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SECCIÓN 10

ALMACENAMIENTO

ALMACENAMIENTO DE LA MÁQUINA anulación de funciones (barra de seguridad


hacia dentro).
PREPARACIÓN PARA EL
ALMACENAMIENTO
El procedimiento siguiente se aplicará cuando se
vaya a almacenar la máquina durante un mes o un
período más largo. Almacenar la máquina sobre un
terreno plano, nivelado, en el interior de un edificio
o, de no ser posible, en el exterior y cubierta con
una lona imper- meable. Antes de almacenar la
máquina, seguir las siguientes instrucciones:
1. Limpiar la
máquina.
2. Retraer completamente el vástago del cilindro
del brazo del accesorio y bajar el aguilón hasta
que el accesorio repose sobre el suelo.
3. Engrasar cuidadosamente la máquina.
Engrasar las superficies de los vástagos de los
cilindros que estén al descubierto o protegerlas
con una capa protectora. Consultar con su
Distribuidor CASE.
NOTA: Al usar la máquina después del
almacena- miento, la capa protectora desaparece
por sí sola.
4. Purgar el depósito de combustible y llenarlo
con una solución de un 90% de combustible
diesel y un 10% de aceite anticorrosivo. Poner
en funcio- namiento el motor a velocidad de
ralentí durante cinco minutos hasta que el
aceite anticorrosivo llegue a los conductos, los
filtros, la bomba y los inyectores.
5. Mientras el motor esté aún caliente, purgar el
cár- ter de aceite, llenarlo con aceite
anticorrosivo y cambiar el filtro de aceite del
motor.
6. Cuando el motor esté frío, limpiar todos los
com- ponentes exteriores del motor con
combustible diesel.
7. Limpiar o cambiar el elemento del filtro de
aire.
8. Purgar el sistema de refrigeración, dejar las
vál- vulas de drenaje abiertas y no apretar el
tapón del radiador.
9. Extraer las baterías, limpiar los alojamientos de
la batería y asegurarse de no dejar ninguna
mancha de ácido. Guardar las baterías en
seguridad, en un lugar fresco y seco de una
temperatura supe- rior a 0 °C.
10. Pintar todas las zonas donde la pintura haya
des- aparecido.
11. Obturar la entrada del filtro de aire y el tubo de
escape.
12. Retire la llave de contacto y coloque un letrero
de "No utilizar" sobre el brazo de control
derecho y, a continuación, levante la palanca de
3. El nivel de combustible en el depósito del
com- bustible y el nivel de corrosión del aceite
13. Bloquear el capó y las puertas de la cabina. en el motor. Añadir, si fuera necesario.
COMPROBACIONES PERIÓDICAS 4. El estado de todas los conductos, conexiones
Revisar cada mes: y abrazaderas (óxido). Engrasar, si fuera
necesario.
1. La carga y recarga de las baterías, si fuera
nece- sario. 5. El estado de la pintura. Aplicar una capa de
pro- ducto antioxidante si fuera necesario.
2. El engrase de los vástagos de los cilindros.

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SECCIÓN 10 - ALMACENAMIENTO

PUESTA A PUNTO DESPUÉS DEL ALMACENAMIENTO


1. Cerrar las válvulas de purga y llenar el sistema
de refrigeración.
2. Drenar el depósito de combustible y rellenarlo
con el combustible adecuado, ver la sección 7,
"Flui- dos y Lubricantes".
3. Purgar el colector del motor, llenarlo con aceite
de motor limpio y revisar el nivel de aceite.
4. Cambiar el filtro de combustible.
5. Instalar las baterías.
6. Engrasar cuidadosamente la máquina.
7. Revisar el estado de la correa de transmisión
del ventilador y cambiarla, si fuera necesario.
8. Revisar el estado de la correa de transmisión
del ventilador y cambiarla, si fuera necesario.
9. Revisar el nivel de fluido hidráulico y añadir
más fluido, si fuera necesario.
10. Revisar los engranajes de reducción de
traslación y el nivel de aceite del engranaje y
añadir más aceite cuando sea necesario.
11. Limpiar los vástagos de los cilindros.
12. Retirar el tapón de la entrada del filtro del aire y
el tubo de escape.
13. Retirar el letrero de "No utilizar" y poner en
mar- cha el motor, siguiendo el procedimiento de
arran- que.
14. Estar atento a todas las lámparas e
indicadores del panel de visualización de los
sistemas.

! ATENCIÓN !
Compruebe que no haya fugas en la máquina, ni
pie- zas rotas, defectuosas o que falten.

! ATENCIÓN !
Antes de arrancar el motor, asegúrese de que
todos los controles estén en la posición de punto
muerto. Esto impide todo movimiento imprevisto de
la máquina o que algún equipo eléctrico se active al
arrancar.

! ATENCIÓN !
No ponga en funcionamiento el motor en un recinto
cerrado. Asegúrese de que haya una buena ventila-
ción en todo momento.

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