Para mantener a sus clientes, la compañía encontró una manera alternativa para

transportar sus paquetes mientras se hacía un balance de su situación.

podrías utilizar un computador para mejorar el horario de la nave “? “Por
supuesto” fue la respuesta de Bronson, tiempo después brandon se convirtió en
tutor de FedEx y un nuevo empleado
comenzaron desafiando el supuesto de que las ciudades fundadoras eran más
conocedoras de donde estaban los mejores negocios. Esto los llevo a enfocarse en
que características hacen a una ciudad una buena candidata para su estructura de
ruta y concluyeron que podrían incluir algunas ciudades porque estas generan un
amplio volumen de pequeños paquetes salientes, otras porque reciben muchos
paquetes pequeños. Además de eso el conjunto final de ciudades se debe dar
cuenta de una cantidad sustancial del volumen total dentro del sistema.
Próximamente se desarrollaría un sistema de planificación de 3 modelos:
 Uso un mejorado modelo de origen-destino para determinar el que, cuando
y donde del volumen del paquete de una actual y potencial ciudad a otra en
el sistema.
 Uso fly para producir horarios y determinar los recursos requeridos para estas
ciudades. También se recorrió fly usando los antiguos volúmenes para
revisar la presentación, revaluar otras opciones y recalibrar sus coeficientes.
 Fedex creo un un modelo de plan financiar para mostrar la economía en
general y las implicaciones financieras de estructura de ruta alternativa y
horarios de vuelo.