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“PROPUESTA DE PLAN ESTRATÉGICO PARA UNA EMPRESA DE SERVICIOS DE

SUMINISTRO VEHICULAR EN HUANCAYO”

CAPITULO I. INTRODUCCIÓN

1.1. Planteamiento del problema

1.1.1. Problema General

1.1.2. Problemas Específicos

1.2. Justificación

1.3. Objetivos de la investigación

1.3.1. Objetivo General

1.3.2. Objetivos Específicos

CAPITULO II. MARCO DE REFERENCIA

2.1 Marco Conceptual

2.1.1. Plan

2.1.2. Plan Estratégico

2.1.3. Administración Estratégica

2.1.4. Identidad Corporativa

2.1.5. Visión

2.1.6. Misión

2.1.7. Valores Institucionales

2.1.8. Comportamiento Organizacional

2.1.9. Estrategia Competitiva

2.1.10. Servicio

2.1.11. Precio

2.1.12. Plan Operativo

2.1.13. Indicadores

2.1.14. Industria Automotriz

2.2 Marco Teórico


2.2.1. ​Formulación de estrategias

2.2.1.1. Revisión de matriz estratégica

2.2.1.2. Análisis externo

2.2.1.3. Análisis interno

2.2.1.4. Formulación de objetivos a largo plazo

2.2.1.5. Generación de la estrategia

2.2.1.6. Selección de estrategia

2.2.2 ​Implementación de estrategias

2.2.2.1 Plan funcional de mercadotecnia

2.2.2.2. Plan funcional de operaciones

2.2.2.3. Plan funcional de recursos humanos

2.2.2.4. Plan de sostenibilidad socio ambiental

2.2.2.5. Plan funcional de finanzas

2.2.2.6. Plan funcional de dirección

2.3.3. Diagnóstico Empresarial


2.3.3.1. Evaluación externa

2.3.3.1.1. Factores externos

2.3.3.1.2. Análisis PESTE+C

2.3.3.1.2.1. Fueras Políticas, gubernamentales y legales (P)

2.3.3.1.2.2. Fuerzas económicas y financieras (E)

2.3.3.1.2.3. Fuerzas sociales, culturales y demográficas (S)

2.3.3.1.2.4. Fuerzas tecnológicas y científicas (T)

2.3.3.1.2.5. Fuerzas ecológicas y ambientales (E)

2.3.3.1.3. Las cinco fuerzas de Porter

2.3.3.1.3.1. Amenaza de nuevos competidores

2.3.3.1.3.2. Rivalidad entre competidores

2.3.3.1.3.3. Amenaza de sustitutos

2.3.3.1.3.4. Poder de negociación de compradores

2.3.3.1.3.5. Poder de negociación de proveedores


2.3.3.1.4. Matriz de evaluación de factores externos (MEFE)

2.3.3.2. Evaluación interna

2.3.3.2.1. Factores internos

2.3.3.2.1.1. Fortalezas

2.3.3.2.1.2. Debilidades

2.3.3.2.2. El proceso de evaluación interna

2.3.3.2.3. Matriz de Evaluación de Factores internos (MEFI)

2.3.4. ​Evaluación económica

2.3.5. ​Control de las estrategias

2.3.6. ​Matriz de Fortalezas, Oportunidades, Debilidades y Amenazas (MFODA​)

2.3.7. ​Matriz Cuantitativa del planeamiento estratégico (MCPE)

CAPITULO III. ASPECTOS METODOLÓGICOS

CAPITULO IV. LA EMPRESA

4.1 Antecedentes de la empresa

4.2 Descripción del negocio

4.3 Ciclo de vida del producto

4.4 Estructura Organizacional actual de la empresa

4.5 Situación del mercado y financiera actual de la industria

CAPITULO V.​ ​DESCRIPCIÓN DEL MERCADO

CAPITULO VI.​ ​FORMULACIÓN DE LA ESTRATEGIA

3.1. Revisión de la matriz estratégica

3.2. Análisis externo

3.2.1. Macro entorno

3.2.1.1 Fuerzas políticas, gubernamentales y legales

3.2.1.2 Fuerzas económicas

3.2.1.3 Fuerzas sociales, culturales, demográficas y ambientales

3.2.1.4 Fuerzas tecnológicas


3.2.2 Microambiente del sector

3.2.2.1. Rivalidad entre competidores existentes

3.2.2.2. Poder de negociación de los compradores (clientes)

3.2.2.3. Poder de negociación de los proveedores

3.2.2.4. Riesgo de ingreso de nuevos aspirantes

3.2.2.5. Amenaza de nuevos productos o productos sustitutos

3.2.3 Matriz de evaluación de factores externos (EFE)

3.2.4 Matriz de perfil competitivo (MPC)

3.2.5 Conclusiones del análisis externo

3.3. Análisis interno

3.3.1. Análisis financiero

3.3.2. Análisis con el modelo de las siete “S” de McKinsey

3.3.3. Análisis de la ventaja competitiva: Matriz VRIO

3.3.4. Análisis de la cadena de valor

3.3.5. Benchmarking de la industria

3.3.6. Matriz de evaluación de factores internos (EFI)

3.3.7. Conclusiones del análisis interno

3.4. Formulación de objetivos a largo plazo

3.5. Generación de la estrategia

3.5.1. FODA cruzado

3.5.2. Matriz de posición estratégica y evaluación de la acción (PEYEA)

3.5.3. Matriz interna – externa (IE)

3.5.4. Matriz de la estrategia principal

3.6. Selección de la estrategia

3.6.1. Matriz cuantitativa de la planificación estratégica

3.6.2. Alineamiento de iniciativas estratégicas con los objetivos

3.6.3. Conclusiones de la selección de la estrategia

3.6.4. Descripción de la estrategia seleccionada


CAPITULO VII​. ​IMPLEMENTACIÓN DE ESTRATEGIAS// ​PLAN ESTRATÉGICO

4.1. Plan funcional de mercadotecnia

4.1.1. Objetivo general de mercadotecnia

4.1.2. Objetivos específicos 2020-2023

4.1.3. Iniciativas estratégicas del 2020-2023

4.1.4. Estrategia de segmentación

4.1.5. Estrategia de posicionamiento

4.1.6. Mezcla de mercadotecnia

4.1.7. Presupuesto de mercadotecnia

4.2. Plan funcional de operaciones

4.2.1. Objetivo de las operaciones

4.2.2. Objetivos específicos 2019-2023

4.2.3. Descripción de las operaciones

4.2.4. Iniciativas estratégicas del 2019-2023

4.2.5. Presupuesto de operaciones

4.3. Plan funcional de recursos humanos

4.3.1. Objetivos de recursos humanos

4.3.2. Objetivos específicos 2019-2023

4.3.3. Iniciativas estratégicas 2019-2023

4.3.4. Presupuesto de recursos humanos

4.4. Plan funcional de sostenibilidad socio ambiental

4.4.1. Objetivos de sostenibilidad socio ambiental

4.4.2. Objetivos específicos 2019-2023

4.4.3. Iniciativas estratégicas 2019-2023

4.4.4. Identificación y descripción de ​stakeholders

4.4.5. Presupuesto de sostenibilidad socio ambiental

4.5. Plan funcional de finanzas

4.5.1. Objetivos de finanzas


4.5.2. Objetivos específicos 2019-2023

4.5.3. Iniciativas estratégicas 2019-2023

4.5.4. Presupuesto de finanzas

4.6. Plan funcional de dirección

4.6.1. Objetivos de dirección

4.6.2. Objetivos específicos 2019-2023

4.6.3. Iniciativas estratégicas 2019-2023

4.6.4. Presupuesto de dirección

4.7. Control de las estrategias

4.7.1. Mapa estratégico

4.7.2. Cuadro de mando integral

CAPITULO VIII​. ​EVALUACIÓN ECONÓMICA

5.1. Supuestos generales

5.2. Flujo de caja económico incremental 2019-2023

5.2.1. Flujo de caja económico con estrategia 2019-2023

5.2.2. Flujo de caja económico sin estrategia 2019-2023

5.2.3. Flujo de caja económico incremental

5.3. Tasa de descuento

5.4. ​Análisis de sensibilidad

CAPITULO IX​. ​CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES


CAPÍTULO I
1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El mercado automotriz es uno de los más importantes, dentro del mundo empresarial del
Perú, pues se requieren para el desarrollo de industrias, como el minero, de
construcción, comercio, pesquería, etc. Pues es necesario realizar el transporte del
producto final de estas industrias, hacia los puntos de venta y/o exportación, así como
el transporte del personal encargado de la producción dentro de las industrias.
Además, la existencia de empresas de las industrias ya mencionadas, que, por diversos
factores, como por ejemplo el capital limitado, la necesidad de contar con cierto tipo
de movilidad por un periodo de tiempo corto, que no justificaría una compra, hace
que requieran de alquilar vehículos.
En base a esa necesidad creciente en el mercado, nacieron empresas que brindan este tipo de
servicios, pero con el paso de los años y debido al crecimiento de la industria en el
Perú, hizo que existan más empresas en este rubro de mercado, haciendo que la
competencia sea mayor, y, con esto tener que disminuir los precios del servicio para
tener una mejor competitividad en el mercado, a pesar de que los gastos operativos
tiendan a incrementarse, haciendo que las utilidades sean menores, en base a eso
podemos evidenciar que la disminución no es la mejor estrategia para tener un
desarrollo integral de la empresa, lo que hace necesario encontrar otras alternativas
estratégicas para poder tener mejores utilidades.
1.1.1 PROBLEMA GENERAL
¿Cómo mejorar las utilidades y obtener un desarrollo integral de una empresa de
suministro vehicular a través de un plan estratégico?
1.1.2 PROBLEMAS ESPECÍFICOS
¿Qué aspectos deberá incluir el plan estratégico para mejorar las utilidades y obtener un
desarrollo integral de una empresa de suministro vehicular?
¿De qué manera deberá de implementarse el plan estratégico para identificar los
resultados del plan en la empresa de suministro vehicular?
1.2 JUSTIFICACIÓN
El presente trabajo de investigación, se justifica debido al incremento de empresas que
brindan el servicio de suministro vehicular, que ha generado que tengan que
disminuirse los precios del servicio, para poder tener una mejor acogida entre los
clientes, siendo esto a veces perjudicial para la empresa, pues los gastos operativos
que implican el suministro vehicular, se mantiene constante, o tiende a elevarse,
haciendo que las utilidades de la empresa sean menores y no teniendo un equilibrio.
En tal sentido el propósito de este trabajo de investigación es elaborar e implementar un plan
estratégico integral, que aborde todas las áreas de la empresa, la relación con los
clientes y proveedores, y así lograr un posicionamiento de la empresa para mejorar
sus utilidades.
1.3 OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN
1.3.1 OBJETIVO GENERAL
Proponer un plan estratégico integral, para mejorar las utilidades de la empresa de la
empresa de suministro vehicular en Huancayo.
1.3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Elaborar el plan estratégico con la finalidad de posicionar la empresa de suministro
vehicular con los clientes y proveedores.
Implementar el plan estratégico en la empresa de suministro vehicular en Huancayo.
Mejorar la relación con los clientes y proveedores de la empresa de suministro vehicular
en Huancayo.
Mejorar el proceso de atención hacia clientes y proveedores a través del plan estratégico.