“AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA

CORRUPCION E IMPUNIDAD”.
VISCOSIDAD DE LA NAFTA
LABORATORIO

13 DE JULIO DEL 2019

ICA
 “AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA CORRUPCION E
INPUNIDAD”

UNIVERSIDAD NACIONAL “SAN LUIS GONZAGA”

DE ICA
FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA Y PETROQUÍMICA

ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERÍA PETROQUÍMICA

TRABAJO DE LABORATORIO
CICLO: VIII-“A”

DOCENTE: MG. BRUNO GIMENEZ LOPEZ

TRABAJO PRESENTADO POR: CHAMPE EVANAN YELSEN EFRAÍN

ICA-PERÚ
Viscosidad
La viscosidad de un combustible es la propiedad fundamental que determina el tamaño de
gota que puede obtenerse con una tobera de inyector determinada. Este tamaño de gota
determina a su vez el grado de automatización y la capacidad de penetración de la gota en
el interior de la cámara.

Combustible de alta viscosidad

Con viscosidades altas, el grado de atomización es bajo, como además un combustible de
alta viscosidad es poco volátil, las gotas pueden penetrar, dentro de la cámara hasta las
paredes más alejadas del inyector. Las consecuencias es la posibilidad de dilución del
aceite, formación de carbonillas y lacas, que afectan muy directamente a las toberas de los
inyectores y a los segmentos, y aparición de humos negros en los gases de escape.

Combustible de baja viscosidad

Cuando la viscosidad en muy baja, el combustible presenta mayor volatilidad; el grado de
atomización será ahora alto, pero la penetración será muy baja, lo que supone una mala
distribución del combustible en el interior de la cámara, una insuficiencia local de oxígeno
para quemar ese combustible y de nuevo se produce la aparición de humos negros en los
gases de escape.

Figura Medición de la viscosidad de la gasolina

Gasolina A. Carburante indicado para la utilización en los motores diésel de combustión

interna (automóviles y vehículos industriales). Este gasóleo soporta unos impuestos
elevados.
Gasolina B. Carburante indicado para tractores y máquinas que utilizan los profesionales
del campo, así como para combustible en embarcaciones dedicadas a las labores de pesca.
Gasolina C. Carburante para calefacción. Indicado asimismo para aplicaciones industriales.

Conclusiones
La viscosidad mide la resistencia interna que presenta un fluido al desplazamiento de las
moléculas.
En los MEC es muy importante el efecto de la viscosidad del combustible, ya que tiene gran
importancia por su influencia en el comportamiento del sistema de inyección y en la
formación, tamaño y penetración de las gotas de combustible en la cámara de combustión.
Proceso del experimento
Materiales:

Tubo de viscosímetro capilar

baño termostático para viscosímetros

proceso:
Se procede el experimento para medir la viscosidad de la nafta (gasolina)
De diferentes octanajes como: gasolina 84, gasolina 90, gasolina 95.
De cada octanaje de la nafta se toma 3 muestras para que nos dé un
resultado final. A continuación, la operación del proceso que se ha hecho.

18.03 𝑝𝑟𝑖𝑚𝑒𝑟 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜

𝐠𝐚𝐬𝐨𝐥𝐢𝐧𝐚 𝟖𝟒 = |18.75 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑛𝑑𝑜 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 |
18.66 𝑡𝑒𝑟𝑐𝑒𝑟 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜
 1.29 𝑝𝑟𝑖𝑚𝑒𝑟 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜
𝐠𝐚𝐬𝐨𝐥𝐢𝐧𝐚 𝟗𝟎 = |1.34 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑛𝑑𝑜 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 |
1.34 𝑡𝑒𝑟𝑐𝑒𝑟 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜

18.00 𝑝𝑟𝑖𝑚𝑒𝑟 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜

𝐠𝐚𝐬𝐨𝐥𝐢𝐧𝐚 𝟗𝟓 = |18.90 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑛𝑑𝑜 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜|
18.35 𝑡𝑒𝑟𝑐𝑒𝑟 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜

Gasolina 84 promedio (150)

18.03 + 18.75 + 18.66 55.44

= = 18.44 𝑣
3 3

Gasolina 90 promedio (100)

1.29 + 1.34 + 1.34 3.97

= = 1.32 𝑣
3 3

Gasolina 95 promedio (150)

18.00 + 18.390 + 18.35 55.25

= = 18.42 𝑣
3 3