FACULTAD DE INGENIERÍA Y CIENCIAS

BÁSICAS

PROYECTO GRUPAL Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

PROYECTO INVESTIGACION DE OPERACIONES

INSTITUCION UNIVERSITARIA POLITÈCNICO

GRANCOLOMBIANO
FACULTAD DE INGENIERIA
 FACULTAD DE INGENIERÍA Y CIENCIAS
BÁSICAS

PROYECTO GRUPAL Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

OBJETIVO PRINCIPAL

Identificar las partes importantes del modelo de programación lineal y los diferentes Ítems
del modelo de transbordo del proyecto carrocerías Toro rojo.

OBJETIVO SECUNDARIOS

• Ejecutar el modelo de transbordo en software Solver

• Entregar el modelo de transbordo ejecutándose en el software Gams
 FACULTAD DE INGENIERÍA Y CIENCIAS
BÁSICAS

PROYECTO GRUPAL Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

Descripción del proyecto:

Carrocerías el toro rojo es una empresa fabricante y distribuidora de carrocerías para

busetones, para la fabricación de la primera parte de las carrocerías se tienen tres
fábricas las cueles son:
Envigado, palmira, Tunja, las cuales pueden producir mirar el archivo en Excel adjunto,
carrocerías cada una, para el año 2027 los sistemas masivos de transporte están
solicitando estas carrocerías de busetones así:
Bogotá, Cali, Bucaramanga y Medellín, las carrocerías producidas en envigado y Tunja
pueden ser enviadas a los almacenes de ensamble primario ubicados en Pereira y
Armenia, pero Palmira solo envía al almacén de ensamble primario ubicado en Armenia,
estos almacenes de ensamble primario, envían a su vez a cualquiera de los almacenes de
terminado ubicados en Duitama y Cartago, ninguno de los almacenes ni de ensamble o
terminado almacena carrocerías en inventario, por con siguiente deben enviar todas las
carrocerías que reciben.
Los clientes de Cali y Bucaramanga pueden recibir las carrocerías de cualquiera de los
almacenes de terminado, sin embargo, por un tema de contratación los clientes de Bogotá
deben obtener las carrocerías exclusivamente de Duitama y los de Medellín solo de
Cartago, los costos de envió de las carrocerías a los almacenes de ensamble y de estos a
los almacenes de ensamble y de estos almacenes de terminado y de estos últimos a los
clientes.

COSTOS DE TRANSPORTE ALMACENES DE ENSAMBLE

CANTIDAD A
FABRICAS PEREIRA ARMENIA PRODUCIR
ENVIGADO X1 $ 500 $ 1.200 190
PALMIRA X2 - $ 2.000 90
TUNJA X3 $ 1.300 $ 2.100 130
 FACULTAD DE INGENIERÍA Y CIENCIAS
BÁSICAS

PROYECTO GRUPAL Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

COSTOS DE TRANSPORTE ALMACENES DE TERMINADO

ALM. ENSAMBLE DUITAMA CARTAGO
PEREIRA X4 $ 1.900 $ 1.300
ARMENIA X5 $ 1.450 $ 1.370

COSTOS DE TRANSPORTE CLIENTES FINALES

ALM. TERMINADO BOGOTA X8 CALI X9 B/MGA X10 MEDELLIN X11
DUITAMA X6 $ 2.300 $ 2.100 $ 1.700 -
CARTAGO X7 - $ 1.400 $ 2.300 $ 1.800
DEMANDA 110 75 65 90

X (I, J) I CORRESPONDE AL ORIGEN Y J AL DESTINO

C - CORRESPONDE AL COSTO DE TRANSPORTE

FUNCION OBEJITO: Z=X (1,4) *C (1,4) +X (1,5) *C (1,5) +X (2,5) *C (2,5) +X (3,4) *C (3,4)
+X (3,5) *C (3,5) +X (4,6) *C (4,6) +X (4,7) *C (4,7) +X (5,6) *C (5,6)
+X (5,7) *C (5,7) +X (6,8) *C (6,8) +X (6,9) *C (6,9) +X (6,10) *C (6,10)
MINIMIZAR EL COSTO DE
+X (7,9) *C (7,9) +X (7,10) *C (7,10) +X (7,11) *C (7,11)
TRANSPORTE

RESTRICCIONES:

OFERTA: X (1,4) +X (1,5) ≤ 190

X (2,5) ≤ 90
X (3,4) +X (3,5) ≤ 130

TRANSBORDO: X (1,4) +X (3,4) =X (4,6) +X (4,7)

X (1,5) +X (2,5) +X (3,5) =X (5,6) +X (5,7)
X (4,6) +X (5,6) =X (6,8) +X (6,9) +X (6,10)
X (4,7) +X (5,7) =X (7,9) +X (7,10) +X (7,11)

DEMANDA: X (6,8) =110

X (6,9) +X (7,9) =75
X (6,10) +X (7,10) =65
X (7,11) =90
 FACULTAD DE INGENIERÍA Y CIENCIAS
BÁSICAS

PROYECTO GRUPAL Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

ENVIGADO BOGOTA

PEREIRA DUITAMA CALI

PALMIRA

BUCARAMA-
ARMENIA CARTAGO
NGA

TUNJA MEDELLIN
 FACULTAD DE INGENIERÍA Y CIENCIAS
BÁSICAS

PROYECTO GRUPAL Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

BIBLIOGRAFIA

https://www.youtube.com/watch?v=WInaMdz3n2M

http://profe-alexz.blogspot.com/2011/11/problemas-de-transbordo-ejercicios.html