de emparejamiento, (ColoqueTa pakanea del www .agtoysesPaso2 Con el helicéptero colocade sobre ma superficie plana, introduzca la hateria en Ja direccion mostrada en la figura hasta que encaje en su posicion. En este momento evite mover el helicéptere. Encienda el interruptor y el LED rojo del recepior comenzaraa parpadear. Los terminales de la bateria E] LED rojo del receptor parpadeara durante la inicializacion de la radio y se quedaré jo después de 4 seguidos indicando que el emparejamiento se ha realitado corectamente, Si continuase parpadeando, significara que ol proceso ha falado y debera repetirse, Recuerle encender siempre primero el trarsmisor y a continnarién el helicoptern para evitar poses daiios. Conprusbe el control de las direcclones sin Ton acelerar antes deempezar avolar. Empyje hacia Ia derecha el control de alabeo y el servo dealdheo enpujard hacia arriba el Jado izy ulerdo del plato cielico, Nivel horizontal “serve deprofundidad - Paso? ~. (Oy) ------ yuje hacia la izqnienia el control de y CS) Rivelforizontal «= Empuje hari Ia iaquierda el control alabeo y el serve de alabeo empjard hacia abajo el lado izquierdo delp lato ciclico. 1 wwwadtoys en rs 4 Pasol3 -- (Oyo - -Y---- Empoje hacia arriba a control de 2 Nivel horizontal profuididud y el servo de profundidad z empujara hacia abajo ¢l lado derecho del plato cictico. Empuje hacia abajo el control de profundidad y el servo de profundidad ‘empujari hacia wriba el lado derecho del plato ciclico, Profandidad Paso 2 Retire In bateria del helicéptere con cuidado cxando termine el vuelo. Debe tomar esto como un hébito cada ver que termine de volar para evitar problemas ne deseados. ==] ‘Atenci deja la bateria conectada en el helicdptero durante mucho tiempo, ésta podria dafiarse por sobre descarga, 0 incluso Hegar a arder. Paso 3 Apague el transmisor. Si el trausmisor no fuese a ser utilizado durante un largo periodo de tiempo, por favor retire las baterias para su almacenamiento, Atencion Sieltransmisor no uese a Siettransinigor mo tuese a] “Agencions Si deja las baterias en el jcrgupermdo de uempo, por] tansmisor durante mucho tiempo, éstas lravor retirelasbateras | podrian sulfatarse causando dasios en el para su atmacenamiento. | transmisor, o incluso legar a arder. 8 www .agtoysesPOR FAVOR PRACTIQUE SIMULACION DE VUELO ANTES DE HACER VUELO REAL Antes de volar su helicéptero, por favor lea el manual de instrueciones completamente. Familiaricese con todos los controles de direceion y practique su uso hasta que sea capaz de realizar con ellos aquello que realmente desea hacer. 1. Coloque el helieéptero en un lugar despejado y con la cola apuntando hacia usted. 2. Practique con la palanca del acelerador (como se muestra en la imagen inferior) y repita fica “Acelerador “Alabeo — izquierda/derecha wrecha”, y “Prof 3. La prictica de simulaciin de vuelo es muy importante. Por favor, practiquela hasta que weer ewalquik sus dedos se muevan de = oh viata ara ¢ sguieaa Moe Mover® adelante hacia ates Girarala \ pore AJUSTES DE VUELO Y CONSEJOS PARA PRINCIPIANTES AL LLEGAR AL CAMPO DE VUELO AY, stencion © Compruche que todos los tornillos estin bien apretados. - © Compruche que Ias baterias del transmisor y receptor estin completamente cargadas, A\ stencon © Asegirese © Primero d (BI vue © Por favor ‘de que no hay gente ni obstaculos alrededor, ‘manténgase siempre al menos 2 metros por detris del helicdptero. PASO 1: PRACTICA CON EL ACELERADOR = 8 Cuando el helicéptero comience a despegarse del suelo, reduzca suavemente la aceleracion para volver a aterrizarlo, Practique esta maniobra hasta que sea capaz de controlar el acelerador de una forma suave. 9 wwwagioys.esPASO 2: PRACTICA DE CONTROL DE ALABEO Y PROFUNDIDAD Se] J Saba ta plana del aeceradorsuavement 2. Mueva el helic6ptero en cualquier direccién, atras, adelante, izquierda, y derecha. Mueva entonces la palanca de alaheo y profundidad en Ia direceion opuesta para intentar volver el helic6ptero a su posicién original © Si el helicéptero se gira, por favor baje la palanca del acelerador y aterricelo y vuelva a colocarse unos 2 metros detrais de él y continie la prictica. Procure mantener siempre esta po jase mucho, por favor aterricelo y despkicese hasta estar a unos 2 metros por detrais y PASO 3: PRACTICA DE CONTROL DE COLA 1. Suba la palanca del acelerador suayemente, 2. Mueva el morro del helicéptero a derecha e izquierda, y después mueva con suavidad Ia palanea de cola para intentar volver el helicopter a su posicion original. PASO4 Después de haberse familiarizado con las pricticas de los pasos 1 al 3, dibuje tun circulo en el suelo y practique a volar en el eirculo para incrementar su. precision. © Pod cémodo con el control de los mandos. PASO 5: PRACTICA DE CAMBIO DE DIRECCION Y VUELO ESTACIONARIO Después de que se enc comodo con el paso 4, colquese al Indo det helicopter y continie praeticande los pasos 1 al 4. Después repita los pasos 1 al 4 colocindose delante del helicéptero. sa ulo conforme se vaya encontrando Cyrgue completamente las baterias Baterta 3. Mal contacto de los terminates de In| > Vuelva a ssiteay fapateria y ee asegiirese de que los terminales hacen buen contacto. 3 | Ehmotor noresponde ala | ta bateri det eticptrvest Cargu® ta butrta completamente 0 7 agotada, cimbiela por otra cargada, del receptor parpadea. pe i El ajuste fino del acelerador se ha Aseglrese de que el ajuste fino del Ae ses eaten tt subido de forma accidental durante el | acelerador se encuentra centrado 0 Pa velo. igeramente por debajo. 1, Elajuste fino del acelerador esta 1, Baje la palanea del acelerador del funcién de seguridad. todo y reinicie el helicéptero. | Elmotor no arranca, pero tos | 2. La palanca del acelerador no se | 2. Baje la palanca del acelerador del 5 | servos sé que funcionan, ‘encontraba abajo del todo di todo y reinicie el helicoptero. la 3. Vuelva a coneetar el motor 0 3. El motor se ha desconeetado o esti |” reemplieelo. roto. 1. Las palas principales estan eee «6. | Elrotor principal gira pero no deformadas. Fee eam consigue levantar el helicptero. | 2. La bateria del helic6ptero esta Tl ue aa imbiekt por otra cargada, 1. Las palas principales estin dfn pnlan pelosi dorm 1 ti al 7. | Ethelic6ptero vibra mucho. \ er lipesbar and 3, Sustituya el rotor de cola, . El rotor de cola esti deformado. 4. Apriete los tornillos de las palas 4. Los tornillos de las palas principales : br estin demasiado apretados. peiasipales cont senyidad 1. Rotor de cola daviado. eee ea eae. 1. Sustituya el rotor de cola Lacolanose llega mantener — | 3M neticintero no eataa quieto -a el motor de cola g_ | conelajuste fino al tope, 0 cE Lelisppeety meat I helicéptero muy poca velocidad al hacer giros | , 49" viatdaete icteriorénnion Wdolo quieto. ala izquierda o derecha. deel givoscope’y he puede Blegens) | # Consultee problema 7 para lacola, 1. Centre ef juste fino de profundidad Ele pers eagussiatt 1. El servo de profundidad no se nivel6 | después de la iniializacién y a ‘durante a inicializacion. reinstale el brazo del servo nivelado. eee ec ats ino, | 2« Elreenvio de profundidad es 2. Siel helic6ptero se va ha - 7 ‘demasiado largo 0 corto. adelante, alargue el reenvio, y sise va hacia atris, acdrtelo. 1. Centre el ajuste fino de alabeo Ethelicéptero se sigue yendoa | 1 ELS€rVo de alabeo no se nivelo después de la inicializacion ¥ 10 | uatecaecdeceche despues de | , Svante I inicintzactn, reinstale el brazo del servo nivelado. realizar el ajuste fino. 2. El reenvio de alabeo es demasiado largo 0 corto. 2. Sil helicoptero se va hacia la izquierda, alargue el reenvio, va hacia la izquierda, acértel www agtoys esElhelicép oro no consigue mantenerse quieto duranie el ‘vielo estacionario. 1. Existe rozamienio de algin comporente 2. Flbraze demercla esta demasiado apretado. 1. Asegurese de que todas los componentes yrétulas se muaven con suavidad. 2. Afloje un poquito los tornilins del ram demezcla. Elhelicép tero tiene vibraciones 1. Existe rozamiento entre las palas principales y bs poriapalas. 2. Insuficionte velocidad del rotor principal por agotamieno dela Dateria. 1. Asegurese de que todas los componenies del rotor principal so mueven con suavidad y sin roramientos. 2. Cargue a bateria completamenteo cambiela porotra cargada. wwwadtoys eN | Ret Nombre Especificacion | Uni. | Notas 1 Freno del rotor principal 2 Rotor principal 3 Barra esta 4 Reenvio 5 Tornillo 6 Reem 7 Soporte de reenvios 8 Palas principales 9 Portapalas 10 Eje externo 1 Bie interno 2 Plato ciclico 3B Rodamiento 14 Base del plato cielico 15 ‘Aranda 16 Tope del je 7 Soporte de servo 18 Protector del motor 19 Servo 0 Motor principal a Rodamiento 2 Soporte del motor 23 Separador 24 Caja de sujecion de cola 25 Tateral del chasis 26 Receptor 2 Separador 28 Cabina 2» Chasis 30 ‘Tren de atervizaje 3 ‘Tapones del tubo del tren de aterrizaje 2 “Tubo del tren de aterrizaje 3 Tirana de cola ot Soporte de 35 Deriva vertical 36 Motor de cola a Caja de cola 38 Caja de cola 39 Paks de cola 0 Deriva horizontal a Caja de cola Las especificaciones, contenidos de las partes, y disponibilidad estan sujetas a cambios sin previo aviso, WLTOY 'S no se responsabil 1 de posibles errores involuntarios en esta publicacion, www agtoys esWLIOYS Especificaciones: v912 Longitud: 460mm Altura: 160mm Diémetro del rotor pri Dimetro del rotor de col Peso (sin bateria): 294.52 Peso en vuelo: 350g aprox. ©aQ Technology & Toys FeeQO SE