FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA

INFORME
“DISEÑO HIDRÁULICO DE CANAL DE LIMPIA: COMPUERTAS Y TIPOS”

AUTORES:

ALMANZA MUÑOZ, Sayda

BUENO CONDORI, Marco

SUÁREZ RAMOS, Edinson

LEON RETUERTO, Victor

ZAMUDIO LOARTE, Melissa

PROFESOR:

ALMONACID FLORES, Kliver Luis

LIMA – PERÚ

(2018 – II)
Contenido:

I. INTRODUCCIÓN................................................ Error! Bookmark not defined.

II. OBJETIVOS ...................................................... Error! Bookmark not defined.

III. CANAL DE LIMPIA .................................................................................... 4

GENERALIDADES ..................................................Error! Bookmark not defined.

DEFINICIÓN…………………………………………………………………………………………………….5
IV. DISEÑO HIDRAULICO…………………………………………………………………………………5
ANCHO EFECTIVO DEL CANAL DE LIMPIA ......................................................... 6
ALTURA DEL CANAL DE LIMPIA…………………………………………………………………......8
VELOCIDAD…………………………………………………………………………………………………….9
PENDIENTE DEL CANAL DE LIMPIA……………………………………………………………….11
ESTRUCTURA DEL CANAL DE LIMPIA………………………………………….…………………13
COMPUERTAS DE LIMPIA………………………………………………………………………….....14
TIPOS DE COMPUERTAS……………………………………………………………………………….15
CAUDAL DEL CANAL DE LIMPIA…………………………………………………………………....16
APLICACIÓN DEL DISEÑO HIDRÁULICO DE CANAL DE LIMPIA…………………….....18
V. RECOMENDACIONES DE DISEÑO…………………………………………………………….…19
VI. CONCLUSIONES………………………………………………………………………….……..….…20

DISEÑO HIDRAULICO DE CANAL DE LIMPIA 2

 I. INTRODUCCIÓN

Una adecuada explotación delos recursos hídricos influye en el crecimiento

rápido de una población, por lo cual tenemos en nuestras manos la obligación de
que estos recursos naturales sean debidamente aprovechados mediante obras
hidráulicas que además de abastecer de agua y energía a una población, brinde
una estabilidad tal que ante la ocurrencia de avenidas, nos brinde un
comportamiento óptimo.

Lamentablemente ante la presencia de fenómenos climáticos inminentes

que ocurren en toda zona nos hace reflexionar acerca de los parámetros de
diseño de estructuras hidráulicas. Por lo que se debe tener en cuenta los
arrastres de sedimentos de las cuencas y de los ríos, especialmente si pensamos
en obras de captación de agua, con la finalidad que los azolves no se acumulen
al extremo en la estructura y aporten con el aumento del volumen muerto,
reduciendo así el período de vida útil de la misma.

II. OBJETIVOS

El presente Trabajo de Investigación tiene como objetivo:

 Conocer los criterios de diseño de un canal de limpia.

 Conocer el Diseño de una Bocatoma, específicamente en los puntos

de: Canal de Limpia: compuertas.

 La Aplicación de los diseños de un canal de limpia a través de

ejemplos.

DISEÑO HIDRAULICO DE CANAL DE LIMPIA 3

III. CANAL DE LIMPIA O BARRAJE MÓVIL

A. GENERALIDADES

Elimina el material de arrastre que se acumula delante de las ventanas de

captación. Para determinar el ancho del canal de limpia se debe considerar: El
canal de limpia debe transportar por lo menos dos veces el caudal a derivar o
debe ser igual al caudal medio del río. El ancho debe ser un décimo de la longitud
del barraje.

En las estructuras de derivación se tiene siempre el problema de

acumulación de sedimentos y estos traen problemas de funcionamiento de la
obra, bajo aprovechamiento, aumento de costos de operación y conservación y
suspensión temporal del servicio de riego. Este canal de limpia ubicado entre la
ventana de captación y el barraje fijo da lugar al denominado barraje móvil, cuyo
fin es evitar la acumulación de material sólido frente a la ventana de captación.
En épocas de avenidas sirve para desaguar parte del caudal de agua. El ingreso
de las aguas es controlado por un sistema de compuertas.

Figura 01. Vista en Planta Canal de limpia

DISEÑO HIDRAULICO DE CANAL DE LIMPIA 4

 B. DEFINICIÓN

El canal de limpia es la estructura que permite reducir la cantidad de sedimentos

que trata de ingresar al canal de derivación, así como la eliminación del material de
arrastre que se acumula delante de las ventanas de captación. Su ubicación
recomendada es perpendicular al eje del barraje vertedero y su flujo paralelo al del río
y formando Un ángulo entre 60 y 90 con el eje de la captación, a menos que se realice
un modelo hidráulico que determine otras condiciones.

Figura 02. Canal de limpia

IV. DIMENSIONAMIENTO HIDRÁULICO

La zona de limpia de gruesa está controlada por compuertas, las cuales permiten
la eliminación de sedimentos acumulados delante de las ventanas de captación. Se hará
la comprobación del caudal que pasa por debajo de las compuertas, justificando la
elección de las dimensiones.

A) ANCHO EFECTIVO DEL CANAL DE LIMPIA

El ancho del canal de limpia se puede obtener de la relación:

DISEÑO HIDRAULICO DE CANAL DE LIMPIA 5

Este ancho sirve de referencia para el cálculo inicial pero siempre es
recomendable que se disponga de un ancho que no genere obstrucciones al paso
del material de arrastre, sobre todo el material flotante (troncos, palizada, etc.).

Basado en las experiencias obtenidas en ríos del Perú, se recomienda que el

ancho mínimo sea de 5 metros o múltiplo de este valor si se trata de varios
tramos; situación recomendable para normar el ancho del canal de limpia.

Para el diseño del ancho efectivo del canal de limpia se toma como valor la décima
parte del ancho del rio (60m), el ancho efectivo del canal de limpia es 6m, este
ancho efectivo no considera el ancho de los 4 pilares de diseño, solo considera el
ancho de las 3 compuertas que es por donde pasará el agua.

Para el ancho de compuertas se considera necesario y con criterio considerar 2m

, teniendo así 3 compuertas de 2m de ancho, para un ancho efectivo total de
canal de limpia de 6m

A continuación, se menciona algunas recomendaciones sobre los parámetros o

características del canal de limpia:

a. Caudal en la zona de limpia

Se debe estimar el caudal en la zona del canal de limpia en por lo menos 2
veces el caudal a derivar o igual al caudal medio del rió.

DISEÑO HIDRAULICO DE CANAL DE LIMPIA 6

b. Velocidad en la zona de Limpia
Se recomienda que esté entre 1.50 a 3.00 m/s
c. Ancho de la zona de Limpia
Se recomienda que sea un décimo de la longitud del barraje.

El ancho del canal de limpia debe tener las siguientes características:

 El caudal debe ser por lo menos el doble de la capacidad de la toma o derivar el

caudal medio del río.
 La velocidad del agua en el canal de limpia debe variar entre 1.50 y 3.00m/s o
por lo menos debe ser igual a la velocidad de arrastre.
 Se recomienda que su ancho sea un décimo de la longitud del barraje. Este ancho
sirve de referencia y es recomendable que se disponga de un ancho que no se
obstruya con el paso de los materiales de arrastre sobre todo al de suspensión
(troncos, ramas basura, etc.).
 Para ríos con anchos de encauzamiento grandes, se recomienda que tenga un
mínimo de 5.0 metros o múltiplos de esta medida con el objeto de normalizar el
ancho de compuertas y pilares de separación.

El ancho de la compuerta de define de la siguiente manera:

DISEÑO HIDRAULICO DE CANAL DE LIMPIA 7

 Figura 03. Distribución de compuertas en
canal de limpia

Una vez definido el ancho del canal de limpia, puede definirse la longitud del
barraje, de la siguiente manera:

Donde:
Lp: Longitud del barraje, en m.
Br: Ancho de encauzamiento, en m.

B) ALTURA DE LA COMPUERTA DE LIMPIA

Para el análisis se considera que todo el caudal máximo instantáneo pasa por el
barraje, la zona de las compuertas completamente abiertas, y las ventanas de
captación se mantienen cerradas. Podemos establecer la siguiente relación:

Donde:
Qmax: Caudal máximo instantáneo, en m3/s.
Qb: Caudal sobre el barraje, en m3/s.
QL: Caudal por las compuertas de limpia, en m3/s.

DISEÑO HIDRAULICO DE CANAL DE LIMPIA 8

La carga de agua sobre el barraje está dada por la fórmula del vertedero:

Dónde:
CP: Coeficiente de descarga, en m112/s
H0 : Carga de agua sobre el barraje, incluye carga de velocidad.
Lp: Longitud del barraje, en m.

La descarga a través de la compuerta es sumergida, aplicando Bernoulli entre la

sección 11 y debajo de la compuerta se obtiene, el caudal de descarga, de la
siguiente manera:

Dónde:
CL: Coeficiente de descarga de la compuerta (CL = 0.97 *e)
e: Coeficiente obtenido de la tabla No 7.02.
hL: Altura de la compuerta, en m. /J.
Z: Perdida de carga, en m.

La energía en la sección 13 es igual a:

DISEÑO HIDRAULICO DE CANAL DE LIMPIA 9

Entre las secciones 11 y 13 se cumple la siguiente relación:

Dónde:
tL: Profundidad de la poza, en m.
P: Altura del barraje, en m.
Ha: Carga de agua sobre barraje, en m.
Y13 = Ymax: Tirante del río para caudal máximo instantáneo, en m.

Figura 04. Perfil Canal de Limpia

DISEÑO HIDRAULICO DE CANAL DE LIMPIA 10

 C. VELOCIDAD

Para el diseño del canal de limpia se tiene que hacer el cálculo de la velocidad, este
se realiza en función del coeficiente de acuerdo al tipo de material de suelo en este caso
se tiene una mezcla de grava y arena, y en función al diámetro del grano mayor, la
velocidad del canal de limpia calculada tiene el valor de 1,025m/s, esta velocidad es la
mínima por el sedimento y tiene que ser menor que la velocidad calculada para el
manejo del canal de limpia.

En lo referente al material que se acumula en el canal de limpia, el flujo existente

en el canal debe tener una velocidad (Vo) capaz de arrastrar estos sedimentos
depositados. La magnitud de Vo está dada por la siguiente fórmula:

DISEÑO HIDRAULICO DE CANAL DE LIMPIA 11

El siguiente ábaco (ver figura 02), permite obtener la velocidad de arrastre
requerida en el canal de limpia, conociendo el tamaño del grano a arrastrar.

Figura 05. Relación entre Velocidad requerida

para el arrastre y el tamaño del gramo

DISEÑO HIDRAULICO DE CANAL DE LIMPIA 12

 D. PENDIENTE DEL CANAL DE LIMPIA

Es recomendable que el canal de limpia tenga una pendiente que genere la

velocidad de limpia. La fórmula recomendada para calcular la pendiente crítica
es:

Se debe recordar que, siempre el fondo del canal de limpia en la zona de la

ventana de captación debe estar por debajo del umbral de ésta entre 0.6 a 1.20
m. Asimismo el extremo aguas abajo debe coincidir o estar muy cerca de la cota
del colchón disipador.

E. ESTRUCTURAS DEL CANAL DE LIMPIA

El canal de limpia o barraje móvil tiene generalmente un muro guía que separa el
barraje fijo del móvil y permite encauzar mejor el flujo hacia el canal de limpia, y
puede continuar hacia aguas abajo separando la poza de disipación en dos
segmentos.

DISEÑO HIDRAULICO DE CANAL DE LIMPIA 13

 F. COMPUERTAS DE LIMPIA

Debiéndose mantener limpia de sedimentos transportados por el río la zona

inmediata a la captación se debe dotar a la bocatoma de compuertas de limpia.
CRITERIOS DE DIMENSIONAMIENTO: Área de la sección transversal de la
compuerta de limpia debajo de la corona de aliviadero varía de 1 a 2 veces el área
de la ventana de captación.

Área de la compuerta de limpia debajo de la cresta del aliviadero es 1/10 del

área atajada por el aliviadero.

DISEÑO HIDRAULICO DE CANAL DE LIMPIA 14

 G. TIPO DE COMPUERTA
El tipo de compuerta puede ser de vagón o stoney, radiales y deslizantes.

Figura 07. Tipos de compuerta en canal de limpia

 COMPUERTA STONEY

Consiste en una placa plana de acero reforzado con

una estructura generalmente en celosía y rodillos en
hierro fundido; sus dimensiones varían según los
requisitos de la apertura y su espesor es determinado
por la presión del agua. Ha sido diseñada para
cerrarse por gravedad.

 COMPUERTA RADIAL MÓVIL

Se acciona a través de motores ubicados en las casetas naranjas.

DISEÑO HIDRAULICO DE CANAL DE LIMPIA 15

  COMPUERTA DESLIZANTE

Al ser accionadas, se deslizan por unos rieles guías fijos, y pueden ser movidas
por diferentes tipos de motores. Estas compuertas pueden ser de acero
estructural, madera y en caso de pequeñas cabezas de hierro, el espesor y el
material de la compuerta dependerá de la presión del agua y el diseño de los
sellos. Al trabajar a compresión estas compuertas tienen buenas adaptaciones a
los sellos presentando pequeñas fugas.

Figura 08. Compuerta deslizante

H. CAUDAL DE CANAL DE LIMPIA

Considerando que cada compuerta funciona como vertedero cuya altura P = 0
tendremos

Para el nivel de agua en la cresta del aliviadero se verán las condiciones

intermedias para el funcionamiento de la compuerta para diferentes gastos de
salida por ella funcionando como orificio, no debiendo ser este menos de 0.10 m.
debido a que las piedras arrastra el río pueden dañar el labio inferior de la
compuerta.

DISEÑO HIDRAULICO DE CANAL DE LIMPIA 16

Para el orificio se tendrá:

Figura 03. Canal de limpia

DISEÑO HIDRAULICO DE CANAL DE LIMPIA 17

I. APLICACIÓN DEL DISEÑO HIDRÁULICO DE CANAL DE LIMPIA

DISEÑO HIDRAULICO DE CANAL DE LIMPIA 18

V. RECOMENDACIONES DE DISEÑO

Su trazo es perpendicular al eje del barraje y su flujo en el mismo sentido del río,
puede formar ángulos entre 60° y 90° con el eje de captación. Para separar el
canal de limpia del tramo de barraje fijo se construye un muro guía que permite
encauzar mejor las aguas hacia el canal de limpia.

A) Velocidad de arrastre en canal limpia

En lo referente al material que se acumula en el canal de limpia, el flujo

existente en el canal debe tener una velocidad VL capaz de arrastrar estos
sedimentos depositados. La magnitud de VL está dada por la siguiente
formula:

Donde:
V{: Velocidad requerida para iniciar el arrastre, en m/s.
C: Coeficiente en función del tipo de material, 3.2 para arena y grava
redondeada, grava rectangular 3.9, de 3.5 a 4.5 para mezcla de arena y
grava.
d: Diámetro del grano mayor, en m.

B) Consideraciones finales en el canal de limpia

El canal de limpia o barraje móvil tiene generalmente un muro guía que

separa el barraje fijo del móvil y permite encauzar mejor el flujo hacia el canal
de limpia, y continua hacia aguas abajo separando la poza de disipación en
dos segmentos.

DISEÑO HIDRAULICO DE CANAL DE LIMPIA 19

VI. C0NCLUSIÓN

Es necesario tener presente que la bocatoma es una estructura muy

importante para el éxito de un proyecto. Si por una razón u otra se produce
una Falla importante en la obra de toma, esto significaría la posibilidad del
fracaso de todo el proyecto de aprovechamiento hidráulico. En
consecuencia, tanto el diseño como la construcción, la operación y el
mantenimiento de una obra de toma deben ofrecer el máximo de
seguridad.

El canal de limpia es la estructura que se instala en las obras de captación

con el objeto de eliminar los sedimentos que se depositan al ingreso del
bocal de toma y que permite mejorar la captación en las épocas de estiaje
especialmente en ríos con gran variación de caudales.

DISEÑO HIDRAULICO DE CANAL DE LIMPIA 20