Si bien Audi es una marca con una larga trayectoria, su imagen moderna se fue

construyendo durante las últimas décadas del siglo XX y su gran éxito fue el haber
posicionado la marca de los “cuatro aros”como una imagen global, con gran
reconocimiento de los usuarios en los mercados más competitivos como los Estados
Unidos y el Reino Unido. En 1999, el gigante Audi AG, a nivel mundial, produjo 626.059
autos –incluyendo 252 modelos Lamborghini– y tuvo ventas netas que ascendieron a los
15.146 millones de euros.
Reseña histórica:

El origen de la marca se remonta a finales del siglo XIX. Surgió en Alemania como
resultado de la unión de cuatro pioneras firmas automovolísticas alemanas:

1) Wanderer, fundada por Johann Baptist Winklhofer y Richard Jaenick en 1885 en la

localidad de Chemnitz. Se encargaba de la fabricación de motocicletas con motor de 1,5
HP. Finalizada la Primera Guerra Mundial, produjo autos de tamaño pequeño que
alcanzaron popularidad por esos años.

2) Horch, fundada por August Horch en 1899 en Colonia. La firma se dedicó de manera
exclusiva a la fabricación de automóviles de 6 y 8 cilindros.

3) Audi, de August Horch, quien en 1910 inició su propia empresa.

4) DKW, firma de Jorgen Skafte Rasmussen fundada en 1907. Se encargaba de la

fabricación de maquinaria y productos metálicos. Finalizada la Primera Guerra Mundial,
empezó con la producción de autos a vapor, un motor pequeño de dos tiempos y con la
Fórmula (F1), el primer auto en serie con tracción delantera. En 1928, JS Rasmussen,
de DKW, había tomado interés en los productos de Audi. Finalmente, la formación de
Auto Unión AG se realizó en 1932: cada una aportaría esfuerzos, conocimiento y
tecnología para fabricar los mejores autos alemanes.

El objetivo de Audi era estar “a la vanguardia de la tecnología”. Esta frase se convertiría

en el eslogan de la empresa y acompañaría a Audi por varias décadas, tanto en
Alemania como en el resto de los países.