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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA


“ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”
AMPLIACIÓN GUARENAS

DISEÑO DE UN PLAN DE INSPECCIÓN DE VACIADO PARA


FUNDACIONES EN LA EMPRESA AUTOMERCADOS
PLAZA'S UBICADA EN CARACAS
DISTRITO CAPITAL
Trabajo Especial de Grado para optar al Título de Técnico Superior
Universitario en Construcción Civil

Autora: Yasmin López


Tutor a Integral: Laivid González

Guarenas, Marzo de 2019


REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA
“ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”
AMPLIACION GUARENAS

Aprobación del Tutor Integral

En mi carácter de Tutor Integral del Trabajo Especial de Grado


presentado por la ciudadana Yasmin López, titular del de la cédula de
identidad Nº 20.571.072, para optar al título de Técnico Superior Universitario
en Construcción Civil, considero que reúne los requisitos y méritos
suficientes para hacer sometido a la presentación pública y evaluación por
parte del jurado examinador que se designe.

En la ciudad de Guarenas, a los 06 días del mes de Marzo de 2019.

______________________
Lic.Laivid González
C.I 17.119.927

ii
DEDICATORIA

Primeramente doy gracias a Dios por haberme dado la fortaleza de


concluir mis estudios universitarios y por acompañarme todos los días de mi
vida.
A mi madre y a mi padre, por sus esfuerzos, sacrificios, paciencia, amor y
concejos brindados durante mi vida. Gracias por creer, confiar y estar junto a
mí en todo momento.
Por último, pero no menos importante, agradezco a todos mis tíos, y a mi
esposo quienes me han enseñado el valor de la familia, a todos mis amigos y
compañeros de estudios que formaron parte de esta gran aventura siempre
quedaran en mis recuerdos.

iii
AGRADECIMIENTOS

Agradezco en primer lugar a los profesores de la Escuela de


Construcción Civil que me ayudaron a lo largo de mi carrera.

También agradezco a mi tutora la Licenciada Laivid González, quien me


brindó su paciencia por enseñarme muchos de los conocimientos que ahora
sé y por su gran esfuerzo para la realización de este trabajo.

También quería agradecerles a los profesores del Instituto Universitario


Antonio José Sucre, por todo lo que me han enseñado, por sus consejos y su
apoyo. De igual manera quería agradecerle a la Empresa Automercados
Plaza's ubicada en Caracas, Distrito Capital por la oportunidad de realizar
esta investigación en sus instalaciones.

iv
ÍNDICE GENERAL
Pág.
Dedicatoria………………………………………………………………….. III
Agradecimientos…………………………………………………………… IV
Índice General…………………………………………………………..…. V
Lista de Tablas……………………………………………………………… VI
Lista de Cuadros……………………………………………………………. VII
Lista de Gráficos……………………………………………………………. VIII
Lista de Figuras…………………………………………………………….. IX
Resumen……………………………………………………………………… X

Introducción………………………………………………………………….. 1

Capítulo I: EL PROBLEMA………………………………………………….. 3
Planteamiento Del Problema………………………………………………. 3
Objetivo General……………………………………………………………. 9
Objetivos Específicos……………………………………………………… 9
Justificación …………………………………………………………………. 10
Delimitación …………………………………………………………………. 11

Capítulo II: MARCO TEÓRICO……………………………………………. 12


Antecedentes De La Empresa……………………………………………… 12
Antecedentes De La Investigación……………………………………….. 16
Bases Teóricas………………………………………………………………. 19
Bases Legales………………………………………………………………… 34
Operacionalización De Variables ………………………………………….. 37
Definición De Términos Básicos ………………………………………….. 38

Capítulo III: MARCO METODOLÓGICO………………………………….. 41


Diseño De La Investigación……………………………………………….. 41
Tipo De La Investigación…………………………………………………… 43

v
Fases de la Investigación ………………………………………………….. 43
Población y Muestra………………………………………………………… 44
Técnicas e Instrumentos de Recolección de Datos……………….….. 45
Validez y Confiabilidad del Instrumento de Recolección de Datos …... 48
Técnicas o Herramientas de Procesamiento y Análisis de Datos …... 48

Capítulo IV: ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS…………………………. 49


Propuesta y Factibilidad…………………………………………………… 55
Factibilidad…………………………………………………………………… 92
Conclusiones………………………………………………………………… 97
Recomendaciones…………………………………………………………… 98
Referencias Bibliográficas ………………………………………………….. 99
Anexos………………………………………………………………………… 101

vi
LISTA DE CUADROS

1. Operacionalización de Variables……………………………………… 37
2. Cumplimiento de Normativas………………………………………….. 49
3. Materiales y Equipos……………………………………………………. 50
4. Necesidad del Plan de Inspección …………………………………… 51
5. Recurso técnico y humano …………………………………………… 52
6. Inversión ………………………………………………………………….. 53
7. Equipos e Insumos Disponibles y Necesarios…………………….. 92
8. Recursos Humanos…………………………………………………….. 93
9. Inversión Inicial ………………………………………………………….. 94
10. Estudio Económico…………………………………………………….. 94
11. Matriz de Análisis……………………………………………………….. 96

vii
LISTA DE GRÁFICOS

1. Cumplimiento de Normativas………………………………………….. 49
2. Materiales y Equipos……………………………………………………. 50
3. Necesidad del Plan de Inspección…………………………………… 51
4. Recurso técnico y humano……………………………………………. 52
5. Inversión ………………………………………………………………….. 53

viii
LISTA DE FIGURAS

1. Organigrama de la empresa…………………………………………… 15
2. Mapa Satelital de la Obra………………………………………………. 57
3. Técnica de Vaciado…………………………………………………….. 58
4. Soportes 1 para un mejor Vaciado…………………………………… 58
5. Soportes 2 para un mejor Vaciado…………………………………… 59
6. Soportes 3 para un mejor Vaciado…………………………………… 59
7. Vista aérea del Vaciado………………………………………………… 60
8. Instalación de Encofrados…………………………………………….. 60
9. Retiro del Encofrado……………………………………………………. 61
10. Culminación del Vaciado………………………………………………. 61

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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA
“ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”
AMPLIACION GUARENAS

DISEÑO DE UN PLAN DE INSPECCIÓN DE VACIADO PARA


FUNDACIONES EN LA EMPRESA AUTOMERCADOS
PLAZA'S UBICADA EN CARACAS
DISTRITO CAPITAL
Trabajo Especial de Grado para optar al Título de Técnico Superior
Universitario En Construcción Civil

Autora: Yasmin López


Tutor a Integral: Laivid González
Fecha: Marzo, 2019
RESUMEN

Se entiende como obras de concreto bajo tierra, aquellas partes de la obra


tales como losas y bloques de fundación, zapatas y pedestales, pilotes,
pedestales de fundación para escaleras y escalerillas, entre otras. Los
requisitos mínimos que necesitan estos trabajos referentes a la elaboración,
transporte, vaciado, curado, construcción y reparación de estructuras de
concreto, incluyendo las propiedades y el control de calidad de los materiales
deben cumplir con unas especificaciones técnicas. Es por ello que este
Trabajo Especial de Grado presentado a continuación tiene como objetivo
principal Diseño de un Plan de Inspección del Vaciado de Fundaciones en la
empresa Automercados Plaza's, ubicada en Caracas Distrito Capital. La
investigación se desarrolló bajo la modalidad de proyecto factible sustentado
en una investigación de campo no experimental y documental. La población
seleccionada fue finita y por ello la muestra es la misma cantidad de
población que en este caso fue de ocho (8) trabajadores, del Departamento
de Construcción de la empresa Automercados Plaza's incluyendo el personal
supervisor de dicho departamento específicamente en el vaciado de
fundaciones. Para llegar a establecer los análisis previstos se utilizó como
técnica de recolección de datos el cuestionario. El análisis de estos
resultados se mostrará en cuadros y gráficos. Se realizaron los estudios de
mercado, técnico y económico para establecer la factibilidad de la propuesta.

x
INTRODUCCIÓN

El crecimiento del sector construcción viene siendo sostenido durante


varios años, y las perspectivas son igualmente alentadoras, tales condiciones
exigen también que se requiera un modelo que ayude a incrementar las
probabilidades de lograr que los proyectos en éste sector sean
necesariamente exitosos. Esta necesidad ha generado el planteamiento de
modelos conceptuales en base a calidad en la construcción buscando lograr
que forme parte de cada uno de los involucrados con las inversiones en la
Construcción.
Por otra parte, un plan de inspección puede contener varias operaciones,
sabiendo que una operación describe la actividad que hay que llevar a cabo
en un puesto de trabajo. Las mismas pueden contener varias características
de inspección, la cual describe qué se debe analizar. Cada operación
también puede especificar qué medios auxiliares de fabricación son
necesarios para la actividad.
De acuerdo a los párrafos anteriores el presente Trabajo Especial de
Grado lleva por título Diseño de un Plan de Inspección del Vaciado de
Fundaciones en la empresa Automercados Plaza's, ubicada en Caracas,
Distrito Capital.
La investigación está estructurada de la siguiente manera;
Capítulo I. El Problema: se plantea el problema, el Objetivo General y los
Específicos de la investigación, así como su Justificación y Delimitación.
Capítulo II. Marco Teórico: en el cual se presenta información
organizacional: Reseña Histórica, Misión, Visión, Estructura Organizativa y
otros; así como las Bases Teóricas, legales y las Variables que intervienen
en el estudio.
Capítulo III. Marco Metodológico: en este capítulo se plantea todo lo
referente a la metodología utilizada en la investigación; Diseño y Tipo, así

1
como las Fases de la Investigación, los Instrumentos de Recolección de
Datos y las Técnicas de Análisis de los Datos.
Capítulo IV. Resultados, Propuesta y Factibilidad. En este Capítulo se
realizó un estudio cualitativo y cuantitativo de las respuestas obtenidas del
Instrumento del Recolección de Datos. Además se presenta la propuesta y
se estudia la factibilidad de su implementación.
Finalmente se presentan las Conclusiones, Recomendaciones, las
Referencias Bibliográficas y los anexos que sustentan el Trabajo Especial de
Grado.

2
CAPÍTULO I

EL PROBLEMA

Contextualización del Problema

En el contexto mundial de la construcción es necesario resaltar la


importancia de las inspecciones de obra puesto que permiten examinar,
verificar y vigilar el proceso de construcción de una obra, para determinar si
se está llevando a cabo correctamente de acuerdo con los planos, normas y
especificaciones aprobadas o establecidas, y así comprobar que se cumplen
con todas las condiciones exigidas en el contrato respectivo y para
garantizar, en fin, su buena ejecución y calidad.
En cuanto a la historia de la dirección en la ejecución de obras, desde la
antigüedad hasta casi recientemente, a quien se le encomendaba la
realización de una obra, bien fuera, según los tiempos, el regente, el
maestro, el arquitecto o el ingeniero, tenía a su cargo la totalidad de la
misión, toda ella guiada y coordinada en todos los aspectos de manera
continua, lo cual le daba a la obra un carácter estrictamente personal.
Así se hicieron las obras, desde las más simples hasta las más complejas
y solo se cambiaba por un director o profesional diferente cuando
circunstancias especiales obligaban a ello. Tal como se ha indicado, no se
podría precisar cuándo comenzó en el mundo a aplicarse el concepto de
Inspección de Obras como una disciplina. Posiblemente, el concepto
moderno de Inspección de Obras, es manejado desde la primera o segunda
década del siglo veinte (XX).
En este sentido; la inspección de una obra se hace con la finalidad de
garantizar que su ejecución se realice de acuerdo con las normas técnicas,
especificaciones, planos y demás documentos que constituyen el proyecto.

3
Se apoya en los controles de calidad de los materiales que se utilizan en
la obra, y de los equipos y servicios que se adquieren para lograr el correcto
funcionamiento de la misma. Es realizada por un profesional del área, que
puede ser arquitecto o ingeniero. El profesional que desarrolla esta actividad
es el Inspector.
El Inspector puede ser visitante o a tiempo completo, según sea la
modalidad de la inspección que realiza. El visitante hace visitas periódicas a
la obra, a fin de controlar los aspectos que le corresponden. El que se
contrata a tiempo completo debe permanecer todas las horas laborables en
el sitio de trabajo. Además, el inspector es designado por el propietario de la
obra; por lo tanto, actúa en su representación y defiende sus intereses. Sus
servicios incluyen la inspección técnica y la inspección administrativa.
Según, Becche, M. (2016) “La inspección técnica se refiere al control que
se realiza, para garantizar que la obra se ejecute según los planos y
especificaciones correspondientes”. (p. 110). Esta tarea se hace controlando
todos los materiales que llegan a la obra, mediante los ensayos
correspondientes, constatando en cada plano, que la parte de obra que se
ejecuta, está conforme en todos sus elementos, constatando que los
materiales se emplean y se colocan en su sitio según las especificaciones.
Por otra parte, también deben controlar todos los equipos que llegan a la
obra, para garantizar que cumplen con las indicaciones dadas por los
proyectistas y que están en buen estado de funcionamiento.
La inspección administrativa se refiere, al control que se realiza para
garantizar que la obra se ejecuta en el tiempo que ha sido planificado, que
las cantidades de obra ejecutada son correctas y que los pagos se hacen
según el presupuesto aprobado previamente. Esta tarea se hace de la
siguiente manera: Constatando que el ritmo de la obra se corresponda con
el plan proyectado. Para esto se debe tener una programación de barra o un
programa computarizado de actividades que incluya el camino crítico.

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Haciendo las mediciones de cada una de las partes de la obra, que están
clasificadas en las partidas que componen el presupuesto. Autorizando los
pagos, después de aplicar los precios unitarios a cada una de las cantidades
de obra ejecutadas y aceptadas.
En el contexto de la construcción, el Manual de Supervisión del Concreto
(ACI, 2011) define la actividad de supervisar como asegurar que se logren
fielmente los requisitos y propósitos de los planos y las especificaciones.
Un número grande de problemas estructurales y de servicio en las
construcciones no son atribuibles a deficiencias del diseño o de los
materiales, sino principalmente, al mal desempeño de la supervisión. El
profesional que desempeña el trabajo de supervisor de obra se enfrenta no
sólo a problemas de carácter técnico, sino también a conflictos generados
por la interacción humana.
Además de las competencias necesarias para afrontar los problemas de
carácter técnico y humano, el supervisor debe contar con un conjunto de
valores y actitudes positivas para un adecuado desempeño de su labor. Para
el cumplimiento de sus objetivos, la supervisión debe hacer un uso correcto
de los medio de comunicación a su alcance, principalmente de la bitácora de
obra.
En Venezuela, en las obras del principio del siglo veinte (XX), como el
Teatro Nacional y otras obras de su época, puertos, aeropuertos, los
primeros puentes en arco de concreto armado, quintas, todavía era el mismo
arquitecto o ingeniero, el encargado de levantar los planos y construir la
obra.
En 1936 el Ingeniero Francisco J. Sucre, crea en el Ministerio de Obras
Públicas, (MOP), la División de Ensayos de Materiales, lo cual inicia la
oficialización de tal actividad, generándose desde la década de los cincuenta
(50) un importante avance en dicha materia, hasta convertirse Venezuela,
hacia fines de la década de los setenta (70) e inicio de los ochenta (80), en
una importante referencia Latinoamericana en la ejecución de obras, por la

5
tipología e importancia de las obras ejecutadas para entonces, tales como el
Puente sobre El lago de Maracaibo, red vial y de autopistas, los
Distribuidores la Araña y El Ciempiés, Viaductos, túneles, entre otras.
Igualmente, El Puente Angostura sobre el Río Orinoco, Plantas
Industriales de SIDOR, la Represa de Guri, El Metro de Caracas, las Torres
de Parque Central (Fue el edificio más alto en concreto armado del mundo),
entre otras importantes obras que hicieron que la labor de Ejecución e
Inspección de Obras, colocara a Venezuela en la vanguardia en esta
materia.
En este orden de ideas, actualmente la empresa Automercados Plaza's a
pesar de ser una cadena de supermercados de Venezuela con base en
Caracas, conformada por doce (12) sucursales y tres (3) Servi Plaza's,
principalmente en Caracas y en Valencia, posee su propio Departamento de
Construcción para el diseño de nuevas sucursales o para la remodelación de
los ya existentes.
La problemática que se presenta en este departamento es que se han
estado presentado inconvenientes que aparecen en las estructuras como
consecuencia de problemas originados en las cimentaciones provocando
daños que a veces pueden concluir en colapsos, lo que conlleva pérdidas
materiales y hasta de vidas humanas.
Específicamente uno de estos inconvenientes es el vaciado de
fundaciones. De acuerdo a trabajos anteriores dentro de este contexto el
Departamento de Construcción no está muy convencido de la efectividad de
esta actividad por parte de su personal por lo que se ha visto en la necesidad
de organizar un plan de inspección para el vaciado de fundaciones.
Por medio de la observación directa la investigadora constató que en lo
que se refiere a las actividades y proyectos de vaciado de fundaciones no se
están adecuando a los reglamentos normativos existentes en el país, entre
ellas las normas COVENIN como por ejemplo; COVENIN-MINDUR 2002-88
que habla de los criterios y acciones mínimas para el proyecto de

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edificaciones y el Código Civil Venezolano, en su artículo 1756-1: 2001, que
habla de las edificaciones Sismorresistentes, al punto que ha existido un
descontrol en las inspecciones por no llevar en orden las actividades que
deben realizar se para el correcto vaciado de fundaciones.
Las consecuencias de estos fallos estructurales pueden originarse en la
interacción entre el terreno y la estructura el terreno recibe las cargas
trasmitidas y se deforma bajo esta presión, además se sabe que el terreno
no es una masa homogénea de tierra, como otros materiales construidos por
el hombre; el terreno es heterogéneo, es decir, que posee distintos
componentes que lo integran, como son áridos, arcillas, tierra vegetal,
residuos orgánicos o inorgánicos, restos de construcciones o antiguas
cimentaciones, agua, por esta razón en muchos casos es necesario evitar
que se produzcan asientos diferenciales entre diferentes elementos de
apoyo, pues el material que subyace bajo estos cimientos puede
comportarse en forma distinta.
Otra de las consecuencias es cuando se producen asientos diferenciales,
aparecen esfuerzos adicionales sobre la estructura de tal manera que
pueden llegar a provocar fisuras o grietas cuando es superado el límite
tensional. Igualmente, la aparición de fisuras causadas por problemas en el
concreto, estas se originan durante el proceso de fraguado del concreto.
Están relacionadas con defectos en la fabricación o puesta en obra de la
mezcla del concreto, el medio ambiente y transcurrir del tiempo influyen en la
evolución y comportamiento de estas lesiones.
Frecuentes en las esquinas de huecos de muros y en uniones viga-
columna y placa-muro, cuando el concreto es vaciado conjuntamente durante
el vaciado, se observa que no se permite el asentamiento del concreto
fresco.
Sumado a esta situación se han encontrado fisuras por asentamientos del
terreno, originadas por fundaciones mal diseñadas o mala compactación del
terreno en uno de los apoyos, esto puede provocar movimientos diferenciales

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excesivos. Si se produce un importante asentamiento diferencial, la
estructura no será capaz de redistribuir las cargas, formándose grietas
cercanas a la columna cuyo apoyo se ha asentado, son fisuras inclinadas
que apuntan hacia el lado del terreno que no se ha deformado.
Como pronóstico, la investigadora prevé que de continuar esta situación,
el Departamento de Construcción de la empresa Automercados Plaza's se
verá en la obligación de solicitar los servicios de una empresa contratista en
el área de Construcción Civil para el desarrollo de sus obras, además
pondría en riesgo la vida de los empleados y visitantes que asistirían a estas
nuevas sucursales y por otra parte incurriría en pérdida de recursos
materiales afectando la economía de la empresa.
Por lo anteriormente expuesto la investigadora propone como Trabajo
Especial de Grado Diseñar un Plan de Inspección de Vaciado para
Fundaciones en la empresa Automercados Plaza's ubicada en Caracas,
Distrito Capital.
En este orden de ideas se plantean las siguientes interrogantes:
¿Cuál es la situación actual en relación al vaciado de fundaciones que
realiza el Departamento de Construcción de la empresa Automercados
Plaza's?
¿Cuáles serán los requerimientos necesarios para llevar a cabo un Diseño
de Plan de Inspección del Vaciado de Fundaciones en el Departamento de
Construcción de la empresa Automercados Plaza's?
¿Será factible realizar un el diseño del plan de inspección de vaciado de
fundaciones, el Departamento de Construcción de la empresa Automercados
Plaza's?
¿Cómo quedará estructurado el plan de inspección de vaciado de
fundaciones, el Departamento de Construcción de la empresa Automercados
Plaza's ubicada en Caracas Distrito Capital?

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OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN

Objetivo General
Diseñar un Plan de Inspección de Vaciado para Fundaciones en la
empresa Automercados Plaza's ubicada en Caracas, Distrito Capital, a fin de
que la obra se ejecute de conformidad con la buena práctica de las normas
civiles, sin disminuir la calidad y seguridad de la misma.

Objetivos Específicos
Describir la Situación actual en relación al vaciado de fundaciones que
realiza el Departamento de Construcción de la empresa Automercados
Plaza's ubicada en Caracas Distrito Capital.
Identificar los requerimientos necesarios para llevar a cabo un Diseño de
Plan de Inspección del Vaciado de Fundaciones en el Departamento de
Construcción de la empresa Automercados Plaza's ubicada en Caracas
Distrito Capital.
Establecer la factibilidad de realizar el diseño del plan de inspección de
vaciado de fundaciones, en el Departamento de Construcción de la empresa
Automercados Plaza's ubicada en Caracas Distrito Capital.
Elaborar plan de inspección de vaciado de fundaciones, en el
Departamento de Construcción de la empresa Automercados Plaza's ubicada
en Caracas Distrito Capital.

JUSTIFICACIÓN

Esta investigación tiene como objetivo principal el diseño de un Plan de


Inspección del Vaciado de Fundaciones en el Departamento de Construcción
de la empresa Automercados Plaza's ubicada en Caracas Distrito Capital,
para que la organización este segura de la ejecución de la obra en

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conformidad con la buena práctica de las normas civiles, sin disminuir la
calidad y seguridad de la misma.
De esta manera, la presente investigación tiene una sustentación teórica
porque va a permitir fortalecer los conocimientos del Vaciado de
Fundaciones y los efectos negativos que origina una mala práctica de esta
actividad dentro de la Construcción de obras civiles.
Además, se justifica dentro de un contexto práctico porque contribuye a
solucionar el problema metodológico del vaciado de fundaciones en el
Departamento de Construcción de la empresa Automercados Plaza's ubicada
en Caracas Distrito Capital, debido a que está originando huecos de muros y
en uniones viga-columna y placa-muro, cuando el concreto es vaciado
conjuntamente, para que de esta manera la propuesta del plan de inspección
de vaciado de fundaciones pueda mejorar la situación actual, incluyendo en
las actividades de los trabajadores las normativas de seguridad existentes
dentro de sus labores con el fin de evitar los posibles riesgos que se pueden
presentar en el área de la Construcción Civil con el objeto de lograr la
prevención de accidentes.
Por otra parte, es importante señalar que esta investigación es significativa
para la empresa, porque estará cumpliendo con los reglamentos y leyes
existentes dentro del contexto de la construcción civil, ofreciendo en este
sentido obras de calidad y sobre todo seguras a la hora de ocurrir algún
desastre natural como por ejemplo los sismos, terremotos.
Por otra parte, este proyecto permitirá al Instituto Universitario de
Tecnología “Antonio José de Sucre” ampliación Guarenas, tener dentro de su
biblioteca una referencia investigativa para futuros graduandos en la escuela
de Construcción Civil.
Para la Investigadora constituye un reto de mucha importancia, pues se
lleva en la vida práctica los conocimientos adquiridos durante su formación
académica.

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DELIMITACIÓN

La presente investigación se realizará en las sucursales y áreas de la


empresa Automercados Plaza's ubicada en Caracas Distrito Capital por parte
de su Departamento de Construcción. Dicha investigación se realiza en un
tiempo de dieciocho (18) semanas que van desde Noviembre de 2018 hasta
Marzo de 2019.
La misma estará centrada en el Diseño de un Plan de Inspección de
Vaciado para Fundaciones en la empresa Automercados Plaza's, a fin de
que la obra se ejecute de conformidad con la buena práctica de las normas
civiles, sin disminuir la calidad y seguridad de la misma.
Por otra parte, la metodología a utilizar será de un diseño de Proyecto
Factible, sustentada en una investigación de Campo no Experimental y
apoyada en fuentes documentales, dentro de la línea de investigación
Inspección de Obra, específicamente en las actividades de vaciado de
fundaciones.
Para ello se cuenta con una población total de ocho (8) trabajadores, del
Departamento de Construcción de la empresa Automercados Plaza's
incluyendo el personal supervisor de dicho departamento.
Dicha investigación llegará hasta el Diseño de un Plan de Inspección de
Vaciado para Fundaciones por lo que su aplicación estará a potestad de la
empresa.

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CAPÍTULO II
MARCO TEÓRICO

Sabino, C. (2015) señala que: “El cometido del marco teórico es situar al
problema dentro de un conjunto de conocimientos sólidos y confiables que
permitan orientar la búsqueda y ofrezcan una conceptualización adecuada de
los términos que se utiliza”. (p. 70).
En este sentido se estarán describiendo además de los antecedentes
tanto de la empresa como de la investigación, las bases teóricas que
sustenten este Trabajo Especial de Grado, con las bases legales,
Operacionalización de variables y términos básicos.

Antecedentes de la Organización Automercados Plaza's


Automercados Plaza´s es una empresa familiar que nace en 1963, con la
apertura de "Supermercados El Prado", que luego se cambió a "Prados del
Este"; este mercado se destacó de los demás por ofrecer una amplia
variedad de productos importados que, por la época, sólo se encontraban
allí; por otro lado, la ubicación de los productos, separados en pequeños
departamentos lograba que el cliente sintiera un ambiente cómodo y
agradable para comprar todos los productos de cocina y limpieza que
pudieran necesitar.
Todo esto aunado a la insuperable atención ofrecida por sus dueños. Este
mercado sucumbió ante las llamas de un incendio ocurrido en varios locales
aledaños en el año 1983, pero fue la semilla que generó esta cadena de
automercados.
Bajo el concepto de aquel primer mercado, nació "Automercado El
Cafetal" (1969), posteriormente "Automercado Los Nísperos" (1981),
"Automercado Plaza Prado" (1985), "Automercado El Fruto de los Samanes"
(1989), "Automercados Plaza´s Terrazas del Ávila" (1994), a partir de esta

12
sucursal surge la denominación PLAZA´S. En 1997 se inauguró
"Automercado Plaza´s Galerías", en el 2000 Plaza's La Lagunita y en el 2001
Plaza's Los Cedros, Plaza's Vista Alegre y Plaza's Centro Plaza. La
expansión seguirá en los próximos años con nuevas aperturas, hasta lograr
una importante presencia en las zonas más importantes de Caracas.

Visión
Deleitar a nuestros clientes con una experiencia de Compra Clase Aparte.

Misión
Existimos para ofrecer una experiencia plena en servicios innovadores a
nuestros clientes bajo un ambiente cálido, con productos únicos en calidad,
variedad y frescura, siempre comprometidos con el bienestar de nuestros
trabajadores y la comunidad.

Valores
Honestidad
Ser sinceros con nosotros mismos y con los demás.
Actuar con transparencia, confianza e igualdad.
Pertenencia e Identificación
Sentirse en familia formando parte de la organización.
Estar orgulloso del lugar de trabajo.
Cuidar los recursos de nuestra empresa.
Responsabilidad y Compromiso
Cumplir nuestras obligaciones.
Asumir las consecuencias de nuestras acciones.
Lo que decimos, lo hacemos.
Pasión
Hacer las cosas con amor y cariño.
Dar el cien (100) por ciento de nuestro esfuerzo.

13
Compromiso en cuerpo, mente y alma.
Respeto y Humildad
Tratar a los demás como queremos ser tratados.
Atender con cortesía al público y a mis compañeros.
Estamos dispuestos a aprender de nuestros errores.
Excelencia en el Servicio
Lo que hacemos, lo hacemos bien.
Brindar el mejor servicio y atención al cliente.

14
Estructura Organizativa Organigrama de la Empresa

Gerencia
General

Talento Departamento
15

Administración Contabilidad Marketing de


Humano Construcción

Atención al Obras
Sistemas Almacén Caja Nómina Capacitación Venta Proyectos
Cliente Civiles

Figura 1. Organización de la Empresa Automercados Plaza's


Fuente: Departamento de Recursos Humanos de Automercados Plaza's

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Antecedentes de la Investigación

Los antecedentes de la investigación permiten sustentar el proyecto de


investigación de tal manera que a continuación se reflejan aquellas
relacionadas con el tema de estudio:

Rodríguez, F. (2016) presentó un Trabajo Especial de Grado Titulado


“Diseño de Fundaciones para la estructura principal del Centro
Comercial Ávila, respaldado por la empresa Cevinqui C.A” Para optar al
título de Ingeniero Civil en la Universidad Central de Venezuela (UCV).
En este trabajo, se presentan los aspectos más importantes para realizar
el vaciado de los muros d concreto y estructurales más importantes, que
están implicados en este proyecto, donde hay riesgos de pérdidas de vida o
de costosas obras de infraestructura, cumpliendo de esta manera con las
funciones primaria y básica de las obras de construcción.
En primer lugar, se describe qué tipo de información es requerida para
elaborar un proyecto de esta naturaleza. En segundo lugar, se recomienda el
uso de los modelos matemáticos para la resistencia de materiales con
escasas mediciones para la obtención de la curva de frecuencia de los
mismos y los máximos instantáneos, describiendo el llamado modelo tipo
Musingum-Cunge-Schakee. Por último, se hace recomendaciones en base a
experiencias en canalizaciones construidas, de los criterios de diseño
estructura, para dar estabilidad y durabilidad a la obra.
El tipo de investigación es descriptiva y contó con una población de
veinticinco (25) personas, la muestra fue la misma cantidad de la población.
Dentro de las técnicas de recolección de datos utilizadas se encontró la
observación directa y la encuesta y como instrumento el cuestionario de
quince (15) preguntas cerradas.

16
Esta investigación aporta a la presente modelos metodológicos que
podrán ser utilizados en el cálculo de las obras de construcción civiles para el
vaciado de fundaciones.

Martínez, A. (2016) realizó un Trabajo Especial de Grado denominado


“Planificación de Mantenimiento de Vaciados de Fundaciones para las
construcciones Urbanas en el Municipio Libertador, Distrito Capital”
para optar al título de Ingeniero Civil en la Universidad Central de Venezuela
(UCV).
El objetivo de esta investigación es la de realizar un extenso estudio
técnico acerca de los Vaciados de Fundaciones para las construcciones
Urbanas en el Municipio Libertador: Realizando de manera inmediata un
catastro para actualizarse el sistema de Vaciados de Fundaciones en el
Municipio Libertador, a fin de evitar daños mayores a mediano y largo plazo.
Se debe organizar una gestión de mantenimiento de drenaje que se
encargue de establecer un plan que garantice políticas a corto, mediano y
largo plazo, claramente definidas, en cuanto al mantenimiento tanto
preventivo como correctivo.
La programación de políticas de propaganda información, son de vital
importancia, así como la aplicación de sanciones, para evitar la mala práctica
de los Vaciados de Fundaciones para las construcciones y de esta forma
disminuir los riesgos en las edificaciones.
El diseño de la investigación fue de carácter proyecto factible. El tipo de
investigación es descriptiva y contó con una población de diez (10)
empleados, la muestra fue la misma cantidad de la población. Dentro de las
técnicas de recolección de datos utilizadas se encontró la observación
directa y la encuesta y como instrumento un cuestionario de catorce (14)
preguntas cerradas.
De la misma manera dejó como Conclusión que por parte de los
organismos encargados no ha existido una gestión de mantenimiento de los

17
Vaciados de Fundaciones para las construcciones, claramente definidos. La
falta de estudio de estos, así como la carencia de información actualizada, ha
provocado el colapso de las estructuras urbanas en el Municipio Libertador.
En la actualidad, se realizan solamente labores de mantenimiento
correctivo no programado. La falta de conciencia, así como información en
cuanto a la utilización de esta actividad, ha provocado el deterioro de gran
parte de las edificaciones existentes.
Se recomienda en la organización de mantenimiento, tanto preventivo
como correctivo de los efectos que produce la mala práctica de los Vaciados
de Fundaciones para las construcciones.
Esta investigación aportó a la presente la planificación, mantenimiento de
las obras de los Vaciados de Fundaciones para las construcciones y la
calidad de los materiales a utilizarse en la ejecución de las obras en
Automercados Plaza's.

Gutiérrez, Y. (2015) realizó una investigación titulada “Cálculo y Diseño


del encofrado en la construcción de una vivienda multifamiliar ubicada
en Las Minas Estado Miranda”. Trabajo de Grado para optar al título de
Técnico Superior universitario en Construcción Civil, realizada en la
Universidad Experimental Politécnico Antonio José de Sucre, Núcleo
Charallave.
La construcción de los diversos componentes de las estructuras de
concreto armado, columnas, muros, vigas, techos, requiere de encofrados,
los mismos que, a modo de moldes, permiten obtener las formas y medidas
que indiquen los respectivos planos. Sin embargo, los encofrados no deben
ser considerados como simples moldes. En realidad son estructuras; por lo
tanto, sujetas a diversos tipos de cargas y acciones que, generalmente,
alcanzan significativas magnitudes.
Son tres las condiciones básicas a tenerse en cuenta en el diseño y la
construcción de encofrados, seguridad, precisión en las medidas y

18
economía. De estas tres exigencias la más importante es la seguridad,
puesto que la mayor parte de los accidentes en obra son ocasionados por
falla de los encofrados. Principalmente las fallas se producen por no
considerar la real magnitud de las cargas a que están sujetos los encofrados
y la forma cómo actúan sobre los mismos; asimismo, por el empleo de
madera en mal estado o de secciones o escuadrías insuficientes y, desde
luego, a procedimientos constructivos inadecuados.
La calidad de los encofrados también está relacionada con la precisión de
las medidas, con los alineamientos y el aplomado, así como con el acabado
de las superficies de concreto. Finalmente, en este Trabajo Especial de
Grado se toma en cuenta la preponderancia que, en la estructura de los
costos de las construcciones, tiene la partida de encofrados. El buen juicio en
la selección de los materiales, la planificación del rehúso de los mismos y su
preservación, contribuyen notablemente en la reducción de los costos de
construcción.
A su vez, este antecedente aporta a la investigación la importancia del
diseño y cálculo de los encofrados en las obras de construcción.

Bases Teóricas
De acuerdo con el autor Arias, F. (2015), las bases teóricas constituyen:
“Un conjunto de conceptos y proposiciones que constituyen un punto de vista
o enfoque determinado, dirigido a explicar el fenómeno o problema
planteado” (p. 65).
En este sentido, pueden subdividirse de acuerdo a su naturaleza en:
psicológicas, filosóficas, pedagógicas, legales, entre otras. Su desarrollo
debe iniciarse con una breve introducción donde se indique el tema a
estudiar, el concepto de bases teóricas debidamente citado y la mención de
las teorías relacionadas con el trabajo.

19
Estudios Preliminares
Según información disponible en página web: http://
www.chacao.gov.ve/pdf/impactoambiental.doc (Consulta: 2018, noviembre
20). Son los estudios previos que se requieren para definir el método
constructivo el tipo de estructura y el diseño de una obra, ayudan además a
determinar su factibilidad de construcción, la escogencia del sitio más
conveniente, establecer costos por concepto de obras adicionales y de
acuerdo a los costos de inversión establecer si el proyecto es rentable o no.
De acuerdo a la definición anterior, se puede decir, que los estudios
preliminares son los que van a permitir establecer en forma clara la
factibilidad o no del proyecto que se va a desarrollar desde el punto de vista
económico, social y ambiental.
Desde el punto de vista ambiental ayuda a la selección de la alternativa de
proyecto que menos impactos ocasione, facilita el diseño de obras
ambientales de tipo correctivo o preventivo que van a permitir tomar las
previsiones necesarias para ejecutar el proyecto sin mayores perturbaciones
al medio ambiente. Entre los estudios más importantes están los de suelos y
materiales.

Planos del Proyecto


Según Ricouard, J. (2015): “Cuando se habla de un plano, se está
haciendo referencia a la superficie geométrica que no posee volumen y que
posee un número infinito de rectas y puntos que lo cruzan de un lado al otro”.
(p. 156).
Sin embargo, cuando el término se utiliza en plural, se está hablando de
aquel material que es elaborado como una representación gráfica de
superficies de diferente tipo. Los planos son especialmente utilizados en
ingeniería, arquitectura y diseño ya que sirven para diagramar en una
superficie plana otras superficies que son regularmente tridimensionales.
De acuerdo a la definición anterior, se puede decir que los planos son la

20
representación gráfica y exhaustiva de todos los elementos que plantea un
proyecto y Constituyen, además, la geometría plana de las obras
proyectadas de forma que las defina completamente en sus tres
dimensiones. A diferencia de lo que sucede con la cartografía de mapas, el
plano de ingeniería, diseño o arquitectura no requiere un sistema proyectivo
superior como sí sucede con los mapas ya que estos suelen realizarse sobre
espacios relativamente pequeños o delimitados.
Al mismo tiempo, no necesita ser siempre una representación exacta de lo
que se observa si no una diagramación de sus elementos más importantes,
la ubicación de los mismos y las conexiones que puedan existir entre unos y
otros. En muchos casos, los planos de diseño pueden ser creaciones
personales del artista y no estar basados en la recreación de un espacio ya
existente.
Los planos como representación gráfica pueden también ser planos
urbanos, buscando en este caso diagramar los diferentes espacios de una
ciudad o pueblo. Los planos muestran cotas, dimensiones lineales
superficiales y volumétricas de todas las construcciones y acciones que
comprenden los trabajos que debe desarrollar el proyectista, además
definen las obras que ha de desarrollar el Contratista y componen el
documento del proyecto más utilizado a pie de obra. Los planos deben de
contener todos los detalles necesarios para la completa y eficaz
representación de las obras y deben ser lo suficientemente descriptivos para
la exacta realización de las obras, a cuyos efectos deberán poder deducirse
de ellos los planos auxiliares de obra o taller y las mediciones que sirvan de
base para las valoraciones pertinentes.

Obras Preliminares
Los procedimientos y actividades realizados al comienzo de una obra, en
este caso de una edificación, tienen mucha semejanza y en los casos que las
condiciones lo permitan pueden ser iguales; esto depende del proyecto, las

21
características del terreno, la utilidad de la obra, entre otros.
Según Pizzo, A. (2015) “Las obras preliminares comprenderán todas
aquellas partidas que ocurren antes de la construcción de la edificación y no
forman parte de la estructura del edificio”. (p.259).
Dentro de estas obras preliminares están la limpieza del terreno,
deforestación, demoliciones, construcciones provisionales, replanteo,
nivelación, excavación, entre otros.
Claro que como se mencionó anteriormente esto varia para cada obra,
puesto que en algunos casos puede no ser necesaria alguna de estas
partidas y en otros casos puede ser necesaria otras adicionales a estas.
En otras palabras se puede decir, que son las actividades con las cuales
se inicia el proceso de construcción y tienen como fin preparar el terreno
donde se va a levantar la edificación y además trasladar al terreno la
ubicación o localización exacta de la futura construcción.

Infraestructura
Becche, M. (2016) “Estructura que se encuentra oculta en el terreno, que
constituye la cimentación de una construcción. También llamada
subestructura”. (p. 354).
De acuerdo a la definición anterior, se puede establecer que la
infraestructura es todo elemento constructivo que se encuentra por debajo
del nivel del suelo.

Estructura
Building, B. (2016):
Construcción destinada a soportar su propio peso y la presencia
de acciones exteriores (fuerzas, momentos, cargas térmicas, etc.)
sin perder las condiciones de funcionalidad para las que fue
concebida ésta. Una estructura tiene un número de grados de
libertad negativo o cero, por lo que los únicos desplazamientos que
puede sufrir son resultado de deformaciones internas. (p. 247).

22
De acuerdo al texto anterior, la estructura se refiere, al conjunto de
elementos resistentes, convenientemente vinculados entre sí, que accionan y
reaccionan bajo los efectos de las cargas. Su finalidad es resistir y transmitir
las cargas del edificio a los apoyos manteniendo el espacio arquitectónico,
sin sufrir deformaciones incompatibles.

El Concreto
Según el autor Monzón, F. (2015) señala que el concreto es un “Material
formado por la mezcla en cantidades adecuadas y precisas de cemento,
agua, arena y piedra, con la posible presencia de otros elementos en
mínimas proporciones”. (p. 154).
Estos aditivos pueden ser químicos, aire incorporado 0,2%-0,5% de la
mezcla, utilizando la tecnología y controles apropiados y dejando un peso:
2.400 Kg/m3
Dentro de estos se encuentran el concreto simple: Cemento más agua,
más arena, más piedra, pasta agregados finos y gruesos Agua 23 % 70-80%
del volumen en peso. Concreto ciclópeo, al que se le agregan piedras
grandes. Usos en rellenos, mejorar terreno de fundación. Concreto masivo se
caracteriza porque el agregado grueso es de 7,5 a 20 cm. Uso en diques y
represas. Concreto aligerado, con piedra pómez, aliven u otros en sustitución
de agregados. Incorporación de fibras plásticas. Incorporación de aire para
formar huecos sin comunicación entre si
También se encuentra el concreto armado, colocado entre refuerzos de
acero formado por barras longitudinales y transversales llamados ligaduras y
estribos respectivamente, que incorporan resistencia a tracción al material.
Uso en elementos estructurales como vigas, losas, columnas, pantallas,
fundaciones, dinteles, muros y no estructurales.

23
Fundaciones
Según Ricouard, J. (2015): Cimiento o fundación: “Es la obra en contacto
con la tierra, destinada a la transmisión de la carga muerta del edificio y el
efecto dinámico de las cargas móviles que actúan sobre él, viento incluido”.
(p. 159).
Dicho de otra forma una fundación se llama superficial o directa cuando el
plano de asiento de los cimientos se encuentra a poca profundidad,
entendiendo por poca profundidad aquella que puede ser alcanzada con la
excavación corriente de bajo costo y poca dificultad, sean los medios
mecánicos o brazo.
La carga hace que el suelo se deforme, se hunda y es exigencia primordial
que los asientos de las distintas partes de una fundación sean compatibles
con la resistencia general de la construcción. El comportamiento del suelo es
decisivo en el éxito de la cimentación. La ejecución de un cimiento supone la
de un movimiento de tierra, de aquí que es corriente que el examen de los
trabajos de excavación, medios de entibación y achique, vaya
indisolublemente ligados al estudio de los cimientos.
La elección de un tipo de cimiento depende de múltiples factores, tan
íntimamente ligados que no permiten excepción, considerarlos
independientemente. El éxito de una cimentación no se relaciona solamente
con el comportamiento del terreno en el plano de apoyo. Las características
fisiométricas en ese lugar y en el momento de la obra pueden llegar a ser
bien conocidas mediante ensayos de laboratorios, pero está siempre la
incógnita de su cambio con el tiempo y la presencia de factores no previstos,
capaces de introducir nuevas variantes, en ocasiones indeterminadas,
erráticas o aleatorias.
Dentro de este tipo de variables, se encuentran las condiciones de las
capas subyacentes en profundidad, el propio tamaño del cimiento, la
distancia relativa entre basamentos próximos, la presencia de edificios
existentes o la posibilidad de futuras construcciones.

24
Cuando, en cambio, el plano de asiento se encuentra tan profundo que
solo puede ser alcanzado mediante trabajos especiales de mucha dificultad y
costo, la fundación se llama profunda o por pozos, por ser este el medio más
corriente de realizarla.
A veces ni siquiera hay plano de asiento, la fundación se opera desde la
superficie, hincando largas estructuras que trabajan de punta o por fricción:
es el pilotaje o fundación indirecta. Sea la fundación superficial o profunda, la
presencia de agua crea técnicas operativas especiales que autorizan a dar
categoría propia a las fundaciones hidráulicas, en sus dos tipos: con
agotamiento, es decir con extracción de agua y sin agotamiento, es decir sin
extracción.
En otras ocasiones es posible mejorar la capacidad de soporte del suelo
mediante tratamientos especiales para apoyar sobre el un tipo cualquiera de
estructura, esta es la consolidación. Finalmente cuando es necesario llevar al
plano de asiento de un cimiento existente, a un nivel inferior, se tiene la
subfundación o recalce, llamada comúnmente submuración.
De esta manera la fundación es aquella parte de la estructura que tiene
como función transmitir en forma adecuada las cargas de la estructura al
suelo y brindar a la misma un sistema de apoyo estable. La fundación estará
bien diseñada si cumple adecuadamente con su doble función, estabilidad y
resistencia, controlando dos estados límites a saber, las condiciones de
servicio y las condiciones de falla por resistencia.
A estas dos (2) condiciones de falla se les llama estados limites, porque
ambas determinan si una fundación sirve o no. Las Fundaciones de una
construcción son las bases sobre las cuales ésta se apoya de forma
adecuada y estable sobre el terreno. Para las fundaciones de la casa se
debe tomar en cuenta el tipo de suelo y la altura de la casa. Las fundaciones
se hacen más anchas en terrenos blandos, y más angostas en terrenos
duros.

25
Fundaciones Superficiales
Zapatas
Las zapatas son los tipos más utilizados y se utilizan cuando el terreno
tiene en su superficie una resistencia media o alta con respecto a las cargas
de la estructura.
Es homogénea como para ser afectadas por asentamientos diferenciales
entre las distintas partes.
Zapatas Aisladas
Son de carácter puntual, generalmente están constituidas por dados de
hormigón de planta cuadrada. Las fundaciones de zapata en general
constituyen los tipos más usados tanto por su economía como por su
sencillez de construcción.
Zapatas Atirantadas
Son de carácter puntual y trabajan de forma independiente, pero se
encuentran unidas por una cadena apoyada al terreno la cual se diseña para
evitar el movimiento horizontal relativo entre zapatas aisladas o para unir una
zapata aislada a una función corrida.

Fundaciones Profundas
Pilotes
Pieza larga a modo de estaca, de madera, hierro y hormigón armado, que
se hinca en el terreno, bien para soportar una carga, transmitiéndola a capas
inferiores más resistentes, bien para comprimir y aumentar la compacidad de
las capas de tierra subyacentes.

Pilotajes
Un pilotaje es una cimentación constituida por una zapata o encepado que
se apoya sobre un grupo de pilote o columnas que se introducen
profundamente en el terreno para transmitir su carga al mismo.

26
Los pilotajes se emplean cuando el terreno resistente está a
profundidades de los cinco (5) o seis (6) metros; cuando el terreno es poco
consistente hasta una gran profundidad; cuando existe gran cantidad de
agua en el mismo y cuando hay que resistir acciones horizontales de cierta
importancia.

Pilotes Prefabricados
Estos se hincan en el terreno mediante maquinas del tipo martillo. Son
relativamente caros ya que deben ir fuertemente armados para resistir los
esfuerzos que se producen en su transporte, izado e hinca. Pueden originar
perturbaciones en el terreno y en las estructuras próximas durante su hinca,
tienen la ventaja de que la hinca constituye una buena prueba de carga.

El Vaciado
Becche, M. (2016) “El vaciado es una técnica para reproducir modelos
mediante moldes. Muchos materiales, como metales y argamasa, se han
utilizado para vaciados, y el bronce ha sido el más popular de todos a lo
largo de los siglos”. (p. 126).
El vaciado se puya con una cabilla para que llene bien el molde. Si hay
que interrumpir el vaciado, se debe hacer a la cuarta parte del tramo de la
fundación. Al continuar el vaciado, se humedece la parte ya vaciada y se
limpia el polvo del armado.
La manipulación del concreto cerca de la superficie de la parte superior de
una vaciada por etapas será la mínima necesaria para que produzca el grado
de consolidación deseado y para que esta capa tenga una superficie rugosa
que permita obtener buena adherencia con el concreto de la vaciada
posterior. No se permitirá vibrado en la superficie o cualquier otra operación
que tienda a producir una cara lisa en las juntas horizontales de
construcción. Las superficies que no sean formaleteadas y que no vayan a
cubrirse con concreto, o rellenos, se llevarán hasta una cota ligeramente más

27
alta que la indicada. Este exceso se quitará con la regla o se dará el acabado
requerido como se indica en los planos.
Se tendrá cuidado especial para evitar la segregación del agregado
grueso cuando el concreto se coloque a través del refuerzo. En las losas en
donde la congestión del refuerzo haga difícil la colocación del concreto,
podrá vaciarse una capa de mortero con la misma relación agua-cemento y
arena-cemento que se usa para el concreto, pero sólo en la profundidad
necesaria para cubrir la superficie del hierro de refuerzo. Este mortero se
colocará inmediatamente antes de iniciar el vaciado del concreto para que en
ese momento, el mortero se encuentre en estado plástico.
Cuando las voladuras puedan afectar las obras de concreto no se
permitirá vaciar concreto. En casos excepcionales, si hay necesidad de hacer
voladuras de poca intensidad, el Interventor, previo estudio del caso podrá
determinar la conducta a seguir.

Mezcla
Para Monzón, F. (2015) “La mezcla que debe usarse consta de 4 cuñetes
de arena lavada, 3¼ de piedra y uno de agua por cada saco de Cemento
Vencemos agregado. Dicha mezcla rinde para 115 litros”. (p.178).
En este caso corresponderá al Contratista el diseño de las mezclas de
concreto y efectuar las pruebas de laboratorio que confirmen y garanticen su
correcta utilización El diseño tendrá en cuenta el uso de los aditivos que se
indiquen en los planos, las especificaciones o las exigidas por la
Interventoría.
Para evaluar la diferencia existente entre las condiciones de laboratorio y
las condiciones en la obra, las resistencias de diseño de las mezclas y las
resultantes de las pruebas de los concretos preparados, tendrán un valor
superior, cuando menos en un veinte (20) por ciento a las resistencias de los
concretos requeridos en la obra. La dosificación propuesta y los ensayos de
laboratorio que comprueben su resistencia, cumplirán con los asentamientos

28
exigidos para las diferentes partes de la obra, asentamientos que serán
certificados por el laboratorio que realice las pruebas.
El Contratista, con treinta (30) días de anticipación mínima, someterá al
Interventor para su aprobación, muestras de todos los materiales indicando
su procedencia y los diseños de las mezclas de concreto correspondientes,
señalando la cantidad de cemento y de agua por metro cúbico de concreto
para cada una de las proporciones usadas y con tres diferentes
dosificaciones de agua por cada tamaño máximo de los agregados.
Para las pruebas de resistencia, el Contratista también someterá al
Interventor, con quince (15) días de anticipación, cilindros de concreto
obtenidos con los diferentes tipos de mezcla utilizados para el diseño, en
cantidad no menor de cuatro (4) muestras para cada edad de ensayo (7 y 28
días) y cada dosificación de agua.
La Interventoría relacionará las mezclas a usar en cada parte de la obra
de acuerdo con los ensayos certificados del laboratorio y ordenará al
Contratista la utilización de ella. Con base en los ensayos se obtendrá
también la relación que existe entre la resistencia a los siete (7) días y la
probable a los veintiocho (28) días.
Durante la construcción se harán pruebas según indicaciones del
Interventor, para establecer la calidad de los materiales y la relación que
existe entre la resistencia a los 7 y 28 días; igualmente, se determinará el
tiempo óptimo de mezclado y la velocidad de la mezcladora.
Para concretos en los que se utilicen aditivos plastificantes, se diseñarán
las mezclas de laboratorio con el respectivo aditivo y no se permitirá su uso
mientras no se disponga de los resultados.

Sistema de Encofrados.
Building, B. (2016):
Sistema tradicional, cuando se elabora en obra utilizando piezas
de madera aserrada y rolliza o contrachapado, es fácil de montar
pero de lenta ejecución cuando las estructuras son grandes. Se

29
usa principalmente en obras de poca o mediana importancia,
donde los costos de mano de obra son menores que los del alquiler
de encofrados modulares. Dada su flexibilidad para producir casi
cualquier forma, se usan bastante en combinación con otros
sistemas de encofrado. (p. 298).

Un encofrado modular o sistema normalizado, cuando está conformado de


módulos prefabricados, principalmente de metal o plástico. Su empleo
permite rapidez, precisión y seguridad utilizando herrajes de ensamblaje y
otras piezas auxiliares necesarias. Es muy útil en obras de gran volumen.
Encofrado deslizante, es un sistema que se utiliza para construcciones de
estructuras verticales u horizontales de sección constante o sensiblemente
similares, permitiendo reutilizar el mismo encofrado a medida que el edificio
crece en altura o extensión. Este encofrado también dispone espacio para
andamios, maquinaria.
Encofrado perdido, se denomina al que no se recupera para posteriores
usos, permaneciendo solidariamente unido al elemento estructural. Puede
hacerse con piezas de material plástico, cartón o material cerámico, y queda
por el exterior de la pieza a moldear, generalmente de hormigón. Encofrado
de aluminio, sistemas de moldes de aluminio de calidad para la construcción
rápida de estructuras de concreto como muros, plataformas, vigas, columnas.
A nivel general un encofrado se caracteriza por estar constituido de
secciones modulares de estructura metálica y superficie por lo general de
madera especial fenólica que constituye una resina sintética termoestable de
gran resistencia, colocados para dar forma al hormigón de una zapata de
cimentación.
Así, Ricouard J. (2015):
“Estas son estructuras provisionales o en algunos casos con
elementos definitivos integrando la estructura, que pueden estar
hechos con madera o metal u otros materiales, se utilizan a fin de
contener el hormigón vertido y darle la forma hasta que se haya
endurecido o fraguado” (p.112)

30
Estos significa que los encofrados tienen como objetivo principal dar al
hormigón la forma requerida, proveer su estabilidad como hormigón fresco,
asegurar la protección y la correcta colocación de las armaduras, pero
también proteger al mismo de golpes, de la influencia de las temperaturas
externas y de la pérdida de agua, que es el elemento líquido de los tres que
lo componen que son: cemento, áridos y agua, en el momento de su
construcción.
Por otra parte, los tipos de encofrados pueden estructurarse según su
número de usos, es decir la reutilización del mismo mediante técnicas para
desencofrarlo tomando en consideración los trabajos de limpieza,
almacenaje y mantenimiento posteriores, por el tipo de hormigón y por los
materiales de construcción del mismo.

Clasificación de los Encofrados


Encofrados Horizontales
Este tipo de encofrado se caracteriza por ser un sistema de moldeo
realizado por el armado de estructuras temporales o permanentes para
hormigón que es el producto resultante de la mezcla de la arena, grava o
piedra machacada y agua u otros materiales.
Estos encofrados sirven para la construcción de estructuras horizontales
como los forjados, losas, vigas, casetones u otras de tipo horizontal, tanto
para planta parcial como completa, que deben tener en cuenta distintos
aspectos (armado y preparación del encofrado, vertido del hormigón o
concreto, temperatura y humedad relativa ambiente, desencofrado que
significa retirar el encofrado cuando el hormigón ya ha endurecido y
fraguado), a fin de obtener el resultado deseado.

Encofrados Verticales
Estos tipos de encofrados se emplean para las construcciones de muros
que son paredes mucho más larga y ancha que espesa, que se construye

31
como soporte estructural o cerramiento y pilares; caracterizado por ser
elemento estructural vertical y recto que soporta una carga y transmite los
esfuerzos hacia elementos inferiores.
Estos encofrados son estructuras provisorias que sirven para sostener y
moldear el hormigón fresco hasta que éste endurezca y adquiera la
resistencia adecuada. Para cada proyecto en particular existen diferentes
variables; los encofrados más utilizados (además de los tradicionales) son
módulos recuperables prefabricados, preparados para armarse según las
necesidades de la obra.
Es importante que antes de optar por un sistema de encofrado se
determinen todas las dimensiones conforme proyecto, el acabado final de las
superficies, tomar en cuenta la mano de obra especializada que llevará, las
maquinarias y grúas y las condiciones climatológicas de la región que inciden
en los tiempos y calidad de obra. Con todos estos datos y otros que requiera
la obra, se efectúa la elección más apropiada y se elabora un plano del
montaje con los detalles necesarios.

Accesorios para Encofrados


Los sistemas de encofrados industrializados cuentan con una variedad de
accesorios adaptables a los distintos sistemas de moldeo para todo tipo de
estructuras de hormigón armado.
Los accesorios para encofrados facilitan notablemente las tareas de
encofrado ofreciendo muchas ventajas en los procesos de hormigonado ya
sea para mejorar los acabados, acceder a distintos niveles mediante
escaleras y plataformas u ofrecer seguridad a los operarios durante los
trabajos, entre otras.

Desencofrante
Producto químico empleado para evitar que el hormigón o el mortero
queden adheridos al retirar el encofrado. Sirve para el mantenimiento de la

32
superficie encofrante, de esta manera se prolonga la vida útil del material de
encofrado y se mejora el desencofrado. El desencofrante es un producto
químico no tóxico en cuya composición no existen componentes que puedan
atacar a los moldes metálicos ni a las partes de goma que forman parte del
cualquier tipo de encofrados.
Las ventajas de usar desencofrante son: Desencofrado rápido y eficaz,
Producto no tóxico y ecológico, No mancha el hormigón, Prolonga la vida del
encofrado y disminuye el desgaste de la madera, No ataca el metálico ni las
partes de goma que configuran ciertos encofrados. Económico por su gran
rendimiento. Ahorra tiempo y mano de obra posterior en la limpieza de los
encofrados.

Losa de Encofrado
Sección vertical y horizontal del encofrado de un muro. Los arquitectos
romanos construyeron las primeras estructuras de hormigón en masa. Como
el hormigón en masa no puede absorber grandes esfuerzos de tracción y
torsión, estas primeras estructuras fueron arcos, bóvedas y cúpulas, que
funcionan solamente a compresión. La estructura de hormigón más notable
de esta etapa es la cúpula del Panteón de Roma.
Los encofrados se hicieron con andamiajes y encofrados temporales con
la forma de la futura estructura. Estos elementos auxiliares de construcción
no sólo sirven para verter el hormigón, también han sido y son muy utilizadas
en otros trabajos de albañilería.
Para el hormigón, los romanos utilizaban yeso y cal como aglomerantes,
además de un cemento natural obtenido de la piedra de Puzzoli, llamado
puzolana, pero no es un mineral fácil de obtener en otros lugares, por lo que
no se volvió a utilizar el hormigón como material de construcción, hasta la
invención del cemento Portland; el hormigón armado no podía hacerse con
los demás aglomerantes puesto que atacan el hierro de las armaduras,
oxidándolo.

33
Bases Legales
Constitución de la República Bolivariana de Venezuela: Gaceta Oficial
NO. 36.890, Aprobada el 15 de Diciembre de 1999
Artículo 87. Toda persona tiene derecho al trabajo y el deber de trabajar.
El estado garantizara la adopción de medidas necesarias a los fines de que
toda persona pueda obtener ocupación productiva, que le proporcione una
existencia digna y decorosa y le garantice el pleno ejercicio de este derecho.
Es fin del estado fomentar el empleo. La ley adoptara las medidas tendientes
a garantizar el ejercicio de los derechos laborales de los trabajadores y
trabajadoras no dependientes.
La libertad del trabajo no será sometida a otras restricciones que la ley
establezca. Todo patrono o patrona garantizara a sus trabajadores y
trabajadoras condiciones de seguridad higiene y ambiente de trabajo
adecuado. El estado adoptara medidas y creara instituciones que permitan el
control y la promoción de estas condiciones.

COVENIN-MINDUR 2002-88 De los Criterios y Acciones Mínimas para El


Proyecto de Edificaciones:
Métodos de Análisis y Diseño: Las tensiones, solicitaciones y
deformaciones producidas por las acciones, se determinarán mediante
métodos reconocidos de análisis estructural que tomen en cuenta las
propiedades de los materiales y los estados límites considerados en el
proyecto. Los métodos de diseño serán los establecidos en las normas
COVENIN-MINDUR vigentes.

Estados Límites
Se define como "estado límite" la situación más allá de la cual una
estructura, miembro o componente estructural queda inútil para su uso
previsto, sea por su falla resistente, deformaciones y vibraciones excesivas,
inestabilidad, deterioro, colapso o cualquier otra causa. El estado límite, en

34
pocas palabras, es la máxima resistencia que puede tener un cuerpo estando
a flexión y compresión.

Acciones Permanentes
Son las que actúan continuamente sobre la edificación y cuya magnitud
puede considerarse invariable en el tiempo, como las cargas debidas al peso
propio de los componentes estructurales y no estructurales: pavimentos,
rellenos, paredes, tabiques, frisos, instalaciones fijas, entre otras. Igualmente
el empuje estático de líquidos y tierras que tengan un carácter permanente,
las deformaciones y los desplazamientos impuestos por el efecto de
pretensión, los debidos a movimientos diferenciales permanentes de los
apoyos y de temperatura permanentes, entre otros.
Las acciones permanentes es la carga que se encuentran fijas en un
cuerpo y que no son removibles, ejemplo: una casa, sus cargas permanentes
son las paredes, la losa piso, losa techo, las vigas, las columnas, entre otros.

Acciones Variables
Son aquellas que actúan sobre la edificación con una magnitud variable en
el tiempo y que se deben a su ocupación y uso habitual, como las cargas de
personas, objetos, vehículos, ascensores, maquinarias, grúas móviles, sus
efectos de impacto, así como las acciones variables de temperatura y
geológicas, y los empujes de líquidos y tierras que tengan un carácter
variable.

Acciones Accidentales
Las acciones accidentales son las que en la vida útil de la edificación
tienen una pequeña probabilidad de ocurrencia solo durante lapsos breves
de tiempo, como las acciones debidas al sismo, al viento, entre otros.

35
Losas de Tabelones
Los entrepisos constituidos por tabelones de arcilla o de concreto de
agregados livianos, perfiles metálicos, malla electro soldada y un
recubrimiento de concreto de 4 cm de espesor por encima de la viga. Estás
losas son las más utilizadas en Venezuela.
En referencia a lo anterior la presente investigación que trata de diseñar
un Plan de Inspección de Vaciado para Fundaciones en la empresa
Automercados Plaza's, estarán basado en los métodos de diseño
establecidos en las normas COVENIN-MINDUR vigentes.

CÓDIGO CIVIL 1756-1: 2001. De las Edificaciones


Sismorresistentes
Dependiendo de la Zona sísmica donde se encuentra la edificación se
selecciona el nivel de diseño para que ella pueda soportar movimientos
sísmicos sin poner en riesgo a las personas que se encuentran en ella,
dependiendo también del grupo de importancia.

Influencia de la configuración constructiva en la respuesta sísmica


Un aspecto del diseño sísmico que tiene mayor importancia que el análisis
estructural es la opción de la configuración del edificio. Observando los
siguientes principios fundamentales, relevantes para la respuesta sísmica,
los sistemas estructurales más convenientes pueden ser adoptados.
a) Simples, las plantas regulares son preferibles. El edificio con plantas
articuladas con formas de L y T deberían ser evitadas o ser subdivididas en
formas más simples.
b) La simetría en la planta debería ser proporcionada si es posible. La
carencia de simetría puede conducir a la respuesta de torsión significativa, la
predicción confiable es a menudo difícil. El mayor daño debido a sismos ha
sido observado en edificios situados en esquinas de la calle, donde la
simetría estructural es más difícil de conseguir, que en aquellos a lo largo de

36
calles, donde podrían ser utilizadas plantas estructurales más simples
rectangulares y a menudo simétricas.
c) Un sistema de fundación integrado debería unir todos los elementos
estructurales verticales en ambas direcciones principales.
d) Los sistemas de resistencia de fuerza lateral dentro de un edificio, con
rigieses considerablemente diferentes como paredes estructurales y marcos,
deberían ser arreglados de tal modo que en cada de nivel sea simétrico en
rigidez lateral esto debería ser tomado en cuenta a la hora del diseño, ya que
los efectos de torsión indeseables serán minimizados.
e) La regularidad debería prevalecer en la elevación, tanto en la geometría
como en la variación de rigidez de los pisos.

37
Cuadro N° 1 Operacionalización de las Variables

Objetivos Específicos Variable Concepto Dimensiones Indicadores Ítems


Describir la Situación actual en
relación al vaciado de fundaciones Se refiere a como se
que realiza el Departamento de Situación realiza el vaciado de Vaciado de Cumplimiento de
1
Construcción de la empresa Actual fundaciones Fundaciones Normativas
Automercados Plaza's ubicada en actualmente
Caracas Distrito Capital.
Identificar los requerimientos
necesarios para llevar a cabo un Se refiere a los equipos Computadora,
Equipos de oficina
Diseño de Plan de Inspección del que se necesitan para Resma de papel,
Vaciado de Fundaciones en el Requerimientos llevar impresora, tinta 2
Departamento de Construcción de a cabo el plan de
Normativas legales
38

la empresa Automercados Plaza's inspección Norma Covenin


ubicada en Caracas Distrito Capital. Código Civil
Establecer la factibilidad de realizar Necesidad
Se refiere a la posibilidad Mercado 3
un el diseño del plan de inspección
de llevar a cabo el
de vaciado de fundaciones, en el RRHH/ Materiales
Factibilidad proyecto en sus estudios Técnico 4
Departamento de Construcción de
de mercado, técnico y
la empresa Automercados Plaza's Disponibilidad
económico Económico 5
ubicada en Caracas Distrito Capital. Financiera
Elaborar plan de inspección de
vaciado de fundaciones, en el Se refiere a dar una
Plan de Normas y
Departamento de Construcción de solución a la
Inspección Reglamentes
la empresa Automercados Plaza's problemática descrita
ubicada en Caracas Distrito Capital.

38
Definición de Términos Básicos

Acero: Material metálico, formado por una mezcla principalmente de


hierro (Fe) y carbono (C) a la que se agregan además otros metales en
pequeñas cantidades (aleaciones). Se caracteriza por su comportamiento
elástico-dúctil.
Albañilería: Tipo de construcción que se materializa en base a unir
unidades (ladrillos o bloques), de tamaño típico 14 cm x 28 cm x 12cm, que
pueden fabricarse de cerámica (arcilla) o de hormigón, con un mortero y
formar así muros u otros elementos estructurales.
Aislación basal: Sistema que considera agregar a un edificio tradicional
dispositivos especiales (aisladores) que permiten modificar la forma en que
se trasmite el movimiento del suelo causado por el sismo hacia la estructura,
de manera de minimizar sus efectos.
Anclaje Direccional: Es una estructura que restringe el movimiento axial
de una tubería dentro de un rango determinado.
Cargas Dinámicas: Son aquellas cargas que varían con el tiempo,
ejemplo: cargas de viento, terremoto.
Cargas Sostenidas: Son aquellas cargas que después de la deformación
del material al que están aplicadas, permanecen constantes. Ejemplo: cargas
por peso.
Fundaciones: Elementos encargados de trasmitir al suelo las cargas que
se generan en la estructura por la acción de las diferentes solicitaciones. En
el caso del sismo, la fundación trasmite hacia la estructura el movimiento del
suelo.
Hormigón: Material compuesto que se consigue en base a mezclar en
proporciones adecuadas agua, cemento, arena, y grava. El cemento y el
agua producen una reacción química, que transforma la mezcla primero en
un material fluido que puede ser vaciado en moldes y luego en un material
sólido de gran resistencia a la compresión, pero de poca resistencia a la

39
tracción. Esta resistencia sólo se alcanza después de un período de
endurecimiento (o curado) de varios días.
Hormigón armado: Cuando en un elemento de hormigón se agregan, al
momento de la fabricación (vaciado), armaduras de acero (barras de refuerzo
de acero), que tienen la función de proveer adecuada resistencia a la
tracción en los elementos.
Guías: Son estructuras que dirigen el movimiento de una tubería en la
dirección que se desea. Las formas y tamaños de las guías varían mucho.
Estas estructuras pueden estar ligadas a otros tipos de soportes de tuberías
como las zapatas.
Lazo de Expansión: Es una configuración geométrica determinada de un
segmento de tubería que permite que ésta se expanda con una disminución
considerable de los esfuerzos.
Muros: Elementos de estructurales que tienen la característica de ser
“planos”, normalmente verticales, y con un cierto espesor. Normalmente
resisten cargas verticales y también cargas que ocurren en el plano del muro
(cargas laterales).
Muros cortina: Se llama así a las fachadas formadas normalmente por
paneles de vidrio y aluminio, que se agregan a los edificios y que
normalmente no cumplen una función más que ornamental. Están colgadas
de la estructura resistente en sólo algunos puntos (anclajes) y no debieran
interferir con el comportamiento de los elementos estructurales.
Rating: Clasificación.
Soporte: Cualquier material, instrumento, etc., que sirve para que algo se
apoye sobre él, o para sostenerlo o mantenerlo en una determinada posición.
Zapata: Consiste en una estructura metálica vertical soldada a una tubería
y otra horizontal que se asienta sobre la viga o arreglo en el que la tubería se
apoya. Su función es permitir que la tubería se desplace a causa de la
expansión térmica sin sufrir efectos de fricción.

40
CAPÍTULO III
MARCO METODOLÓGICO

Diseño de la Investigación
El diseño de Investigación establece el plan general del investigador para
lograr las respuestas a las interrogantes o demostrar la conjetura de dicha
investigación. El diseño de investigación desprende las destrezas básicas
que el investigador adopta para generar información de manera exacta y
ejecutable.
Balestrini, M. (2015) “Determina todo el enfoque de la investigación
influyendo en instrumentos, y hasta la manera de cómo se analiza los datos
recaudados”. (p. 68).
Así, el diseño de la investigación va a constituir un paso importante en la
metodología, pues este va a determinar el enfoque del mismo. De acuerdo a
lo anterior se definirá el diseño de la investigación donde se encuentran la
conceptualización de proyecto factible, investigación de Campo y fuentes
bibliográficas.

Proyecto Factible
Según Flames, A. (2016), dice que: “Es una propuesta de solución en
forma práctica y concreta a una discrepancia académica, institucional,
económica. Un proyecto es factible cuando posee viabilidad institucional,
técnica y de potencial humano”. (p. 27).
Esto quiere decir que un proyecto factible es aquel que ayuda a solucionar
una problemática a nivel económico, humano y técnico de un proyecto. Es
por ello que en este Trabajo Especial de Grado se maneja esta modalidad
con el fin de resolver la mala práctica del Vaciado para Fundaciones en la
empresa Automercados Plaza's ubicada en Caracas, Distrito Capital.

41
Investigación de Campo
Según Arias, F. (2015), especifica:
“La investigación de campo es aquella que consiste en la
recolección de datos directamente de los sujetos investigados, o
de la realidad donde ocurre los hechos (datos primarios), sin
manipular o controlar variable alguna, es decir, el investigador
obtiene la información pero no altera las condiciones existentes.
De allí su carácter de investigación no experimental”. (p.31).

La investigación de Campo se centra en hacer el estudio donde el


fenómeno se da de manera natural, de este modo se busca conseguir la
situación lo más real posible. En este caso se estarán recopilando datos
directamente donde suceden los hechos que realiza el Departamento de
Construcción de la empresa Automercados Plaza's ubicada en Caracas,
Distrito Capital, en cuanto al Vaciado para Fundaciones.

Fuentes Bibliográficas
Balestrini, M. (2015) “Es la revisión para la búsqueda, recopilación,
organización, valoración, crítica e información bibliográfica sobre un tema
específico tiene un valor, pues evita la dispersión de publicaciones o permite
la visión panorámica de un problema”. (p. 95).
Este tipo de investigación indica que el proyecto es basado en fuentes
bibliográficas, es decir, toda información bien sea de los procedimientos a
seguir o términos básicos son generados por materiales impresos u otro tipo
documental, buscando así una idea clara de lo que debe hacerse para la
elaboración del proyecto.
Dentro de este tipo de investigación se prosiguió a buscar información
referente a los tipos de vaciados existentes y las normas legales que se
deben aplicar y cumplir para que este proceso se lleve con toda la efectividad
posible.

42
De lo antes expuesto se puede definir que esta investigación está bajo la
modalidad de Proyecto Factible, sustentada en una investigación de Campo
no experimental ayudado con indagaciones bibliográficas.

Tipo de Investigación
Según Arias, F. (2015), existen tres tipos de investigación, como lo son:
investigación exploratoria, descriptiva y explicativa. (p. 23).
El presente proyecto es de nivel descriptivo, que según la definición de
Arias, F. (2015), señala:
“La investigación descriptiva consiste en la caracterización de
un hecho, fenómeno, individuo o grupo, con el fin de establecer su
estructura o comportamiento. Los resultados de este tipo de
investigación se ubican en un nivel intermedio en cuanto a la
profundidad de los conocimientos se refiere”. (p. 24).

Motivado a este concepto se puede definir que el Trabajo Especial de


Grado presentado es de tipo descriptivo debido a que la propuesta es de un
Diseñar un Plan de Inspección de Vaciado para Fundaciones en la empresa
Automercados Plaza's ubicada en Caracas, Distrito Capital, a fin de que la
obra se ejecute de conformidad con la buena práctica de las normas civiles,
sin disminuir la calidad y seguridad de la misma.

Fases de la Investigación
Esta investigación lleva un orden con la finalidad de prestar una clara
explicación de las actividades realizadas para su desarrollo. Estas fases se
dividen de la siguiente manera:
Fase I. Revisión Bibliográfica: se realizaron investigaciones en libros,
trabajos de grados de años anteriores tanto de carrera larga como de carrera
corta e información electrónica para adquirir ideas y buscar reforzar esta
investigación.

43
Fase II. Organización de la información: todo lo recolectado en la fase I fue
organizado para llevar un orden de las actividades y puntos a tomar en
consideración durante la elaboración de esta investigación.
Fase III. Elaboración de Instrumento: fue realizado por una encuesta de
seis (6) preguntas para una muestra de ocho (8) trabajadores, del
Departamento de Construcción de la empresa Automercados Plaza's
incluyendo el personal supervisorio de dicho departamento.
Fase IV. Determinación de la Factibilidad: esta es apoyada por una
encuesta realizada a la población de ocho (8) trabajadores, del
Departamento de Construcción de la empresa Automercados Plaza's
incluyendo el personal supervisorio de dicho departamento.
Fase V. Aplicación del Instrumento. En esta fase se procedió a la
aplicación propiamente dicha del cuestionario elaborado para conocer la
opinión de la población y se procedió a las mediciones pertinentes para darle
validez científica.
Fase VI. Análisis de los Resultados: mediante gráficos, análisis cualitativos
y textuales se ordenaron los resultados obtenidos en cada pregunta
realizada.
Fase VII. Elaboración de la Propuesta: Se realizó la propuesta para
obtener la solución del problema.
Fase VIII. Elaboración de Conclusiones y recomendaciones: Esta será
guiada por lo realizado por el investigador y las recomendaciones que dará
referida a su trabajo.

Población y Muestra
Población
Según Arias, F. (2015), se define como:
“Población, o en términos más precisos población objetivo, es
un conjunto finito o infinito de elementos con características
comunes para los cuales serán extensivas las conclusiones de la

44
investigación. Ésta queda delimitada por el problema y por los
objetivos del estudio”. (P. 81).

Población Finita
Arias, F. (2015) Expresa que población finita “Es la agrupación en la que
se conoce la cantidad de unidades que la integra”. (p.82).
En esta investigación se tiene una población finita debido a que se conoce
la cantidad de personas que la integran. En este sentido se habla de que está
compuesta por ocho (8) trabajadores, del Departamento de Construcción de
la empresa Automercados Plaza's incluyendo el personal supervisor de dicho
departamento específicamente en el vaciado de fundaciones.

Muestra
Según Arias, F. (2015), dice que: “La muestra es un conjunto
representativo y finito que se extrae de la población accesible”. (P. 83).
Esta investigación está basada por una muestra tomada de la población,
debido a que la población es finita se tomará el cien (100) por ciento de la
misma, es decir las mismas ocho (8) trabajadores, del Departamento de
Construcción de la empresa Automercados Plaza's.

Técnicas e Instrumento de Recolección de Datos


Babaresco, A. (2016) define la técnica de recolección de datos como
“Técnicas que conducen a la verificación del problema planteado, cada tipo
de investigación determinara las técnicas a utilizar y cada técnica establece
sus herramientas, instrumentos o medios que serán empleados”. (p.95).
Para el desarrollo de cualquier sistema de información son necesarios
ciertos datos de la realidad objeto de estudio, las diversas técnicas para
recolectar estos datos son denominadas técnicas de recolección de datos.

45
Según Sampieri, R. (2015). “El instrumento de recolección de datos es
obtener las observaciones y mediciones de las variables que son de interés
para nuestro estudio, este instrumento debe ser válido y confiable”. (p. 234).
Dependiendo del tipo de investigación y del problema planteado se define
que instrumento o técnica de recolección de datos se empleará, para la
presente investigación se emplearan como técnicas de recolección de datos
la observación directa y la entrevista estructurada.

La Observación
Según Hurtado, J. (2016), la Observación “Constituye un proceso de
atención, recopilación, selección y registro de información, para lo cual el
investigador se apoya en sus sentidos, vista, oído, olfato, tacto”. (p. 449).
Por lo tanto, al tomar en cuenta la observación en el presente estudio se
está tomando en cuenta un método importante ya que a su vez se enfoca el
criterio del autor y los autores inmediatos.
La observación es la acción de observar, de mirar detenidamente, en el
sentido del investigador es la experiencia, es el proceso de mirar
detenidamente, o sea, en sentido amplio, el experimento, el proceso de
someter conductas de algunas cosas o condiciones manipuladas de acuerdo
a ciertos principios para llevar a cabo la observación.

La Encuesta
Sabino, C. (2015), define la Encuesta como “aquello con que se trata de
requerir información a un grupo socialmente significativo de personas acerca
de los problemas en estudio para luego, mediante un análisis de tipo
cuantitativo, sacar las conclusiones que correspondan con los datos
registrados”. (p. 104).
Es una técnica importante en esta investigación que ayuda y facilita
recolectar toda la información necesaria. La encuesta es un procedimiento
que permite explorar cuestiones que hacen a la subjetividad y al mismo

46
tiempo obtener esa información de un número considerable de personas, así
por ejemplo permite explorar la opinión pública y los valores vigentes de una
sociedad, temas de significación científica y de importancia en las
sociedades democráticas.

La Entrevista Estructurada
Según Hurtado, J. (2016), la Entrevista Estructurada “Consiste en
preguntas preestablecidas diseñadas por el entrevistador no puede incluir
nuevas preguntas durante el proceso de la entrevista para obtener datos más
consistentes mediante el diálogo o conversación para conseguir datos que
nos ayuden al mejor la información”. (p. 462).
En este caso, el investigador formula preguntas a las personas capaces
de aportarle datos de interés, estableciendo un diálogo peculiar, asimétrico,
donde una de las partes busca recoger informaciones y la otra es la fuente
de esas informaciones. Por razones obvias sólo se emplea, salvo raras
excepciones, en las ciencias humanas.
La ventaja esencial de la entrevista reside en que son los mismos actores
sociales quienes proporcionan los datos relativos a sus conductas, opiniones,
deseos, actitudes y expectativas, cosa que por su misma naturaleza es casi
imposible de observar desde fuera.

El Cuestionario
Para Arias, F. (2015), “El cuestionario es la modalidad de encuesta que
se realiza de forma escrita mediante un instrumento o formato en papel
contentivo de una serie de preguntas”. (p.72).
El cuestionario que se diseñó para recolectar la información estuvo
conformado por cinco (5) preguntas cerradas (si y no), de las cuales se
obtuvo la información que se utilizó para ofrecer soluciones en la propuesta.
En atención a los conceptos anteriores, el investigador observa la
problemática de la falta de inspección durante el vaciado de fundaciones que

47
lleva a cabo por el Departamento de Construcción de la empresa
Automercados Plaza's, posteriormente se realizó la encuesta mediante un
cuestionario diseñado para obtener la información relevante a la forma y
manera de hacer la inspección.

Validez y Confiabilidad
Según Hernández, R. (2015).”La validez en términos generales, se refiere
al grado en que un instrumento realmente mide la variable que pretende
medir”. (p.243).
El instrumento de recolección de datos que se empleó en esta
investigación fue validado por los profesores expertos en el área de
Construcción Civil y metodología. Mediante un análisis detallado estos
profesionales certificaron que el mismo responde a las interrogantes que se
presentan en esta investigación.

Técnica de Análisis de Datos


Según Sabino, C. (2015) Expresa que “Analizar significa descomponer un
todo en sus partes constitutivas para su más concienzudo examen”. (p.187).
El análisis de los datos obtenidos mediante la entrevista estructurada se
efectuara mediante un análisis cuantitativo, con el empleo de cuadros y
gráficos para un mejor entendimiento de los mismos.

48
CAPÍTULO IV
RESULTADOS

En el presente capítulo se exponen los datos obtenidos, luego de la


aplicación del instrumento de recolección de datos a la población
seleccionada, esto como parte de la continuidad de los criterios establecidos
para la elaboración de la presente investigación que lleva por título Diseñar
un Plan de Inspección de Vaciado para Fundaciones en la empresa
Automercados Plaza's ubicada en Caracas, Distrito Capital, a fin de que la
obra se ejecute de conformidad con la buena práctica de las normas civiles,
los cuales sirvieron de base para posteriormente presentar los hallazgos del
caso de estudio considerando cada uno de los objetos y sus alcances.
El análisis e interpretación de los resultados según Hurtado (2010), “Son
las técnicas de análisis que se ocupan de relacionar, interpretar y buscar
significado a la información expresada en códigos verbales e icónicos”. (p.
59).
Con base a lo antes planteado, se presentan los análisis derivados de los
datos acumulados, donde se involucran la reflexión y la aplicación de una
serie de operaciones que facilitan las interpretaciones como técnicas de
análisis cuantitativo y cualitativo, siendo elaborados tomando la opinión o
consideraciones de la población objeto de estudio, que en este caso fue de
ocho (8) trabajadores, del Departamento de Construcción de la empresa
Automercados Plaza's incluyendo el personal supervisor de dicho
departamento específicamente en el vaciado de fundaciones.
Dichos datos están presentados a través de cuadros estadísticos donde
se señala la Frecuencia Absoluta (FA), Frecuencia Relativa (FR) y su vez en
gráficas, para subsiguientemente presentar el análisis correspondiente para
exponer los hallazgos de la investigación y por ende lograr el alcance cada
uno de los objetivos específicos formulados.

49
1. ¿Está usted de acuerdo en que se están cumpliendo las normativas
de ley para el vaciado de fundaciones que realiza el Departamento de
Construcción de la empresa Automercados Plaza’s?
SI_____ NO_____
Cuadro 2
Cumplimiento de Normativas
Alternativa Frecuencia Absoluta Frecuencia Relativa
Si 0 0%
No 8 100%
Totales 8 100%

0%

Si
No

100%

Gráfico 1. Cumplimiento de Normativas

Análisis: La población encuestada señala que no se están cumpliendo


las normativas de ley para el vaciado de fundaciones que realiza el
Departamento de Construcción de la empresa Automercados Plaza’s. Esta
situación sustenta la presente investigación en lo que se refiere diseñar plan
de vaciado de fundaciones.

50
2. ¿Considera usted que es necesario la adquisición y utilización de
materiales y equipos de oficina para diseñar el plan de vaciado de
fundaciones en la empresa Automercado Plaza’s?
SI_____ NO_____
Cuadro 3
Materiales y Equipos
Alternativa Frecuencia Absoluta Frecuencia Relativa
Si 8 100%
No 0 0%
Totales 8 100%

0%

Si
No

100%

Gráfico 2. Materiales y Equipos

Análisis: La población encuestada manifestó que es necesario la


adquisición y utilización de materiales y equipos de oficina, como
computadora, impresora, resma de papel e impresora para diseñar el plan de
vaciado de fundaciones para Automercados Plaza’s.

51
3. ¿Está usted de acuerdo que la empresa Automercado Plaza’s,
necesita diseñar un plan de inspección para el vaciado de
fundaciones?
SI____ NO____
Cuadro 4
Necesidad del Plan de Inspección
Alternativa Frecuencia Absoluta Frecuencia Relativa
Si 8 100%
No 0 0%
Totales 8 100%

0%

Si
No

100%

Gráfico 3 Necesidad del Plan de Inspección

Análisis: Para la anterior pregunta, los encuestados contestaron que es


sumamente necesario que la empresa Automercado Plaza’s, diseñe un plan
de inspección para el vaciado de fundaciones por intermedio de su
Departamento de Construcción.

52
4. ¿Cree usted que el Departamento de Construcción de la empresa
Automercados Plaza's, cuenta con el personal necesario y los
materiales adecuados para la realización del plan de inspección de
vaciado de fundaciones?
SI____ NO____
Cuadro 5
Recurso técnico y humano
Alternativa Frecuencia Absoluta Frecuencia Relativa
Si 8 100%
No 0 0%
Totales 8 100%

0%

SI
NO

100%

Gráfico 4. Recurso técnico y humano

Análisis: Los encuestados indican que el Departamento de Construcción


de la empresa Automercados Plaza's, cuenta con el personal necesario y los
materiales adecuados para la realización del plan de inspección de vaciado
de fundaciones.

53
5. ¿Piensa usted que el Departamento de Construcción de la empresa
Automercados Plaza's, cuenta con los recursos económicos
necesarios para llevar a cabo el plan de inspección de vaciado de
fundaciones?
Cuadro 6
Inversión
Alternativa Frecuencia Absoluta Frecuencia Relativa
Si 8 100%
No 0 0%

Totales 8 100%
0% 0%

Si
No
No sabe

100%

Gráfico 5. Inversión

Análisis: De acuerdo con la respuesta de la pregunta anterior se observa


que la empresa está de acuerdo en realizar la inversión que se necesite para
llevar a cabo el plan de inspección de vaciado de fundaciones.

54
PROPUESTA Y FACTIBILIDAD

PROPUESTA
Se refiere a la propuesta de diseño de un plan de inspección del
vaciado de fundaciones en la empresa Automercados Plaza's.

Desarrollo de Propuesta
Diseño de un Plan de Inspección del Vaciado de Fundaciones para la
empresa Automercados Plaza's, ubicada en Caracas Distrito Capital, a fin de
que la obra se ejecute de conformidad con la buena práctica de las normas
civiles, sin disminuir la calidad y seguridad de la misma.

Objetivo General de la Propuesta


Elaborar un Plan de Inspección del Vaciado de Fundaciones para la
empresa Automercados Plaza's, ubicada en Caracas Distrito Capital, ubicada
en Caracas Distrito Capital.

Objetivos Específicos de la Propuesta


Justificar la necesidad de realizar un Plan de Inspección del Vaciado de
Fundaciones para la empresa Automercados Plaza's, ubicada en Caracas
Distrito Capital.
Describir los beneficios que obtendrá la empresa al diseñar un Plan de
Inspección del Vaciado de Fundaciones para Automercados Plaza's, ubicada
en Caracas Distrito Capital.

Justificación de la Propuesta

Los elementos estructurales que imprimen grandes cargas sobre el


terreno, edificios, bloques comerciales, derivan esfuerzos de compresión,
que afectarían una fundación aislada con mucha facilidad, es así que se

55
recomienda la utilización de una losa llena como sistema de basamento, para
dividir el peso de toda la edificación, entre todos los centímetros cuadrados
posibles de superficie de terreno mediante la estructura.
Para realizar losas llenas como sistema de cimentación en una edificación
de gran peso, deberán preverse grandes extracciones de volúmenes de
tierra por excavación, ya que como diseño, la losa de fundación, abarcara la
mayor superficie posible de lote, y en ella se apoyaran las columnas,
diversificando las cargas y esfuerzos en el lineamiento del basamento, con la
superficie del suelo, el cual es transmitido por el acero con un previo calculo
estructural civil.
La resistencia del suelo para optar por dicho sistema, deberá ser de tipo
Media-Alta, superior a los 1,5 kg/cm2 ya que la elección de losa llena para
mecánicas menores, no es factible, ya que el gran peso de la fundación
podría asentarla por sí misma, incrementando el coeficiente de rozamiento
en las excavaciones laterales, por milímetros de movimiento dinámico
efectuado por la dilatación de la gran superficie.
Cabe resaltar que al realizar fundaciones de losa llena para pequeñas
obras residenciales, lo único que se logra, es incrementar la fatiga del suelo,
ya que para este tipo de edificaciones, existen otros tipos de fundaciones de
menor peso, que evitan asentamientos diferenciales.
En tal sentido la presente propuesta está orientada al Diseño de un Plan
de Inspección del Vaciado de Fundaciones para la empresa Automercados
Plaza's, ubicada en Caracas Distrito Capital, a fin de que la obra se ejecute
de conformidad con la buena práctica de las normas civiles, sin disminuir la
calidad y seguridad de la misma.

Diseño de la Propuesta
El presente trabajo de investigación tiene como objetivo principal el Diseño
de un Plan de Inspección del Vaciado de Fundaciones para la empresa
Automercados Plaza's, ubicada en Caracas Distrito Capital, a fin de que la

56
obra se ejecute de conformidad con la buena práctica de las normas civiles,
sin disminuir la calidad y seguridad de la misma.
Las especificaciones técnicas particulares de cada obra o suministro
contendrán especificaciones complementarias a las contenidas en este Plan
o modificaciones debidamente justificadas de las mismas. En caso de
ambigüedad o discrepancia entre las definiciones y cualquier especificación
particular contenida en las normas legales se aplicará la especificación
particular o el criterio del supervisor.

Memoria Descriptiva
Ubicación: Avenida Principal de La Trinidad, Municipio Baruta, con un área
de extensión de terreno aproximada de 4.838.01 m 2.
A continuación de presentan los planos y áreas del sector.

Memoria Fotográfica

Figura 2 Mapa Satelital de la Obra

57
Figura 3. Técnica de Vaciado

Figura 4. Soportes 1 para un mejor Vaciado

58
Figura 5. Soportes 2 para un mejor Vaciado

Figura 6. Soportes 3 para un mejor Vaciado

59
Figura 7. Vista aérea del Vaciado

Figura 8. Instalación de Encofrados

60
Figura 9. Retiro del Encofrado

Figura 10. Culminación del Vaciado

61
Diseño de un Plan de Inspección del Vaciado de Fundaciones para la
empresa Automercados Plaza's, ubicada en Caracas Distrito Capital.
Página: 1 - 30

PLAN DE INSPECCIÓN PARA EL VACIADO DE


FUNDACIONES

Realizado Por: Revisado Por: Autorizado Por:


Yasmin López Prof. Laivid Ing. Carlos Díaz
González 62
63
Diseño de un Plan de Inspección del Vaciado de Fundaciones para la
empresa Automercados Plaza's, ubicada en Caracas Distrito Capital.
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ÍNDICE

ASPECTOS GENERALES 4
COORDINACIÓN DE LA EJECUCION DE LA OBRA 4
COMUNICACIÓN EN EL CAMPO 4
PROGRAMA DE TRABAJO 5
LIBRO DE OBRA 5
ACCIONES PRINCIPALES SEGÚN LA ACTIVIDAD A EJECUTAR. 6
CONOCIMIENTO DE LOS TERMINOS CONTRACTUALES. 6
ACTIVIDADES EN LAS OBRAS 7
ACCIONES CONCRETAS DE SUPERVISION SEGÚN EL TIPO DE OBRA 7
OBRAS CIVILES 7
I. INSTALACIONES PROVISIONALES. 7
II. DEMOLICIONES Y DESMONTAJES. 8
III. REPLANTEO. 8
IV. TERRAZAS 9
V. CONCRETO ESTRUCTURAL 10
ENCOFRADOS 11
VACIADO DE CONCRETO 12
CONTROL DE OBRAS DE CONCRETO 14
FUNDACIONES. 14
CONTROL DEL CONCRETO 16
EXCAVACIONES 21
PROCESO DE EJECUCIÓN 22
PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCIÓN DE UNA FUNDACIÓN 23
DESCRIPCIÓN PARA FUNDACIONES 25
CONCLUSIÓN 30

Realizado Por: Revisado Por: Autorizado Por:


Yasmin López Prof. Laivid Ing. Carlos Díaz
González 64
Diseño de un Plan de Inspección del Vaciado de Fundaciones para la
empresa Automercados Plaza's, ubicada en Caracas Distrito Capital.
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ASPECTOS GENERALES
1) COORDINACIÓN DE LA EJECUCION DE LA OBRA:
La responsabilidad directa en la coordinación y gerencia de las diferentes disciplinas,
especialidades, personal, sub-contratistas, que intervienen en la realización de una obra, es una
actividad primordial del contratista, como “único responsable por la buena ejecución de una obra”
de acuerdo al Artículo 74 de las Condiciones Generales de Contratación para la Ejecución de
Obras (C.G.C.E.O.). Dicha responsabilidad es delegada total o parcialmente a su personal de
dirección en el campo (Residencia de Obra, Maestro de Obra, Encargado de Obra). Sin embargo,
es responsabilidad del Inspector, el verificar que dicha coordinación se esté realizando de acuerdo
al marco técnico, legal y administrativo del contrato, todo de acuerdo con la programación de
trabajo aprobada. Es importante, por lo tanto, que el Inspector se asegure de estar informado de
toda esa actividad, para determinar y evitar, si la obra puede presentar problemas en su realización,
debido a una falla de coordinación. Igualmente es importante que el Inspector no asuma la labor
de dirigir directamente ninguna de las actividades que corresponden al Contratista porque puede,
sin quererlo, y a veces por “involucrarse demasiado”, convertirse en parte del problema y no en la
solución.
2) COMUNICACIÓN EN EL CAMPO:
El Contratante debe comunicarse directamente con el Inspector a través de oficios, mediante
el diario de obra o por medio de minutas de campo y con el Contratista, por escrito,
preferiblemente a través del Inspector. Preferentemente todas las comunicaciones deben ser por
escrito. En el caso de instrucciones verbales de urgencia, deben ser ratificadas por escrito o
asentadas en el Libro de Obra. El Inspector deberá advertir al Contratante de la inconveniencia de
la comunicación directa con el Contratista, especialmente si dicha comunicación se realiza
verbalmente y en el campo. Igualmente, tanto el Inspector como el Contratante deben abstenerse
de comunicarse directamente con los subcontratistas, personal del Contratista o sus suplidores,
excepto en el caso de que el Contratante sea quien suministre los materiales debido a la forma de
contrato.

Realizado Por: Revisado Por: Autorizado Por:


Yasmin López Prof. Laivid Ing. Carlos Díaz
González 65
Diseño de un Plan de Inspección del Vaciado de Fundaciones para la
empresa Automercados Plaza’s, ubicada en Caracas Distrito Capital.
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3) PROGRAMA DE TRABAJO:
El Contratista es el responsable de preparar el programa de trabajo o de ejecución, de acuerdo a los
documentos del contrato y presentárselo al Inspector para su revisión y aprobación.
Independientemente de la forma en que se haya realizado el programa de trabajo (manualmente o
mediante software), es importante que en la obra se mantenga un programa de barras impreso en el
que claramente se identifiquen las actividades que son críticas (secuenciales) y que diariamente el
Inspector examine y estudie detenidamente el avance de la obra y asiente en el Libro de Obra sus
apreciaciones.
Si debido a la naturaleza de la obra, la Inspección se realiza por visitas y no de una manera
permanente, el análisis del programa debe ser uno de los principales objetivos de la visita y el
asiento en el Libro de Obra de las apreciaciones del Inspector es de suma importancia para
realmente llevar un adecuado control de la obra.
Debe tener presente el Inspector, que el incumplimiento de estas actividades puede tener graves
consecuencias en la obra y debilitar la posición del Contratante y del mismo Inspector en el caso
de un conflicto. Es importante también, en el caso de obras que no tienen inspección permanente,
lo cual no debería ocurrir, que el programa establezca las fechas en las que se realizarán los
controles e inspecciones que son necesarias para la realización de pruebas o aprobación de
procesos, principalmente de aquellas actividades que requieren una inspección y aprobación como
requisito para ser valuadas y pagadas.
4) LIBRO DE OBRA:
El principal elemento de comunicación en el campo, desde el punto de vista contractual, es el
Libro de Obra, por lo que el Inspector debe asegurarse mantenerlo en la obra a buen resguardo, en
buen estado y disponible para las personas autorizadas a consultarlo o utilizarlo. El Inspector debe
evitar el uso del Libro para la comunicación de aspectos irrelevantes o para mantener con el
Contratista discusiones estériles.
El Inspector deberá escribir en el Libro las principales actividades diarias, los problemas surgidos,
las órdenes dadas y las soluciones dadas, en especial, es importante llevar un registro de las
condiciones climáticas, de la regularidad en el envío de los materiales o sus deficiencias y todo
aquello que pueda incidir en el desarrollo de la obra.
La correspondencia de oficina, si bien no es parte de los documentos contractuales, contribuye a
un mejor manejo de la obra. Toda correspondencia que se dirija al Contratista debe hacerse del
conocimiento del Contratante a través del envío de una copia de la misma. Toda la
correspondencia debería estar referenciada y fechada.

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Es importante sin embargo, evitar excederse en el uso de correspondencia de oficina y tratar


de resolver los problemas a través de notas de campo en el Libro de Obra. El Inspector debe estar
atento en resolver los problemas que puedan complicarse, por medio de reuniones con las partes
interesadas y de cada reunión deberá levantarse un acta en la que las partes deberán firmar los
acuerdos que se tomen o exponer de forma clara las diferencias existentes para buscarles solución.
C) ACCIONES PRINCIPALES SEGÚN LA ACTIVIDAD A EJECUTAR.
CONOCIMIENTO DE LOS TERMINOS CONTRACTUALES.
1. Verificar que los documentos contractuales que rigen la relación entre el Contratante y el
Inspector han sido recibidos por la Inspección. Si no han sido recibidos, solicitarlos por medio de
nota escrita.
2. Asegurarse que todo el personal de la Inspección que estará involucrado en el contrato, lea
y comprenda los documentos contractuales.
3. Verificar que se examinen los planos y documentos del Contratista para detectar eventuales
errores y proceder de acuerdo a lo establecido en los documentos contractuales.
4. Verificar que las garantías y los seguros exigidos en el contrato han sido emitidos de
acuerdo a lo requerido. Llevar un control permanente de los vencimientos de esos documentos.
5. Verificar que el Libro de Obra se encuentre en el sitio y llene los requerimientos
contractuales. Deberá actualizarlo diariamente.
6. Verificar que las inspecciones necesarias previas a la emisión de Acta de Inicio sean
efectuadas y que todos los trámites establecidos sean realizados. En caso de encontrar dificultades
para iniciar los trabajos, recomendar la prórroga correspondiente.
7. Verificar que el Acta de Inicio ha sido firmada por el Ingeniero Residente y el Contratista.
8. Entregar el sitio o zona de trabajo al Contratista.
9. Exigir la presentación del Programa de Trabajo al Contratista de acuerdo al contrato.
10. Obtener del Contratante, copia de los permisos y licencias obtenidas para la construcción.

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11. Asegurarse que el Contratista proceda a dar los avisos necesarios requeridos por las leyes y
reglamentos para el inicio de la construcción.
12. Obtener el nombre completo, dirección, número de teléfono, de fax y correo electrónico,
cuando proceda, de los representantes legales del Contratista, su personal de campo, así como de
todas las personas que intervendrán por parte del Contratante.
13. Verificar los métodos constructivos en los Análisis de Precios Unitarios.

ACTIVIDADES EN LAS OBRAS


Básicamente para las distintas actividades o grupos de partidas de la obra, el Ingeniero Inspector
deberá:
1. Leer detenidamente las especificaciones respectivas y verificar que el Contratista las haya leído
y comprendido.
2. Aclarar cualquier duda en las especificaciones antes de iniciar el proceso.
3. Verificar que los materiales a incorporar a la obra son nuevos, se almacenan apropiadamente y
que cumplen las especificaciones. En caso de reinstalaciones, que los mismos se encuentren en
buen estado y no presenten deformaciones o desgastes que impidan su reinstalación.

ACCIONES CONCRETAS DE SUPERVISION SEGÚN EL TIPO DE OBRA


A.- OBRAS CIVILES
I. INSTALACIONES PROVISIONALES.
1. Aprobar al Contratista la ubicación y construcción apropiada de las instalaciones provisionales
y su dimensionado de acuerdo a las especificaciones técnicas.
2. Asegurarse que el depósito ofrece la protección necesaria contra deterioro y robo de los
materiales, especialmente si éstos van a ser suministrados por el Contratante.
3. Asegurarse que la Valla ha sido colocada y que cumple los requerimientos del Contratante.
4. Asegurarse que el Contratista provea las adecuadas instalaciones sanitarias para uso del
personal y que las descargas provenientes de los servicios sanitarios o letrinas sean dispuestos en
las redes de aguas negras existentes o se provea la adecuada disposición a través de pozos sépticos
u otros medios, técnica y ambientalmente aceptables.

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5. Asegurarse que la zona de trabajo ha sido delimitada adecuadamente a fin de no causar


interferencia ni peligro a las zonas adyacentes y evitar la obstrucción de los accesos.
6. Asegurarse que las instalaciones eléctricas provisionales cumplan los requisitos mínimos de
seguridad para evitar accidentes y tengan la capacidad necesaria para los equipos que se van a
manejar.
7. Asegurarse que el Contratista construya los depósitos necesarios para el agua que va a ser
utilizada en la construcción y exigirle un control de limpieza constante en los depósitos.
8. Asegurarse que el Contratista provea las adecuadas instalaciones de agua potable para el
consumo.

II. DEMOLICIONES Y DESMONTAJES.


1. Verificar que los procesos de demolición y desmontaje son los adecuados y no afectarán, por
encima de niveles tolerables, a los alrededores.
2. Verificar que los procesos de demolición se hagan con los equipos apropiados y se tomen las
precauciones para evitar accidentes.
3. Si existen materiales recuperables, se deberá hacer un inventario completo de los mismos e
indicar la manera más apropiada de rescatarlos, almacenarlos y entregarlos al Contratante.
4. Asegurarse que los materiales removidos con recuperación, sean clasificados y resguardados.

III. REPLANTEO.
1. Verificar que se establezcan referencias apropiadas, que permanezcan durante la construcción y
que se mantengan replanteadas durante todo el proceso de construcción para fines de control del
trazado, niveles y verificación de mediciones.
2. Verificar que el Contratista replantee los linderos y compruebe el área de trabajo.
3. Verificar el trazado efectuado por el Contratista para la correcta demarcación de las distintas
partes del trabajo objeto del contrato.
4. Asegurarse que el Contratista levante la cuadrícula del terreno para fines del control topográfico
antes de realizar cualquier movimiento de tierra.
5. Verificar que la cuadrícula efectuada por el Contratista esté acorde a la realidad del terreno.
6. Verificar que se respetan las variables urbanas y ordenanzas municipales.
7. Verificar que las estacas sean adecuadamente replanteadas, para que internamente aporten las
dimensiones reales de proyecto y que estén debidamente enterradas y no se desvíen cuando se
replantea la altimetría y/o planimetría.

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IV. TERRAZAS
1. Verificar que el estudio de suelos se encuentra en la obra y que ha sido estudiado y
comprendido por el Contratista y la Inspección.
2. Verificar que se remuevan las fundaciones de edificios existentes, si los hubieran.
3. Verificar que las edificaciones y servicios existentes en el sitio, serán conservados y
adecuadamente protegidos.
4. Verificar que la vegetación existente a ser conservada, esté protegida.
5. Verificar que las propiedades vecinas estén protegidas o se adopten medidas para evitar daños.
6. Verificar que el material de desecho sea sacado del sito de trabajo a un lugar apropiado.
7. Verificar que el laboratorio de suelos efectúe las pruebas necesarias y el ensayo próctor de los
materiales que se utilizarán para relleno.
8. Verificar que el Contratista provea medidas de seguridad, tales como: cubiertas, cercas,
barricadas, iluminación, avisos, según lo necesario.
9. Verificar que se provea un adecuado control sobre el polvo producido.
10. Verificar que los materiales de desecho o inapropiados no contaminen el subsuelo.
11. Verificar que únicamente se utilicen materiales apropiados y que todos los materiales
inapropiados se dispongan fuera de la obra y se evite la contaminación.
12. Observar las condiciones del subsuelo durante los trabajos a fin de asegurarse de que se
identifiquen las zonas de material inapropiado para que estos sean removidos adecuadamente.
13. Ordenar las pruebas necesarias de aquellos materiales que se consideran contaminados.
14. Verificar que las sobre-excavaciones no ocurran innecesariamente.
15. Verificar que se tomen las medidas correctivas cuando ocurran sobre-excavaciones.
16. Verificar que se protejan en lo posible, las excavaciones contra la lluvia, para evitar la
formación de pantanos o lodos, mediante drenajes provisionales.
17. Verificar que se hagan las inspecciones y pruebas necesarias para el control de las
excavaciones y rellenos: anchos de zanja, rasantes, alineamientos, espesores de materiales y otros.
18. Verificar que los procedimientos de obtención de material de préstamo sean adecuados y que
la fuente de los mismos haya sido certificada por el laboratorio.
19. Verificar que la compactación se efectúe de acuerdo a lo establecido en las especificaciones
técnicas y que alcance la densidad esperada.

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V. CONCRETO ESTRUCTURAL
1. Verificar que los materiales a utilizarse en el concreto sean almacenados apropiadamente a fin
de evitar deterioros y contaminaciones con materiales extraños.
REFUERZO:
1. Verificar que el acero recibido es nuevo y cumple los requerimientos de dimensión según los
planos. Chequear la resistencia grabada en las barras de los lotes de acero recibidos (N60 o N40),
resistencia o grado y peso.
2. Tomar las muestras necesarias de acuerdo a las especificaciones para hacer las pruebas y
rechazar los lotes de acuerdo a los certificados de laboratorio.
3. Verificar que el acero se manipule para la formación de elementos, estribos, ganchos y
empalmes con los radios y dobleces apropiados.
4. Verificar que el armado de las piezas longitudinales tengan los solapes de acuerdo a las
tolerancias de las especificaciones y las normas.
5. Verificar que los estribos y el refuerzo principal de los elementos estructurales estén
adecuadamente amarrados apropiadamente para prevenir desplazamientos y deformaciones
durante el vaciado.
6. Verificar que el espaciamiento de las barras verticales de refuerzo corresponda a la repartición
prevista en el proyecto y que no se doblen para que queden centradas respecto a la sección.
7. Verificar que el acero de refuerzo esté limpio y libre de óxido suelto, escamas o cualquier
material que pueda disminuir la adherencia del concreto.
8. Verificar que antes colocar los encofrados, todos los elementos que quedarán embutidos con el
concreto tales como: pernos de anclaje, dovelas, pasa tubos, cajas eléctricas, tuberías eléctricas,
estén colocados en su sitio y adecuadamente asegurados y protegidos para evitar deterioros y
desplazamientos durante el vaciado.
9. Verificar que las barras de acero no estén en contacto con otro material antes del vaciado.
10. Si existe conflicto entre los elementos embutidos y las barras de refuerzo, consultar con el
Proyectista Estructural.
11. Verificar que el acero quede separado del encofrado de acuerdo a los recubrimientos exigidos
en los planos: el acero debe tener el recubrimiento previsto.
12. Verificar que el acero de las obras de concreto que se vaciarán contra superficies de suelo o
piedra picada, se encuentre separado de éstas por medio de separadores de concreto o similares, de
la dimensión apropiada para obtener el recubrimiento establecido en los planos y/o
especificaciones técnicas.
13. Verificar que el acero de refuerzo jamás quede en contacto con la piedra o base, sin el
recubrimiento adecuado.

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ENCOFRADOS:
1. Verificar que los moldes sean construidos de manera que las medidas finales de los elementos
de concreto (medidas internas de encofrado), tengan las dimensiones mostradas en los planos y
conforme a las tolerancias establecidas por las Normas.
2. Verificar que los moldes sean fabricados con materiales adecuados, las juntas se sellen
adecuadamente para evitar fugas de mortero y que resistan las cargas de vaciado.
3. Verificar que el material usado anteriormente para la fabricación de encofrados, haya sido
adecuadamente preparado para su reutilización y esté libre de deformaciones, escamas de
concreto, agrietamientos y de cualquier material que pueda afectar la calidad del concreto y su
acabado.
4. Verificar que los encofrados se construyan a plomo y a escuadra.
5. Verificar que el encofrado se encuentra adecuadamente firme, por medio de soportes
provisionales, puntales y arriostramientos necesarios para soportar los esfuerzos de trabajo, el peso
del personal y el equipo durante los procesos de vaciado, sin presentar deformaciones que afecten
la dimensión final de los miembros de concreto o su alineamiento o verticalidad. Personalmente
comprobar que los puntales no se muevan.
6. Verificar que los elementos que quedarán embutidos en el concreto, tales como: pernos de
anclaje, pasa tubos, ductos eléctricos y cajas no se desplacen ni deformen durante el proceso de
colocación del molde y el vaciado y que los moldes tengan las aberturas apropiadas para
acomodarlos.
7. Verificar que las juntas de expansión, construcción y contracción se hayan colocado de acuerdo
a los requerimientos.
8. Verificar que los encofrados hayan sido provistos de suficiente espacio y de las aberturas
necesarias para depositar el concreto apropiadamente y permitan el paso de los agregados,
evitando segregación y “cangrejeras”.
9. Verificar que los andamios sean los apropiados y ofrezcan seguridad a los trabajadores en
aquellos casos donde se ameriten.
10. Verificar que todos los moldes estén limpios de cualquier desperdicio o material antes del
vaciado.
11. Verificar que existen las adecuadas separaciones entre el acero de refuerzo y el encofrado.
12. Asegurarse que los encofrados permanecen en su sitio hasta que se termine el período de
curación, según el tipo de miembro.

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13. Verificar que el concreto haya alcanzado la suficiente resistencia antes de remover los
encofrados y que los miembros no son dañados o deformados al momento de la remoción de los
puntales.
14. Verificar que los encofrados son completamente removidos, especialmente en donde existan
juntas de expansión, contracción y dilatación, una vez que sea autorizado.
15. Verificar que la remoción de los encofrados se haga de manera apropiada para no dañar las
piezas vaciadas.
16. Asegurarse que se han tomado las precauciones para las reparaciones de las estructuras de
concreto de manera aceptable por las especificaciones y que dichos procesos de reparaciones son
realizados con todas las precauciones del caso.
VACIADO DE CONCRETO:
1. Asegurarse que todos los moldes de encofrado y refuerzos han sido inspeccionados y aprobados
antes de realizar el vaciado, para poder autorizar su ejecución.
2. Si el concreto es fabricado en obra, verificar lo siguiente:
a) Que los materiales a utilizarse son los aprobados por el laboratorio o por el Inspector.
b) Que se cuenta con un diseño para la mezcla del concreto, haciendo uso de los materiales arriba
mencionados y que este diseño garantiza la resistencia requerida.
c) Que el equipo de mezclado es el apropiado y se encuentra en buen estado.
d) Que el concreto se prepare cuidando que no se contamine ni se alteren las proporciones
autorizadas. Se recomienda medir las proporciones en cuñetes o cualquier elemento de volumen
controlado.
e) Verificar que los materiales estén adecuadamente almacenados y que no se contaminen con
material orgánico. Se recomienda proteger los agregados en casos de lluvia.
3. Verificar que el equipo para toma de muestras (cilindros, equipo de medida, cono de Abrams,
etc.) se encuentra en el sitio y que las muestras sean tomadas apropiadamente.
4. Verificar que la producción del concreto o su recepción en obra, si el mismo se compra a un
proveedor externo, se haga de manera apropiada para evitar la paralización del trabajo de vaciado,
que debe ser continuo.
5. En caso de existir atraso en el suministro del concreto, verificar que se utilicen los aditivos
necesarios para unir concreto nuevo con concreto endurecido, de acuerdo a las especificaciones
técnicas.
6. Verificar que se cuenta con el equipo de vibración apropiado y que se cumple con las exigencias
de las especificaciones, sobre todo en cuanto a la cantidad de vibradores de gasolina o eléctricos,
según la extensión del vaciado, o la previsión de planta eléctrica para accionar los vibradores. Se
deberá controlar el tiempo de vibración para evitar decantación de los agregados.

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7. Verificar que las pendientes, elevaciones, alineamientos y el ajuste de los encofrados y soportes
se controle durante el vaciado del concreto.
8. Verificar que los andamios sean los apropiados y ofrezcan seguridad a los trabajadores en
aquellos casos donde se ameriten.
9. Verificar que se tomen las provisiones necesarias para evitar que el vaciado sea afectado por las
lluvias. No insistir en la ejecución de un vaciado si existe probabilidad de lluvia.
10. Verificar que los cilindros de las muestras se curen adecuadamente.
11. Verificar que la cura del concreto comience lo más pronto posible y que se haga de manera
apropiada.
12. Mantener la humedad para un adecuado curado del concreto vaciado para pavimentos, aceras,
cunetas y pisos.
13. Verificar que se evite la sobrecarga y el tráfico innecesario sobre las obras que están siendo
vaciadas.
14. Tomar las medidas correctivas necesarias y ordenar las demoliciones que fuesen requeridas si
los ensayos de calidad del concreto determinan que no es apropiado para la obra.

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CONTROL DE OBRAS DE CONCRETO

FUNDACIONES.

El primer paso que se tiene que ejecutar para controlar las fundaciones de una edificación es
verificar el replanteo. Para ello se pasarán hilos por todos los ejes y se constatará que la cabilla que
marca el centro de cada base coincida exactamente con la que se indica en los planos. Es
importante considerar que la intersección entre los ejes ortogonales en muchos casos no coincide
con el baricentro de la columna; por lo tanto, se debe medir en los planos la excentricidad
correspondiente para colocar la cabilla central en el lugar correcto.
Luego se verifican todos los retiros y se procede a medir el contorno de las excavaciones que
deben estar marcadas con cabillas clavadas en sus vértices. Las excavaciones deben realizarse
exactamente rectangulares o cuadradas y sus paredes deben mantenerse en planos verticales. Si el
material que forma el suelo no es estable, es necesario usar entibado para evitar derrumbes. La
profundidad de la fosa debe ser tal que todo el espesor de la zapata se encuentre anclado en el
terreno firme. Se deben respetar todas las indicaciones del estudio de suelos.
Cuando las dimensiones de la excavación resultan de mayor tamaño que las indicadas en el
plano para la zapata, se debe encofrar la base. Es ideal que la excavación se haga con las
dimensiones exactas, no sólo para evitar el encofrado, sino para evitar posibles deslizamientos
laterales que podrían provocar fallas en la estructura. El refuerzo metálico debe quedar a suficiente
distancia de la tierra para que se cumpla con los recubrimientos mínimos que señalan las normas
(7 cm). Una vez colocada la malla de refuerzo, se contarán cuidadosamente las barras que
corresponden a cada tipo de fundación y se verificará su diámetro según los planos.

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Antes de vaciar la zapata, se verificará que estén colocadas las armaduras de los pedestales,
cuidando que su baricentro coincida en la misma vertical con el de la base, y que las ligaduras
inferiores estén distanciadas como se indica en los planos.
Es importante que la posición relativa de las barras en cada cara y sus diámetros sean iguales
a los indicados en los planos.
El vaciado del concreto se debe hacer utilizando canales para evitar disgregaciones del
material al caer la masa desde cierta altura, y para que no provoque desprendimientos de tierra de
las paredes de la excavación. Es importante controlar el espesor de la zapata, lo cual se hace
clavando un clavo en la pared de la excavación o del encofrado, que marque la distancia medida
hasta el fondo. El vibrador debe colocarse perpendicularmente a la superficie de la capa de
concreto y no deslizarlo horizontalmente dentro de la masa, se debe introducir en puntos
regularmente distanciados unos de otros hasta abarcar toda la superficie. No se debe vibrar una
capa que ya se haya vibrado. Se debe tener especial cuidado de no rozar el borde de la excavación
con la manguera del vibrador para no producir derrumbes dentro de la masa de concreto que se
está vaciando.
Si el sistema de fundación es sobre pilotes, habrá que controlar el diámetro de las
perforaciones; controlar la estabilidad de las paredes de la foso para asegurarse de que no se
producirán derrumbes, de lo contrario habrá que utilizar camisa perdida; verificar la verticalidad
del foso; revisar la armadura que se debe confeccionar en el banco de cabillas, para asegurarse que
contiene el número de barras del diámetro que se ha indicado en el plano y la separación del
zuncho; el diámetro de la armadura que debe permitir un recubrimiento mínimo de 7 cm y su
longitud, que debe sobresalir la cantidad suficiente encima de la cota definitiva de la cabeza del
pilote, para lograr un buen anclaje en el cabezal.

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Cuando se coloca la armadura en el foso debe cuidarse de no rozar sus paredes para evitar
derrumbes y se controlará con espejos que la cabilla no toque la tierra en ningún sitio.
El vaciado del concreto se debe hacer utilizando canales adecuados para reducir el efecto de la
caída a gran altura de la mezcla y evitar la segregación. Se tendrá especial cuidado de no provocar
desprendimientos de tierra que puedan estrangular el pilote.
La cota de la cabeza del pilote debe quedar 30 cm más alta que la requerida en el proyecto.
Después del fraguado se procederá a descabezarlo, eliminando así la última parte del vaciado que
siempre resulta de menor calidad.

CONTROL DEL CONCRETO

De cada vaciado se deben tomar por lo menos 6 cilindros para ensayarlos en el laboratorio.
Para ello se utilizarán las formaletas metálicas normalizadas de 15 cm de diámetro por 30 cm de
altura y una barra recta de acero lisa de 16 mm (5/8’’) de diámetro, 60 cm de longitud y punta
semiesférica. La muestra se toma de una porción cualquiera de la mezcla que se está empleando y
se procede de la siguiente manera: se aceitan cuidadosamente el molde y la base que deben
estar bien limpios. Se llena con la mezcla hasta un tercio de su altura; se compacta enérgicamente
con la barra dando 25 golpes uniformemente repartidos en toda la sección, manteniéndola paralela
al eje del molde. Luego se llena otro tercio del volumen de la formaleta repitiendo el proceso y
finalmente se completa todo el molde repitiendo la compactación. En la última capa se coloca
material en exceso de tal manera que, después de compactarla, se pueda enrasar a tope con el
borde de la formaleta sin añadir más material.

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La Norma COVENIN 344 – 2002 define los siguientes términos que se aplicarán a la toma de
muestras según los artículos que se transcriben a continuación:
3.1 Muestra parcial
Es la que se toma de una sola vez, de una corriente o masa de concreto.
3.2 Muestra combinada o de ensayo
Es la obtenida por la mezcla de muestras parciales, de manera que represente más
adecuadamente el material.
3.3 Unidad de producción
Es la cantidad de concreto que se mezcla de una sola vez.
PREPARACIÓN Y CONSERVACIÓN DE LA MUESTRA
4.1 Las muestras de concreto se toman en el momento en que se descarga el material desde la
mezcladora o camión, al vehículo que lo transportará a los moldes; sin embargo cuando se desee
mayor información o cuando se establezca así en las especificaciones, las muestras se pueden
tomar de otros puntos de la descarga. Las muestras no se deben obtener hasta que se haya añadido
toda el agua de mezclado necesaria para obtener el asentamiento especificado.
4.2 Las muestras se toman de preferencia, cortando completamente el flujo de descarga con
un recipiente adecuado, o desviando este flujo de manera que se descargue en dicho recipiente.
4.3 En el caso en que la descarga del concreto, sea demasiado rápida para poder cortar o
desviar el flujo completamente, se descarga el concreto en un envase o unidad de transporte de
suficiente capacidad para recibir la mezcla completa y de esta masa de concreto se toman las
muestras.
4.3.1 En caso que las muestras se tomen de una masa de concreto, el número de muestras
parciales debe ser de cinco o más, sacadas de puntos repartidos uniforme y aleatoriamente.

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4.4 En el caso de pavimentadoras, las mezclas se toman después de la descarga según 4.3.1.
4.4.1 Se debe evitar la contaminación o absorción por el material de sub-bases, para lo cual es
conveniente descargar el concreto sobre un recipiente de toma de muestras plano y de suficiente
capacidad para que proporcione el tamaño de muestra combinada que se requiere según el tamaño
máximo del agregado.
Para evitar que la muestra, en los ensayos se desplace durante la descarga del concreto, el
recipiente puede ser fijado a la sub-base.
4.5 Inmediatamente después de obtenidas todas las muestras parciales que van a constituir una
muestra combinada o de ensayo, éstas se deben mezclar entre sí y homogeneizarse
cuidadosamente para garantizar su uniformidad.
TAMAÑO DE LA MUESTRA
5.1 Las muestras combinadas no deben ser menores de 30 litros para los ensayos de
resistencia, ni menores de 20 litros para los ensayos de asentamiento y contenido de aire, en e caso
de concreto con agregados de tamaño máximo 3,8 cm (1½ pulgadas).
5.2 Las muestras combinadas no deben ser menores de 60 litros para los ensayos de
resistencia, ni menores de 30 litros para los ensayos de contenido de aire y ensayos de
asentamiento, en el caso de concretos con agregados de tamaño máximo comprendido entre 3,8
cm (1½ pulgadas) y 7,6 cm (3 pulgadas).
DURACIÓN DEL MUESTREO
6.1 El tiempo transcurrido entre la obtención de la primera muestra parcial y la última de las
que van a constituir una muestra combinada, debe ser lo más breve posible y en ningún caso
mayor de 15 minutos.

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6.2 El tiempo transcurrido entre la toma de la muestra y la ejecución del ensayo al que se
destina, debe ser lo más breve posible, protegiéndola durante ese lapso del sol, del viento y de
cualquier otra causa de evaporación y de contaminación.
6.2.1 Ambos ensayos, el de asentamiento y el de contenido de aire, se deben comenzar antes
de 5 minutos contados desde el momento en que se completó la muestra de ensayo.
6.2.2 El moldeo de todas y cada una de las probetas, para los ensayos de resistencia, se debe
comenzar antes de 15 minutos, contados desde el momento en que se completó la muestra de
ensayo.
6.2.3 Si transcurre más de una hora entre el momento en el cual se añade el agua al cemento y
la toma de la muestra, ésta no se considera representativa del material (Nota 1).
NOTA 1: Este tiempo puede variar cuando se haya utilizado aditivos en la mezcla, previa
prueba experimental.
REPRESENTATIVIDAD
El número de muestras por tomar será estipulado en las especificaciones, bajo las cuales se
elabora o se suministra el concreto y dependerá del tipo de obra, de la clase de concreto, de los
ensayos a que se destinen y del grado de control que se pretenda ejercer. Para establecer las
especificaciones, o como requisitos en el caso en el que éstas no existan, se debe utilizar las
siguientes condiciones:
7.1 Para los ensayos de resistencia o para los ensayos de asentamiento y por cada tipo de
concreto, se deberá tomar como mínimo una muestra de ensayo por cada: 15 unidades de
producción (COVENIN 1976), Día de vaciado. 400 m2 de superficie por vaciar.
Estas restricciones son alternativas; se utilizará la que implique la toma de un número mayor
de muestras.

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7.2 El número de muestras por tomar, se aumentará como mínimo al doble de las establecidas
en 7.1, en cualquiera de los siguientes casos:
7.2.1 Al iniciar la obra y hasta constatar la regularidad de la calidad del concreto.
7.2.2 Si algunos ensayos dan resultados de magnitud inferior a la especificada.
7.2.3 Si se presenta alguna irregularidad que se sospeche que puede afectar la calidad del
concreto.
7.2.4 Cuando se pretenda ejercer un control riguroso.
7.3 Además de lo indicado en 7.1 y 7.2, se tomarán muestras especiales del concreto
destinado a elementos estructuralmente críticos.
7.4 El total de muestras de ensayo de cada tipo de concreto, en ningún caso será inferior a 6,
independientemente del lapso, volumen o superficie de vaciado.
7.5 Las mezclas de las cuales se extraerán las muestras parciales, serán seleccionadas al azar,
a no ser que su objeto sea el de controlar alguna irregularidad o baja de calidad del concreto, o en
el caso indicado en 7.3, en los cuales las muestras se tomarán del material que se estime más
conveniente.
CONFECCIÓN Y CURADO DE LAS PROBETAS ESPECIALES
A.1 Introducción
Cuando se requiere evaluar el efecto de los procesos de transporte y de las diversas
manipulaciones en la calidad del concreto, u obtener una evaluación del efecto de las protecciones
y curado del material con el fin de determinar plazos de desencofrado, sacar puntales y/o puesta en
servicio de una estructura, se recomienda confeccionar probetas especiales, especificando en cada
caso el objetivo, lugar de extracción de las muestras y procedimientos de confección y curado
correspondientes.

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EXCAVACIONES
Son las zanjas que se realizan después de hecho el replanteo de la construcción. La excavación se
realiza en forma manual utilizando pica y pala, o barra o barretón y pala teniendo en cuenta que
las paredes de la excavación queden a plomo y la zanja llegue hasta un terreno de consistencia
dura.

Para inspeccionar el terreno se realiza un apique de 2 mt de profundidad y 1 mt por 1 mt de lado,


para observar la calidad del suelo, también puede consultar las construcciones vecinas par ver el
comportamiento de lo cimentado

Otro método de inspección es colocar un balde lleno de agua


en la zanja que esta excavando, y con un pisón golpear
bruscamente el terreno, alrededor del balde.
Si el terreno es compacto y duro, el agua permanecerá inmóvil,
si el terreno es poco consistente el agua se agitará por la
vibración que le comunica el terreno

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PROCESO DE EJECUCIÓN

a. Se colocan los hilos en los clavos que


están en los caballetes y que indican el
ancho de la excavación, si es para
vivienda de un piso, generalmente el
ancho mínimo es de 25 cm, pero si la
construcción es de 2 pisos el ancho es de
30 cm; eso depende además, del tipo de
terreno y de la capacidad de carga del
mismo; entre menos resistente sea el
terreno, el ancho de la excavación debe
ser mayor.

b. Con la ayuda de una barra o barretón, se


va marcando en el terreno el ancho de la
brecha a realizar, parándose a un lado del
hilo y haciendo un pequeño corte sobre
la proyección de los hilos en el piso.

c. Después de hacer la demarcación, se


procede a realizar la excavación manual
con la ayuda de una pica y una pala,
sacando la tierra y colocándola retirada
de la zanja (a unos 60 cm) para que no
estorbe, ya que al sacar la tierra de la
zanja se esponja, o sea que aumenta de
volumen entre un 20% y 50% de acuerdo
con la clase o tipo de terreno. La
profundidad mínima que debe tener la
excavación es de 80 cm.

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Procedimiento para la ejecución de una fundación:


Realizada la excavación de toda el área de fundación y el agotamiento en caso de ser
necesario, se procede al vaciado de una carpeta estructural de 10 cm de espesor, denominada
“Carpeta de Compresión”, la cual porta una armadura de acero en forma de malla o rejilla, con
longitudinales y transversales previamente calculada por un ingeniero estructuralista.
Sobre esta carpeta se deberá realizar nuevamente el trazado y replanteo, para ubicar con
precisión la posición de las columnas, a fin de armar y posicionar correctamente la armadura
maestra de acero.
Una vez concluido el rubro se dispondrá a colocar la armadura, utilizando espaciadores
(galletas) de hormigón a una altura de 5 cm como mínimo para mejorar la adherencia a la hora del
vaciado, introduciendo la mezcla de hormigón en la parte inferior del acero.
Una vez colocada la armadura en su posición se debe verter la mezcla de hormigón estructural tipo
H-31 (310 kg cemento/m3) en dosificación 1:2:2, entre cemento, arena corriente y grava
respectivamente, obteniendo una resistencia mínima por prueba de ruptura de probetas para
alcanzar 190 kg/cm2.
Se recomienda vaciar el gran volumen de mezcla de una sola vez, utilizando carros hormigoneros,
para evitar colapsos por esfuerzos de aplastamiento de base al vaciar la losa por segmentos, ya que
hormigones de diferentes edades de fraguado jamás se unen.
Es necesario tener presente:
* Las espigas (aceros de empalme para el amarre entre la fundación y las columnas), se deben
colocar y enlazar mediante amarre doble con alambre o electrosoldadura, si el cálculo así lo
mandase, para posteriormente realizar el vaciado.

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* Incorporar a la mezcla un aditivo fluidificante y plastificante para hormigones, lograra que la


resistencia del elemento estructural s vea incrementada, por la reducción de agua en la
dosificación, evitando también rajaduras en elementos de gran extensión que no presenten juntas
de dilatación.
* El proceso de curado (vertido de agua sobre el vaciado de hormigón), deberá realizarse a partir
de las 12 horas después del vaciado, para lograr mayor enlace entre áridos y cemento que hayan
tenido mala hidratación al momento del mezclado.
* Deberán esperarse 28 días de fraguado antes de someter a esfuerzos de carga a la losa llena
* En la mayoría de los casos la superficie o cara superior de la losa se utilizara como piso interior
de suelo o subsuelo funcional (caso parqueos o habitaciones interiores en planta baja), por lo que
se recomienda alizar la cara superior de la losa llena al momento del vaciado a fin de obtener un
mejor acabado.
A continuación se presenta una gráfica en corte de una losa llena, mostrando el cambio de
posición en el acero mayor por la parte inferior de las columnas, como también los momentos que
presenta este sistema estructural:

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Descripción Para Fundaciones:

Las Fundaciones de una vivienda son las bases sobre las cuales ésta se apoya de forma adecuada y
estable sobre el terreo. Para las fundaciones de la casa se debe tomar en cuenta el tipo de suelo y la
altura de la casa. La fundaciones se hacen más anchas en terrenos blandos, y más angostas en
terrenos duros.

1. Tipos de suelo:
Terreno malo
Se clava la pala con la mano

Terreno blando
Penetra fácilmente la pala

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Terreno duro
Se excava utilizando pico

En caso de no estar seguro del tipo de suelo, sobre todo en


Rellenos o tiraderos de basura. Se recomienda hacer un hueco
O calicata de 1m x 1 m x 1m.

Si encontramos rellenos sanitarios de escombros hay que vaciarlo y rellenarlo con tierra en capas
de 20 cm, humedecidas y compactadas utilizando el pisón.

Si el terreno es muy duro o roca, se excava utilizando un martillo hidroneumático

2. Excavación de zanjas y zapatas


Las zanjas para las vigas de riostra y las zapatas, se excavan hasta la profundidad requerida
o hasta encontrar terreno firme.

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Terminada la zanja se compacta la base humedeciendo el terreno y utilizando el pisón.

3. Fundaciones de concreto
Existen dos tipos de fundaciones de concreto:
Fundación Interna: se usa cuando no hay construcciones vecinas a la casa.

Fundación de Lindero: se emplea cuando si hay una construcción vecina. Estas fundaciones tienen
dos partes: la base o zapata y la viga, que está en contacto con la pared.

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La construcción de las Fundaciones Internas de concreto requiere tres pasos:


1.- Armado de la fundación: Primero se arma la zapata y luego la viga. El armado de la viga es
igual para fundaciones interiores, que para fundaciones colindantes.

Para la zapata se usan:


4 cabillas de 3/8” en sentido longitudinal
Cabillas 3/8” cada 20 cm en sentido transversal.

Para la viga se usan:


6 cabillas de 3/8”
Estribos de 77 cm de alto por 17 cm de
ancho cada 20 cm

Encofrado: Si se realizó la zanja del tamaño requerido no es necesario encofrar la zapata.


Para la viga de riostra se utilizan tablas de madera para encofrar las dos caras de la viga. Antes de
vaciar, se moja el encofrado y se quita el polvo.

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El Vaciado: El vaciado se puya con una cabilla para que llene bien el molde. Si hay que
interrumpir el vaciado, se debe hacer a la cuarta parte del tramo de la fundación. Al continuar el
vaciado, se humedece la parte ya vaciada y se limpia el polvo del armado.
Para construir Fundaciones de Lindero de concreto se deben seguir los siguientes pasos:
Armado de la fundación: El armado de la fundación de lindero es muy similar a la fundación
interior
Para la zapata se usan:
3 cabillas de 3/8” en sentido longitudinal
Cabillas 3/8” cada 15 m en sentido transversal

Para la viga se usan:


6 cabillas de 3/8”
Estribos de 77 cm de alto por 17 cm de ancho cada 20 cm.

Encofrado: Si se realizó la zanja del tamaño requerido no es necesario encofrar la zapata. A la viga
se le hace un encofrado apoyado con barrotes o trabas diagonales. Para evitar que el encofrado se
cierre, se ponen separadores hechos con trozos de cabilla.

Vaciado: Se hace de forma idéntica a las fundaciones internas.


4. Mezcla
La mezcla que debe usarse consta de 4 cuñetes de arena
Lavada, 3¼ de piedra y uno de agua por cada saco de
Cemento Vencemos agregado. Dicha mezcla rinde
para 115 litros.

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CONCLUSIÓN
La inspección técnica se refiere al control que se realiza, para garantizar que la obra se ejecute
según los planos y especificaciones correspondientes. La dirección de obras es la actividad que se
hace para garantizar que los trabajos sean ejecutados eficientemente, respetando las normas
técnicas y de seguridad industrial. Se interpretan los planos, especificaciones y demás documentos
que integran el proyecto, según el espíritu de los proyectistas; y resuelve los problemas técnicos
que se presentan durante la ejecución de la obra. Componen el presupuesto.
La supervisión de obras es la actividad que se hace con el objeto de asegurar que los trabajos
sean ejecutados conforme al proyecto realizado, sin que se alteren los criterios que privaron en su
concepción. Es efectuada por los profesionales que participaron en la ejecución del proyecto, o por
otro profesional delegado por ellos.
Generalmente se divide esta actividad en supervisión arquitectónica, que es ejercida por el
arquitecto, y supervisión de la obra de ingeniería, que es ejercida por el ingeniero estructural y los
demás especialistas. El Supervisor de obras es el que interpreta los planos y las especificaciones.
Colabora con el Residente en la solución de los problemas que surgen en la obra y definitivamente
los autoriza. Puede hacer modificaciones en la parte del proyecto de su competencia, que
contribuyan a mejorarlo o que sean necesarias para adaptarse a las situaciones que se presenten en
obra; para ello debe estar previamente autorizado por el ente contratante.
Todas las modificaciones que se hagan en la obra, deben ser agregadas a los planos originales
o anexadas en planos o croquis adicionales. Igualmente, si se hacen cambios en las
especificaciones, deben anexarse a las existentes originalmente, indicando claramente las que se
eliminan y las que se agregan. Los planos y especificaciones definitivos deben reflejar fielmente la
obra ejecutada. El supervisor coordina y vigila la correcta ejecución de la obra, asesora al
inspector y al residente en la interpretación del proyecto tal como fue concebido.

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FACTIBILIDAD

Debido a que la presente es una propuesta derivada de la modalidad


proyecto factible se realiza un estudio de factibilidad en el cual se caracteriza
por el análisis de tres estudio el de mercado, técnico económico.

Objetivos del Estudio de Factibilidad

a) Demostrar la necesidad de Diseñar un Plan de Inspección del Vaciado


de Fundaciones en la empresa Automercados Plaza's ubicada en
Caracas, Distrito Capital.
b) Describir los recursos necesarios que se necesitan para la realización
de la propuesta.
c) Establecer los costos de inversión necesarios.

Estudio de Mercado
Un estudio del mercado sirve como antecedente para la realización de los
estudios técnicos y económicos a fin de determinar la viabilidad de una
propuesta.
La necesidad de llevar a cabo la presente propuesta está sustentada en
las respuestas obtenidas de la aplicación del instrumento de recolección de
datos presentado a los ochos (8) integrantes de la muestra objeto de este
estudio.
Ítem que informa sobre el estudio del mercado:
4.- ¿Está usted de acuerdo que la empresa Automercado Plaza’s,
necesita diseñar un plan de inspección para el vaciado de fundaciones?
Donde los integrantes de la población indicaron que es necesaria la
incorporación de diseñar un plan de inspección para el vaciado de
fundaciones.

92
Estudio Técnico y Humano
Para esta fase se estudiaron los recursos técnicos, humanos necesarios
y disponibles para la elaboración de la publicación o plan de la propuesta, el
cual se presenta en el cuadro siguiente:

Análisis de los Recursos Técnicos

Cuadro 7
Equipos e Insumos Disponibles y Necesarios

Equipos Disponibles Cantidad Recursos Necesarios Cantidad


Computadora 1 Computadora 1
Impresora 1 Impresora 1
Papel (resma) 1 Papel (resma) 1
Cartucho de tinta Color 1 Cartucho de tinta color 1
Cartucho de tinta negra 1 Cartucho de tinta negra 1
Encuadernación 1 Encuadernación 1
Juego de Planos de cada 1 Juego de Planos de cada 1
piso piso

Como se puede apreciar en este cuadro, tanto la empresa como la


investigadora cuentan con los recursos técnicos necesarios para la
elaboración de la propuesta. Desde este punto de vista la propuesta es
factible.

Recursos Humanos
El análisis de recursos humanos se refiere a la cantidad de personas que
se requieren para diseñar y elaborar la propuesta de diseñar un plan de
inspección para el vaciado de fundaciones para la empresa Automercado
Plaza’s, relacionado con el proceso de transcripción, impresión,
encuadernación y distribución del mismo.
Estas labores las realizará la investigadora como parte de su Trabajo
Especial de Grado y será supervisado por el Tutor asignado de la

93
Universidad, según se demuestra en el siguiente cuadro:
Cuadro 8
Recursos Humanos

Personal Necesario Cantidad Disponible


Especialista en Construcción Civil 1 1

Donde el especialista en Construcción Civil encargado del proyecto es la


misma investigadora como parte del Trabajo de Grado.

Inversión Inicial
Para el diseño, transcripción, encuadernación y preparación de los
materiales necesarios para presentar la propuesta la investigadora debe
realizar unos gastos que se muestran a continuación:

Cuadro 9 Inversión Inicial


Equipos Necesario Cantidad Costo Unit. Bs. F. Costo Total Bs. F.
Computadora 1 503.500,00 503.500,00
Impresora 1 285.000,00 285.000,00
Papel (resma) 1 95.000,00 95.000,00
Cartucho de tinta Color 1 65.000,00 65.000,00
Cartucho de tinta negra 1 65.000,00 65.000,00
Encuadernación 1 25.000,00 25.000,00
Total 1.038.500,00 1.038.500,00

Como se puede apreciar en el cuadro, la empresa cuenta con la inversión


inicial necesarios para la elaboración de la propuesta, puesto que cuenta con
todos estos materiales y equipos.

94
Estudio Económico
El estudio de factibilidad económico conlleva a los recursos básicos que
determinan el capital, el costo de inversión o el costo estimado del equipo.
Para establecer la factibilidad, además de los estudios anteriores se definen
los gastos que se deben realizar en lo referente a equipos, materiales,
recurso humano para la elaboración de la propuesta de diseñar un plan de
inspección para el vaciado de fundaciones para Automercados Plaza's
ubicada en Caracas, Distrito Capital.
Sin embargo, la empresa cuenta con todos los equipos y materiales
necesarios para la elaboración de la propuesta.

Evaluación Económica
Como se puede apreciar la inversión inicial para la elaboración del plan de
inspección para el vaciado de fundaciones para Automercados Plaza's
asciende a un millón treinta y ocho mil quinientos (1.038.500,00) si se
tuvieran que adquirir todos los equipos e insumos necesarios, sin embargo,
dado que éstos están disponibles no es necesario realizar dicho gasto, por
tal motivo, la propuesta desde el punto de vista económica es totalmente
factible.

Toma de Decisión
Para ayudar a la toma de la decisión, se realizó una matriz de análisis que
facilitó este proceso, asumiendo como unidades de evaluación la siguiente
puntuación: Excelente: 5, Bueno: 4, Regular: 3, Deficiente: 2, Muy Deficiente,
1, según se determina en el Cuadro que se muestra a continuación:

95
Cuadro 10 Matriz de Análisis
ESTUDIO CONCLUSIÓN CALIFICACIÓN
La necesidad de llevar a cabo la presente
propuesta está sustentada en las
respuestas obtenidas de la aplicación del
instrumento de recolección de datos 5/5
ESTUDIO DE presentado a los ocho (8) integrantes de la
MERCADO población en estudio. Esto justifica la
propuesta de diseñar un plan de
inspección para el vaciado de fundaciones
en la empresa Automercados Plaza's.
Para esta fase se estudiaron los recursos
técnicos y humanos necesarios y
ESTUDIO
disponibles para la elaboración de la
TÉCNICO
propuesta; la empresa cuenta con los 5/5
recursos técnicos necesarios para la
elaboración de la propuesta. Desde este
punto de vista la propuesta es factible.
La inversión inicial para la elaboración de
la Propuesta, no es necesaria, por tal
ESTUDIO 5/5
motivo, la elaboración de la propuesta
ECONÓMICO
desde el punto de vista económico es
totalmente factible.
TOTAL 15/15

Conclusión al Estudio de factibilidad


De acuerdo a los resultados de los estudios realizados y la matriz de
análisis, se pudo determinar que la propuesta de diseñar un plan de
inspección para el vaciado de fundaciones en el Automercados Plaza's, es
totalmente factible desde los puntos de vista del estudio de mercado y los
recursos técnicos, humanos y financieros.

96
CONCLUSIÓN

El presente proyecto de investigación como Trabajo Especial de Grado


lleva como objetivo fundamental Diseñar un Plan de Inspección del Vaciado
de Fundaciones en la empresa Automercados Plaza's, ubicada en Caracas
Distrito Capital, a fin de que la obra se ejecute de conformidad con la buena
práctica de las normas civiles, sin disminuir la calidad y seguridad de la
misma.
Los cimientos en toda vivienda se constituyen en la parte más importante
de la construcción, debido a que serán los encargados de recibir las cargas
de los muros y transmitirlas al terreno. Pero cuando la edificación debe ser
capaz de resistir los movimientos sísmicos sin deteriorarse, la cimentación
debe estar capacitada para resistir además, cargas horizontales y cargas del
tipo de las que producen los asentamientos diferenciales típicos en terrenos
bajo acción de sismos.
En este sentido en la empresa Automercados Plaza's, se observa que no
se están cumpliendo con las normativas legales para el vaciado de
fundaciones porque no existe un plan de inspecciones que obligue y sea de
guía a los constructores de dicha empresa.
Por tal razón el investigador demostró la necesidad de diseñar un Plan de
Inspección del Vaciado de Fundaciones en la empresa Automercados
Plaza's, mediante los estudios de factibilidad, mercado, técnico y económico.
Mediante este plan de inspección de vaciado de fundaciones, la empresa
estará logrando el objetivo principal de su razón social como lo es garantizar
que su ejecución se realice de acuerdo con las normas técnicas,
especificaciones, planos y demás documentos que constituyen el proyecto.

97
RECOMENDACIONES

El presente trabajo especial de grado, deberá crear bases para la futura


aplicación, teniendo en cuenta lo siguiente:
Adoptar y aplicar el presente plan de diseño de inspección de obras
específicamente en el vaciado de fundaciones. Controlar todos los materiales
que llegan a la obra, mediante los ensayos correspondientes.
Constatar en cada plano, que la parte de obra que se ejecuta, está
conforme en todos sus elementos. Constatar que los materiales se emplean
y se colocan en su sitio según las especificaciones. Controlar todos los
equipos que llegan a la obra, para garantizar que cumplen con las
indicaciones dadas por los proyectistas y que están en buen estado de
funcionamiento.
Conocer y dominar las normas vigentes para la construcción, a fin de
aplicarlas con seguridad en la obra. Criterios profesionales bien formados
mediante el análisis concienzudo de los problemas de ingeniería, que le
permitan tomar decisiones maduras y efectivas.
Una esmerada preparación profesional y conocimientos sólidos de la
construcción, que le permitan aplicar, o recomendar su aplicación en la obra,
de una tecnología moderna, práctica y segura. Debe conocer muy bien el
comportamiento físico, químico y mecánico de los materiales, así como de
los elementos estructurales y componentes accesorios, a fin de evitar
posteriores fallas de las obras construidas. Y conocer también la formación
geológica y el comportamiento de los suelos que servirán de asiento a las
estructuras.
La diversidad de disciplinas, que intervienen en una construcción, obliga
al profesional a tener clara conciencia de sus limitaciones y consultar a los
especialistas en los casos necesarios.

98
REFERENCIAS
Libros

Arias, F. (2015). Principios de la Investigación. Quinta Edición. Editorial


Macgraw Hill Caracas- Venezuela 2015.
Babaresco, A. (2016). Planeamiento y Análisis de Investigaciones. Caracas:
Ediciones El Dorado.
Balestrini, M. (2015) Principios de la Investigación Científica. Cuarta Edición.
Editorial Mac Graw-Hill. México.
Becche, M. (2016) Teoría de la Resistencia de la Infraestructura. Tercera
Edición. Editorial Mac Graw Hill Caracas- Venezuela.
Building, B. (2016). Importancia de la Estructura para las Edificaciones.
Segunda Edición Editorial Panapo.
Caracas, Venezuela.
Flames, A. (2016). Metodología de la Investigación. Cuarta Edición. Editorial
Mac Graw-Hill. México.
Hernández, R. (2015). Técnicas de documentación para trabajos de
Investigación Tercera Edición. Editorial Macgraw Hill Caracas-
Venezuela 2015.
Hurtado, J. (2016). Diseño de la Investigación Científica. Editorial Macgraw
Hill. Madrid-España, Cuarta Edición (2016)
Hurtado, J. (2016). Principios de las Metodología de la Investigación
Científica. Tercera Edición. Editorial Mac Graw-Hill. Caracas
Monzón, F. (2015). Definiciones y Características del Concreto. Cuarta
Edición. Editorial Mac Graw-Hill. México
Pizzo, A. (2015) Las Obras Preliminares, Definición. Cuarta Edición. Editorial
Mac Graw-Hill. México.
Ricouard, J. (2015). Teoría del Cimiento o Fundación. Segunda Edición.
Editorial El Dorado. Caracas, Venezuela.
Ricouard, J. (2015). Características de Los Planos de Proyecto. Tercera
Edición. Editorial. Epistene.

99
Sabino, C. (2015). Metodología de la investigación. Cuarta Edición. Editorial
El Cid. Mexico.
Sampieri, R. (2015). Métodos de la Investigación (Tercera Edición). México:
Editorial Mc Graw Hill.

Referencias Electrónicas.

Página web: http:// www.chacao.gov.ve/pdf/impactoambiental.doc (Consulta:


2018, noviembre 20).

Fuentes de Tipo Legal

CONSTITUCIÓN (1999). Gaceta Oficial de la República Bolivariana de


Venezuela. 5453. Marzo 3, 2000.

Trabajos y Tesis de Grado

Rodríguez, F. (2016) Diseño de Fundaciones para la estructura principal del


Centro Comercial Ávila, respaldado por la empresa Cevinqui C.A.

Martínez, A. (2016) Planificación de Mantenimiento de Vaciados de


Fundaciones para las construcciones Urbanas en el Municipio
Libertador, Distrito Capital.

Gutiérrez, Y. (2015) Cálculo y Diseño del encofrado en la construcción de


una vivienda multifamiliar ubicad en Las Minas Estado Miranda.

100
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA
“ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”
AMPLIACIÓN GUARENAS
Instrumento de Validación
Cuestionario
Ítems 1. ¿Está usted de acuerdo en que se están cumpliendo las
normativas de ley para el vaciado de fundaciones que realiza el
Departamento de Construcción de la empresa Automercados Plaza’s?
SI_______
NO______

Ítem 2. ¿Considera usted que es necesario la utilización de materiales y


equipos para el plan de vaciado de fundaciones?
SI_______
NO______

Ítems 3. ¿Está usted de acuerdo que el Departamento de Construcción de la


empresa Automercados Plaza's necesita diseñar un plan de inspección para
el vaciado de fundaciones?
SI_______
NO______

Ítems 4. ¿Cree usted que el Departamento de Construcción de la empresa


Automercados Plaza's, cuenta con el personal necesario y los materiales
adecuados para la realización del plan de inspección de vaciado de
fundaciones?
SI_______
NO______

101
Ítems 5 ¿Piensa usted que el Departamento de Construcción de la empresa
Automercados Plaza's, cuenta con los recursos económicos necesarios para
llevar a cabo el plan de inspección de vaciado de fundaciones?
SI_______
NO______

102