Introduction to Materials Science and

Engineering

CIENCIA DE MATERIALES II

Una Revisión del Desarrollo y Progreso de los

Aceros AHSS en la Industria Automotriz

Ing. Xavier R. Sánchez S. Phd

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Agenda
Introducción
¿Por qué estudiar los aceros AHSS, su manufactura, modelación y falla?
Definición de los aceros AHSS
Clasificación
Metalografía
Procesamiento en Caliente
Trabajo en Frío
Teoría de Falla y aceros AHSS
Simulación el Elemento Finito de Aceros AHSS
Ensayos en Aceros AHSS
Manufactura de aceros AHSS
Unión de aceros AHSS
Herramientas para la producción de Aceros AHSS
Energía y fuerzas en el procesamiento de Aceros AHSS
Los aceros AHSS en la Industria Automotriz (presente y futuro)
Conclusiones
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Introducción

Fig. No.1 Cambio del uso de los materiales en el Fig. No .2 Elongación vs resistencia a la tensión de
esqueleto de un automotor [3] aceros AHSS [4]
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Familias de Aceros AHSS

La familia de los aceros AHSS incluye los:

Doble Fase (DP),

Fase Compleja (CP),
Ferríticos – Baíniticos (F-B).
Plasticidad Inducida por Transformación (TRIP),
Martensíticos (MS),
Formados en Caliente (HF),
Emparejamiento Plástico Inducido (TWIP),

Correspondientes a la primera y segunda generación de

acero AHSSgeneración de los aceros AHSS
LA tercera
conocidos como los aceros Martensíticos en
fase de Boro endurecidos por presión (PHS)
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¿Por qué estudiar los aceros

AHSS, su manufactura,
modelación y falla?
Los AHSS tienen resistencias superiores a los
550 MPa, pero justamente esta bondad hace
que sean de difícil manufactura
Efectos como el Springback
Rozamiento
Incrementos de fuerza de trabajo
Fisuras por endurecimiento excesivo
Crecimineto de grietas
Fig. No.4.
Enromamient
o en la punta
de la grieta a
diferentes
estados de
carga en
acero DP780
con grieta Fig. No. 3 Efecto de Springback en
de fatiga el doblado de una lámina de Fe-C
inicial [14]
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Definición
• Se los conoce como Aceros Avanzados de Alta Resistencia (AHSS) a
materiales que en base de la aleación hierro carbono son sofisticados y
complejos, además de que poseen una selecta composición química y
microestructural - multifase siendo el resultado de un cuidadoso control de
las relaciones de enfriamiento. Su gran ventaja es que este tipo de aceros
guardan una resistencia peso elevada. [3]

Clasificación
Metalúrgico, en el que se incluye a los aceros Propiedades Mecánicas, tales como
de baja resistencia, los convencionales HSS la elongación total, el exponente n
(aceros al manganeso, endurecibles por de trabajo en frío, etc [3]
tratamiento térmico, de baja aleación), y los
nuevos AHSS (que incluye a toda su
variedades).
Por Resistencia, AHSS y HSS se les
considera alta resistencia, genera problemas
debido al continuo avance del desarrollo de
nuevos acero de tal forma que los límites de
resistencia son superados, produciendo
variabilidad de los rangos.
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Metalografía

Fig. No.5 Ejemplo de Fig. No. 6 Microestructuras de Aceros AHSS

Microestructuras de AHSS
DP780 y TRIP780 [18] aleados con boro [17]
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Metalografía
Tipo de
Metalurgia y Microestructura Características
AHSS
DP Matriz Ferrítica + Martensita Combinación de resitencia y ductilidad

Matriz Ferrítica + Martensita + Bainita +

Alta ductilidad en relación a los Aceros DP
≥ 5% de Austenita Retenida
TRIP

Ferrita Fina + Martensita + Bainita

+Microaleaciones en forma de Alta propiedad de absorción de energía
precipitados de Nb, To o V
CP
Matriz Martensítica + Ferrita + Bainita
Alta resistencia y muy baja ductilidad
MS (Fig. B)

Aceros al Boro (Aceros de Alta Resitencia Con Formabilidad, y muy baja formación de Spring Back, alta resistencia después del
con gran porcentaje de manganeso y conformado (resistencia últimas a la tensión entre 1400-1500 Mpa o 205 -215 ksi;
boro) Resistencia a la cedencia entre 1000-1200 Mpa o 145-175 ksi)
HF
Austenita (que incluye 15-35% Mn, Ni, Alta resistencia, muy alta dureza y deformabilidad, muy alta ductilidad, gran energía
TWIP Si, AL) de absorción (muy caro)

(a) DP Dual Fase, TRIP Plasticidad Inducida por Transformación , CP Fase Compleja , MS Martensíticos, HF Formados en Caliente, TWIP De emparejamiento Plástico Inducido
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Metalografía
ALEANTE EFECTO
Estabilizador de austenita
C (0.06–0.15%) Reforzador de solución sólida de ferrita
Determina la formación de fases
Estabilizador de austenita
Mn (1.5–2.5%) Reforzador de solución sólida de ferrita
Retarda la formación de ferrita
Si Promueve la transformación ferrítica
Estabilizador de austenita
Cr, Mo (hasta 0.4%)
Retarda la formación de perlita y vainita
Estabilizador de austenita
V (up to 0.06%) Fortalece la precipitación
Refina la microestructura
Estabilizador de austenita
Reduce la temperatura de generación de matensita
Nb (hasta 0.04%)
Refina la microestructura y promueve la transformación
ferrítica desde la asutenita no recristalizada .
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Metalografía

Fig. No. 8 Resultado de

una fractura
longitudinal en un
acero DP1000 a varias
ampliaciones (a) 32x
b)2500x (c) 25000x [20]

Fig. No. 7 (a) Imagen SEM de la microestructura de un

acero AHSS después de una estabilización dual producida
por un tratamiento térmico (DSHT) Ferrita-Gris, Martensita-
Oscuro, Austenta_Claro (b) Observación del tamaño de
grano de austenita retenida por medio de la técnica de
difracción de electrones retro-proyectados (EBSD) [19]
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Procesamiento en Caliente
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Trabajo en Frío

Donde la pendiente
nos indica la
variación del
coeficiente de
endurecimiento n.
Fig. No. 10 Determinación de coeficientes n
y K [23]
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Teoría de Falla y acero AHSS

Fig. No. 11 Dependencia de

Anisotropía de planos [22]

Las implicaciones de teorías

de fluencia en materiales
homogéneos e isotrópicos
tales como los Tresca, Von
Mises, Hershey – Hosford, y
Drucker

Fig. No.12 Criterio de esfuerzos en el plano

según Gotoh [7].
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Teoría de Falla y acero AHSS

.En un caso específico realizado por Kunmin en el 2014
para los aceros AHSS usa el criterio Hochholdinger para
estudiar el efecto del enfriamiento rápido en el
estampado de aceros en caliente

Fig. No. 13 Ilustración del proceso de

estampado en caliente [24]
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Simulación el Elemento Finito de

Aceros AHSS

En el 2010 Yaning
Li, usa el FEM para
predecir el plano
de fractura en
láminas de acero
AHSS, Fig. 14 [27]

Fig. No.14 Aplicación de

La técnica de elemento finito en la
predicción de falla de Aceros AHSS [27]
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Ensayos en Aceros AHSS

Fig. No.16
Diagramas
experimentale
s y teóricos
obtenidas por
Bleck et [28]

Fig. No.15 Diagramas Esfuerzo –

deformación de aceros AHSS
[3].

Fig. No.17. Esquema para el

ensayo de estirado y flexión [26]
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Manufactura de aceros AHSS

Conformado en frío

Rolado

Relación r/t para doblado y rolado - Comparación

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Manufactura de aceros AHSS

Conformado en frío
Doblado

Relación Mínima r/t para Aceros AHSS seleccionados

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Manufactura de aceros AHSS

Conformado en frío
Embutido

Formación de martensita durante el proceso

de deformación de embutido (pared y ceja)
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Manufactura de aceros AHSS

Conformado en caliente Directo

Relación elongación y esfuerzo en aceros

AHSS durante el proceso de manufactura
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Manufactura de aceros AHSS

Conformado en caliente Indirecto

Relación elongación y esfuerzo en aceros AHSS

durante el proceso de manufactura
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Manufactura de aceros AHSS

Métodos de unión (soldadura)
soldadura por punto

Variación de la dureza en una junta de un Acero AHSS DP

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Manufactura de aceros AHSS

Métodos de unión (soldadura)

Soldadura por Arco

EGW – Electrogas Welding
FCAW – Flux-Cored Arc Welding
GMAW – Gas Metal Arc Welding Variación
GTAW – Gas Tungsten Arc Welding de las
PAW – Plasma Arc Welding propiedad
SAW – Submerged Arc Welding es
SMAW – Shielded Metal Arc Welding mecánicas
SW – Arc Stud Welding en el
proceso
GMAW
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Manufactura de aceros AHSS

Métodos de unión (soldadura)
Soldadura por Láser

Dureza y estiramiento en probetas de acero AHSS de similar espesor

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Herramientas para la producción de

Aceros AHSS

A = Mild steel formed with 1.2363 tool steel dies

(X100CrMoV5/1; US A2; Japan SKD 12)
B = DP 350/600 steel formed with 1.3344 tool steel
dies (carbon 1.20%, vanadium 3%)
C = DP 350/600 steel formed with 1.3344 tool steel
dies + hard surface CVD
Fig. No.18. Resultados del uso de diferentes
herramientas en la manufactura de aceros AHSS.
[3]
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Energía y fuerzas en el
procesamiento de Aceros AHSS

Fig. No. 20
Requerimientos
de Fuerza para
deformación de
acero AHSS [3].

Fig. No.19 Relación de ciclos de motor y de energía desplazamiento en servomotores usados e

prensas para aceros AHSS [3]
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Los Aceros AHSS en la Industria

automotriz (presente y futuro)

Fig. No. 21 Multiescala del proceso investigativo para la aplicación industrial

de los Aceros AHSS [30]
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Los Aceros AHSS en la Industria

automotriz (presente y futuro)

Fig. No.23 presencia de los aceros AHSS en

Fig. No.22 Emisiones de Carbono por material
modelo CR-Z Honda [31]
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Conclusiones
Los aceros AHSS surgen de una necesidad técnica y económica de la
industria automotriz, que consiste en la utilización de materiales con mayor
relación resistencia peso en sus diseños y manufactura.

Los aceros AHSS son generado por procesos sofisticados de enfriamiento,

genesis de fases y reacciones químicas, por lo que sus propiedades y
características de alto desempeño deben ser monitoreadas a través de
técnicas cada vez más avanzadas de refinamiento de granos,
metalografía, test de propiedades mecánicas, etc.

Al igual que cualquier otro material la necesidad de tener teorías de falla

acompañadas de una modelación matemática que permitan mejorar sus
diseños, predecir fallas y obtener relaciones perfomance – costo
adecuadas es fundamental.
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Conclusiones
Los procesos de manufactura a los que se ven abocados los aceros AHSS
son de altos estándares y calidad pues por la naturaleza de alta resistencia
del material, provocan un desafío permanente en el uso eficiente de
energías técnicas de ahorro de material y bajo desgaste de herramienta.

Con los aceros AHSS la aleación Hierro – Carbono conocida durante siglos
y cuyo apogeo se desarrolla a mediados en el siglo XX mantiene su
vigencia como material básico dentro de la industria automotriz y ofrece
desafíos investigativos en actualidad y el futuro.
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