Accesorios Exteriores

Procedimientos de Reparación

Reemplazo del Panel de Corte de la Rueda Delantera

Procedimiento de Desinstalación
1. Desinstale el panel interior del alojamiento de la rueda. Ver Reemplazo del Panel Interior
del Alojamiento de la Rueda en Carrocería - Extremo Delantero.
2. Desinstale siete tuercas plásticas de la salpicadera. Desinstale el panel.

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Procedimiento de Instalación
1. Instale el panel y sujete con tuercas plásticas nuevas.

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2. Instale el panel interior del alojamiento de la rueda. Ver Reemplazo del Panel Interior del
Alojamiento de la Rueda en Carrocería - Extremo Delantero.
Nota: pinte las partes imprimadas de acuerdo a la cartilla disponible de GMM
División de Partes.

Reemplazo de Molduras (3 Puertas)

Procedimiento de Desinstalación
1. Desinstale la moldura (1,2) de la carrocería empezando en el borde.
Nota: para evitar dañar el acabado de la pintura, no use instrumentos con punta o
afilados.

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Nota: el uso de químicos fuertes cuando se limpia puede dañar los focos
exteriores. Los limpiadores sugeridos son un jabón suave y agua o Nafta de
"Varnish Makers and Painters" (VM&P). La Nafta VM&P es un tipo específico de
nafta y no debe ser substituida por ninguna otra.

Procedimiento de Instalación
1. Lave el área afectada con jabón y agua.
2. Frote el área hasta secarla.
3. Frote el panel y el lado adhesivo de la moldura con un trapo limpio usando nafta libre de
aceite o alcohol.
4. NO desinstale la cinta de la carrocería si la moldura se ha soltado del soporte adhesivo.
5. Limpie la parte trasera de la moldura y la cinta en la carrocería usando nafta libre de
aceite o alcohol.
6. Aplique cinta adhesiva de enmascarar o use una regla como guía de la moldura de
manera de asegurarse que la moldura (1,2) esté derecha.
7. Aplique Loctite® 414, adhesivo GMM Número de Parte 12345093 o el equivalente en la
parte trasera de la moldura (1,2).
8. Deje un espacio de 2 - 3 mm (0.07 - 0.12 pulg.) a cada lado de la costura (1) de la
carrocería.

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9. Presione la moldura en su sitio.

10. Aplique una presión constante a la moldura (1, 2) por 30 segundos o hasta que se
produzca una unión firme.

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Reemplazo de Molduras (4 y 5 Puertas)

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Procedimiento de Desinstalación
1. Desinstale la moldura (1, 2) de la carrocería empezando por el borde.
Nota: para evitar dañar el acabado de la pintura, no use instrumentos con punta o
afilados.

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Nota: el uso de químicos fuertes cuando se limpia puede dañar los focos
exteriores. Los limpiadores sugeridos son un jabón suave y agua, o nafta Varnish
Makers and Painters (VM&P). La nafta VM&P es un tipo específico de nafta y no
debe ser substituido por ninguna otra.

Procedimiento de Instalación
1. Lave el área afectada con jabón y agua.
2. Frote el área hasta secarla.
3. Frote el panel y el lado adhesivo de la moldura (1,2) con un trapo limpio usando nafta libre
de aceite o alcohol.
4. No desinstale la cinta de la carrocería si la moldura (1,2) se ha soltado del soporte
adhesivo.
5. Limpie la parte trasera de la moldura (1,2) y la cinta usando nafta libre de aceite o alcohol.
6. Aplique cinta adhesiva de enmascarar o use una regla como guía de la moldura de
manera de asegurarse que la moldura (1,2) esté derecha.
7. Aplique Loctite® 414, adhesivo GMM Número de Parte 12345093 o el equivalente en la
parte trasera de la moldura (1,2).

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 8. Deje un espacio de 2 - 3 mm (0.07 - 0.12 pulg.) a cada lado de la costura (1) de la
carrocería.

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9. Presione la moldura en su sitio.

10. Aplique una presión constante a la moldura (1,2) por 30 segundos o hasta que se
produzca una unión firme.

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Reemplazo del Emblema/Placa del Fabricante
Importante: aplique los emblemas en un medio ambiente que esté libre de polvo u otra suciedad
que puede entrar en contacto con el respaldo pegajoso. Esto puede causar adhesión impropia.

1. Limpie el área donde montará la moldura o el emblema.

2. Seque el área prolijamente.

3. El área debe estar a una temperatura ambiente de 16-32°C (60-90°F).

4. Asegúrese que las molduras estén a la temperatura ambiente de 16-32°C (60-90°F).

Ponga la moldura o el emblema, con el lado adhesivo hacia abajo, sobre una superficie
calentada o use una pistola de aire caliente o una lámpara calorífica si fuera necesario.
5. Desinstale la cubierta protectora de la parte trasera de la moldura o el emblema.
6. Aplique presión a la placa del fabricante/emblema al adhesivo secado.
7. Aplique el emblema trasero a la superficie de la carrocería.
8. Aplique una presión pareja a lo largo de la moldura o el emblema para fijar uniformemente
a la superficie de la carrocería. Use un rodillo para papel mural para asistir en el secado
apropiado.

Reemplazo de Franjas y Calcomanías

Procedimiento de Desinstalación
1. Desinstale los siguientes componentes:
• Las molduras o adornos necesarios
• Las grapas de sujeción de las molduras
• Las manillas
• Las lámparas de luz lateral
• Los componentes superpuestos a las franjas o calcomanías
2. Limpie las siguientes áreas como sea necesario:
• Las superficies a reparar
• Los paneles adyacentes
• Las aberturas
Nota: para evitar dañar el acabado de la pintura, no use instrumentos con punta o
afilados al desinstalar las franjas o calcomanías.
3. Saque la franja o calcomanía empezando desde un borde y despegándola de la superficie
del panel. Aplique calor a la franja o calcomanía en el punto de remoción de manera de

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 ayudar en la operación de desinstalación.
4. Saque toda traza de residuo de adhesivo de la superficie pintada usando un solvente
eliminador de silicona, cera o grasa como, por ejemplo, uno de los ítemes siguientes:
• Prep-Sol
• Acryli-Clean
• Pre-Kleano, o equivalente

Procedimiento de Instalación
Nota: use el siguiente equipo y materiales de manera de completar una aplicación de calidad de
franja o calcomanía:

• Una solución húmeda. Use un limpiador de ventanas tipo espumoso libre de

amoníaco o prepare una solución mezclando 7.4 ml (0.25 onzas líquidas) de
detergente líquido por 0.95 Litro (1 Cuarto) de agua.
• Un eliminador de silicona, cera, o grasa tales como uno de los siguientes ítems:
- Prep-Sol
- Acryli-Clean
- Pre-Kleano, o el equivalente
• Alcohol isopropilo
• Un escurridor. Use un escurridor que tenga 75 - 100 mm (3 - 4 pulg.) de ancho,
construido de plástico o goma dura. Desbarbe cualquier borde afilado o áspero de
manera de prevenir el rayado de la franja o calcomanía.
• Un balde de agua y una esponja o una botella aspersora
• Lija. Use lija seca o al agua grado 600 o más fina
• Una pistola de aire caliente o lámpara de luz infrarroja
• Una toalla limpio de limpieza, libre de fibra
• Un cuchillo afilado o una hoja de afeitar
• Un par de tijeras
• Un alfiler fino o aguja
• Un lápiz marcador
Aviso: para prevenir posibles daños al vehículo, franja o calcomanía, siempre vea las
instrucciones empaquetadas del fabricante.

1. Limpie las superficies pintadas usando un solvente eliminador de silicona, cera o grasa
tales como los ítems siguientes:
• Prep-Sol

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 • Acryli-Clean
• Pre-Kleano, o el equivalente
2. Frote la superficie con un trapo limpio
3. Permita que la superficie se seque
Importante: si al área en donde se va a colocar la franja o calcomanía se le ha
aplicado un acabado nuevo, elimine cualquier imperfección que pueda verse a
través de la franja o calcomanía.
4. Limpie el área en donde se colocará la franja o calcomanía usando una mezcla de 50/50
(por volumen) de alcohol isopropilo y agua.
5. Frote la superficie del panel usando un trapo limpio mientras el solvente está aún húmedo.
6. Permita que la superficie se seque.
7. Aplique una solución húmeda en el lado adhesivo de la franja o de la calcomanía.
8. Elimine el material de soporte de la franja o calcomanía como sea necesario.
9. Aplique solución húmeda en el lado adhesivo de la franja o calcomanía.
10. Aplique la franja o calcomanía al panel. La solución húmeda permite el movimiento de la
franja o calcomanía para un posicionamiento adecuado.
11. Trabajando desde el centro cuando sea posible, presione con rodillo escurridor la franja o
calcomanía en su posición. Si fuera necesario, aplique la solución húmeda en el lado de
arriba de la franja o calcomanía. Esto facilita la tracción del rodillo escurridor sobre la
franja o calcomanía y ayuda a evitar su daño.
12. Aplique calor a la franja o calcomanía en las áreas rebajadas.
13. Presione la franja o calcomanías en las áreas rebajadas.
14. Inspeccione la franja o calcomanía desde un ángulo crítico usando una reflexión de luz
adecuada de manera de detectar cualquier irregularidad que se pueda haber desarrollado
durante la instalación.
Importante: NO use una hoja de afeitar o un cuchillo afilado para perforar las
burbujas.
15. Elimine todas las burbujas de aire perforándolas en el borde externo usando uno de los
siguientes artículos:
• Un pasador de seguridad
• Una aguja
• Una herramienta con una punta perforadora del mismo tamaño
16. Fuerce el aire hacia afuera desde el borde opuesto con la hoja de un escurridor.
17. Instale los componentes desinstalados previamente.
18. Limpie los componentes según sea necesario.

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Descripción y Funcionamiento

Reemplazo de Franjas y Calcomanías

Las franjas y calcomanías se adhieren a una superficie pintada usando adhesivos sensibles a la presión.

Use una solución húmeda de manera de ayudar a levantar y posicionar la franja o la calcomanía durante
la instalación. Una solución húmeda también asegura una mejor unión entre la franja o la calcomanía y
los paneles.

Complete las reparaciones metálicas y/o aplicación de un acabado nuevo antes de instalar las franjas o
calcomanías si el recambio involucra las siguientes condiciones:

• Daño por colisión

• Daños a la superficie pintada subyacente
Aviso: el raspado de material realza las imperfecciones de la superficie del vehículo. Se deben
eliminar todas las abolladuras, asperezas del metal, defectos de la pintura y líneas de separación
de pinturas disparejas de dos tonos antes de aplicar franja/calcomanía. Las superficies
recientemente pintadas deben dejarse secar completamente antes de instalar franja o
calcomanías. Los solventes residuales en superficies recientemente pintadas pueden llevar a
problemas de formación de ampollas si se aplica franja o calcomanía antes de la eliminación
completa de los solventes.

Importante: NO instale calcomanías cuando la temperatura esté bajo los 21°C (70°F).

Mantenga la superficie de la carrocería y las calcomanías entre 21 - 38°C (70 - 100°F) antes de la
instalación. Caliente la superficie de la carrocería y las calcomanías usando una fuente externa de calor
si la temperatura está por debajo de 21°C (70°F).

Importante: use una solución húmeda cuando aplique un paquete grande de franjas y
calcomanías.

Se pueden aplicar franjas y calcomanías al vehículo con o sin el uso de una solución húmeda.

Se debe usar una solución húmeda cuando se aplican franjas o calcomanías en superficies flexibles
(tableros, etc.). El uso de una solución húmeda reduce la formación de burbujas debajo de la
calcomanía debido al potencial de desgasado de los materiales flexibles.

Descripción de Moldura y Emblema Retenidas Mediante Adhesivo

Prepare los siguientes componentes previo al reemplazo. Los siguientes componentes se fijan a los
paneles de la carrocería con cinta adhesiva:

• Las molduras laterales de la carrocería

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 • Los emblemas
Asegúrese que la superficie del panel cumple con las siguientes condiciones:

• La superficie esta entre 21 - 32°C (70 - 90°F).

• La superficie está limpia y libre de cera y capa aceitosa.

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