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1.

TEMA:

ARRANQUE DIRECTO DE MOTORES TRIFÁSICOS

2. OBJETIVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL

 Diseñar un circuito de control y potencia para la activación


(encendido) y desactivación (apagado) de un motor trifásico de uso
industrial, utilizando una memoria, relés y contactares.

2.2. OBJETIVO ESPECIFICOS

 Familiarizarse con el simulador CADE-SIMU realizando el circuito de


mando y el circuito de motor.
 Revisar conceptos básicos sobre los componentes que se utilizaran en
la práctica.
 Demostrar con figuras e imágenes lo aplicado en la práctica

3. MARCO TEÓRICO

3.1 LÍNEAS DE ALIMENTACIÓN


Una línea de transmisión eléctrica es básicamente el medio físico
mediante el cual se realiza la transmisión y distribución de la energía
eléctrica, está constituida por: conductores, estructuras de soporte,
aisladores, accesorios de ajustes entre aisladores y estructuras de soporte,
y cables de guarda (usados en líneas de alta tensión, para protegerlas de
descargas atmosféricas); es de suma importancia el estudio de las
características eléctricas en los conductores de las líneas, estas abarcan
los parámetros impedancia y admitancia, la primera está conformada por
la resistencia y la inductancia uniformemente distribuidas a lo largo de la
línea y se representa como un elemento en serie. (sectorelectricidad, 2019)
3.2 CIRCUITO DE MANDO

Es el encargado de realizar las acciones de activación y desactivación a


distancia del circuito de potencia, además de temporizar o retardar dichas
acciones. Los elementos básicos de cualquier circuito de mando son: los relés
de mando, los temporizadores, los auxiliares de mando y los autómatas
programables (PLC). (sectorelectricidad, 2019)

3.3 CIRCUITO DE POTENCIA

Es el encargado de conectar o desconectar un receptor a partir de la acción


realizada por el circuito de mando. El elemento fundamental en cualquier
circuito de potencia es el contactar, cuyo funciona-miento veremos más
adelante en esta misma unidad didáctica. (sectorelectricidad, 2019)

3.4 COMPONENTES DE UN CIRCUITO DE CONTROL Y MANDO

 FUSIBLE

El fusible es dispositivo utilizado para proteger dispositivos eléctricos y


electrónicos. Este dispositivo permite el paso de la corriente mientras
ésta no supere un valor establecido. (ingmecafenix, 2019)

Figura 1. Fusible
Fuente: Ing.mecafenix

Un fusible está compuesto por un filamento o lamina de metal que se


quema para cortar el paso de la corriente eléctrica. Si por cualquier
razón esta corriente comienza a aumentar, y llegara a entrar al circuito
con un valor demasiado alto, arruinaría el dispositivo eléctrico.
(ingmecafenix, 2019)
Para eso se coloca un fusible antes de que la corriente ingrese al
circuito. Si la corriente es muy elevada, hará aumentar la temperatura
del filamento, por lo que comenzara a derretirse. Esto hará que el
circuito se abra, no dejando pasar más corriente, y haciendo que la
corriente elevada no llegue al circuito. (ingmecafenix, 2019)

 CONTACTORES

Un contactor es un dispositivo con capacidad de cortar la corriente


eléctrica de un receptor o instalación con la posibilidad de ser
accionado a distancia, que tiene dos posiciones de funcionamiento:
una estable o de reposo, cuando no recibe acción alguna por parte del
circuito de mando, y otra inestable, cuando actúa dicha acción. Este
tipo de funcionamiento se llama de "todo o nada". (profesormolina,
2019)

Figura 2. Contactor
Fuente: profesor molina

 RELÉS

Es un dispositivo que consta de dos circuitos


diferentes: un circuito electromagnético
(electroimán) y un circuito de contactos, al
cual aplicaremos el circuito que queremos
controlar. En la siguiente figura se puede ver su
simbología así como su constitución (relé de
armadura). (electronicafacil, 2019)

Figura 3. Relé
Fuente: electrónica fácil
 LÁMPARA PILOTO

Un tipo de lámpara diseñado para señal óptica en aparatos o en


tableros de control. (glosariosservidor, 2019)

Figura 4. Fusible
Fuente: glosarios servidor

 PULSADORES

Los pulsadores son elementos que conectan y desconectan


instalaciones y máqu1nas eléctricas mediante una simple pulsación
sobre los mismos.

PULSADORES NORMALMENTE ABIERTOS (NA). Cuando


los pulsamos se efectúa la conexión interna de sus dos
terminales. En reposo los contactos estarán abiertos
(es decir, sin conexión eléctrica entre ellos). Se utilizan
generalmente para la puesta en marcha o el
arranque de máquinas e instalaciones eléctricas.
(Duran, Martínez, & Gámiz, 2012)

PULSADORES NORMALMENTE CERRADOS (NC).


Cuando los pulsamos se efectúa la desconexión de
sus dos terminales. En reposo los contactos estarán
cerrados (con conexión eléctrica entre ellos). Se
utilizan generalmente para el paro de máquinas e Figura 5. Pulsador
Fuente: General Electric
instalaciones eléctricas.

 ARRANQUE DE MOTORES

Régimen transitorio en el que se eleva la Velocidad del mismo desde el


estado de Motor detenido hasta el de motor girando a la velocidad de
régimen permanente. El conjunto que se pone en marcha es inercial y
disipativo, incluyendo en este último concepto a las cargas útiles, pues
consumen Energía. (ecured, 2019)
4. DIAGRAMA DE CONEXIÓN
4.1 CIRCUITO DE CONTROL Y POTENCIA

Figura 6. Circuito de arranque de motor trifásico apagado (Izquierdo) y encendido


(Derecho)
Fuente: Software (CADE-SIMU)

5. EVIDENCIAS

Imagen 1-2. Arranque directo de motor trifásico (Laboratorio de Controles UNACH)


Fuente: Angel Pérez
5 CONCLUSIONES

 Mediante un programa CADE SIMU, se logró diseñar un circuito de


control y potencia para la activación (encendido) y desactivación
(apagado) de un motor trifásico de uso industrial utilizando relés y
contactores, donde se pudo considerar a un relé como como un
elemento que posibilita el gobierno de potencias superiores a las que
necesita para su propio funcionamiento

 Se realizó en el tablero de pruebas los circuitos de control y potencia


para la activación (encendido y apagado) de un motor trifásico
poniendo de manera práctica lo visto en el aula de clase y en el
programa de simulación.

6 RECOMENDACIONES

 Estudiar cada uno de los componentes del software CADE-SIMU junto


con la guía del docente puesto que son esenciales para el diseño de los
diferentes circuitos que usaremos en clases y en el laboratorio de
prácticas.
 Revisar las conexiones en el tablero de control ya que si se encuentra
algún cable mal conectado puede provocar un daño al equipo,
provocando como primer punto que se queme el fusible.
7 BIBLIOGRAFÍA

Duran, J., Martínez, H., & Gámiz, J. (2012). Automatismos eléctricos e industriales.
Barcelona: Altamar S.A.

ecured. (04 de Mayo de 2019). Obtenido de ecured:


https://www.ecured.cu/Arranque_de_motores_el%C3%A9ctricos

electronicafacil. (04 de Mayo de 2019). Obtenido de electronicafacil:


https://www.electronicafacil.net/tutoriales/El-rele.php

gbeonline. (04 de 11 de 2018). Obtenido de gbeonline:


https://www.gbeonline.com/es/applicazione/arranque-motores/

glosariosservidor. (04 de Mayo de 2019). Obtenido de glosariosservidor:


https://glosarios.servidor-alicante.com/electricidad/lampara-piloto

ingmecafenix. (04 de Mayo de 2019). Obtenido de ingmecafenix:


http://www.ingmecafenix.com/electronica/el-fusible/

profesormolina. (04 de Mayo de 2019). Obtenido de profesormolina:


http://www.profesormolina.com.ar/electromec/contactor.htm

sectorelectricidad. (04 de Mayo de 2019). Obtenido de sectorelectricidad:


http://www.sectorelectricidad.com/12443/introduccion-a-las-lineas-de-
transmision-de-energia-electrica/