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Presentado por:
BRAYAN AYALA
JORGE ARMANDO CABRALES
Presentado a:
MANUEL BERNAL GARZON
A continuación, se analizarán los indicadores económicos con base a las series oficiales
desde 2004 hasta 2018.
PIB
Producto Interno bruto total anual a precios constantes en dólares. Las cifras fueron
tomadas del banco mundial.
Tabla 1 PIB anual a precios constantes de 2010 para México y Brasil
PIB (US$ a precios constantes de 2010)
2.500.000.000.000
2.000.000.000.000
1.500.000.000.000
1.000.000.000.000
500.000.000.000
0
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
MEXICO BRASIL
Inflación
Índice de precios al consumidor (% anual), las cifras son tomadas del banco mundial.
Tabla 2 Índice de precios al consumidor
Inflación, precios al consumidor (% anual)
MEXICO BRASIL
Desempleo
Desempleo, total de estimación nacional. Cifras tomadas del banco mundial.
Tabla 3 Porcentaje de desempleo anual.
Desempleo, total (% de la población activa total) (estimación modelado OIT)
MEXICO BRASIL
MEXICO BRASIL
La balanza de pagos muestra una relativa coincidencia entre los dos países, excepto
entre 2009 y 2015 en donde para Brasil fue mucho más inferior.
2. Información básica de la industria petrolera y automotriz
de México y Brasil.
Industria Petrolera
5,0
4,0
3,0
2,0
1,0
0,0
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
MEXICO BRASIL
La renta del petróleo mexicano ha venido descendiendo desde el año 2011 en parte por
las políticas adoptadas por el gobierno para diversificar la economía y no depender del
petróleo como venía sucediendo. Una de las medidas ha sido la firma de los tratados de
comercio internacional TLCAN impulsando las economías manufactureras. Entre el
2004 y el 2014 la renta del petróleo respecto al PIB para México fue muy superior a
Brasil a partir del 2015 fueron relativamente parecidas.
Tabla 6 Personal ocupado en el sector petrolero
Año Número de Personas ocupadas en Número de Personas ocupadas en
México Brasil
2007 36.656 38.263
2008 37.447 33.442
2009 36.833 41.288
2010 36.800 22.492
2011 36.497 27.667
2012 36.461 37.720
2013 35.837 36.800
2014 35.704 37.186
2015 32.490 20.391
2016 31.394 14.970
2017 30.700 23.064
Nota. Fuente: Elaboración Propia, datos (Instituto Nacional de Estadística y Geografía, s.f.) Ministerio del
Trabajo de Brasil
38.000
33.000
28.000
23.000
18.000
13.000
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
MEXICO BRASIL
Nota. Fuente: Elaboración Propia, datos (Instituto Nacional de Estadística y Geografía, s.f.), Ministerio del
Trabajo de Brasil
100,00
Precio USD/BbI
80,00
60,00
40,00
20,00
-
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Año
La variación de los precios del petróleo básicamente obedece a agentes externos al país,
casos como que desde 2014 estados unidos quito los vetos a Irán y este a su vez con
grandes reservas de petróleo estancadas rebosó la oferta de petróleo del mercado. A esto
se suma las nuevas técnicas utilizadas por estados unidos (fracking) convirtiéndolo en
uno de los mayores productores y con capacidad de autoabastecerse bajando
considerablemente la demanda en el mercado global y afectando los precios del mercado
global.
Tabla 8 Balanza comercial de la Industria del petróleo de México
Año Importaciones de Exportación de Resultado neto MDD
petrolíferos MDD Petrolíferos MDD
2004 3.791,63 23.204,89 19.413,26
2005 7.858,72 31.302,45 23.443,73
2006 10.028,85 38.299,09 28.270,24
2007 15.797,48 41.998,22 26.200,74
2008 21.886,85 48.886,33 26.999,48
2009 13.309,83 30.364,23 17.054,40
2010 20.297,60 40.684,48 20.386,88
2011 29.403,59 55.534,59 26.131,00
2012 29.630,87 51.727,48 22.096,61
2013 25.706,21 48.420,07 22.713,86
2014 25.458,69 41.328,20 15.869,51
2015 18.983,79 21.125,02 2.141,23
2016 17.684,32 17.470,32 -214,00
2017 23.813,61 22.425,93 -1.387,68
2018 29.954,36 29.264,18 -690,18
Nota. Fuente: Elaboración Propia, datos (Banco de Mèxico, s.f.)
50.000,00
40.000,00
30.000,00
20.000,00
10.000,00
0,00
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
-10.000,00
La balanza comercial del petróleo mexicano desde 2019 es negativa, es decir que importa
más de lo que exporta, esto en gran medida a las políticas estatales y al aumento de los
tratados internacionales suscritos.
Tabla 9 Balanza comercial de la Industria del petróleo de Brasil (miles de barriles)
AÑO Exportaciones Industria del Importaciones Industria del Balanza Industria del Petróleo
Petróleo (miles de Petróleo (miles de (miles de barriles)
barriles) barriles)
350.000
300.000
250.000
200.000
150.000
100.000
50.000
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
IMPORTACIONES EXPORTACIONES
Nota. Fuente: Elaboración propia con datos del Ministerio de Comercio de Brasil
Industria Automotriz
% Anual
Nota. Fuente: Elaboración Propia, datos (Instituto Nacional de Estadística y Geografía, s.f.)
Las rentas del mercado automotriz han ido creciendo en los últimos años gracias a las
políticas adoptadas por el gobierno y por la importancia geográfica qué tiene México para
todo el mundo a la hora de ensamblar y distribuir a toda la región los vehículos. Es por
eso que las grandes industrias del mercado automotriz han decidido poner sus plantas de
producción en este país.
Tabla 11 Participación de la industria automotriz (% PIB manufacturas)
AÑO RENTAS INDUSTRIA % PIB
AUTOMOTRIZ)
US$ Millones
0,40%
0,35%
0,30%
0,25%
0,20%
0,15%
0,10%
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
% PIB (Automotriz)
Nota. Fuente: Elaboración propia con datos del (Grupo banco mundial, 2011) y (Associação Nacional
dos fabricantes de Veículos, 2019)
Tabla 12 Personal ocupado en el sector Automotriz de México
140.000
120.000
100.000
80.000
60.000
40.000
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
MEXICO BRASIL
Nota. Fuente: Elaboración Propia, datos (Instituto Nacional de Estadística y Geografía, s.f.)
El número de empleados ocupados por la industria automotriz, año a año ha ido creciendo
debido al crecimiento que experimenta la economía mexicana y a la inversión extranjera
que ve en México un país donde puede conectar a toda américa exportando los vehículos
ensamblados allí. En tanto que para Brasil se incrementó el empleo hasta el 2013 donde
inicio un descenso progresivo, no obstante, en comparación a México la generación de
empleo de la Industria Automotriz es casi el doble.
Tabla 13 Variación en los precios del sector automotriz
Nota. Fuente: Elaboración Propia, datos (Instituto Nacional de Estadística y Geografía, s.f.)
% Anual
Nota. Fuente: Elaboración Propia, datos (Instituto Nacional de Estadística y Geografía, s.f.)
2008
24.013 21.588 2.425
2009
13.753 17.523 - 3.770
2010
20.985 27.164 - 6.179
2011
24.781 34.663 - 9.882
2012
22.729 33.168 - 10.439
2013
23.427 35.585 - 12.158
2014
18.427 31.579 - 13.152
2015
16.871 22.409 - 5.538
2016
16.862 18.584 - 1.722
2017
19.730 18.898 832
2018 20.410 23.826 - 3.416
Nota. Fuente: Elaboración propia con datos del (Grupo banco mundial, 2011) y (Associação Nacional dos
fabricantes de Veículos, 2019)
Ilustración 14 Balanza comercial automotriz de México, las cifras están expresadas en
miles de dólares
Balanza comercial automotriz
9.000.000,00
8.000.000,00
7.000.000,00
6.000.000,00
5.000.000,00
4.000.000,00
3.000.000,00
2.000.000,00
1.000.000,00
-
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Nota. Fuente: Elaboración Propia, datos (Instituto De Información Estadística Y Geográfica De Jalisco,
s.f.)
35.000
30.000
25.000
20.000
15.000
10.000
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Exportaciones Importaciones
FUENTE: Elaboración propia con datos del (Grupo banco mundial, 2011) y (Associação Nacional dos
fabricantes de Veículos, 2019)
MEXICO BRASIL
Petróleo (producción total anual/total 482,36 494,71
trabajadores*2496 horas)
Automotriz (producción total anual/total 73,32 23,26
trabajadores*2496 horas)
Nota. Fuente: Elaboración propia (2019).
La base para determinar el número de unidades esta fue tomada del promedio de la
producción anual década industria desde 2008 hasta 2017 al mismo tiempo se tomó el
promedio de los empleados que aporta cada industria en el mismo periodo de tiempo.
De acuerdo con la teoría de las ventajas absolutas de Adam Smith México tiene una
ventaja absoluta con Brasil a la hora de producir petróleo ya que le toma menos tiempo
producir o extraer el petróleo, por tal motivo México puede vender su producción de
petróleo a Brasil.
Por otra parte, Brasil tiene una ventaja absoluta en el mercado automotriz por cuanto le
toma menos tiempo producir vehículos que a México, dada esta situación Brasil podría
vender su producción a México.
Dadas las circunstancias si se podrían dar las posibilidades de comercio bilateral ya que
cada uno de los países tiene una ventaja absoluta con respecto del otro.
Las cifras están dadas por el promedio de la producción desde 2008 a 2017 representadas
en millones de dólares.
De acuerdo con los dos productos comparados para México, podemos decir que si México
se dedicara solo a producir petróleo lo máximo que podría producir seria US$ 42.158
millones de dólares, es decir que si incrementa este valor se debe a una mejora en la
tecnología y debería desplazarse la frontera hacia la derecha, pero por el contrario si no
llega a esta cifra utilizando todos sus recursos es porque no está siendo eficiente y por
ende no está llegando al nivel máximo de producción. Por otra parte, si se dedicara a la
producción de automóviles, podría fabricar hasta US$ 11.660,27 millones de dólares.
siendo así más eficiente para México producir petróleo que producir vehículos.
12000
10000
Automoviles
8000
6000
4000
2000
0
- 10.000,00 20.000,00 30.000,00 40.000,00 50.000,00
Millones
Petroleo
7000
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
- 10.000,00 20.000,00 30.000,00 40.000,00
Millones
Costo de oportunidad
Petróleo en millones de vehículos en millones de
dólares de automóviles dólares de petróleo
MEXICO 42.158,76/11.660,27 11.660,27/42.158,76
BRASIL 36.429,12/6.916,99 6916,99/36.429,12
Nota. Fuente: Elaboración propia
Precios relativos
Petróleo en unidades de vehículos en barriles de
automóviles petróleo
MEXICO 3,62 0,28
BRASIL 5,27 0,19
Nota. Fuente: elaboración propia.
De acuerdo a la tabla de precios relativos puede existir un comercio bilateral ya que a Brasil le
conviene más venderle a México vehículos por que le sale a un costo de 0.19. si lo vende por
encima de este valor podrá ampliar su frontera de posibilidades, y a México le sale más
económico importar vehículos siempre y cuando se compren a un valor inferior a 0.28.
Podemos concluir que México tiene una ventaja absoluta con respecto a Brasil en
materia de producción de petroleó por que le toma menos tiempo y Brasil tiene
una ventaja absoluta e venta de vehículos por que se toma menos tiempo en
producirlos con respecto a México
En cuanto a las ventajas relativas cada uno debería especializarse en producir un
bien distinto para poder sacar el mayor provecho y así expandir la frontera de
posibilidades.
Referencias
Tabla 1 PIB anual a precios constantes de 2010 para México y Brasil ----------------------------------5
Tabla 2 Índice de precios al consumidor------------------------------------------------------------------------6
Tabla 3 Porcentaje de desempleo anual. ------------------------------------------------------------------------7
Tabla 4 Balanza de pagos a precios actuales. ------------------------------------------------------------------8
Tabla 5 Rentas del petróleo de México (% del PIB). --------------------------------------------------------9
Tabla 6 Personal ocupado en el sector petrolero ---------------------------------------------------------- 10
Tabla 7 Variación en los precios del petróleo de WTI y BRENT -------------------------------------- 11
Tabla 8 Balanza comercial de la Industria del petróleo de México------------------------------------- 12
Tabla 9 Balanza comercial de la Industria del petróleo de Brasil (miles de barriles) -------------- 13
Tabla 10 Participación de la industria automotriz (% PIB manufacturas) ---------------------------- 14
Tabla 11 Personal ocupado en el sector Automotriz de México ---------------------------------------- 16
Tabla 12 Variación en los precios del sector automotriz-------------------------------------------------- 17
Tabla 13 Balanza comercial del sector automotriz de México ------------------------------------------ 18
Tabla 14 Ventajas Absolutas (unidades/ hora-hombre). -------------------------------------------------- 20
Tabla 15 Cantidad máxima de producción alcanzada.----------------------------------------------------- 20
Tabla 16 Costo de oportunidad---------------------------------------------------------------------------------- 22
Tabla 17 Precios Relativos. -------------------------------------------------------------------------------------- 22
Índice de ilustraciones