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Análisis organizacional de la empresa Transporte Centrolima L.T.D.A.

Paula Jimena Ochoa Ortiz – ID 000497221

Linda Yazmin Castro Quina – ID 000510725

Stefanny Johana Carmona Roa – ID 000498483

José Fabián Paiva Hernández ID 480035

Taller # 3

Corporación Universitaria Minuto de Dios

Ciencias Empresariales

Administración en Salud Ocupacional

Análisis y Diagnóstico Organizacional

NRC 6102
POLITICAS TRANSPORTES CENTROLIMA LIMITADA
MISION
Ofrecer a nuestros clientes un excelente servicio de transporte de carga por vía
terrestre, que satisfaga las necesidades de movilización y entrega efectiva de sus
mercancías; con base en los valores de organización, seguridad rapidez que nos
han distinguido, contribuyendo así al desarrollo de nuestro país.
VISION
Transporte Centrolima LTDA, se consolidara como una empresa líder en el
transporte de carga por vía terrestre a nivel nacional, como uno de los eslabones
más importantes de la cadena exportadora, teniendo bajo su responsabilidad el
transporte de mercancías legales mediante la aplicación de un sistema de Gestión
Integrado de Calidad y Seguridad.
VALORES CORPORATIVOS
Organización: Aplicación armónica de calidad y seguridad, fundamentada en el
trabajo en equipo.
Rapidez: Gestión adecuada y oportuna de los proceso de operación y manejo que
permiten fluidez en la presentación del servicio.
Seguridad: Contamos con un sistema de gestión de seguridad y control
respaldado por alianzas estratégicas con organizaciones de seguridad y vigilancia,
al igual que la utilización de herramientas tecnológicas, logística y comunicación.

CLUSTER
La logística, es un elemento muy importante para la competitividad, especialmente
en los asociados al transporte de carga terrestre a nacional e internacional ya que
es el primer eslabón para tener la competitividad internacional que impulse la
adaptación de puertos, aeropuertos, almacenes y demás estructuras a las
necesidades logísticas de los consumidores para lograr un traslado rápido, Esta
iniciativa significaría el primer paso para incrementar el nivel de competencia de
las empresas que conforman el sector como son La Asociación de Agentes de
Carga.

Transportes Centrolima Ltda está ubicada en la zona industrial el papayo en la


dirección Cra 8sur # 60-252 esta zona es la zona fuerte de las empresas ya que
sobre la avenida se encuentran las trilladoras de café, la vía vial es una vía amplia
en donde los tractocamiones pueden parquearse sin provocar trancones.

Sobre la vía zona industrial el papayo se encuentra ubicadas las empresas TDH
logística, Sarvi, Invercarga son las principales competencias de Transportes
Centrolima Ltda, la trayectoria que tiene la empresa y debido a que se ha
mantenido en el tiempo, ha hecho que Transportes Centrolima Ltda tenga una
antigüedad y eso es un plus que le empresa tiene sobre las demás.

DIAGNOSTICO CULTURAL: COMUNICACIÓN FORMAL

COMUNCIACION INTERNA

Del Nivel Gerencial a los Trabajadores


La comunicación interna que se tiene establecida en la compañía para cualquier tipo de
situación se trasmite por alguna de las siguientes formas:

 Correos electrónicos
 Memorandos internos
 Carteleras Informativas
 Reuniones gerenciales
 Capacitación programada y/o esporádica
 Entrega de los manuales de funciones.

Se asegura la comunicación al personal, desde el momento que reciben la inducción en el


cargo en el proceso de contratación.
De los Trabajadores hacia el Nivel Gerencial
Los trabajadores pueden exponer sus inquietudes y aportes por medio de:

 Los representantes del nivel operativo en los comités de COPASST


 Los representantes del Comité de Convivencia.
 Los representantes del Comité de Seguridad Vial.
 Implementación del reporte de acto y condición insegura
 Inspección a las áreas de trabajo
 Correo electrónico.

Posteriormente esta información es analizada y presentada a la Gerente. Esta información


se incluye en el informe de la Revisión Gerencial que se realiza periódicamente de
acuerdo a las necesidades.

COMUNICACIÓN EXTERNA
Las comunicaciones externas que se recibe de los clientes, contratistas, subcontratistas,
proveedores, partes interesadas y grupos de interés esta se realizan mediante oficios y/o
correo electrónico, recibidas siempre con la secretaria que es la que realiza el trasmite
para dar respuesta.
AREAS DE OPORTUNIDAD:

 Desde nuestro punto de vista una de las áreas de oportunidad para la


organización es el área logística, ya que si la empresa se enfoca en mejorar esa
debilidad que está presentando la empresa, de que se saltan los procesos
establecidos y la atención al cliente no es la adecuadas, ese enfoque puede
ayudar a mejorar a que la empresa incremente sus despachos diarios en el día.
 Otro hallazgo que pudimos evidenciar es que la empresa no realiza un control
sobre las utilidades como (hojas de papel, Cajas para el archivo, ganchos para
cosedora, ahorro de luz), si la empresa hace unas medidas de intervención para el
control y la disposición adecuada de los mismos, puede generar que tenga que
tener menos egreso en sus compras de ese tipo de utilidad.
 El almacenamiento en archivo se evidencia que no se realiza de la manera
correcta, las apilaciones de las cajas no están ubicadas de la manera correcta y
están con sobre peso, lo que hace que las cajas de archivo se deterioren
rápidamente y se tengan que reemplazar por unas nuevas.
MACRO PROBLEMA

 El principal macroproblema que puede presentar la empresa desde el análisis y


punto de vista de nosotros es el precio del dólar, el alza que ha venido
incrementando cada día más, hace que los clientes disminuyan la exportación de
café, y esa disminución hace que la empresa baje su productividad de despachos
diarios.

 Otro macroproblema que podemos evidenciar el día de hoy para la organización,


es la nueva conformación de la guerrilla en Colombia (conflicto armado), esto
afecta directamente a la organización en el sentido que el grupo guerrillero
empiece a realizar atentados terroristas, destrucción de las vías nacionales,
vandalismo con quema de vehículos tractocamiones, secuestro y mucho más, la
actividad de despachos se vería afectado seriamente ya que los conductores
empiezan a presentar intimidaciones para trasladar las mercancías.
ESTRATEGIAS DE SOLUCION

 Una primera estrategia de solución que podemos realizar es enfocar las


estrategias de trabajo en equipo en los trabajadores de la parte de logística,
realizar primeramente una concientización de la importancia que ellos son para los
procesos se cumplan como deben de ser, realizar una motivación personal en
cada uno de ellos.
 Actualizar que los procesos que están establecidos, que estos sean más
dinámicos.
 Realizar capacitaciones (atención al cliente, Trabajo en equipo, comunicación
asertiva, Calidad Humana).
 Actividades para mejorar el clima laboral (rumba terapia, caminatas, yoga,
actividades familiares, integración grupal).
 Para los inconvenientes que afecten la organización sobre el conflicto armado,
identificar las rutas críticas y reglamentar que el transito nocturno va ser hasta las
18:00 horas para minimizar el riesgo de asonada, vandalismo, terrorismo y demás.