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PUERTO BAHIA

Puerto bahía un puerto multimodal especializado y con tecnología de talla mundial, conectado
estratégicamente por via marítima,fluvial y terrestre gestionado con una inversión que supero
los $585 millones de dólares contando asi con 2 termales, una de transporte de carga liquida y
el otro para el manejo de carga suelta. Puerto bahía busca diversificar la oferta portuaria del
país, pero también prestar un servicio público, especializado y tecnificado, que pueda ser
utilizado por todos los productores, exportadores e importadores de hidrocarburos en
Colombia. Esta terminal indudablemente impulsará el desarrollo del país y especialmente de la
región Caribe y de Cartagena” aseguró Juan Ricardo Noero Presidente de Puerto Bahía.

La terminal para hidrocarburos tiene una capacidad de almacenamiento inicial de 2,4 millones
de barriles, en ocho tanques de almacenamiento para nafta y petróleo crudo y tiene capacidad
para cargar tanqueros Suezmax (con capacidad de hasta un millón de barriles). Además, tiene
una estación para carga y descarga de camiones cisterna y una terminal para barcazas lo cual
ofrece flexibilidad total en la logística de la transportación de hidrocarburos. La terminal para
carga a granel tiene un muelle de 300 metros de largo, capaz de aceptar buques post-
Panamax. Cuenta con un área de 12 hectáreas disponibles para almacenamiento, además de
espacio para ampliaciones futuras. Al puerto puede accederse por mar, río y tierra en la bahía
de Cartagena, en la parte norte de la isla Barú y tiene un calado natural de 20 metros.

Terminal de líquidos: la más moderna y especializada del país

En Puerto Bahía se encuentra el primer muelle de manejo de líquidos al granel totalmente


automatizado del país, que cuenta con la más alta tecnología para el cargue y descargue de
hidrocarburos y con capacidad de transferencia directa a muelle de hasta 1.2 millones de
barriles por buque en menos de 36 horas.
Cuenta con 8 tanques de almacenamiento para crudo y nafta con capacidad nominal de
334,000 Bls cada uno, equipados con techo flotante interconexión, sistema de transferencia y
custodia y sistemas de calentamiento. Debido a la situación actual del crudo a nivel global, esta
infraestructura adquiere un enorme valor para la logística de la industria de hidrocarburos y
para la competitividad de la región

Terminal de carga seca: el primero en Cartagena especializado en carga suelta

Puerto Bahía cuenta con un área para el transporte de carga general, especializado en el
manejo de cargas extra pesadas, extra dimensionados y carga Roll On – Roll Off y que dispone
de un sistema de logística de primer nivel.

Este terminal, que contempla un muelle de 300 metros y ofrece una línea de atraque y 27
hectáreas de patios para almacenamiento, ampliará la capacidad logística y portuaria en la
bahía de Cartagena, manejando carga suelta, RORO, cargas de proyecto, lo que incluye el
manejo de envíos con especificaciones únicas y que generalmente no se adhieren a los
proceso de transporte de contenedores.

Con acceso al Canal del Dique

Uno de sus más grandes atractivos es el muelle de barcazas, construido para conectar con el
Canal del Dique, y que genera una dinámica interesante para el Puerto en materia de
conectividad y capacidad de transferencia de carga. Es por medio de este punto que se
recibirán barcazas con capacidad para transportar entre 8.000 y 9.000 barriles, 40 veces la
capacidad de un carro tanque, y generar de esta manera un transporte eficiente y que
promueve el uso de los procesos intermodales.

Adicionalmente, a través de este muelle se pueden trasladar 60.000 barriles por día,
provenientes del desarrollo de un corredor fluvial que conecta al centro petrolero de
Barrancabermeja con Puerto Bahía, y generando líneas de servicio y mayor rotación de carga
en tanques en el Puerto.

TK MORENO MURCIA DANIELA

TK LORA GARCIA LUIS JAVIER

TK RIVERA MENDOZA ALBEIRO