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Las baterías o pilas como comúnmente se les conoce, tiene más de 200 años de existencia,
desde su primer modelo primitivo hasta lo modernos productos que existen en la actualidad,
como pilas alcalinas, pilas recargables, etc. Las baterías no han perdido vigencia tecnológica por
el contrario, cada día se perfecciona, ya en la actualidad se habla de sistemas híbridos,
de motores de combustión con sistemas de baterías, que pronto serán una realidad en nuestras
calles.
Los electrones son transportados entre el electrodo positivo y negativo vía un circuito externo
(bombillas, motores de arranque etc.). Lamentablemente como todo lo que es producido por el
hombre, tiene residuos contaminantes, los ácidos y materiales pesados contaminan el ambiente,
claro que mencionaremos este delicado tema, pero no será parte de análisis en este proyecto.
Por otra parte existen dos maneras de producir electricidad para aplicarla a usos prácticos:
Mediante máquinas Llamadas dinamos o generadores de corriente eléctrica, cuando se trata de
un consumo apreciable para instalaciones fijas; o bien mediante el empleo de baterías de pilas
secas o de acumuladores, si se trata de aparatos portátiles o vehículos automóviles.
Una pila transforma la energía química en energía eléctrica; parte de esa energía química se
transforma en calor (energía calorífica) y el resto en corriente eléctrica.
Existen dos clases de pilas: La primaria, cuya carga no puede renovarse cuando se agota,
excepto reponiendo las sustancias químicas de que está compuesta, y la secundaria, que sí es
susceptible de reactivarse sometiéndola al paso más o menos prolongado de una corriente
eléctrica continua, en sentido inverso a aquél en que la corriente de la pila fluye normalmente. La
pila seca común que se emplea, por ejemplo, en las lámparas portátiles es una pila primaria.
DESARROLLO
Tipos de acumuladores: Existen diferentes tipos de material que se usan para almacenar energía.
Frecuentemente las baterías toman el nombre del tipo de material utilizado para su construcción
(Niquel-Hierro, Litio-Hierro). Otras baterías toman el nombre según el material hallado en los
electrodos y del tipo de electrolito utilizado. La mayoría normalmente son baterías de ácido de
plomo. El material activo utilizado determina el voltaje de las celdas y el número de celdas
determina el voltaje total de la batería.
La Batería: En 1802, el Dr. William Cruickshank diseñó la primera batería eléctrica capaz de
ser producida masivamente. Cruickshank colocó placas cuadradas de cobre soldadas en sus
extremos, inter mezcladas con placas de zinc de igual tamaño. Estas placas se colocaban en cajas
rectangulares de madera selladas con cemento. Unas canaletas en la caja sostenían las placas
metálicas en su lugar. La caja se llenaba con agua salada o ácido rebajado con agua, como
electrolito.
Luego se invento la pila q usamos en la actualidad en: En 1859, el físico francés Gaston Planté
inventó la primera batería recargable. Esta batería secundaria se basaba en la química plomo -
ácido, sistema usado hasta el día de hoy.
Aplicaciones:
Pilas: las pilas son utilizadas ampliamente para solucionar una amplia variedad de problemas. Se
utiliza en compiladores, sistemas operativos y en programas de aplicaciones.
Batería: subministra energía a sistemas portátiles o móviles sin tener que requerir de
un sistema de generación y transformación eléctrica, en las baterías destaca la generación de
energía eléctrica por medio químico.
Desarrollo o fabricación:
Luego, las tabletas se introducen en un cilindro de acero. De esta manera, el cilindro de acero
y la mezcla se convierten en el cátodo de la pila. Cerca de la punta del cilindro se le hace una
pequeña hendidura y se coloca un sello justo arriba de dicha hendidura. Estos dos pasos ayudan
a salvaguardar la pila contra los derrames.
Tal como ocurre en las pilas regulares (zinc carbón y cloruro de zinc), el cátodo y el ánodo
deben permanecer sin contacto entre ellos. Por consiguiente, debemos insertar un papel
separador, el cual es empapado con un electrolito que promueve la conductividad iónica cuando
se usa la pila.
Ahora insertamos el ánodo. En las pilas alcalinas, el ánodo es un gel hecha principalmente de
polvo de zinc y algunos otros materiales. Este gel se inserta en el cilindro de acero contra el
papel separador.
Una vez puestos el ánodo y el cátodo, ya tenemos una pila alcalina. Sin embargo, ya que no
está sellada, la pila tendría una vida muy corta por lo que debemos sellarla para asegurar una
alta calidad y el alto desempeño de la pila alcalina.
Erróneamente se suele hablar de pilas recargables, cuando este concepto está equivocado. Las
pilas pueden ser salinas o alcalinas y no son recargables. Las baterías son aquellos acumuladores
que se pueden recargar (aunque tengan forma de pilas).
El sentido de la utilización de las baterías está en la adaptación de los diferentes ritmos de
producción y demanda de energía eléctrica, almacenando energía en los momentos en los que la
producción es mayor que la demanda y cediendo energía en los momentos en que ocurre la
situación contraria.
Esencialmente, una batería es un recipiente de químicos que transmite electrones. Es una
maquina electro-química, o sea, una maquina que crea electricidad a través de reacciones
químicas.
Las baterías tienen dos polos, uno positivo (+) y otro negativo (-). Los electrones (de carga
negativa) van del polo negativo hacia el polo positivo, o sea, son recogidos por el polo positivo.
A no ser que los electrones corran del polo negativo hacia el polo positivo, la reacción química
no ocurre. Esto significa que la electricidad solo es generada cuando se le enchufa una carga,
como un teléfono móvil, y que la batería casi no se gasta si guardada en un cajón.
Las ventajas podrían ser qué tanto como las dinamos, las baterías, y las pilas es que nos
facilitan nuestro modo de vida sin ellas cuando se fuera la luz por ejemplo. No tendríamos con
que alumbrar.
Las pilas son arrojadas con el resto de la basura domiciliaria, siendo vertidas en basureros, ya
sean a cielo abierto o a rellenos sanitarios y en otros casos a terrenos baldíos, acequias, caminos
vecinales, causes de agua, etc. Para imaginar la magnitud de la contaminación de estas pilas,
basta con saber que son las causantes del 93% del Mercurio en la basura doméstica, así como del
47% del Zinc, del 48% del Cadmio, del 22% del Níquel, etc.
Estas pilas sufren la corrosión de sus carcasas afectadas internamente por sus componentes y
externamente por la acción climática y por el proceso de fermentación de la basura,
especialmente la materia orgánica, que al elevar su temperatura hasta los 70º C, actúa como un
reactor de la contaminación.
En nuestro país, lamentablemente todas las pilas van directamente a los basurales o rellenos
sanitarios, donde finalmente los metales pesados son liberados al exterior, por incineración de la
basura o deterioro de las carcasas (cobertura externa de la pila). El mercurio, el cadmio y el
plomo pasan al subsuelo contaminando cuerpos de aguas subterráneos(napas subterráneas) o
superficiales (lagos, ríos y mares).
Consejos:
1- En lo posible, evitar comprar objetos que funcionen a pila o batería y que no hagan falta.
2- No tirar las pilas en la basura, el relleno sanitario no está preparado técnicamente para su
disposición.
Como se ha visto, las baterías contienen metales pesados y compuestos químicos, muchos de
ellos perjudiciales para el medio ambiente. Es muy importante no tirarlas a la basura (en la
mayoría de los países eso no está permitido), y llevarlas a un centro de reciclado.
Sin embargo, alguien podría argumentar que en el mercado hay pilas de 9 voltios (o incluso
más), ¿dónde está el error? No hay ninguno. Las pilas de nueve voltios en realidad son 6 pilas
normales de 1,5 voltios, conectadas en serie. Volviendo al símil de los recipientes de agua, si
necesitamos que entre dos recipientes haya una distancia de 9 metros pero la mayor que podemos
conseguir es de 1 metro y medio, solucionamos el problema colocando 6 recipientes a alturas
consecutivas de un metro y medio. La distancia total (que será proporcional a la fuerza de caída),
será de 9 metros, aunque en 6 etapas distintas.
Sin embargo, no se trata de energía eléctrica sino energía conformacional (energía química
debida a un cambio en la posición de las moléculas). Para almacenar energía eléctrica
deberíamos disponer de unas células especializadas, llamadas electrolitos. Este es el caso de las
anguilas, torpedos o rayas eléctricas. Estos peces poseen un órgano especializado, formado por
este tipo de células, las cuales son capaces de producir una descarga eléctrica sincronizada de
más de 600 voltios (durante un corto instante de tiempo).
BIBLIOGRAFÍA
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ANEXOS
ALESSANDRO VOLTA
PILA COMUN