Universidad Nacional Autónoma de México.

Facultad de Estudios Superiores Cuautitlán.

Laboratorio de Mecánica de Fluidos.

Profesor; Víctor Martínez Tovar.

Practica 3 “Perfil de Velocidades”

Alumno: Andrade Prado Víctor Iván.

Grupo: 1704 A
Objetivo;

Conocimiento práctico del perfil de velocidades presentado en un flujo compresible en el

interior de un Ducto, así como la determinación de las causas que hacen variar la velocidad
en diversos puntos de dicho flujo y aplicación del teorema de Bernoulli al tubo de Pitot,
para la obtención de velocidades puntuales.

Introducción;

Cuando un fluido fluye a lo largo de una superficie, las partículas cercanas a dicha
superficie son frenadas debido a la existencia de fuerzas viscosas independientemente de
que se trate de un flujo laminar o turbulento. Las partículas adyacentes a la superficie de
adhieren a esta y las capas sucesivas de partículas sufren un frenado como resultado de
una interacción entre el fluido que se mueve mas rápido y el que se mueve más lento,
fenómeno que da lugar a las fuerzas de corte.

Ley de Poiseuille

Cuando un fluido se mueve en un tubo de sección circular, su velocidad de flujo es

diferente en distintos puntos de una misma sección transversal. La capa más externa se
adhiere a las paredes del tubo y su velocidad es cero. La pared del tubo ejerce un arrastre
sobre esta capa que a su vez arrastra hacia atrás a la adyacente, etc. Para velocidades no
muy grandes el flujo es laminar con una velocidad que es máxima en el centro del tubo y
disminuye hasta anularse en las paredes.

El flujo es análogo a una serie de tubos o capas coaxiales que se deslizan unas sobre otras,
estando la capa o tubo más externo en reposo. Consideremos uno de estos tubos de radio
r y longitud L.

Capa Limite
Un cuerpo que este inmerso en un flujo experimenta una fuerza resultante debido a la acción
entre el flujo y el cuerpo. Esta es la fuerza resultante de los esfuerzos de corte en la pared
del cuerpo (τw) y de los esfuerzos normales a la superficie. La resultante de las fuerzas en
dirección horizontal se denomina Arrastre (D) y las fuerza con dirección vertical se denomina
Empuje o sustentación (L).

Se denomina Capa límite a la región alrededor de un cuerpo en la cual los efectos viscosos
(τ ) no son despreciables. Como se vio anteriormente los esfuerzos de corte están asociados
a gradientes de velocidad por lo que en la capa límite los gradientes de velocidad no son
despreciables. Se debe recordar que las partículas fluidas en contacto con un cuerpo tienen
la misma velocidad del cuerpo. Lo anterior indica que existe una diferencia de velocidades
entre el contorno del cuerpo y el flujo libre lejos del cuerpo. Fuera de la capa límite se puede
considerar el flujo como ideal.

Procedimiento;

Se pone a funcionar el tubo soplador y se espera a que se estabilice el flujo, las lecturas se
tomaran de la siguiente manera: Primeramente se tomaran las lecturas de puntos
coordinados (Y0,XO), (YO,X1)… (Y0,Xn), posteriormente los puntos (Y1, X0)… (Y1, Xn), y asi
sucesivamente hasta (Yn, Xn) y con ellos cubrir toda el área transversal normal al flujo, dichas
lecturas serán el resultado de colocar en cada ocasión el tubo de Pitot en cada uno de los
puntos mencionados y de leer la medición correspondiente en el manómetro diferencial.
Para esto habrá necesidad de tomar la precaución de que dicho tubo de Pitot, se encuentre
lo mas paralelo posible a las líneas de corriente para que las lecturas sean correctas. Con
estas lecturas se podrá determinar la velocidad de la línea de corriente en cada punto y así
poder trazar las curvas de perfil de velocidades, una a lo largo del eje Y, y otra a lo largo del
eje x respectivamente.

Finalmente, para determinar el Caudal que circula en el ducto, habrá que calcular la
velocidad media del fluido, y para esto habrá que encontrar la media aritmética de las raíces
cuadradas de las presiones dinámicas. Una vez obtenida la velocidad media se podrá
obtener el caudal auxiliándose de la ecuación de continuidad.

Datos Generales:

a (cm). b(cm). Temp ⁰C Peso Peso

específico del específico del
Aire. Agua.
9 cm 9.5 cm 14 𝑵
9.28 𝒎𝟑
𝑵
9810 𝒎𝟑

9 cm 9.5 cm 14 𝑵
9.28 𝒎𝟑
𝑵
9810 𝒎𝟑

X Y Presión Dinámica (cmH2O)

X0 Y0 1
X1 Y0 0.85
X2 Y0 0.9
X0 Y1 0.9
X1 Y1 2
X2 Y1 1
X0 Y2 1
X1 Y2 0.9
X2 Y2 1.1

Para obtener la velocidad media del fluido, obtenemos la media de la suma de las raíces
cuadradas de las presiones dinámicas;

√𝐻𝑑𝑖𝑛1 + √𝐻𝑑𝑖𝑛2 + √𝐻𝑑𝑖𝑛3 + √𝐻𝑑𝑖𝑛4 + √𝐻𝑑𝑖𝑛5 + √𝐻𝑑𝑖𝑛6 + √𝐻𝑑𝑖𝑛7 + √𝐻𝑑𝑖𝑛8 + √𝐻𝑑𝑖𝑛9

√𝐻𝑑𝑖𝑛 =
9

√𝐻𝑑𝑖𝑛 = 𝐷𝑖𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑃𝑟𝑒𝑠𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠.

Hdin = Diferencia de presiones

Entonces;

√1 + √0.85 + √0.9 + √0.9 + √2 + √1 + √1 + √0.9 + √1.1

√𝐻𝑑𝑖𝑛 =
9
 √𝐻𝑑𝑖𝑛 = 1.0256 𝑐𝑚𝐻20

Hdin=1.01 cmH20 = 0.0101 m.c.a

Velocidad Media;

𝑁
𝑚 9810 3
𝑣 = √2 (9.81 2 ) (0.0101 𝑚. 𝑐. 𝑎) ( 𝑚 )−1
𝑠 𝑁
9.28 3
𝑚

𝒎
V = 𝟏𝟒. 𝟒𝟑
𝒔

Caudal;

𝒎 𝒎𝟑
𝑸 = 𝑽𝑨 = (𝟏𝟒. 𝟒𝟑 ) (𝟎. 𝟎𝟗 𝒎)(𝟎. 𝟎𝟗𝟓𝒎) = 𝟎. 𝟏𝟐
𝒔 𝒔

Velocidad Puntual;

x y Velocidad Puntual (m/s)

X0 Y0 14.36
X1 Y0 13.23
X2 Y0 13.62
X0 Y1 13.62
X1 Y1 20.34
X2 Y1 14.36
X0 Y2 14.36
X1 Y2 13.62
X2 Y2 15.07

Cuestionario:

1) Explique que es la capa limite y en que fluidos tiene mayor importancia.

 Es la sección donde existe una perturbación en un flujo, por la presencia o
rozamiento de un solido en su trayectoria. La capa limite puede ser laminar o
turbulenta.

2) Explique el fenómeno de desprendimiento de la capa limite y defina que se entiende

por resistencia de forma y superficie.
Dependiendo de las características del cuerpo, sobre todo si tiene forma curvada
y su tamaño, de igual manera tomando en cuenta las características del flujo
que está en contacto con dicho cuerpo, se puede generar un flujo inverso, el cual
se le denomina desprendimiento de la capa limite.

3) Defina la forma roma y forma aerodinámica de un cuerpo

La forma aerodinámica de un cuerpo, tiene que ver directamente con la manera
en que el aire recorre el contorno del mismo, y este ligado con las fuerzas que
actúan sobre él.
La forma Roma de los cuerpos, es aquella que presenta irregularidades en su
superficie, que a su vez ocasiona una inestabilidad importante en el equilibrio
de presiones.

4) Analice las siguientes figuras, tiene una resistencia igual al paso del fluido, explique
su respuesta en caso afirmativo o negativo

5) ¿Qué sucede si el tubo de Pitot no esta paralelo a la línea de corriente?

La medida de la diferencia de presiones seria errónea, ya que la velocidad debe
ser tomada con exactitud en la sección establecida, ya que por las paredes del
ducto la velocidad cambia.

6) Exponga tres métodos para determinar la velocidad del aire y su grado de exactitud.

Hilo caliente
Este método consiste en una sonda dotada de un hilo caliente que se introduce
en el conducto de aire. Según sea mayor o menor la velocidad de éste, el hilo de
la sonda estará sometido a mayor o menor refrigeración.

El anemómetro es muy usado para medir la velocidad del aire en conductos

debido a su practicidad.

Tubo de Pitot
El tubo de Pitot consiste en un doble tubo concéntrico de reducido diámetro en
el que el tubo central está abierto en su extremo incidiendo el aire directamente
en él, de manera que en A tendremos la presión total, es decir la estática (la que
hay en el interior del conducto de aire) más la presión dinámica (la que es
 ejercida por la velocidad del aire), mientras que en los orificios laterales del
tubo externo del tubo de Pitot sólo se ejerce la presión estática, ya que al ser
los orificios paralelos a la dirección del flujo del aire, la presión dinámica no
actúa en ellos.

7) Que es un tubo soplador, haga un esquema del mismo.

Ventilador centrifugo de alta presión de Aire.

8) Al leer en el manómetro diferencial ¿Qué presión se esta midiendo, la estática, la

dinámica o las dos?
Se está midiendo ambas presiones porque en un extremo tenemos presión
estática, y en el otro es la presión generada por la velocidad del Aire.

Grafica;
 Velocidad respecto a la posicion.

25

20

15

10
y2
5

0 y1
x0
x1
x2 y0

0-5 5-10 10-15 15-20 20-25

Conclusión;

En base a los resultados obtenidos, podemos percibir que la velocidad del fluido
aumenta considerablemente cuando la posición de medición se aleja de las paredes de
la Tubería , se aprecia claramente en el grafico de los resultados, en donde podemos
observar una forma piramidal que representa el valor mas alto de velocidad respecto
a los puntos coordenados (x1, y1), esto se debe a la fuerza de arrastre que actúa sobre
el fluido, es una fuerza en sentido opuesto al flujo y es ocasionada por las paredes de
la tubería por donde circula.

Bibliografía;

- Capa limite, C. Gherardelli, U. de Chile.

- Cuaderno de Practicas de mecánica de Fluidos, Ing. Emilio Juárez, Iing.
Rodríguez Nava, Ing, José Antonio Sánchez