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INSTITUTO DE EDUCACION SUPERIOR TECNOLÓGICO PÚBLICO

“FRANCISCO DE PAULA GONZALES VIGIL”


Autorización/Creación Resolución Suprema Nº 131-83-ED de fecha 09-03-1983 Revalidado
mediante la R.D. N° 0668-2006-ED y la R.D. N° 0025-2007-ED

PROGRAMA DE ESTUDIOS
MECATRONICA AUTOMOTRIZ

PROYECTO DE INNOVACION
TECNOLOGICA
“ELABORACIÓN DE UN PROTOTIPO DE CREACION DE BIOGAS DE LA CARRERA
PROFESIONAL DE MECÁTRONICA AUTOMOTRIZ DEL I.E.S.T.P. “FRANCISCO DE
PAULA GONZALES VIGIL” DE TACNA”

INTEGRANTES DEL COMITÉ DE GESTION:


ESTUDIANTE: JHONATAN AMONES MAMANI
PROF. FRANCISCO JESUS COA CONDORI
LINEA DE INVESTIGACION E INNOVACION:
CONVERSION DE MOTORES A GLP Y GNV Y USO DE
COMBUSTIBLES EXTERNOS

TACNA – PERU
2019

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I. DATOS GENERALES:
1.1. TITULO DEL PROYECTO DE INVESTIGACION:
“ELABORACIÓN DE UN PROTOTIPO DE CREACION DE BIOGAS DE LA CARRERA
PROFESIONAL DE MECÁTRONICA AUTOMOTRIZ DEL I.E.S.T.P. “FRANCISCO DE
PAULA GONZALES VIGIL” DE TACNA”
1.2. INSTITUCION EDUCATIVA:
INSTITUTO DE EDUCACION SUPERIOR TECNOLOGICO PÚBLICO “FRANCISCO DE
PAULA GONZALES VIGI” – TACNA
CARRERA PROFESIONAL: MECATRONICA AUTOMOTRIZ

1.3. CODIGO MODULAR:


00551317

1.4. DIRECCION REGIONAL DE EDUCACION:


TACNA

1.5. DIRECCION DE LA INSTITUCION EDUCATIVA:


AVENIDA PINTO Nº 1301

1.6. LUGAR:
DISTRITO : ALTO DE LA ALIANZA
PROVINCIA : TACNA
REGION : TACNA

1.7. INTEGRANTES DEL COMITÉ DE GESTION. -


ESTUDIANTES: JHONATAN AMONES MAMANI
PROF. FRANCISCO JESUS COA CONDORI
ESTUDIANTES III SEMESTRE TURNO DIURNO
 
 AMONES MAMANI,JHONATAN AMONES
 
ANCHAPURI TARQUI, Juan Pedro

 
ARO MAQUERA, Percy javier

 
CALIZAYA TUCO, Joel

 
CALLAHUANCA MAMANI, Cristian Willy

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 
 CARLOS VELASCO, Uriel
 
FLORES VELASQUEZ, David Heber

 
LAURA QUIROZ, Fidel Darwin

 
MAMANI CCALLATA, Jamber Jayson

 
POMACOSI SONCCO, Richar

 
QUISPE LOPEZ, Ruiz Angel

 
TESILLO COAQUIRA, Robershon Gil

 
TICONA RAMOS, Yan Sander

 
VEGA ZUNI, Jose Noe

ESTUDIANTES III SEMESTRE TURNO NOCTURNO


 
 CANQUE MAMANI, Ruly
 
CAUNA MAMANI, Daniel Fernando

 
CHATA HUAMÁN, Isael

 
CONDORI OCHOA, Jesús

 
GUTIERREZ ALVAREZ, Antony Brayan

 
HUANCA ANAHUA, Juan Diego

 
INQUILLA CHOQUE, Alberto Rogelio

 
MAMANI CAUNA, Alexander David

 
MAMANI MAMANI, Eder Dilmac

 
MAMANI PARI, Orlando

 
OSNAYO MAMANI, Joel Alejandro

 
RAMOS GUTIERREZ, Victor David

 
RAMOS POMA, Isacc David

 
TARQUI MAMANI, Juan Crisostomo

 
VILLANUEVA PACCALLI, Ludgin

 
YAPO HUARACHA, Chauser

1.8. FECHA DE INICIO DEL PROYECTO:


26 AGOSTO DEL 2019.

1.9. FECHA DE FINALIZACIÓN DEL PROYECTO:


12 NOVIEMBRE DEL 2019.

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II. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO:
Este proyecto pretende incentivar el uso de biogás en autos convencionales mediante el empleo
de la Carrera Profesional de MECATRONICA AUTOMOTRIZ del INSTITUTO DE EDUCACION
SUPERIOR TECNOLOGICO PUBLICO “FRANCISCO DE PAULA GONZALES VIGIL” DE
TACNA.
El proyecto beneficiara las personas de bajos recursos a si como si el proyecto pueda ser
efectivo seria implementado en automóviles convencionales El costo de financiamiento es S/.
150.00, nuevos soles, Autofinanciado.
El proyecto está más enfocado en el uso de elementos orgánicos biodegradable para el uso
convencional en personas u automóviles en el caso si el proyecto fuese eficaz
Para el logro y sostenibilidad de los objetivos planteados, se ha previsto coordinar con la
Jefatura de área de coordinación de investigación tecnológica de la institución, para logro de
objetivos y para participar en eventos de exposición de proyectos.

III. IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA:


En los automóviles los combustibles más usados son gasolina y petróleo en lo cual el auto al
hacer combustión el motor suelta gases contaminantes al medio ambiente.
El problema priorizado tiene diversas causas: Una de ellas, está relacionada al medio ambiente y
convivencia entre personas pues la emisión del dióxido de carbono viene afectando mucho a
nuestro ecosistema. Dicha situación genera a que las empresas empiecen a innovar otros tipos
de sistemas en el funcionamiento del automóvil
La razón fundamental es mejorar la situación de nuestro ecosistema y poder disminuir la emisión
de dióxido de carbono en nuestro planeta.

IV. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO:


El Instituto de Educación Superior Tecnológico Publico Francisco de Paula Gonzales Vigil de
Tacna según la RD-0896-2006-ED que aprueba el DCB de la educación superior Tecnológico
con carácter experimental, y de conformidad a la ley Nº 29394 “Ley de Institutos y Escuelas de
Educación Superior” del año 2009 y el Decreto Supremo 004-2010-ED. Reglamento de la ley de
Educación Superior y otras normas, desarrolla su diseño curricular mediante el enfoque por
competencias.

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Efectuado el análisis del uso de un gas renovable e no contaminante en nuestro ecosistema

ACTIVIDADES METAS CRONOGRAMA (MESES) RESPONSABLES

V. BENEFICIARIOSDEL PROYECTO:
TIPO META CARACTERÍSTICAS
Beneficiarios Directos Personas cuyos Talleres y laboratorios carencia de
recursos son material de instrucción para el aprendizaje
inferiores por competencias.
Estudiantes ambos turnos diurno y
nocturno de la carreras profesionales y por
ende con diversas necesidades para
mejorarelnivelaprendizajepor
competencias del DCB de sistema
modular.
Beneficiarios Indirectos Grupo empresarial Mercado laboral del parque automotriz en
constante innovación tecnológica y
científica requiere profesionales
competentes capaces de adaptarse a los
cambios.

VI. OBJETIVOS Y RESULTADOS DEL PROYECTO:


OBJETIVO CENTRAL DEL PROYECTO:
Dar a conocer cómo puede usar un combustible biodegradable en trabajos específicos
Resultado 1: Se da a conocer que el combustible biogás es menos contamínate en nuestro
ecosistema.
Resultado 2: Los desechos orgánicos reutilizables son eficaces para la fermentación y
conversión a biogás
Resultado 3: El biogás podría ser utilizado para uso doméstico y uso automotriz

VII. ACTIVIDADES, METAS, CRONOGRAMA Y RESPONSABILIDAD DEL PROYECTO:

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M A M J J A
DEL RESULTADO 1 : Se da a conocer que el combustible biogás es menos contamínate en
nuestro ecosistema.
Actividad 1.1.  Responsables del
100%
Línea de base elaboración X X proyecto
estudiantes
proyecto
Actividad 1.2. 100%  Responsables del
Materiales a utilizar en el estudiantes X proyecto
proyecto y compra
Actividad 1.3.  Responsables del
100%
Se hace el plan de trabajo proyecto
estudiantes X
para crear el depósito de
fermentación
DEL RESULTADO 2: Los desechos orgánicos reutilizables son eficaces para la fermentación y
conversión a biogás
Actividad 2.1.  Responsables del
Se da a conocer las proyecto
100% estudiantes X
materias orgánicos para el
uso
Actividad 2.2.  Responsables del
Pruebas para usar el 100% estudiantes X proyecto
material orgánico
DEL RESULTADO 3: El biogás podría ser utilizado para uso doméstico y uso automotriz
Actividad 3.1.  Responsables del
100%
Al tener el producto X proyecto.
Estudiantes
esperado es ser utilizado
Actividad 3.2.  Responsables del
Exponen el funcionamiento 100% proyecto.
X X
de los mecanismos de Estudiantes
modulo.

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VIII. PRESUPUESTO Y CRONOGRAMA DEL GASTO DE PROYECTO:
PRESUPUESTO
Costo Total Total
Unidad de Total Total Actividad
Actividades Rubros de Gastos Cantidad Unitario Rubro Resultado
Medida (S/.) (S/.)
(S/.) (S/.) (S/.)
DEL RESULTADO 1: Los estudiantes comprueban la sincronización del funcionamiento del sistema de transmisión del automóvil de Motor Otto de cuatro tiempos. 282.00
Actividad 1.1. 31.00
Línea de base elaboración Materiales 18.00
proyecto Papel bond Millar 1 08.00 08.00
Útiles de oficina Global 1 10.00 10.00
Servicios 15.00
Fotocopias + impresión Hojas 100 15.00 15.00
Actividad 1.2. 196.00
Desmontaje y seccionado de Materiales 46.00
mecanismos del modulo. Motor de Otto Unidad 1 -- --
Mecanismos de Global 1 -- --
transmisión
Combustible Galones 02 15.00 30.00
Lijar Global 5 01.00 06.00
Esmeril + Disco de corte Unidad 1 10.00 10.00
Escobillas de acero Unidad 1 10.00 10.00
Servicios 150.00
Torno, corte de Global 1 150.00 150.00
monoblok y culata
Personal
Docente y estudiantes -- -- -- --
Actividad 1.3. 55.00
Montaje y pruebas de Materiales 55.00
sincronización – funcionamiento Combustible Galones 01 15.00 15.00
de mecanismos del modulo. Aceite Global 1 10.00 10.00
Esmalte + thiner Global 1 15.00 15.00
7
Otros materiales Global 1 15.00 15.00
Tubo cuadrado 2 70.00 140.00
Juego de llantas 4 30.00
Personal
Docente y estudiantes - - - - - -
RESULTADO 2: Estudiantes conocen el funcionamiento del sistema de transmisión del automóvil de Motor Otto de cuatro tiempos. 370.00
Actividad 2.1. 170.00
Montaje de accesorios de control Material 170.00
de mando del sistema de Tubo cuadrado Unidade 2 30.00 60.00
transmisión de mecanismos del Electrodos Kilo 1 10.00 10.00
modulo. Esmalte + thiner Global 1 15.00 15.00
Accesorios de mando Global 1 100.00 100.00
Personal
Docente y estudiantes - - - - - -
Actividad 2.2. 30.00
Pruebas de ensayo del Material 30.00
funcionamiento accesorios de Aceite Global 1 10.00 10.00
control de mando de Otros Global 1 20.00 20.00
mecanismos del modulo. Personal
Docente y estudiantes - - - - - -
RESULTADO 3: La CC. PP. De Mecánica Automotriz del IESTP “Fco. P. G. VIGIL” mejora el nivel aprendizaje de los estudiantes para las 100.00
necesidades del mercado laboral.
Actividad 3.1. 100.00
Explican el Personal
funcionamiento de los Docente y estudiantes - - - - - -
mecanismos de modulo.
Actividad 3.2.
Exponen el Transporte
funcionamiento de los Movilidad - - - - - -
mecanismos de modulo. Personal
Docentes y estudiantes - - - - - -
TOTAL 752.00

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RESUMEN DEL PRESUPUESTO Y CRONOGRAMA DE GASTO
Total Fuentes de Financiamiento Cronograma de Gastos
Total
Actividades Rubro de Gastos Rubro Institución
(S/.) …… M A M J J A S
(S/.) Educativa
RESULTADO 1: Los estudiantes comprueban la sincronización del funcionamiento del sistema de transmisión del
automóvil de Motor Otto de cuatro tiempos.
Actividad 1.1.
Línea de base elaboración Materiales 18.00
proyecto Papel bond 08.00 X X
Útiles de 10.00 X X
oficina
Servicios 15.00
Fotocopias + 15.00 X X
impresión
Actividad 1.2.
Desmontaje y seccionado de Materiales 46.00
mecanismos del modulo Motor de X X
Otto
Mecanismos X X
de
transmisión
Combustible 30.00 X X
Lijar 06.00 X X
Esmeril + 10.00 X X
Disco de
corte
Escobillas de 10.00 X X
acero
Servicios 150.00
Torno, corte 150.00 X X
de monoblok
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y culata
Personal
Docente y X X
estudiantes
Actividad 1.3.
Montaje y pruebas de Materiales 55.00 X
sincronización – funcionamiento Combustible 15.00 X
de mecanismos del modulo. Aceite 10.00 X
Esmalte + 15.00 X
thiner
Otros 15.00 X
materiales
Personal X
Docente y X
estudiantes
RESULTADO 2: Estudiantes conocen el funcionamiento del sistema de transmisión del automóvil de Motor Otto
de cuatro tiempos
Actividad 2.1.
Montaje de accesorios de control Material 170.00
de mando del sistema de Tubo cuadrado 60.00 X
transmisión de mecanismos del Electrodos 10.00 X
modulo. Esmalte + thiner 15.00 X
Accesorios de 100.00 X
mando
Tubo cuadrado 2 70 140.00 X
pulg.
Juego de llantas 7.50 30.00 X
Personal
Docente y X
estudiantes
Actividad 2.2.
Pruebas de ensayo del Material 30.00
10
funcionamiento accesorios de Aceite 10.00 X X
control de mando de mecanismos Otros 20.00 X X
del modulo.
Personal
Docente y X X
estudiantes
RESULTADO 3: La CC. PP. De Mecánica Automotriz del IESTP “Fco. P. G. VIGIL” mejora el nivel aprendizaje de
los estudiantes para las necesidades del mercado laboral.
Actividad 3.1.
Explican el funcionamiento de los Personal
mecanismos de modulo. Docente y X X
estudiantes
Actividad 3.2.
Exponen el funcionamiento de los Transporte 100.00
mecanismos de modulo. Movilidad X X X
Personal
Docentes y X X X
estudiantes

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IX. EVALUACIÓN Y MONITOREO DEL PROYECTO:
El monitoreo de las actividades programadas en función de los resultados previstos; para
realizar reajustes en el diseño e implementación de las actividades del proyecto.
El monitoreo de las actividades será al finalizar cada actividad y la evaluación tendrá dos
momentos: Al término del primer semestre, del proyecto. Para actividades programadas del
procesos de elaboración del modulo seccionado del motor Otto y transmisión del automóvil en
el proyecto de innovación tecnológica. El monitoreo y la evaluación se caracterizará por ser
participativos; es decir, involucrarán en los contenidos de las actividades programadas de la
programación curricular y sílabos de la Unidad Didáctica de Mecanismos de embrague y caja
de velocidad, la ejecución y de los resultados del proceso de aprendizaje de los estudiantes.

EVALUACION Y MONITOREO DEL PROYECTO


Matriz de indicadores de resultados y actividades
Resultados Indicadores Medios de Verificación
Resultado 1: Indicador 1.1. Medios de verificación 1.1.1.
Los estudiantes 100% de las actividades Actividades de práctica de
comprueban la participan de III Semestre turno taller.
sincronización del diurno y nocturno.
funcionamiento del Indicador 1.2. Medios de verificación 1.2.1.
sistema de transmisión del 70% de estudiantes participan Fotos de la participación en el
automóvil de Motor Otto en el proceso de desmontaje y proceso.
de cuatro tiempos. seccionado de mecanismos del
modulo.
Indicador 1.3. Medios de verificación 1.3.1.
100% de estudiantes realizan Fotos del proceso y pruebas
montaje y pruebas de del proyecto.
sincronización – funcionamiento
de mecanismos del modulo.
Resultado 2: Indicador 2.1. Medios de verificación 2.1.1.
Estudiantes conocen el 100% de estudiantes realizan Fotos del proceso de montaje
funcionamiento del montaje de accesorios de control de accesorios del modulo del
sistema de transmisión del de mando del sistema de proyecto.
automóvil de Motor Otto transmisión de mecanismos del

12
de cuatro tiempos. modulo.
Indicador 2.2. Medios de verificación 2.2.1.
100% estudiantes realizan Fotos del proceso pruebas de
pruebas de ensayo del ensayo de funcionamiento del
funcionamiento accesorios de módulo del proyecto.
control de mando de
mecanismos del modulo
Resultado 3: Indicador 3.1. Medios de verificación 3.1.1.
La CC. PP. De Mecánica El 95% de estudiantes explican Fotos de participación de los
Automotriz del IESTP elfuncionamiento de los estudiantes de los procesos.
“Fco. P. G. VIGIL” mejora mecanismos de modulo.
el nivel aprendizaje de los Indicador 3.2. Medios de verificación 3.2.1.
estudiantes para las 95% de estudiantes exponen el Consolidación de participación
necesidades del mercado funcionamiento de los de los estudiantes de los
laboral. mecanismos de modulo. procesos.
Actividades Metas Medios de Verificación
Actividad 1.1: Meta 1.1.1 Medios de verificación
Línea de base elaboración Modulo seccionado del motor Otto 1.1.1.1
proyecto y transmisión del automóvil Modulo prototipo.
Actividad 1.2: Meta 1.2.1 Medios de verificación
Desmontaje y seccionado Mecanismos seccionados. 1.2.1.1
de mecanismos del Fotos de los mecanismos
modulo. seccionados
Actividad 1.3: Meta 1.3.1. Medios de verificación
Montaje y pruebas de Pruebas de de sincronización de 1.3.1.1
sincronización – funcionamiento. Fotos de montaje de
funcionamiento de mecanismos.
mecanismos del modulo.
Actividad 2.1: Meta 2.1.1 Medios de verificación
Montaje de accesorios de Montaje de accesorios 2.1.1.1
control de mando del Fotos de montaje de
sistema de transmisión de accesorios
mecanismos del modulo.

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Actividad 2.2.: Meta 2.2.1. Medios de verificación
Pruebas de ensayo del Funcionamiento accesorios 2.2.1.1
funcionamiento accesorios Fotos de ensayo pruebas de
de control de mando de accesorios control de mando.
mecanismos del modulo.
Actividad 3.1: Meta 3.1.1. Medios de verificación
Explican el funcionamiento Funcionamiento de los 3.1.1.1.
de los mecanismos de mecanismos de transmisión. Modulo del proyecto.
modulo.
Actividad 3.2: Meta 3.2.1. Medios de verificación
Exponen el Exposición 3.2.1.1.
funcionamiento de los Modulo del proyecto
mecanismos de modulo.

MATRIZ DE CONSISTENCIA
OBJETIVO RESULTADO INDICADORES ACTIVIDADES METAS
Objetivo central Resultado 1: Indicador 1.1. Actividad 1.1.1. Meta 1.1.1.1
del proyecto Los estudiantes 100%de las Línea de base Modulo
Los estudiantes de la comprueban la actividades elaboración seccionado del
Carrera Profesional sincronización participan de III proyecto motor Otto y
de Mecánica transmisión del
del Semestre turno
Automotriz del automóvil
INSTITUTO DE
funcionamiento diurno y nocturno.
EDUCACION del sistema de Indicador 1.2. Actividad 1.2.1. Meta 1.2.1.1.
SUPERIOR transmisión del 70% de Desmontaje y Mecanismos
TECNOLOGICO
automóvil de estudiantes seccionado de seccionados.
PUBLICO
Motor Otto de participan en el mecanismos del
“FRANCISCO DE
PAULA GONZALES cuatro tiempos. proceso de modulo.
VIGIL” DE TACNA desmontaje y
ELABORAN EL seccionado de
MODULO
mecanismos del
SECCIONADO DEL
modulo.

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MOTOR OTTO Y Indicador 1.3. Actividad 1.3.1. Meta 1.3.1.1.
TRANSMISIÓN DEL
100% de Montaje y pruebas Pruebas de de
AUTOMOVIL PARA
estudiantes de sincronización sincronización
EL LOGRO DE
APRENDIZAJES realizan montaje y – funcionamiento de
POR pruebas de de mecanismos funcionamiento.
COMPETENCIAS. sincronización – del modulo.
funcionamiento
de mecanismos
del modulo.
Resultado 2 Indicador 2.1. Actividad 2.1.1. Meta 2.1.1.1.
Estudiantes 100% de Montaje de Montaje de
conocen el estudiantes accesorios de accesorios
funcionamiento realizan montaje control de mando
del sistema de de accesorios de del sistema de
transmisión del control de mando transmisión de
automóvil de del sistema de mecanismos del
Motor Otto de transmisión de modulo.
cuatro tiempos. mecanismos del
modulo.
Indicador 2.2. Actividad 2.2.1. Meta 2.2.1.1.
100% estudiantes Pruebas de Funcionamiento
realizan pruebas ensayo del accesorios
de ensayo del funcionamiento
funcionamiento accesorios de
accesorios de control de mando
control de mando de mecanismos
de mecanismos del modulo.
del modulo
Resultado 3 Indicador 3.1. Actividad 3.1.1. Meta 3.1.1.1.
La CC. PP. De El 95% de Explican el Funcionamiento
Mecánica estudiantes funcionamiento de de los
Automotriz del explican el los mecanismos mecanismos de
IESTP “Fco. P. funcionamiento de modulo. transmisión.

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G. VIGIL” mejora de los
el nivel mecanismos de
aprendizaje de modulo.
los estudiantes Indicador 3.2. Actividad 3.2.1. Meta 3.2.1.1.
para las 95% de Exponen el Exposición
necesidades del estudiantes funcionamiento de
mercado laboral. exponen el los mecanismos
funcionamiento de modulo.
de los
mecanismos de
modulo

X. SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO:


Se ha previsto diversas estrategias que aseguren la sostenibilidad del proyecto; es decir, que
los cambios generados a partir de su ejecución tengan continuidad y permanencia en la
Carrera Profesional del Instituto del Instituto de Educación Superior Tecnológico Público
“Francisco de Paula Gonzales Vigil”, Para lograr los resultados, se proponer las siguientes
actividades:

La participación activa de los directivos,
docentes y estudiantes, en la formulación,
 ejecución y evaluación del proyecto...

Coordinación
con Jefatura de investigación e innovación tecnológica para viabilidad del
 proyecto.

Coordinación con Dirección General de la Institución
 sobre otorgamiento de estímulos a los
docentes por su participación en el proyecto.

Todas las acciones realizadas y estrategias serán debidamente planificadas por los
responsables del proyecto, a fin de lograr las actividades propuestas.

XI. RENDICIÓN DE CUENTAS DEL PROYECTO:


La rendición de cuentas se realizará los delegados en el horario de la Unidad Didáctica
programado del proyecto dando a conocer los logros con informe correspondiente, logros y las
dificultades presentadas en la ejecución del proyecto se consideró realizar en 02 momentos:
cuando se tenga procesado el logro del proyecto y la exposición, al término del semestre
académico, para evaluación objetivo del presente proyecto.

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CAMPOS DE INTERÉS ASPECTOS A CONSIDERAR EN LA RENDICIÓN DE
CUENTAS
EN EL INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO
1. Aprendizaje Resultados del levantamiento de la Línea de Base
del proyecto.
Actividades de aprendizaje programadas.
Nivel de logro del proyecto en la aplicación de
actividades del aprendizaje mediante la valoración
del logro de competencias, coherente al desarrollo
de la Unidad Didáctica.
2. Gestión Nivel de participación de docentes y estudiantes.
Inventario de bienes adquiridos.
Cumplimiento de responsabilidades por los
miembros del Comité de Gestión del Proyecto.
Ejecución de gastos
EN LA COMUNIDAD EDUCATIVA
3. Participación de la comunidad. Participación en la exposición del proyecto de
innovación
4. La participación de los directivos Información de los resultados y beneficios obtenidos
de la institución. a través del proyecto de innovación.
Informe del costo del proyecto
5. Participación activa de los Información de los resultados y beneficios obtenidos
empresarios a través de la inserción laboral.

17
ANEXOS

18
MOTOR Y TRANSMISIÓN DEL AUTOMOVIL

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20

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