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Materia: Diseño 1
Facilitador: Bachilleres:
Yemilson Ramirez
Keiber Agreda
Una Rosca es una arista helicoidal de un tornillo (rosca exterior) o de una tuerca (rosca interior), de
sección triangular, cuadrada o roma, formada sobre un núcleo cilíndrico, cuyo diámetro y paso se
hallan normalizados. Se denomina rosca al fileteado que presentan los tornillos y los elementos a los
que éstos van roscados (tuercas o elementos fijos). Las roscas se caracterizan por su perfil y paso,
además de su diámetro.
● Sistema de roscas
Se llaman sistemas de roscas a cada uno de los grupos en que se pueden clasificar las roscas
normalizadas con especificaciones o reglas que deben cumplir.
La medida de este sistema de roscas está basada en el sistema métrico decimal. La rosca métrica
esta creada por un filete con forma de triángulo equilátero, cuyo vértice esta truncado a 1/8 de su altura
y el fondo redondeado a 1/16 de dicha altura, existiendo de esta forma una holgura entre el vértice y el
fondo de filete. El ángulo de flancos es de 60°.
Estas roscas se designan con la letra M, a continuación la cifra que indica el diámetro nominal del
tornillo, seguida del paso en milímetros.
Ejemplo: M 8 x 1,25, cuando la medida del paso es normalizado no hace falta poner el paso y se
pondría de la siguiente forma: M 5, M 6, M 8, etc.
En la tabla siguiente se expone algunos de los diámetros más usuales y su paso en milímetros.
~ Rosca Whitworth:
La medida de este sistema de roscas está basada en la pulgada. En las roscas Whitworth el perfil de
su filete es un triángulo isósceles, siendo su lado menor el que sirve de base y es paralelo al eje del
núcleo e igual al paso de rosca.
El vértice y el fondo están redondeados a 1/6 de la altura del filete. El ángulo de los flancos es de
55°. La medida de estos tornillos se da en pulgadas.
Ejemplo: 3/8”, y hace referencia a la medida del diámetro exterior. El paso se da en número de hilos
por pulgadas, poniendo la letra G a continuación.
Ejemplo de medida de un tornillo Whitworth: 3/8” 16G. La forma de pronunciarlo sería: tornillo de
tres octavos de pulgada dieciséis hilos por pulgada de paso.
● Clasificación de roscas
Las roscas se pueden clasificar por el sitio donde estén realizadas, por el número de filetes que
tengan, por el sentido de la hélice y por la forma del filete.
Se denomina tornillo a un elemento u operador mecánico cilíndrico con una cabeza, generalmente
metálico, aunque pueden ser de plástico, utilizado en la fijación temporal de unas piezas con otras, que
está dotado de una caña roscada con rosca triangular, que mediante una fuerza de torsión ejercida en su
cabeza con una llave adecuada o con un destornillador, se puede introducir en un agujero roscado a su
medida o atravesar las piezas y acoplarse a una tuerca.
El tornillo deriva directamente de la máquina simple conocida como plano inclinado y siempre
trabaja asociado a un orificio roscado. Los tornillos permiten que las piezas sujetas con los mismos
puedan ser desmontadas cuando la ocasión lo requiera.
~ Interiores (tuercas): Una tuerca es una pieza con un orificio central, el cual presenta una rosca,
que se utiliza para acoplar a un tornillo en forma fija o deslizante. La tuerca permite sujetar y fijar
uniones de elementos desmontables. En ocasiones puede agregarse una arandela para que la unión
cierre mejor y quede fija. Las tuercas se fabrican en grandes producciones con máquinas y procesos
muy automatizados.
La tuerca siempre debe tener las mismas características geométricas del tornillo con el que se
acopla, por lo que está normalizada según los sistemas generales de roscas.
~ De una entrada: Una rosca cuyo filete esta tallado sobre una sola hélice del cilindro. En una rosca
sencilla, el avance y el paso son iguales. Las roscas son siempre sencillas, a menos que se indique
lo contrario.
~ De varias entradas: Una combinación de roscas de la misma forma, talladas sobre dos o más
hélices del cilindro. En este tipo de roscas, el avance es un múltiplo entero del paso. Una rosca
múltiple permite un avance más rápido sin que su forma o perfil tenga que ser más grande.
Derecha: Visto desde la cabeza, rosca arrollada en el sentido de las manecillas del reloj.
~ Rosca triangular: Caracterizada por la forma triangular que presenta su filete, es la más empleada
en los elementos de unión, fabricándose según diversos Sistemas Normalizados.
~ Rosca trapecial: La sección de su filete es un trapecio isósceles, por ser más fácil de fabricar, suele
sustituir a la rosca cuadrada.
~ Rosca redonda: Caracterizada por la forma redonda de su filete, tiene especial aplicación en
aquellos casos en que se prevén fuertes desgastes debido a las condiciones de trabajo.
Ejemplos:
M - 3,5 - 0,6 indica una rosca métrica normal de 3,5 mm de diámetro exterior con un paso de 0,6 mm.
W - 3/4" - 10 equivale a una rosca Whitworth normal de 3/4 de pulgada de diámetro exterior y 10 hilos
por pulgada. es el número de hilos por pulgada.
1/4 – 28 UNF – 3B – LH equivale a una rosca de 1/4 de pulgada de diámetro mayor nominal de rosca,
con 28 hilos por pulgada, tipo rosca unificada fina, ajuste 3 (relación entre una rosca interna y una
externa cuando se arman) de tuerca interna, rosca izquierda.
Descripción:
Nombre 1 Nombre 2
British Association BA
Rosca Edison E
● Tipos de roscas
Además de la gran división entre roscas cónicas y roscas cilíndricas, existe una clasificación más
detallada de las mismas, según su forma, la amplitud de sus estrías (el paso) y otras características.
~ Roscas de Paso Grueso: como su nombre lo indica, el paso, es decir, la amplitud de cada estría, es
amplio. Por lo tanto, este tipo de rosca no tiene gran precisión en cuanto a la unión del elemento
que se inserta (el macho) y la pieza hueca donde se instala (la hembra). Se utilizan para trabajos
normales que requieran firmeza aunque no una unión tan estrecha.
~ Roscas de Paso Fino: generan una mayor firmeza en la unión, y se utilizan sobre todo en
mecánica, en la industria automotriz y vehicular en general.
~ Roscas de Paso Extrafino: se utilizan cuando es requerida una mayor precisión, como en el caso
de elementos que deben unirse a paredes delgadas.
~ Roscas de Ocho Hilos: se denominan así porque su paso consiste en ocho estrías por pulgada; estas
roscas son las indicadas para tuberías de agua y otros fluidos. Las características de su superficie
permiten mayor resistencia a la presión y evitan las fugas de gases y líquidos.
~ Según la forma de cada hilo o estría, las roscas pueden ser: en V, redondeadas, cuadradas,
Witworth (cuya forma es de trapecio) y trapezoidales.
Roscas fundamentales:
~ Sistema métrico:
~ BS 3643: ISO roscas métricas.
~ BS 4827: ISO roscas miniaturas o finas.
~ BS 4846: ISO roscas trapeciales o trapezoidales.
~ BS 21: roscas para conexiones y tubos de paredes delgadas.
~ Sistema inglés:
~ BS 84: roscas whitworth.
~ BS 93: roscas de la british assiciation. (BA) DIN 477
~ d: diámetro nominal o mayor básico: es el parámetro que se utiliza para designar todos los tipos
de roscas.
~ di: diámetro menor: distancias entre dos puntos opuestos situados en el fondo.
~ P: paso de la rosca: es la distancia medida paralelamente al eje entre dos hilos consecutivos.
~ Angulo de rosca: Angulo formado por dos flancos.
~ DIN: 434, 435, 563 Tornillo de mariposa se utiliza para piezas que se montan y desmotan con gran
frecuencia. Sirve para hacer uniones sin gran apriete.
~ DIN: 314, 316 Tornillos autorroscantes para chapa la rosca la realiza el propio tornillo al
introducirse en la chapa metálica de pequeño espesor o de material blando (plástico).
~ DIN: 6901, 7513, 7516, 7971, 7972, 7973, 7974, 7976, 7879, 7981, 7982, 7983. Tirafondos la
rosca la realiza el propio tornillo al introducirse en la madera.
~ Tornillo de cabeza hexagonal: Unión de piezas con gran apriete. DIN: 532, 558, 601, 931, 933,
960, 961, 6914, 7964. UNE-EN: 24015 UNE-EN ISO: 4014, 4016, 4017, 4018, 5876, 8765.
El tornillo es un operador que deriva directamente del plano inclinado y siempre trabaja asociado a
un orificio roscado. Básicamente puede definirse como un plano inclinado enrollado sobre un cilindro,
o lo que es más realista, un surco helicoidal tallado en la superficie de un cilindro (si está tallado sobre
un cilindro afilado o un cono tendremos un tirafondo). En él se distinguen tres partes básicas: cabeza,
cuello y rosca.
En efecto, un tornillo es una pieza de acero que presenta una cabeza y un cuerpo alargado, el cual se
emplea para unir dos piezas de madera o de metal, pese su tamaño ínfimo el empleo de varios tornillos
es lo que facilita la adherencia de los materiales y la construcción de muchos espacios.
– Tipos de tornillos:
Su clasificación reviste gran importancia para la construcción, para saber cuál es el más idóneo a
utilizar y el que brindará mayores beneficios a la propia obra. Se distinguen 4 tipos principales, los
cuales son los siguientes:
~ Tornillo de Madera:
Los que presentan una cabeza plana, y un cuerpo alargado apreciable de la siguiente forma.
En la parte siguiente a la cabeza la superficie es lisa, ya que esta se discurre en la madera una vez
que ésta, ha sido perforada a plenitud por el mismo.
La parte que le sigue es la enrroscables, comienza gruesa y finaliza en la afilada de un grosor mucho
más delgado.
Estos tornillos resultan muy fáciles de incorporar a la madera, considerando el diseño de los mismos
y lo noble que resulta el material al cual van destinados, de igual forma, resultan sencillos de remover.
~ Tornillos Tirafondos:
Empleados en gran medida para la sujeción de elementos a las paredes de concretos, estos no
pueden ser colocados de forma manual por lo que se amerita de un destornillador eléctrico.
Estos son adecuados a la pared, siempre y cuando previamente se haya incorporado a esta un
ramplús, que no es más que un trozo de plástico que se coloca en el agujero de aquella.
~ Tornillos autorroscantes:
Considerados los tornillos de fácil uso, ya que los mismos por medio de su punta van haciendo
espacio para su propia adecuación a la pared, al metal o a la madera. Se caracterizan por presentar un
cabeza lisa y un extremo penetrante de modo tal que el mismo abre espacio en la superficie para irla
penetrando.
~ Rosca cilíndrica:
Bastantes peculiares en sus diseños pues presentan una cabeza redonda, la cual puede ser solamente
manipulada por medio de maquinaria especial, no por un destornillador.
Aunque hay muchos productos que son equivalentes entre varias normas en tornillería, es
importante recordar algunas diferencias existentes en productos muy populares:
Tornillos de cabeza hexagonal media rosca ISO 4014 (DIN 931), Tornillos de cabeza hexagonal
rosca entera ISO 4017 (DIN 933), Tuercas hexagonales ISO 4032 ( DIN 934) estos productos bajo
norma ISO y su correspondiente norma DIN son de los más utilizados. Sin embargo, en algunas
dimensiones hay diferencias relevantes: por ejemplo la medida de la llave para los diámetros M10,
M12, M14 y M22 varía entre la norma ISO y la Norma DIN y en el caso de las tuercas además de la
medida de la llave, la altura mínima es mayor en las fabricadas bajo norma ISO que las fabricadas bajo
norma DIN.
Una tuerca es una pieza mecánica y con un orificio central, el cual presenta una rosca, que se utiliza
para acoplar a un tornillo, en forma fija o deslizante. La tuerca permite sujetar y fijar uniones de
elementos desmontables. En ocasiones puede agregarse una arandela para que la unión cierre mejor y
quede fija. Las tuercas se fabrican en grandes producciones con máquinas y procesos automatizados.
La tuerca siempre debe tener las mismas características geométricas del tornillo con el que se
acopla, por lo que está normalizada según los sistemas generales de roscas.
La función más importante de las tuercas es la de ajustar y sujetar elementos, normalmente tornillos.
– Tipos de tuercas:
Las tuercas más utilizadas son aquellas denominadas tuercas de apriete, es decir, las que tienen
como función ajustar tornillos. Para su uso no se necesitan más que herramientas de apriete, que a
veces pueden incluso nuestras propias manos.
~ Tuerca hexagonal:
La tuerca hexagonal es la que más se utiliza. Como su propio nombre indica, tiene forma hexagonal.
Su uso es muy básico, utilizándose para apretar tornillos fundamentalmente.
~ Tuerca mariposa:
La forma de la tuerca mariposa es muy característica, ya que tiene como dos solapas sobresaliendo
de la propia tuerca.
Dicha forma está muy relacionada con la facilidad para apretar y aflojar tornillos, ya que está
pensada para utilizar principalmente con la mano, y de ahí la facilidad de su forma a la hora de trabajar
con ella.
~ Tuerca ciega:
~ Tuerca autoblocante:
La tuerca autoblocante se caracteriza por presentar, en uno de los lados del orificio, un aro de nylon.
La función de este elemento es bloquear el tornillo que se engancha en la tuerca, para evitar que este se
afloje en casos de vibración o movimiento brusco. Es especialmente útil en mecánica, ya que es en
estos casos cuando precisamente suelen existir situaciones de vibraciones.
Con estas explicaciones, seguro que te resulta mucho más sencillo comprar tuercas. Recuerda que
puedes adquirirlas tanto en nuestra tienda online como en nuestra tienda física en Zaragoza.
Las cabezas de los tornillos y las tuercas hexagonales se fabrican con un bisel formando un cono de
120° de abertura. Dicho cono produce con las caras de las tuercas y cabezas de tornillos intersecciones
que serán hipérbolas.
Existen una gran variedad de tuercas normalizadas, algunas de las más usuales se indican en la figura.
Una arandela es un elemento de montaje con forma de disco delgado con un agujero usualmente en
el centro (corona circular), siendo su uso más frecuente el sentar tuercas y cabezas de tornillos.
Usualmente se utilizan para soportar una carga de apriete. Entre otros usos pueden estar el de
espaciador, de resorte, dispositivo indicador de precarga y como dispositivo de seguro. También
existen arandelas de estrella, con dientes internos y externos.
– Tipos de arandelas:
Las arandelas tipo B son una serie de juntas con un ceñido aguante donde los diámetros se definen
como estrechos, regulares o anchos según el tamaño específico del tornillo.
Arandela plana:
Arandelas de presión:
Arandela dentada:
Arandelas especiales:
De acuerdo con los diseños de los fabricantes pueden emplearse otras normas internacionalmente
reconocidas equivalentes o superiores a las aquí señaladas, siempre y cuando se ajusten a lo solicitado
en la presente especificación técnica, siendo potestativo de las empresas del Grupo EPM aceptar o
rechazar la norma que el oferente pone a su consideración.
Las normas citadas o cualquier otra que llegase a ser aceptada por el Grupo EPM son referidas a su
última versión.
En caso de discrepancia entre las normas y esta especificación, prevalecerá lo aquí establecido.
Norma - Descripción:
~ NTC 2806 - Electrotecnia. Herrajes y Accesorios para Redes y Líneas Aéreas de Distribución de
Energía Eléctrica. Arandelas Planas, Curvas y de Presión.
~ NTC 243 - Composiciones Químicas de Colada para Aceros al Carbono.
~ NTC 2076 - Recubrimiento de Zinc por Inmersión en Caliente para Elementos en Hierro y Acero.
~ EN 13858 - Corrosion protection of metals – Non-electrolytically applied zinc flake coatings on
iron or steel components.
~ DIN EN 13858:2007-02 NTC 23 - Determinación Gravimétrica de Carbono por Combustión
directa, en Aceros al Carbono.
~ NTC 27 - Determinación de Azufre en Aceros al Carbono. Método de evolución.
~ NTC 180 - Método Gasométrico para determinación de Carbono por combustión directa en Hierros
y Aceros al Carbono.
~ NTC 181 - Aceros al Carbono y fundiciones de Hierro. Método Alcalimétrico para determinación
de Fósforo
● Remaches - (definición - tipos - normas)
Un roblón o remache es un elemento de fijación que se emplea para unir de forma permanente dos o
más piezas. Consiste en un tubo cilíndrico (el vástago) que en su fin dispone de una cabeza. Las
cabezas tienen un diámetro mayor que el resto del remache, para que así al introducir éste en un
agujero pueda ser encajado. El uso que se le da es para unir dos piezas distintas, sean o no del mismo
material.
Aunque se trata de uno de los métodos de unión más antiguos que hay, hoy en día su importancia
como técnica de montaje es mayor que nunca. Esto es debido, en parte, por el desarrollo de técnicas de
automatización que consiguen abaratar el proceso de unión. Los campos en los que más se usa el
remachado como método de fijación son, entre muchos otros: automotriz, electrodomésticos,
muebles, hardware, industria militar, metales laminados, documentos oficiales.
– Tipos de remaches:
~ Remache estándar:
Los remaches estándar son elementos de fijación que garantizan una solución firme y segura.
Se pueden unir diferentes tipos de materiales (aluminio, acero, cobre) ofreciendo un montaje rápido
y económico.
~ Remache flor:
Este tipo de remache es perfecto para las aplicaciones con materiales blandos o de baja resistencia a
la presión, como, por ejemplo, plásticos, fibra y madera. También, es útil para hacer uniones entre
materiales rígidos con materiales blandos.
Además, este tipo de remache tiene una cabeza de cierre con un diámetro muy grande y distribuye la
carga y la fuerza de apriete, reduciendo la probabilidad de un aplastamiento y el riesgo de rotura de los
materiales. ¡Genial!
Este tipo de remache es utilizado en automoción, caravanas, trabajos de construcción y, ¡mucho más!
~ Remache paraguas:
Se adapta a variaciones de espesor al remachar elementos. Este remache es ideal para las
aplicaciones de material blando o materiales de baja resistencia.
~ Remache molduras:
Remache personalizado utilizado para fijar molduras. Cuenta con un cuerpo escalonado que permite
un montaje sencillo, rápido y de coste reducido. ¡Qué más podemos pedir!
~ Remache Estanco:
Como su nombre indica, garantiza una fijación estanca. Las uniones entre los materiales
son completamente herméticas a los fluidos, por lo que evitan las fugas de líquidos o vapores.
¿Cómo lo consigue?
Pues, este tipo de remache evita las fugas, gracias a la retención de la cabeza del vástago en el
interior del cuerpo del remache. Con éste, podrás evitar todo tipo de problemas eléctricos.
Además, con el remache estanco, tenemos la posibilidad de unir metal a metal (aluminio, acero,
acero inoxidable) y plástico a metal. Es comúnmente utilizado en automoción (carrocerías, vehículos
industriales), en electrodomésticos, en construcción, etc.
La norma UNE 17003clasifica los tipos de remaches según la forma de su cabeza. Los remaches de
cabeza esférica tienen la cabeza de asiento de forma abombada. Existen dos tipos según se requiera
estanqueidad o no.
Tipo:
Denominación:
9 - Remache perforado
10 - Remache hueco
12 - Remache entallado
Según la escala a la que se realicen los dibujos, los remaches se representan gráficamente según se
ha visto hasta ahora o bien mediante una representación simbólica normalizada de acuerdo con las
normas UNE 1045 y 1043.
Para los remaches de diámetro de 8 a 36 mm se utilizan los signos convencionales de la norma UNE
1045. En los dibujos se indicará el tipo de remache mediante un símbolo que hace referencia al tipo de
cabeza y que depende del diámetro empleado para el remache.
Las normas para el diseño de remaches están desarrolladas tanto por la AISC, la ASME, la ASTM,
dentro las normas americanas, debiendo revisar la norma para realizar un diseño que amerite bastantes
detalle.
~ ACERO ESTRUCTURAL
~ ASTM A141
~ ACERO DE ALTA RESISTENCIA
~ ASTM A195 o A502
~ En la norma DIN, se puede revisar los códigos DIN 660, DIN 124 y DIN123.
● Pasadores - (definición - tipos - normas)
– Tipos de pasadores:
Pasadores de máquina:
~ Pasador cilíndrico
~ Pasador cónico
~ Pasador ajustado
~ Pasador de aletas
~ Pasadores de alambre
~ Pasador estriado
~ Pasador moleteado
~ Pasador elástico
~ Pasadores push-pull
~ Pasadores de cierre positivo
A continuación, se describirán las normas para el tipo de pasador más común, el pasador cilíndrico;
Su bajo coste y el ser un elemento de unión fácilmente desmontable, le confiere un gran uso en el
campo industrial. Dimensiones y características generales están descritas en las normas ANSI Standard
B18.8.2 y Militar Standard MS-16555 y MS-16556, así como demás normativas específicas de cada
país.
Se denomina chaveta a una pieza de sección rectangular o cuadrada que se inserta entre dos
elementos que deben ser solidarios entre sí para transmitir potencia y evitar que se produzcan
deslizamientos de una pieza sobre la otra. El hueco que se mecaniza en las piezas acopladas para
insertar las chavetas se llama chavetero. La chaveta tiene que estar muy bien ajustada y carecer de
juego que pudiese desgastarla o romperla por cizallamiento.
Ejemplos de mecanismos que tienen insertada una chaveta, son los ejes de motores eléctricos y
la polea que llevan acoplada; los engranajes que no son excéntricos también llevan insertada una
chaveta que los fija al eje donde se acoplan.
– Tipos de chavetas:
~ Chaveta de cuña:
Consisten en una cuña con pendiente de 1:100, colocadas a presión entre eje y cubo.
Se emplean para el ensamblaje de nudos que no exigen alta presión, ya que desplazan al eje del cubo
en relación al eje del árbol, y con un cubo reducido pueden surgir desviaciones.
El ajuste de las chavetas de cuña debe ser ejecutado por un ajustador calificado, pues es una
operación compleja y difícil. Lo complejo del ajuste reside en que el ángulo de inclinación de la ranura
de la pieza que se instala sobre el árbol debe de coincidir con el ángulo de inclinación de la chaveta. El
ajuste se realiza generalmente limando y raspando, según pintura.
~ Chaveta prismática:
Asegura el mejor centrado del eje y la pieza rozante, permitiendo realizar uniones inmóviles, como
también, uniones resbaladizas. Las chavetas prismáticas se colocan en alojamiento de chavetas de tal
modo que, entre la cara superior de la chaveta y la base de la ranura de alojamiento de la pieza superior
haya juego. El momento de torsión se trasmite por las caras laterales de la chaveta, por eso, las
prismáticas deben tener una tensión garantizada, por los lados en la ranura de alojamiento de chaveta.
~ Chavetas guías:
Se emplea en aquellos casos en que las piezas deben desplazarse libremente a lo largo de un eje, por
ejemplo: manguitos de leva, ruedas dentadas deslizantes, cubo de manguitos cónicos y de disco, etc. La
chaveta guía se fija sobre el eje por medio de un tornillo.
~ Chavetas segmentadas:
Trabajan análogamente a las prismáticas, pero se emplean solamente en uniones inmóviles (fijas).
La transmisión del momento de torsión se realiza a través de los lados de la chaveta y el alojamiento.
La ventaja fundamental de las uniones con chavetas segmentadas reside en su sencillez y bajo costo de
producción, tanto de las chavetas como de sus alojamientos.
~ Chavetas tangenciales:
Están constituidas por dos cuñas, con igual inclinación que las cuñas de 1:100. La cara ancha de la
chaveta tangencial está dirigida según la tangente a la superficie cilíndrica del eje. La colocación se
realiza a golpes de martillo sobre la cara frontal de la parte más nacha de una de las cuñas. Tales
chavetas se colocan en ejes de diámetros mayores a 100mm.
Dimensiones y Normalización
~ Chavetas Forzadas:
En la figura se indican las cotas funcionales que están dadas, junto con el resto de las dimensiones,
por las siguientes normas:
En la figura se indican las cotas de las chavetas paralelas y de las de disco. Las normas a aplicar son:
Un circlip, también conocido como anillo de seguridad, anillo elástico, anillo retenedor o anillo
Seeger, es un tipo de anillo de acero usado para la sujeción o de retención de algún tipo de pieza, que
consiste en un aro de un metal semi-flexible con extremos abiertos que puede ser encajado en una
ranura mecanizada, sobre un pasador o en alguna otra parte, de manera que permite la rotación de dicha
pieza, pero evitando su movimiento lateral.
Cuando los anillos de seguridad están hechos de estampación en chapa de metal, tienen un lado liso
y un lado áspero. Para evitar posibles daños, los anillos de seguridad se instalan con el lado liso hacia la
parte interna y el lado áspero hacia afuera. Se requiere algún tipo de lubricación (húmeda o seca) para
que el anillo de seguridad pueda mantener su funcionalidad.
– Tipos de anillos retenedores:
Hay dos tipos básicos: internos y externos, en referencia a si se montan dentro de un agujero
cilíndrico o sobre un eje. Los anillos de seguridad a menudo se utilizan para retener los bulones de los
pistones, a ese tipo de circlips que se les conoce como clips retenedores (EE.UU.) o gudgeon
clips (Reino Unido).
El anillo de seguridad más utilizado en distintas aplicaciones es un simple anillo de muelle de acero
(resorte anillo), o bien un anillo de alambre liso.
Los ejemplos más comunes incluyen e-clips (tanto internos como externos) -anillo elástico
(EE.UU.) o anillo de seguridad (Reino Unido)-. Este tipo general de elementos de fijación están
dimensionados para proporcionar un ajuste de fijación en la superficie de un eje (o dentro de la cavidad
del eje, en el caso de una fijación interna) quedando apretados dentro de una ranura cuando están en
uso, de manera que deben ser deformados elásticamente, por medio de unos alicates de circlip, tanto
para instalarlos como para quitarlos.
~ Interna o Externa
~ Tipo de instalación
~ Capacidad de carga
~ Tolerancia de ajuste
~ Diámetro de holgura
Tipo de instalación:
Instalación axial:
El diseño estándar para anillos de retención requiere la instalación en la dirección axial, que es a lo
largo del "eje" del eje o perforados.
Instalación Radial:
~ Solución: Los anillos en forma de E o C, tiene un lado abierto parcial diseñado para permitir la
instalación en la dirección radial.
Consecuencias: