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ISSN: 0188-1884
tizoc@correo.unam.mx
Universidad Nacional Autónoma de México
México
NOTA CIENTIFICA
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INTRODUCCION
El transporte de peces es una actividad comun en la acuacultura, pero no menos importante que
otras. Los metodos de transporte pretend en el maximo de peces con el minimo de volumen de
agua y con una mortalidad minima, ademas, de manera economica (SEPESCA, 1988b). EI
transporte se puede realizar tanto en sistemas abiertos como cerrados (SEPESCA, 1988a), de los
segundos las bolsas de plastico son muy utilizadas. Es importante revisar las condiciones previas
y durante el transporte de los peces vivos, tales como: la captura, el tratamiento de preembarque,
la calidad del agua y entre otros. (SEPESCA, 1988a). Durante el transporte la calidad del agua
cambia en parametros tales como la temperatura, el oxigeno disuelto, pH, el dioxido de carbon, y
el balance de sales en la sangre del pez (Swann, 1992) que afectan la sobrevivencia de los
mlsmos.
DISCUSION
La alta mortalidad en practicamente todos los transportes, exceptuando en una de las bolsas de
septiembre que fue de 8%, que los tiempos de traslado se pueden considerar cortos (promedio
3 :30 horas) y que la densidad es muy baja, pudiera sugerir que es necesario mejorar el manejo
durante la captura. En la literatura (SEPESCA, 1988a) se menciona que los peces lastimados y
dafiados por el manejo posiblemente no lleguen en buenas condiciones a su destino y mueran en
los 2 0 3 dias siguientes, la manera en que fueron capturados es la adecuada sin embargo algunos
permanece atrapados en tejido de la red y el tiempo en que se separan de otros peces pueden
contribuir a que los peces no este en las mejores condiciones fisiol6gicas. EI estres provoca en
los animales una gran susceptibilidad a la invasi6n de parasitos 0 infecciones. (SEPESCA.
1988a), por 10 que la manera en que se manej6 a los peces antes pudo aumentar su
susceptibilidad a los parasitos externo que adem as se encuentran presentes en algunos ejemplares
del estanque.
Las mortalidades registradas para C. humboldtianum son altas comparadas con las de Rosas
(1970), quien inform6 de una mortalidad de 15% con crias de C. estor en viajes de 8 a 10 horas,
esta especie es muy sensible a la manipulaci6n (SoI6rzano, 1963, Rosas 1970, Garcia et al.
1979), pese a estos resultados por 10 observado C. humboldtianum es menos sensible al manejo,
ya que se puede reducir la mortalidad hasta un 8%. En nuestro caso la mortalidad mas baja se
present6 cuando la densidad fue de 3 erg. I I, vari6 del 8 al 25 %, al aumentar la densidad a 4 erg.
IlIa mortalidad se mantuvo en el mismo porcentaje. Dicha mortalidad incrementa sus val ores
hasta un 70 %. Cuando la densidad aumenta a 5 - 6 org I 1, y la adici6n de sal para el control de
parasitos tambien contribuy6 de manera negativa ala sobrevivencia.
CONCLUSIONES
Para obtener mejores resultados en el transporte de C. humboldtianum es importante mejorar la
captura evitando el dafio con la red y disminuir la manipulaci6n.
LITERATURA CONSULTADA
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Transporte de Chirostoma humholdtianum
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