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INSTRUCTIVO PARA EL MANTENIMIENTO DE CAMINOS

CON MATERIAL Y SIN MATERIAL

Actualización 05: 22/08/2019 2-CO-I027

1. OBJETIVO.
El objetivo del presente instructivo es establecer los pasos secuenciales para realizar el mantenimiento de
caminos internos con material y sin material y pasos provisionales para el transporte de caña de azúcar.

2. ASPECTOS BREVES DE SALUD OCUPACIONAL.


Ver Panorama de Riesgos / Red vial, código I-SO-R003.

3. DESCRIPCIÓN DEL INSTRUCTIVO.


DESCRIPCIÓN DE LA MAQUINARIA
EXCAVADORA: Máquina empleada para el movimiento de tierras y otros materiales. Es un vehículo autopropulsado,
capaz de desplazarse de un lugar a otro, su posición de trabajo permanece invariable, a veces mediante su fijación al
terreno. Una excavadora está constituida por un cucharón u otros implementos, una estructura adecuada que imprime
a éstas la fuerza necesaria y un bastidor móvil sobre carriles o brazo mecánico capaz de incorporar diferentes
herramientas para labores en tierra, rocas, hormigón o acero; o bien dotado de orugas, ruedas u otros medios que
permiten su desplazamiento.
APLICACIÓN DE LAS EXCAVADORAS:
Empleada para excavación de rocas y tierra, sus numerosos accesorios le permiten también emplearse en el corte de
acero, rompimiento de concreto, taladrar hoyos en la tierra, cimiento de gravillas antes del pavimento, destrozo de rocas,
entre otras funciones.
FUNCIONES DE LA EXCAVADORA HIDRÁULICA:

 Son adaptables a diferentes alcances de brazo, capacidades de cucharón, suelos blandos o duros, entre otros.
 Pueden levantar hasta el 30% de su peso total (6.92 ton).
 La fuerza para romper objetos es equivalente al 60% de sus objetos.
 El cucharón puede transportar hasta el 10% de su peso en un solo viaje.
RODILLO LISO MONOCILÍNDRICO O VIBROCOMPACTADOR:
COMPACTAR: Es la operación previa, para aumentar la resistencia superficial de un terreno sobre el cual deba
construirse una carretera y otra obra. Aplicando una cantidad de energía que es necesaria para producir una disminución
apreciable del volumen de hueco del material utilizado.
VIBROCOMPACTADOR: Equipo para vibrar rasantes y/o suelos, compactarlas hasta dar densidades aptas para el
rodaje de equipo pesado. El funcionamiento ideal para suelos semicohesivos y suelos granulares.

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Supervisor de Alce Transporte y Jefe de Alce trasporte y Red vial Jefe de Cosecha
Red Vial

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MOTONIVELADORA: Es una máquina pesada utilizada en la industria de la construcción para la nivelación de terrenos
y movimiento de tierras. Además posee escarificadores para terrenos duros, los cuales puede ubicar al frente, en medio
del eje delantero y la cuchilla o en la parte trasera, llamándose en este caso ripper. Una de las características que dan
gran versatilidad a esta máquina es que es capaz de realizar el refino de taludes con distintas inclinaciones.
APLICACIÓN DE LAS MOTONIVELADORAS:
Trabajo Pesado: Ripeo, zanjeo, mezcla de material y tendido de material.
Trabajo de Precisión: Escarificación, corte de cunetas, nivelación de taludes, niveles finales y acabado.
Mantenimiento de Caminos: Rondas Primarias de 8-10 metros de ancho, Rondas Secundarias de 5-6 metros de ancho
y Rondas Internas/Perimetrales de 3-5 metros de ancho. Según carta tecnológica.
Las motoniveladoras tendrán instalado internamente radio de comunicación.
RETROEXCAVADORA: Es una máquina utilizada para realizar trabajos de excavación, habitualmente en obras para
el movimiento de tierras, para realizar rampas en solares o para abrir zanjas destinadas al paso
de tuberías, cables, drenajes, etc.
La retroexcavadora incide sobre el terreno excavando de arriba hacia abajo, y del frente hacia la propia máquina; de ahí
su nombre. Es utilizada para trabajar el movimiento de tierras a nivel inferior al plano de apoyo, o un poco superior a
éste.

PASOS PARA EL MANTENIMIENTO DE CAMINOS CON MATERIAL.


Recurso utilizado

 Moto Niveladora. Ver foto 1


 Rodo Vibro Compactador. Ver foto 2
 Excavadora. Ver Foto 3
 Tamizadores para material. Ver foto 4
 Retroexcavadora. Ver foto 5
 Camión de volteo. ver foto 6
 Camión cisterna para riego. ver foto 11

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Foto 1. Moto Niveladora Foto 2. Rodo Vibrocompacta

Foto 3. Excavadora Foto 4. Tamizador

Foto 5. Retroexcavadora
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Evaluación previa y preparación del equipo


El Supervisor de red vial debe:
 Revisar el programa general y semanal de cosecha con las fechas estimadas de corte.
 Evaluar las condiciones de la ruta para determinar el tipo de equipo y material a utilizar.
 Ubicar el banco de material más cercano.
 Asignar y coordinar el traslado de los recursos necesarios para el mantenimiento y reparación de caminos. (Low
boy, tamizador, vibro compactador, motoniveladora, excavadora, retroexcavadora y camiones de volteo).
 Si la máquina de carga asignada es una excavadora se debe trasladar en Low Boy.
 Si la máquina de carga asignada es una retroexcavadora y el destino es ruta interna, se debe trasladar por
sus medios.
 Toda la maquinaria debe ser transportada en Low Boy cuando utilice la ruta asfáltica.
 Alertar al operador sobre existencia de Hidrantes a orillas del camino por medio del plano de riego por gravedad
aspersión si existieran.

Los Operadores de la maquinaria deben:


 Revisar niveles de lubricantes y combustible.
 Revisión de 3600 a la maquinaria.
 Solicitar el pase de salida de la máquina a utilizar (motoniveladora y/o retroexcavadora) al supervisor de red vial
u otra persona autorizada del proceso.
 Realizar el traslado de la maquinaria al lugar de trabajo indicado por el supervisor de red vial.
 El operador utilizará el radio de comunicación para el izaje mecánico de cargas, que es una operación que se
realiza para mover objetos grandes y/o pesados y que no pueden ser transportados manualmente. El izaje se
realiza con excavadoras y retroexcavadoras (tubos de metal y plástico de diferentes medidas, góndolas,
carretas cañeras y tamizadores).

Realizar la carga de Materiales a los Camiones de Volteo.


 El piloto del camión de volteo debe estacionarse en el lugar asignado para proceder a la carga de material, el
piloto de la unidad debe permanecer dentro de la misma.
 El operador de la Excavadora debe colocar el tamizador sobre la palangana del volteo para colar el material y
evitar piedra de tamaño no deseable. Ver Foto 6.
 En el caso de observar personas ajenas al proceso realizando actividades de recreación o trabajos varios, se
decidirá parar la actividad o delimitar el área de trabajo con la ayuda de dispositivos de control de tráfico.

Uso de tamizador
para material

Foto 6. Uso de tamizador para colar material

Trasladar el Material al Lugar de Reparación del Camino

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 El operador de la máquina de carga debe llenar como mínimo con 10 m3 de material los camiones de volteo. La
capacidad de los camiones de volteo es de 12 m3. Ver foto 7.
 Los pilotos de la unidad deben transportarse a una velocidad máxima de 40 kph en terracería y 50 kph en ruta
asfaltada.
 El piloto del camión de volteo debe esperar la orden del chequeador para descargar el material en el lugar
correcto
 Al momento de la descarga el piloto debe regar el material según la necesidad del terreno y la orden del
chequeador
 El piloto debe transportarse todo el tiempo con luces encendidas
 El piloto debe usar siempre el cinturón de seguridad
 El piloto al parquear el camión de volteo lo debe dejar apagado, conectado, embrecado y con cuñas.

Carga mínima de
10 m3. Por camión
de Volteo

Foto 7. Carga mínima en camiones de volteo


PASOS PARA REALIZAR EL MANTENIMIENTO DE CAMINOS CON MATERIAL:
 La motoniveladora debe de permanecer con las luces de trabajo e intermitentes encendidas en todo momento.
 Señalizar el área de trabajo con conos de tráfico.
 Limpiar el área a trabajar quitando del camino los obstáculos, tales como: desperdicios orgánicos y otro tipo de
desechos.
 Revisar si existen hidrantes de las tuberías de riego por gravedad aspersión y evitar daño en su estructura.
 Extender el material de una forma uniforme con un espesor mínimo de 0.10 m sobre el camino sin desperdicio
del mismo. Ver foto 8
 Conformar el material y mezclarlo con la base existente
 Mantener riego en el tramo para lograr compactación del mismo
 Usar Vibro compactador para homogenizar el material a la base

Foto 8 Distribución de Material.

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PASOS A REALIZAR EL ESCARIFICADO DE CAMINOS SIN MATERIAL


 El supervisor debe coordinar el riego de agua previo a escarificar. Ver foto 11
 Escarificar el material existente en el área a trabajar. Ver foto 9
 Mezclar el material existente en el camino de un extremo a otro. Ver foto 10.
 No dejar piedras sobre el camino.
 Trabajar tramos no mayores de 500m.
 Reportar al supervisor de red vial de la zona cuando termine el trabajo asignado.
 El supervisor debe ingresar la información a la aplicación de control de maquinaria agrícola (TOTVS), tal y
como lo muestran las imágenes de la foto 12. En caso de no funcionar la aplicación, se puede elaborar la
boleta PIMS de maquinaria red vial y entregarlo al supervisor.

PASOS A REALIZAR CONFORMACION Y MANTENIMIENTO DE CAMINOS SIN MATERIAL

 El supervisor debe asignar el área de trabajo


 El operador debe permanecer con luces e intermitentes encendidas
 El operador debe limpiar el tramo a trabajar
 El operador debe cortar 5 cms de la base hacia la izquierda y luego revestir el mismo material hacia la derecha.
 El operador debe trabajar tramos no mayores a 500 mts

Foto 9. Escarificar el material existente en el área a trabajar.

No debe dejar
piedras en el
camino.

Foto 10. Mezcla de material

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Compactación del Terreno


 El supervisor de red vial debe evaluar la necesidad de la compactación con Vibro Compactador.
 El supervisor de red vial debe coordinar el riego con agua para el camino; para que mantenga la humedad
y se logre una buena compactación. Ver foto 11.
 El Operador del Vibro Compactador debe compactar tramos no mayores de 500 m.

Foto 11. Ejemplo de riego con agua en caminos

Foto 12. Ejemplo de ingreso de datos al teléfono para pago de horas y hectómetros.

Dato grabado de horas de


retroexcavadora.

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PASOS PARA CONSTRUCCION DE PASOS PROVISIONALES


 El supervisor debe evaluar el lugar dónde construir el paso.
 Coordinar low boy para el traslado de excavadora, retroexcavadora y tubos (metal y/o plástico) hacia el lugar
donde se realizará el paso.
 Indicar al operador de la excavadora y retro excavadora las tareas a realizar: Adecuación del río, colocación
de tubería, llenado de jumbos y colocación de los mismos. Ver foto 13 y 14
PASOS PARA LLENADO DE JUMBOS

 Se necesita una excavadora o retro excavadora


 Dos ayudantes para la preparación de los jumbos
 Los ayudantes deben colocar los jumbos en el cucharón de la máquina enganchándolos de las orejas
 Al momento del llenado el personal de apoyo debe guardar una distancia mínima de 20 metros
 Al completar el llenado la maquina procede a la colocación de los jumbos llenos en las cabeceras del paso

Foto 13. Llenado de jumbos Foto 14. Vado provisional terminado

ULTIMOS CAMBIOS REALIZADOS


 Se cambió el orden de las fotografías de los incisos del 1 al 11.
 Se realizó revisión y actualización de todo el documento.
 Se cambió la foto No. 3 Excavadora
 Se cambió la foto No. 4 Tamizador
 Se cambió la foto No. 5 Retro Excavadora
 Se incluyó el casco al EPP
 Se cambió el chaleco por camisa o playera color naranja con cinta reflectiva .
 Se cambió la escritura de camión de auto volteo por camión de volteo. Página 1.
 Se cambió la escritura de camiones cisterna para pipa por camión cisterna. Página 1.
 Se cambió la descripción en la solicitud del pase de salida de la maquinaria. Página 2.
 Se sustituyó el reporte de boletas PIMS por el teléfono móvil.
 Se eliminó Boleta PIMS diaria de maquinaria de red vial.
 Se incluyó la foto No.12 Ingreso datos de horas y hectómetros de maquinaria y camión de volteo.
 Se incluyó la descripción de vados provisionales.
 Se incluyó la foto 13 llenado de jumbos.

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 Se incluyó la foto 14 Vado provisional terminado.


 Se agregó descripción de la maquinaria. Página 1 – 2
 Se agregó el uso de radio de comunicación en las máquinas para el izaje de tubos, góndolas, tamizador y
jumbos. Página 4.
 Se agregó el estacionamiento de los camiones de volteo para carga de material y que el piloto permanezca
dentro de la unidad. Página 4.
 Se agregó la palabra aspersión en la línea donde se está alertando al operador sobre la existencia de
hidrantes. Página 4.
 Se agregó el límite de velocidad en ruta interna y externa para camiones de volteo. Página 5
 Se agregó información sobre la descarga del material de los camiones de volteo según necesidad del terreno
y órdenes del chequeador. Página 5
 Se incluyeron las recomendaciones al piloto para dejar embrecado y conectado el camión de volteo cuando
se parquea. Página 5.
 Se cambió fotografía No. 6 Uso de tamizador para colar material. Página 4.
 Se cambió fotografía No. 7 Carga mínima en camiones de volteo. Página 5.
 Se incluyó los pasos para llenado de jumbos. Página 8

4. DOCUMENTOS RELACIONADOS

 Llenar hoja de inspección de SSO de maquinaria y camión de volteo.

5. ANEXOS (SI APLICA)

Foto 15. Cuña para camión de volteo

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