MAZDA BT50 PLACA MAZDA BT50 PLACA

A 34 ªc a 59 ªc A 65 ªc A 34 ªc a 59 ªc A 65 ªc

TEMPERATURA DEL AIRE AMBIENTE 37 C 37 C 37 C

SEÑAL A/C OFF 0FF 0FF
POSICION PEDAL ACELERADOR 0% 0% 0%
SENSOR POSICION PEDAL ACELERADOR 1 0% 0% 0%
SENSOR POSICION PEDAL ACELERADOR 1 0,57 V 0,57 V 0,57 V
SENSOR POSICION PEDAL ACELERADOR 2 0% 0% 0%
SENSOR POSICION PEDAL ACELERADOR 2 0,61 V 0,61 V 0,61 V
DESEADO RPM 743 RPM 720 RPM 720 RPM
PRESION BAROMETRICA 100 kPa 100 kPa 100 kPa
PRESION BAROMETRICA 3,94 V 3,94 V 3,94 V
CUEZA AL HORNO ENCENDIDO / APAGADO OFF OFF OFF
INTERRUPTOR DE POSICION DEL PEDAL EMBRAG OFF OFF OFF
CUENTA DTC 0 0 0
TEMPERATURA REFRIGERANTE DEL MOTOR 34 C 59 C 65 C
TEMPERATURA REFRIGERANTE DEL MOTOR 2,44 V 1,42 v 1,23 V
CONTROL DE FLUJO FIP 0,38 A 1,44 A 1,44 A
CONTROL DE FLUJO FIP 74.30% 72.00% 72.00%
VALVULA DE CONTROL DE SUCCION FIP 0,38 A 1,41 a 1,44 A
TEMPERATURA DE COMBUSTIBLE 33 C 34 c 35 C
PRESION RIEL DE COMBUSTIBLE 0,87 Mpa 33,40 mPA 32.96
TEMPERATURA AIRE ADMISION 35 C 33 C
TEMPERATURA AIRE ADMISION 1,72 V
CARGA DEL MOTOR 0%
FLUJO DE MASA DE AIRE 1,91 g/Seg
FLUJO DE MASA DE AIRE 0,69 V
SENSOR DE PRESION ABSOLUTA DEL MULTIPLE 98 Kpa
SENSOR DE PRESION ABSOLUTA DEL MULTIPLE 1,63 V
LAMPARA INDICADORA MALFUNCIONAMIENTO ON
DISTANCIA DESDE MIL ACTIVADO O Km
VELOCIDAD DEL MOTOR 0 RPM
POSICION DE VALVULA SEGRP DESEADO 5%
TENSION DE ALIMENTACION DEL MODULO 12,3 V
VELOCIDAD DEL VEHICULO O0 KM/H
INTERRUPTOR DE CALENTAMIENTO OFF