El desarrollo Energético en la ciudad de Lincoln y su impacto social.

“Hágase la Luz”

Resumen.

Cafferata D, intenta relatar desde los primeros antecedentes hasta la inauguración de

la luz eléctrica como fueron esos hechos y que impacto provoco en la ciudad de
Lincoln la inauguración de la usina eléctrica.
“…fue el farol el precursor de la iluminación eléctrica…” (…)” inaugurado en 1884 y
que para 1903 contaban las calles de Lincoln con 175 unidades. (Pag. 6).
Las necesidades pecuniarias hicieron establecer un costo mensual. (Siempre
hablando del sistema de iluminación por farol)
No se colocaron palmeras o postes, salvo las de las plazas. Cada farol estaba
dispuesto en el frente de las viviendas.
1° categoría. Casa de negocios $40.
2° categoría. Casas de jerarquías $30.
3° categoría. Casas de menor importancias $20.
4° categoría. Casas comunes de familias $10
El sistema de iluminación origino una constante preocupación a las autoridades,
quienes adjudicaron el servicio por licitación.
Detalla tres situaciones de la época:
a) El inspector municipal diariamente controlaba el encendido de los faroles que
se encontraban numerados. Así los que estaban apagados a media noche,
según su informe no se abonaban al concesionario.
b) Nota del mes de Abril de 1890, el contratista del alumbrado pone en
conocimiento a la municipalidad que no se puede continuar el servicio de
alumbrado en las oficinas de la comisaria, cuarto de armas y calabozo (…)
desaparecen el kerosene, mecha y tubos de las lámparas, lo que le causa
perjuicios consiguientes.
c) El señor delegado de la población de Arenaza, en nota del año 1912 dirigida a
la municipalidad, solicito la provisión de veintidós cajones de naftas, para el
alumbrado público en los días que no haya luna.
Desde los primeros antecedentes hasta la inauguración de la luz eléctrica.

Los primeros testimonios surgen de un copiador de cartas donde se registran las

siguientes notas:
En una de las primeras se informa a la firma Beltrán y cia, comunicándoles que los
pliegos de condiciones para la luz eléctrica se encuentran en buenos aires, calle
piedra 257 en escritorio de Manuel Antas Gracias y Cia. Para su consulta ya que el 19
se abren las propuestas. (Libro copiador de cartas de época, nota del 17 de octubre de
1902)
En la segunda carta dirigida la representante de Gas motores Fabrick Deutz, Sr Juan
P. Johner informándole que estando pronto al contrato que debe firmar con la
intendencia para la provisión del motor destinado a la luz eléctrica y agua corriente , se
le pide que venga a firmarlo lo más pronto posible.
6 de noviembre de 1902, registro de la firma de contrato con la empresa adjudicataria,
16 de septiembre se convocó a los mayores contribuyentes de la ciudad a los efectos
de analizar los aranceles correspondientes a la implementación del servicio municipal
de luz eléctrica (en la página 12 se detalla la ordenanza para fijar la cuota de contribución del
impuesto de la luz).
No se hace mención a ninguna documentación que refiera al acto de inauguración.
Existe una carta redactada por el Ing. Fernando Ortiz, responsable de la instalación del
(palabras de Cafferata)… grupo energético… dirigida al señor intendente en la que le
recuerda que sería muy conveniente invitar a la pequeña fiesta de inauguración de la
luz eléctrica a los representantes de Gasmotores, Fabrick Deutz, Sres. Juan Jonher y
Pablo Gross y al Gerente de la General Electric, Sr, J Chysdell y al sugerente
Humthinton, en la que afirma que estos dos últimos manifestaron deseos de concurrir
a la inauguración.
Cierta preocupación de parte del H.C:D y del director de trabajos, es manifestada por
estos, haciendo saber que la finalización de la primera etapa de la obra merecía una
verdadera “celebración popular”.(Pag 13).
Fernando Ortiz en envía al H.C.D la cuenta de gastos particulares iniciada en Agosto
del año 1902 y que se hace efectiva en cuotas recién en Octubre de 1903.
Caferatta cita un párrafo de Arturo Jauretche del libro Pantalones Cortos (Página 85),
describiendo las discusiones de los chiquilines, ante la importancia de las patrias
chicas, la diferencia entre un pueblo y otro, en este caso Lincoln Y Pinto, ante la
discusión del agua corriente y la luz eléctrica (…) “los de Pinto se manejaban con
pozos de balde y había un farolero con escaleras que prendía los focos a kerosene en
las esquinas “.
En los primeros tiempos el equipo colocado que funcionaba a gas, fue de poca
potencia, solo iluminaba la plaza, la municipalidad, algún comercio y algunas casas,
precisamente las que rodeaban la misma.
En 1905 llego la habilitación del servicio de aguas corrientes, cuya red primaria fue
similar a la tendida para la electricidad, lo cual sugiere otras características para el
espacio urbano, por ejemplo, la ampliación del edificio y la compra de otro motor de
220 H.P totalizando así 300 H.P.
Se menciona la problemática del faltante del carbón antracita, demorado por una
huelga en Inglaterra. También por la falta de cepillos o escobillones inexistentes en
Buenos Aires, esperando la llegada de los mismos provenientes de Alemania (…) “…
quedando de manifiesto el grado de dependencia en que nos encontrábamos por
carecer de industrias sustitutiva…”
El suministro de energía fue parcial, el 17 de noviembre de 1903 queda fijado de la
siguiente manera.
De 9 Am a 11:30 horas y de 2:30 Pm hasta la finalización de la marcha de la marcha
de la usina.
Los domingos y días de fiestas, el personal solo tendrá servicio desde las 4 de la
tarde.
Desde la instalación de la luz eléctrica la mayoría de la festividades patrióticas,
religiosas y de otra índoles como el carnaval, sé festejaron en el salón del Consejo
Deliberante, generalmente con bailes, lo que implicaba el uso de la luz eléctrica. Se
abonaba horas extras al personal que debía mantener a usina en funcionamiento
hasta la finalización de los eventos.
“… numerosas órdenes de pago existentes en el archivo histórico municipal certifican lo
expuesto. A ello debe agregarse las funciones cinematográficas populares, muy asiduas,
muestras del nivel cultural alcanzado por la ciudad…”

Según Caferatta, este servicio fue de significación para la comunidad, pero no para la industria
liviana o semi pesada. Detalla factores que pudieron ser los causantes de este problema:

a- Insuficiencia de potencia.
b- Exiguo tendido de la red que no llegaba a los principales establecimientos.
c- Cortes de corriente por causas imprevistas y/o de fuerza mayor.
d- Carencia de continuidad en el suministro diario.

El H.C.D en sesión del 30 de Octubre de 1909 trato un pedido del departamento

Ejecutivo por el que se solicitó autorización para licitar nuevos equipos electrógenos,
fundamentando el continuo crecimiento de la población urbana que exigía el aumento
de los servicios que prestaba la usina en lo que respeta en iluminación y agua
corriente.
Se pretendía llevar la luz hasta el otro extremo de la ciudad y aumentar la corriente de
e220 volts a 440 a través de 3 hilos.

El 3 de Febrero de 1910, según acta del H.C.D del 15 del mismo mes y año,
resultaron aprobadas las propuestas de talleres metalúrgicos por la provisión de un
guinche y las de Gasmotores para instalar un motor de 200 H.P de dos cilindros y otro
de 400 H.P. llevando la usina a una potencia de 900 H.P. de esta manera se podría
dar inicio a lo pretendido por los gobernantes, la ampliación del tendido eléctrico.

Entre 1910 – 1920, Lincoln conto con muchas y variadas industrias, así se
construyeron tres fábricas, para la elaboración de fideos, de cigarrillo, y escobas,
varias de productos lácteos, etc.