REACTIVACIÓN DE LOS

TRENES DE CARGA
LÍNEA ROCA
TREN NORPATAGÓNICO

Añel
Vaca Muerta

Provincias que abarca: Buenos Aires, La Pampa,

Río Negro y Neuquén
Km a rehabilitar: 700
Monto de inversión: USD 780 M
Aporte insumos ADIF: USD 80 M
CHILE
PLAN FERROVIARIO LÍNEA ROCA
Mendoza Buenos Aires
Intervención de
700 km

CHILE
de vías

VÍAS A R

FE
FE
VÍA

Añelo La Pampa

Vaca Muerta
Bahía Blanca
Empalme Aguará
C. Cordero

CHILE
Neuquén Cipolletti Gral. Cerri Añelo
Pto. Galván

Chichinales
Vaca Muerta

Renovación 189 km Río Negro

Mejoramiento 384 km
Vía nueva 90 km

A continuación se detallan algunas de las tareas a realizar por las empresas

contratistas.

Completar los estudios de ingeniería, proyecto ejecutivo y Plan de Gestión Ambiental. Añelo
Renovación de puntos críticos, mejoramiento intensivo y mejoramiento liviano de la vía
simple de trocha ancha entre Cerri y Cipolletti. Vaca Muerta

Renovación total de traza de vía simple de trocha ancha entre Cipolletti y

Contralmirante Cordero.

Construcción de 7 km de vía para nuevo acceso a Puerto Galván por Empalme Aguará.

Construcción de 83 km de vía nueva entre Cinco Saltos y Añelo.

Añelo
Construcción de 11 desvíos de cruce para trenes, y de playas de maniobra,
en Bahía Blanca, Añelo y Contralmirante Cordero.

Las obras incluyen la ejecución de más de 240 pasos a nivel, 91 barreras automáticas,
la intervención de todas las obras de arte y la construcción de más deVaca
270 km de
Muerta
cerramientos de seguridad.

Tiempo estimado de ejecución: 4 años

Duración de contrato: 15 años
 San Luis
URUGUAY
TREN NORPATAGÓNICO
San Luis

Gral. Cerri A2 Empalme Aguará

San Luis
Desde el Puerto Galván
hasta Gral. Cerri
Mendoza Buenos Aires
R60 Provincia: Buenos Aires
Vía nueva: 20 km
CHILE

Renovación
Puerto
Galván Vía nueva
ING. WHITE

Añelo La Mendoza
Pampa Bueno
Bahía Blanca
Empalme Aguará Desde Gral. Cerri hasta Cipolletti
C. Cordero
Gral. Cerri
n Cipolletti
Chichinales Provincias: Buenos Aires y Río Negro
Renovación y Mejoramiento de Vía: 532 km
Río Negro
Mendoza
Renovación
Mejoramiento

Añelo
Desde Cipolleti
Vaca Muerta
Bahía Blanca
hasta Contralmirante Cordero
Nuevo acceso Cangrejal
C. Cordero
Provincia: Neuquén
Neuquén Cipolletti Renovación Vía: 29 km Gral. Cerri
Chichinales

Río Negro Renovación

Añelo
La Pampa
Desde Contralmirante Cordero
Vaca Muerta hasta Añelo Bahía
Nuevo acceso Cangre
C. Cordero Provincias: Neuquén y Río Negro
Renovación Vía: 83 km
Neuquén Cipolletti Gr
Vía nueva
Chichinales

Río Negro
 Entre Ríos Entre Ríos
OBJETIVOS DEL PROYECTO
URU GUAY
RECUPERACIÓN DE LA LÍNEA ROCA
URUGUA

res

OBJETIVOS GENERALES
Buenos Aires
Este proyecto tiene como objetivo recuperar 700 kilómetros de vías del ferrocarril
Roca que conecta los puertos de Bahía Blanca con Añelo en la provincia de Neuquén.
Esta infraestructura es de importancia crucial debido al potencial de transporte de
insumos necesarios para la explotación de los recursos localizados en las reservas de
Vaca Muerta, así como también derivados de explotación minera, y la demanda
potencial de las economías regionales, explotación frutícola y otros.

El ferrocarril es el único modo que puede ofrecer la escala y los costos que viabilicen
los proyectos regionales como competitivos. Sin embargo, la infraestructura no se
encuentra en las condiciones óptimas para recibir la demanda futura que se espera,
por lo que se propone intervenir en la misma.

ca

rri
MAPA DE ACTORES E INTERACCIONES
ESQUEMA PPP

AUTORIDAD
CONVOCANTE:
ADIF

ENTE
Contrato
Financiamiento Contratista PPP PPP
CONTRATANTE:
ADIF

Emisión/Pago Emisión/Pago
TPD TPIs

FIDEICOMISO PPP
Pago monto contingente
Tren Norpatagónico

Pago canon por Acuerdo Marco Pago canon (por volumen Aporte de
de asignación de capacidad de vía transportado de otros cargadores) Regalías

Pago tarifa por Operadores Provincia de

Cargadores transporte Ferroviarios Neuquén

Contrato de servicio de
transporte (tarifa incluye canon)

Otros
Cargadores

TPI: Título Por Inversión

TPD: Título Por Disponibilidad
www.argentina.gob.ar/adifse