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Fiabilidad. Desde que Rudolf Diésel (finales del siglo XIX) creó este motor lo han
adoptado todas las máquinas de trabajo duro y pesado que se pueda imaginar, ganándose
así su merecida fama, pero en realidad lo que hace que este tipo de motores sean realmente
fiables, es su sencillez: no hay bujías, cables, rotores, distribuidor, etc.
El principio del motor se ha mantenido y sus pocas, pero fuertes piezas, en comparación
con un motor a gasolina, lo han hecho sumamente confiable al consumidor.
Economía. Otro aspecto de mucha importancia es que este tipo de motor puede rodar más
del doble de distancia que un motor a gasolina, con la misma cantidad de combustible. Esto
se debe a que el diésel tiene mayor densidad que la gasolina y como consecuencia ahorra
un 30% su consumo.
Capacidad de arrastre. Estos motores generan mucho torque como resultado de las bajas
revoluciones que genera, lo que se traduce en un aumento de su efectividad y capacidad
para para cargar o arrastrar, que es mucho mayor en comparación a la de un motor de
gasolina.
Precio. Históricamente el precio de un vehículo con motor diésel es bastante más alta en
comparación con el de un motor de gasolina. Aun cuando puede balancear este hecho con
el bajo consumo y la durabilidad del combustible en comparación con su similar, la
diferencia de costo entre ambos puede llegar a ser considerable.
Mantenimiento. Los cuidados periódicos de éste tipo de motores deben ser mucho más
frecuentes que el de cualquier otro pues si no se hacen con regularidad pueden llegar a ser
altamente contaminantes.
Peso. El motor diésel es mucho más pesado que un motor de gasolina, pero debido a su
relación peso potencia no se le da tanta importancia, aunque sigue siendo una desventaja.
Velocidad. Son motores más lentos, aunque los desarrollos tecnológicos de hoy en día han
hecho que estos puedan generar velocidades similares a las de un motor de gasolina.
Reparaciones. La mano de obra, así como el costo de partes/repuestos, es más costosa aun
cuando también es menos probable que sea necesario hacer cambios de piezas, pues su
tecnología, durabilidad y la frecuenta de mantenimiento contribuyen en reducir el riesgo.
Ruido. Con todo y los avances de hoy en día, los motores diésel siguen siendo más ruidosos
que los de gasolina.