TEMA I – INTRODUCCION

1 – Breve reseña historica

Introducción
La estructura es la disposición y orden de las partes dentro de un todo. Un elemento
estructural es cada una de las partes que constituye una estructura y que posee una función
resistente dentro del conjunto.

Elementos estructurales de un edificio

Pilares: Son columnas verticales que delimitan la longitud de la construcción. Los pilares soportan
el peso principal de los elementos no estructurales, por lo que deben ser soportados por una base
formada por módulos que veremos a continuación.

Vigas: Es común pensar que vigas y columnas son similares, sin embargo las vigas se colocan en
horizontal, soportando por lo tanto una fuerza de flexión.

Forjado: Se trata de una estructura horizontal capaz de soportar su propio peso, además de las
sobrecargas de la estructura superior. Para los edificios, los forjados habituales se realizan con
hormigón armado, un material muy resistente, perfecto para conformar la base de un edificio.

Zapatas: Se trata de una cimentación superficial, que se realiza colocando hormigón en moldes de
forma más o menos cúbica, normalmente reforzados por barras de hierro. Las zapatas se colocan
bajo los pilares y su principal función es la de trasladar al terreno las tensiones de la estructura.

Vigueta: Las viguetas son fundamentales en la construcción de un edificio, se trata de pequeñas

vigas de hormigón, madera o acero que, al igual que las vigas, se colocan de manera horizontal, y
que sirven como refuerzo a otros elementos de mayor volumen.

Bovedilla: Son piezas que se fabrican en forma de trapecio, normalmente hechas de cemento o de
arcilla, cuya función es ubicarse entre vigas, de manera que rellenen un espacio libre y soporten
parte de la carga estructural.

Malla de hierro: Comúnmente conocido como mallazo, este tipo de red se coloca en la base de los
edificios o entre sus diferentes plantas, para ayudar a soportar las fuerzas del peso.

Relleno de hormigón: Como hemos visto, el relleno de hormigón se utiliza a lo largo de todas las
fases de la construcción de la estructura de un edificio, desde la formación de las zapatas hasta el
forjado en general. El hormigón es un material que soporta pesos y fuerzas debido a su
composición.

2-Relación entre función y forma

El diseño actual concibe la forma como uno de los rasgos de la función, el más importante, pues la
forma de todo objeto dependerá del uso o utilidad que vaya a tener. Según esto, "la forma es la
adaptabilidad de un producto o sistema a la función a que se destine"; es el fundamento del
llamado diseño funcional.
Función:
La función es la acción utilitaria de un objeto o espacio y junto a la forma, son base esencial de la
arquitectura.

3- Relación entre ingeniero y arquitecto

Mientras que los ingenieros se encargan de hacer todos los cálculos necesarios para que un
edificio se sostenga y funcione; el arquitecto es la persona responsable de crear el espacio que
se adapte a las necesidades del cliente y del entorno.

4- Desarrollo del conocimiento estructural

Para los arquitectos el conocimiento estructural es muy importante pero a la vez difícil, como
consecuencia del rápido desarrollo de las técnicas constructivas basadas en el uso de nuevos
materiales. El estudio de las matemáticas y las ciencias físicas permiten al ingeniero calcular una
estructura compleja, pero una persona común por intuición puede comprender los principios
básicos del análisis estructural.

5-Estructuras e intuición
La intuición y el razonamiento son dos modos diferentes de llegar al conocimiento; más que
contradictorios son complementarios, y ambos conocimientos confluyen en el diseño estructural.
La sola intuición puede llevar a resultados totalmente erróneos: ésta necesita verificaciones
racionales; pero también, el solo razonamiento físico-matemático difícilmente pueda resultar
creativo en el diseño, y no es eficiente en las evaluaciones cualitativas.
La estructura, además de su irrenunciable papel de sostener, tiene una enorme potencialidad
creativa que el arquitecto debe conocer para aprovechar oportunamente. cuando ya se entra a
evaluar más la calidad que la cantidad, o variables de distinta magnitud, (p. ej. costo versus valor
simbólico) la intuición es irreemplazable. Intuición y razonamiento se complementan y controlan
mutuamente.

TEMA II – Obras civiles

obra civil se utiliza para designar a aquellas obras que son el resultado de la ingeniería civil y que
son desarrolladas para beneficio de la población de una nación. EJ: as carreteras, las calles, las
autopistas, los puentes, vías de ferrocarril, aeropuertos

1-Definición. Tipos de construcciones.

PRINCIPALES TIPOS DE CONSTRUCCIÓN

Construcción Residencial
son exclusivas para la vivienda de personas y para ayudar en las actividades
cotidianas. La estructura residencial más conocida es la casa, sin embargo existen
más escalas de estructuras residenciales; por ejemplo, las cosas que sólo las separa
la pared, es decir se encuentran juntas; los condominios y los departamentos. Se
consideran como construcciones residenciales de mediana escala en donde se
establecen varias familias. Además los rascacielos son de gran escala en donde se
instalan múltiples estructuras familiares de tipo residencial.

Tipos de construcciones comerciales

se conforman por tiendas, restaurantes y oficinas. Las tiendas pueden ser
independientes o asociadas con otros para establecer centros comerciales y así no
sólo sea un simple edificio, sino un gran edificio
Construcciones industriales
se utilizan para fabricar, procesar o desarrollar productos y materiales para las
comunidades. Por seguridad, la mayoría de este tipo de edificios está separado de los
otros, ya que por lo regular son fuente de contaminación. Las estructuras industriales
pueden ser de cualquier escala, desde un espacio del tamaño de una habitación a
todo un almacén o un bloque de almacenes.

Construcciones institucionales
apoyan a todos los demás tipos en una comunidad, ya que incluyen hospitales,
estaciones de bombero, comisaría de policía, juzgados, departamentos de los
poderes ejecutivo y legislativo, estadios, parques e infraestructura.

Construcción de obras publicas

todos los trabajos de construcción, ya sean infraestructuras o edificación, promovidos
por una administración pública(en oposición a la obra privada) teniendo como objetivo
el beneficio de la comunidad.
Existen dos tipos de contratación para la obra pública: Contratación directa o
Licitación Pública (concurso de precios).
Entre las principales obras públicas se encuentran:
 Infraestructuras de transporte (autopistas, autovías, carreteras, caminos…)
 Infraestructuras hidraúlicas (presas, redes de distribución, depuradoras…).
 Infraestructuras urbanas, incluye calles, parques, alumbrado público, etc.
 Edificios públicos ya sean educativos, sanitarios, oficinas o para otros fines.

2- Consideraciones estructurales en el diseño

3- Estructuras diversas

4- Materiales estructurales
a) Diversos materiales en construcción
- Materiales pétreos: son las piedras y rocas naturales y sus derivados

- Cerámicos y vidrios: Proceden de materias primas arcillosas que se someten a un

proceso de cocción en un horno a altas temperaturas. baldosas y azulejos, ladrillos vidrio,

Vidrio: mezcla de sílice (arena) con potasa o sosa y pequeñas cantidades de otras bases, y
a la cual pueden darse distintas coloraciones mediante la adición de óxidos metálicos.
Puedes ver como se hace en el siguiente enlace: Como se Hace el Vidrio.

- Materiales aglutinantes: al mezclarse con agua sufren transformaciones químicas. Se

utilizan para unir otros materiales. yeso y cemento

- Materiales compuestos: formados por la mezcla de diferentes materiales con diferentes

propiedades. el mortero, el hormigón

El hormigón es una mezcla de cemento, piedras de diferentes tamaños (áridos) y agua.

- Materiales metálicos: se obtienen a partir de minerales del metal. Hay dos tipos los
ferrosos procedentes del hierro y no ferrosos. Los ferroso más usado son el acero y la
fundición y los no ferrosos el cobre y el aluminio.

- Materiales Plásticos: Hoy en día se usan mucho en construcción por sus propiedades y
su coste reducido. Son materiales orgánicos formados por polímeros Entre ellos tenemos
el PVC, el poliestireno, melamina, poliuretano, etc

b) Propiedades de los materiales

c) Ventajas de los materiales

d) Ensayos y pruebas. Prevenciones

e) Factor de seguridad
TEMA III – CARGAS ACTUANTES EN ESTRUCTURAS
Tipos de cargas

a) Carga Permanente: conjunto de acciones que se producen por el peso propio de los
elementos estructurales y lo no estructurales. Muros, divisorios, contra pisos, y todos
aquellos elementos que conservan una posición fija en la construcción gravitan en forma
constante sobre la estructura.
b) Carga útil: Todas las cargas, excepción hecha del peso propio de la estructura, se denominan
cargas útiles. Esta categoría incluye todos los pesos móviles que debe soportar: seres
humanos, animales, máquinas y accesorios, mamparas y otros elementos no estructurales,
lluvia hielo y nieve. la presión o succión del viento, la presión del agua y empuje de la tierra,
se incluyen también entre las cargas útiles.
c) Carga dinámica: Son aquellas cargas que actúan sobre la estructura en forma repentina,
variando su magnitud y ubicación durante el transcurso del tiempo. Ej: Carga de viento y
carga sísmica.
d) Carga estática: Son todas aquellas cargas que no varían su magnitud durante el transcurso
del tiempo, pudiendo clasificarse como: Cargas permanentes y Cargas accidentales.
e) Carga móvil: Efecto dinámico provocado sobre una estructura móvil o estática cuando se
aplica una carga de corta duración debido a su movimiento. Se lo denomina también carga
de impacto.
f) Carga concentrada: Carga actuante sobre un área limitada o sobre un punto concreto de una
estructura. También se la denomina carga puntual.
g) Carga distribuida: Carga aplicada en toda la extensión de un elemento estructural o a una
parte del mismo. También se la denomina carga repartida.
h) Carga térmica: Se conoce como carga térmica a la fuerza que se origina en una estructura
resistente a causa de una dilatación. Es decir, son los cambios de temperatura que genera un
elemento resistente al aplicarle calor, el cual se deforma alterando la distribución de las
tensiones en dicho cuerpo.
i) Carga de asentamiento: Carga a la cual está sometida una estructura por el asentamiento de
una parte del terreno que soporta el edificio y la diferencia del asiento de su cimentación.

2- Influencia de la carga en el curso

a) Carga de diseño: la carga de diseño es la cantidad máxima de algo que un sistema está
diseñado para manejar (o soportar) o la cantidad máxima de algo que el sistema puede
producir, que son significados muy diferentes. Por ejemplo, una grúa con una carga de
diseño de 20 toneladas está diseñada para poder levantar cargas que pesan 20 toneladas
o menos

TEMA IV – EXIGENCIAS, NORMAS Y REGLAMENTOS

1- Exigencias estáticas
2- Equilibrio: Estado de reposo de un cuerpo en el que todas las fuerzas que actúan sobre él
están equilibradas.
3- Resistencias: es la propiedad que tienen para resistir la acción de las fuerzas. Los tres
esfuerzos básicos son los de compresión, tensión y cortante. Por lo tanto, al hablar de la
resistencia de un material deberemos conocer el tipo de esfuerzo a que estará sujeto. Por
ejemplo, los esfuerzos de tensión y compresión del acero estructural son casi iguales,
mientras que el fierro vaciado es más resistente a compresión y relativamente débil en
tensión.
4- Funcionalidad, economía y estética:
La función en la arquitectura, es hacer que cada parte del todo cumpla un rol para lograr
un objetivo común.

La funcionalidad, es el carácter utilitario positivo del espacio, la manera en la que se han

dispuesto u organizado sus componentes para que su uso sea confortable. Normas
constructivas
a. Normas Institut fur Normung (DIN): Son las normas que establece el Instituto
Alemán de Normalización (Deustche Institut fur Normung). No existe otro país en
el mundo que se rija más por normas que Alemania. Las normas DIN legislan todas
las actividades manufactureras d e Alemania.
b. Normas de ASTM contiene normas usadas para diseñar y construir edificios que
cumplan con las exigencias de varios organismos de codificación, como el
International Code Council (Consejo de Códigos Internacionales).
c. ACI (American Concrete Institute): Instituto Americano del Concreto es una
organización sin ánimo de lucro de los Estados Unidos de América que desarrolla
estándares, normas y recomendaciones técnicas con referencia al hormigón
reforzado. Se fundó en 1904 y su sede central se halla en Farmington Hills,
Michigan, USA.
d. AISC (American Institute of Steel Construction): es un instituto técnico sin fines de
lucro y una asociación comercial para el uso del acero estructural en la industria
de la construcción de los Estados Unidos
e. IMCYC (Instituto Mexicano de Cemento y Concreto): Es una asociación no
lucrativa dedicada a la investigación, enseñanza y difusión de las técnicas de
aplicación del cemento y del concreto otros materiales, además de crear más y
mejores satisfactores para los asociados y sus clientes.
f. BSI (British Standards Institute): La British Standards Institution, cuyas siglas
corresponden a BSI, es una multinacional cuyo fin se basa en la creación de
normas para la estandarización de procesos.
g. AWWA (American Water Works Association): es una sociedad internacional, sin
fines de lucro, científica y educativa dedicada a proporcionar soluciones totales de
agua que aseguran la gestión eficaz del agua. AASHTO (American Association
of State Highway and Transportation Officials): es un órgano que establece
normas, publica especificaciones y hace pruebas de protocolos y guías usadas
en el diseño y construcción de autopistas en todo los Estados Unidos. A pesar
 de su nombre, la asociación representa no sólo a las carreteras, sino también
al transporte por aire, ferrocarril, agua y transporte público.

TEMA V – SOLICITACIONES

1. Solicitaciones estructurales: El término solicitación se emplea en ingeniería estructural

para designar algún tipo de acción o fenómeno externo que afecta a una estructura y
necesita ser tenido en cuenta en los cálculos estructurales. Normalmente, cuando
construímos una estructura lo hacemos para que ésta no se deforme cuando está
trabajando. Cuando las estructuras resisten a la deformación se dice que tienen rigidez.
Las fuerzas que actúan sobre los diferentes elementos de las mismas se denominan
cargas. La fuerza que hace un elemento de la estructura para no ser deformado por las
cargas se denomina esfuerzo. Dichos esfuerzos pueden ser:
2. de tracción o tensión: cuando las cargas que actúan sobre la pieza tienden a estirarla, tal y
como sucede, por ejemplo, con los cables de un puente colgante.
3. de compresión, cuando las cargas que soporta la pieza tienden a aplastarla, como es el
caso, por ejemplo, de las columnas. Este esfuerzo no puede ser soportado por los tirantes.
4. de flexión, cuando las cargas que actúan sobre la pieza tienden a doblarla, como sucede
con las vigas.
5. de corte o cizalladura, cuando las cargas que soporta la pieza tienden a cortarla. Éste es el
tipo de esfuerzo al que están sometidos los puntos de apoyo de las vigas.
6. de torsión, cuando las cargas que soporta la pieza tienden a retorcerla. Este es el caso de
los ejes, cigüeñales y

TEMA VI- ESTRUCTURAS SOMETIDAS A TENSION (TRACCIÒN Y COMPRESION)

CABLES

La elevada resistencia a la tracción del acero, combinada con la eficiencia de la tracción simple,
hace del cable de acero el elemento ideal en las estructuras para cubrir grandes distancias. Son
flexibles debido a sus dimensiones transversales pequeñas, en relación con la longitud. La
flexibilidad indica una limitada resistencia a la flexión. La elevada resistencia a la tracción del
acero, combinada con la eficiencia de la tracción simple, hace del cable de acero el elemento ideal
en las estructuras para cubrir grandes distancias. La flecha más económica o mas optima para una
distancia horizontal entre soportes, es igual a la mitad de esa distancia y corresponde a una
configuración simétrica.

RETICULAS 2d y 3d

Desde el punto de vista de clasificación estructural puede considerarse espacial toda estructura en
la que la distribución de los elementos resistentes es tal que no permite un análisis de su
comportamiento por planos independientes. En contraposición, las estructuras consideradas como
planas serían aquellas susceptibles de ser descompuestas en diferentes subconjuntos
comprendidos, cada uno de ellos en un plano dentro del cual pueden ser analizados
separadamente de los demás.

Reticulas o Mallas Planas o 2d

Son estructuras metálicas utilizadas como refuerzo para concreto armado, compuestas por una
serie de alambres de acero con resaltes, colocados longitudinal y transversalmente, formando
ángulos rectos entre sí y electrosoldados en todos los puntos de intersección. Las Mallas Planas se
pueden fabricar de acuerdo a los requerimientos del Cliente (longitud, ancho, diámetros,
espaciamientos) tomando en cuenta algunas consideraciones relativas al diseño.

Reticulas o mallas o ARMADURAS ESPACIALES o 3d

se caracterizan por estar constituidas a base de elementos muy simples (barras y nudos) que
ordinariamente se ensamblan en obra por atornillado para formar el conjunto estructural.
Ejemplo: cúpulas, bóvedas, etc. En tiempos modernos, uno de los mayores avances ha sido la
invención de la cúpula geodésica por R. Buckminster Fuller en los años 50. Esta técnica, basada en
la unión de elementos triangulares que reparte la distribución de la fuerza en la misma estructura,
permite la construcción de cúpulas estables de dimensiones enormes.

TEMA VII – ESTRUCTURAS SOMETIDAS A FLEXIÓN Y TENSIÓN

Vigas

a) Definición: Las vigas son elementos estructurales que pueden ser de concreto armado,
diseñado para sostener cargas lineales, concentradas o uniformes, en una sola dirección. Son
piezas horizontales sometidas a esfuerzos de flexión que hacen parte de los forjados en las
construcciones.

b) Tipos de vigas:

1. Según material

madera, hierro, acero, hormigón, poliuretano

2. Según su dependencia

• Vigas isostáticas: Estas son vigas de gran peso utilizada normalmente para estructuras
viales como los puentes, gracias a que impiden cualquier tipo de movimiento. En estas, cada uno
de los puntos de apoyo son independientes.

• Vigas hiperestáticas: Estas son barras, generalmente horizontales donde sus puntos de
apoyos dependen unos de otros.

3. Según el punto de contacto entre postes

• Vigas simples. También llamadas vigas simplemente apoyadas. Estas son soportadas por
apoyos simples ubicados en todos los extremos, esto permite que los extremos se puedan mover
libremente.

• viga en voladizo: Viga en la que uno de sus extremos se encuentra empotrado mientras
que el otro se encuentra libre o en voladizo.

e) Vigas empotradas: vigas que además de apoyadas en ambos extremos, son las que se
deben fijar con trabes para que no se muevan o se deslicen.
g) Vigas gerber: es aquella viga apoyada sobre varios apoyos, la cual posee dos o más
cuerpos unidos a traves de vínculos de unión o articulaciones. Fueron concebidas por primera vez
en 1878 por el Doctor Ingeniero H.Gerber, continuando con el estudio intuido por Clark y Fowler.

h) viga Vierendeel: Viga de alma abierta, que consta de una serie de barras verticales rígidas,
a modo de celosía, que conecta los cordones superior e inferior, sin barras diagonales. También
llamada armadura Vierendeel.

i) Tensiones secundarias de flexión:

Pórticos y Arcos

Pórtico: 1. Armadura diseñada para soportar cargas tanto verticales como laterales transversales a
la longitud de una estructura porticada. 2. Porche con carácter monumental, cuya cubierta está
soportada por columnas, que conduce a la entrada de un edificio.

Arco: es el elemento constructivo de directriz en forma curvada o poligonal, que salva el espacio
abierto entre dos pilares o muros transmitiendo toda la carga que soporta a los apoyos, mediante
una fuerza oblicua que se denomina empuje.

a) Elementos del pórtico:

• PILARES: son las columnas

• DINTEL: es la viga

b) PORTICO SIMPLE: Unión rígida, comportamiento monolítico. Pórtico de un solo tramo,

caracterizado por la luz o separación entre los apoyos extremos y por la altura libre hasta la cabeza
del pilar.

c) PORTICO MULTIPLE: La viga trabaja como una viga continua. Es un pórtico de varios
tramos que puede considerarse constituido por una sucesión de pórticos simples, cada uno de los
cuales va enlazado solidariamente con sus adyacentes, formando el conjunto una estructura
continua.

Entramados y placas

a) Distribuciones de cargas en placas estructurales

b) Entramados: Unión de elementos estructurales entre sí para dar forma y sostener un

edificio. También llamado armazón, cáscara, envoltura, esqueleto, estructura, piel. Armazón de
madera o metal que sirve para hacer una pared, un tabique o un suelo, una vez rellenados sus
huecos.

c) Entramados rectangulares:

d) Entramados oblicuos: que da origen a las armaduras de las cubiertas de los mismos, con la
inclinación necesarias, a fin de que las aguas llovedizas no se estanquen y los perjudiquen.

e) Placa: Pieza delgada o lámina de metal u otro material, de grosor uniforme. También
llamada chapa.
f) Concepto de dimensionamiento

g) Placas armadas en una dirección: Las losas (placas) que funcionan en una dirección, son
aquellas que trabajan únicamente un la dirección perpendicular a los apoyos, esto sucede cuando
en una losa perimetralmente apoyada existe un lado que es dos veces o más de dos veces grande
que el otro lado.

h) Placas armadas en dos direcciones: Las losas apoyadas perimetralmente son aquellas que
están apoyadas sobre vigas o muros en sus cuatro lados, y que por tanto trabajan en dos
direcciones, a diferencia de las losas en una dirección que, estructuralmente sólo se apoyan en dos
extremos.

i) Placas nervadas: son un tipo de Cimentaciones por Losa que, como su nombre lo indica,
están compuestas por vigas a modo de nervios que trabajan en colaboración ofreciendo gran
rigidez y enlazan los pies de los pilares del edificio.

Las losas nervadas están constituías por vigas longitudinales y transversales a modo de nervios, de
gran rigidez, que enlazan los pies de los pilares.

Estas losas se construyen para estructuras de cargas desequilibradas.

TEMA VIII – ESTRUCTURAS PREFABRICADAS

La prefabricación es un sistema de construcción basado en el diseño y producción de

componentes y subsistemas elaborados en serie en una fábrica fuera de su ubicación final y que se
llevan a su posición definitiva para montar la edificación tras una fase de montaje simple, precisa y
no laboriosa. Tal es así que, cuando un edificio es prefabricado, las operaciones en el terreno son
esencialmente de montaje, y no de elaboración. Una buena referencia para conocer el grado de
prefabricación de un edificio es la de valorar la cantidad de residuos generados en la obra; cuanta
mayor cantidad de escombros y suciedad, menos índice de prefabricación presenta el inmueble.

El término prefabricación sigue teniendo una connotación despectiva, lo cual ya adelantaba el

diseñador y arquitecto autodidacta Jean Prouvé, cuando decía que lo que se califica como
prefabricado acaba asimilándose a edificio provisional. No obstante, la prefabricación conlleva, en
la mayoría de los casos, un aumento de calidad, reducción de desechos, perfeccionamiento y
seguridad.

Habría que esperar hasta finales del siglo XIX para que se redescubriera el uso del hormigón (que
apenas se había empleado desde los romanos) que aplicado junto con entramados de alambres
constituía una materia prima ideal para prefabricados. Tal es así que en 1891 se prefabrican las
primeras vigas de hormigón armado para la construcción del Casino de Biarritz. Curiosamente, un
par de años antes, en 1889, aparecía en EEUU la primera patente de edificio prefabricado
mediante módulos tridimensionales en forma de “cajón” apilable, ideada por Edward Potter.

Ya en el año 2006 el uso del sistema prefabricado para la realización de viviendas y zonas
comerciales empezó a desarrollarse y propagarse de forma exponencial por todo el mundo,
debido al uso masivo de empresas como Mc Donald's y Burger King para sus franquicias. En la
actualidad, existe gran variedad de gamas y calidades de edificaciones comerciales y habitables de
tipo prefabricado.
Ventajas e inconvenientes de la prefabricación con hormigón armado

Sin duda, los sistemas prefabricados a base de elementos de hormigón armado son mucho
mejores que los demás. Por otro lado también ofrecen muchas ventajas sobre los sistemas de
hormigonado “in situ”. A continuación se resumen sus ventajas y también algunos de sus
inconvenientes, los cuales ya se están empezando a resolver y que, sin duda, aumentarán el
número de edificios construidos con este sistema, y como consecuencia, su aceptación social.

• Alta resistencia y robustez

• Amplia variedad de formas arquitectónicas

• Resistencia al fuego.

• Reducción de costes

• Velocidad de construcción

• Inercia térmica

• Aislamiento acústico

• Sostenibilidad

• Falta de información

• Limitaciones empresariales

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TEMA IX – ESTRUCTURAS ESPACIALES

Las estructuras espaciales son sistemas estructurales compuestos por elementos lineales unidos
de tal modo que las fuerzas son transferidas de forma tridimensional. Pueden tomar cualquier tipo
de forma tanto plana como curva. Sus elementos son prefabricados y no precisan para el montaje
de medios de unión distintos de los puramente mecánicos.

Este tipo de solución constructiva puede ser utilizada en diferentes aplicaciones, aunque la
principal es la de estructura de cubierta, siendo la solución más competitiva cuanto mayores son
las cargas a soportar y mayor es la luz que se ha de salvar. Por este motivo su uso es ideal en
espacios donde no se pueden colocar pilares, como polideportivos, grandes recintos feriales,
cubrición de plazas de toros, hangares, etc.

Además se trata de estructuras muy rígidas y ligeras que reparten la carga de forma homogénea
sobre los pilares, que permiten una instalación muy sencilla a posteriori de las distintas
instalaciones y son de una gran robustez y resistencia al colapso.
PLACA PLEGADA: Estructura consistente en elementos delgados de hormigón, acero, madera, etc., conectados
rígidamente formando ángulos pronunciados (como los pliegues de un acordeón), que genera una sección
Son
transversal rígida que permite cubrir distancias relativamente grandes. También llamada placa fruncida.
laminas planas, unidas por sus bordes y aristas, y apoyadas en sus extremos. Pueden comportarse
como losas, aunque en general todas las estructuras pueden ser plegadas para aumentar su
inercia. Se utiliza este tipo de estructura solicitadas a flexión, losas y pórticos; también se presta
para el diseño de plantas de edificios en altura, para resistir acción de cargas horizontales.

Las membranas arquitectónicas

son estructuras elaboradas con postes, cables y textiles tensionados que permiten
diseños de gran variedad y belleza y pueden utilizarse como cubiertas y cerramientos en
estadios, coliseos, parques, centros comerciales, aeropuertos, plazoletas de comidas,
terminales de transporte, instalaciones deportivas y centros recreativos. Las membranas
arquitectónicas son completamente diferentes a cualquier otra solución de cubiertas, tanto
técnica como funcionalmente. A partir de cuatro formas básicas -plana, cóncava, convexa
y la parábola hiperbólica- se obtienen gran cantidad de configuraciones geométricas, a las
cuales se agregan características físicas poco comunes para lograr estructuras únicas.
Permiten ilimitadas posibilidades de diseño.
Se pueden instalar en todos los climas
Producen ahorros en cimentación y estructura porque son muy livianas.
Son de larga duración y fácil mantenimiento.
No se manchan fácilmente.
La iluminación interna genera reflejos nocturnos muy especiales.
Son translúcidas.
Evitan que pase el calor y mantienen ambientes confortables en clima cálido.
Permiten ahorros de energía en iluminación y climatización.

CASCARAS

Son laminas curvas que logran el equilibrio de las cargas externas por medio de: combinación de
esfuerzos de tracción compresión normales a la sección estudiada y tangenciales a su curvatura.
Las cascaras resisten por su continuidad superficial y no por la cantidad del material, basándose en
el momento de inercia, definiéndose como la capacidad de un elemento estructural a resistir por
su forma. Aunque son ideales para construir en concreto armado. Las cascaras las ahí construidas
en madera, acero y materiales plásticos. Aunque son ideales para construir en concreto armado.
Las cascaras delgadas permiten la construcción económicas de cúpulas y otros techos curvos de
formas diversas, gran belleza y excepcional resistencia.
SUPERFICIE DE REVOLUCIÓN
Es aquella que se genera mediante la rotación de una curva plana, o generatriz, alrededor de
una recta directriz, llamada eje de rotación, la cual se halla en el mismo plano que la curva.
SUPERFICIE DE TRASLACIÓN

Para generar una superficie por traslación son necesarios tres elementos: -Generatriz*: Línea recta
o curva que construye la forma -Directriz*: Línea recta o curva sobre la cual se desplaza la
generatriz. -Plano Director: Indica la dirección en la que deberán trasladarse las generatrices
(paralelas o perpendiculares al mismo.)

SILO

Un silo es una construcción diseñada para almacenar grano y otros materiales a granel; son parte
del ciclo de acopio de la agricultura. Los más habituales tienen forma cilíndrica, asemejándose a
una torre, construida de madera, hormigón armado o metal. El silo debe ser capaz de resistir las
cargas aplicadas sin que ocurran agrietamientos que puedan ocasionar filtraciones y/o contacto
del material con humedad. Para cumplir con estos requisitos es indispensable proveer una
cantidad y una distribución óptima del refuerzo a utilizar, además de un buen diseño y control
durante la ejecución y la utilización de hormigón de buena calidad. Las cargas para las cuales se
realiza el análisis y diseño del silo varían, dependen de varias razones, entre ellas: lugar donde se
construyó el silo, destino o función principal del mismo, importancia de la estructura y de las
consecuencias de ocurrencia de una falla en la misma. En base a estos criterios, se pueden
identificar los estados de carga para los cuales se debe analizar y diseñar el silo. Es así que se
consideran cargas gravitatorias, cargas por presiones internas de acuerdo a las características del
material a ensilar, cargas de viento y cargas sísmicas. Se debe tomar en cuenta su comportamiento
flexional.