TERMINAL INTERNACIONAL DEL SUR S.A.

ALCANCE DEL PROYECTO

GI-0010

1. Datos Generales:

Modificación Zona de Limpieza y Acopio

Nombre del Proyecto:
Gerente Ingenieria:
Sub Gerente Usuario :
Jefe Mantto Mec Minerales :
Área: Minerales C
Galería Boom - Shiploader C
Alexander Gomez Alegría
Jose Cisneros Manchego
Paul Paredes Torres
#Proyecto

2. Antecedentes del Servicio:

Se requiere realizar una mejora en Zona de Acopio para limpieza en la Galería
del Boom Shiploader C, ya que al momento de realizar la limpieza no soporta la
descarga del material y genera deformación del material con aberturas en el
cerramiento exterior por donde fuga material hacia el piso.

3. Objetivos y sustento del Servicio:

Modificar la zona de acopio de la Galería del Boom - shiploader C, de tal manera
que soporte el embate del acopio del material barrido, facilite la limpieza y no se
produzcan derrames

4 Descripción:
4.1 Alcances del Servicio:
4.1.1 Consiste en retirar las coberturas de paredes y piso para poder colocar
unos refuerzos, ángulos 1 1/2x1 1/2x1/8”. (Imagen Referencial 01 - 1)
4.1.2 Se deberá colocar internamente 02 planchas SAE 1020 de
700mmx500mmx1/8” en las paredes laterales para reforzar el embate
del producto y externamente mantener la arquitectura de la
infraestructura, estas deberán ir soldadas. (Imagen Referencial 01 - 2)
4.1.3 Con planchas SAE 1020 de 1/8” se deberá fabricar una estructura
(Tolva) Imagen referencial 01 – 3.
1

1
2
2

Imagen 01
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4.1.1 Las dimensiones de la parte superior de la tolva a fabricar deberá tener

500mmx500mm, la cual contara con una rejilla de las mismas
dimensiones con una cocada de 3”x3”, confeccionado a partir de
platina de 1 ½” x 1/8”. (Imagen Referencial 02)

500mm

500mm

Imagen 02

4.1.2 La altura total de la tolva debe ser de 350mm y/o hasta empalmar con
el ducto de bajada de dimensiones 7”x7” (Imagen 03)
4.1.3 La zona de transferencia hacia el ducto de bajada debe embridar con
el ducto existente, generando las bridas y transiciones que sean
necesarias, el ducto se deberá fabricar con plancha SAE 1020 de 2.0
mm.(imagen Referencial 03) (5)
4.1.4 Cualquier soportería adicional por la generación de bridas u otros
deben de ser consideradas.

350 mm
5

Imagen 03

7”
7”
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4.1.5 Se deberá realizar refuerzos con ángulos 1 1/2x1 1/2x1/8” en el piso de

la Galería del boom – Shiploader C para poder evitar deformación por
su propio peso, según evaluación.
4.1.6 El trabajo debe considerar entregar la instalación empalmada y en
funcionamiento, descargando hacia su tolva.
4.1.7 Considerar la limpieza Superficial SSPC-SP-6 y el recubrimiento a 8
mils de pintura, color Gris.
4.1.8 El diseño e instalación debe evitar el corrimiento y/o deslizamiento,
desprendimiento, bamboleo, desprendimiento, caída y/o daño a las
adyacentes no modificadas
4.1.9 Una vez culminado la modificación, se deberá instalar las coberturas
desmontadas.
4.1.10 Todos los temas de acceso a la zona específica de trabajo así como la
limpieza de la zona van por cuenta del contratista debiendo prever las
herramientas y equipos necesarios que garanticen un alto estándar de
calidad y seguridad en su labor
4.1.11 Se deberá delimitar el área de trabajo.
4.1.12 Todos los accesorios necesarios deben ser provistos por el contratista
(consumibles, soldadura, pernos, etc)
4.1.13 Antes de iniciar las labores el contratista deberá asegurarse de limpiar
el área de trabajo tanto en el componente como alrededores libre de
residuos de mineral y evitar contaminaciones
4.1.14 El contratista deberá coordinar los permisos de trabajo con el personal
de seguridad y la desergenizacion de los equipos con el personal de
mantenimiento eléctrico.
4.1.15 El contratista deberá verificar una vez terminado el trabajo que no
existan elementos sueltos que podrían caer durante la manipulación
para el montaje.
4.1.16 El contratista deberá realizar el resane de alguna parte del
componente que sea afectado mientras realizan su trabajo. Este
resane si demanda la aplicación de pintura debe proceder a ejecutarlo
4.1.17 El traslado de equipos y/o herramientas desde el punto de origen hasta
las instalaciones del terminal portuario Matarani – Muelle C, para este
servicio corren por cuenta del contratista.
4.1.18 Se dispone en la zona energía eléctrica de 220 VAC monofásico y 440
VAC trifásico. En la visita a campo deben observar donde se
encuentran los puntos y prever extensiones y/o tomas normalizadas
4.1.19 La iluminación disponible es la existente en la zona, de necesitar
mejorar la misma sea por criterio propio o exigido por nuestro estándar
de Seguridad, el contratista deberá asumirlo.
4.1.20 Presentar su oferta según el formato del Anexo 2: “Modelo de
Cotización” siendo de uso obligatorio para ser parte de este concurso.
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4.2 Duración
 Garantía mínima: 12 Meses
 Plazo: 01 Mes de fabricación colocada la O/C, Instalación 1.5 días
siempre que no existan operaciones de embarque(se dará aviso con 48
horas de anticipación)
 Una vez colocada la O/C en el término de 48h debe presentarse un
cronograma completo del trabajo.

4.3 Entregables
 Cronograma de trabajo GANT (Project o Excel) presentándose a las 48h
de recibida la O/C.
 Planos Generales.
 Informe Técnico con registro fotográfico, que valide y sustente el trabajo
 Dossier de Calidad y fichas técnicas de materiales, protocolos según
corresponda

5. Consideraciones Generales
 Visita Técnica Obligatoria.
 Todos los trabajadores que ingresen al Terminal Portuario Matarani, ya sea
de visita o para efectuar un trabajo deberán contar con su SCTR. de salud y
pensión.
 Para la visita correspondiente el contratista debería contar con EPP afines a
la necesidad: chaleco reflectivo, traje micrograd, arnés certificado,
exámenes médicos ocupacionales, exámenes para trabajos en altura, botas
de seguridad, respiradores de media cara, barbiquejos, arnés, bloque
retráctil de protección, etc
 El chofer de la movilidad deberá contar con SCTR de salud y pensión y portar
la circulina respectiva.
 Para el ingreso del personal y de la movilidad se necesita presentar los
siguientes documentos con 24 horas de anticipación:
i. Tarjeta de Propiedad del Vehículo.
ii. SOAT y SCTR de salud y pensión del chofer
iii. Revisión Técnica y Brevete DNI del Chofer
iv. Declaración Jurada Simple de no tener Antecedentes Penales y
Judiciales.
 Inducción de parte de seguridad para el personal se dicta los martes y jueves
a las 08:00 a 10.00 am y de 10.00 a 12.00 m previa coordinación,
presentación de documentación (DNI, SCTR, placa, etc) y confirmación.
 Es necesario que el operador de camión grúa, manlift (si fuera el caso) y
rigger tengan el certificado que acredite su labor.
 Se exige una garantía mínima de 1 año
 En caso de retrasos por observaciones del Área de Seguridad del Cliente o
cualquier omisión atribuible al Contratista es de su entera responsabilidad y
no amerita extensiones de plazo.
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 El Contratista está en libertad de trabajar holgadamente para lo cual debe

prever el personal de supervisión y seguridad así como los medios
necesarios complementarios de iluminación, señalización, etc.
 En caso de detenerse el trabajo por eventos naturales impredecibles (lluvias,
vientos, etc), estos no representan impactos económicos para las partes y
solo acarrean extensión proporcional del plazo de ejecución. Dichas
condiciones son presentadas por el Área de Seguridad del Cliente.
 El Cliente no se hace responsable por la pérdida o daño de las pertenencias
del contratista excepto en caso de accidente atribuible plenamente al
Cliente.
 Es obligación del contratista dejar limpia el área de trabajo y su radio de
acción debiendo movilizar a su costo los sobrantes al destino que el Cliente
indique dentro del Terminal Portuario.
 Su oferta debe ser presentada según el formato adjunto en el anexo 4

6. Equipo de protección personal

6.1 Básico:
6.1.1 Casco con barbiquejo
6.1.2 Anteojos de policarbonato oscuras y transparentes.
6.1.3 Uniforme con cinta refractiva.
6.1.4 Tapones auditivos.
6.1.5 Guantes de cuero.
6.1.6 Botas con punta de acero.
6.1.7 Guantes con palma de nitrilo.
6.1.8 Respiradores de media cara para protección ante partículas.
6.1.9 Chaleco salvavidas para ingresar al muelle
6.2 Específicos:
6.2.1 Careta de Policarbonato con filo de aluminio.
6.2.2 Arnés con doble línea de vida.
6.2.3 Rodilleras
6.2.4 Mandil de Cuero
6.2.5 Guantes de cuero de caña larga
6.2.6 Careta para soldar
6.2.7 Escarpines
6.2.8 Casaca de cuero.

7. ANEXOS
Anexo 1: Imagen del Sistema.
Anexo 2: FORSUR-I-0327 Modelo de Cotización (documento adjunto)
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