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Ejercicios de Resistencia de Materiales 2019b de apoyo en A y D cuando se aplica la fuerza P =

200 kN. El ensamble está hecho de acero A36.


Carga Axial

1. La columna está hecha de concreto de alta


resistencia y seis varillas de refuerzo de acero A36.
Si la columna se somete a una fuerza axial de 30
kips, determine el diámetro requerido de cada
varilla de tal manera que una cuarta parte de la
carga sea soportada por el concreto y tres cuartas
partes por el acero. 4. El poste central B del ensamble mostrado tiene
una longitud original de 124.7 mm, mientras que
los postes A y C tienen una longitud de 125 mm. Si
las tapas en la parte superior e inferior pueden
considerarse rígidas, determine el esfuerzo normal
promedio en cada poste. Los postes son de
aluminio y tienen un área en su sección transversal
de 400 mm2. Eal=70GPa.

2. La barra compuesta consta de un segmento AB


de acero A36 con un diámetro de 20 mm y
segmentos finales DA y CB de latón rojo C83400
con un diámetro de 50 mm. Determine el
desplazamiento de A con respecto a B debido a la
carga aplicada.

5. El tubo AB fabricado de una aleación de


magnesio AM1004-T61 está cubierto con una placa
rígida E. El espaciamiento entre E y el extremo C de
la barra circular sólida CD, fabricada de una
aleación de aluminio 6061-T6, es de 0,2 mm cuando
se tiene una temperatura de 30 °C, determine la
temperatura más alta que se puede alcanzar sin
3. Si la distancia entre C y la pared rígida en D es en causar la cedencia, ya sea en el tubo o la barra. No
un principio de 0,15 mm, determine las reacciones tome en cuenta el espesor de la tapa rígida.
6. Si se aplica una carga de 1 kip a una barra rígida 2. Si el eje está sometido a un par de torsión
suspendida de tres alambres como se muestra en la uniformemente distribuido de 20kNm/m,
figura, qué fuerza será resistida por cada alambre? Los determine el esfuerzo cortante máximo
alambres exteriores son de aluminio (E = 107 psi) El
desarrollado en el eje. Éste es de una aleación de
alambre interior es de acero (E = 30 x 10 6 psi)
aluminio 2014-T6 y se encuentra fijo en A y C.
Inicialmente los alambres están tensos.

3. Determine las reacciones generadas en los


Torsión empotramientos, en el eje circular mostrado el cual
se carga por 3 momentos. El eje tiene una sección
1. El eje sólido tiene un diámetro de 0,75 plg. Si se
circular constante a lo largo de su longitud.
somete a los pares de torsión mostrados,
determine el esfuerzo cortante máximo
desarrollado en las regiones CD y EF del eje. Los
cojinetes en A y F permiten que el eje gire con
libertad.
4. Los segmentos AB y BC del eje tienen secciones
transversales circular y cuadrada, respectivamente.
El eje está fabricado de acero A36 con un esfuerzo
cortante permisible de 75 MPa, y un ángulo de giro
en el extremo A que no puede ser mayor a 0,02 rad.
Determine el máximo par permisible T que puede
aplicarse sobre el extremo A. El eje se encuentra
fijo en C.
2. La reacción del terreno sobre el durmiente de
una vía puede suponerse uniformemente
distribuida en toda su longitud como se muestra en
la figura. Si la madera tiene un espesor flexionante
requerido de 1,5 ksi, determine el grosor mínimo
requerido t del área de la sección transversal
rectangular del durmiente.

5. La barra de aluminio 6061-T6 tiene una sección


transversal cuadrada de 25x25 mm. Si tiene 2 m de 3. La tabla para cerca se coloca entre los postes
largo, determine el esfuerzo cortante máximo en la lisos fijos. Si los postes permanecen sobre la misma
barra y la rotación de uno de los extremos en línea, determine el esfuerzo flexionante máximo en
relación con el otro. la tabla. Ésta tiene una anchura de 6 plg y un grosor
de 0,5 plg. E=1,60 x 103 ksi. Suponga que el
desplazamiento de cada extremo de la tabla en
relación con su centro es de 3 plg.

4. El eje de acero A36 se usa para sostener un rotor


que ejerce una carga uniforme de 5kN/m dentro de
la región CD del eje. Determine la pendiente del eje
Flexión en los cojinetes A y B. Los cojinetes ejercen sólo
reacciones verticales sobre el eje. b) Determine la
1. Dibuje los diagramas de fuerza cortante y de
deformación máxima del eje.
momento para la viga compuesta.
5. Determine las reacciones en los soportes A, B y C
después dibuje los diagramas de fuerza cortante y
de momento flector. EI es constante.

2. Los esfuerzos cortantes promedio en cada uno


de los pernos de 6 mm de diámetro y a lo largo de
6. El eje de 30 mm de diámetro está sometido a las
cada uno de los cuatro planos cortantes
cargas vertical y horizontal de las dos poleas mostradas.
sombreados no deben ser mayores a 80 MPa y 500
Se apoya en dos chumaceras A y B que no ofrecen
resistencia a las cargas axiales. Por otra parte, puede
kPa, respectivamente. Determine la máxima fuerza
considerarse que el acoplamiento al motor en C no axial P que puede aplicarse a la junta.
ofrece ningún tipo de apoyo al eje. Determine el
esfuerzo flexionante máximo desarrollado en el eje.

3. Ejes y poleas son comúnmente unidos por medio


de chavetas, como se muestra en la figura.
Considere que la polea soporta un torque de 1000
Corte Nm y es acoplada por una chaveta de 1x1x8 cm al
eje. El eje es de 5 cm de diámetro. Determine el
1. Durante un ensayo de tensión, la probeta de
esfuerzo cortante en el plano horizontal de la
madera se somete a un esfuerzo normal promedio
chaveta.
de 2 ksi. Determine la fuerza axial P aplicada a la
probeta. Además, encuentre el esfuerzo cortante
promedio desarrollado a lo largo de la sección a-a
de la probeta.
4. Dos planchas de madera, cada una de ½ in de
espesor y 9 in de ancho, están unidas por el
ensamble pegado de mortaja que se muestra en la
figura. Si se sabe que la junta fallará a lo largo de su
grano cuando el esfuerzo cortante promedio en el
pegamento alcance 1.2 ksi, determine la magnitud
P de la carga axial que causará una falla en la junta.

5. Tres soleras de acero, cada una de ¼ plg x 2 plg


están unidas mediante un solo perno de ¾ plg que
ajusta estrechamiento en los agujeros. El esfuerzo
de tensión admisible en la barra es de 20 000 psi, el
esfuerzo cortante permisible en el perno es de 10
000 psi, y el esfuerzo de aplastamiento admisible
entre las placas y el perno es de 45 000 psi.
Determinar la carga máxima P que puede aplicarse,
según la figura.

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