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Universidad Nacional de San Martín

Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura


Escuela Académico Profesional de Ingeniería Civil
INFORME DE PRACTICAS PRE-PROFESIONALES I

ÍNDICE
INFORME DE PRÁCTICAS PRE-PROFESIONALES I

I. DATOS GENERALES
II. MEMORIA DESCRIPTIVA DE LA PRÁCTICA
2.1 Descripción de las prácticas.
2.2 Objetivos de las Practicas Pre-Profesionales I
2.2.1 Objetivo General
2.2.2 Objetivos específicos
2.3 Desarrollo de las actividades realizadas dentro de las prácticas
2.3.1 Métodos utilizados
2.3.2 Conclusiones.
2.4 Logros alcanzados
2.5 Motivaciones Durante el Desarrollo de la Práctica
2.6 Importancia de los trabajos realizados durante las prácticas desarrolladas
2.7 Descripción del área donde realice mis prácticas
2.8 Sugerencias de la Practicante.
2.9 Fecha de Presentación del Informe.
INFORME DEL DOCENTE
I. DATOS GENERALES
II. MEMORIA DESCRIPTIVA.
III. ANTECEDENTES.
IV. OBJETIVO GENERAL.
V. UBICACIÓN DEL PROYECTO.
VI. EVALUACIÓN DEL PROYECTO.
VII. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.
VIII. CONCLUCIÓN.

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INFORME DE LA ENTIDAD PRESTADORA DE PRÁCTICAS


PRE-PROFESIONALES II.
I. DATOS GENERALES
II. PRÁCTICAS
III. OBSERVACIONES
3.1 De la Práctica.
3.2 Del Practicante.
3.3 De la Entidad.
ANEXOS
1. ANEXO N° 01: INFORME MENSUAL DE AVANCE DE OBRA.
2. ANEXO N° 02: PANEL FOTOGRÁFICO.
3. ANEXO N° 03: SOLICITUD DE CARTA DE PRESENTACIÓN AL DECANO.
4. ANEXO N° 04: CARTA DE PRESENTACIÓN.
5. ANEXO N° 05: SOLICITUD DE CONSTANCIA.
6. ANEXO N° 06: CERTIFICADO DE PRÁCTICAS PRE PROFESIONALES.

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IFORME DEL PRACTICANTE

I. DATOS GENERALES.

1.1 APELLIDOS Y NOMBRES : AREVALO TAFUR, kelvin erick.

1.2 CÓDIGO DE MATRÍCULA : 71650063.

1.3 UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTÍN - TARAPOTO.

1.4 FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y ARQUITECTURA.

1.5 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL.

1.6 DE LA ENTIDAD:

 Nombre o Razón Social: GTBM-T

 Número de RUC : 20488943996.

 Ubicación : JR. ORELLANA NRO. 634 (AV LA PERUANIDAD)


SAN MARTIN - TARAPOTO

 Nombre de la Entidad : GERENCIA TERRITORIAL BAJO


MAYO - TARAPOTO

1.7 SUB GERENTE-INFRAESTRUCTURA: Ing. Ronald Antonio Paredes Arevalo.

1.8 NÚMERO TOTAL DE HORAS DE PRÁCTICA: 450 horas.

FECHA DEL INFORME : 22 de Julio del 2019

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II. MEMORIA DESCRIPTIVA DE LAS PRÁCTICAS.

2.1. NOMBRE DE LOS PROYECTOS.

1. "CREACIÓN DEL PUENTE PEATONAL URBANO EN EL SECTOR


DE ALTO CUMBAZA, DISTRITO DE SAN ROQUE DE CUMBAZA,
PROVINCIA DE LAMAS - SAN MARTÍN". CÓDIGO: SNIP 313299.

2. "MEJORAMIENTO Y IMPLEMENTACIÓN DE LA ESCUELA


DEPORTIVA ÉLITE PARA SEMILLEROS EN EL DISTRITO DE
CHAZUTA, PROVINCIA DE SAN MARTÍN - SAN MARTÍN".

3. “CONSTRUCCION DE UNA DEFENSA RIBEREÑA DEL CENTRO


POBLADO DE SETICO TIPISHCA, EN EL DISTRITO DE
CHIPURANA, PROVINCIA DE SAN MARTÍN - SAN MARTÍN".

4. “MEJORAMIENTO DE LA DEFENSA RIBEREÑA Y DRENAJE


PLUVIAL DEL CENTRO POBLADO DE NAVARRO, EN EL
DISTRITO DE CHIPURANA, PROVINCIA DE SAN MARTÍN - SAN
MARTÍN".

5. "MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL Y DRENAJE


PLUVIAL DEL PASAJE SINCHI ROCA CUADRA 01 Y PASAJE
SANTA ROSA CUADRA 01 DEL SECTOR COMERCIO DEL
DISTRITO DE TARAPOTO, PROVINCIA DE SAN MARTÍN-
REGIÓN DE SAN MARTÍN"

2.2. UBICACIÓN DEL PROYECTO.

Los Proyectos y la realización de las Prácticas Pre-Profesionales I en campo, se desarrollaron


en la siguiente ubicación:

 PROYECTO 01:

o SECTOR: Alto Cumbaza.

o DISTRITO: San Roque de Cumbaza.

o PROVINCIA: Lamas.

o REGIÓN: San Martín.

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 PROYECTO 02:

o DISTRITO: Chazuta.

o PROVINCIA: San Martín.

o REGIÓN: San Martín.

 PROYECTO 03:

o SECTOR: Setico Tipishca.

o DISTRITO: Chipurana.

o PROVINCIA: San Martín.

o REGIÓN: San Martín.

 PROYECTO 04:

o SECTOR: Navarro.

o DISTRITO: Chipurana.

o PROVINCIA: San Martín.

o REGIÓN: San Martín.

 PROYECTO 05:

o DISTRITO: Tarapoto.

o PROVINCIA: San Martín.

o REGIÓN: San Martín.

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2.3. DE LA ENTIDAD EN DONDE SE REALIZÓ LAS PRÁCTICAS.

GERENCIA TERRITORIAL BAJO MAYO - TARAPOTO, la entidad donde


desarrollo mis practicas pre profesionales I, es un órgano desconcentrado del Gobierno
Regional San Martín, responsable de formular, programar, coordinar, ejecutar y
supervisar las acciones regionales de desarrollo en su ámbito jurisdiccional
(Provincias de San Martín, Lamas, El Dorado y Picota), en concordancia con los
planes y programas de alcance Sub regional y el plan de Desarrollo Regional
Concertado. El Reglamento de Organización y Funciones de la Sub Región Bajo
Mayo-Tarapoto define la organización Interna y las Funciones específicas de sus
órganos.
Cuya misión es de Promover el desarrollo integral y sostenible de la región de manera
inclusiva, competitiva y solidaria; en el marco de la modernización, con enfoque
territorial y gestión de cuencas.

Con OFICIO N° 019-2019-UNSM/FICA—D-NLU del 14 de enero del 2019, el


Decano de la Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura remite la Carta de
Presentación a la entidad para realizar mis Prácticas Pre-Profesionales I.

SUPERVISION.
La supervisión de la ejecución de los proyectos está a cargo de la Entidad bajo la
Sub Gerencia de Infraestructura, compuesta por profesionales en ingeniería y
arquitectura, dedicados a la actividad de ejecución en obras públicas, los cuales son
los siguientes miembros:

o Sub Gerente (supervisor): Ing. Ronald Antonio Paredes Arevalo.


o Ingeniero Civil (contratado): Ing. Agustín Paredes García.
o Ingeniero Civil (nombrado): Ing. Timoteo Reque Ñiquen.
o Arquitecta (contratada): Arq. Karla E. Tang Pezo.

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2.4. DISPOSICIONES Y OBJETIVOS.

La presente Práctica Pre-Profesional I, persigue las siguientes disposiciones y


objetivos:

2.4.1 DISPOSICIONES.
 Respetar el horario establecido de acuerdo a lo acordado y cumplir con las
horas de prácticas que se demandan, además de utilizar los implementos de
seguridad cuando estamos en obra para así evitar todo tipo de accidentes.

2.4.2 OBJETIVOS.
2.4.2.1 OBJETIVO GENERAL.
 Aplicar los conocimientos teórico-prácticos que se han adquirido en las aulas de la
Universidad Nacional de San Martin así como adquirir nuevos conocimientos, por
lo cual hicieron que me acercase a un contexto real de la vida del profesional de
ingeniería civil, debido a que las actividades asignadas por la Institución en el
periodo de las prácticas fueron diversas y muy enfocadas a los campos de
contrataciones, supervisiones y procesos constructivos de obras públicas.
Conocer la documentación necesaria para realizar un proyecto de gran repercusión
y necesarios en la población, lo cual enriqueció mi experiencia y formación
profesional y laboral.
 2.4.2.1 OBJETIVO ESPECÍFICOS.
o Aprender sobre los procesos administrativos de contrato y ejecución de
obras públicas de entidades Públicas.
o Desarrollar el proceso de supervisión en campo, para valorizaciones,
adicionales y deductivos en obras públicas.
o Desarrollar los estudios básicos (Est. Topográficos) que requiere el perfil
técnico para el desarrollo de obras públicas.
o Aprender a diseñar los planos, memoria descriptiva, presupuesto, etc., para
el perfil técnico para proyectos en obras públicas.

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2.5. DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS DENTRO DE LA


PRÁCTICA.

Realicé mis PRÁCTICAS PRE-PROFESIONALES I, en la Entidad Pública de la


GERENCIA TERRITORIAL BAJO MAYO – TARAPOTO, en el Área de
INFRAESTRUCTURA; siendo a cargo del Ing. Ronald Antonio Paredes Arevalo Sub
Gerente de esta área.

Fundamentalmente las actividades como practicante fueron básicamente el apoyo en


los procesos administrativos, apoyo en la supervisión de los avances de las obras
públicas ejecutadas, también en estudios topográficos para los perfiles técnicos de las
obras públicas a ejecutarse, teniendo como proyectos activos los siguientes:

 "CREACIÓN DEL PUENTE PEATONAL URBANO EN EL SECTOR DE ALTO


CUMBAZA, DISTRITO DE SAN ROQUE DE CUMBAZA, PROVINCIA DE
LAMAS - SAN MARTÍN". CÓDIGO: SNIP 313299.
o Supervisión del avance de obra y sustentación de adicionales y deductivos.
o Informes de supervisión de las valorizaciones mensuales.

 "MEJORAMIENTO E IMPLEMENTACIÓN DE LA ESCUELA DEPORTIVA


ÉLITE PARA SEMILLEROS EN EL DISTRITO DE CHAZUTA, PROVINCIA
DE SAN MARTÍN - SAN MARTÍN".
o Estudio topográfico para el perfil técnico del proyecto.
o Diseño del plano topográfico y ubicación.

 “CONSTRUCCION DE UNA DEFENSA RIBEREÑA DEL CENTRO


POBLADO DE SETICO TIPISHCA, EN EL DISTRITO DE CHIPURANA,
PROVINCIA DE SAN MARTÍN - SAN MARTÍN".
o Estudio topográfico para el perfil técnico del proyecto.
o Diseño del plano topográfico y ubicación.

 “MEJORAMIENTO DE LA DEFENSA RIBEREÑA Y DRENAJE PLUVIAL


DEL CENTRO POBLADO DE NAVARRO, EN EL DISTRITO DE
CHIPURANA, PROVINCIA DE SAN MARTÍN - SAN MARTÍN".
o Estudio topográfico para el perfil técnico del proyecto.
o Diseño del plano topográfico y ubicación.

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 "MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL Y DRENAJE


PLUVIAL DEL PASAJE SINCHI ROCA CUADRA 01 Y PASAJE SANTA
ROSA CUADRA 01 DEL SECTOR COMERCIO DEL DISTRITO DE
TARAPOTO, PROVINCIA DE SAN MARTÍN- REGIÓN DE SAN MARTÍN"
o Estudio topográfico para el perfil técnico del proyecto.
o Diseño de los planos:
 Plano Ubicación.
 Plano Topográfico.
 Plano Estructuras A Demoler.
 Plano General.
 Plano Drenaje.
 Plano Eléctrico.
 Plano Perfil De Pavimento.
 Plano Detalles De Alcantarilla.
 Plano Detalles De Jardinera Con Luminaria.
 Plano Detalles De Pavimento.
 Plano Señalización.

A continuación se presenta las actividades que realice en oficina y en campo durante el periodo
de desarrollo de las PRACTICAS PRE-PROFESIONALES I:

FECHA ACTIVIDAD HORAS

• Inicio de la práctica en oficina.


•Explicación de los procesos administrativos de obras públicas
02 de enero
•Revisión de los informes y documentación (expedientes técnicos,
Al 64
informes de valorizaciones, etc.) de las obras publicas de los años
14 de enero
2016, 2017 y 2018, ejecutadas.

14 de enero • Revisión de los informes y documentación (expedientes


Al técnicos, informes de valorizaciones, etc.) de las obras publicas en 40
21 de enero. el año 2018, que estaban siendo ejecutadas.
•supervisión del avance y valorización de la obra publica
"CREACIÓN DEL PUENTE PEATONAL URBANO EN EL
21 de enero
SECTOR DE ALTO CUMBAZA, DISTRITO DE SAN ROQUE
Al 40
DE CUMBAZA, PROVINCIA DE LAMAS - SAN MARTÍN".
28 de enero.
•Desarrollo del informe de supervisión para sustentación de
adicional y deductivo de la obra pública mencionada.

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•Visita a campo de la obra pública a ejecutarse


"MEJORAMIENTO E IMPLEMENTACIÓN DE LA ESCUELA
DEPORTIVA ÉLITE PARA SEMILLEROS EN EL DISTRITO
28 de enero
DE CHAZUTA, PROVINCIA DE SAN MARTÍN - SAN
Al 40
MARTÍN".
04 de febrero
•Estudio topográfico del estadio y escuela deportiva elite del
distrito de Chazuta, para el perfil técnico.
•Diseño de los planos de ubicación y topográficos del estudio
topográfico del proyecto ya mencionado.
•Visita a campo de la obra pública a ejecutarse
“MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL Y
DRENAJE PLUVIAL DEL PASAJE SINCHI ROCA CUADRA
01 Y PASAJE SANTA ROSA CUADRA 01 DEL SECTOR
04 de febrero
COMERCIO DEL DISTRITO DE TARAPOTO, PROVINCIA
Al 40
DE SAN MARTÍN- REGIÓN DE SAN MARTÍN".
11 de febrero.
•Estudio topográfico de los pasajes Santa Rora cuadra 01 y Sinchi
Roca cuadra 01, para el perfil técnico.
•Replanteo topográfico de los pasajes Santa Rora cuadra 01 y
Sinchi Roca cuadra 01, para el perfil técnico.
•Diseño de los planos de ubicación y topográficos del estudio
topográfico del proyecto “MEJORAMIENTO DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL Y DRENAJE PLUVIAL DEL
PASAJE SINCHI ROCA CUADRA 01 Y PASAJE SANTA
ROSA CUADRA 01 DEL SECTOR COMERCIO DEL
11 de febrero
DISTRITO DE TARAPOTO, PROVINCIA DE SAN MARTÍN-
Al 40
REGIÓN DE SAN MARTÍN".
18 de febrero.
•Supervisión del avance y valorización de la obra publica
"CREACIÓN DEL PUENTE PEATONAL URBANO EN EL
SECTOR DE ALTO CUMBAZA, DISTRITO DE SAN ROQUE
DE CUMBAZA, PROVINCIA DE LAMAS - SAN MARTÍN".

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•Desarrollo del informe de supervisión de la valorización del mes


de febrero.

• Visita a campo de la obra pública a ejecutarse


“CONSTRUCCION DE UNA DEFENSA RIBEREÑA DEL
CENTRO POBLADO DE SETICO TIPISHCA, EN EL
DISTRITO DE CHIPURANA, PROVINCIA DE SAN MARTÍN
- SAN MARTÍN" y la obra “MEJORAMIENTO DE LA
DEFENSA RIBEREÑA Y DRENAJE PLUVIAL DEL CENTRO
18 de febrero POBLADO DE NAVARRO, EN EL DISTRITO DE
Al CHIPURANA, PROVINCIA DE SAN MARTÍN - SAN 40
25 de febrero. MARTÍN".
•Estudio topográfico del centro poblado de Setico Tipishca, para
el perfil técnico.
•Estudio topográfico del centro poblado de Navarro, para el perfil
técnico.
•Diseño de los planos de ubicación y topográficos del estudio
topográfico de los proyectos ya mencionados.
25 de febrero • Cotización de precios en las diferentes ferreterías, alquiler de
Al maquinaria y precio de agregados para la actualización de las 40
04 de marzo bases de datos del software S10- COSTOS Y PRESUPUESTOS.
•Visita a la I.E TARAPOTO, para observar los daños en las
diferentes áreas del colegio, así como daños en inmobiliario, y
plantear el proyecto de sus mejoramientos antes del inicio del año
04 de marzo escolar.
Al •Supervisión del avance de la construcción del muro perimetral de 40
11 de marzo. la I.E Francisco Izquierdo Ríos.
•Desarrollo del informe de supervisión del avance de la
construcción del muro perimetral.

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• Diseño de los planos de la obra “MEJORAMIENTO DE LA


INFRAESTRUCTURA VIAL Y DRENAJE PLUVIAL DEL
PASAJE SINCHI ROCA CUADRA 01 Y PASAJE SANTA
ROSA CUADRA 01 DEL SECTOR COMERCIO DEL
DISTRITO DE TARAPOTO, PROVINCIA DE SAN MARTÍN-
REGIÓN DE SAN MARTÍN".
 Plano Ubicación.
11 de marzo  Plano Topográfico.
Al  Plano Estructuras A Demoler. 40
 Plano General.
18 de marzo.  Plano Drenaje.
 Plano Eléctrico.
 Plano Perfil De Pavimento.
 Plano Detalles De Alcantarilla.
 Plano Detalles De Jardinera Con
Luminaria.
 Plano Detalles De Pavimento.
 Plano Señalización.

• Desarrollo de la memoria descriptiva y cálculo del metrado de la


obra “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL
18 de marzo
Y DRENAJE PLUVIAL DEL PASAJE SINCHI ROCA
Al 40
CUADRA 01 Y PASAJE SANTA ROSA CUADRA 01 DEL
25 de marzo.
SECTOR COMERCIO DEL DISTRITO DE TARAPOTO,
PROVINCIA DE SAN MARTÍN- REGIÓN DE SAN MARTÍN".
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En la actualidad las obras están en ejecución y ya pasaron las primeras etapas de construcción.

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2.5.1 TÉCNICAS Y MÉTODOS UTILIZADOS.

TÉCNICA UTILIZADA.

En el desarrollo de las Prácticas Pre-Profesionales I se utilizó la Técnica de


recolección y aplicación, es decir recolectar toda la información técnica
obtenida en la Universidad y la experiencia en obra durante las practicas pre-
profesionales, para aplicarlo durante el desarrollo de las mismas y vida
profesional.

MÉTODOS UTILIZADOS

El método que se empleó en el desarrollo de las practicas Pre-Profesionales I


fue del tipo explicativo – experimental

• Explicativo.
Esto se debió a que tuve una participación constante en las metas que me
encomendaban el ingeniero supervisor de la Entidad y a las constantes
preguntas que realizaba hacia su persona relativamente de los trabajos que se
realizaban en oficina y obra.

• Experimental.
Durante el transcurso de las prácticas fueron esencial las supervisiones a
campo, ya que me permitieron observar los avances y procesos constructivos
de las obras en ejecución, lo cual enriquecieron mi experiencia laboral.

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2.5.2 CONCLUSIONES.

 Para poder realizar las metas encargadas de la mejor manera todos los miembros
profesionales del área deben de trabajar en constante comunicación para una mejor
organización al momento de la ejecución de proyecto.

 Se llegó a la conclusión de que el Supervisor tiene que ser una persona muy capacitada,
conocer mucho el ámbito profesional y social, con la capacidad de tomar las mejores
daciones durante el proceso del proyecto.

 El desarrollo de las Prácticas Pre-Profesionales I me han permitido observar de manera


muy detallada el proceso y los pasos que se desarrollan para el proceso administrativo y
proceso constructivos de obras públicas.

 Desarrollarme en el mundo real laboral me ha permitido, superarme como estudiante con


la capacidad de poder trabajar en equipo, poder manejar la situaciones que se podrían
presentarse durante los procesos de ejecuciones de obras y lo más importante poder
comunicarme con los beneficiarios de las obras publica , el pueblo, parte fundamental
para la ejecución de proyectos.

 Aprender la elaboración para un perfil y expediente técnico los pasos, requisitos y


normas que uno debe conocer para su realización son fundamentales, muchos aspectos
que no son enseñados dentro de las aulas.

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2.6. LOGROS ALCANZADOS.

Con la realización de las Prácticas Pre-Profesionales I el Practicante alcanzó los siguientes


logros:

 Las prácticas profesionales I me ha permitido conocer cómo se desarrolla los procesos


administrativos para la ejecución de obras públicas.

 Conocer diferentes personas, relacionados a mi ámbito profesional y laboral, así


mismo poder apoyar de una manera técnica a los beneficiarios de las siguientes obras
públicas:

 "CREACIÓN DEL PUENTE PEATONAL URBANO EN EL SECTOR DE ALTO


CUMBAZA, DISTRITO DE SAN ROQUE DE CUMBAZA, PROVINCIA DE
LAMAS - SAN MARTÍN". CÓDIGO: SNIP 313299.

 "MEJORAMIENTO E IMPLEMENTACIÓN DE LA ESCUELA DEPORTIVA


ÉLITE PARA SEMILLEROS EN EL DISTRITO DE CHAZUTA, PROVINCIA
DE SAN MARTÍN - SAN MARTÍN".

 “CONSTRUCCION DE UNA DEFENSA RIBEREÑA DEL CENTRO


POBLADO DE SETICO TIPISHCA, EN EL DISTRITO DE CHIPURANA,
PROVINCIA DE SAN MARTÍN - SAN MARTÍN".

 “MEJORAMIENTO DE LA DEFENSA RIBEREÑA Y DRENAJE PLUVIAL


DEL CENTRO POBLADO DE NAVARRO, EN EL DISTRITO DE
CHIPURANA, PROVINCIA DE SAN MARTÍN - SAN MARTÍN".

 "MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL Y DRENAJE


PLUVIAL DEL PASAJE SINCHI ROCA CUADRA 01 Y PASAJE SANTA
ROSA CUADRA 01 DEL SECTOR COMERCIO DEL DISTRITO DE
TARAPOTO, PROVINCIA DE SAN MARTÍN- REGIÓN DE SAN MARTÍN"

 Se logró gestionar, supervisar y ejecutar obras públicas para el beneficio de los


pobladores, esto me permitió conocer la elaboración de perfiles y expedientes
técnicos.

 Durante las prácticas pre profesionales I, utilizando los criterios y reglamentos, pude
diseñarlos planos para un proyecto vial y drenaje pluvial con la supervisión del
ingeniero a cargo del área de INFRAESTRUCTURA.

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2.7. LAS MOTIVACIONES DURANTE EL DESARROLLO DE LA PRÁCTICA.

Una de las motivaciones más importantes durante las PRACTICAS PRE


PROFESIONALES I, fue relacionarme con profesionales Ingenieros Civiles
egresados de la misma Universidad de estudio , que compartieron sus conocimientos
técnicos y experiencias profesionales en los diferentes obras públicas que tenía la
entidad durante mi periodo de prácticas.
Otra motivación fue el mejorar de manera social con los beneficiarios de las obras, los
pobladores de diferentes lugares, lo cual me permitió ser más humilde y desarrollar
mi parte humanitaria, muy importante para el desarrollo durante la vida profesional.
También la motivación de poder completar el curso de prácticas pre profesionales I, y
así estar más cerca de poder obtener mi título profesional, una meta planteada hace
cuatro años.

2.7.1 IMPORTANCIA DE LOS TRABAJOS REALIZADOS DURANTE LAS


PRÁCTICAS REALIZADAS EN LA ENTIDAD.

Los trabajos realizados durante el periodo de prácticas, tienen una importancia


significativa para la ejecución de los proyectos que se desarrollaron, pudiendo
beneficiar a los ciudadanos mediante la construcción de obras públicas muy necesarias
en nuestra región de San Martin.
También tiene mucha importancia para poder aumentar mi experiencia laboral y
relacionarme con profesionales en el rubro de la Construcción civil.

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2.8. SUGERENCIAS DEL PRACTICANTE.

A la Comisión de Prácticas Pre-Profesionales de la Facultad de Ingeniería Civil y


Arquitectura se sugiere lo siguiente:

 Sugerir a las autoridades de la Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura de la


Universidad Nacional de San Martín, que se realice mayores convenios con
entidades públicas y privadas en la región , y lo más importante hacerlos públicos
para el conocimiento de todo alumnado.
 También permitir un horario más flexible para los libres desarrollos de las
PRÁCTICAS PROFESIONALES.

2.9. FECHA DE PRESENTACIÓN DEL INFORME.

El presente informe se presentó el 22 de Julio del 2019.

Sin otro en particular, me suscribo de usted.

Atentamente:

Tarapoto, 22 de Julio del 2019.

_________________________
Est. Arevalo Tafur Kelvin Erick.
Código de Matrícula N° 71650063.
D.N.I. N° 71650063.

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INFORME DEL DOCENTE

I. DATOS GENERALES

1.1 APELLIDOS Y NOMBRES : ARÉVALO TAFUR, Kelvin Erick.

1.2 CÓDIGO DE MATRÍCULA : 71650063.

1.3 UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTÍN.

1.4 FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y ARQUITECTURA.

1.5 ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL.

1.6.DE LA ENTIDAD:

 Nombre o Razón Social: GTBM-T

 Número de RUC : 20488943996.

 Ubicación : JR. ORELLANA NRO. 634 (AV LA PERUANIDAD)


SAN MARTIN - TARAPOTO

 Nombre de la Entidad : GERENCIA TERRITORIAL BAJO


MAYO – TARAPOTO.
1.7.NOMBRE DEL ING. SUPERVISOR: Ing. Daniel Díaz Pérez.

1.8.NÚMERO TOTAL DE HORAS DE PRÁCTICA: 450 horas.

1.9.FECHA DEL INFORME : 22 de Julio del 2019.

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II. MEMORIA DESCRIPTIVA DE LAS PRÁCTICAS

Hacer constar por el presente documento que el estudiante en Ingeniería Civil KELVIN
ERICK ARÉVALO TAFUR, realizó sus PRÁCTICAS PRE-PROFESIONALES I en la
supervisión de la ejecución de la determinada obra:
"CREACIÓN DEL PUENTE PEATONAL URBANO EN EL SECTOR DE ALTO
CUMBAZA, DISTRITO DE SAN ROQUE DE CUMBAZA, PROVINCIA DE LAMAS -
SAN MARTÍN". CÓDIGO: SNIP 313299”.
Durante la realización de sus actividades ha demostrado mucho compromiso,
responsabilidad, eficiencia y conocimiento de la carrera profesional de INGENIERÍA
CIVIL. Dichas prácticas fueron realizadas con toda normalidad, en el desarrollo de la
práctica se realizó durante el periodo del 02 de enero del 2019 al 25 de marzo del 2019
perteneciente al informe final del curso de prácticas profesionales I, llegando a cumplir la
cantidad en horas de 450 horas.
III. ANTECEDENTES.

Para poder llegar a realizar prácticas pre profesionales en una entidad pública, me
presente con mi currículo vitae y una solicitud de mi persona a las principales
entidades públicas de la región, siendo aceptado en el sub gerencia del gobierno
regional bajo mayo, ubicado JR. ORELLANA NRO. 634 (AV LA PERUANIDAD).
Empecé a realizar las prácticas el día 02 de enero del 2019 en el área de infraestructura, durante
el transcurso de la semana presente los documentos formales necesarios (carta de presentación
de la facultad) para desarrollar la Práctica Pre Profesionales I.

IV. OBJETIVO GENERAL

El objetivo general del proyecto "CREACIÓN DEL PUENTE PEATONAL URBANO EN


EL SECTOR DE ALTO CUMBAZA, DISTRITO DE SAN ROQUE DE CUMBAZA,
PROVINCIA DE LAMAS - SAN MARTÍN". CÓDIGO: SNIP 313299 es:
 Mejorar la calidad de vida en el aspecto económico, social y cultural de los pueblos
nativos ubicados al otro lado del margen del rio Cumbaza, mediante la construcción del
puente peatonal que unirá las comunidades nativas con la provincia de lamas, y mejorar
el turismo sostenible de la zona.

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V. UBICACIÓN DEL PROYECTO

El proyecto se ubica en la ciudad de Lamas, en zona urbana, específicamente en el


Sector de Alto Cumbaza.
El proyecto a ejecutarse se encuentra ubicado en el Sector de Alto Cumbaza, a una
altitud de 736.98 m.s.n.m. en las coordenadas UTM N= 9297359.08 y E=
337051.0501 Distrito de San Roque de Cumbaza, Provincia de Lamas, Región de San
Martín.

LOCALIZACIÓN DE LA LOCALIDAD DE ALTO CUMBAZA

SECTOR:
ALTO
CUMBAZA

Ubicación Geográfica:
La provincia de Lamas se encuentra ubicado en la parte norte de la región San Martín.
Tiene una superficie de 5,040.67 Km² y su población según el censo de 2005 es de
74,771 habitantes con una densidad poblacional de 14.8 hab/Km2.

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VI. EVALUACIÓN DEL PROYECTO

Durante las prácticas se superviso las siguientes partidas de las dos valorizaciones
de enero y febrero del 2019.

1. OBRAS PRELIMINARES
1.1. Limpieza de terreno
1.2. Trazo y replanteo

2. MOVIMIENTO DE TIERRAS
2.1. Excavación en material suelto
2.2. Relleno y compactación de estructuras con material propio y de préstamo
2.3. Eliminación de material excedente con maquinaria d=2km.

3. OBRAS DE CONCRETO SIMPLE


3.1. Falsa zapata
3.1.1. Falsa zapata e=30cm 1:8 cemento/hormigón.
3.2. Cámara de anclaje
3.2.1. Concreto f’c=175 kg/cm2 + 30% p.g. en cámara de anclaje
3.2.2. Encofrado y desencofrado de cámara de anclaje

4. OBRAS DE CONCRETO ARMADO


A. Concreto
4.1. Zapatas
4.1.1. Concreto f’c=210 kg/cm2 en zapatas
4.1.2. Encofrado y desencofrado de zapatas
4.1.3. Acero de refuerzo f’y=4200 kg/cm2 en zapatas
4.2. Columnas
4.2.1. Concreto f’c=210 kg/cm2 en columnas
4.2.2. Encofrado y desencofrado de columnas
4.2.3. Acero de refuerzo f’y=4200 kg/cm2 en columnas
4.3. Vigas
4.3.1. Concreto f’c=210 kg/cm2 en vigas
4.3.2. Encofrado y desencofrado de vigas
4.3.3. Acero de refuerzo f’y=4200 kg/cm2 en vigas
4.4. Cámara-placa
4.4.1. Concreto f’c=175 kg/cm2 en cámara-placa
4.4.2. Concreto f’c=210 kg/cm2 en cajas de protección
4.4.3. Encofrado y desencofrado en Cámara-placa
4.4.4. Acero de refuerzo f’y=4200 kg/cm2 en Cámara-placa

5. REVOQUES, ENLUCIDOS Y MOLDURAS


5.1. Tarrajeo de columnas mezcla 1:5 e=10cm
5.2. Tarrajeo de vigas mezcla 1:5 e=10cm

21
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VII. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO


El Proyecto consiste en la construcción de un puente colgante con sobrecarga peatonal
de 350 kg/cm2 el cual tendrá una luz de 45.50 metros, un ancho de 1.90m:

 Altura
La altura de la baranda será de 1.00m, con 8.49m de flecha y 0.60m, de contra
flecha la pasarela y las barandas serán de madera, fijada con pernos y clavos; las
mismas que son suspendidas de los cables por medio de péndolas y accesorios
de acero.

 Criterios de Diseño
Arquitectónico: El pavimento flexible, resulta una opción económica y a la vez
que le da el toque de embellecimiento al paisaje predominante del sector del
proyecto.
Estructural: se plantea afirmado granular de espesor 20cm, la sub base y base de
20 cm, para luego colocar una carpeta asfáltica de 3” de espesor que le permitirá
cohesionar e impermeabilizar el material el cual es resistente para un tránsito
continuo de vehículos menores.
Para los sardineles y cunetas, concreto simple de fc’=210 kg/cm2.

VIII. CONCLUSIÓN:

Las prácticas realizadas por el estudiante de INGENIERÍA CIVIL Kelvin Erick Arevalo
Tafur se llevaron a cabo con gran normalidad y sin ningún problema por parte del
practicante, estando conforme con el trabajo.

Tarapoto, 22 de Julio del 2019.

_______________________________
Ing. Daniel Díaz Pérez
Docente del Curso de
PRACTICAS PRE PROFESIONALES I .

22
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INFORME DE LA ENTIDAD PRESTADORA DE PRÁCTICAS PRE-


PROFESIONALES

I. DATOS GENERALES.

1.9 APELLIDOS Y NOMBRES : AREVALO TAFUR, kelvin erick.

1.10 CÓDIGO DE MATRÍCULA : 71650063.

1.11 UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTÍN - TARAPOTO.

1.12 FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y ARQUITECTURA.

1.13 ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL.

1.14 DE LA ENTIDAD:

 Nombre o Razón Social: GTBM-T

 Número de RUC : 20488943996.

 Ubicación : JR. ORELLANA NRO. 634 (AV LA PERUANIDAD)


SAN MARTIN - TARAPOTO

 Nombre de la Entidad : GERENCIA TERRITORIAL BAJO


MAYO - TARAPOTO

1.15 SUB GERENTE-INFRAESTRUCTURA: Ing. Ronald Antonio Paredes Arevalo.

1.16 NÚMERO TOTAL DE HORAS DE PRÁCTICA: 450 horas.

FECHA DEL INFORME : 01 de Abril del 2019

23
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II. PRÁCTICAS

Para la realización de Prácticas Pre-Profesionales I, el estudiante Kelvin Erick Arevalo Tafur


fue admitida en la Entidad; GERENCIA TERRITORIAL BAJO MAYO – TARAPOTO, en
el Área de INFRAESTRUCTURA, con RUC N° 20488943996., Ubicada en el JR.
ORELLANA NRO. 634 (AV LA PERUANIDAD) SAN MARTIN - TARAPOTO a cargo
del Ing. Ronald Antonio Paredes Arevalo SUB GERENTE del área de
INFRAESTRUCTURA, durante el periodo del 02 de Enero al 25 de Marzo del 2019.

FECHA ACTIVIDAD HORAS


• Inicio de la práctica en oficina.
02 de enero •Explicación de los procesos administrativos de obras públicas
Al •Revisión de los informes y documentación (expedientes técnicos, 64
14 de enero informes de valorizaciones, etc.) de las obras publicas de los años
2016, 2017 y 2018, ejecutadas.
14 de enero • Revisión de los informes y documentación (expedientes técnicos,
Al informes de valorizaciones, etc.) de las obras publicas en el año 40
21 de enero. 2018, que estaban siendo ejecutadas.
•supervisión del avance y valorización de la obra publica
"CREACIÓN DEL PUENTE PEATONAL URBANO EN EL
21 de enero
SECTOR DE ALTO CUMBAZA, DISTRITO DE SAN ROQUE
Al 40
DE CUMBAZA, PROVINCIA DE LAMAS - SAN MARTÍN".
28 de enero.
•Desarrollo del informe de supervisión para sustentación de
adicional y deductivo de la obra pública mencionada.
•Visita a campo de la obra pública a ejecutarse
"MEJORAMIENTO E IMPLEMENTACIÓN DE LA ESCUELA
28 de enero DEPORTIVA ÉLITE PARA SEMILLEROS EN EL DISTRITO
Al DE CHAZUTA, PROVINCIA DE SAN MARTÍN - SAN 40
04 de febrero MARTÍN".
•Estudio topográfico del estadio y escuela deportiva elite del
distrito de Chazuta, para el perfil técnico.

24
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•Diseño de los planos de ubicación y topográficos del estudio


topográfico del proyecto ya mencionado.
•Visita a campo de la obra pública a ejecutarse
“MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL Y
DRENAJE PLUVIAL DEL PASAJE SINCHI ROCA CUADRA
01 Y PASAJE SANTA ROSA CUADRA 01 DEL SECTOR
04 de febrero
COMERCIO DEL DISTRITO DE TARAPOTO, PROVINCIA
Al 40
DE SAN MARTÍN- REGIÓN DE SAN MARTÍN".
11 de febrero.
•Estudio topográfico de los pasajes Santa Rora cuadra 01 y Sinchi
Roca cuadra 01, para el perfil técnico.
•Replanteo topográfico de los pasajes Santa Rora cuadra 01 y
Sinchi Roca cuadra 01, para el perfil técnico.
•Diseño de los planos de ubicación y topográficos del estudio
topográfico del proyecto “MEJORAMIENTO DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL Y DRENAJE PLUVIAL DEL
PASAJE SINCHI ROCA CUADRA 01 Y PASAJE SANTA
ROSA CUADRA 01 DEL SECTOR COMERCIO DEL
11 de febrero DISTRITO DE TARAPOTO, PROVINCIA DE SAN MARTÍN-
Al REGIÓN DE SAN MARTÍN". 40
18 de febrero. •Supervisión del avance y valorización de la obra publica
"CREACIÓN DEL PUENTE PEATONAL URBANO EN EL
SECTOR DE ALTO CUMBAZA, DISTRITO DE SAN ROQUE
DE CUMBAZA, PROVINCIA DE LAMAS - SAN MARTÍN".
•Desarrollo del informe de supervisión de la valorización del mes
de febrero.
• Visita a campo de la obra pública a ejecutarse
“CONSTRUCCION DE UNA DEFENSA RIBEREÑA DEL
CENTRO POBLADO DE SETICO TIPISHCA, EN EL
18 de febrero
DISTRITO DE CHIPURANA, PROVINCIA DE SAN MARTÍN -
Al 40
SAN MARTÍN" y la obra “MEJORAMIENTO DE LA DEFENSA
25 de febrero.
RIBEREÑA Y DRENAJE PLUVIAL DEL CENTRO POBLADO
DE NAVARRO, EN EL DISTRITO DE CHIPURANA,
PROVINCIA DE SAN MARTÍN - SAN MARTÍN".

25
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•Estudio topográfico del centro poblado de Setico Tipishca, para el


perfil técnico.
•Estudio topográfico del centro poblado de Navarro, para el perfil
técnico.
•Diseño de los planos de ubicación y topográficos del estudio
topográfico de los proyectos ya mencionados.
25 de febrero • Cotización de precios en las diferentes ferreterías, alquiler de
Al maquinaria y precio de agregados para la actualización de las bases 40
04 de marzo de datos del software S10- COSTOS Y PRESUPUESTOS.
•Visita a la I.E TARAPOTO, para observar los daños en las
diferentes áreas del colegio, así como daños en inmobiliario, y
plantear el proyecto de sus mejoramientos antes del inicio del año
04 de marzo
escolar.
Al 40
•Supervisión del avance de la construcción del muro perimetral de
11 de marzo.
la I.E Francisco Izquierdo Ríos.
•Desarrollo del informe de supervisión del avance de la
construcción del muro perimetral.
• Diseño de los planos de la obra “MEJORAMIENTO DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL Y DRENAJE PLUVIAL DEL
PASAJE SINCHI ROCA CUADRA 01 Y PASAJE SANTA
ROSA CUADRA 01 DEL SECTOR COMERCIO DEL
DISTRITO DE TARAPOTO, PROVINCIA DE SAN MARTÍN-
REGIÓN DE SAN MARTÍN".
 Plano Ubicación.
11 de marzo  Plano Topográfico.
Al  Plano Estructuras A Demoler. 40
 Plano General.
18 de marzo.  Plano Drenaje.
 Plano Eléctrico.
 Plano Perfil De Pavimento.
 Plano Detalles De Alcantarilla.
 Plano Detalles De Jardinera Con
Luminaria.
 Plano Detalles De Pavimento.
 Plano Señalización.

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• Desarrollo de la memoria descriptiva y cálculo del metrado de la


obra “MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL Y
18 de marzo
DRENAJE PLUVIAL DEL PASAJE SINCHI ROCA CUADRA
Al 40
01 Y PASAJE SANTA ROSA CUADRA 01 DEL SECTOR
25 de marzo.
COMERCIO DEL DISTRITO DE TARAPOTO, PROVINCIA
DE SAN MARTÍN- REGIÓN DE SAN MARTÍN".
464

III. OBSERVACIONES
3.1. De la Práctica.
Las practicas que fueron desarrolladas por el practicante contribuyen a poder tener
un formación como profesional adquiriendo nuevos conocimientos adquiridos en
campo y asimismo poniendo en práctica sus conocimientos teóricos impartidas en la
Universidad.
3.2. De la Practicante.
El practicante, KELVIN ERICK AREVALO TAFUR ha mostrado interés,
dedicación, compromiso por los trabajos encargados por el Ingeniero a cargo del área
de Infraestructura de la Entidad, siendo responsable, eficiente y coherente en las
decisiones solicitadas y mostrando su anhelo de seguir afianzándose por su carrera.
3.3. De la Entidad.
La Entidad GERENCIA TERRITORIAL BAJO MAYO – TARAPOTO, en el Área
de INFRAESTRUCTURA, con RUC N° 20488943996, ubicada en el JR.
ORELLANA NRO. 634 (AV LA PERUANIDAD) SAN MARTIN - TARAPOTO,
como entidad que brinda las facilidades al estudiante Kelvin Erick Arevalo Tafur
para realizar sus prácticas pre profesionales I.
La entidad se encuentra muy satisfecho con el trabajo realizado por el practican por
la cual se le da una remuneración en calidad de incentivo por las metas trazadas que
el cumple.
3.4. Otras Opiniones.
La Universidad Nacional de San Martín, única en el Departamento en la formación
de profesionales capaces de afrontar los retos y requisitos de este milenio, debería
formar convenios con entidades públicas y privadas de la región, y hacerlo conocer
al alumnado para el desarrollo de sus prácticas.

27
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3.5. Calificación.
Estando satisfechos con la labor desempeñada por la Practicante, le damos el
calificativo de EXCELENTE.

a. Excelente

b. Muy bueno

c. Bueno

d. Regular

e. Malo

Esperando estar contribuyendo con la Universidad Nacional de San Martín, con la Facultad
de Ingeniería Civil y Arquitectura, y especialmente con la formación profesional del estudiante
de ingeniería civil Kelvin Erick Arevalo Tafur.

Se emite el presente informe a solicitud de la persona interesada para los fines que estime
conveniente.

Tarapoto, 01 de Abril del 2019.

ING. Ronald Antonio Paredes Arevalo


SUB GERENTE DEL ÁREA DE
INFRAESTRUCTURA

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ANEXOS

29
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ANEXO 01
Informe mensual de avance de obra.

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GERENCIA TERRITORIAL
BAJO MAYO - TARAPOTO

INFORME MENSUAL
ENERO 2019

“CREACION DEL
PUENTE PEATONAL
URBANO EN EL
SECTOR DE ALTO
CUMBAZA, DISTRITO
DE SAN ROQUE DE
CUMBAZA, PROVINCIA
DE LAMAS – SAN
MARTIN”

31
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INDICE
1.0. GENERALIDADES

1.1. DATOS GENERALES DE LA OBRA.


1.2. DESCRIPCION DEL PROYECTO.
OBRA: “CREACION DEL PUENTE PEATONAL URBANO EN EL
SECTOR DE ALTO CUMBAZA, DISTRITO DE SAN ROQUE DE
CUMBAZA, PROVINCIA DE LAMAS – SAN MARTÍN”.
1.2.1 UBICACIÓN
1.2.2 OBJETIVOS
1.2.3 METAS
1.2.4 PLAZO DE EJECUCION
1.2.5 CARACTERISTICAS

2.0. CONTROL DE AVANCE FISICO DE LA OBRA


2.1. DESCRIPCION DE ACTIDADES REALIZADAS.
2.2. AVANCE FISICO DE LA OBRA.
2.2.1 AVANCE FISICO PROGRAMADO DE OBRA.
2.2.2 AVANCE FISICO EJECUTADO DE OBRA.

2.3. CRONOGRAMA DE AVANCE DE OBRA.


2.4. CRONOGRAMA DE CALENDARIO DE ADQUISICION DE
MATERIALES.

3.0 CONTROL DE OBRA


3.1 CONTROL DE CAMPO.
3.2 CONTROL DE PERSONAL Y EQUIPO EN OBRA.
3.3 MATERIALES EN CANCHA.
3.4 COMENTARIOS Y RECOMENDACIONES DEL RESIDENTE.
3.5 ADICIONALES Y DEDUCTIVOS DE OBRA

4.0 CONTROL ECONOMICO DE LA OBRA.


4.01. VALORIZACION Nº 03.
4.02. RESUMEN DE VALORIZACION.

5.0 ORDEN DE PAGO - CONTRATISTA

6.0 ANEXOS.
 COPIA DEL CUADERNO DE OBRA.
 PANEL FOTOGRAFICO.
 COPIA DEL CONTRATO DE OBRA.
 COPIA DEL ACTA DE ENTREGA DE TERRENO.
 CRONOGRAMA VALORIZADO.
 METRADOS
 CURVA S.
 INFORME ROTURA DE PROBETAS

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1.- GENERALIDADES

1.1 DATOS GENERALES DE LA OBRA

DEL CONTRATO DE LA OBRA

CONTRATO N° : 004-2018-GRSM-GTBM-T

FECHA DE CONTRATO : 22/10/2018

OBRA : CREACION DEL PUENTE PEATONAL


URBANO EN EL SECTOR DE ALTO
CUMBAZA, DISTRITO DE SAN ROQUE DE
CUMBAZA, PROVINCIA DE LAMAS – SAN
MARTIN

UBICACION : DISTRITO DE SAN ROQUE DE


CUMBAZA
PROVINCIA DE LAMAS
DEPARTAMENTO DE SAN MARTIN

Consorcio Katrina
CONTRATISTA : CONSORCIO ALTO CUMBAZA

MODALIDAD DE : A PRECIOS UNITARIOS


EJECUCION
: GOBIERNO REGIONAL DE SAN MARTIN
FINANCIAMIENTO GERENCIA TERRITORIAL BAJO MAYO -
TARAPOTO

MONTO REFERENCIAL : S/. 1´300,055.23

MONTO CONTRATADO : S/. 1´101,741.72

MONTO TOTAL DE : S/. 00.00


ADICIONALES

MONTO TOTAL DE : S/. 0.00


DEDUCTIVOS

MONTO DE CONTRATO : S/. 1´101,741.72


VIGENTE

PLAZO CONTRACTUAL : 90 días calendarios


ORIGINAL

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FECHA DE INICIO : 16 NOV. 2018


CONTRACTUAL

FECHA DE : 13 FEB. 2019


VENCIMIENTO
CONTRACTUAL

AMPLIACION DE PLAZO : 00 D.C


TOTAL

FECHA DE SUSPENSIÓN : 20 ENE. 2019


DE PLAZO DE
EJECUCIÓN

FECHA DE : SIN FECHA, HASTA QUE SE REINICIE LA


VENCIMIENTO EJECUCIÓN DE OBRA.
CONTRACTUAL
VIGENTE
MONTO ADELANTO : S/. 0.00
DIRECTO

MONTO TOTAL DE : S/. 0.00


ADELANTO DE
MATERIALES
: S/. 0.00
TOTAL DE ADELANTOS
OTORGADOS
1.2 DESCRIPCION DEL PROYECTO

OBRA: “CREACION DEL PUENTE PEATONAL URBANO EN EL SECTOR DE


ALTO CUMBAZA, DISTRITO DE SAN ROQUE DE CUMBAZA, PROVINCIA DE
LAMAS – SAN MARTÍN”

1.2.1 UBICACIÓN

Localidad : CC. NN. Chirikyacu – Sector Alto Cumbaza


Distrito : San Roque de Cumbaza
Provincia : Lamas
Departamento : San Martín

1.2.2 OBJETIVOS

La construcción de un puente peatonal moderno, que dará un acceso seguro y óptimo


a la población en general, como la producción agraria a los mercados de consumo, a
la salida y entrada de actividades socio cultural.

34
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1.2.3 METAS
 Construcción de puente peatonal sobre el Rio Cumbaza que permita un
mayor volumen de carga transportada, reducción de tiempo y disminución de
costos de transporte, flujo peatonal constante y acceso a los servicios básicos
de las localidades beneficiarias del ámbito del proyecto.

 El Proyecto consiste consiste en la construcción de un puente colgante con


sobrecarga peatonal de 350 kg/cm2 el cual tendrá una luz de 45.50 metros,
un ancho de 1.90m.

 La altura de la baranda será de 1.00m, con 8.49m de flecha y 0.60m, de


contra flecha la pasarela y las barandas serán de madera, fijada con pernos
y clavos; las mismas que son suspendidas de los cables por medio de péndolas
y accesorios de acero.

1.2.4 PLAZO DE EJECUCIÓN


 90 días calendarios

1.2.5 CARACTERISTICAS
La Ejecución de la Obra comprende los siguientes Trabajos:

ITEM DESCRIPCION UND. CANTIDAD


01 OBRAS PRELIMINARES
01.01 LIMPIEZA DEL TERRENO m2 645.00
01.02 TRAZO Y REPLANTEO m2 149.21
02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.01 EXCAVACION EN MATERIAL SUELTO HASTA H=1.50 M. m3 262.21
02.02 EXCAVACION EN MATERIAL SUELTO H=1.50 A 3.00 M. m3 242.70
02.03 EXCAVACION EN MATERIAL SUELTO H=3.00 A 4.50 M. m3 203.58
RELLENO Y COMPACTACION DE ESTRUCTURAS CON MATERIAL
02.04 m3 416.10
PROPIO
RELLENO Y COMPACTACION DE ESTRUCTURAS CON MATERIAL DE
02.05 m3 292.38
PRESTAMO
02.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA D=2KM. m3 350.86
02.07 ACCESOS
02.07.01 CONFORMACION DE TERRAPLEN CON MATERIAL DE PRESTAMO m3 6.00
02.08 CARGUIO
02.08.01 CARGUIO DE MATERIAL DE CANTERA m3 298.38
02.09 TRANSPORTE
02.09.01 TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA m3 298.38
03 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
03.01 FALSA ZAPATA
03.01.01 FALSA ZAPATA E=30CM 1:8 CEMENTO/HORMIGON m3 100.20
03.02 CAMARA DE ANCLAJE
03.02.01 CONCRETO F´C=175 KG/CM2 + 30% P.G. EN CAMARA DE ANCLAJE m3 139.83

35
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03.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CAMARA DE ANCLAJE m2 84.92


04 OBRAS DE CONCRETO ARMADO
04.01 ZAPATAS
04.01.01 CONCRETO F'C=210 KG/CM2 EN ZAPATAS m3 5.74
04.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN ZAPATAS m2 9.10
04.01.03 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2 EN ZAPATAS kg 274.13
04.02 COLUMNAS
04.02.01 CONCRETO F'C=210 KG/CM2, COLUMNAS m3 8.08
04.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE COLUMNAS m2 60.09
04.02.03 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2 EN COLUMNAS kg 2,263.77
04.03 VIGAS
04.03.01 CONCRETO F'C=210 KG/CM2, VIGAS m3 2.24
04.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VIGAS m2 12.19
04.03.03 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2 EN VIGAS kg 230.59
04.04 CAMARA - PLACA
04.04.01 CONCRETO F'C=175 KG/CM2 EN CAMARA - PLACA m3 61.18
04.04.02 CONCRETO F'C=210 KG/CM2 EN CAJA DE PROTECCION m3 23.07
04.04.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CAMARA - PLACA m2 199.79
04.04.04 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2 EN CAMARA - PLACA kg 1,608.82
04.05 ACCESOS
04.05.01 CONCRETO F'C=210 KG/CM2 EN ACCESOS m3 13.51
04.05.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN ACCESOS m2 95.90
04.05.03 ACERO DE REFUERZO FY=4,200 KG/CM2 EN ACCESOS kg 1,227.80
05 REVOQUES, ENLUCIDOS Y MOLDURAS
05.01 TARRAJEO DE COLUMNAS MEZCLA 1:5 E=10CM m2 117.54
05.02 TARRAJEO DE VIGAS MEZCLA 1:5 E=10CM m2 68.16
06 ESTRUCTURA DE ACERO
06.01 CABLE DE ACERO
06.01.01 CABLE DE ACERO D=1 3/8" m 308.00
06.02 BARRA DE ANCLAJE
06.02.01 BARRAS DE ANCLAJE D=1 3/4" (ESCASTRES) und 16.00
06.03 PENDOLA
06.03.01 PENDOLA DE FIERRO LISO D=1/2" m 96.12
06.04 CARRO DE DILATACION
06.04.01 CARRO DE DILATACION APOYO CABLE EN TORRE und 2.00
06.05 ACCESORIOS
06.05.01 ABRAZADERA D=3/4" CABLE PRINCIPAL - PENDOLA und 44.00
06.05.02 ABRAZADERA PENDOLA - VIGUETA und 44.00
07 ESTRUCTURA DE MADERA
07.01 VIGUETA 6" x 8" und 36.00
07.02 LARGUERO 1 1/2"x10" und 272.00
07.03 ENCHAPE 4" x 10" und 280.00
07.04 MONTANTE 4" x 4" und 140.00
07.05 DIAGONAL 2" x 5" und 140.00

36
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07.06 ARRIOSTRE 1 1/2" x 5" und 72.00


07.07 ENTABLADO 1 1/2" x 5" und 345.00
08 PINTURA
08.01 PINTURA EN PENDOLAS D=1/2" m 96.12
08.02 PINTURA EN MADERA m2 826.63
08.03 PINTURA EN TORRE y CAMARA - PLACA m2 185.70
09 FLETE
09.01 FLETE TERRESTRE TARAPOTO - ALTO CUMBAZA GLB 1.00
10 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION
10.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS GLB 1.00

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2.- CONTROL DE AVANCE FISICO DE LA OBRA


2.1 DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS
Partidas Ejecutadas en el Periodo del 01 al 19 de Enero del 2019.
ITEM DESCRIPCION UND. CANTIDAD
02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
RELLENO Y COMPACTACION DE ESTRUCTURAS CON MATERIAL DE
02.05 m3 85.67
PRESTAMO
02.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA D=2KM. m3 57.96
02.08 CARGUIO
02.08.01 CARGUIO DE MATERIAL DE CANTERA m3 85.67
02.09 TRANSPORTE
02.09.01 TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA m3 85.67
04 OBRAS DE CONCRETO ARMADO
04.02 COLUMNAS
04.02.01 CONCRETO F'C=210 KG/CM2, COLUMNAS m3 4.62
04.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE COLUMNAS m2 35.13
04.03 VIGAS
04.03.01 CONCRETO F'C=210 KG/CM2, VIGAS m3 1.86
04.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VIGAS m2 8.77
04.03.03 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2 EN VIGAS kg 69.18
04.04 CAMARA - PLACA
04.04.01 CONCRETO F'C=175 KG/CM2 EN CAMARA - PLACA m3 61.18
04.04.02 CONCRETO F'C=210 KG/CM2 EN CAJA DE PROTECCION m3 9.30
04.04.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CAMARA - PLACA m2 158.71
05 REVOQUES, ENLUCIDOS Y MOLDURAS
05.01 TARRAJEO DE COLUMNAS MEZCLA 1:5 E=10CM m2 59.04
05.02 TARRAJEO DE VIGAS MEZCLA 1:5 E=10CM m2 13.79
06 ESTRUCTURA DE ACERO
06.02 BARRA DE ANCLAJE
06.02.01 BARRAS DE ANCLAJE D=1 3/4" (ESCASTRES) und 8.00
06.04 CARRO DE DILATACION
06.04.01 CARRO DE DILATACION APOYO CABLE EN TORRE und 2.00
09 FLETE
09.01 FLETE TERRESTRE TARAPOTO - ALTO CUMBAZA GLB 0.10

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2.2 AVANCE FISICO DE LA OBRA


2.2.1 AVANCE FISICO PROGRAMADO DE OBRA

Meses 1º MES 2º MES 3º MES 4º MES


Valorización
87,628.31 195,722.54 571,891.99 246,498.88
Programada
Valorización
Programada 87,628.31 283,350.85 855,242.84 1,101,741.72
Acumulada
% Avance
7.95 % 17.76 % 51.91 % 22.37 %
Programado
% Avance
Programada 7.95 % 25.72 % 77.63 % 100.00 %
Acumulado

2.2.2 AVANCE FISICO EJECUTADO DE OBRA

Meses 1º MES 2º MES 3º MES 4º MES


Valorización
113,583.01 266,287.66 166,824.01
Ejecutada
% Avance
10.31% 24.17% 15.14%
Ejecutado
% Avance
Ejecutado 10.31% 34.48% 49.62%
Acumulado

2.3 CRONOGRAMA DE AVANCE DE OBRA

Con respecto al cronograma de avance de obra, la obra refleja un avance físico


mensual del 15.14 % y un avance acumulado del 49.62 %, generando una diferencia
aritmética de 28.01 % comparado al avance físico programado del cronograma
valorizado de obra, lo que demuestra que la obra a la fecha se encuentra
aparentemente en condición de Atrasado; sin embargo, es preciso mencionar que la
Obra se encuentra con SUSPENSIÓN DE PLAZO DE EJECUCIÓN DE OBRA Nº 01;
a partir del 20 de Enero del 2019; por los motivos indicados en el Acta
correspondiente firmado por la Entidad, Contratista y Supervisión de Obra;
teniéndose presente que la Entidad será quien comunique el reinicio de plazo e
indique al Contratista la modificación de las fechas de ejecución de la obra, con lo
cual se generará un nuevo cronograma de obra actualizado, con el cual se deberá
controlar el avance programado y ejecutado.

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2.4 CRONOGRAMA DE CALENDARIO DE ADQUISICION DE MATERIALES


Con respecto al calendario de adquisiciones de materiales, se está cumpliendo
adecuadamente; indicando que incluso los accesorios metálicos como cables,
péndolas, abrazaderas, cáncamos, zinc, ya se encuentran en obra; estando la
Contratista a la espera que se solucionen los inconvenientes presentados en la entrega
por parte de la Entidad del Expediente Deductivo y Adicional de Obra para continuar
con las labores programadas.

3.- CONTROL DE OBRA


3.1 CONTROL DE CAMPO
Control Técnico de la Calidad
La Obra se ejecuta en forma normal, con todos los controles dictados por la
Supervisión, todo se viene registrando en el Cuaderno de Obra así como las
ocurrencias más importantes de la Obra.

Control de Recursos
Mano de Obra
El personal de obra es adecuado tanto en cantidad y calidad, contando con operarios
calificados.

Los procesos constructivos que se empleó, están de acuerdo con las especificaciones
técnicas del expediente.

Materiales.
Los materiales que han ingresado a obra cumple con lo que estipulado en las
especificaciones técnicas del expediente técnico de la Obra.

3.2 CONTROL DE PERSONAL Y EQUIPO EN OBRA


Con respecto al control de personal de campo y equipos necesarios para la Obra se
detalla a continuación:
PERSONAL TECNICO
Ing. Residente 01
Asistente de Residente 01
Topógrafo 01
Administrador 01
Maestro de Obra 01
Almacenero 01
Guardián 01
Operarios 04
Oficiales 04
Peón 25

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EQUIPOS Y MAQUINARIAS
Vibrador 02
Mezcladora 02
Generador 01
Martillo Percutor 01
Buguis 12
Palanas 12
Zapapicos 12
Combas 12

3.3 MATERIALES EN CANCHA


En cancha se encuentra los materiales, herramientas y equipos requeridos, de
acuerdo al avance y partidas que se ejecutan.

3.4 COMENTARIOS Y RECOMENDACIONES DEL RESIDENTE


Se comunica que a la actualidad la obra se encuentra con un Acta de Acuerdo de
Suspensión de Plazo de Ejecución de Obra Nº 01; es decir la Obra se encuentra
paralizada desde el 20 de Enero del 2019 hasta que la Entidad cumpla con hacer
entrega del Expediente Deductivo y Adicional de Obra Nº 01; lo cual hasta la fecha
no se cumple y está perjudicando el normal avance de la Obra, ya que no se pueden
desarrollar actividades que se encuentran dentro de la ruta crítica de la ejecución del
proyecto; y es indispensable que la Entidad se pronuncie haciendo entrega de
Expediente Deductivo de Obra Nº 01 para continuar con las labores de la obra;
además se tiene el problema de las precipitaciones pluviales que se presentan en la
zona y en toda la región, y lo cual dificulta el normal procedimiento de las labores;
ya que se tiene que dejar de trabajar a consecuencia de las lluvias que se presentan y
adicionalmente no se puede transportar los materiales a pie de obra por el mal estado
de las vías de acceso producto de las lluvias.
Se puede apreciar que la obra, con respecto a la programación se encuentra en
condición de Adelantado.

3.5 ADICIONALES Y DEDUCTIVOS DE OBRA


No presenta.
4.- CONTROL ECONOMICO DE LA OBRA
4.1 ADELANTOS OTORGADOS
La Contratista no ha solicitado ningún adelanto.

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ANEXO 02
PANEL FOTOGRÁFICO

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PANEL FOTOGRAFICO POR PROYECTO:

1. "CREACIÓN DEL PUENTE PEATONAL URBANO EN EL SECTOR DE ALTO


CUMBAZA, DISTRITO DE SAN ROQUE DE CUMBAZA, PROVINCIA DE
LAMAS - SAN MARTÍN". CÓDIGO: SNIP 313299.

Foto 01: Encofrado del Segundo cuerpo de la Cámara Placa.

Foto 02: Encofrado del Segundo cuerpo de la Cámara Placa.

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Foto 03: Torre margen derecho con acero.

Foto 04: Vaceo del segundo cuerpo de la Cámara Placa y el vibrado al concreto.

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Foto 05: Desencofrado de la Cámara Placa..

Foto 06: Tarrajeo de la Cámara Placa.

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Foto 07: Colocación de las Barras de Encastre en la Cámara de Anclaje margen derecho.

Foto 08: Colocación de las Barras de Encastre en la Cámara de Anclaje margen derecho.

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Foto 09: Encofrado del tercer cuerpo de la torre.

Foto 10: Encofrado del tercer cuerpo de la torre.

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Foto 11: Encofrado del tercer cuerpo de la torre.

Foto 12: Vaceo con concreto f´c = 280 kg/cm2 en la viga capitel de la Torre.

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Foto 13: Encofrado del cuarto cuerpo de la torre.

Foto 14: Torre del margen derecho acabado.

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Foto 15: Carro de Dilatación para la Torre del Puente.

Foto 16: Vaceo del Bloque de Concreto en la Cámara - Placa.

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Foto 17: Cámara – Placa acabada.

Foto 18: Visita de funcionarios de la Gerencia Territorial Bajo Mayo - Tarapoto.

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2. "MEJORAMIENTO E IMPLEMENTACIÓN DE LA ESCUELA DEPORTIVA


ÉLITE PARA SEMILLEROS EN EL DISTRITO DE CHAZUTA, PROVINCIA
DE SAN MARTÍN - SAN MARTÍN".

Foto 01: Estudio topográfico de la escuela deportiva elite

Foto 02: Estudio topográfico de la escuela deportiva elite.

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Foto 03: Se toma medidas del perímetro de la cancha existente

Foto 04: Visita de funcionarios de la Gerencia Territorial Bajo Mayo – Tarapoto

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3. “CONSTRUCCION DE UNA DEFENSA RIBEREÑA DEL CENTRO POBLADO


DE SETICO TIPISHCA, EN EL DISTRITO DE CHIPURANA, PROVINCIA DE
SAN MARTÍN - SAN MARTÍN".

Foto 01: Visita al centro poblado zetica Tipishca-estudio topográfico

Foto 02: Vista del puente peatonal-zetico tipishca.

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4. MEJORAMIENTO DE LA DEFENSA RIBEREÑA Y DRENAJE PLUVIAL DEL


CENTRO POBLADO DE NAVARRO, EN EL DISTRITO DE CHIPURANA,
PROVINCIA DE SAN MARTÍN - SAN MARTÍN".

Foto 01: Visita al centro poblado de Navarro-estudio topográfico

Foto 02: Vista de las calles del centro poblado de Navarro

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5. MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL Y DRENAJE PLUVIAL


DEL PASAJE SINCHI ROCA CUADRA 01 Y PASAJE SANTA ROSA CUADRA
01 DEL SECTOR COMERCIO DEL DISTRITO DE TARAPOTO, PROVINCIA
DE SAN MARTÍN- REGIÓN DE SAN MARTÍN"

Foto 01: Estudio topográfico-PSJ.Santa Rosa y Sinchi roca C 01

Foto 02: Vista del psj. Santa Rosa C 01.

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Foto 03: Vista del estado de las cunetas en el Psj. Sinchi Roca C01

Foto 04: Vista de las calles del psj. Sincchi Roca C01

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ANEXO 03
SOLICITUD DE CARTA DE
PRESENTACIÓN AL DECANO.

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ANEXO 04
CARTA DE PRESENTACIÓN.

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ANEXO 05
SOLICITUD DE CONSTANCIA.

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ANEXO 06
CERTIFICADO DE PRÁCTICAS.

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