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Reparación de Componentes de Main Frame

Este documento describe las zonas típicas a reparar en varias piezas de una máquina principal (main frame). Brevemente describe las áreas comunes que requieren reparación en asientos prismaticos, mangos, cuencos, cabezas, quisioneras y cajas contraejes. También menciona métodos comunes para reparar alojamientos de bujes, diámetros de ajuste y caras de trabajo, como soldadura, encamisado y metalizado.
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Reparación de Componentes de Main Frame

Este documento describe las zonas típicas a reparar en varias piezas de una máquina principal (main frame). Brevemente describe las áreas comunes que requieren reparación en asientos prismaticos, mangos, cuencos, cabezas, quisioneras y cajas contraejes. También menciona métodos comunes para reparar alojamientos de bujes, diámetros de ajuste y caras de trabajo, como soldadura, encamisado y metalizado.
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CUERPO PRINCIPAL MFR MAIN FRAME

Existen dos tipos los que llevan la quisionera apernada o con chaveta

Zonas tipicas a reparar

Asiento prismatico

Diametro exterior
Cara angular de 45º
Cara plana
Cara angular de 30º
Perforaciones de pines o pasads de pernos
Alojamiento de bujes exteriores
Bandeja superior
Cambio de escuadras

Manto

Cambio de manto
Desgastes del manto
sector de soldadura de main frame linner
Desgastes y grietas en brazos interiores

Cubo Central

Grietas en brazos
Alojamiento de la quisionera Caras planas, alojamiento y perforaciones de fijacion
Grietas en radio de carter
Grietas en radio de carter bajada de aceite

Caja contraeje

Alojamiento interior y exterior de la caja


Perforaciones de fijacion
Caras axiales

Cambio de placas base

Asiento Prismatico
Bandeja superior
Asiento de la quisionera Perf fijacion quis

Altura Outer
Cabeza Outer

Placas Base

Alojamiento del Outer


Alojamiento de pines
Perf fijacion quisionera

Perforaciones fijacion caja


contraeje

Alojamiento contraeje
Caras axiales de trabajo del contraeje

ento del Outer


ANILLO DE AJUSTE ARI AJUSTEMET RING

Existen dos tipos de anillo con calce y sin calce de tapa de ajuste
Zonas tipicas a reparar

Prismatico

Diametro mayor
Cara angular de 45º
Cara plana
Cara angular 30º
Vertice inferior del prismatico
Alojamiento del faldon
Rosca trapecial
Cara plana superior del anillo
Pestaña de calce de la tapa de ajuste
Pines interiores
Pasadas de pernos
Alojamiento de bujes exteriores o external main frame bushing

Cara plana superior


Calce tapa de ajuste Rosca trapecial

Alojamiento de pin Calce de


faldon
Altura del prismatico
Pasadas de perno

Asiento Prismatico

Altura del prismatico


BOWL BOW TUERCA

Existen dos tipos Estándar y Short Head

Zonas tipicas a reparar

Asiento de la coraza
Nervios interiores
Diametro interior
Desgaste de camara epoxica
Calce de orejas con tapa de ajuste
Diametro de orejas
Altura total
Rosca trapecial
Hilos de fijacion del bowl hopper
Calce de orejas bowl linner

BOWL SHORT HEAD

Diametro interior

Nervios interiores

Desgaste camara epoxica

Altura total Calce de orejas bowl linne


Asiento de la coraza
BOWL STD

Calce tolva de ali

Diametro interior

Altura total Desgaste camara epoxica

Asiento de la coraza
BOWL SHORT HEAD

Hilos fijacion bowl hopper Calce de orejas con tapa de ajuste

Diametro de orejas

Rosca trapecial

Calce de orejas bowl linner


Calce de orejas con tapa de ajuste
Calce tolva de alimentacion

Diametro de orejas

ametro interior
Rosca trapecial

amara epoxica

Calce de orejas bowl linner


CABEZA HEA HEAD

Existen dos tipos de cabezas Estándar y Short Head


Estándar Asiento de la coraza sobre relieve y bajo relieve

En los modelos 7` y 5 1/2` estan traen bafle ring y wipper ring siendo mas tipico las con baffle ring
De 4 1/4 hacia abajo todas traen wipper ring o sellos de grasa

Zonas tipicas a reparar

Diametro mayor
Alargamiento de faldon
Asiento de la coraza
Camara epoxica
Radio de acuerdo
Asiento esferico
Alojamiento del eje
Asiento del Baffle ring
Sellos de grasa
Hilos de fijacion del lucking collar
Canal de lubricacion
Cuña de aceite
Flat

CABEZA STÁNDAR

Alojamiento de eje

Camara epoxica

Flat
Cuña de aceite
Asiento del baffle ring
Canal de lubricacion Asiento esferico

Radio de acuerdo
CABEZA SHORT HEAD

Hilos fijacion lucking collar Alojamiento de eje

Camara epoxica

Asiento de la coraza

Flat

Cuña de aceite Asiento esferico Asiento del baffle ring


Canal de lubricacion
Radio de acuerdo
ara epoxica

Asiento de la coraza

Diametro mayor

Alarge de faldon
to del baffle ring
mara epoxica

Asiento de la coraza

Diametro mayor

Alarge de faldon

l baffle ring
SOCKET SOC QUISIONERA

Equisten dos tipos Estándar y Short Head se diferencian solo por el diametro del cuello
Este componete Traen diferentes accesorios:
Camara de agua
Taquies
anillo flotante
Socket sealin ring
Chavetas cubicas
Anillo retenedor de aceite
Dowel pin
socket linner

Zonas tipicas a reparar

Asiento del socket linner


Cuello del socket linner
Caras planas de trabajo
Alojamiento anillo retenedor de aceite
Diametro de ajuste de camara de agua
Cara plana asiento camara de agua
Hilos de fijacion camara de agua
Diametro de ajuste con el cuerpo
Cara plana inferior al socket linner
Perforaciones de alojamiento de los taquies
Alojamiento de Dowel Pin

Alojamiento Dowel Pin


Altura total
Cuello del socket linner
Asiento del Socket Linner
Alojamiento de taquies

Cara plana inferior al socket


Caras planas de trabajo Cara plana inferior al socket
ametro del cuello

ento del Socket Linner


Anillo retenedor de aceite
Diametro de ajuste camara de agua

Cara plana asiento camara de agua

Hilos fijacion camara de agua

Diametro ajuste al cuerpo

Cara plana inferior al socket linner


Cara plana inferior al socket linner
CAJA CONTRAEJE

ZONAS TIPICAS A REPARAR

Alojamiento de los bujes


Diametros de ajuste con el cuerpo
Caras axiales de trabajo
Hilos extractores

Diametros de ajuste al cuerpo

Caras axiales de trabajo Hilos extraxtores

Alojamientos de bujes

METODOS DE REPARACION

Los alojamientos de bujes se pueden recuperar mediante soladura


como tambien se pueden encamizar y este ultimo tiempo se han
recuperado mediante metalizado, al igual que los diametros de
ajuste al cuerpo y caras axiales de trabajo, cabe señalar que de
estas cajas hay en acero al carbono y en fierro fundido.
os extraxtores

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